Pozdravljeni vsi skupaj! V tem članku upoštevajte zanimivo temo, kako odstraniti rjo in žuželke iz telesa avtomobila.
To je najpogostejši in pogost problem, s katerim se morajo vozniki ukvarjati z vzdrževanjem avtomobila. Poškodbe korozijske telesa je zelo težko ustaviti. Če želite to narediti, je treba pravočasno narediti številne zaščitne ukrepe za zagotovitev varnosti telesa, ki nadalje odpravi škodo.
Najpogostejši vzrok za poškodbe telesa je majhna ruševina, ki opravlja pod kolesa proti-ali prehodno vozil, kot tudi kemičnih reagentov, ki se uporabljajo za zmanjšanje zaledenitve vozišča in pločnikov.
Avtomobilisti pogosto postavljajo vprašanje: "Kako odstraniti rjo iz avtomobilskega telesa?" Poskušal bom na kratko odgovoriti na to vprašanje.
Postopek odstranjevanja korozije iz telesa avtomobila je sestavljen iz več faz:
- pranje avtomobila, z odstranitvijo umazanije in prahu na telesu avtomobila;
- ohišje sušenja;
- Študije telesa za prisotnost območij poškodovanih rje, sekanje in razpok barve z obveznim pregledom lokov koles, pragov, dna avtomobila in temeljito raziskavo spola znotraj avtomobila;
- kraji, poškodovani z napakami, je treba označiti z lepilnim trakom;
- priprava telesa za delo odstranjevanja rje;
- delo na odstranjevanju korozije;
- dodatna obdelava odstranjenih območij od rje;
- uporaba kita z obdelavo oči pred ustvarjanjem gladke površine;
- barvanje Pripravljeni odseki.
Avtopralnica
Postopek pranja avtomobila se izvede ročno ali s pomočjo mehanizacije s posebnimi škropilnicami. Avtomobilsko pranje je treba izvesti zunaj in v notranjosti telesa, kot tudi motorna in prtljažna predelki s sočasnim pregledom kovinskih površin.
Da bi povečali učinkovitost postopka umivalnika, je treba uporabiti avto-črpalke, ki zagotavljajo temeljito, nežno čiščenje telesa, pripravljajte telo za izvedbo potrebnega dela. Avtomobilski šampon zlahka izstreli umazanijo, sol in maščobe. Vrne površino naravnega sijaja, ščiti barve. Orodje ne vsebuje voska, ne odstranjuje Polroli, ne pušča madežev in trakov. Sestava samodejnega kartiranja ne vsebuje fenolov, konzervansov formaldehida in drugih toksičnih komponent.
Za ročno pranje, je bila najpogostejša distribucija: sijajna premija, luksuzna premija, avtopralnica, BIOLUS.
Pri uporabi avtomatskega pranja na postajah se serija Koch Chemie široko uporablja.
Sušenje telesa avtomobila
Sušenje telesa avtomobila se lahko izvede v vivo ali s pomočjo ventilatorskih grelnikov. Po pranju se mora avto dobro obrisati, odstraniti vse kapljice vode, ki lahko v procesu sušenja pod žarki sonca povzroči nastanek točk na telesni površini.
Pregled telesa, izbor območij s poškodovano površino zahteva takojšnjo namestitev zaščitnih pokrovov, da se prepreči kemične pripravke in barve med slikarskim delom.
Izvajanje odstranjevanja rje
Z dolgoročnim delovanjem avtomobila, zlasti z vlažno podnebjem (in ne samo), se na telesu oblikuje škoda "Bugs". Kako odstraniti "Bugs" iz telesa avtomobila?
Za obdelavo kovin dve glavni metodi uporabljata dve glavni metodi za odstranjevanje rje:
- mehansko;
- kemikalija.
Vrsta popravila, povezana s čiščenjem hroščev z avtomobilom z lastnimi rokami, se običajno izvaja v osebni garaži z uporabo nabora orodij za storitvene storitve.
Mehanska metoda
Kako odstraniti napake na telesu? Za to mesto je poškodovana rjava, običajno obdelana z obrvi ali kovinsko krtačo. Čiščenje poškodovanega kraja v začetni fazi izvedemo z grobo zrnajo kožo, s prehodom v prihodnji proces obdelave na drobnozrnat krilo.
Zdravljenje kože se lahko izvede z "suhim" ali "mokro" način. Z "mokro" metodo je kovinska površina navlažena s kerozinom ali belim alkoholom.
Video: Kako odstraniti napako (majhno zarjavelo mesto) na strehi avtomobila.
Uporaba kovinske krtače za čiščenje, je treba jemati, saj je kovina predmet korozije, je enostavno uničiti.
Ror lahko odstranite iz telesa avtomobila in z brusilnim strojem. Za to je primerna tipična razširitve, s katero je odstranjena plasti rje, kraj poškodbe pa je končana, da dobimo gladko površino brez sledov rje, drobnozrnate brusilne skurt.
Zelo dober rezultat omogoča uporabo peskalnega stroja za čiščenje, ki združuje visoko učinkovitost in preprečujejo poškodbe telesa. Odstranjevanje rje s peskalnim strojem se izvede s čiščenjem kovine curka zraka s peščenimi delci. Takšna metoda omogoča izvajanje visokokakovostnega čiščenja poškodb hrošča.
Video: Pištola peska.
Video: Katero orodje lahko odstrani korozijo na avto.
Opozoriti je treba, da je treba pri uporabi mehanizmov za čiščenje uporabiti zaščitna očala in rokavice, opazovanje varnostnih standardov.
