Daudzi jaunu automašīnu entuziasti saskaras ar jautājumu: kā noņemt stūre auto. Dažādu zīmolu un modeļu automašīnām, šī procedūra notiek ar nelielu atšķirību, taču vairumā gadījumu izmantoto darbību princips ir vienāds. Vairumā gadījumu, kad bojājums ir saistīts ar šo automašīnas daļu, nav iespējams iztikt bez pilnīgas stūres demontāžas. Lai to izdarītu, nemaz nav nepieciešams apmeklēt tuvāko degvielas uzpildes staciju, jo, ievērojot noteikumus, daudzi autobraucēji ar šo uzdevumu tiek galā paši.
Šis raksts sniegs soli pa solim instrukcija stūres demontāža šādu marku automašīnām: VAZ, BMW, Mercedes un Volkswagen.
No pirmā acu uzmetiena šī darbība var šķist vienkārša, tomēr, pirms sākat noņemt transportlīdzekļa stūri, jums ir jāsagatavojas šai procedūrai un jāievēro visi tālāk sniegtie norādījumi.
Vispārējā sagatavošana stūres demontāžas procesam
Kā likums, dīkstāves ziņkārības labad neviens auto detaļu tāpat vien nenoņem. Cilvēki tiecas pēc noteikta mērķa – piemēram, maina stūri automašīnā. Tāpēc ir vērts sākt ar jauna konstrukcijas elementa meklēšanu, lai tas cienīgi ieņemtu sava priekšgājēja vietu.
Izvēloties jaunu stūri, nevajadzētu pārāk daudz ietaupīt. Jums ir jāiegādājas rūpnīcas produkts, ko iesaka automašīnas ražotājs. It īpaši, ja uz stūres ir dažādas pogas, kas kontrolē veselu virkni iespēju. transportlīdzeklis.
Ir vērts saprast, ka nepareizi un analfabēti izvēlēta detaļa var ne tikai slikti darboties, bet arī viegli sabojāt iekšējo elektroniku.
Pirms turpināt demontāžu, jums jāveic šādas darbības:
Pērciet jaunu stūri (ņemot vērā iepriekš minētos padomus).
Izlasiet transportlīdzekļa ražotāja rokasgrāmatu.
Sagatavojiet vairāku veidu Phillips un plakangalvas skrūvgriežus.
Paņemiet kontaktligzdas atslēgu.
Sagatavojiet starpliku uzstādīšanai.
Tagad apskatīsim procedūru veikšanas kārtību dažādām populārām automašīnu markām.
Mūsu interneta veikalā varat izvēlēties saviem parametriem atbilstošos! Vairāk nekā 6000 riepu modeļu, piegāde visā Krievijā, labākie zīmoli pasaulē!
Stūres noņemšana automašīnai VAZ
Stūres noņemšana automašīnai no Volžskas automobiļu rūpnīcas nepavisam nav sarežģīta, un tas ir parādīts zemāk detalizētas instrukcijas, kā to izdarīt.
Vispirms ir jāatver automašīnas barošanas ķēde, lai to izdarītu, jums ir jāatvieno vads no akumulatora negatīvā spailes.
Stūres rata pozīcijai jāatbilst taisni novietotajiem riteņiem.
Nākamais solis, kas jādara, ir noņemt pogas vāku skaņas signāls.
Raga poga tiek turēta ar divām skrūvēm, tās ir jāatskrūvē un jānoņem.
Tālāk jums ir jāatskrūvē vārpstas uzgrieznis. Neizskrūvējiet to uzreiz līdz galam. Stūre ir diezgan cieši piestiprināta pie spraugām, tāpēc tās noņemšana no turienes var radīt bojājumus. Uzgrieznis, kas nav pilnībā atskrūvēts, palīdzēs novērst traumatisku situāciju.
Tagad ir pienācis laiks pilnībā atskrūvēt vārpstas uzgriezni.
Tas arī viss, jebkuram VAZ modelim stūre ir noņemta. Lai instalētu, jums jāveic visas iepriekš minētās darbības apgrieztā secībā.
Stūres noņemšana BMW automašīnām
Pirmie divi demontāžas punkti stūres ir identiskas visām automašīnu markām. Tas ir, jums ir jāatver barošanas avots un jāizlīdzina stūres pozīcija; pēc tam ir iespējams mainīt šasijas virzienu.
