Ko gre za super avtomobile, velika večina ljudi pomisli na Bugattija iz Francije, Koenigsegga na Švedskem in Spykerja na Nizozemskem. Japonski in nemški superšportni avtomobili mi nujno pridejo na misel, a ameriških superavtomobilov se le redko spomnimo. Toda v resnici so ameriški proizvajalci avtomobilov izdelali zanimive modele, ki so družino superšolcev slavili večkrat. V tem pregledu je "deset" najbolj ikoničnih in elegantnih ameriških avtomobilov, ki dostojno nosijo ponosno ime "supercar".
1. Vektor W8 Twin Turbo
Resnična zgodovina ameriškega superšportnika se začne z vozili Vector. Podjetje je leta 1971 ustanovil poslovnež Jerry Weigert. Vendar do leta 1989 skoraj nihče ni slišal za tega kalifornijskega proizvajalca. Prvi polnopravni avtomobil podjetja - Vektor W8 Twin Turbo - izdal 625 konjskih moči, uporabil tristopenjski samodejni menjalnik in osemvaljni 6-litrski motor.
Seveda je po sodobnih standardih vse to videti preprosto smešno za "žanr", toda v tistih daljnih letih je Vector zaobšel številne vodilne osebnosti na trgu. Avto je do 100 km / h pospešil v 4,2 sekunde. Takrat je avtomobil stal več kot 450 tisoč dolarjev. Danes se je njegova cena skoraj podvojila.
2. Mosler MT900
Še danes Moslerjev prvi polnopravni superšportnik velja za enega najboljših ameriških inženirjev, ki so jih kdajkoli izdelali. Podjetje je bilo ustanovljeno na Floridi in je dobilo ime po ustanovnem očetu Warrenu Moslerju. Podjetje je začelo delo leta 1985.
Pred vstopom na trg Mosler MT900, je podjetje že uspelo razstaviti več primernih vzorcev, ki pa mu kljub temu niso prinesli široke priljubljenosti. Omenjeni Mosler MT900 je imel motor s 350 konjskimi močmi, a je bil skoraj v celoti izdelan iz ogljikovih vlaken. Osupljiva aerodinamika in majhna teža sta omogočila pospešek do 100 km / h v samo 3,5 sekunde!
Dodamo, da je izboljšani Mosler MT900 na voljo še danes. Dobijo zmogljivejši motor in posodobljeno funkcionalnost, vendar še niso uspeli bistveno izboljšati rezultata svojega dedka na področju pospeševanja in hitrosti.
3. Shelby Series I
Odprti vrhunski avtomobil Shelby Series Ipojavil konec devetdesetih let in je lahko postal prava ameriška legenda. Bil je prvi ameriški superšportnik, ki so ga prepoznali na svetu. In postal je živ dokaz, da ne morejo samo Francozi in Italijani delati takšnih vzorcev.
Avto je opremljen z močnim 4-valjnim motorjem, ki proizvaja 320 konjskih moči. Avto pospeši do 100 km / h v 4,4 sekunde, kar je zelo dobro tudi po sodobnih merilih.
Na trg je bilo sproščenih le 249 teh strojev. Po želji je danes možna Shelby Series I.
4. Saleen S7
Še en dobro znan ročno izdelan ameriški superšportnik iz omejene izdaje. Prikazal ga je leta 2000 na dirkah v Montrealu. Mimogrede, to je edini avtomobil podjetja, ki je nastal na podlagi drugega avtomobila. Stroj odlikuje neverjetna vodljivost z močnim 550-konjskim motorjem. Pet let kasneje so avto spet izpustili.
Potem je bil popravljen in izboljšan, predvsem na področju motorja, ki je postal močnejši za dodatnih 200 konj.
5. Devon GTX
Sorazmerno svež model. Ta Američan je na trg vstopil leta 2009. To lahko mirno rečemo Devon GTX je bil najkrajši živi avto v tem delu trga. Kljub temu ima zelo dobre lastnosti: 8,4-litrski 10-valjni motor in 650 konjskih moči.
Mimogrede, avto je razmeroma poceni, njegov strošek je le pol milijona ameriških dolarjev.
