UAZ “klaipiņa” interjera neatkarīga noregulēšana. Tuning UAZ “klaips”: medību pils uz riteņiem Sēdekļu rasējumi UAZ klaipa iekšpusei

UAZ 452 ir ļoti pieprasīts medību un makšķerēšanas entuziastu vidū. Augsta krosa spēja, nepretenciozitāte un liela ietilpība ir galvenās automašīnas priekšrocības. Tomēr komforta trūkuma dēļ daudzi autovadītāji ķeras pie salona pārveidošanas un tehniskais aprīkojums UAZ “klaips” ar savām rokām.

Izmaiņas tehniskajās specifikācijās

Oriģināls “klaipiņa” interjera uzlabojums

Ņemot vērā transportlīdzeklis vajag tehniskie uzlabojumi. Šajā gadījumā tiek izmantota “klaipiņa” shēma. Izmaiņas ir saistītas ar diferenciāļu uzstādīšanu, kas paredzēti palielinātai berzei. Šāda UAZ “klaipiņa” noregulēšana ļaus nesaplēst transmisiju, kurai raksturīga cieta bloķēšana. Ja nepieciešams, var uzstādīt garas atsperes. Runājot par amortizatoru izvēli, ieteicams dot priekšroku Rancho 5000 modelim.

UAZ “klaips” regulēšana ietver uzstādīšanu dīzeļdzinējs un stabilizatori aizmugurē un priekšējās asis, un disku bremzes. Automehāniķi iesaka stiprināt rāmja stingrību ar savām rokām. Šim nolūkam tiek izmantots apakšrāmis.

Apskatījis noregulēto UAZ fotoattēlus, katrs šīs automašīnas īpašnieks var izlemt, kādā stilā viņš vēlas izrotāt savu SUV. Ja iespējams, standarta stūre tiek aizstāta ar Sobol stūri. Šis dizains viegli griežas, pateicoties ZF hidrauliskajam pastiprinātājam. Ar salonā uzstādīto papildu ierīču palīdzību vadītājs varēs ērti kontrolēt katras sistēmas darbību.

Interjera modernizācija

Ja jums ir “klaips”, salona noregulēšana var ietvert BMW sēdekļu uzstādīšanu. Vēl viena iespēja ir pašam apvilkt krēslus. Modernizācija piešķir sēdekļiem papildu komfortu un jostas atbalstu, kas ļaus vadītājam ilgu laiku pavadīt pie stūres.

Interjera apdare būs nestandarta, ja “klaipiņā” uzstādīsit elektrisko dīvānu. Tās darbību var regulēt, izmantojot vadības paneli. Nospiežot noteiktu pogu, dīvāns pārvērtīsies par gultu. Izmantojot tālvadības pulti, dīvāns viegli salokās un tā vietā parādās galds.

Vēl viena interjera dizaina iespēja

Šāda modernizācija iepriecinās ne tikai UAZ īpašnieku, bet arī pasažierus. “Klaipu” griestos paredzētā lūka nav aprīkota ar automātisko piedziņu. Lai to būtu viegli atvērt un aizvērt, varat uzstādīt īpašu mehānismu. Televizora ar DVD uzstādīšana salonā palīdz palielināt braukšanas komfortu šādos transportlīdzekļos.

“Klaipu” noregulēšana ietver stumbra pārveidošanu. Šeit jūs varat izveidot seifu, kuru var atvērt, izmantojot tālvadības pulti. Daži cilvēki uz SUV jumta uzstāda improvizētu balkonu, kam nepieciešams atbilstošs zīmējums. Papildus priekšējiem lukturiem viņi ar savām rokām uzstāda domkratus un rezerves riteni.

papildu iespēja Uz “klaipiņa” jumta ir uzstādīts celtnis. Šajā konstrukcijā ietilpst sijas, veltnis un vinča. Šo celtni ir viegli salikt un izjaukt. Tas ļauj pacelt kravas, kas sver līdz 500 kg.