Tālāk jums būs nepieciešams 10-15 centimetru garš skrūvgriezis. Tas jāievieto caurumā stūres aizmugurē. Šī darbība tiek veikta, lai noņemtu gaisa spilvenu skavas. No stūres priekšpuses mēs darām to pašu.
Nākamais solis ir atvienot gaisa spilvenu savienotājus. Tas jādara ar vislielāko piesardzību, jo tie ir ļoti trausli.
Lai tā nebūtu Jūs varat ne tikai veiksmīgi noņemt stūri, bet arī novietot to atpakaļ, ir vērts atzīmēt tā atrašanās vietu attiecībā pret vārpstu.
Stūre ir nostiprināta ar skrūvi, un tā ir jāatskrūvē.
BMW stūri ir daudz grūtāk noņemt nekā sadzīves auto. Jo uz tā ir milzīgs skaits vadības pogu.
Stūres noņemšana automašīnai Mercedes
Lai noņemtu Mercedes stūri, mums ir nepieciešami šādi instrumenti:
Desmit sešstūri.
Hex pagarinājums.
Garš plāns Torx 27.
Šīs automašīnas daļas demontāžas process izskatās šādi
Atkal, pirms visa darba tiek atvienoti akumulatora spailes.
Vispirms, izmantojot Torx, atskrūvējiet divas skrūves, kas atrodas padziļinājumos stūres statņa priekšpusē un aizmugurē. Viņi glabā drošības tīklu . Nav nepieciešams mēģināt pilnībā atskrūvēt skrūves, tas nav paredzēts dizainā, tās ir gūstā.
Atvienojiet gaisa spilvena savienotāju. Ir svarīgi, lai aizdedze ir izslēgta un jums tā nav jāieslēdz, kamēr savienotājs nav ievietots vietā. Pretējā gadījumā "smadzenēs" radīsies kļūda, kuru nevar atiestatīt uz nulli. borta dators. Spilvenu uzmanīgi novietojam uz sāniem, ja iemetīsi, tad noteikti derēs.
Nākamais solis ir atvienot taures pogas, kā likums, katrā stūres pusē tās ir divas.
Izmantojot sešstūra uzgriežņu atslēgu un pastiprinātāju, atskrūvējiet uzgriezni, kas nostiprina riteni pie kolonnas. Bet pirms sākat to atskrūvēt, jums ir jāatskrūvē riteņi pa kreisi, līdz tie apstājas. Noņemot stūri, izspiediet vadu cauri caurumam.
Lai instalētu visu savā vietā, jums jāveic tās pašas darbības apgrieztā secībā. Ir divas detaļas, kuras nevajadzētu palaist garām.
Pirmkārt, uzstādot, uz vārpstas jāpieliek smērviela ar nosaukumu Thread Locker pēc tam, kad uzgrieznis ir ieskrūvēts vietā.
Otrkārt, riteņu virzienam jābūt pretējam, tas ir, pa labi līdz galam.
Volkswagen automašīnas stūres noņemšana
Kā minēts iepriekš , lielākoties stūres noņemšanas process daudzu zīmolu automašīnām principā ir līdzīgs. Lai noņemtu stūri no Volkswagen, jums ir jāveic noteiktas darbības šādā secībā.
Noņemiet spaili no akumulatora.
Lai sāktu, uzmanīgi izvelciet signāltaures paneli ar skrūvgriezi un noņemiet to.
Atskrūvējiet stūres statņa uzgriezni ar 24 mm ligzdu.
Nākamais solis ir noņemt slēdzeni un iestatīt stūri taisnā stāvoklī, lai spieķi būtu novietoti simetriski.
Starp citu, jūs varat rīkoties pretēji: vispirms noņemiet uzgriezni. Bet, ja stūre ir iestrēgusi, jūs varat savainot sevi.
Šī metode ir piemērota Volkswagen automašīnas, nav aprīkots ar gaisa spilveniem. Uz tiem pašiem modeļiem, kur tas ir klāt, vispirms un tikai tad veicam visas pārējās darbības. Vairumā gadījumu priekš Tam būs nepieciešams garš plakans skrūvgriezis. Savienotājs visos Volkswagen modeļos atrodas kolonnas priekšā un aiz tās.