Proizvajalec vsako leto na trg predstavi 36 enot Devon GTX, iz leta v leto pa je avtomobil deležen nekaterih izboljšav in novosti.
6. Rossion Q1
Zgodovina videza tega avtomobila je zelo smešna. Stvar je v tem Rossion Q1se ni začel kot športni avtomobil, ampak je v razvoju postal pravi superšportnik. Sprva so avtomobil izdelovali Britanci, imenovali pa so ga Noble M400. Po letu 2004 pa je vzorec čudežno (po prodaji) migriral v roke Američanov, ki so projekt zaključili.
Na koncu je ta okretna "žival" dobila 3-litrski motor V6 in zmožnost pospeška do 100 km / h v 2,8 sekunde, kar ni prav slabo!
Tukaj je - avtomobil, ki so ga Britanci naredili v Južni Afriki, a na katerega so Američani danes ponosni. Takšne muhe usode.
7. SSC Aero
In tu imamo superšportnik ameriškega podjetja Shelby Super Cars. Sestava je izšla leta 2004 in od takrat redno polni trg z vedno več novimi dizajni.
Prvi 6,2-litrski osemvaljni motor SSC Aero. Avto je pokazal grozljivih 1300 KM.
Z leti je SSC Aero spremenil več kot en motor, vendar ni prišlo do korenitega izboljšanja kakovosti vožnje avtomobila. Vendar je tudi brez vseh teh sprememb vzorec več kot vreden.
Bonus: Hennessey Venom GT Spyder
Omeniti velja tudi o tako radovednem superšportniku, kot je Hennessey Venom GT Spyder... Avto poganja 7-litrski twin-turbo osemvaljni motor, ki proizvaja 1.400 KM. Zahvaljujoč njemu in neverjetni aerodinamiki karoserije ter razmeroma majhni teži je avtomobil leta 2013 med podobnimi lahko postavil Guinnessov rekord v hitrosti gibanja.
Hitrost je znašala 294,51 km / h, hkrati pa je bila dosežena tudi v rekordnih 13,63 sekunde! Hkrati je največja možna hitrost superšportnika 434,5 km / h.
Nova, zmogljiva in elegantna vozila se nenehno razvijajo. Danes pritegnejo posebno pozornost.
Športni avtomobili - segment, ki vključuje vozila z večjo močjo motorja in posebej uglašen menjalnik, ki avtomobilu daje izboljšane dinamične lastnosti. Prav tako imajo najbolj kul športni avtomobili trdo vzmetenje, nizko oddaljenost od tal, največjo hitrost več kot 250 km / h in seveda nedostojno ceno. Kako lahko uvrstite avto v ta segment? Kateri so boljši in kateri cenovno ugodnejši? Predlagamo, da preučimo oceno športnih avtomobilov, sestavljeno glede na več ključnih značilnosti.
Da ločimo najboljše športne avtomobile na svetu, si oglejmo nekaj meril:
- hitrost in dinamične značilnosti;
- stroški (visoki / nizki);
- država izvora.
Zadnje merilo v veliki meri določa povprečne stroške avtomobilov. Evropski športni avtomobili bodo na primer stali več kot korejski z enakimi lastnostmi.
Ocena hitrosti športnega avtomobila
"Deset" najhitrejših športnih avtomobilov na svetu je videti takole:
Leta 2017 je bil avtomobil najhitrejši na svetu - razvije hitrost do 463 km / h, do "stotine" pa pospeši v samo 2,5 sekunde. Model je zasnovan za utrditev uspeha predhodnika (Veyron). Najhitrejši športni avtomobil na svetu stane 2,6 milijona dolarjev in je v TOP najdražjih avtomobilov.
Največja hitrost srebrne medalje je 435 km / h. Prostornina motorja - 7 litrov, moč - 1244 KM, stroški vozila - najmanj milijon dolarjev.
Vozilo, opremljeno z 8-litrskim motorjem, razvije hitrost 431 km / h. Moč je 1200 KM. Od predhodnika SuperSport se razlikuje po izboljšani aerodinamiki. Cena tega razkošja je 2,4 milijona dolarjev.
