Mani krāpa, pārdodot automašīnu. Kas man jādara? Krāpšana, pērkot automašīnu - ko darīt? Apskate pamestā vietā

Dodoties uz autosalonu, lai iegādātos jaunu auto, vairums pircēju ir pārliecināti, ka tur netiks apmānīti. Daudzi autobraucēji attaisno pirkumu transportlīdzeklis plkst oficiālais izplatītājs jo viņam nav nekādu risku tērēt papildus naudu, iegūt nekvalitatīvu auto utt. Patiesībā daudzi automašīnu tirdzniecības uzņēmumi ir izstrādājuši veselas shēmas, lai maldinātu lētticīgos klientus. Šodien mēs runāsim par to, kā tirgotāji jūs maldina, pērkot jaunu automašīnu.

Ļoti zema cena: ir vērts skatīties

Bieži vien drukātajos izdevumos, tiešsaistes resursos un ielu baneros var atrast sludinājumus par automašīnu pārdošanu par zemām cenām, kas var būtiski atšķirties no tirgus vidējā un ražotāja ieteiktā.

Pat ja par lomu iezogas šaubas, pārņem vēlme dabūt jaunu auto par zemu cenu, un potenciālais pircējs dodas uz autosalonu. Turpmākie notikumi var attīstīties saskaņā ar kādu no šiem scenārijiem:

• Autosalona vadītājs nosauc cenu, kas būtiski atšķiras no sludinājumā norādītās. Viņš to visu izskaidro labākā pakete konkrēta automašīna: pieejamība vissezonas riepas, signalizācija, elektriskais pastiprinātājs un tā tālāk. Šādā situācijā pircējam jau ir grūti aiziet no automašīnu tirdzniecības vietas bez nekā.
• Pēc pieņemts lēmums Veicot pirkumu, pircējs tiek lūgts veikt priekšapmaksu un gaidīt dokumentu noformēšanu. Pēc kāda laika pārvaldnieka iesniegtajā līgumā var būt norādīta cena, kas ir augstāka par sākotnēji norunāto. Pārdevēji tam atradīs daudz iemeslu. Bet galvenā problēma būs tāds, ka līgumā tiks iekļauts punkts, saskaņā ar kuru darījuma atcelšanas gadījumā avanss pircējam netiek atgriezts.
• Ir shēma, kas paredzēta pircēja neuzmanībai un juridiskajai analfabētismai. Pircējs iepazīstas ar līguma pirmo lappusi, kur ir norādīti galvenie darījuma parametri, tajā skaitā automašīnas cena. Viņš ātri noskenē atlikušās lapas un uz katras līguma lapas uzliek savu parakstu. Jautājot, kad ilgi gaidītais auto tiks nodots, izrādās, ka viņam ir jāpiemaksā nauda par uzspiestajiem piederumiem vai nevajadzīgiem pakalpojumiem.
• Izvēloties automašīnu par pievilcīgu cenu un veicot avansa maksājumu, var secināt, ka tā aprīkojums atšķiras no tā, ko pircējs vēlējies iegādāties.
• Sludinājumā norādītajā un līgumā norādītajā cenā var nebūt iekļauts PVN.

Iepriekš minētās pircēja maldināšanas metodes ir vienas no visizplatītākajām. Patiesībā viņu ir daudz vairāk. Zemā cena patiesībā ir pirmais iemesls, kāpēc jāuzmanās un jāpārbauda. Cilvēki nepērk automašīnu katru dienu. Pirms doties uz autosalonu ar nepieciešamo naudas summu, ir vērts izpētīt visus auto tirgotāju piedāvājumus reģionā. Tāpat, pirms izdarīt galīgo pārdevēja izvēli, jācenšas uzzināt par viņu pēc iespējas vairāk informācijas un meklēt reālas atsauksmes.

Šie noteikumi palīdzēs jums izvairīties no krāpšanas, pērkot jaunu automašīnu:

• Pirms līguma parakstīšanas jūs nevarat noguldīt līdzekļus. Maksājot jāsaņem kvīts.
• Jūs nevarat pateikt automašīnu tirdzniecības vadītājam naudas summu, kas paredzēta automašīnas iegādei. Ja tā ir lielāka par automašīnas pašizmaksu salonā, no klienta noteikti tiks iekasēta maksa izvēles aprīkojums.
• Pirkšanas un pārdošanas līgums ir rūpīgi jāizskata. Jums vajadzētu izlasīt visas līguma kopijas, pat ja tas aizņem ilgu laiku. Ja pircējs nav pārliecināts par savām juridiskajām zināšanām, labāk ņemt līdzi juristu.
• Līgumā jānorāda, ka automašīnas cena ir galīga. Pretējā gadījumā var rasties situācija, ka dīleris pieprasa papildu samaksu par papildu aprīkojumu, kas netika apspriests.
• Pircējam ir jāuzmanās no kavēšanās, kas saistīta ar reģistrāciju, mēģinājumiem novērst uzmanību vai mākslīgu birokrātijas radīšanu.

Lietots auto par jauna cenu

Lietotas automašīnas pārdošana kā jauna ir izplatīta krāpšanas shēma automašīnu tirdzniecības vietās. Ir ļoti grūti noteikt automašīnas stāvokli pēc izskata, vai tā ir jauna vai lietota. Pat ja pircējam rodas šaubas, izplatītāja vadītājs sniegs sagatavotas atbildes uz neērtu jautājumu. Piemēram, viņi var teikt, ka automašīna tika izmantota testa braucieniem (tas var arī izskaidrot zemāko cenu).

Pērkot jaunu automašīnu, jums jāpievērš uzmanība:

• “dublikāta” atzīmes klātbūtne transportlīdzekļa pasē;
• priekšlikums uz ilgāku laiku garantijas serviss, salīdzinot ar citiem izplatītājiem;
• piedāvājums veikt apkopi bez maksas vai ar lielu atlaidi.

Pie mazākajām aizdomām, ka auto ir lietots, ir nopietns pamats doties uz citu autosalonu.

Ne visi auto entuziasti var iegādāties automašīnu par saviem līdzekļiem. Sadarbība starp dīleri un noteiktu banku ir ierasta situācija. Ja pirmajā salona apmeklējuma reizē pircējs pieminēs, ka plāno ņemt kredītu, viņu sāks pārliecināt, ka partnerbankas nosacījumi ir vislabvēlīgākie. Kā liecina prakse, tas ne vienmēr ir taisnība. Par klienta piesaisti autosalons var saņemt kredītiestādes komisiju, ko banka savukārt aizsegā velk uz klienta pleciem.

Tieši tāda pati darba shēma var pastāvēt ar apdrošināšanas kompāniju. Banka pieprasa apdrošināt ķīlas automašīnu, taču to var izdarīt tikai noteiktā apdrošināšanas sabiedrībā, kas nevar lepoties ar zemām likmēm. Auto tirgotājs saņems komisijas ienākumus par klienta piesaisti no apdrošināšanas kompānijas.

Pamatojoties uz to, ir vērts patstāvīgi uzraudzīt banku piedāvājumus auto kredītiem un atrast vispieņemamāko rezultātu procentu likmju, aizdevuma termiņa, papildu maksu u.c.

