Samostojni avtodom. DIY avtodom

Mobilna hišica - 2 v 1, ohišje, ki ga lahko z avtomobilom prosto prepeljete do katerega koli potovalnega mesta. Priljubljenost in razširjenost je v Ameriki pridobila na začetku prejšnjega stoletja. Danes taborniki potujejo po svetu, v Rusiji pa jih je veliko. Toda vodilne v proizvodnji in prodaji mobilnih hišk ostajajo države Severne Amerike. Ali je mogoče narediti avtodom z lastnimi rokami?

Značilnosti naprave doma

V skladu s standardom naj bi klasična premična ohišja sprejela do 8 oseb. Poleg tega mora imeti vsak najemnik svojo posteljo. Potrebna je prisotnost kuhinje, vsaj majhne. Druga oprema in dodatna oprema sta neobvezna in se razlikujeta glede na model avtodoma in želje lastnika. Toda v 90% primerov so mobilne hišice opremljene z:

plinski štedilnik;
umivalnik;
pečico.

V dražjih modelih z elegantnimi, kot pri avtodomih, so življenjske razmere kopalnica, opremljena s suho omaro, umivalnikom in mini tušem. Taborniki so redko opremljeni s polno prho, le če območje to dopušča.

Kako avto preoblikovati v mobilno hišico

Upoštevajte, da to vprašanje sledi inda se najprej naučimo po zakonu. Registracijske organizacije imajo do takšnih mobilnih stanovanjskih objektov drugačen odnos, zato bo zaradi nezakonitosti obratovanja edino premoženje v obliki avtodoma neprijetno izgubiti.

Zasnova se izvaja v fazah in je sestavljena iz 8 korakov. Oglejte si en primer, kako narediti svoj mobilni avtodom.

Oblikovanje

Najprej se določijo s številom prebivalcev / popotnikov. Na podlagi tega izberejo vozilo in notranje polnjenje avtodoma ali uporabijo, kar je na voljo.

Ne pozabite sestaviti podrobnega načrta načrtovanja v papirni ali elektronski obliki.

Čiščenje telesa

Telo je očiščeno. Ko so na površini avtomobila našli udrtine, jih odstranimo in očistimo olupljeno barvo. Po tem je opremljenih več oken, običajno dve. Potrebni so za dostop sončne svetlobe in svežega zraka v notranjost avtodoma.

Ureditev prezračevanja in toplotne izolacije

Izrežite zračnike in ventile za dovod plina. "Golo" kovino obdelamo s temeljnim premazom, da preprečimo razvoj korozijskih procesov. In tudi za zaščito pred vplivi agresivnega okolja. Zaključite s toplotno izolacijskimi ploščami.

Notranja obdelava površine

Notranjost avtodoma je končana. Za to je priporočljivo uporabiti preprogo ali vlago odporen vezan les. Začnite z izravnavo stropa, nato pa preidite na navpične površine.

V stranske stene se vstavijo debeli listi vezanega lesa s polnjenimi trakovi za namestitev pohištva.

Oskrba z vodo

Ko namestite pohištvo v domači avtodom, ne pozabite poskrbeti za oskrbo z vodo. Če želite to narediti, je pod umivalnik postavljen rezervoar ali pločevinke z vodo in nameščena gospodinjska črpalka. Poleg tega je mogoče predvideti lokacijo večjega rezervoarja za dovajanje vode v tuš kabino.

Oskrba s plinom

Plin, po možnosti propan, se uporablja za kuhanje ali ogrevanje hrane, kot smo že omenili. Balon je nameščen v spodnjem delu telesa, pa tudi dodatna odprtina za odzračevanje. Razlaga je preprosta: propan tehta več kot zrak, zato bo v primeru puščanja preprečil koncentracijo plinov in možnost požara.

Varčevanje z energijo

Še vedno je treba poskrbeti za varčevanje z energijo. Za te namene je bolje, da vzamete baterijo in jo opremite z zunanjo vtičnico za polnjenje.

Gradnja mobilne hišice iz stare prikolice

Mini avtodom lahko naredite z lastnimi rokami z uporabo priročnih materialov in tistega, kar ima mehanik na kmetiji. Primerno za te namene:

prikolica, opremljena z ojačanim podvozjem;
leseni elementi: vagonske deske, palice, letve;
vezan les;
kovinski profili za streho;
dodatki iste vrste.

Seveda boste v procesu oblikovanja potrebovali nabor orodij.

Značilnosti proizvodnje avtodomov

Na primer, lahko oblikujete mobilno hišico s pogradom na zadnji strani avtodoma. Proizvodni postopek je razdeljen na pet stopenj. Prva je priprava temeljev.

Če želite to narediti, razstavite prikolico. Previdno obdelajte podvozje s protikorozijsko spojino. Zgradite okvir iz borovih desk z žaganjem rekvizitov na ustreznih mestih.

Sestavljanje okvirja

Zaželeno je, da arzenal mojstra vsebuje obloge različnih debelin:

6 mm - za stranske stene;
19 mm - spredaj in zadaj.

Upoštevajte, da je za povečanje toplotne izolacije zimskega avtodoma obloga položena v dveh slojih.

Ureditev tal in strehe

Tla so prekrita z vezanimi ploščami.

Za streho se uporabljajo topolovi nosilci, ki jih privijačimo v korakih po 30 cm po dolžini okvirja. Vezan les je pritrjen na nosilce, na katerih je postavljen sloj materiala, odpornega proti vlagi, in kovinski profil z majhnim odsekom.

