Jāmaina divas reizes gadā vai pēc piecpadsmit tūkstošiem kilometru. Produkts ir paredzēts, lai attīrītu gaisu, kas nonāk automašīnas salonā no putekļu daļiņām, gružiem, izplūdes gāzes un sodrēji. Filtru nevar saukt par luksusa preci, drīzāk tas aizsargā pasažieru un vadītāja veselību, tomēr preces cena laba kvalitāte augsts. Ne visi var atļauties iegādāties jaunus filtrus divas reizes gadā.
Tāpēc daudzi automašīnu īpašnieki interesējas par to, kā tīrīt salona filtrs automašīnas. Mēģināsim izdomāt, kurus elementus var mehāniski tīrīt un kā to izdarīt, lai izstrādājumu varētu lietot pēc tā kalpošanas laika beigām.
Mēs pagarinām salona filtra kalpošanas laiku ar savām rokām
Filtru elementi ir jānomaina pēc to kalpošanas laika beigām. Turklāt eksperti iesaka veikt regulāras profilaktiskas attīrītāju pārbaudes, lai izvairītos no nopietna piesārņojuma.
Lai veiktu regulāras produkta nomaiņas un pārbaudes, jums ir jāsaprot, kur automašīnā atrodas gaisa attīrītājs. To var novietot aiz cimdu nodalījuma mērinstrumentu panelis vai zem cimdu nodalījuma pasažiera pusē. Un arī dažos automašīnu modeļos produkts atrodas zem pārsega vējstikls pasažiera pusē. Tās precīzu atrašanās vietu var atrast tehnisko dokumentāciju ar automašīnu vai internetā.
To var izdarīt pats, nesazinoties ar servisa centru. Lai demontētu izstrādājumu, ir nepieciešams atskrūvēt stiprinājuma elementus, visbiežāk tās ir skrūves vai speciālie aizbīdņi. Tālāk jums rūpīgi jāpārbauda produkts. Ja tas nav stipri piesārņots, salona filtru varat iztīrīt pats, tādējādi pagarinot tā kalpošanas laiku.
Salona filtra tīrīšanas metodes atkarībā no tā veida
Tas, vai to var mazgāt vai kā to pareizi tīrīt, ir atkarīgs no transportlīdzeklim uzstādītās daļas veida. Ir trīs galvenie filtru veidi – uz papīra bāzes, sintētiskie un oglekļa filtri.
Papīra filtri izceļas ar zemo cenu un atbilstošu kvalitāti. To var tīrīt tikai ar spēcīgu gaisa plūsmu. Vienkāršākais veids, kā to izdarīt, ir ar putekļu sūcēju ar mazu birstīti. Stingri aizliegts to mazgāt, jo pēc saskares ar ūdeni elements pilnībā zaudēs savu formu.
Sintētiskās daļas raksturo vairāk augstas kvalitātes un kalpošanas laiks, salīdzinot ar iepriekšējo produkta veidu. Lai pagarinātu gaisa attīrīšanas elementa kalpošanas laiku, to var mazgāt vai tīrīt ar putekļu sūcēju. Lai tīrīšana būtu visefektīvākā, vispirms notīriet stipros netīrumus ar putekļu sūcēju. Pēc tam uzmanīgi, lai nesabojātu produktu, to var mazgāt siltā ūdenī ar pulveri vai veļas ziepēm. Tālāk produkts rūpīgi jāizskalo zem tekoša ūdens un ļoti labi jāizžāvē. Pilnīgi sauss produkts saimniekam varēs kalpot nedaudz ilgāk.
Ogļu elementi atšķiras no saviem priekšgājējiem ar augstāku kvalitāti. Tie aizsargā automašīnas salonu ne tikai no gružiem un putekļiem, bet arī aizkavē nepatīkamas smakas un dažādas kaitīgas cilvēka veselībai gāzu maisījumi. Nav ieteicams tos mazgāt, jo kopā ar gružu un putekļu daļiņām tiks izskalotas arī oglekļa daļiņas, kas ir atbildīgas par produkta efektīvu darbību. Lai pagarinātu šādu detaļu kalpošanas laiku, maksimālais, ko var izdarīt, ir tīrīt to ar saspiesta gaisa plūsmu.