Kemijska metoda
S kemijsko metodo odstranjevanja korozije iz telesa avtomobila se uporabljajo različni reagenti pretvornika rje. Lahko preprečijo širjenje korozije na kraju škode. Podjetja, ki proizvajajo Autocossettics ponuja široko paleto različnih sredstev.
1. Med vozniki je bila sestava nevtralizatorja rje Rust-1 "široko znana, po predelavi, ki jo je rjava pretvorjena v sivo snov, ki jo preganja enostavno odstrani.
2. Najpogosteje uporabljena sredstva za odstranjevanje rje iz telesa avtomobilske ortofosforne kisline, ki je del številnih pretvorb rje.
3. V zadnjem času, vozniki uporabljajo cinkovega pršila, ki tvori zaščitno folijo iz cinkovih delcev na poškodovanem mestu, s čimer preprečuje preporodno kovino.
V maloprodajnih trgovinah, poseben komplet za živo z žico, ki sestoji iz raztopine za razmaščevanje in odstranjevanje rje, kot tudi rešitev za nastanek kovinske prevleke z zaščitno folijo cinkovih delcev.
Ko uporabljate komplet, se mesto poškodbe rje obdeluje, nato pa s pomočjo elektrod, ki je povezana z baterijo in delci cinka nastanejo na površini kovine. V procesu elektrokemične reakcije je cinkov delček prekrit s kovino, ki tvori zaščitni film.
Video: Odstranjevanje rje in kovine z izgradnjo z nizom Zincor-Car.
Dodatno zdravljenje
Po odstranjevanju iz rje telesa se površina razmaščevanja nanaša na kraj poškodbe in po sušenju druge plasti proti koroziji, vendar je to, če je kovina čista. In če se je zgodilo, da je po čiščenju kovine ostala prekrita s tovarniško zemljo, potem potreba po premazu izgine.
Primerji se uporabljajo za zaščito kovinske površine in zagotavljajo najboljšo lepljivost uporabljenih snovi. Primerji proizvajajo tri vrste:
- temeljni premaz ali izenačevalnik tal;
- tesnilo.
Kit in slikarstvo
Na obdelani površini se nanese izmečna plast, ki se obdeluje z odpornim na vlago, poravna na ravno površino. Kit se lahko nanese v več plasti in vsakič je poravnan s brusnim papirjem, dokler ji ne da gladko površino. In zadnji korak prej je uporaba premaza.
Boj proti korozijskim avtomobili pogosto prinaša veliko težav lastniku. V ta namen se uporabljajo tri glavne metode - pasivna, aktivna in elektrokemijska, vendar vsaka od njih ima prednosti in slabosti. Najpogosteje s pomočjo posebnih sredstev. In da bi preprečili dno, pragovi telesa in drugih skritih mest lepilo zaščitno folijo ali zdravili z mastiksom. Obstajajo tudi drugi preventivni skladi, o katerih bomo govorili z vami.
Vzroki za korozijo
Za začetek bomo razumeli, zakaj se pojavijo procesi korozije. Dejstvo je, da je korozija kovinskih površin štiri vrste - elektrokemični, kemični, vodik in kisik. V kontekstu rjavejšega avtomobilskega stanovanja sta tam samo prva dva tipa.
Elektrokemična korozija nastane zaradi dejstva, da dva gradiva z različnimi redukcijskimi lastnostmi medsebojno vplivajo skozi elektrolit (vsaka intratalna voda je taka). Ker ima železo nizke lastnosti, je pomembno prizadeta rje. Kemična korozija se pojavi zaradi interakcije kovinske površine in korozijskega aktivnega medija. V vlogi slednjega lahko pri visokih temperaturah izvaja kisik. Razumevanje bistva nastajajočih procesov nam daje tal, da bi našli metode za boj proti koroziji.
Vrste boja proti koroziji
Obstajata dva glavna načina za zaščito telesa korozijskega stroja. Prva je zaščita pred ovirami. Ne dovoljuje fizične interakcije površine ranljivih kovin z zunanjim okoljem. To je izraženo pri uporabi barve in laka ter različnih mehanskih sredstev in zaščite. Druga je zaščita zaščite. To je primer pocinkane, ker ima Cink bolj negativen potencial kot železo. V skladu s tem, če jih priključite, bo v takem paru železa obnovljena in cinka je korodirana. Ker pa je na površini cinka na površini cinka, se ta proces pojavi zelo počasi.
Kot smo že omenili, obstajajo tri glavne vrste korozijske kontrole z avtomobilom:
- Pasivno.
- Aktivna.
- Elektrokemijsko.
Pasivna metoda boja Zagotavlja uporabo barvnega premaza v primeru. Naloga lastnika avtomobila v tem primeru je ohraniti celovitost LCP. Nemogoče je, da na njegovo površino dovolite videz majhnih žetonov ali prask. Ta metoda je treba pripisati periodičnemu avtomobilskemu pranju, kot tudi uporaba dodatne zaščitne opreme - voska, in tako naprej.
Spodaj aktivna metoda boja Z korozijo, avto pomeni uporabo posebnih protikorozijskih materialov in mastic. Razlikujejo se, odvisno od tega, kateri deli telesa se uporabljajo. Na primer, dno avtomobila se pogosto zdravi z anti-rastočim premazom. Praviloma te sestavke temeljijo na fino razpršenem aluminijastem prahu. Obstajajo tudi posebne protikorozijske izdelke za loke koles. Za to se uporablja tako imenovana tekoča omarica (trpežni elastični material). Ločen razred je antikorozivni materiali za skrite votline. Zasnovani so tako, da upravljajo pragove, regale, repace, talne ojačevalce in druge površine.