Ja esat veco UAZ modeļu īpašnieks, tad ir liels skaits uzņēmumu, kas uzlabos UAZ klaipu interjeru. Tikai dažu dienu laikā profesionāli meistari vecos neērtos piederumus nomainīs pret mūsdienīgi modeļi, kas ne tikai papildinās komfortu laikā ilgi braucieni, bet arī papildu drošība.

Visam interjera modernizācijas procesam jānotiek secīgi. Ir vairāki galvenie posmi, kuros jums jāstrādā:

  • Uzstādiet ērtu sēdekli vai dīvānu
  • Nomainiet informācijas paneli
  • Uzstādiet ērtas starpsienas, lai atdalītu salona zonas
  • Nomainiet grīdas segumus un korpusa apdari
  • Uzstādiet plauktus un margas, kas papildinās pasažieru ērtības
  • Nomainiet stūri

Faktiski mūsdienu industrija un dizaineru ģēnijs ļauj neierobežoti noregulēt UAZ Bukhanka interjeru. Protams, svarīgākais ierobežojošais faktors ir pieejamo līdzekļu apjoms.

UAZ “Loaf” iekšējās apdares nomaiņa

Parasti ražotājs salonu pārklāj ar paklāju vai līdzīgu materiālu, taču medību vai makšķerēšanas laikā šāds materiāls kļūs pārmērīgi netīrs. Parasti to aizstāj ar:

  • saplāksnis
  • Tērauda loksnes
  • Koka loksnes
  • Alumīnija loksnes

Katram materiālam ir savas priekšrocības un trūkumi, bet visbiežāk tiek izmantotas gofrētās alumīnija loksnes. Šis materiāls ir ideāls variants, jo tas ir diezgan viegli mazgājams un nerūsē.

Protams, ja salona mazgāšanas iespēja jums nav kritiska, tad jūs varat viegli izvēlēties jebkuru citu materiālu. Mūsdienās internetā pēc pieprasījuma “UAZ klaipu tūninga salona foto” varat atrast milzīgu skaitu fotogrāfiju, kurās varat novērtēt materiāla vizuālās īpašības.

Sēdekļu nomaiņa UAZ salonā

Sēdekļiem, kurus izstrādāja Uļjanovskas automobiļu rūpnīca, ir šausmīgs dizains un tie absolūti nav piemēroti ekstrēmiem braucieniem bezceļa apstākļos. Pat autovadītājam, kurš precīzi novērtē ceļa situāciju, klājas grūti – pēc stundas šāda brauciena muskuļi cieš no diskomforta.

Nav jēgas remontēt vai uzlabot “oriģinālos” sēdekļus. Pilnīgi visas darbnīcas tos aizstāj ar augstākas kvalitātes ārvalstu vai vietējiem modeļiem. Izvēloties sēdekļus, atcerieties, ka ne visi sēdekļi ir piemēroti UAZ “Loaf”, jo to platums ir svarīgs.
Pievērsiet uzmanību ne tikai izvēlēto krēslu cenai, bet arī to kvalitātei, materiālam un ekspluatācijas īpašības. Bieži rodas situācijas, kad nomainīti sēdekļi traucē atvērt pārsegu, lai piekļūtu dzinējam, kas ir absolūti nepieņemami.

Stūres nomaiņa

Standarta stūre ir diezgan neērta un apjomīga, kas būtiski ietekmē šādas automašīnas vadīšanas komfortu. UAZ klaipa stūri var uzlabot vairākos veidos:

Ir daudz vietējo modeļu sporta stūres, kas būtiski uzlabo transportlīdzekļa vadāmību bezceļa apstākļos. Ir ādas un gumijotas opcijas, kuras var viegli uzstādīt.

Jaunas stūres rata izvēli ierobežo tikai tā izmaksas un sertifikācijas dokumentu pieejamība, kas ļauj izmantot šo ierīci.