Salona filtra tīrīšanas sekas
Filtra tīrīšana un mazgāšana ir plaši izplatīta automašīnu īpašnieku vidū, tomēr ir vairāki faktori, kas ietekmē fizikālās īpašības produktus pēc šādām procedūrām.
- Filtrēšanas elementi, kas tiek iztīrīti un mazgāti, zaudē savas īpašības. Fakts ir tāds, ka fiziskā apstrāde palīdz noņemt tikai redzamus gružu un putekļu elementus. Produktā paliek mūsu acīm neredzamās mikrodaļiņas, kas, lai gan mazākā mērā, izraisīs mitruma kondensāciju tajā un auto stiklu aizsvīšanu.
- Jaunajam tīrītājam ir elektrostatiskais lādiņš. Fiziskā tīrīšana palīdz to noņemt. Mājās nav iespējams atjaunot lādiņu. Attiecīgi daļas veiktspēja ievērojami samazinās.
- no dārgākās klases ir īpašas impregnēšanas vai antibakteriālas piedevas, kas palīdz saglabāt mikrobus un baktērijas. Mazgājot šīs vielas tiek nomazgātas, kas būtiski samazina salona aizsardzības līmeni no baktērijām, baktērijām un alergēnu smakām.
- Izstrādājuma mazgāšana var izraisīt gaisa attīrītāja deformāciju. Attiecīgi šis faktors ietekmēs daļas veiktspēju.
Gaisa un eļļas filtri pieder pie detaļu veida, kuru stāvoklis nav īpaši “satricināts”: tas pārtrauca pildīt savas funkcijas - izmeta to un nopirka jaunu. Citiem vārdiem sakot, tas ir patērējams priekšmets, kas regulāri jāmaina. Tomēr, ja transportlīdzeklis pastāvīgi darbojas putekļainos apstākļos, tad starp nomaiņām gaisa filtrs var tīrīt; un jūs uzzināsit, kā veikt šo darbību pats, izlasot šo rakstu līdz beigām.
1. Kam paredzēts gaisa filtrs un kāpēc tas būtu jātīra?
Svaigs gaiss tas ir vajadzīgs visām dzīvajām būtnēm - tas ir fakts, bet ne tikai viņiem tas ir vajadzīgs. Tādējādi vispilnīgākā degvielas sadegšana automašīnas “sirdī” būs iespējama tikai tad, ja tajā būs skābeklis, kas 20-30 reizes pārsniedz degvielas tilpumu. Smags piesārņojums automašīnas dzinējs noved pie tā neracionālas darbības vai pat pilnīgas neveiksmes. paredzēti, lai attīrītu gaisa plūsmas pat pirms tās nokļūst dzinējā, kas, protams, nevar to ietekmēt. Tāpēc noteikti nenāks par ļaunu uzzināt par to tīrīšanas veidiem, taču vispirms...
Mūsdienās ir vairākas šķirnes auto filtri: eļļas inerce, sausa inerce, papīrs un filtrs ar samazinātu gaisa pretestību. Bieži ieslēgts vieglās automašīnas ir uzstādīti papīra elementi, kuru pamatā ir porains papīrs, kas salocīts akordeonā. Tās pinumi labi notur putekļu daļiņas, kuru izmērs ir 1 mikrons.
Dzinēja gaisa filtram ir cilindrisks dizains, bet daļai, kas paredzēta salona gaisa attīrīšanai transportlīdzeklis, ir paneļa dizains. Ja jūs nolemjat tīrīt filtru, jāņem vērā atšķirības starp diviem elementiem.
Detaļas filtra elements aiztur gan mazas, gan lielas putekļu daļiņas, nodrošinot automašīnas spēka agregātu (vai salonu) ar nepieciešamo skābekļa plūsmu. Ja transportlīdzeklis brauc pa asfaltētiem ceļiem, tad filtra elements netīrās salīdzinoši lēni, bet, ja transportlīdzeklis nepārtraukti brauc pa neasfaltētiem un stipri putekļainiem ceļa posmiem, filtra mikroporas ļoti ātri aizsprostojas un sāk slikti izlaist ienākošās gaisa plūsmas.