Elektrokemijska metoda boja S korozijo kovin na avtomobilskem telesu je v uporabi posebne elektronske naprave, ki ima elektrodo v sestavi, ki je zasnovana tako, da je borozija sama. Preprosto povedano, ne bo zarjavilo stroja stroja, ampak omenjeno elektrodo. Ta metoda je zelo učinkovita, vendar je njena pomembna pomanjkljivost visoka cena.
Kako odstraniti korozijo z avtomobili
Zdaj se obrnemo neposredno na metode in sredstva za boj proti koroziji na avto s svojimi rokami. Najprej je treba mehansko odstraniti rjo s površine. In to naredite zelo previdno! Za te namene se uporabljajo brusni papir, različne brusilne kroge na vrtalniku ali brusilniku, kot tudi peskanje. To je zadnje orodje, ki najbolj učinkovito očisti prizadeto površino.
Pri delu s peskom, uporabite osebno zaščitno opremo - respirator, očala, pokrivala, rokavice. In bolje je izdelati delo ali v ločenem prostoru s prisilnim prezračevanjem ali na ulici, da odstranite iz površin z LCP in očali.
Delo peska
Za odstranjevanje korozije se uporabljajo posebni sestavki. Najlažji v tem primeru je uporaba šibke raztopine klorovodikove kisline, ki ji sledi njegova odstranitev.
zvezek najbolj zanesljiv način boja proti koroziji To je uporaba pretvornikov ali modifikatorjev rje. Pretvorijo železni oksid v železo Tannat. Praviloma porabijo polimere, ki delujejo v vlogi temeljnega premaza.
Pretvorniki rje za vozilo obrnejo korozijo v fosfatnem sloju in kromate iz železa in cinka. Prav tako se včasih uporabljajo tudi za obdelavo, ki ni predmet kovine korozije, preden nanašanje tal, da se prepreči korozijo v prihodnosti, in izboljšajo stopnjo LCP sklopke s kovinsko površino.
Najboljša profilaktična sredstva za boj proti koroziji avtomobilov je njena protikorozijska zdravljenje za sto. Občasno je treba posodobiti vsakih 2-3 let.
Neodvisni boj proti koroziji avtomobila ima takšno zaporedje:
Ne pozabite, da je treba vse delo izvesti skrbno, saj je celo majhen madež rje sposoben s časom znatno raste.
Viden Rusty Seam.
Nenehno preverite stanje zvarov Na telesu stroja. Ne pozabite, da so najbolj ranljivi za korozijo. Zlasti njene interkristalne vrste, ki je še posebej nevarno. Posledica njegovega videza postane neopazna izguba plastičnosti in kovinske trdnosti. Tako se meje varjenih zrn uničijo naključno, območje strukturnih transformacij pa se spremeni v anodo, ki se močno raztopi. Poleg tega je tak pojav mogoče opaziti ne le na železnih vogalih, temveč tudi v nerjavečega jekla, aluminija, kromonikula in kromovih zlitin. Korozija V tem primeru ogroža barvo posameznih kovinskih zrn, zaradi katerih se šivi in \u200b\u200bprimer na splošno postopoma izgubijo svoje mehanske lastnosti.
Najbolj prizadeta območja telesa avtomobila so spodnji deli plošč za vrata, pragovi, sprednja krila, prečni prerez dna telesa, notranjo površino kolesnih oboka. Zaradi dejstva, da je dostop do naštetih mest težko, obstaja vedno tveganje, da ne opazite videza rjavenja žarišča. Preverite stanje na opazovalnem jamu ali na dvigalu!
Priljubljena zdravila za odstranjevanje rje
Trenutno obstajajo na ducate različnih pretvornikov rje v avto trgovinah, njihova paleta pa je lahko drugačna v različnih regijah države. Zato, da bi priporočila o nakupu določenega sredstva nimajo smisla. Toda še vedno dajemo kot primer več imen priljubljenih spojin, ki so pogoste med lastniki avtomobilov. Zato:
Priljubljeno orodje "Zincar"
- "MOVIL";
- hi-oprema za prestavo ROST CONVERTER;
- "Kolchuga";
- Sonax;
- "SF-1";
- Vzletno-pristajalna steza;
- Permatex;
- Bitumast;
- "Fosfomet".
Ne smemo pozabiti, da s pomočjo katerega koli pretvornika se lahko bori proti rje, katerega plast ne presega 0,1 mm. Poleg tega se aktivne komponente spopadajo le z rje. Njegova ohlapna komponenta se bolje odstrani mehansko (z uporabo brusnega papirja, noža, kovinske krtače, peskanja in tako naprej).
Pri delu s pretvorniki sledite varnostnim navodilom. Priporočljivo je, da delate v gumijastih rokavicah in preprečite vstop tekočine, ki vstopa na zunanjo kožo.
Izbira enega ali drugega bi morala temeljiti na asortimanu, njegovi sestavi, ceni. Na srečo so poceni, zato, če je kupljeno orodje neučinkovito, lahko vedno kupite drugo.
Body galvanizing.
Uporabite "Zincor-Auto"
Galvanizirano doma
Odlična možnost za pasivno zaščito telesa pred škodljivimi učinki korozije je njena pocinkana doma. Če želite to narediti, lahko kupite "Zincor-Car" ali podobno. Trenutno mnogi proizvajalci proizvajajo takšne izdelke.
Pazite se ponaredkov! Zaradi uspešne uporabe tega sklada je bilo veliko brezvestnih proizvajalcev začelo ponarejati ponarejanje. Kupite izdelek samo v certificiranih in dokazanih trgovinah.