Ameriški razvoj inženirjev Shelby SuperCars teoretično pospeši do 430 km / h. V to je vredno verjeti, saj je zgodnji analog leta 2007 vstopil v Guinnessovo knjigo, saj je razvil hitrost 412 km / h in postal ne le kul športni avtomobil, ampak tudi najhitrejši.
- Porsche 9ff GT9-R.
Edinstven predstavnik ocene. Pospeši do 414 km / h in ima nizko moč v primerjavi z drugimi avtomobili - 1120 KM. s prostornino motorja 4,0 litra. In cena 9ff, ki je videti kot Porsche 911, je razmeroma nizka - le 700 tisoč dolarjev.
Hitrost je do 405 km / h, cena je približno 550 tisoč dolarjev. Dostojni kazalniki za vstop v šesto vrstico, vendar bi morali v to dvomiti. Med preizkusi pri največjih hitrostih so strokovnjaki ugotovili nekaj pomanjkanja moči. Kasneje je bila zasnova spremenjena z uvedbo aerodinamičnega krila, vendar je z njo CCX lahko dosegel hitrost le 370 km / h.
Hitrost - do 375 km / h, moč - 1205 KM. Zanimivo je, da je to edini predstavnik, ki je po hitrosti vključen v vrhunske športne avtomobile in ima omejevalnik tega kazalnika. Če je aktiviran, vozilo ne bo šlo hitreje. In ali je to res potrebno?
Moč klasičnega modela znaša 720 KM, hitrost je do 370 km / h. Italijanski koncern je pred kratkim posodobil svoj vozni park z izdajo Huayre BC - njegovega 69 KM motorja. močnejši.
Še en britanski kupe je zaprtje najboljših športnih avtomobilov 2018-2019 in prejšnjih let glede hitrosti. Hitrost je 362 km / h, moč je 650 "konjev", stroški pa so v primerjavi s prej imenovanimi avtomobili smešni - 330 tisoč dolarjev. In na testnih dirkah je M600 popolnoma ustrezal deklariranim kazalnikom, saj ni dosegel največje hitrosti le 16 km / h.
Seveda bo ocena "najboljši športni avtomobili 2018-2019 glede na dinamične zmogljivosti" kmalu dopolnjena, nekateri avtomobili pa bodo izgubili svoje položaje. Koenigsegg je na primer napovedal Venom F5, ki bo po besedah \u200b\u200boblikovalcev "priklopil pas" celo Chirona. Ali imajo prav? Čas bo povedal.
Najboljši športni avtomobili v povpraševanju v Ruski federaciji
Težko si je privoščiti Veyron ali CCX, še posebej Rusi. Razlog ni toliko v visoki ceni kot v posebnostih trga. V Rusiji skorajda ni specializiranih prodajalcev avtomobilov, ki bi zagotavljali visokokakovostne storitve za športne avtomobile.
Vendar pa domači potrošniki še vedno najdejo priložnost, da kupijo najlepše športne avtomobile in jih ponosno vozijo. Spodaj so navedeni najboljši avtomobili, po katerih je povpraševanje v Ruski federaciji in jih ne odlikuje visoka cena (v primerjavi z zgornjo oceno).
- Lamborghini Huracan LP 5802 (11,4 milijona rubljev).
- Audi R8 Coupe V10 Plus (11,2 milijona).
- Mercedes AMG GT (8 milijonov).
- Nissan GT-R (6,7 milijona).
- Chevrolet Corvette Stingray C7 (6,35 milijona rubljev).
- Porsche 718 Cayman S in Jaguar F-Tupe Coupe (4,5 milijona).
Zdaj je vredno ugotoviti - avtomobili katerih proizvajalcev so zelo povpraševani? Spodaj bomo obravnavali ameriške, evropske, japonske in korejske pomisleke ter navedli tudi tri najbolj priljubljene modele.
Najboljši ameriški športni avtomobili (najbolj priljubljeni)
Top 3 izgleda takole:
- Chevrolet Camaro.
- Dodge Challenger SRT Hellcat.