Okna in vrata

Zasnova predvideva poleg vrat še eno - okensko odprtino. Verjetno bo nameščen v zadnji steni avtodoma. Priporočljivo je, da okno naredite v obliki strukture z oknom.

Ključavnice za RV vrata se običajno nahajajo na dnu. Toda varnost je povečana z dodajanjem še enega na vrhu vrat. Vrata imajo okensko okno.

Notranje polnjenje

Priporočljivo je poskrbeti za funkcionalnost in mobilnost avtodoma na kolesih ter ga opremiti, pri tem pa ohraniti uporaben prostor. Pri tej možnosti je sprejemljiva uporaba pohištva za preoblikovanje. Na primer miza, ki zdrsne izpod postelje. Za to so pod ležiščem oblikovane posebne omarice.

Poleg tega je za zakonsko posteljo narejena snemljiva lestev, za varčevanje prostora pa so opremljene tečajne police.

Zunanja dekoracija

Zadnja faza postavitve avtodoma z lastnimi rokami je zunanja dekoracija. Če želite to narediti, uporabite tiru ali leseno oblogo.

Kamp je priljubljen med popotniki, saj je tako priročno, če na pot vzamete s seboj vse, kar potrebujete, in celo svoj dom! Zdaj veste, kako narediti mobilno hišico z lastnimi rokami, in razumete, da oblikovanje avtodoma ni tako težko, kot se zdi na prvi pogled.

Nekateri popotniki in navdušenci na prostem imajo raje bivalne prikolice kot že pripravljene. Izbira ni pojasnjena le z nižjimi stroški samo izdelanih konstrukcij - lahko premislite o postavitvi in \u200b\u200bopremite notranjost, kot želite. Preden zgradite hišo na kolesih z lastnimi rokami, se morate naučiti več o postopku izdelave avtodomov in se odločiti, katera možnost je boljša: prikolica ali avtodom.

Originalni avtodom

Naprava avtodoma in prikolice

Ne glede na vrsto bi moral imeti avtodom minimalno udobje: spalna mesta za vsakega potnika in prostor za kuhanje in prehranjevanje.

Poleg tega je lahko v minibusu ali priklopniku:

umivalnik;
plinski štedilnik, priključen na jeklenko;
police, omarice in drugi sistemi za shranjevanje.

Mobilne hišice za dolga potovanja imajo običajno kopalnico z majhno prho.

Izdelavo avtodoma zase z lastnimi rokami lahko poskrbite za prisotnost kopalnice in vsega drugega, kar je morda potrebno na potovanju.

DIY izdelava avtodomov

Dom na kolesih z lastnimi rokami je narejen na osnovi kombija ali prikolice. V ta namen so primerni avtobusi - prostorna kabina, visoka streha so dober kandidat za prenovo.

Pred predelavo prikolice ali kombija se pozanimajte o pogojih za registracijo prikolic pri prometni policiji.

Avtobus za avtodome

Gradnja mobilne hišice je sestavljena iz več faz:

priprava projekta;
izvajanje zunanjih in notranjih del;
komunikacijska naprava;
namestitev pohištva.

Najprej se morate odločiti, kaj vzeti za osnovo: prikolico ali kombi. Prva možnost je bolj delovno intenzivna - kombi že ima stene in streho, v prikolico pa jih bo treba zgraditi samostojno.

Naredi si sam avtodom na osnovi avtomobila

Za ustvarjanje mobilne hišice se uporablja avto ali na primer stari avtobus. Vozilo za preureditev v hišo je izbrano na podlagi finančnih zmožnosti in števila ljudi, ki bodo živeli v stavbi.

Glede na število stanovalcev razmišljajo o zasnovi mobilne hišice, pa tudi o njeni vsebini. Za lažje delo si naredite načrt.

Avtodom na osnovi tovornjaka

Pred izdelavo avtodoma se morate založiti z materiali in orodji, potrebnimi za delo:

brusilnik;
avtomobilska barva;
izvijač;
varilnik;
toplotna izolacija;
materiali za dodelavo (plastične plošče, obloge ali drugo);
vezan les, odporen na vlago;
preproga;
pritrdilni elementi (vijaki, žeblji, mozniki);
poliuretanska pena;
temeljni premaz;
čopiči;
tesnilo;
kovinska krtača.

Delo na prostem

Ko je risba pripravljena, je zasnova premišljena, nadaljujejo z zunanjim delom. Obvezno:

Očistite karoserijo avtomobila pred rjo in drugimi poškodbami. Če je s površja odšla barva, jo očistite.
V kombiju naredite več lukenj za okna, če jih sprva ni bilo. Hkrati izrežite prezračevalne luknje.
Določite lokacijo in rezane odprtine za izpušne pline, odtočne luknje in druge komunikacije.
Prerežite območja, kjer je bila barva odstranjena s temeljnim premazom, da se prepreči nastajanje rje. Počakajte, da se popolnoma posuši.
Pobarvajte zunanjost kombija.

Kamp prikolica s sedežem v RV

Interno delo

Če nameravate kabino ločiti od dnevnega prostora. Nato je pregrada nameščena bodisi s pritrdilnimi elementi ali pa je kovinski okvir privarjen na telo z varilnim aparatom.

Najprej je telo prekrito s toplotno izolacijskim materialom. Primerna je vsaka izolacija, zasnovana za stanovanjske prostore. Za pritrditev materiala na stene, strop uporabite strojno opremo iz iste kovine kot telo - ta tehnika bo avtomobil zaščitila pred rjo.

Če izbrana izolacija ne prenaša stika z vodo, bo treba dodatno položiti hidroizolacijo.