"Zincor-auto" je sredstvo za pokrivanje plast cinka na območju poškodbe LCP, ki je pripeljala do videza rje na ohišju. Načelo delovanja temelji na galvanskem učinku, zaradi česar delci cinka pokrivajo prizadeto območje kovine. Komplet vključuje delovne elektrode, povezovalne žice, kot tudi dve steklenici z različnimi sestavki - pretvornik rje in neposredno z cinkom. Algoritem za uporabo naprave je naslednji:
Orodje za galvanizacijo "Zincor-Car"
- S pomočjo noža s pisarniškim materialom ali drugimi zdravili je treba skrbno odstraniti rjo s površine. Poleg tega ne samo na mestih, kjer je mogoče videti, pa tudi pod barvo, saj se v prihodnosti lahko razširi na tem območju.
- Vstavite avto na ročno zavoro in zaženite motor. Nato je povezovalna žica, ki je vključena v instrument, priključen na terminal baterije Plus. Operacija je dovoljena na motorjem, ki jo je mogoče imperiz, vendar je še vedno bolje, da to naredite z motorjem, saj bo v tem načinu trenutna vrednost višja.
- Drugi konec žice mora biti priključen na rdečo elektrodo. Preverite, ali je ohišje stroja ozemljeno. Od tega je neposredno odvisno od prisotnosti galvanskega učinka.
- Na koncu elektrode je vpojna goba, ki jo je treba potopiti v steklenico št. 1 (raztopina za odstranitev rje), nato pa temeljito vtrite sestavek v skladu s prizadeto površino rje. Izvedite postopek, dokler se rje popolnoma odstrani.
- Po odstranitvi rje z vodo sperite ostanke raztopine s površine.
- Nato morate odklopiti rdečo elektrodo in povezati sivo.
- Vzemite steklenico številko 2 (raztopina cinka), potopite v to gobo druge elektrode in ponovite postopek za nanos raztopine.
- Izvedite ta postopek, dokler ne vidite zadostnega sloja cinka na kovinski površini.
Kot kaže prakso, se plast hrani na površini ohišja za let, ne da bi se pojavila in širi rje. Zato je uporaba "Zincor-Car" orodje in podobno, je učinkovita metoda odpravljanja rje, ki se je pojavila na žetonih in drugih poškodbah LCP.
Povzetek
Glavna stvar, ki se mora spomniti vsakega lastnika avtomobila, ko gre za rjavenje telesa avtomobila, zato je to tveganje za korozijo je vedno. V skladu s tem je treba redno preverjati stanje telesa telesa, kot tudi izvajati preventivne ukrepe za preprečevanje korozije. Najboljša rešitev v tej veni bo ravnanje protikorozijske obdelave telesa na servisno postajo.
V primeru, da ste našli središče korozije in se želite znebiti, potem uporabite za to s posebnimi pretvorniki, ki jih je mogoče kupiti v katerem koli avtomobilskem oddelku v avtomobilskem sektorju. Glavna stvar, v primeru odkrivanja, ne zategnite izvajanja postopka, in naj bo čim prej. Potrebno je to storiti skrbno, da ne pustite lokacije naklona najmanjšega območja z rje.
Vsak lastnik avtomobila se sooča ali srečuje s takšnim neprijetnim trenutkom kot videz rje na telesu avtomobila. To je zelo pogost problem, ki ga bomo povedali v tem članku, kot tudi dobro dosledne nasvete, da bi odstranili korozijo iz kovinskih delov avtomobila. Upoštevajte, da je za ustavitev širjenja korozije na površini telesa avtomobila zamuden proces, bo lažje zaščititi vnaprej iz njenega videza in hitro odpraviti možne žarišča. Tudi v tem članku bo zagotovila podrobne videoposnetke s popolnim procesom boja proti koroziji.
Najpogostejši vzroki za videz rje so manjša škoda barve, ki ni pravočasna odpravljena. To so lahko majhni žetoni iz ruševin ali gramoza, ali praskajo različne stopnje škode. To je v taki škodi, da vlaga pade, umazanija in različne agresivne kemijske elemente, ki se uporabljajo pozimi na cestah. Kaj ustvarja ugoden medij za kovinsko oksidacijo in širjenje poraz, tudi pod barvo.
Stopnje boja proti koroziji na telesu
Skrbno pranje avtomobila, da odstranite vse kontaminacije s površinsko obdelane;
Poškodovani elementi za preproge in sušenje;
Pošten pregled in iskanje vseh poškodb za barve in iskanje korozijske žarišča v celotnem telesu avtomobila. Pri iskanju poškodb morajo biti dodeljene na kakršen koli način, da jih ne pozabijo;
Priprava poškodovanih delov na odstranjevanje rje in poškodbe;
Delo za odstranitev korozije;
Posebna obdelava prečiščenih odsekov za dodatno zaščito;
Opravljanje kita in temeljnega dela za naslednjo slikanje avtomobila;
Končna faza je slikanje in poliranje avtomobila.
Avtopralnica
Pranje avtomobilov je odgovoren trenutek, ko boj proti panobarju in odpravlja korozijo kovinskih delov telesa avtomobila. Na popolnoma čisti površini je enostavno opaziti vse praske, žetone in razpoke. In enostavno je določiti korenino rje, ki se razprostira sama.
Da bi olajšali proces in povečanje kakovosti umivalnika, je treba uporabiti specializirane avtomobilske šampone. Z lahkoto se spopadajo z večino onesnaževalcev in jih izhajajo iz globokih prask. Pranje avtomobila je mogoče izvesti ročno ali z uporabo domačega avtomobilskega mini-kaljenega z visoko pritiskom. Končni rezultat ni drugačen - to je stvar navade in razpoložljivost potrebne opreme.
Sušilni stroj po pranju
Ko je avto temeljito opran, bo površina padla kot čista voda v velikih količinah. Celotno telesno površino je treba odstraniti iz dodatnih kapljic vode in posušimo iz preostale vlage.