Kā jau esam noskaidrojuši, stūres noņemšanas princips daudzu zīmolu automašīnām ir identisks. Demontāža nesagādās grūtības gan pieredzējušiem autobraucējiem, gan iesācējiem.Šī, iespējams, ir viena no vienkāršākajām darbībām automašīnu apkopē un remontā.
Stūre ir vissvarīgākais automašīnas elements un vistuvāk vadītājam. Pateicoties viņam, mēs varam “sajust” automašīnu. Un, iespējams, nav jēgas teikt, ka ar viņu visam jābūt kārtībā. ideālā kārtībā, jo darbības traucējumi ar stūri rada lielas briesmas.
Ja rodas pirmās problēmas, darbības traucējumi vai pat aizdomas par tiem, jums nekavējoties jārīkojas nepieciešamos pasākumus. Bieži vien šādās situācijās stūre tiek nomainīta ar savām rokām. Lai gan dažos gadījumos jauna stūre Tas ir uzstādīts arī estētisku apsvērumu dēļ. Par laimi, tajā nav īpašu grūtību, tāpēc absolūti ikviens var veikt atbilstošu operāciju.
Pirms darba uzsākšanas jāsagatavo visi instrumenti un vēlreiz “pāriet” teorija.
Gatavošanās darbam
Kas jādara, lai jaunā stūre ieņemtu tai pienācīgo vietu un, galvenais, efektīvi pildītu savas funkcijas?
Tas prasa:
Tieši atrast un sagatavot jaunu stūri;
Starplikas sagatavošana uzstādīšanai;
Vēlams atrast instrukcijas un rokasgrāmatu automašīnai;
Phillips un plakangalvas skrūvgrieži;
Uzgriežņu atslēga.
Izvēloties jaunu stūri, ir jāievēro noteiktas prasības. Ir vērts dot priekšroku rūpnīcas produktiem vai ieteiktajiem ražotājiem. Pretējā gadījumā var rasties noteikti darbības traucējumi vai problēmas
Kas galu galā beidzas diezgan katastrofāli - in labākais scenārijs darbības traucējumi, sliktākajā gadījumā - negadījumi.
Instrukcijas un lietotāja rokasgrāmata, protams, nav obligātas, taču tās palīdzēs jums atrast nepieciešamo informāciju, ja tāda būs nepieciešama. Piemēram, bieži vien ir jānosaka, kuri vadi kam pieder, vai jāatrod kāds elements utt. Principā tā ir katra personīga lieta, bet tāda Tehniskā informācija dos pārliecību un pasargās pret pareiza uzstādīšana.
Soli pa solim instrukcija
Sagatavošana neaizņems daudz laika, jo visu nepieciešamo, kā likums, var atrast jebkurā garāžā. Pēc tam varat pāriet tieši uz pašu nomaiņu.
Vispirms jums jāiekāpj zem automašīnas pārsega un jānoņem no akumulatora negatīvā spaile. Pretējā gadījumā pastāv risks ne tikai iegūt elektrošoku, bet arī izraisīt īssavienojumu. Un tas nekam neder.
Stūre jāuzstāda pareizā stāvoklī (pārliecinieties, ka riteņi ir vienā līmenī). Ja tas nav izdarīts, jaunā stūre stāvēs šķībi, kas iespaidu nedaudz sabojās.
Noņemiet ārējo apvalku no stūres. Lai to izdarītu, vienkārši nedaudz izspiediet to ar skrūvgriezi un nospiediet. Dažos gadījumos tas ir piestiprināts no aizmugures ar skrūvi. Tāpēc pirms darba sākšanas pārbaudiet stūri un atrodiet stiprinājumus.
Starp citu, šajā gadījumā noderēs lietotāja rokasgrāmata. Atrodot tur nodaļu par stūres nomaiņu, jums nav jāpiedzīvo nekādas grūtības.
Ja tev ir drošības spilvens, neaizmirsti arī to izslēgt! Lai to izdarītu, noņemiet spailes no trim atbilstošajiem vadiem.
Pēdējais solis ir centrālā uzgriežņa atskrūvēšana. Pēc tapas noņemšanas varat noņemt riteni - tas nāk nost diezgan viegli. Pēc tam tā vietā tiek uzstādīts jauns. Stūrei vienmēr tiek piegādāts īpašs starplikas. Pirms instalēšanas neaizmirstiet to instalēt.