Pārāk daudz aprakstītā elementa aizsērēšanas var novest pie divām galvenajām iespējām turpmākai attīstībai. Pirmkārt, samazināsies transportlīdzekļa jauda un tā dzinēja darbības efektivitāte, un Otrkārt, nepilnīgas darba maisījuma sadegšanas dēļ var palielināties degvielas patēriņš, kā rezultātā ir reāla iespēja gūt ne tikai paša filtra bojājumus, bet arī dzinēja bojājumus, tāpēc noteikti nevajadzētu kavēties ar nomaiņu vai tīrīšanu daļas.
2. Kā pareizi tīrīt gaisa filtru?
Dažiem vecākiem automašīnu modeļiem ir pastāvīgi gaisa filtri, savukārt mūsdienu apvidus auto ir aprīkoti ar sarežģītākām dizaina iespējām ar sausiem vai slapjiem filtra elementiem, un visas darbības to tīrīšanai vai nomaiņai jāveic, ņemot vērā lietotāja rokasgrāmatā sniegtos norādījumus.
Tāpat kā jebkurā citā gadījumā, pirms pāriet uz faktisko remontdarbi, nepieciešams veikt atbilstošu diagnostiku. Automašīnas gaisa filtra gadījumā vienkārši turiet to pret spilgtu gaismu. Ja gaisma tam neiziet cauri, mēģiniet to “nolaist” uz cietas virsmas (no apakšas uz leju).
Šī darbība izsitīs daļu netīrumu no daļas, taču, ja pēc vairākiem tīrīšanas mēģinājumiem ar šo metodi filtrs joprojām paliek ļoti netīrs un neļauj gaismai iziet cauri, varat mēģināt to rūpīgi notīrīt, izmantojot citas metodes. Tiesa, uz brīnumu nevajadzētu cerēt, pilnīgi iespējams, ka palīdzēt var tikai nomaiņa.
Patiesībā daudzi eksperti iesaka nomainīt gaisa filtru, tiklīdz par to rodas sūdzības, taču mūsu dzīvē ir situācijas, kad trūkst Nauda neļauj ieklausīties šajā ieteikumā, kas liek auto īpašniekiem ķerties pie otrā problēmas risinājuma – gaisa filtra tīrīšanas.
Priekš pareiza izpilde Procedūras laikā filtrs būs jāizņem no automašīnas, lai gan to var iztīrīt, to neizjaucot, izmantojot kompresoru. Procedūras veikšanas algoritms ir šāds: vispirms no daļas tiek izsisti lielākie piesārņotāji (gabali), pēc tam tīrīšana turpinās ar putekļu sūcēju. Pēc gaisa filtra tīrīšanas pārliecinieties, vai tas ir neskarts, lai netiktu atkārtoti uzstādīta jau bojāta daļa.
Jūs varat izmantot šo tīrīšanas metodi vismaz katru dienu, bet vislabāk ir ierobežot to līdz reizi nedēļā. Turklāt pirms tam ieteicams iztīrīt filtru garš ceļojums un pēc kritiena sezonas. Tomēr, neskatoties uz šķietamo procedūras vienkāršību, nevajadzētu izturēties pret to nolaidīgi, jo gaisa filtra kalpošanas laiks nav neierobežots, un pārāk liels nodilums var sabojāt detaļas integritāti visnepiemērotākajā brīdī, apdraudot tā ekspluatāciju. spēka agregāts, un motora remonts izmaksās daudz vairāk nekā jauna filtra elementa iegāde.
3. Kas nepieciešams gaisa filtra tīrīšanai?
Gaisa filtra standarta tīrīšana sastāv no vienkāršas daļas izpūšanas kompresēts gaiss. Šim uzdevumam vislabāk piemērots īpašs gaisa kompresors, kas ir pieejams remontdarbnīcās. Kā pēdējo līdzekli varat vienoties ar KamAZ vai ZiL kravas automašīnas vadītāju, kam ir kompresors ar gaisa atgaisošanas vārstu. Arī daži automašīnu īpašnieki problēmu risina, izmantojot iepriekš piepumpētu riepu, taču šī metode ne vienmēr ir ērta.