Vstavite okna. Premaknite se na dekoracijo sten. Za obloge izberemo vlago odporen vezan les. Listi morajo biti precej debeli, da prenesejo resno obremenitev - naknadno bodo uporabljeni za pritrditev omar, polic, pohištva.

Delo se začne s stropa. Ko so tam pritrdili rjuhe, stene obložijo. Nadalje je na tla pritrjen lesen nosilec z debelino višine toplotnoizolacijskega materiala, med njimi so položene izolacijske plošče. Tla so prekrita z vezanim lesom, pritrjena na les s samoreznimi vijaki.

Salon, v katerem je kuhinja, ter tuš in stranišče je treba ločiti z okvirno pregrado.

Vezan les je lahko barvan, lakiran ali preprogo. Slednja možnost služi tudi kot dodatna toplotna izolacija. Za pritrditev preproge se uporablja posebno lepilo.

Naslednji korak je naprava komunikacij v skladu z vnaprej pripravljeno shemo: elektrika, ogrevanje in prezračevanje. Kabelske, vodovodne in plinske cevi so položene bodisi čez notranjo oblogo ali pa so nameščene sočasno z vgradnjo izolacije v notranjost, kar naredi luknje za izhod komunikacij.

Pohištvo

RV pohištvo je izbrano individualno. Potrebno pohištvo vključuje:

miza s klopjo za jedilnico;
postelja ali zložljiv kavč;
tečajne police in omarice za shranjevanje zalog, oblačil, posteljnine;
pranje.

Ker je med premikanjem mobilne hišice pohištvo izpostavljeno povečanim obremenitvam, mora biti kakovostno, trdno, imeti mora zanesljivo opremo in najmanj gibljivih elementov. Prepričajte se, da se vrata omare med nenadnim obračanjem ne bodo odprla in se vsebina ne bo razlila po kabini.

Vse pohištvo mora biti trdno pritrjeno, zaželeno je, da je pritrjeno na dveh točkah: na tleh in na steni.

Notranje rešitve v avtodomu

Naredi si sam doma iz prikolice

Narediti mobilno hišico iz prikolice je težje kot predelati avto. V tem primeru boste morali graditi dno tal, sten, strehe iz nič.

Za izdelavo avtodoma so najpogosteje izbrane enoosne prikolice, ki prenesejo obremenitev do 1 tone. Zato je treba izbrati materiale za okvir, ob upoštevanju teže prihodnje strukture.

Prikolica za avtodome je postavljena z ogrodjem:

kovina;
drevo;
sendvič plošče.

Najbolj ugoden in razmeroma lahek material za izdelavo hiše na prikolici je les. Z njim je lažje delati in ne potrebujejo posebnih orodij za povezavo elementov.

DIY starodobna avtodomska prikolica

Okvir

Za izdelavo okvirja boste potrebovali:

les 50 * 50 mm;
vezan les, odporen na vlago, 10 mm za stene;
vezan les debeline 12 mm za tla;
pritrdilni elementi (vijaki);
izvijač;
sušilno olje, krtača;
pocinkani vogali;
sestavljanka;
kovinski profil za streho;
pocinkano jeklo (za zunanje obloge);
silikonska tesnilna masa;
izolacija.

Pripravi se predhodna risba prihodnje prikolice, šele nato se izvede nakup gradbenega materiala za izdelavo fasade in strehe hiše na kolesih.

Minimalni parametri avtodoma so 230 * 160 cm, višina objekta pa je od dveh metrov. S to velikostjo lahko v dnevnem prostoru organizirate 2 ležišči, jedilnico in umivalnik. Če je treba opremiti polnopravno ohišje z vsem potrebnim, potem je treba velikost povečati za 2-3 krat.

Postopek izdelave prikolic RV

Delovni nalog

Odstranite bok s prikolice.
Očistijo podvozje, ga pobarvajo s protikorozijsko spojino.
Če je dovolj močna podlaga, so hlodi in spodnji okvir okvirja pritrjeni neposredno nanjo, če je ni, je okvir varjen iz kovinske cevi 50 * 25 mm.
Spodnji jermen se izvede iz palice 50 * 50. Stranski elementi so med seboj povezani z zamiki. Zamiki so nameščeni na razdalji vsakih 20 cm. Za povezovanje z lesom se uporabljajo kovinski vogali.
Lesene elemente pokrijte z lanenim oljem v 2 slojih.
Izolacijske plošče so nameščene v prostoru med zamiki.
Podlaga je prekrita z 12 mm vezanega lesa in ga pritrdite s samoreznimi vijaki.
Pojdite na stojala za okvir. Nosilec je povezan s spodnjim jermenom z vogali in samoreznimi vijaki. Po tem se izvede zgornji jermen.
Celotno strukturo pokrijte z lanenim oljem.
Tam, kjer naj bi bila po načrtu nameščena okna, so tramovi in \u200b\u200bstojala nameščeni iz palice.
Obloga se začne od znotraj. Vezan les je pritrjen na pocinkane vijake vsakih 25 cm vzdolž oboda pločevine.
Z brusilko zmeljemo notranje površine. Pokrij z lakom.
Zunaj so listi obdelani z lanenim oljem.
Izolacija je položena v votline med nosilci okvirja, okvir je obložen s ploščami 10 mm vezanega lesa, ki so na obeh straneh predhodno premazane z lanenim oljem.
Vrata so narejena iz lesa in vezanih plošč. Vrata so nameščena na pocinkanih tečajih.
Vstavite okna. Preprosta rešitev so plošče iz pleksi stekla.
Samoizdelana mobilna hišica je obložena s ploščami iz pocinkanega jekla. Kot pritrdilni elementi se uporabljajo samorezni vijaki, ki jih privijemo po obodu na razdalji vsakih 10 cm. Vogali prikolice so obloženi z vogalom.
Spoji plošč med seboj in vogali so obdelani s tesnilom, da se prepreči vdor vode v strukturo.
Ostaja še izdelava strehe in strehe. Pokriti ga je treba z valovito ploščo, pritrditi liste na pocinkane samorezne vijake.