Atcerieties, ka, ja jums nav pēdējā, jūs nevarēsit izturēt. tehniskā apskate, kas pēc tam uzliks vairākus ierobežojumus šāda transportlīdzekļa lietošanai.

Pasažieru salona uzlabošana

Svarīgi ir modernizēt ne tikai automašīnas vadītāja daļu, bet arī nodrošināt pasažieriem pietiekamu komfortu. Patiesībā salona telpa kļūst par jūsu otrajām mājām ekstrēma ceļojuma laikā.

Šodien jūs varat izveidot ērts interjers ar visu nepieciešamo saturu, kur ērti pārnakšņot. Amatnieki tur var ērti novietot lielu skaitu skapju un vairākas guļamvietas.

Šādas dizaina izmaiņas praktiski neietekmē braukšanas kvalitāte auto - garos braucienos jums nav par ko uztraukties.

Lai atrisinātu energoefektivitātes problēmu, bieži salona jumtā tiek iegriezta jumta lūka. Lūkas atvere nodrošina papildu piekļuvi saules gaismai un gaismai, kas ievērojami samazina degvielas patēriņu apgaismojumam. Karstajā dienā atvērtā jumta lūka pieliks malku. svaigs gaiss, par ko jūsu pasažieri būs ārkārtīgi priecīgi. Turklāt mednieki var izšaut medījumus, neizejot no automašīnas.

Tātad, neskatoties uz to, ka UAZ Bukhanka interjers rūpnīcas versijā ir diezgan neērts, mūsdienu tehnoloģijas ļauj to pārvērst par mākslas darbu. Esiet drošs, ka šādi uzlabojumi medības vai makšķerēšanu pārvērtīs par īstu atpūtu, kuras laikā varēsiet patiesi izbaudīt draugu kompāniju.

Leģendārā ražošana sadzīves auto UAZ-452 tika palaists tālajā 1965. gadā. Uļjanovskas automobiļu rūpnīcai tika dots uzdevums izveidot visuzticamāko, izturīgāko automašīnu, kas varētu viegli tikt galā ar visiem šķēršļiem savā ceļā. UAZ inženieri tika galā ar savu uzdevumu - transportlīdzeklis, kas pēc izskata līdzīgs maizes “klaipam”, bija piemērots tanku kolonnas pavadīšanas uzdevumam.

Ir gluži dabiski, ka tajā laikā galvenie ražošanas spēki un inženierijas domas bija vērstas uz visvienkāršāko, bet ārkārtīgi uzticams auto Tāpēc salona komfortam un automašīnas lietošanas ērtībai tika veltīts minimāls laiks. Daudzi vietējie autobraucēji mūsdienās joprojām dod priekšroku šim konkrētajam auto, nevis modernajam. ārvalstu analogi. Faktiski tam ir vairāki iemesli: zemā automašīnas cena, uzticamība, darbības vienkāršība, neierobežota iespēja parādīt iztēli UAZ “Loaf” interjera noregulēšanai.

UAZ “Loaf” interjera regulēšana: ko var uzlabot?

“Loaf” vienmēr ir bijis augstu novērtēts autovadītāju vidū un pat šodien, kad automobiļu tirgusĀrzemju apvidus auto ir milzīgs skaits, tikai daži vēlas atvadīties no Uļjanovskas automobiļu rūpnīcas idejas. UAZ-452 dizains ir tik vienkāršs, ka automašīnā visu var uzlabot un modernizēt.

Mūsdienās daudzi amatnieki ne tikai noregulē Loaf interjeru ar savām rokām, bet arī uzlabo piekari un piešķir automašīnai papildu stabilitāti. Kopumā runājot, viņi dara visu, lai izveidotu ērtāko un piemērotāko ceļošanai.