"Mustang" je vsem na ustih in ga preprosto ni mogoče malo poznati. Kupec bo moral za vozilo z motorjem s 507 KM plačati približno 3 milijone rubljev.
Zdaj pa o Camaroju, še eni "zvezdnici". Posodobitev šeste generacije je postala skoraj za centimeter lažja od predhodnice, saj so jeklene dele zamenjali z aluminijastimi. Vse to je za udobje ljubitelja hitre vožnje na cesti.
Glavne značilnosti:
- prostornina motorja - 2 litra;
- moč - 238 KM;
- pospešek do 100 km / h - 5,9 s;
- 8-stopenjski samodejni menjalnik.
Camaro 2019 v osnovni konfiguraciji stane skoraj 3 milijone rubljev, zaradi česar je privlačen tudi za ruske avtomobiliste luksuznih avtomobilov. Če želite spremljati razvoj tega modela, priporočamo, da redno berete novice iz Chevroleta.
Challenger SRT Hellcat zapre oceno. Moč stroja je 707 KM, hitrost do 250 km / h, prostornina osemvaljnega motorja je 6,2 litra. Avtomobil do sto pospeši z ničle v 3,6 sekunde. Preoblikovanje leta 2017 ga je naredilo bolj dinamičnega, oglasi Hitrih in drznih pa so HellCatu obsodili na nakup.
Najbolj znani evropski športni avtomobili v letih 2018-2019
Izpostaviti velja nemški koncern BMW, Porsche in Mercedes. Težko je izbrati tri najboljše modele, vendar so za našo subjektivno oceno izbrani naslednji:
- Porsche 91 Targa.
- BMW M6 GT3.
Prvi je zaradi odprtega vrha zelo podcenjen, čeprav ima v vožnji vse, da uživa. Motor na primer razvije 300 KM. Poleg tega je model 718 cenovno ugodnejši od kolegov v tem razredu.
"Targa" je edinstven zaradi občutljivega krmiljenja, optimalno nastavljenega vzmetenja in učinkovitega motorja. Za razliko od 718 Boxter ima celo vrsto varnostnih sistemov in sistemov za pomoč vozniku. Udobje in udobje sta koncepta, ki ju je primerno uporabiti za 911 Targa.
M6 GT3 ima 585 KM in skorajda ni cestni avtomobil - zasnovan je bil za dirkališče. Izdelek bavarskih avtomobilskih inženirjev pa je bil uvrščen v oceno "Najbolj kul športni avtomobili iz Evrope". Zaradi uporabe izjemno lahkih materialov tehta le 1300 kg, v manj kot 4 sekundah pa pospeši do "stotine". Ne pozabite, da je dom te pošasti proga, ne mesto in v vseh primerih bodite pozorni.
Najboljši športni avtomobili azijskih proizvajalcev
Tu bomo obravnavali Japonsko in Korejo, državi, ki zasedata vodilni položaj na svetovnih trgih.
Trije najboljši športni "japonci" izgledajo takole:
- Nissan GT-R.
- Subaru WRX Sti Type.
Moč prvega znaša 477 KM, stabilnost pri visokih hitrostih pa je neverjetna. Drugi bi po definiciji moral biti prisoten v oceni - je zmogljiv, hiter, kompakten in poceni. Tretja je nekakšna novost, razmerje moči, hitrosti in prostornine motorja pa je osupljivo - 600 KM / do 310 km / h / 2,0 litra. Podoben delež in celo z maso avtomobila 1,35 tone je izredno težko najti.
Ko pomislite na super avtomobile - prave, divje, eksotične - običajno pomislite na italijanske, nemške in britanske znamke. Nekateri prihajajo iz drugih držav, a skoraj vsi so iz Evrope: Bugatti iz Francije, Koenigsegg iz Švedske, Spyker iz Nizozemske ...
Japonci so posneli tudi več superavtomobilov, kot sta Acura NSX in Lexus LFA. Vendar je treba omeniti, da se tudi ZDA niso izogibale tej niši.