Turklāt automašīnu izplatītāju vadītāji bieži pārliecina pircēju iegādāties dārgāku modeli, nekā viņš gaidīja. Viņi aktīvi piedāvā ņemt kredītu par trūkstošo summu. Rezultātā klients tērē daudz vairāk, jo jāmaksā komisijas maksa, apdrošināšanas prēmija utt.

Nelabvēlīga tirdzniecība

Izplatīts veids, kā maldināt pircēju, ir maiņas shēma, kas paredz vecas automašīnas apmaiņu pret jaunu ar papildu samaksu. Krāpniecības būtība ir tāda, ka degvielas uzpildes stacijas speciālists pārliecina automašīnas īpašnieku, ka vecajā automašīnā ir neskaitāmas kļūdas un ārējie bojājumi. Tas tiek darīts, lai iegādātos transportlīdzekli par zemāko cenu. Jauns auto tiks piedāvāts par augstāku cenu nekā citos autotirgotavās. Tāpēc, ja nav īpašas steidzamības, labāk ir pārdot automašīnu pašam.

Pašu maiņas kurss

Neskatoties uz to, ka saskaņā ar Krievijas tiesību aktiem visi maksājumi valsts iekšienē jāveic rubļos, daži automašīnu tirgotāji turpina darboties ar cenām, kas norādītas ASV dolāros. Pircējs var uzzināt, ka salonā izmantotā likme ir augstāka par centrālās bankas likmi. Turklāt pēc depozīta samaksas var rasties jautājums, kad pirkuma atteikums novedīs pie naudas zaudēšanas. Ja līgumcena mehāniskais transportlīdzeklis norādīts ārvalstu valūtā, pircējam jāpieprasa norādīt arī ekvivalentu rubļos.

Papildus aprīkojums

Salonam ir izdevīgi pārdot automašīnu maksimālajā komplektācijā un ar lielu skaitu papildu piederumi. Vadītājs profesionāli pārliecinās jūs par papildu iespēju nozīmi. Rezultātā pat pieredzējis autovadītājs noticēs, ka tie patiešām ir vajadzīgi. Tāpēc, pirms doties uz autosalonu, ir vērts padomāt, kuri elementi tiešām ir nepieciešami un kuri būs tikai naudas izmešana. Turklāt visu papildu aprīkojumu un piederumus var iegādāties citur par zemākām cenām.

Izdomāta ažiotāža

Izvēloties auto un tā komplektāciju, izrādās, ka salonā palicis tikai viens eksemplārs, un to jau ir rezervējis cits pircējs. Gaidīšanas laiks, pēc salona vadītājas domām, var ilgt vairākus mēnešus. Tālāk auto dīlera pārstāvis pastāstīs, ka pēc šādas automašīnas salonā ir gara rinda, taču par noteiktu samaksu viņš ir gatavs sarunāt ar pirmo klientu, un viņš no darījuma atteiksies. Papildu arguments būs spekulācijas par iespējamo cenu pieaugumu. Patiesībā tā ir īsta izspiešana.

Testa brauciens samazinās riskus

Pēc izvēles veikšanas automašīna ir rūpīgi jāpārbauda. Tam var būt slēpti defekti un bojājumi, pat ja izplatītājs nemaldina un transportlīdzeklis ir patiesi jauns. Automašīna varēja tikt bojāta, izkraujot no autotransporta vai neveiksmīgi novietojot automašīnu dīlera darbiniekam. Visbiežāk rodas defekti krāsas pārklājums, kas prasmīgi maskējas. Ja tiek konstatēti šādi trūkumi, varat droši lūgt atlaidi automašīnai.

Pārbaudes brauciena laikā jums rūpīgi jāklausās, kā darbojas dzinējs: nevajadzētu būt svešs troksnis un klauvē. Ir vērts pārbaudīt visu ārējo apgaismes ķermeņu darbību.

Pēc testa brauciena labāk neizslēgt dzinēju uzreiz, bet gan atvērt motora pārsegu un noklausīties visu tā sastāvdaļu darbību. Ja vadītājam nav pietiekamas pieredzes, vēlams pieaicināt speciālistu.

Visbeidzot, jums jāpārbauda transportlīdzekļa pasē norādītais virsbūves numurs ar numuru uz automašīnas.

Parakstot nodošanas un pieņemšanas aktu, jums jāpārbauda visa tajā norādītā klātbūtne. Pretējā gadījumā vairs nebūs iespējams iesniegt pretenziju automašīnu izplatītājam.

Es priecājos sveikt jūs, dārgie apmeklētāji, mana emuāra lapās!

Šī mana nākamā publikācija jums pastāstīs par tādu bēdīgu parādību kā krāpšana, pērkot automašīnu, kas notiek ne tik reti, un ne tikai ar "piesūcekņiem".

Vai zinājāt, ka šīs krāpniecības un automašīnu krāpniecības ir visizplatītākā no visiem ar automašīnu saistītajiem noziegumiem? Vai zini, ka, pārdodot automašīnu privāti internetā, pārsolot auto tirgū vai pat autosalonā, pārdevēji gandrīz vienmēr praktizē pircēja maldināšanu?

Dažāda veida triki, kas saistīti ar automašīnu pārdošanu, jau sen ir kļuvuši gandrīz par obligātu "pareizas" automašīnu pārdošanas atribūtu, un viltīgas mahinācijas un noziedzīgas shēmas ir kļuvušas par ikdienu. Cilvēki sāka mazliet baidīties tērēt savu naudu sekundārajos automašīnu tirdzniecības centros.

Kā izvairīties no šādām nepatikšanām, kas saistītas ar automašīnas iegādi, un noslēgt normālu darījumu? Vai tas ir iespējams parastam cilvēkam? No savas pieredzes varu teikt, ka tas ir pilnīgi iespējams. Šo tēmu var veiksmīgi griezt ne tikai uzņēmumi, kas piedāvā pārsolījumus, bet arī jūs. Ne tik profesionāli, bet jūs varat skaidri atšķirt galvenos krāpniecības veidus un trikus, kas saistīti ar automašīnām.

Pirmā lieta, par ko mums vajadzētu runāt, ir atrast pareizo pirkuma iespēju ar jums izdevīgiem nosacījumiem.

Tagad otrreizējā automašīnu tirgū tas galvenokārt tiek darīts, meklējot internetā tiešsaistes automašīnu platformās, kur tiek ievietots daudz sludinājumu par automašīnu un to sastāvdaļu pārdošanu un maiņu.

Šī metode ir ļoti ērta - jūs varat ātri strādāt ar lielu skaitu iespēju. Man personīgi patīk. Bet ne visas reklāmas iesniedz godīgi cilvēki un ne visas ir mērķētas. Apskatīsim to galvenos veidus.

Ir pieci no tiem:

• Privātīpašnieki;
• Pārsolīti;
• Krāpnieki;
• Krāpnieki;
• Knupīši.