Pasažieru transportlīdzekļos visbiežāk var atrast papīra filtrus, un, ja tam ir oglekļa slānis, tad tā tīrīšana ir vienkārši bezjēdzīga, labāk ir nekavējoties iegādāties rezerves daļu. Citos gadījumos, lai veiktu tīrīšanu mājās, ir vērts sagatavot sadzīves putekļu sūcēju. Vājš ūdens spiediens no Kӓrcher tipa izlietnes palīdzēs tikt galā ar ļoti nopietniem netīrumu nosēdumiem.
Gaisa filtru no pielipušajiem putekļiem bieži var izmazgāt ar benzīnu vai petroleju, taču, izvēloties tos, jāatceras, ka veikto pasākumu rezultātā iztīrītais filtrs savas funkcijas pildīs nedaudz sliktāk, jo palielināsies visas poras. izmērā. Izmantojot saspiestu gaisu (bez turpmākas šķidrumu lietošanas), šādas problēmas nerodas, tāpēc šī metode tiek uzskatīta par vispieņemamāko.
Lai pareizi notīrītu kroku dzinēja gaisa filtrus, jums būs nepieciešama vai nu gaisa šļūtene (lai izpūstu netīrumus), vai tas pats sadzīves putekļsūcējs (putekļu izsūkšanai). Izmantojot kādu no metodēm, esiet īpaši piesardzīgi, jo pastāv gaisa filtra kroku bojājumu risks.
Šļūtenes (vai putekļu sūcēja) uzgalis tiek turēts dažus centimetrus no tīrāmās daļas, to nespiežot. Ja nolemjat izmantot saspiestu gaisu, veiciet procedūru prom no transportlīdzekļa, pretējā gadījumā jūs varat vienkārši izpūst netīrumus zem automašīnas pārsega. Ja kolektora kārbas iekšpusē atrodas smiltis vai putekļi, tad pirms tā noņemšanas ieplūdes šļūtenes atvērtais gals ir jānoblīvē ar līmlenti. Ar šo vienkāršo darbību jūs novērsīsit netīrumu iekļūšanu tajā. Pēc tam izmantojiet saspiestā gaisa šļūteni vai parasto sadzīves putekļu sūcēju.
Abonējiet mūsu plūsmas vietnē
Gaisa filtrs novērš netīrumu iekļūšanu automašīnas dzinējā. Pateicoties tam, dzinējs var kalpot ilgāk.
Gaisa filtrs kalpo arī kā trokšņu slāpētājs, bet benzīna automašīnās tas kalpo arī kā degmaisījuma temperatūras regulators. Kad tas kļūst netīrs, dzinējā ieplūstošais gaisa daudzums samazina jaudu un palielina degvielas patēriņu.
Lai tas nenotiktu, šādam elementam ir nepieciešama arī tīrīšana. Kā tīrīt gaisa filtru?
Mazgāt vai mainīt?
Automašīnas salons vai dzinēja filtrs ir jāmaina, ja tas ir vienreiz lietojams un nav paredzēts mazgāšanai. Šī daļa ir nepieciešama, lai attīrītu gaisu, kas nāk no ielas automašīnas salonā. Tas ir balstīts uz aktivēto ogli, tas ir, tas darbojas pēc gāzmaskas principa.
Vai ir iespējams mazgāt salona filtru? Jā tu vari. Bet tas ir vienreizējs lietojums. Tas ir, pēc piesārņojuma tas vienkārši tiek aizstāts ar jaunu ierīci.
Bet daži cilvēki nevar atļauties katru reizi izmest filtru un iegādāties jaunu. Tas rada jautājumu, kā tīrīt salona filtru?
Šādas ierīces ir īpaši izgatavotas gaišā krāsā, lai varētu kontrolēt piesārņojuma līmeni, kas ir ļoti ērti un tādējādi novērš smagu netīrumu un putekļu uzkrāšanos.
Lai detaļa aizņemtu mazāk vietas, tā ir izgatavota akordeona formā. Palielinās arī filtrēšanas jauda.
Ir arī atkārtoti lietojami gaisa filtri, taču tie ir ļoti dārgi. Tāpēc arī šādi elementi tiek mazgāti, nevis izmesti.