Ko var izdarīt ar UAZ Bukhanka interjeru:

  • Nomainiet oriģinālos sēdekļus vai pārklājiet tos ar putuplastu;
  • Uzstādīt jauna stūre ar elektrisko vai hidraulisko pastiprinātāju;
  • Veikt siltumizolāciju;
  • Salonā uzstādiet lūku;
  • Ielieciet vēl vienu;
  • Aprīkot ar papildu aprīkojumu.

Kopumā UAZ-452 interjerā var visu mainīt un uzlabot, galvenais, lai pietiek iztēles un naudas.

Oriģinālo sēdekļu nomaiņa

Runājot par Loaf interjera uzlabošanu, pirmā lieta, par ko lielākā daļa automašīnu īpašnieku sūdzas, ir neērtie sēdekļi. Un te rodas dilemma - modificēt oriģinālos sēdekļus ar putuplasta gumiju vai uzstādīt jaunus sēdekļus no citas automašīnas. Nav iespējams viennozīmīgi pateikt, kas ir labāks.

No vienas puses, ir vieglāk uzstādīt jaunus krēslus un netērēt laiku veco krēslu uzlabošanai. Taču uz pasažiera un vadītāja sēdekļiem brīvas vietas nav daudz. Nebūs iespējams uzstādīt nekādus ārzemēs ražotus sēdekļus. Ja mēs runājam par krievu analogiem, tad Loaf interjerā var uzstādīt “Deviņu” vai Moskvich-2141 sēdekļus.

Jūs varat arī aizņemties sēdekļus no šādām ārvalstu automašīnām:

  • Honda Civic;
  • Toyota RAV4;
  • Opel Astra;
  • Passat B3.

Ir svarīgi, lai sēdekļi nebūtu pārāk augsti, pretējā gadījumā būs neērti vadīt automašīnu. Ja uz “Loaf” tiek plānoti bieži medību vai makšķerēšanas braucieni, tad salonā nebūtu lieki organizēt ērtas guļamvietas un saliekamo galdu. Vēlams nomainīt “oriģinālo” apgaismojumu aizmugurējā pasažieru nodalījumā. Salona lampu ir diezgan daudz, tāpēc nebūs grūti ātri ievietot akumulatoru. Izeja no šīs situācijas ir šāda - parasto spuldžu nomaiņa pret LED gaismām.

Jauna stūres uzstādīšana

UAZ “Loaf” salona regulēšana nenotiek bez stūres nomaiņas. Daudzi automašīnu īpašnieki nav apmierināti ar savu oriģinālo stūri. Standarta stūre ātri nogurdina rokas ilgi braucieni, tāpēc, noregulējot UAZ-452 ar savām rokām, daudzi īpašnieki vispirms nomaina tieši šo komfortablas braukšanas sastāvdaļu. Taču šim jautājumam ir arī savas grūtības. Fakts ir tāds, ka izvēlēties labākas kvalitātes stūri, pamatojoties uz šķautnēm, nav tik vienkārši.

Salona regulēšanas fotoattēli no pašmāju automobiļu rūpniecības patriotiem, izmantojot UAZ 452 Bukhanka piemēru

Lielākā daļa automašīnu īpašnieku izvēlas Gazelle stūri, taču bez papildu modifikācijām tas būs pārāk augsts. Alternatīva ir uzstādīt UAZ-452 speciāli pielāgotu stūri. Mūsdienās šādas ierīces var atrast gandrīz katrā automašīnu veikalā. Ja nav īpašas vēlmes vai iespējas nomainīt stūri, tad var iztikt ar vienkāršu bizi uz loka.

Veicam iekštelpu siltumizolāciju

Par atbalstu komfortablu temperatūru Salonā “Loaf” skaņošanas laikā vislabāk ir veikt siltumizolāciju. Viss darbs neaizņem daudz laika – vienkārši ar rokām ieklājiet saplāksni, putuplasta gumiju un izolāciju. Kā izolāciju var izmantot putupolistirolu. To ir diezgan viegli un vienkārši uzstādīt grūti sasniedzamās vietās materiāla elastības dēļ.