"Godīgi" privātie tirgotāji

Pirmo vārdu liku pēdiņās kāda iemesla dēļ. Absolūti godīgi privātie tirgotāji jau sen nav atrasti, tāpēc labāk uz to nemaz necerēt un nemitīgi būt veselām aizdomām.

Privātīpašnieku sludinājumu atšķirīgās iezīmes:

• Automašīna pieder viņam personīgi;
• Vēlme iesniegt visus dokumentus;
• Daudz fotogrāfiju dažādos apgabalos ar redzamiem cipariem;
• To apraksts ir liels un detalizēts;
• Cena ir reāla;
• Bieži tiek pieļautas drukas kļūdas un kļūdas aprakstā;
• Pārbaudes vieta ir specifiska vai nesvarīga;
• Adekvāti un precīzi sakari ar fiksēto tālruni un adresi.

Tas ir visvairāk labākais variants iegādei kur es varu atrast labs auto. Īpašnieks var kaut ko slēpt, bet parasti šādas automašīnas ir juridiski tīras un darījumam ir maz sarežģījumu.

Pārdevēja galvenais mērķis ir izdevīgāk pārdot savējo, maldinot sīkumus.

Atpirkšana un saloni

Šīs ir vienas un tās pašas šķirnes skābās ogas, un maz kas tās atšķir vienu no otras:

• Ārēji reklāmas izskatās standarta un īsas, un bieži vien tās ir neuzmanīgas tālākpārdevēju vidū;
• Cena bieži ir zema un neatbilst norādītajam nobraukumam un gadam;
• Visas fotogrāfijas Augstas kvalitātes ar šaušanu vienā vietā;
• Kontakti vienmēr ir slideni, ar iespēju ātri nomainīt: mobilie. tālrunis, e-pasts, sociālais tīkls;
• Pārbaudes vieta parasti ir tikai pilsētas nosaukums;
• Nobraukums jānorāda ar precizitāti līdz tuvākajam kilometram;
• Salonos vienmēr ir meitenes;
• Tie gandrīz vienmēr norāda: "neuztraucieties izplatītājiem un tālākpārdevējiem", "kaulēšanās zem pārsega", "viens īpašnieks".

Šīs automašīnas ir reālas, taču to dati var atšķirties no tiem, kas tiek uzskatīti par debesīm un zemi, paturiet to prātā.

Pārdevēja galvenais mērķis ir vairāk atrauties no kāda cita, maldinot jebkādā veidā.

Krāpnieki

Galvenās pazīmes šeit ir tādas pašas kā tālākpārdevējiem/saloniem, taču ir arī dažas īpatnības:

• Ļoti labs auto ar ļoti izdevīgu cenu;
• Svars detalizētas fotogrāfijas un tehniskais raksturojums, kas apkopots ar profesionālām mārketinga prasmēm.
• Vienmēr ir īstas un foršas automašīnas, “pieklājīgi” īpašnieki, ar obligātām problēmām nodrošināt pilnīgu dokumentāciju un ticamus stāstus šajā sakarā.

Auto šeit bieži ir ne tikai īsts, bet arī diezgan labs. Šie ir banku veidi, kas ņem īpašumu kā ķīlu.

Pārdevēja galvenais mērķis ir pārdot zīdainim automašīnu ar daudzām smagām juridiskām problēmām.

Krāpnieki

Jūs nevarēsit satikt šos brāļus, bet daži no viņiem paši to pat neiedomājas.

To galvenās atšķirības:

• Maksimālais specifiku trūkums;
• Fotogrāfijas vienmēr ir ar slēgtiem numuriem;
• Pārdošana vienmēr ir steidzamāka;
• Automašīnas cena vienkārši nereāli zema, kā pasaku peļu slazdā ar sieru;
• Paši sludinājumi ilgst ne vairāk kā pāris dienas.

To aprēķins ir balstīts uz pircēja alkatību un īstā automašīna ne vienmēr parādās shēmā.

“Pārdevēja” galvenais mērķis ir vienkārši izkrāpt jums naudu.

Knupji

Nu tie ir tie paši tālākpārdevēji un auto tirgotāji, kas mākslīgi pazemina cenu ar masu viltotu (viltotu) reklāmu. Tas tiek darīts ar mērķi maldināt privātīpašniekus, lai iegādātos viņu automašīnas par cenu, kas ir zemāka par tirgus vērtību;

Galvenās atšķirības:

• Piedāvātie varianti ir tādi, ka mašīna aizbrauc pēc pāris stundām, un šie sludinājumi karājas pāris gadus;
• Kontakti vienmēr ir viltoti.

Mašīnu šeit nav un nekad nebūs.

“Pārdevēja” galvenais mērķis ir, lai jūs dotos uz auto vietni, lai uzzinātu vidējās cenas un ņemtu vērā viņu reklāmu “cenu”.

Par problēmu, kas saistīta ar reklāmām automašīnu vietnēs, varat arī noskatīties divas tālāk esošā videoklipa daļas.

Starp citu, es domāju, ka jums varētu noderēt arī īpašs paplašinājums: AutoBurn. Tas tiek instalēts vadošajās pārlūkprogrammās (Chrome, Firefox) un automātiski nosaka pārdošanas apjomu izvēlētajam lietotājam populāru automašīnu portālu sludinājumu sadaļās. Ar šī rīka palīdzību tālākpārdevēji ir viegli likvidējami, kas sniedz būtisku palīdzību autobraucējam īstās iespējas meklējumos.

Automašīnas juridiskā pārbaude

Šis ir otrais un vissvarīgākais posms automašīnas iegādē. Jo, ja jūs apkrāpj tehniķis, tad tas ir vismaz fiziski labojams, bet ar smagu juridisku krāpniecību jūs varat nonākt ar pilnīgi neatrisināmām vai neatrisināmām problēmām un pirkumu nožēlosiet vairāk nekā vienu reizi.

Pieņemsim, ka esat jau izvēlējies savu iespēju un zvaniet pārdevējam, lai ieplānotu sākotnējo pārbaudi. Tāpēc noteikti brīdiniet viņu, ka jums ir nepieciešama pilnīga dokumentu pakete. Vai arī pārbaude tiek atcelta.

Šeit viņi var sākt pārdot jums visu veidu ticamus stāstus. Neļaujiet sevi apmānīt. Tā ir droša pārpirkšanas vai sliktāka pazīme. Meklējiet citu iespēju. Ja viņi viegli piekrīt sniegt nepieciešamos dokumentus, tad tā ir laba zīme.

Lūk, kas jums jāpieprasa savai sapulcei:

• Personu apliecinošs dokuments (ideālā gadījumā autovadītāja apliecība un pase);
• Transportlīdzekļa pase (PVC);
• Transportlīdzekļa reģistrācijas apliecība (VRC).

Un paturiet prātā, ka, ja jūs saskaraties ar tādiem bērnišķīgiem trikiem kā: "ak, es aizmirsu to un to...", tad pat nedomājiet par to, kā sekot vadībai: "iztiksim ar to, kas mums ir, un tad.. .” – tā ir acīmredzama maldināšana.