Vieglās automašīnas visbiežāk ir aprīkotas ar papīra detaļām ar oglekļa slāni. Šajā gadījumā ierīces mazgāšana ir bezjēdzīga. Pareiza rīcība būtu nekavējoties iegādāties jaunu daļu un nomainīt to.
Kompresors vai putekļu sūcējs
Nepieredzējuši autobraucēji jautā sev: "Manas automašīnas gaisa filtrs ir netīrs, kā to notīrīt?"
Agrāk vai vēlāk visas šādas detaļas automašīnā būs jānomaina. Ja tas notiek visnepiemērotākajā brīdī, varat atlikt nomaiņas procesu un tā vietā iztīrīt ierīci pats.
Kā tīrīt automašīnas gaisa filtru:
- Noņemiet daļu no transportlīdzekļa, ja tā ir stipri netīra. Ja redzat, ka ierīci var notīrīt bez demontāžas, tad dariet to.
- Vispirms paņemiet detaļu, apgrieziet to otrādi un pieskarieties tai jebkuram objektam. Tas noņems lielāko daļu netīrumu un izkritīs putekļu gabali.
- Pēc tam jums tas jātīra ar kompresoru vai putekļu sūcēju. Paņemiet vienu no instrumentiem un noņemiet visus putekļus. Putekļsūcējs uzsūks putekļus, taču var pilnībā neiztīrīt visas daļiņas. Kompresors ir labāks. Šī ierīce caur detaļu pūš saspiestu gaisu. Remontdarbnīcās, kā arī dažos ir kompresoru tīrīšana.
- Uzgalis tiek turēts dažus centimetrus no tīrāmās daļas. Jūs nevarat noklikšķināt uz tā. Ja gaisa filtra tīrīšana tiek veikta, izmantojot kompresoru, tad manipulācijas jāveic prom no automašīnas.
Pirms filtra nomaiņas pārliecinieties, vai tas nav bojāts. Šo tīrīšanas metodi var izmantot vismaz katru nedēļu, un, ja jums ir papildu laiks, tad katru dienu. Tas pagarinās daļas kalpošanas laiku.
Veļaspulveris
Filtru var mazgāt, izmantojot parasto veļas pulveri vai trauku mazgāšanas līdzekli. Tie nesabojās detaļu un noņems visus atlikušos putekļus un netīrumus.
Darbības algoritms:
- Paņemiet tāda izmēra konteineru, kurā ietilps ierīce.
- Ielejiet pietiekami daudz ūdens.
- Ielejiet veļas pulveri. Daudzumu nosaka ar aci atkarībā no piesārņojuma pakāpes.
- Ievietojiet filtru šķīdumā uz nakti.
- No rīta mazgājamies tīrs ūdens.
Pēc tam, kad daļa ir pilnībā izžuvusi, varat to izmantot vēlreiz. Jāatceras, ka iekš ziemas laiks Tā žāvēšana prasīs ilgāku laiku gadu, tāpēc varat iegādāties citu detaļu un nomainīt to, kad būs jātīra salona filtrs.
Domestos
Šis produkts ir paredzēts tualetes, vannu un flīžu tīrīšanai vannas istabā. Domestos var izmantot arī tīrīšanai salona filtri auto, bet detaļa būs ilgi jāvēdina.
Kā tīrīt:
- Nelielu daudzumu tīrīšanas šķīduma ielej 10 litros ūdens, apmēram 2-3 ēd.k. l.
- Maisījumu labi sakratiet, līdz ūdens iegūst viendabīgu krāsu.
- Ir nepieciešams notīrīt galvenos netīrumus un ievietot daļu spainī. Atstājiet vairākas stundas.
- Rūpīgi nomazgājiet gaisa filtru ar mīkstu drāniņu. Pēc tam noskalojiet ar tīru ūdeni.
Pēc tam to atstāj nožūt un ievieto atpakaļ automašīnā. Ja pirmo reizi nebija iespējams noņemt visus netīrumus, atkārtojiet procedūru.