Bet šim materiālam ir trūkumi - tas ir viegli uzliesmojošs un izstaro ārkārtēja karstuma laikā. kaitīgās vielas. Tāpēc šīs izolācijas izvēle ir atkarīga tikai no automašīnas mērķa un reģiona klimatiskajām īpašībām. Papildus putupolistirolam ir izplatīts arī penofols - putu polietilēns ar folijas slāni.

UAZ-452 salonā uzstādām jaunu instrumentu paneli un jumta lūku

Vēl viens “Loaf” trūkums ir tā primitivitāte mērinstrumentu panelis ar minimālu informāciju. Lai “kopto” kaut kā izpušķotu un padarītu pievilcīgāku, auto īpašnieki to pārklāj ar plēvi. Bet kā ar neinformatīvām ierīcēm? Šajā gadījumā palīdzēs tikai pašregulēšana. Ir tikai divi risinājumi: uzstādīt jaunu paneli, piemēram, no GAZ-3110, vai aprīkot paneli ar papildu aprīkojumu, cik vien iespējams.

Varat instalēt šādas:

  1. Navigators.
  2. DVR.
  3. Pieskarieties ierakstītājam.
  4. Antiradars.

Paneli var aprīkot ar lielu skaitu dažādu ierīču, ir daudz vietas. Tāpat, lai Loaf interjerā pastāvīgi ieplūstu svaigs gaiss, nebūtu lieki organizēt lūku. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešama metināšanas iekārta, urbis, slīpmašīna. Darbs ir diezgan rūpīgs, taču rezultāts pārsniegs visas cerības.

Loaf interjera noregulēšanai ar savām rokām ir daudz dažādu variantu. UAZ-452 ir diezgan vienkāršs, bet unikāla automašīna, dodot īpašniekam absolūtu rīcības brīvību, kuru ierobežo tikai viņa paša izdoma un nauda. Jūs pat varat uzstādīt automātisko dīvānu automašīnas salonā, iegādāties DVD un dažādas modernas ierīces, kas ievērojami vienkāršo dzīvi un palīdz pavadīt laiku, atpūsties un relaksēties pēc gara ceļojuma.

Leģendārā UAZ-452 ražošana sākās tālajā 1965. gadā. Uļjanovskis automobiļu rūpnīca uzņēmās šādu uzdevumu - izveidot visuzticamāko un izturīgāko automašīnu, kas bez grūtībām tiktu galā ar katru šķērsli ceļā. UAZ inženieriem izdevās tikt galā ar šo uzdevumu - automašīna, līdzīga maizes klaipam, bija lieliski piemērota tādiem uzdevumiem kā tanku kolonnu pavadīšana.

Diezgan lietu kārtībā tajos tālajos laikos galvenie ražošanas spēki un inženieru domas bija vērstas uz ļoti vienkārša, bet tajā pašā laikā līdz robežai. uzticams auto, tāpēc ļoti maz laika tika veltīts salona komfortam un automašīnas lietošanas vienkāršībai. Daudzi vietējie autobraucēji pat šodien dotu priekšroku šādai automašīnai, nevis mūsdienīgiem analogiem no ārzemēm. Iemesli patiesībā ir vēl plašāki: diezgan zema cenu zīme, pieņemams uzticamības līmenis, darbības vienkāršība, neierobežotas iztēles izpausmes iespējas, kas ir svarīgi tādā uzdevumā kā UAZ klaipa interjera noregulēšana.