Pēc tam visas darbības tiek atkārtotas apgrieztā secībā - uzstādīšana, savienošana elektroniskās shēmas utt.
Video
Šis video parāda stūres rata nomaiņas procesu:
Automašīnas darbības laikā automašīnu īpašniekiem var būt nepieciešams nomainīt stūri. Tas bieži notiek, veicot tūninga darbus automašīnas salonā. Šajā gadījumā vadītājs meklē sev vispiemērotāko stūri braukšanas laikā, kuru viņam būs patīkami turēt un ērti griezt manevrēšanas laikā. Tajā pašā laikā ir gadījumi, kad stūre vienkārši saplīst. Visbiežāk plaisā plastmasas vai poliuretāna apvalks ap stūres rata metāla rāmi.
Mērķis un dizains
Riteņa formas stūre pirmo reizi automašīnā tika izmantota 1898. gadā. Kopš tā laika dizaineri ir smagi strādājuši, lai rastu dažādus risinājumus šīs svarīgās automašīnas daļas dizainā.
Funkcionāli stūre ir paredzēta, lai kontrolētu transportlīdzekļa kustību tās norādītajā virzienā. Vadītājs iedarbojas uz stūri kā vadības sistēmas daļu, lai pārraidītu vadības signālu uz stūres stieņiem, lai mainītu kustības virzienu.
Visiem stūres ratu modeļiem ir kopīgas dizaina iezīmes:
- Stūres vidū, tās iekšējā daļā, atrodas rumba, ar kuru šī ierīce ir piestiprināta pie stūres statņa.
- Ārējā mala ir visas šīs ierīces vadības daļa. Tieši pie tā vadītājs turas un, iedarbojoties uz to, pārraida griezes momentu stūres statnis un caur to tieši uz stūres stieņiem.
- Ārējais loks un rumba ir savienoti viens ar otru ar spieķiem, kas var būt tapu vai plākšņu formā, un to skaits var būt divi, trīs vai četri.
Transportlīdzeklim uzstādītā stūres rata izmērs lielā mērā ir atkarīgs no tā, vai transportlīdzeklim ir hidrauliskā vai elektriskā stūres pastiprinātāja sistēma.
Vecākiem automašīnu modeļiem, īpaši amerikāņu, pārnesumu pārslēgšanas svira tika uzstādīta gandrīz tieši stūrē.
Daudzu automašīnu modernās stūres satur dažādu automobiļu sistēmu vadības pogas. Skaņas signāls ir arī šīs ierīces neatņemama atribūts, atšķiras tikai šī signāla vadības ierīces izvietojums. Gandrīz visos automašīnu modeļos pagriezienu, gaismu un logu tīrītāju vadības slēdži ir uzstādīti kopā ar stūri. Un, kad jums ir jānomaina stūre, ir nepieciešams demontēt šīs ierīces.
Nomaiņas soļi
Pirms stūres nomaiņas procedūras uzsākšanas automašīnas īpašniekam ir nopietni jāpārdomā, kāda veida šī ierīce ir nepieciešama automašīnai. Daudzi cilvēki savā automašīnā mēdz uzstādīt sporta stūri. Protams, izskatsŠī ierīce piesaista uzmanību. Maza diametra, bieza, ar formas padziļinājumiem, kas ļauj ērti satvert stūri, visbiežāk ir izgatavota no elastīgiem materiāliem, kas ir patīkami pieskarties. Tomēr tas ne vienmēr ir saprātīgs lēmums.
Automašīnai bez stūres pastiprinātāja, braucot pa pilsētu, visērtākā ir stūre ar lielāku diametru. Pagriežot šādu riteni, vadītājam ir jāpieliek mazāk pūļu, lai veiktu sarežģītu manevru.
Vēl viens svarīgs nosacījums, kas jāievēro, izvēloties un iegādājoties stūri. Ir jāpārbauda piestiprināšanas vieta uz jaunās ierīces rumbas pie automašīnas stūres statņa, uz kuras tiek nomainīta stūre. Šis dizains bieži tiek veidots tikai konkrētam automašīnas modelim, un tam nav vienota savienojuma.
Turklāt daudzos automašīnu modeļos uz stūres ir izvietoti slēdži un pogas dažādu automobiļu sistēmu vadīšanai. Šādus stūres ratus sauc par daudzfunkcionāliem. Tāpēc šādām automašīnām ir piemērotas tikai unikālas ierīces, jo automašīnu sistēmu vadības ķēdi ir ļoti grūti mainīt.