Notranja postavitev

Stene, strop in tla so že obloženi, zato ostane le barvanje ali lakiranje. Če velikost stavbe dopušča, sta tuš in kopalnica opremljena z ločeno sobo. Postavijo okvirno pregrado, obesijo vrata. Ves preostali prostor je razdeljen na cone: spalni del, rekreacijski in jedilni prostor, kuhinja. Morali boste namestiti vtičnice za električne naprave, pomembno je, da ne pozabite na visokokakovostno prezračevanje mobilne hiše.

Pohištvo

Za prihranek prostora je v prikolici nameščeno preoblikovano pohištvo. To na primer naredijo sami ali kupijo zložljivo mizo, raztegljiv kavč. V zgornjem delu sten so nameščene police, v katerih bodo shranjene stvari, kuhinjski pripomočki in oblačila.

Koristne malenkosti

Kaj je še vredno vedeti, preden začnete izdelovati mobilno hišico:

Za zunanjo oblogo okvirja vlečenega avtodoma lahko uporabite ne samo pocinkano jeklo, temveč tudi profesionalno pločevino.
Če ne morete organizirati prezračevalnega sistema, lahko na vratih izrežete majhne luknje in jih zaprete z mrežo proti komarjem. Če se odpirajo okna za prezračevanje, potem to ni potrebno.
Da bi mobilna hišica lahko služila dlje časa, je treba spremljati stanje obloge, po potrebi barvati kovino.

Postopek samostojnega ustvarjanja mobilne hišice je precej naporen, zahteva finančne naložbe, izgubo časa in truda. Zato nadaljujte s popolnim zaupanjem, da boste lahko samostojno razvili projekt in ga zaživeli.

Avtodom na kolesih in celo opremljen z lastnimi rokami so sanje mnogih ljubiteljev avtomobilskih potovanj in dejavnosti na prostem. Lastniku zagotavlja neverjetno svobodo med potovanjem, tako da ga osvobodi potrebe po iskanju in rezervaciji hotela, nakupu vozovnic, spakiranju kovčkov itd. Poleg tega lastni avtodom olajša potovanje tudi z veliko družino, vključno s hišnimi ljubljenčki - za to morate uporabiti ustrezno pohištvo, praviloma preoblikovanje.

Ko se je karavana na kolesih prvič pojavila na cesti, je nanjo težko odgovoriti. Prvo takšno izkušnjo je podjetje Jennings uvedlo že v 38. letu prejšnjega stoletja, čeprav so se samoizdelani modeli avtodomov pojavili že veliko prej. Vsi avtodomi na kolesih so lahko opremljeni s skoraj vsemi potrebnimi lastnostmi znanega in udobnega življenja - kopalnica, tuš, plinski štedilnik, poln privez, ki so prisotni tudi v najmanjših avtodomih, ki pogosto temeljijo na proračunski gazeli v Rusiji.

Glede na to, kateri vrsti prikolice pripada, je lahko:

vlečeni;
kombi;
kombinirano.

Trenutno precej pogosta praksa je ročno predelava primernega vozila, iste domače gazele, v udobne avtodome za potovanja. Toda preden naredite avtodom na kolesih z lastnimi rokami, morate določiti glavni namen predelave - dolgo ali kratkotrajno bivanje v avtodomu, pa tudi izbrati ali izdelati ustrezno pohištvo.

RV razredi

V skladu s splošno sprejeto klasifikacijo so vsi avtodomi na kolesih razdeljeni v tri glavne razrede:

Pozor! Vsak avtodom razreda "A", narejen na podlagi avtobusa ali tovornjaka, v skladu s prevozno klasifikacijo zahteva, da ima voznik dovoljenje kategorije "C".

Ko že govorimo o klasifikaciji avtodomov, je treba izpostaviti naslednje pojme:

Šotor za prikolice

Domačega avtodoma na kolesih ni nujno drago in težko izdelati, še posebej, če ga uporabljamo razmeroma redko in za majhno število ljudi. Nekatere vrste avtodomov sploh ne potrebujejo pohištva in se uporabljajo kot spalni prostor. Če želite samostojno izdelati prikolico za prikolico, se boste morali potruditi in vzeti dovolj časa.

Glavni element "moči" takega avtodoma je okvir, ki ga lahko kupite že pripravljenega ali pa ga sestavite sami, kar bo zahtevalo spretnost in določeno tehnično znanje. Pri samoizdelavi je treba posebno pozornost nameniti protikorozijski obdelavi vseh jeklenih elementov prihodnjega avtodoma.

Okvir, pritrjen na ohišje, pripravljeno za avtodom, je lahko jekleno ali leseno. Pri njegovi izdelavi je treba posebno pozornost nameniti kakovosti povezave delov, saj bo pri premikanju takšne prikolice avtodoma celotna konstrukcija izpostavljena resnim dinamičnim in vibracijskim obremenitvam. Znotraj takšnega avtodoma lahko uredite dokaj udobno spalno mesto, v času počivališč pa se konstrukcija avtodoma razkrije, na vrhu pa je hitro postavljen šotor. Tak avtodom na kolesih, katerega fotografija je predstavljena spodaj, je optimalen za kratka potovanja in preprosto rekreacijo na prostem.