Dokumentu pārbaudes sākotnējais posms

Nekavējoties pārbaudiet PTS:

• Transportlīdzekļu īpašnieku skaits un to īpašumtiesību termiņi;
• Pārliecinies ka šis PTS nav dublikāts: tas ir jānorāda labi redzamās vietās, bet jūs pārbaudiet visus stūrus;
• Ja virsraksts dublēts, tad pievērsiet uzmanību iemeslam (zaudējums, nepiemērotība) un pašai automašīnai: vecs un bojāts auto ir ārpus aizdomām, un, ja tas ir jauns, tad labāk atstāt (it īpaši, ja cena ir krasi samazināta) lai nenonāktu uz “kredītkartes”. jūs varat iegādāties tikai tad, ja īpašnieks to neslēpj;
• Pārbaudiet veidlapas apakšējā lauka aizpildīšanu PTS pēdējais īpašnieks: tas jāaizpilda ar datiem no ceļu policijas (numuri, valsts reģistrācijas zīme, datumi). Ja šis lauks ir tukšs vai bez zīmogiem un parakstiem, tad automašīna netika reģistrēta un tās STS ir reģistrēta uz iepriekšējā īpašnieka vārda. Šajā gadījumā atsakieties;
• Personas datiem PTS un STS ir jāsakrīt ar datiem licencē un pasē. Lai stāsti par radiem un krusttēviem, uz kuriem automašīna reģistrēta, krīt ausīs. Viņi var pat parādīt jums apdrošināšanu ar pārdevēja vārdu, bet pārsolījumi tiek iepriekš saskaņoti ar īpašniekiem.

Galvenais dokumentu pārbaudes posms

Iepriekš tas nebija jādara. Ceļu policijā, veicot pirmspārdošanas dereģistrāciju, automašīnai tika iesists datubāzē. Bet kopš 2013. gada obligātā izņemšana ir atcelta, un vēl nesen cilvēkus mocīja pārbaudes pie viņiem pazīstamiem ceļu policistiem. Tika pārdots daudz “kredītkaršu automātu” un citu krāpniecību.

Nesen šī problēma beidzot tika atrisināta, atverot brīvai piekļuvei nepieciešamās ceļu policijas datu bāzes sadaļas, kā arī parādījās virkne citu dienestu, lai pārbaudītu dažādus aspektus. juridiskā tīrība transportlīdzekļi un to īpašnieki.

Protams, tas ir zināmā mērā apgrūtinoši, taču neesiet slinki un esiet piesardzīgi, īpaši gadījumos, kad viņi piedāvā pievilcīgu cenu un steidzas, atsaucoties uz steidzamu naudas nepieciešamību.

To bieži dara krāpnieki, psiholoģiski uzpūšot savus upurus, par zemu cenu kūdot viņos alkatību un izliekoties par steidzamību. Tad cilvēks var paļauties “uz nejaušību” un iegādāties no viņa viedokļa izdevīgu opciju, cerot uz labāko.

Tāpēc, savācot visus nepieciešamos datus par pērkamo automašīnu un pārdevēju (pases datus un datus no STS vai PTS), veltiet dažas stundas, lai abus “iedurtu”, izmantojot tiešsaistes pakalpojumus. Tas nenodrošinās simtprocentīgu aizsardzību, taču daudzkārt samazinās risku.

Ja jums trūkst laika, pārbaudiet automašīnu vismaz divos resursos:

1. Automašīna Valsts satiksmes inspekcijas mājaslapā – tas tiek darīts, attiecīgajā laukā ievadot identifikācijas numuru (VIN) vai pēc šasijas numura un virsbūves numuriem. Ideālā gadījumā par automašīnu datu bāzē nav ne vārda;
2. Īpašnieks vietnē “Federālais tiesu izpildītāju dienests” - šeit var uzzināt, ka, piemēram, kāda banka ir iesniegusi attiecīgai personai iesniegumu par ķīlas piedziņu. Tas nozīmē, ka jūsu pārdevējs ir kļūda.

Bet tomēr labāk ir piemērot plašāku uzticamības pārbaudi.

Lai apietu visus manis piedāvātos pakalpojumus, krāpniekiem ir jābūt ekstraprofesionāliem, un šādu krāpnieku ir maz un viņi “strādā” tikai premium klasē, neizplatoties pat vidējā cenu segmentā. Tāpēc, ja pērkat budžeta un vidējas klases opciju, veiciet visaptverošu pārbaudi šo sarakstu pakalpojumi sniegs uzticamības rezultātu tuvu 100%, protams, ņemot vērā relativitāti.

Tātad, šeit ir šie pakalpojumi:

1. Krievijas Iekšlietu ministrijas galvenais migrācijas jautājumu direktorāts - pārdevēja pases pārbaude;
2. Elektroniskā tiesa – meklēšana tiesvedības datubāzēs;
3. Federālais nodokļu dienests - nodokļu pārkāpumu meklēšana;
4. Federālais tiesu izpildītāju dienests - meklēt arestētā īpašuma datubāzēs;
5. Federālā notāru palāta – kustamās mantas ķīlas paziņojumu meklēšana reģistros;
6. Valsts satiksmes inspekcija - meklēt meklēto transportlīdzekļu datubāzēs;
7. Vietne "Autocode" - automašīnas īpašumtiesību un ekspluatācijas vēsture (Maskavai);
8. Vietne "Auto.Ru" - VIN koda pārbaude;
9. Vietne "Adaperio" - automašīnas pārbaude pēc numura zīmes un VIN koda.

Automašīnas tehniskā apskate

Šajā posmā ir grūti 100% pasargāt sevi no maldināšanas. Pēc tehnikas visi maldina un bez jebkādām sirdsapziņas sāpēm. Tavs uzdevums ir pēc iespējas vairāk identificēt slēptie defekti un pamatojoties uz to, pēc iespējas samazini cenu, ja atklātais nepārliecina atteikties no pirkuma.

Tehniskā apskate tiek veikta aptuveni pēc šādas shēmas, maksimāli novēršot iespēju būtiski maldināt automašīnas patieso stāvokli:

Pāris atklātie slēptie defekti var būt nenozīmīgi, taču, ja tie “uznirst” komplektos, tad no pirkuma labāk atteikties.

Zemāk esošajā video, veicot automašīnas apskati, tika konstatēts milzīgs skaits problēmu.

Populāras krāpšanas shēmas

Tagad es aprakstīšu galvenās krāpšanas shēmas un metodes, par kurām pircējam būtu jāzina.

PTS dublikāts

Kad persona ņem kredītu ar transportlīdzekļa ķīlu, banka viņam atņem reģistrācijas apliecību un automašīna juridiski tiek uzskatīta par bankas pagaidu ķīlu. Ceļu policija var pateikt, ka pase ir pazaudēta un to atjaunos, nepārbaudot bankās, vai automašīnai ir tiesības uz kredītu. Šādi neuzmanīgiem cilvēkiem tiek pārdotas luksusa kredīta automašīnas. Vēlāk bankai neko pierādīt ir gandrīz neiespējami.

Pārsolījumu "dokumenti".

Tālākpārdevējs nekad neierakstīsies reģistrācijas apliecībā un nereģistrēs automašīnu - tā ir papildu nauda un apgrūtinājumi. Tāpēc, lai noskaidrotu pārsolījumu, jums jāiepazīstas ar pārdevēja personas dokumentiem.