Po tem se lahko premaknete na stopnjo iskanja vseh vrst poškodb barve ali kovinske baze dela. Istočasno, takoj za zaznavanje poškodovanega območja, je treba dodeliti, da se ne smejo zamuditi pri izvajanju dela. Prav tako vse kraje, ki ne bodo obdelani, je vredno tesnjenje s poslikanim trakom ali filmom, ki jih ne bi poškodoval v procesu vseh del.
Kako odstraniti korozijo
Da bi zagotovili najljubši avto iz korozijske manifestacije, lahko nanesete dva bistveno drugačne načine za boj proti rji. V ta namen se uporablja mehanska ali kemijska metoda. Tudi v nekaterih primerih lahko združite ta dva načina. Zato. Obrnite se na podroben opis teh metod.Mehanska metoda boja proti rje
Z mehanskim odstranjevanjem poškodovanih kovin se uporablja drugačno ročno ali električno orodje. Obstajajo tudi pnevmatski analogi električnih instrumentov.Za odstranjevanje prvega sloja rje se smirski papir velike frakcije običajno nanese, ali posebni krogi s trdnimi diapozitivi na brusilni stroj. Upoštevajte, da ni vredno uporabiti "bolgarske" za to vrsto dela, zaradi visokih vrtljajev, ki jih lahko poškodujete telesni del in ga nemogoče obnoviti nadaljnje obnovitve. Prav tako lahko nanesite posebne priloge na vrtalni ali drugem orodju s togimi kovinskimi ščetkami, prav tako se bo znebila korozijskih plošč.
Najučinkovitejši način za mehansko boj proti koroziji je uporaba pištole za peskanje. Ki se uporablja tudi za odstranitev plasti premaz barve in odstranjevanje kovinskih delov na neokrnjene vrste. Ta metoda vam omogoča hitro in brez stroškov napora, obrniti kovino v čudovit briljantni element. Načelo metode je, da se pesek postrežemo na kovini z uporabo zraka ali vode pod večjim tlakom. Ta pesek je učinkovito odstrani vse napade na samem kovini, medtem ko ga ne more poškodovati.
Treba je spomniti na varnostno tehniko pri delu s katerim koli orodjem. Vedno je vredno uporabiti posebna zaščitna očala in respirator. Nastali kovinski čipi v človeško oko lahko povzročijo resne poškodbe in ignoriranje že padajočega padca lahko privede do oslabitve vida ali izgube oči. Zato, ko so kovinski delci udarili sluznico oči, je vredno, da ga takoj odstranite neodvisno ali se obrnite na bolnišnica za kvalificirano pomoč.
Metode odstranjevanja kemičnih rje
Uporaba kemikalij za odstranjevanje rje lahko bistveno shrani moč in čas, porabljen za celoten postopek. Toda v posebej zapletenih primerih ne morejo dati popolnega učinka. Na primer, veliko orodja za odstranjevanje rje so zasnovane za plast ne več kot 1 mm, ali v posebej globokih praskah, reakcija morda ni popolnoma.Danes, veliko podjetij izdeluje avtomobilsko kemijo tudi izdelujejo različna sredstva za pretvorbo rje, ki temelji na različnih aktivnih sestavinah. Poleg tega obstajajo različna sredstva za zaščito prečiščene kovine na podlagi procesa pocinkanja podrobnosti.
Danes je eno izmed najbolj priljubljenih in poceni sredstev za čiščenje avtomobila iz korozije "nevtralizator rje rje rje". Po uporabi te snovi se na površini dela tvori sloj sive snovi, ki se enostavno odstrani. Zanimivo je, da ta tekočina ni pretvornik rje - to je močan nevtralizator, ki popolnoma raztopi vse manifestacije korozije. Po podatkih proizvajalca, nadaljnja obdelava površin ni potrebna in takoj začnete slikati.
Vendar pa je vredno omeniti, sestava te snovi ni razkrita, vendar se lahko domneva, da tekočina temelji na mešanici različnih agresivnih kislin. Ki raztopijo železov oksid (rje). Sestavek lahko vključuje žveplo, klorovodikovo, ortofosforno in druge kisline. Zato je vredno uporabljati tekočino z veliko pozornostjo in uporabo osebne zaščitne opreme.
Ortofosforna kislina je najbolj klasičen način za pretvorbo rje. Ta kislina je del večine sredstev za pretvorbo rje. Ko se odziva z železom oksidom, kislina odstrani rje, rezultat interakcije pa postane tanek sivkast film, ki ima dobre lastnosti zaščite kovin pred nadaljnjo korozijo.
Drug način za boj proti rji so najbolj priljubljene komplete za odstranjevanje in "galvanizacijo" obdelane površine. V avtomobilskih prodajalnah lahko zdaj kupite niz tipa "Zincor-Car" ali drugih imen z enakim načelom delovanja.
Ta komplet vključuje niz dveh tekočin za odstranjevanje rje in naknadno zaščito telesa avtomobila. Tudi v polju sta dve posebni elektrode z absorpcijskim delom in dolgim \u200b\u200bžico za priključitev akumulatorja.
Celotno načelo temelji na elektrokemijskih procesih in po proizvajalcih, tvori pocinkano plast na obdelani površini. Za podrobno študijo metode si lahko ogledate predstavljeni videoposnetek, v katerem so prikazani vsi ukrepi in rezultat obdelave.
Dodatno delo
Ne pozabite, da je kovinski element ni treba samo očistiti rje, ampak tudi zaščititi pred nadaljnjim izobraževanjem med delovanjem. Pred slikarstvom ali kitom je potrebno površino zdraviti s posebnim protikorozijo ali epoksidnim premazom. Shrani bo kovino iz interakcije z atmosfero in vlago.Potem je tam proces kita in slikanje avtomobila, ki ga bo pripeljal do končne oblike. Naslednje bodo opisane vse faze pripravljalnih in barv.