Ja nav vēlēšanās vai laika nodarboties ar filtra mazgāšanu, varat iegādāties īpašus produktus.Ipone Air Filter Clean var izmantot dzinēja un salona filtriem.
Notīriet daļu pēc iespējas biežāk. Regulāri neveicot procedūru, var rasties nopietni bojājumi.
Lietošanas veids:
- Ielejiet šķidrumu traukā.
- Iegremdējiet daļu 15 minūtes.
- Viegli izspiediet lieko mitrumu, noskalojiet, nosusiniet un apstrādājiet ar eļļu.
Iztīrīts filtrs nebūs sliktāks par jaunu. Vienu 5 litru Ipone Air Filter Clean kannu var izmantot līdz 30 reizēm.
Eļļas impregnēšanai
Lai novērstu putekļu un netīrumu tik ātru uzkrāšanos uz filtra daļām, tiek izmantotas speciālas eļļas.
Tādējādi gaisam ir vieglāk iziet cauri. Šādi izstrādājumi ir paredzēti lietošanai skarbos apstākļos, kur ir daudz smilšu, putekļu un netīrumu.
Uzklājiet eļļas pēc filtra mazgāšanas un tīrīšanas.
Labākie līdzekļi:
- Liqui Moly Motorrad luftfiltra eļļa;
- Izsmidziniet IPONE SPRAY AIR FILTER OIL;
- MOTUL A3 gaisa filtra eļļa.
Šādām smērvielām ir noteikta krāsa, kas ļauj kontrolēt uzklāšanas procesu un izvairīties no izlaišanas.
Gaisa filtru atjaunošana mājās neaizņems daudz laika. Tīrīšanas procedūru var veikt, izmantojot benzīnu, ja mājā nav citu līdzekļu.
Ir svarīgi ņemt vērā, ka atjaunotā daļa funkcionēs nedaudz sliktāk nekā jaunā, tāpēc to ieteicams nomainīt pēc 5 tīrīšanas reizēm.
2016. gada 2. novembrisJebkurā automašīnas apkopes rokasgrāmatā ir norādīts, ka gaisa filtri ir palīgmateriāli, kas būtu jāmaina ar noteiktiem nobraukuma intervāliem (no 5 līdz 15 tūkstošiem km). Taču auto ekspluatācijas apstākļi ir dažādi - pa asfaltētiem ceļiem vairāk brauc pilsētnieki, savukārt lauku iedzīvotāji nereti brauc pa grunts ceļiem, kur putekļu ir krietni vairāk. Šādā situācijā filtra elements ir papildus jātīra starp nomaiņām.
Filtru veidi
Elements, kas ir aizsērējis ar putekļiem, rada pretestību gaisa plūsmas ceļā, kā rezultātā samazinās dzinējā ieplūstošā gaisa daudzums. MAF sensors to signalizē kontrolierim, un tas mēģina attiecīgi samazināt degvielas daudzumu. Bet patiesībā degvielas patēriņš uz 100 km palielinās, jo vadītājs sāk atvērties grūtāk droseļvārsts lai kompensētu jaudas zudumu.
Pirms automašīnas gaisa filtra tīrīšanas, jums ir jānosaka tā veids lai piemērotu pareizo tīrīšanas tehniku. Lai filtrētu gaisu, kas nonāk motora cilindros, tiek izmantoti šādi elementi:
- parasts, izgatavots “akordeona” formā no bieza poraina papīra;
- papīrs ar oglekļa pārklājumu;
- tiešā plūsma ar nulles pretestību (tautā saukta par "nuleviki").
Uzskaitītās automašīnu daļas tiek tīrītas, izmantojot dažādas tehnoloģijas. Piemēram, papīra oglekļa filtrus nevar mazgāt, bet tikai izpūst. Tas attiecas arī uz salona filtru elementiem, kurus arī savas veselības labad vēlams periodiski tīrīt un laicīgi nomainīt.
Tradicionālo elementu tīrīšanas metode
Vispirms daži vārdi par to, vai gaisa filtru var mazgāt, izmantojot dažādas komerciāli pieejamas ķīmiskas vielas.
Kā liecina prakse, mazgāšana dod pozitīvu rezultātu, ja filtrpapīrs nav bojāts vai noplīsis mehāniskā ietekme, pretējā gadījumā tas pārstās saglabāt putekļus.