Jūs varat jautāt, kāpēc ārpakalpojumu izmantošana ir slikta izvēle? Galu galā viņi var pārdot labas automašīnas. Jā viņi var. Bet viņiem nepatīk saistīt sevi ar dokumentāciju, un maldināšanas gadījumā jums vienkārši nebūs neviena, no kā prasīt taisnību.

Tālākpārdevējs, paņemot pārdošanai automašīnu, viņš un īpašnieks nesastāda pirkuma-pārdošanas līgumu (SPA), bet gan ņem čeku, ka automašīna iegādāta, nauda samaksāta un pretenziju nav. Pēc tam pārsolījums jūs aizvedīs pie pazīstamiem “advokātiem”, un viņi, pamatojoties uz īpašnieka pases fotokopiju un jūsu dokumentiem, sastādīs un apliecinās DCP. Pircējs to parakstīs īpašnieka vietā ar līdzīgu viltotu parakstu. Lieta tāda, ka šādā līgumā pārsolījums nemaz neparādās, un īpašnieks par to nav parakstījies. Ar šo papīra lapu jūs nekad neuzvarēsit nevienā tiesā.

Auto bez reģistrācijas. Tas ietver pārdevēja maldināšanu. Tagad nav nepieciešams tranzīts un dereģistrācija, tāpēc jaunais īpašnieks aizmāršības vai nevēlēšanās dēļ var nereģistrēt automašīnu noteiktajā 10 dienu laikā. Tad īpašniekam ir tiesības rakstīt iesniegumu MREO par transportlīdzekļa izņemšanu no reģistrācijas. Rezultātā automašīna ceļu policijas datubāzē nonāk meklēšanā. Viņš tiek noķerts un ievietots atsavinātajā laukumā. Jaunajam īpašniekam tiks piemērots naudas sods, un turpmākā reģistrācija būs ļoti problemātiska.

Citā variantā, ja ne īpašnieks, ne pircējs nav aktīvs ar reģistrāciju, tad visas soda naudas un nodokļi tiks vecajam īpašniekam. Krāpnieki dažkārt izmanto šo iespēju īpašos gadījumos.

Nu, ir precedenti atklātam huligānismam no pārdevēja puses. Ja, saņēmis Jūsu naudas sodu, viņš sadusmojas, viņš var uzrakstīt iesniegumu par “savu” auto utilizāciju. Tad automašīna iestrēgs un kļūs par apgrūtinošas un neperspektīvas tiesas prāvas priekšmetu.

Automašīnas pārdošana, izmantojot starpniekserveri, var radīt līdzīgas problēmas.

Pircēja krāpšana automašīnu tirdzniecības vietā

Var izmantot gan jaunām, gan lietotām automašīnām. Jums ļoti patika automašīna dīlera salonā izdevīga cena un jūs nolemjat to iegādāties. Uz vietas pārliecināsies, ka cena ir pareiza un parakstīsi līgumu uz 25 lappusēm, to neizlasot līdz galam.

Bet, tiklīdz jūs samaksāsit nepieciešamo summu, viņi jums noliks citu dokumentu, saskaņā ar kuru jums būs jāmaksā gandrīz tikpat daudz par salona pakalpojumiem vai kaut ko līdzīgu. Tableti noteikti saldinās iespēja šo laupīšanu atmaksāt pa daļām.

Protams, tu būsi sašutis un atteiksies no darījuma, un tev tiks piedāvāts to atcelt. Jūs to darīsiet ar prieku, un salona vadītāja skumji noliks jūsu priekšā trešo lapiņu, saskaņā ar kuru jums tiks iekasēts sods pusi no samaksātās summas. Un tas viss ir absolūti likumīgi!

Šādas shēmas bieži sastopamas, piemēram, Maskavā, kur bieži krāpniecības upuri ir pircēji no reģioniem, kuri ir mazāk pieredzējuši visos trikos un ir visvieglāk apmānāmi.

Divi zemāk esošie videoklipi runā par klientu maldināšanu automašīnu tirdzniecības vietās — vismānīgāko automobiļu krāpniecības veidu.

Avansa maksājumu krāpšana

Atradis ļoti pievilcīgu variantu, zvani pārdevējam, no kura uzzini, ka viņš nedzīvo šajā pilsētā, bet pārdod norādīto auto par norādīto cenu. Tikai ļoti steidzami, un tāpēc lēti.

Jūs teiksiet, ka braucat uz pārbaudi. Saimnieks atbildēs, ka var iet velti – cilvēki visu laiku zvana, var apsteigt. Tad jūs pats piedāvājat veikt avansa maksājumu, kam “pārdevējs” viegli piekrīt. Jūs šķiraties no noteiktas, dažreiz ievērojamas summas, un ar to "darījums" beidzas.

Šis ir šķiršanās veids, kas tiek apspriests šajā video.

Sarežģītas teātra shēmas

Gadās, ka krāpnieki izmanto ļoti sarežģītas shēmas. Piemēram, viņi parāda automašīnu un uzrāda veselu priekšnesumu ar diviem varoņiem: “pārdevēju” un viņa draugu (līdzzinātāju). Šai idejai ir daudz variāciju, taču galvenais ir tas, ka “pārdevējs” ar pircēja naudu dodas “uz piecām minūtēm” uz “savu dzīvokli”, atstājot sev “ķīlu” līdzdalībnieci.

Kad “pārdevējs” aizkavējas, līdzzinātājs dodas viņu “steidzināt”, atstājot pircēju stāvam blakus svešai stāvēšanai novietotai automašīnai, kuru krāpnieki nodēvējuši par savu. Šeit nolaižas priekškars.

Laupīšana

Patiesībā krāpnieku un krāpnieku elites lokā klaja laupīšana nav pieņemama. Tādējādi viņi zaudē savu augsto kriminālo autoritāti. Bet var notikt laupīšana ar krāpšanas elementiem vai otrādi. Piemēram, krāpnieks pieķēra jūs ar viltotu automašīnu un noteica darījuma laiku.

Viņi zina, ka tu aizgāji ar naudu, viņi zina maršrutu un laiku. Pa ceļam notiek neliels negadījums un jūs apzināti aizrauj lietas, un nauda no salona tieši šajā laikā iztvaiko.

• Ja jūtat, ka tiekat maldināts, tad labāk ticiet sev. Vai jums tā nešķiet? Iepērkoties automašīnām, izdevīgāk ir uzticēties savai intuīcijai, kas neuzliek par pienākumu nekam.
• Ļoti rūpīgi pārbaudiet dzinēja numura stāvokli. Visas aizdomīgās novirzes no normas liecinās, ka automašīna ir “salauzta” un, visticamāk, noziedzīga (zādzība).
• Ja testa brauciena laikā īpašnieks mēģina novērst jūsu uzmanību ar sarunu vai skaļi ieslēdz radio, tad pastāv iespēja, ka dzinējā vai piekarē ir klauvējies.
• Ja saimnieks spītīgi neļauj braukt, tad automātiskā pārnesumkārba Transmisija, visticamāk, nedarbojas pilnībā.