Pērkot jaunu stūri, jāiztēlojas, cik ērti tā tiks novietota salonā, un vai tā nekļūs par traucēkli vadītājam.
Izvēloties ierīci, kas atbilst visiem parametriem, varat sākt to nomainīt. Dažas īpaši nosacījumi tomēr atbilstība nav nepieciešama. Obligātās prasības būs:
- ir nepieciešams nostiprināt automašīnu uz horizontālas virsmas rokas bremze un pirmais ātrums tiek ieslēgts, kad dzinējs nedarbojas, apdrošināšanai vēlams zem riteņiem uzstādīt mehāniskās aiztures;
- noteikti izslēdziet strāvu automobiļu sistēmas noņemot no akumulatora spailes.
- Lai pareizi uzstādītu jauno stūri, jums ir jāizņem atslēga no slēdzenes un jāpagriež ritenis, lai to nofiksētu slēdzenē pretaizdzīšanas ierīce. Pēc tam uzlieciet atzīmes uz instrumentu paneļa un stūres. Tas ir nepieciešams, lai nodrošinātu, ka jaunā ierīce ir pareizi instalēta.
- Ja ir skrūves, kas nostiprina signāla pogas vai rumbas vākus, tās ir jāatskrūvē.
- Izmantojot skrūvgriezi, izvelciet un noņemiet plastmasas vai poliuretāna vāku, kas pārklāj rumbu.
- Noņemiet signāla slēdža pārklājumu. Ja tas ir sarežģītāks dizains, atvienojiet kontaktu mikroshēmu un gaisa spilvena bloku, kas jānovieto ar paliktni uz leju.
- Noņemiet veco riteni un uzstādiet jauno stūri, saliekot visas detaļas apgrieztā secībā.
Ir nomainīta stūre. Lai pārbaudītu veiktā darba pareizību, jums ir jāsaskaņo riteņi.
Pirmo nedēļu pēc stūres nomaiņas nevajadzētu braukt ar liels ātrums lai pierastu pie jaunajām sajūtām un novērstu negadījumu.
Skatīt arī video
No šī raksta jūs uzzināsit, kā noņemt stūri automašīnai VAZ 2101-2107, kādi instrumenti jums būs nepieciešami, un pats galvenais, kā izvairīties no ievainojumiem, veicot šo darbu.
Stūres noņemšanu un uzstādīšanu var veikt vairāku iemeslu dēļ:
- parastās stūres nomaiņa pret jaunu vai sporta versiju
- Pēc riteņu izlīdzināšanas leņķu () regulēšanas ir nepieciešams uzstādīt stūri pareiza pozīcija
- ir nepieciešams noņemt stūri, lai piekļūtu citu detaļu nomaiņai, piemēram, stūres statņa slēdžiem
VAZ "Classic" stūres noņemšana un uzstādīšana
Stūres noņemšanas procedūra:
- Atvienojiet akumulatora negatīvo spaili, lai, strādājot ar stūri, nejauši neieslēdzat skaņas signālu.
- Izmantojiet skrūvgriezi, lai noņemtu spraudni stūres rata centrā. (1. att.)
- Izmantojot 24 collu uzgriežņu atslēgu, atskrūvējiet stūres rata stiprinājuma uzgriezni. (2. att.)
- Noņemiet stūri. (3. att.)
Kā viegli un droši nomainīt stūri?
Stūres nomaiņas darbība nav īpaši sarežģīta, taču ir jāievēro drošības pasākumi. Stūres noņemšanas pamatdarbības ir aprakstītas iepriekš, taču dažos gadījumos var būt nepieciešami šādi padomi:
1. metode. Ja stūre stingri nostājas uz vārpstas un nav noņemama, tad stūres uzgrieznis ir pēc iespējas jāatskrūvē, bet jāatstāj viens apgrieziens (lai aizsargātu zobus, degunu un citas sejas daļas). Pēc tam apsēdieties krēslā un strauji un vienmērīgi sitiet pa stūri ar plaukstām no apakšas uz augšu pa stūres asi. Pēc vairākiem šādiem triecieniem stūrei vajadzētu nolidot no vārpstas.
Galvenais ir atcerēties atstāt uzgriezni vienā pagriezienā!