  • Jūs varat veikt šādu interjera regulēšanu:
  • Nomainiet rūpnīcas sēdekļus vai pārklājiet tos ar tādu materiālu kā putuplasts;
  • Jauna stūres rata uzstādīšana ar pastiprinājumiem;
  • Veikt siltumizolāciju;
  • Uzstādiet iekšējo jumta lūku;
  • Nomainiet informācijas paneli;
  • Uzstādiet papildu aprīkojumu.
  • Oriģinālo sēdekļu nomaiņa

Svarīgi, lai sēdekļi būtu vidēji kompakti, pretējā gadījumā klaipu savaldīšana būs neērta. Ja transportlīdzeklī ir plānota pastāvīga ceļošana, varat pat sakārtot guļamvietas vai saliekamo galdu. Vēlams pārveidot aizmugurējo pasažieru salonu ar jaunu apgaismojumu. Salona lampas var vienā mirklī izlādēt jebkuras baterijas, tāpēc standarta spuldzes ieteicams nomainīt pret LED tipa risinājumiem.

Lielākajai daļai automašīnu īpašnieku patīk Gazelle stūre, taču bez papildu modifikācijām tā būs nedaudz augsta. Kā alternatīva ir uzstādīta speciāli klaipam pielāgota stūre. Šobrīd tādas lietas var atrast burtiski jebkurā autoveikalā. Ja nav vēlēšanās vai iespējas nomainīt stūri, pietiek aprobežoties ar parastu loka bizi.

Šī modeļa automašīnas salona tūnings var būt arī siltumizolēts. Darbs neaizņems daudz laika - tikai jāieklāj saplāksnis, putuplasts un izolācijas materiāls. Putupolistirola putas ir diezgan piemērotas kā izolācija. Šī materiāla elastīgo īpašību dēļ tas ir diezgan viegls un viegli ievietojams grūti sasniedzamās klaipa daļās.

Jūs varat aprīkot UAZ Loaf salona regulēšanas fotoattēlu ar savām rokām ar visdažādākajiem piederumiem, par laimi, ir daudz vietas. Tāpat būs iespējams noorganizēt lūku pastāvīgi svaiga gaisa plūsmām. Šeit tiks izmantota metināšanas iekārta, urbis un, protams, leņķa slīpmašīna. Jums būs jāstrādā rūpīgi, taču rezultāti pārsniegs visas iedomājamās cerības.

UAZ Bukhanka virsbūves un interjera noregulēšana nav īpaši sarežģīta, un to var izdarīt pats. Automašīnas modifikācija ir pievilcīga, pateicoties izmaiņu veikšanas vieglumam, rezerves daļu pieejamībai un nepieciešamo aprīkojumu. Ar izcilu manevrēšanas spēju un uzticamību elektrostacija, auto ir atņemts komforts, jo bija paredzēts drošības spēki, naftas darbinieku un ģeologu transportēšana. Tāpēc lielākā daļa pūļu un naudas tiek tērēta UAZ-452 modifikācijām, radot komfortablus apstākļus vadītājam un pasažieriem.

Ķermeņa tūnings

Automašīnas izskats rada iespaidu par tās īpašnieku.

Aprīkojuma reģistrācija var notikt vairākos virzienos:

  1. Aizsargājošās vai maskēšanās krāsas uzklāšana. Izvēlēties vasaras vai ziemas variants atkarībā no prioritātēm.
  2. Snorkeles uzstādīšana ūdens šķēršļu pārvarēšanai.
  3. Jaudīgu halogēnu vai LED priekšējo lukturu uzstādīšana.
  4. Rāmja stiprināšana, metinot tērauda plāksnes līdz rūpnīcas savienojumiem.


Laikietilpīgs, bet interesants risinājums ir slēgta furgona pārbūve par kabrioletu. Šajā gadījumā ir jāuzstāda jaudīgi drošības stieņi un jāšuj nojume.

Šīs ir galvenās ķermeņa modifikācijas jomas. Joprojām ir dažas detaļas, kas ietekmē transportlīdzekļa ārpusi un funkcionalitāti.

DIY bagāžnieks

Lai nepiepildītu noderīgo telpu ķermeņa iekšpusē ar kempinga priekšmetiem, ieteicams izgatavot lielu ekspedīcijas bagāžnieks ar kāpnēm.