Carbuilding in slikarstvo Car Body
Ta del članka bo predlagal več videoposnetkov, ki opisujejo podrobneje vse faze slikarskega dela. Pozvalljivo preverjanje, vsak lastnik avtomobila bo lahko to delo opravlja na zadovoljivo raven.Po čiščenju dela morate uporabiti eno ali več plasti kita, da poravnate površino ali podajajo pravilno obliko. Kit se uporablja v več tankih plasti, vsakič, ko ustvarja bolj pravilno geometrično obliko dela telesa. Ob istem času, po nanosu in sušenje samega, se končni obrazec sporoči z uporabo emery papir različnih frakcij.
To je vredno razmisliti o tej fazi z vso resnostjo in pozornostjo. To bo prihodnja osnova za barvo-plast, ki je sposobna prikazati tudi najmanjše praske. Zato je treba površino izmehovanja brusiti s stalnim zmanjšanjem frakcij na brusni papir, do "nič".
Potem je površina popravljenega dela prekrita s plastjo premaza in po sušenju, avto je pobarvan v predhodno izbranem telesu. Hkrati je treba skrbno spremljati uporabne plasti barve, saj bo nastala sublifting, v prihodnosti razvajal videz avtomobila. Na površini avtomobila je barva nameščena vsaj tri plasti z rahlim odmorom med vsakim.
Glede na vrsto barve, je morda potrebno uporabiti plast laka in naknadno poliranje po sušenju celotnega telesa avtomobila.
Izhod
Ror na površini telesa avtomobila je resen problem, ki lahko privede do nadaljnje zamenjave celotnega dela, če ignorirate pojavitvene korozijske točke. Vendar pa je vredno porabiti nekaj časa, in vse pomisleke glede popolnega "rotacije" telesnih telesnih elementov bo ostalo v preteklosti.Vsak lastnik avtomobila se sooča z korozijo, mnogi od njih se nanašajo na odstranjevanje rje iz telesa avtomobila. Obstaja več načinov za boj proti temu problemu. Vsi imajo drugačno učinkovitost. Seveda je najbolje, da se obrnete na specializirano storitev. Vendar, če je to nemogoče, ga lahko vodi vojna zarjanja. Torej, poglejmo, kako odpraviti korozijo na različne načine.
Ror: Vrsta, razlogi
Takšen se imenuje ena od vrst korozije. Da je natančnejša, je to produkt kemičnega procesa. Pravzaprav je železovi oksid, ki se pojavi kot posledica uničenja kovinske strukture. Korozija je mokra in suha.
Slednje in sploh poteka brez vlage. Jeklo in železo lahko preprosto napolnita. Če na takem prizadetem območju obstaja tudi vlaga, se bo začela mokra korozija. Še vedno bo intenzivna, da bi udarila na telesne dele. Zato je treba odstranitev rje iz avtomobila izvesti čim hitreje, hitro. Obstaja več situacij, v katerih so lastniki avtomobilov napačni, kar vodi do žalostnih posledic.
Temperaturne razlike
Vsakdo je naletel na situacijo, ko je po potovanju zvečer hladen avto, ki je stal na ulici, se vozi v ogrevano garažo ali škatlo. In no, če v sobi, kjer bo avto shranjen, je dober prezračevalni sistem.
Če ni, bo kondenzat oblikovan na površini telesa. To bo povečalo vlažnost zraka, ki je vzrok za intenzivno korozijo.
Sneg na dnu avtomobilov
To je ena od situacij, kjer napake ali nevednosti vodijo do neprijetnih posledic. Torej, če voznik ne očisti dna stroja iz snežne plasti, potem korozija ne bo čakala dolgo. S pogosto zimsko vožnjo morate nenehno odstraniti sneg in očistiti dno. V nasprotnem primeru se motorist čaka odstranjevanje rje iz telesa avtomobila.
Redne ponore poleti
V tem obdobju je pomembno, da avto pogosto umivate, da umazanija ne zagotavlja njegovega destruktivnega ukrepanja.
Po dežju je potrebno skrbno posušiti telo, vendar nekaj zaprite avto po pranju takoj v garažo. Ni prav.
Najpogostejša korozijska škoda
Torej, rje je lahko drugačna in odvisno od tega, kje se nahaja prizadeta območje, je razdeljena na določene vrste. Spodaj bomo pogledali vsakega od njih.
Kozmetika
Pojavi se, kjer so različne obloge nameščene iz drugih nekovinskih materialov. Pogosto se rje žari pojavijo pod žarometi, luči, rešetke hladilnika, pod leti. Če se kemični procesi odstranijo takoj z avtomobilom iz telesa, potem ni nevarnosti. Ampak, če ga zaženete, bo korozija šel na naslednjo stopnjo.
Jumpy.
Ta vrsta korozije se ne oblikuje na površinah kovinskih delov, vendar pod barvnim premazom. Takšna nost izgleda kot majhne žarišča. Glavno pomanjkanje takšne korozije ni vedno mogoče videti očitnih žarišč.
Občasno pride do barve. Druga resna minus ne raste le tako rje, nato pa se razlikujejo po vsejnem območju elementa, pa tudi precej globoko vpliva na kovino. Pogosto v naprednih primerih je lahko celo visoko kakovostna odstranjevanje rje iz telesa avtomobila neuporaben proces.
Kakorkoli že, skozi čas bo manifest prehod skozi luknjo. Tu bodo pomagale samo varilna dela.
Skozi korozijo
To je zadnja od stopenj. Zaradi tega je v telesu ogromne velikosti luknje. Vendar hitreje skozi odrjavitev. To so majhne točke. Ne rastejo na površini, ampak globoko v.