Druga možnost za napravo take prikolice si lahko ogledate v videoposnetku:

Kako narediti avtodom na kolesih z lastnimi rokami

Za izdelavo avtodoma na kolesih z lastnimi rokami lahko uporabite kateri koli minibus, tovornjak ali celo avtobus. Če ga želite ustvariti, bo treba vložiti veliko truda, časa in biti pripravljeni na dokaj resno materialno naložbo, ki se vam bo nato več kot obrestovala z udobjem, ko se boste vozili z lastnim avtodomom.

Postopek predelave standardne gazele v avtodom na kolesih bo zagotovo spremljal številna obvezna dela:

V primeru, da je prikolica za mobilne naprave ustvarjena za dolga potovanja, priporočljivo je zagotoviti dober avdio-video sistem in satelitsko televizijo... Če finančne možnosti dopuščajo, bi bilo dobro namestiti sončne kolektorje, ki bodo podaljšali življenjsko dobo generatorja.

Pozor! V večini primerov je za ponovno opremljanje vozila v prikolico potrebna predhodna legalizacija vseh "sprememb", da bi se v prihodnosti izognili pravnim težavam.

Interno delo

Številne ljubitelje udobnih potovanj zanima vprašanje - koliko stane avtodom na kolesih v Rusiji, a ko so se naučili stroškov že pripravljene možnosti, raje ustvarijo avtodom z lastnimi rokami. In to je smiselno, saj je izdelava avtodoma na kolesih iz gazele z lastnimi rokami v moči vsake osebe, ki je pripravljena vložiti določen napor in na tem porabiti svoj čas.

Prva stvar, ki jo je treba narediti v notranjosti kabine prihodnjega avtodoma na kolesih, je demontaža predelne stene, ki se nahaja za sovoznikovimi sedeži. Če je pritrjen z vijaki, ne bo nobenih težav; če uporabite varjeni spoj, je potreben brus. Po demontaži morate popolnoma osvoboditi notranjost notranjosti. Vzporedno s tem je vredno preveriti kovinske dele za žarišča korozije. Sprejmite ukrepe za njihovo odpravo, ne pozabite pa, da bo veliko težje razstaviti že pripravljen avtodom.

Preden nadaljujete z izolacijo in notranjo dekoracijo avtodoma, natančno preučite sistem za oskrbo z vodo in elektriko, saj so vse cevi in \u200b\u200belektrični kabli najbolje skriti pod ohišjem, da se izognete nenamernim poškodbam. Po tem avtodom na kolesih na osnovi gazele zahteva resno izolacijo. Poleg posebnih materialov z vibracijskimi in toplotnoizolacijskimi lastnostmi lahko za avtodom uporabite bazaltno mineralno volno ali ekstrudirano polistirensko peno.

Pomembna točka v notranjosti in zunanjosti avtodoma na kolesih je zaščitna obdelava uporabljenega materiala. Tako morajo imeti dodatni kovinski elementi zunaj avtodoma kakovostno protikorozijsko obdelavo. Notranji elementi obloge so običajno leseni. Za njihovo zdravljenje je priporočljivo uporabiti posebno protipožarno impregnacijo, ki bo preprečila širjenje plamena, ne bo omogočila nastanka glivic, ki se jih je preprosto nemogoče znebiti.

Nekatere ideje za ustvarjanje lastnega projekta si lahko proizvajalci takih hiš "sposodijo" tako, da si ogledajo naslednji video:

Plinska in električna oprema

Vsak avtodom na kolesih - mercedes ali gazela - zahteva posebno pozornost glede oskrbe z elektriko in plinom. Ne naivno verjemite, da lahko brez ustrezne izobrazbe izvedete kakovostno električno napeljavo in v avtodom namestite ustrezno opremo. Enako velja za plinsko opremo.

Na primer, malo ljudi ve, da je za plinsko jeklenko v katerem koli avtodomu treba "dodeliti" ločeno zaprto območje, v spodnjem delu katerega naj bodo odprtine, ki komunicirajo z zunanjo atmosfero. Tako bo propan, ki je težji od zraka, ušel iz avtodoma, če pušča, in ne bo povzročil zastrupitve ali požara v potniški kabini.

Pomembna točka avtodoma je pravilen izračun kapacitete akumulatorja. Da bi zagotovili največjo avtonomijo, je treba povzeti dnevno porabo energije vseh naprav v RV. Dobljeno vrednost v vatih bo treba deliti z 12 (V), kar bo povzročilo vrednost v amper urah (Ah) - ta vrednost je navedena na bateriji in vam omogoča, da presodite njeno moč. Torej, ko je poraba energije v avtodomu 50-60 Ah / dan, je optimalno kupiti baterijo 120-150 Ah... Tak avtodom na kolesih lahko avtonomno deluje dva dni. Priporočljivo je zagotoviti zunanjo vtičnico za polnjenje baterije avtodoma na parkiriščih.

Pohištvo

Kljub temu, da trenutno ne bo problem kupiti že pripravljenega pohištva za avtodom, po ocenah ne more zadovoljiti vseh zahtev lastnikov avtomobilov, zlasti tistih, ki avtodom ustvarijo na kolesih po na lastne risbe. Zato je najboljša možnost bodisi neodvisna proizvodnja bodisi individualno naročilo za izdelavo pohištva.