Lai strādātu, jums būs nepieciešams:

  • rulete;
  • metināšanas mašīna;
  • bulgāru;
  • kvadrāts;
  • uzgriežņu atslēgas;
  • skrūvgriezis;
  • urbis;
  • krāsviela;
  • Krāsu ota;
  • profila caurules.

Pēc izstrādājuma zīmējuma sastādīšanas tiek sagrieztas sagataves. Pēc tam tiek veikta metināšana, tīrīšana, krāsošana, bagāžnieka uzstādīšana un piestiprināšana pie rāmja un stieņiem.

Buferis

Ja plānojat izmantot automašīnu braukšanai sarežģītā apvidū, tad ir nepieciešams aprīkot uzticama aizsardzība radiatoram, kuru var caurdurt koka stumbrs vai cits ciets priekšmets. Labākais variants uzskatīts par profila cauruļu režģi.

Skatīt » Kā ar savām rokām izgatavot sniega arklu UAZ


Vispirms tiek izveidots UAZ-452 bufera rasējums, norādot konfigurāciju, atrašanās vietu un piestiprināšanas pie rāmja metodi. Krāsošana tiek veikta ar melnu krāsu vai pieskaņotu ķermenim. Aizmugurējais buferis Būtu ieteicams to pārveidot par pakāpienu, lai atvieglotu cilvēku un bagāžas iekraušanu.

Iekšējā apdare

Iekšējā telpa UAZ Baton korpusa iekšpusē ir pietiekami liela, lai tajā varētu ievietot ērtus mīkstus krēslus, virtuves mēbeles un virtuves piederumus. Jums vajadzētu sākt dekorēt UAZ Bukhanka interjeru, nomainot iekšējo apdari un uzstādot jaudīgāku elektrisko vadu. Grīdu, sienas, durvis, griestus vēlams pārklāt ar siltumizolējošiem materiāliem un apšūt ar ādu vai tās ekvivalentu. Autonomais apgaismojums ar nakts režīmu nenāktu par ļaunu. UAZ Bukhanka salona noregulēšana pašam ir gaumes jautājums.

UAZ Bukhanka salona regulēšana neaprobežojas tikai ar ārējo un iekšējo apdari. Tik noderīga modifikācija kā plaukts padarīs pārvietošanos un dzīvi atpūtas pieturā daudz ērtāku un patīkamāku. Labākais variants ir tā novietojums virs vējstikla. Produkta platums ir 145 cm, tā dziļums ir 20 cm un augstums 12 cm.


Saplākšņa plauktā tiek izgatavotas nišas šādām ierīcēm:

  • radioaparāti;
  • stundas;
  • skaļruņi;
  • mazas lietas;
  • prožektori;
  • gaismas slēdzis.

Iegūtā daļa ir pārklāta ar putuplasta gumiju un apvilkta ar audumu.

Dīvāns

Ja automašīna ir paredzēta medniekiem un makšķerniekiem, jums nav jātērē nauda par iegādāto produktu.

Modifikācija tiek veikta šādi:

  • noņemt veco audumu un pildījumu no sēdekļiem un atzveltnēm;
  • uz pamatnes uzklāj 10 centimetru putuplasta gumijas slāni;
  • pārklāj ar brezentu.


Jūs iegūsit mīkstas un nodilumizturīgas atpūtas vietas.

Lielāka komforta sasniegšanai tiek izgatavoti izvelkami dīvāni, kas pēc pārveidošanas aizņem visu vai lielāku grīdas platību salonā. Mīkstās mēbeles ir izgatavotas no koka, saplākšņa un putuplasta gumijas. Atkarībā no izvēlētā dizaina dīvānus var salocīt uz priekšu vai uz sāniem. Pamatne ir piestiprināta ar skrūvēm pie tērauda vadotnēm, kas pieskrūvētas pie rāmja.