2. metode. Lai noņemtu stūri, var izmantot veco žiguli domkratu. Domkrata pamatne caur koka starpliku jāatbalsta pret stūres vārpstu, ap stūri jāaptina virve un jāmet pāri domkrata augšdaļai. Vietā, kur virve saskaras ar stūri, jānovieto auduma gabals (lupata), lai nesaskrāpētu stūri. Pēc tam pakāpeniski velciet ar domkratu un noņemiet stūri. Neaizmirstiet pilnībā atskrūvēt stūres rata stiprinājuma uzgriezni, jo šajā gadījumā pati stūre maigi “nokāps” no vārpstas.
Stūres uzstādīšana
Stūres uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā. Stūre ir uzstādīta uz vārpstas tikai vienā pozīcijā. Stūres vārpstas augšējā šķautņainajā daļā ir dubultās izciļņi, bet stūres rumbas šķautņainajā caurumā ir dubultā rieva. (4. att.)
Stūres noņemšana un nomaiņa klasiskajiem Žiguli VAZ 2101–07 modeļiem ir viena no vienkāršākajām darbībām. Lai to pabeigtu, jums būs nepieciešams minimālais komplekts instrumenti un silts garāžas apstākļi kad tiek veikts darbs ziemas periods. Šajā gadījumā degvielas uzpildes stacijas apmeklējums ir nepamatota naudas izšķiešana. Lai pats izjauktu vai nomainītu stūri, jums vienkārši jāapgūst vienkārša procedūra un jāatceras daži svarīgi punkti.
Norādījumi stūres noņemšanai
VAZ klasiskās stūres noņemšana ir nepieciešama šādās situācijās:
- labot signāltaures pogu vai stūres mehānismu;
- izlīdzināt šķērsstieni pēc priekšējo riteņu izliekuma procedūras;
- lai standarta stūri nomainītu pret citu, ērtāku vai sportiskāku.
Plāna un neērta VAZ 2101-02 stūre
Atsauce. Klasiskajos modeļos ražotājs uzstādīja 3 veidu stūres - “divu spieķu” ar plānu stieni (VAZ 2101-02), to pašu ar sabiezinātu šķērsstieni (VAZ 2103, 06) un “četru spieķu” ar masīvu. centrālā daļa(VAZ 2104.05, 07).
Stūre uz sešiem ir skaistāka, bet tikpat neērta
Visus uzskaitītos elementus var vienlīdz viegli noņemt, lai gan ir nelielas atšķirības demontāžas tehnoloģijā, kas tiek veikta, izmantojot šo rīku komplektu:
- 2 veidu skrūvgrieži - plakanie un Phillips;
- 24 mm uzgriežņa galva, pagarinājuma starplika un kloķis;
- lupatas.
Visērtākā stūre tika uzstādīta ceturtajam, piektajam un septītajam VAZ modelim
Saglabājiet arī biezu “Solidol” tipa smērvielu, ko uzklāt uz vārpstas šķautņainās daļas.
Demontāžas procedūra
Stūres noņemšana jebkuram klasiskajam VAZ modelim tiek veikta šādā secībā:
- Novietojiet automašīnu garāžā vai uz līdzenas vietas tā, lai priekšējie riteņi būtu pēc iespējas vienā līmenī. Nostipriniet automašīnu ar stāvbremzi.
- Atspējot akumulators no borta tīkls noņemot negatīvo spaili. Demontāžas procesa laikā jūs, iespējams, vairākas reizes pieskarsieties ragam, kas, ja ir sasprindzinājums, dungos.
- Sēdies vadītāja sēdeklī. VAZ 2101-02 modeļos uzmanīgi noņemiet plāno stūres uzliku, atskrūvējot to ar plakanu skrūvgriezi. Tādā pašā veidā mīkstais ieliktnis tiek izvilkts no VAZ 2104-07 stūres. Tikai uz “četriem”, “pieciem” un “septiņiem” šī apdare atrodas centrā (uz tā ir uzspiests AvtoVAZ logotips). Trešajā un sestajā modelī dekoratīvo apdari notur 2 skrūves, kuru galviņas ir iegremdētas caurumos ar otrā puse dēļi.
- Atvērtajā caurumā ievietojiet 24 mm ligzdu ar pogu. Turot stūri, atskrūvējiet un atskrūvējiet uzgriezni. Neskrūvējiet to līdz galam.