Za avtodom je v večini primerov bolj optimalno izdelati svoje pohištvo. Ker za majhen avtodom, na primer na osnovi standardne gazele ali UAZ, ni potrebno toliko pohištva in se ne razlikuje po posebni zapletenosti, lahko v tej fazi dela prihranite denar. Za pravilno raven udobja v avtodomu so praviloma izdelane naslednje pohištvene konstrukcije:

jedilna miza, da prihranite prostor v majhnem avtodomu, je bolje uporabiti zložljivo možnost;
kuhinjska miza z umivalnikom in delovno površino;
odprte police ali predali, ki se nahajajo pod stropom avtodoma;
če imate stranišče v avtodomu na kolesih, boste morali narediti pregrado z vrati.

Ko se za osnovo avtodoma vzame KAMAZ ali avtobus, se zgoraj navedena količina pohištva poveča. Pri izdelavi avtodoma na kolesih z lastnimi rokami lahko za lažjo nalogo določanja vrste in količine pohištva uporabite posebne računalniške programe ali pa na papirju narišete podroben načrt prihodnje postavitve avtodoma, kjer lahko jasno navedite ne samo vrsto pohištva, temveč tudi njegovo lokacijo.

Kako je mogoče izdelati najdražjo mobilno hišico, je razvidno iz fotografije - jasno vidne kako prefinjena in udobna je lahko notranja dekoracija.

Pri gradnji hiše na kolesih z lastnimi rokami bodite pozorni na kakovost materialov. Torej, za pohištvo priporočljivo je uporabljati materiale, odporne proti vlagi, ki so odporni na učinke gospodinjskih kemikalij, saj bo čiščenje v vseh vrstah avtodomov - iz avtobusa, prikolice ali gazele - treba izvajati precej pogosto.

Izdelava mobilne hišice z lastnimi rokami za nobenega mojstra ni zelo težka naloga. Zasnova se bo med gradnjo izboljšala, zaradi česar se lahko čas proizvodnje izteče. Da bi preprečili takšno situacijo, je treba vnaprej premisliti o notranji zasnovi, da se znebite neprimernih elementov. Ta pristop je pomemben pri predelavi majhnih vozil pri sestavljanju avtodoma, na primer iz stare prikolice.

Mobilna hišica je vrsta prevoza, ki je hkrati stanovanje in prevozno sredstvo. Tovrstna stanovanja so svojo priljubljenost dobila v začetku prejšnjega stoletja.

Naprava za avtodome

Po standardih naj bi mobilna hišica sprejela osem ljudi. Vsak najemnik ima svoje spalno mesto, na voljo je tudi majhna kuhinja. Druga oprema in oprema se lahko razlikujejo od modela do modela, vendar v večini primerov obstajajo tudi:

V dražjih modelih je kopalnica, sestavljena iz (pogosto nadomestitve stola, ki daje več dodatnih metrov prostega prostora), umivalnika in tuša. Včasih so mobilne hišice opremljene s tuši.

Opomba! V avtodomu so vozniški in sovoznikov sedeži premični, zaradi česar se ob parkiranju spremenijo v bivalni prostor. Na koncu repa je pogosto ločena soba s pohištvom v obliki črke U.

Zgodovina

Serijska proizvodnja mobilnih hišic se je začela v zadnjem stoletju, čeprav nekateri zgodovinarji verjamejo, da je bilo prej domačih primerkov. Bili so majhni kombiji, opremljeni za sprejem ljudi (predvsem pastirjev).

Prvo mobilno hišico, nameščeno na običajnem avtomobilskem podvozju, je leta 1938 predstavil Jennings.

Sorte mobilnih hišic

Obstaja več klasifikacij avtodomov. Torej se glede na oblikovne značilnosti ločijo:

Glede na namen so razdeljeni na:

tiste, ki se uporabljajo kot dolgoročno / stalno bivališče;
tiste, ki se uporabljajo za potovanja.

V prvem primeru so bolj udobne razmere, medtem ko so pogosto premikajoče se konstrukcije izjemno redko razdeljene na svoj življenjski prostor in kabino.

Kategorije

Podrobno razmislimo o vsaki od kategorij.

Razred C

Majhne hišice za krajše izlete. Običajno je narejen na osnovi športnih terencev, zato je ponoči kabina lahko v zakonski postelji (po želji).

Theardrop camper - koča na prikolici

B-razred

Edina razlika med njim in razredom C je privez - stoji v mirovanju in se nahaja na repu vozila. Zelo priljubljen je med mladimi pari (vsaj v Ameriki).

Razred

Takšne hiše, zunaj podobne običajnemu avtobusu, so najbolj udobne in zato najdražje. Izdelani so na osnovi tovornjakov, zato z vidika klasifikacije prevozov spadajo v kategorijo "C".

Odlikujejo jih veliko vetrobransko steklo, pritrjen voznikov sedež in zložljive predelne stene, ki tvorijo različna območja in ločena ležišča. Poleg tega so takšne strukture avtonomne, opremljene z generatorjem, imajo plin in veliko zalogo vode.

Ločimo lahko več dodatnih kategorij.

O imenu

Izraz "avtodom" (drugo ime je "avtodom") pogosto pomeni avtomobilsko prikolico.

Opomba! Kamperji se imenujejo prikolice razreda B in C, mobilne hiške pa so izključno modeli razreda A.

Omeniti velja tudi, da se v nekaterih državah vsi avtodomi brez izjeme imenujejo vinebago.

Za pretvorbo avtomobila v mobilno hišico bo treba vložiti veliko truda in časa ter ustrezne opreme.

Opomba! Najprej bi morali to vprašanje preučiti z vidika zakonodaje. Različne organizacije za registracijo samozaposlene avtodome dojemajo različno in moteče bo, če bo prevoz na koncu nezakonit.