Obstajajo očitni primeri velikih trojk v Detroitu. Več generacij Chevrolet Corvette - tako kot prejšnja ZR1 in najnovejša Z06 - se je izkazalo za enakovredno najboljšim evropskim modelom. Dodge Viper z neresničnim V10 je pokazal, da ima Chryslerjevo vodstvo ljudi z motorjem namesto s srcem. In Ford GT, oživljen po dolgem premoru, želi premagati Ferrarija na svojem področju. Toda nekatere največje ameriške superavtomobile so zgradila neodvisna podjetja.
Nekateri so bili kratkotrajni, za katere nihče ni zares slišal, nekateri pa so postali svetovne zvezdnice. Oglejmo si najbolj znane med njimi, ki so upravičeno vključeni v zgodovino supercarjev.
Vektor W8 Twin Turbo
Zgodovina ameriških superavtomobilov se začne z vektorjem. Podjetje je leta 1971 ustanovil Jerry Wigert iz Kalifornije. A o njej se ni slišalo nič do leta 1989, ko se je začela proizvodnja Vektorja W8. Videti je bilo, da je izhajal iz ilustracije znanstvenofantastičnega romana, pod pokrovom motorja pa je bil spremenjen 6,0-litrski motor Chevy, opremljen z dvema turbinama, ki je proizvedel 625 KM izhodne moči. Kljub tristopenjskemu samodejnemu menjalniku, ki bi danes zbudil le nasmeh, je W8 do 100 km / h pospešil v 4,2 sekunde in dosegel najvišjo hitrost 355 km / h.
Takrat je bilo mogoče W8 kupiti za 450.000 dolarjev, kar v današnjem denarju znaša približno 825.000 dolarjev - približno toliko sta stala dva Lamborghini Aventador. A to ni edina povezava W8 z Lamborghinijem. V devetdesetih letih je oba proizvajalca kupilo indonezijsko podjetje Megatech, ki je W8 zamenjalo z M12, ki temelji na (in z motorjem) Diablom. Izdelujejo 17 znanih vektorjev M12, nakar je Lamborghini kupil Audi in je Vector bankrotiral. Wigert je dvakrat poskušal oživiti podjetje, toda Vector je na koncu - tako kot mnogi drugi avtomobilski zagon - na koncu odšel na smetišče avtomobilske zgodovine.
Mosler MT900
Tako kot Vector ima tudi Mosler sedež na Floridi, vendar je bil sprva usmerjen k resnejšemu pristopu k poslu. Podjetje je začelo z imenom Consulier, a čez nekaj časa je začelo nositi ime svojega ustanovitelja Warrena Moslerja. Najpomembneje pa je, da je izdelal nekaj najboljših ameriških superavtomobilov.
Consulier GTP, ustanovljen leta 1985, se je preimenoval v Mosler Intruder, takrat izdelanega Raptorja, ki ga je sprva poganjal Chryslerjev štiri turbo motor, pozneje pa GM V8, je leta 2000 zamenjal MT900. Ta avtomobil je bil zgrajen na podvozju iz ogljikovih vlaken in GM V8 pod pokrovom motorja. MT900, ki tehta le 1.175 kilogramov, bi lahko v 3,5 sekunde pospešil na sto s samo 350 konji.
Leta 2003 se je pojavil močnejši MT900 s kapaciteto 435 konjev, kasneje je bila moč povečana na 600 KM. Zdaj je bilo do sto mogoče pospešiti v samo 3,1 sekunde. Številne dirkalne različice superavtomobila so tekmovale v različnih dirkalnih serijah, vendar je Mosler za navadne potrošnike uspel izdelati in prodati le nekaj ducatov avtomobilov, leta 2013 pa je podjetje končalo svoj obstoj.
Shelby Series I
Legendarni Carroll Shelby je bil avtor nekaterih najodličnejših športnih avtomobilov v ameriški zgodovini. Zapustil je dokaj resno zapuščino: Shelby Cobra, Daytona Coupe, Ford GT40, Dodge Viper in več drugih ikoničnih avtomobilov, ki bodo za vedno ostali klasika. Toda Shelby Series I je druga zgodba.