Orodje za odstranjevanje žarišča
Zdaj, ko je skoraj vse znano o koroziji, morate ugotoviti, katere načine odstraniti rjo iz telesa avtomobila. Najprej pa je treba govoriti o orodju, ki bo prišel v priročni v delih. Delo s kovino zahteva nekatera orodja in potrošni material. V tem primeru je mogoče utemeljiti prevzema strokovne opreme avtomobilskih kemikalij. Potrebujete tudi brusilni stroj.
Še vedno morate kupiti stroj za peskanje. Če je to nemogoče, boste morali biti zadovoljni s kovinskimi ščetkami in emskimi papirjem. Potrošnega materiala, bo vsaka tekočina za razmaščevanje, tekočino, da odstranite rjo z ohišjem wrathole,
Metode vodenja vojne z rje
Da bi se borili proti koroziji, morate najti svoje žarišča. Lahko se skrije v precej nepričakovanih in, kar je najpomembnejše, kompleksne kraje. Strokovnjaki priporočajo temeljito pranje in posušite avto, in šele po tem, da iščejo žarišča. Iz tem, kako dolgo se telo izvaja, je treba odbiti pri izbiri ustreznega načina.
Peskanje
Izvaja se zelo učinkovito zaradi dejstva, da se med postopkom ujamejo tudi majhne in majhne pore. V tem primeru celovitost kovine okoli ognjišča ni kršena. Če uporabljate napravo, ki ima funkcijo obrnjene cirkulacije, potem vam ni treba zbiranje peska. Vendar ne vedno taka naprava je mogoče najeti. Nakup opreme na podlagi svojih visokih stroškov je lahko neupravičena. Na splošno se peskanje popolnoma deluje in očisti najbolj težko dostopne kraje na telesu in dnu.
Brušenje
Za to metodo prisotnost posebnega aparata. Postopek je zelo hiter. Kovina bo čiščena dobesedno za sijaj. Vendar pa obstaja pomanjkljivost - skupaj z korozijo, se odstrani plast normalne kovine, ki je izčrpana kot posledica korozijskih procesov.
Ročno brušenje
Bistvo te metode je enako kot v primeru stroja. Razlika je, da bodo morali vsi delati sami. Delo bo uporabljalo kovinsko krtačo, različne zrnje. Edina prednost, da ta odstranjevanje rje ima telo, je cena. Vse, kar potrebujete, je lahko poceni v kateri koli gospodarski trgovini.
Tudi ročno brušenje se lahko izbrišejo tudi kraji, kjer stroj preprosto ne dobite. Kot kaže praksa, stroški vseh del se gibljejo od 1 do 3 tisoč rubljev.
Kemijska metoda
Rust FOCTI je treba obravnavati s posebnimi aerosoli. Cinc pretvornik se uporablja tudi zanje. Nadalje, vse te sestavke speremo z navadno vodo, in čistimi mesti so suhe in obdelane s protikorozijskimi napravami. Prodaja je premazni pretvornik. Toda minus je, da po nanašanje tekočin nemogoče barvati prizadetega kraja. Barva preprosto ne bo imela. Zaradi interakcije pretvornika s rje se oblikuje nekakšna posebna struktura, ki se obnaša kot primer.
Elektrokemijska odstranjevanje rje iz telesa avtomobila
Ta metoda predvideva Redox reakcije na poškodovanih območjih. Postopek poteka v elektrolitski raztopini pod vplivom toka. Sliši se težko, vendar je le na prvi pogled. Pravzaprav je to najlažja metoda. Obstajajo že pripravljene komplete - če skrbno preberete navodila, lahko vsakdo razume proces. Med prednosti te metode je popolna odstranitev korozijske žarišča na prizadeto površino. Uporaba cinka, varnost za LCP avto, hiter rezultat, preprostost. Pomanjkljivost se lahko šteje, da ta tehnologija ni učinkovita za delo z velikimi območji in z korozijo. Tukaj je treba uporabiti dodatna sredstva.
Korozijska boja: Glavne faze
Razmislite, kako se odstranjevanje rje izvede iz telesa avtomobila (faze dela). Za izvedbo mehanskega boja bo treba temeljito umivati \u200b\u200bavto. Potem, s pomočjo brusilnega stroja ali brusnega papirja, je rjavejši element očiščen na kovino. Nato je površina očiščena na ta način skrbno razmaščena in nato obdeluje pretvornik. Končno, kraj je prekrit z emajli v primeru majhne poškodbe ali kit in barve, če je velika škoda. Delati z elektrokemijskim načinom, morate kupiti nabor. Namenjen je roku 1 m².
Povzetek
Kot lahko vidite, se lahko borite proti rji, in je precej učinkovit. Glavna stvar je, da izberete ustrezen način.
Rdečelaska napad po imenu Rust Annivers veliko motoristov. Še slabše telo avtomobila je zaščiteno pred izpostavljenostjo korozije v tovarni (pocinkano), bolj pogosto bodo lastniki morali prizadevati za odpravo rdečih točk. Poleg tega je nezaželeno upočasniti z likvidacijo, saj se samo s časom poškodbe kovine poveča. Posledično bo še šest mesecev porabiti veliko več časa in denarja kot danes. Torej, kaj bo potrebno, da odstranite rjo in rime z lastnimi rokami in kako jih odstraniti, ne da bi poškodovali telo.