Un vēl vienu labs padoms Informāciju par to, cik ieteicams to izmantot, lai pārbaudītu automašīnu servisus, atradīsit šajā video.

Secinājums

Apkoposim dažus no mūsu šodienas sarunas rezultātiem:

• Iegādājoties automašīnu ar otrreizējais tirgus krāpnieciskie riski ir daudzkārt lielāki par līdzīgiem, piemēram, pārdodot sekundāro mājokli;
• Dodoties iegādāties automašīnu, jums jāzina pamata krāpniecības un krāpniecības, pat ja to iegādājaties cienījamā automašīnu tirdzniecības vietā;
• Vislabākā automašīnas pircēja aizsardzība ir labs, visaptverošs speciālu apmācību kurss no pieredzējušiem pārsolītājiem.

Noslēdzot mūsu sarunu ar jums, vēlos atgādināt, ka no otrreizējā tirgus nav jābaidās. Šī ir ļoti noderīga niša, kas prasa tikai zināšanas par tās specifiku, uzmanību un piesardzību.

Kādi triki pret tevi tika pielietoti un uz kuriem tu iekriti? Vai varbūt viņi vienkārši kādu pazīst? Pastāstiet mums par to komentāros, un, iespējams, es pievienošu jūsu stāstu šim rakstam!

Dalieties ar visu, ko šeit uzzinājāt, izmantojot sociālos tīklus, abonējiet emuāra atjauninājumus - jums vēl priekšā ir daudz interesantu lietu.

Veiksmi darījumos, draugi un tiekamies atkal.

Daudzi topošie autovadītāji noslēdz līgumu, lai mierīgi bez problēmām saņemtu transportlīdzekli. Tomēr krāpniekus tirgū bieži var atrast gan pircēju, gan pārdevēju vidū. Tur ir dažādas situācijas, kad pilsoņi apzināti vēlas pasargāt sevi no krāpniekiem un viņiem nav ne jausmas, kā to izdarīt. Ir standarta krāpniecība, kas jums jāzina.

Kā jūs varat tikt apkrāpts, pērkot automašīnu?

Ja esat noslēdzis atbilstošu līgumu, kas tika sastādīts, pamatojoties uz Civilkodekss un neesat saņēmis transportlīdzekli, jums ir tiesības to izbeigt un pēc tam atgriezt līdzekļus tiesas ceļā. Tomēr apstākļi ir atšķirīgi. Piemēram, pārbaudot, pircējs saprot, ka automašīna ir ideālā stāvoklī.

Puses vienojas par pirkumu, un pārdevējs saka, ka ir gatavs līgumu noformēt, taču tikai rīt. Viņš vēlētos saņemt avansu. Pircējs iedod naudu, un pārdevējs beidzot pazūd. Izeja no situācijas ir šāda: lai nenokļūtu šajā situācijā, izsniedziet depozīta saņemšanas kvīti. Nekad nenorādiet galīgo cenu.

Kas jums jāzina, pērkot jaunu automašīnu dīlera salonā, lai izvairītos no krāpšanas?

Ja, iegādājoties transportlīdzekli, vēlies sevi pilnībā pasargāt, nevajag uzskatīt, ka autosalonā viss ir maksimāli drošs. Lielākā daļa cilvēku domā, ka, iegādājoties automašīnu no oficiālā izplatītāja, visas problēmas ar maldināšanu tiek novērstas.

Patiesībā automašīnu tirgotāji bieži maldina savus klientus transportlīdzekļa iegādes laikā. Klients var būt jebkurš. Krāpnieki nekad nav atšķīrušies pēc dzimuma vai juridiskām prasmēm. Nav svarīgi, vai esat profesionālis ar daudzu gadu pieredzi vai iesācējs. Nav svarīgi, vai tu esi sieviete vai vīrietis. Jums ir iespēja ne tikai nesaņemt savu transportlīdzekli, bet arī pilnībā zaudēt naudu.

Kā izvairīties no maldināšanas, pērkot lietotu automašīnu?

Lietotas automašīnas iegāde tiek uzskatīta par sarežģītu uzdevumu. Iespējams, ka jūs esat apkrāpis krāpnieks. It īpaši, ja jūs pērkat transportlīdzekli pirmo reizi automobiļu tirgus. Pastāv dažādi brīži, kam ir vērts pievērst uzmanību iegādes periodā. Viens svarīgs faktors ir pievērst īpašu uzmanību fiziskajai daļai, pirms pieņemat lēmumu. Galu galā pozitīvas emocijas un sajūta, ka esi pāris soļu attālumā no vēlamā rezultāta, bieži vien ir mānīgs.

Kur vērsties pēc palīdzības, ja, pērkot automašīnu, esat maldināts?

Ir likums, kas regulē patērētāju uzticības ļaunprātīgu izmantošanu. Citiem vārdiem sakot, runa ir par krāpšanu. Tādā gadījumā jāvēršas pie autosalona. Ja nepieņems, piedraud ar prokuratūru. Tiesa vēlāk noskaidros, kāpēc jūs tikāt maldināts, un, visticamāk, atņems organizācijas licenci. Galvenais ir atrast profesionālu juristu, kurš sapratīs šo lietu. Viņu pakalpojumu izmaksas ir atšķirīgas. Tas viss ir atkarīgs no pašreizējās reputācijas un viņiem sniegto pakalpojumu kvalitātes.

Ir vērts atzīmēt, ka pirms automašīnas iegādes jums ir jāizpēta atsauksmes internetā. Atcerieties, ka daudzas pārāk pozitīvas atsauksmes tika uzrakstītas pēc pieprasījuma. Parasti cilvēki ļoti reti aiziet pozitīvas atsauksmes. Viņi nekavējoties cenšas izmest negatīvos. Tāpēc pievērsiet vislielāko uzmanību negatīvajām atsauksmēm. Viņi ir daudz tuvāk patiesībai. Lūdziet padomu arī paziņām un draugiem, kuri bijuši šajā autosalonā vai iegādājušies izcilu auto.

(2 vērtējumi, vidēji: 3,50 no 5)

Lasīt vairāk

Mūsdienīgs izskats krāpšana ne vienmēr nozīmē upura gaidīšanu alejā. Mūsdienās daudzi talantīgi krāpnieki izmanto dažādas shēmas, kuru pamatā ir pilsoņu uzticība. Daudzi no tiem jau ir atklāti, tāpēc jūs varat pasargāt sevi no tā. 1 Telefonkrāpnieku shēmas1.1 Vai krāpnieki var izņemt naudu no kartes, zinot tālruņa numuru?1.2 Kā sodīt telefonkrāpnieku?1.3...

Vai esat saskāries ar savu tiesību pārkāpumu, iegādājoties preces interneta veikalā? Neuztraucieties priekšlaicīgi. Patērētāju tiesību aizsardzības likums ļoti detalizēti izskaidro pircēja rīcību un pārdevēja saukšanu pie civiltiesiskās atbildības. Tajā ir arī norādīts, kur vērsties šādu pārkāpumu gadījumā. 1 Maldināšana interneta veikalā - kā izvairīties 1.1 Ko darīt, ja Avito tiek maldināts...