Serija 1, zasnovana kot naslednica ikoničnega športnega avtomobila Cobra, se je pojavila konec devetdesetih let. Po letih pogajanj s Fordom in Chryslerjem je serija 1 zdaj opremljena z opremo General Motors. 4,0-litrski V8 motor Oldsmobile Aurore, armaturna plošča Pontiaca, avdio sistem Buick.
Vendar je bila sama zasnova klasična Shelby: dva sedeža, sprednji motor, pogon na zadnja kolesa, karoserija roadsterja. Moč motorja znaša le 320 l / s, a je s težo 1200 kilogramov (nekoliko več kot Miata) do sto pospešil v samo 4,4 sekunde.
Preden so bile pravice do blagovne znamke Shelby prodane novemu lastniku, je bilo izdelanih skupno 249 serij 1, potem pa so bili izdelani kompleti za oboževalce Shelby.
Saleen S7
Za razliko od Shelbyja je Saleenovo podjetje temeljilo na uglaševanju Mustanga. Toda Saleen je izdelal tudi svoj športni avtomobil, čeprav se je razlikoval od serije 1.
Saleen S7 je bil srednjemotorni superšportnik z največjo hitrostjo 260 km / h. Vse to poganja Fordov motor V8 s 550 KM. To je bilo dovolj za pospešitev avtomobila na sto v 3,3 sekunde.
Toda Saleen in to ni bilo dovolj in kmalu se je pojavila različica z dvojnim turbopolnilnikom in 750 l / s, ki je v sto pospešila v 2,8 sekunde. Izdelano je bilo celo več avtomobilov z zmogljivostjo 1000 l / s.
Model je izdelovan med letoma 2000 in 2006, različica s turbinskim polnilnikom pa je bila izdelana do leta 2009. Leta 2008 je podjetje predstavilo koncept S5S Raptor, a žal nikoli ni ugledalo luči sveta.
Vsaka država ima avtomobilske legende, ki postanejo klasične in dobijo veliko vrednost za zbiratelje, milijonarje ali ljubitelje domačih avtomobilskih znamk. Pri nas so takšna vozila vozila Gaz-21, Chaika itd. Toda danes ne govorimo o naši ruski avtomobilski industriji, temveč o neverjetnih. Ugotovimo, katere.
Vrnimo uro nazaj in se spomnimo avtomobilov, tako brez kot tudi s tempomatom, ki niso mogli doseči hitrosti več kot 100 km / h. In hkrati se spomnimo tudi časa, ko v avtu s pametnim telefonom ni bilo mogoče poslušati glasbe, saj takrat še ni bilo mobilnih telefonov, glasba v avtu pa je bila na voljo samo na avtoradiih. Tu je deset klasičnih avtomobilov, o katerih je sanjalo tisoče Američanov, in še več.
Chevrolet Bel Air Sport Coupe
Avto je podjetje proizvajalo med letoma 1949 in 1975. Tu je avto iz leta 1957. Chevrolet Bel Air Sport Coupe je poganjal 4,3-litrski V8 motor. Chevrolet iz leta 1957 je najbolj zaželena klasika v ZDA in drugih delih sveta. To je čudovit starodobnik, ki predstavlja industrijsko revolucijo v ZDA.
Moč avtomobila je bila 165 KM. iz. pri 4400 vrt / min, največji navor: 348 Nm pri 2200 vrt / min.
Avto je bil opremljen z zadnjim pogonom in dvostopenjskim samodejnim menjalnikom. In tudi nekatere različice avtomobilov so imele tristopenjski ročni menjalnik.
Poraba goriva: 25 litrov na 100 kilometrov
Rezervoar za gorivo: 60 litrov
Pospešek od 0-100 km / h: 12,1 sekunde
Največja hitrost: 159 km / h
Ford F-250 Camper Special
Noben ameriški avtomobil ni imel toliko prodaje kot Ford F-serije. Tu je peta generacija pickupa iz leta 1967.
Pojav tega avtomobila na ameriškem trgu ni bil naključen. Proti koncu 60. let je 2/3 prevzemov pripadalo zasebnikom.
Avto je bil opremljen s tristopenjskim samodejnim menjalnikom (gumb za prestavljanje je nameščen na volanu) in 5,8-litrskim motorjem V8.