- Ar abām rokām satveriet stūri un ar asu kustību velciet to pret sevi. Ja detaļa nenolec no šķautnēm, ar plaukstām uzsitiet tai pa aizmuguri un tādā veidā nositiet no stūres.
- Pilnībā atskrūvējiet uzgriezni un noņemiet stūri.
Dekoratīvās apdares noņemšana ceturtajam modelim
Piezīme. Uzgriezni, kas tur stūri, drošības apsvērumu dēļ nedrīkst pilnībā atskrūvēt. Pievelkot vaļīgu stūri, varat savainot galvu, ja tā pēkšņi atlec. Uzgrieznis neļaus elementam pilnībā nolidot no vārpstas.
Ja atskrūvēsiet VAZ 2104 apdari no aizmugures, tas pilnībā atdalīsies
Pie VAZ 2107 “četru spieķu” stūres uzgriežņa var tikt citā veidā, atskrūvējot 2 skrūves riteņa aizmugurē. Tad tiks noņemta visa signāla poga no plastmasas, kas aprīkota ar atsperēm. Pēc demontāžas paņemiet lupatu un rūpīgi noslaukiet vārpstas rievas, lai noņemtu veco smērvielu, kas vietām ir sacietējusi. Tagad varat sākt remontēt vai uzstādīt jaunu stūri.
Par vienu santīmu signāla taustiņu var viegli noņemt ar roku
Padoms. Ja detaļu izņemat remontam un plānojat likt atpakaļ, tad pirms demontāžas ieteicams ar marķieri atzīmēt vārpstas galu un stūres rumbu. Tas palīdzēs jums nekavējoties novietot elementu pareizajā pozīcijā montāžas laikā.
Sešiniekam, lai noņemtu apdari, ir jāatskrūvē 2 skrūves stūres otrā pusē.
Stūres noņemšanas fotoattēls
Marķējumi, kas atvieglos stūres aizmugures uzstādīšanu Stūre tiek novilkta no vārpstas ar vienu asu kustību Neatskrūvējiet stiprinājuma uzgriezni pilnībā
Demontāžas process video
Kādu stūri man vajadzētu likt uz VAZ classic?
Jāatzīst, ka uz pirmajām žiguļu modifikācijām uzstādītās stūres ērtības un estētikas ziņā atstāj daudz ko vēlēties. No visas klasisko modeļu līnijas tikai "četriem", "pieciem" un "septiņiem" bija jauka stūre ar ērtu satvērienu rokām. Attiecīgi “kapeiku” un “sešu” īpašnieki mēģināja iegādāties un uzstādīt sev vienu un to pašu.
Jauka rūpnīcas stūre Lada Kalina
Šobrīd ir arī citas iespējas stūres nomaiņai “klasikā”:
- stūres no priekšpiedziņas VAZ vēlākiem ražošanas gadiem - VAZ 2115, Kalina, Priora.
- dažādi Ķīnā ražoti stūres rati;
- tūninga sporta stūres no slaveni zīmoli- Sparco, Momo un tā tālāk.
Šādi izskatās sporta stūre VAZ 2106
Piezīme. Pārdošanā esošās tūninga un sporta stūres ir universālas. Tas ir, tie tiek novietoti uz dažādas automašīnas izmantojot adapteri, kas paredzēts konkrētam automašīnas modelim.
Uz aizmugurējo riteņu piedziņas Žiguļiem kategoriski nav ieteicams uzstādīt lētus nezināmu Ķīnas zīmolu produktus. Fakts ir tāds, ka pirmajos VAZ priekšējie riteņi pagriežas garām tārpu pārnesums, nevis līstes, kā uz jaunām automašīnām. Tā kā arī tur nav stūres pastiprinātāja, nereti gadās situācijas, kad vadītājam ir jāspiež uz stūri vairāk. Uzstādot nekvalitatīvu produktu, jūs riskējat atrasties ar stūri rokās un salūzušu automašīnu - labākajā gadījumā.
Montāžas adapteris sporta stūre
No tā izriet secinājums: papildus ērtībai un ergonomikai stūrei jāatbilst drošības prasībām. Tajos ietilpst rūpnīcas daļas no AvtoVAZ, atbilstoši pārbaudītas, un stūres no labi zināmiem Eiropas zīmoliem.