Faza 1. Najprej se določi število prebivalcev in na podlagi tega se izbere vozilo in notranje "polnjenje". Izdelan je podroben načrt zasnove - to lahko naredite na papirju, vendar je bolje uporabiti računalnik.

Faza 2. Nato se karoserija avtomobila očisti. Če so vdolbine prepoznane, jih odstranimo in olupljeno barvo olupimo. Več oken (če jih sploh ni) je v ohišju opremljeno za osvetlitev in dovod svežega zraka.

Korak 3. Izrežite zračnike in ventile za dovod plina. Vsa področja "gole" kovine so prevlečena s temeljnim premazom za zaščito pred korozijo in agresivnimi vplivi okolja.

Faza 4. Hiša je zaključena s toplotno izolacijskim materialom.

Opomba! Če želite to narediti, morate uporabljati izključno visokokakovostne materiale, izjemno neželeno je prihraniti denar. Poleg tega mora biti material, iz katerega je izdelana okovje (kovinski pritrdilni elementi), podoben kovini karoserije avtomobila - to je za dodatno zaščito pred rjavenjem.

Faza 5. Notranjost avtodoma je končana.

preproga;
vezan les, odporen na vlago.

V stranske stene se vstavijo debele plošče s polnjenimi trakovi za namestitev pohištva. Značilno je, da je najprej bolje poravnati strop in šele po tem premakniti na stene.

Korak 6. Po namestitvi pohištva morate poskrbeti za oskrbo z vodo. Če želite to narediti, lahko pod umivalnik namestite več posod z vodo in namestite majhne črpalke. Poleg tega je mogoče namestiti velike rezervoarje - na primer za tuširanje.

Opomba! Ne pozabite na odpadno vodo - za to je nameščen še en rezervoar. Običajna vrtna konstrukcija se lahko uporablja kot stranišče.

Korak 7. Za kuhanje in ogrevanje, kot smo že omenili, je bolje uporabiti plin propan. Balon se nahaja v spodnjem delu telesa, pa tudi dodaten odzračevalni ventil. To je mogoče razložiti zelo preprosto: teža propana je večja od teže zraka, zato bodo v primeru puščanja takšni varnostni ukrepi preprečili nesrečne posledice.

Faza 8. Preostane le še skrb za napajanje. Najboljša možnost je močna polnilna baterija, opremljena z zunanjo vtičnico za polnjenje.

Mobilna hišica iz stare prikolice

Naša prikolica-prikolica stane približno 500.000 rubljev. Znesek je impresiven, tako da, če obstaja priložnost za nakup stare avtomobilske prikolice, lahko majhen avtodom zgradite z lastnimi rokami. Za to bo potrebno:

prikolica (vedno z močnim podvozjem);
leseni elementi (letve, palice, vagonske deske);
vezan les;
kovinski profil (za streho);
fitingi, izdelani v istem slogu;
nabor ustreznih orodij.

Tehnologija izdelave

Tak avtodom bo prikolica z zadnjim delom. Mimogrede, posteljo je bolje narediti za celotno širino konstrukcije - na ta način bo povezal stranske stene in s tem povečal togost. Jekleno okno bodo izdelali kasneje in ga opremili s posamezno enoto. Vrata so nameščena v nizozemskem tipu - sestavljena bodo iz dveh polovic.

Faza 1. Priklopnik je razstavljen, podvozje temeljito očiščeno in prekrito z antikorozijsko barvo. Okvir je izdelan iz borovih desk, rekviziti so izrezani na ustreznih mestih.

Faza 2. Okvir je izdelan iz letvic s prerezom 2x2 cm, v vsak vogal je dodatno nameščen hrastov trak s prerezom 3x3 cm, od zgoraj pa je okvir povezan z vodoravnim trakom.

Opomba! Za toplotno izolacijo lahko postavite podlogo v dveh slojih.

Faza 3. Tla so prekrita z vezanimi ploščami. Za streho se uporabljajo topolovi nosilci - vijaki so vzdolž okvirja s korakom 30 cm. Na nosilce je pritrjen vezan les, na katerem se razprostira vlago odporen material in kovinski profil z majhnim prerezom.

Faza 4. V telesu bo le eno okno (če se vrata ne upoštevajo) - v zgornjem delu zadnje stene. Zaželeno je narediti okno v obliki zalivnega okna.

Ključavnica vrat v takih strukturah se nahaja spodaj, na vrh pa lahko postavite še eno - dodatno. Poleg tega so vrata opremljena z majhnim okenskim oknom.

5. stopnja Priporočljivo je opremiti mizo, ki jo je mogoče izvleči izpod postelje (kot je to veljalo za vlake Velike Britanije). Za to so pod posteljo oblikovane posebne omarice. Mimogrede, spodnji prostor lahko uporabimo tudi kot spalni prostor.

Poleg tega so police in odstranljivo stopnišče zgrajene iz lesa.

Pismo zakona

Dodatno dovoljenje ni potrebno, če mere avtodoma ne presegajo:

400 cm visoko;
255 cm široko;
Dolžine 100 cm (brez dela, ki ne štrli čez prikolico).

Če so mere večje, se avtodom prevaža v skladu s posebnimi pravili (utripajoče luči, spremstvo itd.). Seveda to velja le za prikolice.

Organizacija poslovanja v mobilnih hišicah

Za gradnjo avtodomov lahko organizirate svoje podjetje. Obstajajo štiri možnosti za razvoj takega posla.

Številka možnosti 1. Izdelava hiš za prodajo za poletne počitnice ali bivanje v državi. To ne bo zahtevalo resnih materialnih stroškov, saj bodo hiše poenostavljene zasnove - na primer brez izolacije.