Izņēmums ir papīra oglekļa elementi, tos nevar mazgāt.
Procedūra sastāv no šādām darbībām:
- Filtra izņemšana no automašīnas.
- Primārā tīrīšana ar pūšanu.
- Pietvīkums.
- Žāvēšana un atkārtota uzstādīšana.
Pūtīšana jāveic jebkurā gadījumā, putekļaino filtru nevajadzētu uzreiz iegremdēt ūdenī. Pretējā gadījumā tajā nosēdušies putekļi uzreiz pārvērtīsies netīrumos, kas būs jānomazgā. Pēc elementa noņemšanas uzmanīgi izkratiet no tā visus gružus un vispirms izpūtiet ar otrā puse lai putekļu daļiņas izlidotu virzienā, no kurienes tās nākušas. Pēc tam filtru no visām pusēm izpūš šādos veidos:
- kompresors, pieejams jebkurā riepu veikalā;
- sūknējiet to ar gaisu automašīnas kamera un veiciet attīrīšanu, novietojot uz vārsta elastīgu cauruli.
Pēc iepriekšējas tīrīšanas filtru var mazgāt, izmantojot īpašu auto kosmētiku, kas tiek pārdota aerosola baloniņās. Produkts jāuzklāj uz papīra virsmas un katrā rievā un pēc tam jāatstāj kādu laiku (norādīts uz iepakojuma). Beigās kompozīciju kopā ar netīrumiem noskalo ar silta ūdens strūklu.
Vēl viena iespēja ir skalošana sadzīves ķīmija traukiem vai veļas pulverim, bet līdzīgas metodes mazāk efektīva. Produkts jāizšķīdina siltā ūdenī, iegremdējiet tajā filtru un pagaidiet 30-40 minūtes, pēc tam rūpīgi izskalojiet. Slapjo filtrpapīru nevar berzēt ar dažādām birstēm, tas uzreiz nobružās.
Pēc mazgāšanas gaisa filtrs ir rūpīgi jāizžāvē, lai novērstu mitruma iekļūšanu dzinējā.. Elementu ieteicams nožūt dabiski, neizmantojot matu žāvētājus vai citus sildītājus. Augsts karstums var deformēt papīru.
“Nulevik” tīrīšana no putekļiem
Elementi nulles pretestība atšķiras ne tikai pēc izmaksām, bet arī pēc dizaina. Tie izmanto modernus filtru materiālus ar lielu virsmas laukumu - īpašu biezu papīru vai audumu. Pirmie tiek tīrīti, izmantojot iepriekš aprakstīto tehnoloģiju - pūšanu, mazgāšanu bez berzes un žāvēšanu.
Ja dizainā ir izmantots audums, tad automašīnas gaisa filtru var tīrīt, izmantojot mīkstu suku un mazgāšanas līdzekli no aerosola balona. Pēc uzklāšanas svarīgi nogaidīt uz iepakojuma norādīto laiku un pēc tam noskalot ar siltu tekošu ūdeni. Ja pirmo reizi nebija iespējams iztīrīt filtru, darbība jāatkārto.
Pēc tīrīšanas “nulevik” ārējo virsmu ieteicams uzklāt ar īpašu smērvielu. Tas ir krāsots noteiktā krāsā, kas ļauj kontrolēt uzklāšanas procesu un izvairīties no izlaišanas.
Nevajadzētu pārmērīgi izmantot tīrīšanas gaisa filtrus, jo tas dod īslaicīgu efektu. Labākais veids dzinēja aizsardzība no putekļiem - savlaicīga filtra elementa nomaiņa.
Kā tīrīt automašīnas gaisa filtru? Pēc vairāku gadu lietošanas personīgā automašīna Ir skaidrs palīgmateriālu saraksts, kas periodiski jāmaina. Iespaidīgu daļu no saraksta aizņem visa veida filtri. Īpaši interesanti ir gaisa elementi. Visi automašīnu īpašnieki saka, ka tie ir jāmaina uzreiz pēc to kalpošanas laika beigām. Tomēr, lai pagarinātu barošanas bloka kalpošanas laiku, ir vērts to notīrīt pirms tā kalpošanas laika beigām.