Moč pickupa z zadnjim pogonom je znašala 179 litrov. iz. pri 4000 vrt / min, največji navor: 410 Nm pri 2900 vrt / min.
Poraba goriva: 21,5 litra na 100 kilometrov
Največja hitrost: 165 km / h
Chrysler PT Cruiser
Za razliko od avtomobilov Dodge Viper in Plymouth Prowler je ta avtomobil na našem avtomobilskem trgu najbolj znan že od nekdaj. Posledično je bilo veliko teh avtomobilov uvoženih iz Evrope v Rusijo z namenom nadaljnje prodaje.
Avto trdi, da je klasika po vsem svetu. Dejstvo je, da je v ZDA ta avtomobil v zadnjem času zelo priljubljen v določenem krogu ljubiteljev blagovnih znamk.
Ta avtomobil je na trg prvič prišel leta 2000 in je postal popolna alternativa modelom, kot sta Citroen Berlingo in Ford Ka.
Kljub očitnim konkurenčnim prednostim model po vsem svetu ni bil deležen velike priljubljenosti, zato so ga kmalu opustili. Zaradi tega je ta model zaradi majhnega števila izdanih kosov začel predstavljati določeno vrednost za številne zbiratelje.
Avto je bil opremljen s 4-valjnim motorjem s prostornino 2 litra, katerega moč je bila 141 litrov. iz. pri 5700 vrt / min, največji navor: 188 Nm pri 4150 vrt / min. Motor je deloval s petstopenjskim ročnim menjalnikom. Na voljo je bil tudi štiristopenjski ročni menjalnik.
Poraba goriva: 8,7 litra na 100 kilometrov
Največja hitrost: 190 km / h
Pospešek od 0-100 km / h: 9,7 sekunde
Dodge polnilnik
Leta 1966 je avtomobil debitiral. Ta model je postal najlepši od vseh ameriških avtomobilov, ki so na trg vstopili v 60. letih prejšnjega stoletja.
Zahvaljujoč nestandardnemu videzu se je avto izkazal za tistega časa nadmodernega.
Avtomobil je bil opremljen s 6,2-litrskim motorjem V8 z močjo 330 KM. iz. pri 5000 vrt / min, največji navor: 576 Nm pri 3200 vrt / min. Avto je bil opremljen s pogonom na zadnji kolesi in s tristopenjskim samodejnim menjalnikom.
Poraba goriva: 25 litrov na 100 kilometrov
Največja hitrost: 198 km / h
Pospešek od 0-100 km / h: 7,3 sekunde
Cadillac BTC
Ta model se je na trgu pojavil leta 1990, doba se je zanj končala. Čeprav je treba priznati, da je videz tega modela v zgodnjih 90-ih najbolj ustrezal modnemu slogu 70-ih.
Vse v tem modelu je bilo narejeno v rdečih odtenkih. Pod pokrovom je bil nameščen 5-litrski motor V8. V zgodnjih devetdesetih letih je večina ameriških avtomobilov že spremenila svoj klasični videz. Toda Cadillac BTC ostaja stari škatlasti avtomobil s svojo preveliko karoserijo.
Moč motorja je znašala 173 KM. iz. pri 4200 vrt / min, največji navor: 346 Nm pri 2400 vrt / min. Motor je bil seznanjen s štiristopenjskim samodejnim menjalnikom.
Rezervoar za gorivo: 95 litrov
Poraba goriva: 12,4 litra na 100 kilometrov
Največja hitrost: 190 km / h
Pospešek od 0-100 km / h: 12,1 sekunde
Chevrolet Camaro Z28 Indy 500 Pacecar
Ta avto je bil posebej zasnovan za Indy 500 .. Avto je v primerjavi s predhodnikom postal nekoliko manjši, kar je omogočilo zmanjšanje teže samega karoserije.
Inženirji so prvič pri zasnovi tretje generacije Camara prenehali uporabljati sprednji podokvir. Avto je bil opremljen s 5,0-litrskim 167 KM motorjem. iz. pri 4200 vrt / min, največji navor: 326 Nm pri 2400 vrt / min, je bil motor seznanjen s štiristopenjskim samodejnim menjalnikom.