Mūsdienu sabiedrības galvenais uzdevums ir aizsargāt vecāka gadagājuma iedzīvotājus. Tālāk sniegtie padomi palīdzēs pasargāt sevi un tuviniekus no dažādām situācijām, kuru laikā iesaistās krāpnieki. Var noderēt arī šāds raksts: ko darīt, ja interneta veikalā esat apkrāpts, kā atgūt naudu. 1 Kādi noteikumi jāievēro, lai nekļūtu par krāpnieku upuri?1.1 Kā nekļūt...

Krāpnieki, kas sola izvilkt naudu no apdrošināšanas kompānijām par ceļu satiksmes negadījumos cietušajiem autobraucējiem, noveduši šādu tirgu līdz krīzei. Viņi izmanto dažādas shēmas, kas negatīvi ietekmē ne tikai apdrošināšanas kompānijas, bet arī cietušos autovadītājus. Cietušie bieži tiek maldināti, viņiem netiek izmaksāta pienācīga kompensācija, un dažreiz viņi tiek iesaistīti ēnu biznesā un netiek brīdināti par...

Krāpšana, pērkot vai pārdodot automašīnas, notiek visu laiku, un iekrist slazdā ir viegli. Tas ir tāpēc, ka lietotu transportlīdzekļu tirgus sniedz iespēju krāpniekiem, kas vēlas bagātināties uz parasto pircēju un pārdevēju rēķina. Kādas tad ir visbiežāk izmantotās krāpnieku shēmas, pārdodot un pērkot automašīnas, un kāda ir to būtība? Kam vispirms jāpievērš uzmanība, noslēdzot darījumu un kā nekļūt par krāpnieku upuri? Kā rīkoties, ja automašīnas īpašnieks kļūst par krāpnieku upuri? Mēs centīsimies atbildēt uz šiem jautājumiem šajā rakstā.

Izplatītas krāpšanas shēmas, pērkot automašīnu

Acīmredzot transportlīdzekļu pārdevēju un pircēju salīdzinošie riski nav vienādi. Tādējādi pēdējie tiek maldināti daudz biežāk, bet pārdevējiem nodarītie zaudējumi ir daudzkārt lielāki, jo visbiežāk prettiesisku darbību objekts ir vai nu liela summa, vai arī pati automašīna. Tātad, pirmkārt, aplūkosim krāpšanas veidus, kuru mērķis ir maldināt pircējus. Katra no šīm metodēm ir vienlīdz izplatīta:

• Uz kredīta iegādātas automašīnas pārdošana. Pārdevējs neminēs, ka automašīna iegādāta par kredīta līdzekļiem, un kredīttiesiskās attiecības joprojām ir spēkā. Gluži pretēji, viņi jūs pārvilinās ar visiem pieejamajiem līdzekļiem - salīdzinoši zemām izmaksām, mazu nobraukumu utt. Pēc tam, noslēdzot darījumu, viņi iesniegs PTS dublikātu, apgalvojot, ka oriģināls ir pazaudēts. Tajā pašā laikā ceļu policijas dublikāta iegūšana ir tikpat vienkārša kā bumbieru lobīšana, atliek tikai uzrakstīt iesniegumu un samaksāt nodevu. Pēc darījuma pabeigšanas un naudas pārskaitīšanas aizņēmējs pārtrauc ikmēneša maksājumus par auto kredītu, un banka ievieto automašīnu meklējamo sarakstā, un viss, jaunais īpašnieks paliek bez naudas un bez transportlīdzekļa;
• Automašīnu tirdzniecība ar priekšapmaksu. Bieži gadās, ka pārdevējs un pircējs vienojas par darījumu un pārdevējs pieprasa iemaksāt depozītu kā nākotnes pirkuma garantu. Taču negodīgie pārdevēji, pārņēmuši avansu, pazūd no redzesloka. Šādā gadījumā ierasta prakse ir atstāt depozītu, nesastādot tā samaksu apliecinošu dokumentu. Tad pircējam nekas paliek, un pārdevējs turpina praktizēt līdzīgu pārdošanu. Dažiem krāpniekiem izdodas iegūt avansu par automašīnām, kuras vispār neeksistē. Pēc krāpnieku domām, automašīna atrodas ārpus Krievijas Federācijas un nepieciešami līdzekļi tās transportēšanai, muitošanai utt. Lai nomierinātu modrību, pircējam tiek uzrādīts līgums ar visu attiecīgo pakalpojumu sniedzēja uzņēmuma atribūtiku (paraksti, zīmogi) un pēc avansa maksājuma saņemšanas pārdevējs atlaižas;
• Pārdodu nelikvīdu auto lieliskā stāvoklī esošā auto aizsegā. Šī ir klasiska krāpniecība krāpnieku vidū. Faktiski “nogalinātajai” automašīnai tiek veikta nopietna pirmspārdošanas sagatavošana, izskats amatnieki nogādājuši līdz ideālam tuvu stāvoklim un attiecīgi tiek noteikta pārmērīgi uzpūsta cena, bet patiesībā auto ir no iekšpuses sapuvis vai ir nopietni bojāts, vai pat pilnībā atjaunots pēc avārijas;
• Automašīnu pārdošana pie dīleriem un autosaloniem uz kredīta. Šeit pārdevēju un aizdevēju iztēle sniedzas tālu. Autosaloni un tirgotāji praktizē klientus pievilināt ar akcijām un atlaidēm, kuras pēc darījuma pabeigšanas nereti pavada arī lieki izdevumi. Reklāmas automašīnas parasti tiek pārdotas pamata konfigurācija, un darbinieki neatlaidīgi uzliek papildu opcijas utt. Aizdevuma līgumos papildus procentiem, kas uzkrāti par parāda summu, ir paredzētas papildu maksas.

Dotās shēmas ir visizplatītākās automobiļu nozarē un neskatoties uz to, kas par viņiem ir zināms lielais aplis auto entuziasti, viņi joprojām strādā. Vairumā gadījumu tas ir pašu krāpnieku nopelns, kuri prasmīgi iegūst uzticību un iekaro potenciālo pircēju, kurš pat iedomāties nevar, ka tiks pievilts. Tāpēc, veicot pirkšanas un pārdošanas darījumus, kad nav iespējams objektīvi pārliecināties par pārdevēja godaprātu, jāpievērš uzmanība:

• Automašīnas dokumentu autentiskums. Dublikātam nepieciešama neliela pārbaude, pirmkārt, par apgrūtinājumu (bankas nodrošinājuma) esamību. Ceļu policijas mājaslapā ir iespēja bez maksas uzzināt par apgrūtinājumiem un citu informāciju, kā arī kredītā iegādāta transportlīdzekļa iegādes gadījumā jāprasa izziņa bankā, ka parāds ir dzēsts;
• Lūdz avansu par auto. Nedrīkst pārskaitīt naudu kā maksājumu vai priekšapmaksu, nesaņemot apliecinošus dokumentus (čeku, kvīti). Kvītā jābūt gan pārskaitītajai summai, gan valūtai, gan informācijai par naudas saņēmēju;
• Šaubas par automašīnas stāvokli, kas liek vērsties servisa stacijā. Brauciens uz staciju ir ieteicams visiem pircējiem, kuriem nav pietiekamu zināšanu par automašīnas uzbūvi;
• Līguma noteikumi. Pērkot dīleru veikalā ar akciju vai kredītu, jums ir jāizlasa līgums, kurā var būt slēpti nosacījumi automašīnas pārdošanai akcijā vai kredītā, kas ievērojami palielina pirkuma izmaksas. Līgumu var izvērtēt pieaicināts jurists.