Pirms salona filtra tīrīšanas jums ir jāpārbauda dažas lietas. svarīgi punkti.
Pirmkārt, ir vairāki gaisa filtru elementu veidi:- Inerces eļļa.
- Sauss.
- Vienkāršs papīrs.
- Ir zema pretestība pret ienākošo gaisu.
Otrkārt, pat ja produkta materiālu teorētiski var mazgāt, tas jādara ikvienam pieejamos veidos nekādā gadījumā - filtra elements var zaudēt savas īpašības. Tātad, vai ir iespējams mazgāt salona filtru? Un ja jā, tad kuru? Standarta papīra putekļu maisiņus ir visvieglāk tīrīt. Ja papīrā ir oglekļa slānis, tad šādas konstrukcijas mazgāt nav jēgas.
Turklāt salona un dzinēja piederumi, pat ja tie ir viena veida, atšķiras viens no otra pēc formas. Pirmajam korpusam ir raksturīgi paneļi, kas izgatavoti no materiāla, kas salocīts akordeonā, bet otrais korpuss - ar cilindriem. Tas jāņem vērā arī pirms automašīnas papīra gaisa filtra tīrīšanas.
Uzmanību! Ne katru filtru var mazgāt mājās ar savām rokām. Dažus veidus nevar mazgāt vai ievietot automašīnā degvielas sistēma atkal.
Ir divas efektīvas metodes, kas iesaka pareizi mazgāt gaisa filtru. Viens ir piemērots gaisa attīrītāja ikdienas kopšanai, bet otrs ir piemērots pēdējā visaptverošai tīrīšanai. Ir vērts atzīmēt, ka visas manipulācijas tiek veiktas ar filtru, kas iepriekš noņemts no automašīnas, neatkarīgi no tā, kur tas atrodas - salonā vai dzinējā.
Tātad salona filtra tīrīšana pirmajā veidā tiek veikta saskaņā ar šādu shēmu:
- Pirmkārt, mēs notīrām lielus piesārņotājus. Tie ir visa veida kunkuļi un lielas putekļu uzkrāšanās. Tos vajadzētu notīrīt, viegli atsitot filtra “akordeonu” pret kaut ko cietu;
- Pēc tam tīrīšanu veic, izmantojot putekļu sūcēju. Uzmanīgi, nepieskaroties filtra materiālam uz sprauslas, no tā jāizvelk nelielas putekļu daļiņas;
- tīrīšana beidzas ar novērtēšanu vispārējais stāvoklis. Ja procedūras laikā papīra materiālam nav bojājumu, to var izmantot tālāk.
Vēlreiz jāuzsver, ka automašīnas salona filtrs parasti tiek tīrīts šādā veidā un arī tad profilaktiskos nolūkos.
Filtriem, kas ir atbildīgi par gaisa attīrīšanu pirms gatavošanas degvielas maisījums, ir piemērota šāda mazgāšanas metode:- Īpašs tīrīšanas sastāvs, ko pārdod autoķīmijas veikalā, palīdzēs nomazgāt iesakņojušās putekļu un netīrumu daļiņas. Izmantojot smidzinātāju, to uzklāj tieši uz audekla, kas filtrē netīrumus.
- Pieteikties mazgāšanas līdzeklis nepieciešams visai produkta laukumam. Tāpēc, ja filtra metāla siets to neļauj, jums tas būs jādara iespējamais veids Iemērciet papīra cilindru mazgāšanas līdzekļa maisījumā.
- Pēc tam šķidrumam jāļauj nožūt. Pēc tam noskalojiet papīra filtra elementu ar siltu, tīru ūdeni.
- Pēdējais solis ir eļļas impregnēšana uz mazgātā un žāvētā elementa.
Gaisa filtra tīrīšana ir pabeigta! Tīriet to biežāk, taču neaizmirstiet, ka tas neatjauno produkta kalpošanas laiku, bet tikai pagarina to par 10-15 procentiem. Tas, lai ko arī teiktu, ir patērējams priekšmets, un jums tas joprojām būs jāmaina.