Poraba goriva: 12-19 litrov na 100 kilometrov
Največja hitrost: 195 km / h
Pospešek od 0-100 km / h: 9,4 sekunde
Winnebago pogumen
V sedemdesetih in osemdesetih letih se je v Ameriki razcvet avtomobilskih potovanj razcvetel. Najbolj priljubljeni avtomobili tistega časa so bili ti. Kasneje se je ta moda razširila v Evropo in druge razvite države. Tu je klasični avtodom Winnebago Brave, ki ima kopalnico s straniščem, plinski štedilnik, veliko dnevno sobo, pravi hladilnik. Zahvaljujoč veliki postelji lahko dnevno sobo enostavno spremenite v spalnico.
Avtodom je opremljen s 5,8-litrskim V8 motorjem, ki proizvaja 167 KM. iz. pri 4000 vrt / min. Avto je opremljen s pogonom na zadnja kolesa in s tristopenjskim samodejnim menjalnikom.
Rezervoar za sladko vodo: 150 litrov
Rezervoar za odpadno vodo: 80 litrov
Največja hitrost: 115 km / h
Poraba goriva: 15-18 litrov na 100 kilometrov
Ford Mustang GT 390 Fastback
Ko se je avtomobil pojavil leta 1964, je takoj spremenil vse koncepte športnih avtomobilov, v katerih ste lahko opravljali vsakodnevna potovanja. Ta avtomobil je vplival na celotno avtomobilsko industrijo kot celoto. To lahko primerjamo s tem, kako je podjetje v svojem času vplivalo na ves svet elektronike. Ford Mustang je postal zelo moderen avtomobil z osupljivim dizajnom. Zaradi tega so se ga mladi zaljubili. S tem avtomobilom se je zgodilo enako kot s telefoni iPhone.
GT 390 je s svojimi norimi karakterji izstopal med ostalimi modeli. Na primer, avtomobil je imel neverjeten navor 579 Nm pri 3200 vrt / min.
Pred vami, dragi ljubitelji retro avtomobilov, model iz leta 1964, ki je bil opremljen s 6,4-litrskim 320 KM motorjem. iz. Avto je imel pogon na zadnji kolesi, kot možnost pa bi ga lahko opremili s tristopenjskim samodejnim menjalnikom. V osnovni konfiguraciji je bil avtomobil dobavljen le s štiristopenjskim ročnim menjalnikom.
Poraba goriva: 20,5 litra na 100 kilometrov
Največja hitrost: 200 km / h
Overclocking iz 0-100 km/ h: 7,5 sekunde
Križarka Oldsmobile cutlass
Na trgu se je pojavil v 70. letih. Avtomobil je poganjal 5,7-litrski motor V8. To je model iz leta 1972.
Najbolj dragocena stvar tega osebnega avtomobila je prostornina njegovega prtljažnika, pri zloženih zadnjih sedežih je znašala 2367 litrov.
Moč avtomobila je bila 162 litrov. iz. pri 4000 vrt / min, največji navor: 372 Nm pri 2400 vrt / min.
Avto je bil opremljen s pogonom na zadnji kolesi in s tristopenjskim samodejnim menjalnikom.
Največja hitrost: 170 km / h
Poraba goriva: 15-21 litrov na 100 kilometrov
Ford Hot Rod
Tisti Američani, ki so si v 30-50-ih letih ustvarili dovolj bogastva, so si lahko privoščili nakup Ford Hot Rod. Pred vami, dragi prijatelji, polnjena različica tega legendarnega avtomobila.
Avtomobil je bil opremljen z 7,0-litrskim 360 KM motorjem. iz. Avto je imel pogon na zadnji kolesi in 3-stopenjski samodejni menjalnik.
Poraba goriva: 20 litrov na 100 kilometrov.
Na koncu želimo opozoriti, da so vsi ti modeli, ki smo jih predstavili v oceni, hkrati močno vplivali na avtomobilsko industrijo v ZDA. Brez teh avtomobilov ne bi nikoli videli veliko današnjih osupljivih sodobnih ameriških modelov.