Padoms. Nesteidzieties iegādāties mazāka diametra izstrādājumus, kuros pati stūre nav pārvietota uz priekšu attiecībā pret centrālo daļu. Pirmkārt, šādas stūres nav ērtas visiem, un, otrkārt, aiz ieraduma, griežoties, jūs sāksit ar rokām pieskarties stūres statņa slēdžiem. Ja kādam, ko pazīstat, automašīnai jau ir maza stūre, izmēģiniet to un pārliecinieties, vai tas jums būs ērti.
Sporta stūre Sparco uz priekšu
Uzstādīšanas instrukcijas
Vispirms pirms montāžas ieeļļojiet vārpstas šķautnes ar smērvielu, pēc tam rīkojieties apgrieztā secībā:
- Novietojiet stūri uz šķautnēm, izlīdzinot iepriekš izveidotās atzīmes. Ja uzdevums ir izlīdzināt stieņa stāvokli vai uzstādīt jaunu produktu, mēģiniet to uzstādīt pēc iespējas vienmērīgāk.
- Novietojiet uzgriezni galvas iekšpusē, uzbīdiet to uz vītnēm, izmantojot pagarinājumu, un pievelciet.
- Turiet stūri un pievelciet uzgriezni ar uzgriežņu atslēgu.
- Pievienojiet akumulatoru un mēģiniet nobraukt ar automašīnu 50-100 m pa ceļu, kurā nav satiksmes. Tādā veidā jūs pārliecināsieties, ka stūres rata pozīcija ir iestatīta pareizi. Pretējā gadījumā vēlreiz atskrūvējiet uzgriezni un pārvietojiet elementa 1 zobu pa labi vai pa kreisi.
- No jauna uzstādiet augšējo apdari.
Stūres rata stāvokli var fiksēt, izmantojot lineālu
Uzstādot sporta stūri, izmantojiet VAZ 2101-07 automašīnām paredzētu adapteri, kas ir cilindrs ar caurumiem skrūvēm (iekļauts komplektā) un šķelto daļu centrā. Tas ir uzstādīts vienkārši: pieskrūvējiet stūri adapterim un pēc tam uzlieciet to uz vārpstas, kā aprakstīts iepriekš.
Salikšanas video
Sporta stūres uzstādīšana bez adaptera uz VAZ 2104-07
Ja jūs pārāk neuztrauc stūres statņa apdare salonā, tad Sparco zīmola tūninga izstrādājumu, kas aprīkots ar ātrās atlaišanas ierīci, var ievietot “četriniekā”, neizmantojot adapteri. Metodes būtība ir izmantot kā pēdējo daļu standarta stūres centrālo daļu ar plašu platformu un spraugām, bet pārējo vienkārši nogriezt. Lai strādātu, jums būs nepieciešams:
Ātrās atlaišanas mehānisma atloks labi pieguļ standarta stūres rata centrālajai daļai
Vispirms ar slīpmašīnu jāizgriež standarta stūres rata centrālā daļa un rūpīgi jāapstrādā malas. Tad secība ir šāda:
- Ņemot izmērus no ātrās atbrīvošanas mehānisma, kur ir 6 caurumi stiprināšanai, atzīmējiet tiem griezuma daļu. Centrālie caurumi abām daļām jāsakrīt.
- Apgrieziet grieztā elementa galus tā, lai tie netraucētu jaunā stūres rata cieši piegulšanai.
- Urbt caurumus, iepriekš tos atzīmējot ar serdi.
- Pieskrūvējiet iegūto daļu pie sporta stūres mehānisma.
Vecajā stūrē tiek izurbti caurumi jaunam atlokam
Rezultātā vecā stūres šķautņainā daļa kalpos kā stiprinājums jaunajam. Pēc tam instalējiet un konfigurējiet to kā parasti.
Sparco sporta stūre ar serdi no rūpnīcas stūres
Video par Sparco stūres uzstādīšanu uz “četrinieka”
Kā redzat, stūres noņemšana nav grūta. Pat nepieredzējis auto entuziasts tiks galā ar uzdevumu pusstundas laikā, ne vairāk. Problēmas var rasties, uzstādot stūri, kas neatbilst automašīnas un adaptera konstrukcijai. Šādos gadījumos jums ir jāizmanto individuāla pieeja, lai atrastu pareizo risinājumu.