Možnost številka 2. Najem mobilnih hišic. To je razmeroma novo podjetje in vse novo je lahko zelo drago. Število avtodomov v tem primeru narašča, ko raste baza strank.

Možnost številka 3. Izdelava mobilnih restavracij ali trgovin.

Možnost številka 4. On je najbolj zanimiv. Obsega oblikovanje parkirišča in njegovo nadaljnjo uporabo kot hotel. Tu je glavna stvar razdelitev prikolic na proračunski, premijski in srednji razred.

Za podrobnejše poznavanje gradbene tehnologije si oglejte tematski video.

Video - DIY doma na kolesih

TOP 10 najboljših avtodomov

	Ime	Ocena
Top 5 najboljših avtodomov
#1		⭐ 100 / 100
#2		⭐ 99 / 100
#3		⭐ 98 / 100 2 - glasovi
#4	POSSL ROADCRUISER	⭐ 96 / 100 3 - glasovi
#5	Avtodom KAMAZ 43118	⭐ 90 / 100
Top 5 najboljših mobilnih hišic Fleetwood
#1	Fleetwood RV Jamboree Sport	⭐ 100 / 100 1 - glas
#2	Fleetwood RV Tioga Ranger DSL	⭐ 99 / 100
#3	Fleetwood rv nevihta	⭐ 98 / 100
#4	Fleetwood rv bounder	⭐ 97 / 100 1 - glas
#5	Fleetwood RV Discovery	⭐ 96 / 100 3 - glasovi

Ta prava palača na kolesih temelji na MAN-u. Dolžina avtodoma je skoraj 9,5 metra, kar od voznika zahteva brezpogojne spretnosti za vožnjo avtomobilov tega razreda. Tu je vse podrejeno glavni stvari - največjemu udobju potnikov. Notranjost je zasnovana v slogu luksuznih jaht - elegantna ozka vrata številnih omaric, obešenih na strop, so v nasprotju z visokokakovostnim usnjenim oblazinjenjem sedežnih garnitur in naslanjačev v dnevnem prostoru. Vsaka svetilka, vsaka, tudi najmanjša notranja podrobnost (na primer zavese) napolni prostor z razkošjem in sijajem.

Značilnosti:

najbolj luksuzna mobilna hišica;
prostorna kopalnica;
povprečna cena: 23.602.000 rubljev.

Osnova avtodoma je bila ustvarjena na podlagi tovornjaka Fiat Ducato, zaradi česar ima avtomobil dobro vodljivost in stabilnost na cesti - vetrnost avtodoma ne presega dovoljenih vrednosti za to podvozje. Prostorna in svetla mobilna hišica za štiri osebe. Svetloba ne vstopa samo skozi stranska okna (vsi imajo sisteme zaves, vključno z vetrobranskim steklom), temveč tudi skozi prozorno strešno okno, nameščeno na sprednji strani avtodoma. Draga in dovršena notranja oprema poudarja notranji prostor, vrtljivi vozniški in sovoznikov sedež pa z integracijo s kokpitom naredijo bivalni prostor ogromen.

Značilnosti:

boljše udobje;
država izvora: Nemčija;
povprečna cena: 13.367.000 rubljev.

Avtodom temelji na Mercedesu Sprinter 316 CDI in ima vse zmogljivosti tega zanesljivega in brez težav avtomobila. In če integrirani avtodom od zunaj nikakor ne izstopa, se lahko zlahka izgubi v mestnem prometu, potem je v njem prava kompaktna hiša za 4 osebe. Ena spustna postelja se nahaja nad voznikovim sedežem, drugi dve pa na zadnji strani hiše, za straniščem in tušem. Omeniti velja, da se ti dve postelji za največje udobje lahko predelata v eno ogromno.

Značilnosti:

edinstvena zaščita telesa;
velik prtljažni prostor;
država izvora: Nemčija;
povprečna cena: 9 176 188 rub.

Samostojni avtodom, zgrajen na podlagi tovornjaka: fotografija in opis montaže avtodoma z lastnimi rokami.

Zelo rad potujem, zato sem se odločil, da za svoj tovornjak izdelam snemljiv bivalni modul, tako da bo na voljo udobno spalno mesto, kompaktna mini kuhinja in drugi dodatki.

Celoten postopek gradnje avtodoma je prikazan na fotografiji.
Iz profilne cevi 20 x 20 mm sem zvaril okvir, teža okvirja je bila 35 kg.

Material za notranjo dekoracijo - kopalniške plošče.

Klopi in postelja so bili izdelani iz vezanega lesa - 8 mm in lakirani.
Odločil sem se, da bom posteljo v niši podaljšal in spal, saj je moj avtodom širok le 155 cm.

Izolacija avtodoma iz pene je lahka in poceni.

Odločil sem se, da se vrata avtodoma odprejo navzgor. Tako sem dobil majhno verando s krošnjami.

Prva možnost je dvig strehe. Zdelo se mi je neprijetno in nezanesljivo.

In tu je druga različica strehe, bolj priročna in praktična.

Kupil sem prvo tkanino za tendo, za katero sem naletel, da je primerna. Ni povsem tisto, kar je potrebno in bo naslednje leto zamenjano s PVC tkanino. Najpomembneje pa je, da sem pri ceni vseh 250 rubljev na njej naredil skoraj vzorec z vsemi okni, pritrdilnimi elementi itd.

Škoda bi bilo, če bi se odrezali in premislili o dragi tkanini. vendar dobra ideja praviloma pride potem, ko bom na splošno prinesel ta vzorec v atelje in me prosil, naj ga sešijem iz običajne tkanine po tem vzorcu.