Transportlīdzekļa pārdošana vai pirkšana vienmēr ir risks, jo runa ir par vērtīgu īpašumu un diezgan lielu naudas summu. Ikviens var uzķerties uz krāpnieku viltību, pat tie, kas ir juridiski gudri šajā jomā. Tāpēc pirms darījuma vienmēr labāk nospēlēt un pievērst lielāku uzmanību visu nianšu izpētei, nevis vēlāk aizstāvēt savas tiesības tiesā.

Kādi krāpšanas veidi notiek, pārdodot automašīnu?

Pārdevēji retāk nekā pircēji cieš no krāpniekiem, taču arī tā notiek. Tajā pašā laikā krāpšanas shēmas ir daudz sarežģītākas, jo pārdevējam sākotnēji nav visvairāk izdevīgs stāvoklis- viņš ir atvērtāks informatīvi, viņa dati ir automašīnas pārdošanas sludinājumā, vai arī viņš to uzrāda potenciālajam pircējam, nedomājot par sekām. Kā liecina statistika, tieši automašīnu pārdevēji visbiežāk kļūst par fiziskas vardarbības upuriem, cenšoties iegūt naudu par savu automašīnu. Tātad, visbiežāk krāpnieciskās shēmas izskatās šādi:

• Pārdevēja bankas konta iztukšošana. Pseidopircējs piekrīt pirkumam bez kaulēšanās, lūdz rezervēt auto un nelikt to tālākai pārdošanai un ir gatavs jau šobrīd iemaksāt avansa maksājumu pārdevēja kontā. Iedvesmotais pārdevējs ar prieku sniedz kartes datus (numuru, derīguma termiņu un trīsciparu skaitli aizmugurē - CVV kodu) un gaida pirmās maksājuma daļas saņemšanu. Bet te nekas nenotiek un sajūsminātais pārdevējs jautā pircējam, kādas ir grūtības, uz ko viņš atbild, ka banka prasījusi papildu apstiprinājums kontā, lai veiktu operāciju. Apstiprināšana tiek veikta, izmantojot mobilos sakarus, uz pārdevēja numuru tiek nosūtīta SMS ar kodu, kas ir jāpaziņo bankai pircējam, un pēc tam, kad uzbrucējs ir saņēmis kodu, visi līdzekļi no konta pazūd.
• Informācijas viltošana internetbankā. Tas ir krāpniecisks, parasti luksusa jautājums dārgas automašīnas un bagāti pārdevēji. Izmantojot Datoru tehnoloģijas, bankā tiek ievadīta nepatiesa informācija par naudas saņemšanu samaksai, lai gan patiesībā tas tā nav.
• Uzrādītāja čeks. Veicot pirkumu, uzbrucējs veic maksājumu, izrakstot čeku ar nepieciešamo summu, bet konta, no kura šāda summa būtu jānoraksta, vai nu nav, vai arī līdz pārdevēja parādīšanās brīdim bankā tas ir tukšs. .
• Lieta ar noslēpumu. Šeit krāpniekiem ir nepieciešama veiklība. Speciālajam korpusam ir divi nodalījumi, viens galvenais, uzrādīts apskatei pārdevējam ar īstu naudu, otrs paslēpts, kur atrodas viltojumi. Pēc tam, kad pārdevējs veicis naudas pārrēķinu, puses dodas noformēt darījumu, bet starp pārrēķinu un lietas nodošanu skaidrā nauda pazūd, un paliek tikai viltojumi.
• Pārdošana caur automašīnu izplatītāju vai automašīnu māju. Pārdevējs nodod savu lietoto auto, piedāvā par savu cenu, bet ne zemāku par pārdevēja norādīto, un tā var stāvēt bezgalīgi, kamēr pārdevējam beigsies pacietība un viņš gribēs atgriezt auto, jo nebija pircēji. Bet līgumā, kā likums, ir paredzēts punkts, ka par automašīnas atgriešanu ir jāmaksā komisijas maksa, kuras apmērs būs vienāds ar 1/4 no starpnieka noteiktās automašīnas izmaksām.

Krāpnieku izsmalcinātais prāts rada idejas bagātināšanai ar neticams ātrums. Papildus iepriekšminētajām metodēm pārdevēju var apmānīt tieši testa brauciena laikā. Piemēram, nozagt otru automašīnas atslēgu un pēc tam vienkārši nozagt transportlīdzekli, kas jums patīk. Tāpēc uz sapulcēm nevajadzētu nākt vienam potenciālie pircēji, tas var būt nepatīkami. Turklāt, lai nodrošinātu darījumu drošību, pārdevējiem:

• Veikt visas darbības, pārdodot automašīnu kopā ar klientu diennakts gaišajā laikā (izrādīt automašīnu, noformēt līgumu utt.) salīdzinoši pārpildītās vietās;
• Pēc pircēja pieprasījuma neizņemiet automašīnu priekšlaicīgi;
• Iepriekš pārrunājiet maršrutu automašīnas pārbaudei uz ceļa un paņemiet kādu līdzi;
• Saņemot naudu, pārbaudiet tās autentiskumu, lai nauda vairs nepazustu no redzesloka vai pat pie pārdevēja. Parakstot līgumu, naudas līdzekļi vēlreiz jāpārbauda, ​​ieskaitot pārrēķinu;
• Nevilcinieties un ielieciet ieņēmumus bankā, nevis nēsājiet tos līdzi pa pilsētu.

Ja pārdevējs nonāk kādā no iepriekš aprakstītajām situācijām, viņam jāsazinās ar tiesībsargājošajām iestādēm ar attiecīgu paziņojumu un jāiesniedz visi dokumenti un citi darījuma pierādījumi (piemēram, viltota nauda). Visticamāk, tiks ierosināta krimināllieta pēc Krievijas Federācijas Kriminālkodeksa 159.panta, un, ja krāpniekus pieķers, viņus gaida liela naudas sods, brīvības atņemšana vai cita veida sods, kas paredzēts par šādu noziegumu.

Secinājums

Veicot auto pirkšanas un pārdošanas darījumus, jābūt modram un jāpārliecinās, vai otra puse ir godīga pirms jebkādu dokumentu parakstīšanas, naudas došanas vai pārskaitīšanas utt. Ja tāda iespēja ir, tad labāk procesā iesaistīt kompetentu personu, piemēram, juristu. Ja tas nav iespējams, tad labāk ir atteikties no apšaubāma darījuma, nevis riskēt, jo var palikt bez nekā.