Vzroki in kraje rje na telesih avtomobilov
Ror je oksidacija kovine, ki se pojavi pod vplivom zraka, vode in statične elektrike. Zato je glavni vzrok njegovega nastanka poškodb barve premaza avtomobilskega telesa. Mikrokratke in fizična poškodba omogočata zrak in vlago, da pridejo na železo. Stopnja destruktivnega učinka bo odvisna od stopnje varnosti samega telesa in agresivnosti okolja. To še posebej velja, ko na naših cestah pojavijo številni kemijski reagenti.
Zgornji dejavniki neposredno vplivajo na obliko, barvo in globino korozije. Ljudje se imenujejo na različne načine: "Ryzhiki", "Bugs" ali preprosto "Rusty Pests", vendar imajo eno (samo stopnja dožnjanja je drugačna). Z ločenim rje madež, je lažje spopasti z veliko majhnih rdečih pik. Slednji običajno pričajo na slabo kakovost kovine ali neuspešnega popravila telesa. Celotno območje predelave bo več. In točke so pogosteje porazdeljene globoke in ne styling. Potekači se tudi signalizira potrebo po odstranjevanju korozije, ki se je začela razvijati pod LCP.
Kraji za najpogosteje lokalizacijo hroščev in zarjavelih točk (fotografije)
Delo lahko opravite ročno ali s posebnimi posebnimi potrebami
Glavna stvar, skrbno in počasi. Ne bi smelo biti globokih prask in nesramnih prehodov. Poskusite dobiti polirano površino z gladkimi kapljicami.
Bolgarščina je pogosto v arzenalu voznika
Poškodovani LCP je poškodovan LCP odstranjen nad plastjo, nato pa se obdelujejo poznejše škode.
Trajnost rezultata je odvisna od skrbi dela
Univerzalne vrste putlov, nenavadno, še vedno niso primerne za vse vrste avtocusov
Uporablja se v več plasti in vsaka je združena na gladko stanje. Vaš cilj je zapreti vse poglabljanje in doseči idealno gladko površino po zaključku dela.
Za delo, boste potrebovali več vrst žilnih kož.
Ne rezervirajte zaščitne sklade, še posebej, če delate prvič
Za to je popoln film, časopisi in mastni trak. Če delate na ulici, potem definitivno razmislite o smeri vetra.
Prepričajte se, da prah in drugi abrazivni delci ne pade na predelano površino
Slikarska dela zahtevajo minimalne sposobnosti!
Ni vedno, da se rezultat ne zgodi kot na fotografiji, je pogosto potreben za izboljšanje in odpravljanje pomanjkljivosti
Dober način za odstranitev in vdelavo rje na vrata avtomobila (video)
Kemični način, da se znebite korozije z lastnimi rokami
Postopek uporabe kemije se razlikuje samo z začetno fazo - čiščenje dela od rje. Po pregledu proizvajalcev lahko te snovi izbrišejo rje, ustavijo svojo porazdelitev in ne poškodujejo samega železa (za razliko od "sendviča"). Aplikacija je zelo preprosta - nanesite orodje 30-40 minut na zarjavelo površino, potem pa ga obrišite s krpo ali izperemo z vodo. Toda za pridobitev lepe in gladke površine boste morali še vedno čistiti, postavite in polirati (z izjemo začetnih faz korozije).
Nekatera sredstva so na voljo voznikom tudi z najsodobnejšim proračunom
Obstajajo na voljo na prodaj, ki vam omogočajo, da samostojno uporabljate zaščitno plast cinka na telesu avtomobila. Rešitev je že prisotna, da odstranimo rje in nanesite zaščitni sloj, pa tudi elektrodo s cinkom konico. To je elektrokemični proces, zato se morate povezati z baterijo.
Set vključuje tekočine in vse potrebne delavske nepomembne
Kako lahko odstranim "Ryzhiki" in "Bugs"
Mnogi ljudje želijo verjeti, da če bi se rje pojavila, in žarišča so majhne, \u200b\u200bjih lahko odpravi nekaj čudovitega agenta. Na žalost je načeloma nemogoče. Rs, ki se kaže na površini LCP - to je kot Aisberg Top, glavna škoda je globoka znotraj.
Obstajajo izdelki, ki bodo pomagali odstraniti rdečelasko barvo iz telesa. Na primer, obstaja pasto "Antirushavina" - to je precej hitro in dobro odpravlja rdeče točke. To je isti pretvornik rje, ki smo ga upoštevali zgoraj. Odpravlja vidne znake, vendar je samski vir. Takšne manipulacije običajno zgrabi 2-6 tednov (odvisno od vremenskih razmer) in jih najpogosteje uporabljajo takoj pred prodajo avtomobila.
Majhna "bugs" včasih zagotavljajo velike težave z avtorjem!
Če se želite dolgoročno znebiti problema, potem brez fizične intervencije ne more storiti. Treba je prenehati z dostopom zraka in vlage neposredno na kovino. Teoretično, lahko podaljšate učinek paste, če po predelavi pokrijte poškodovano telo s prozornim lakom. Ampak to bo delovalo, če je pretvornik uspel odpraviti cele rje. V večini primerov se to ne pojavi, saj je globina penetracije majhna.
Dolgo časa, da skrijete škodo samo s pomočjo testenin, žal, ne bo uspelo
Preprečevanje in zaščita avtomobilov
Povezovanje opravljenega dela bo pomagalo sredstva, ki so na voljo vsakemu vozniku, vendar večina jih ignorira:
- redno pranje avtomobilov tudi pozimi (dodatno voskanje povečuje zaščito pred agresivnim medijem);
- redni pregled čistega avtomobila (v začetnih fazah je veliko lažje odpraviti težave);
- sanderji in blatniki na vseh kolesih (obdržijo LCP v predstavitveni obliki veliko dlje);
- anti-gravialni film na pokrovu in delu strehe nad vetrobranskim steklom (alternativa - "Fly Swatter");
- protikorozivna obdelava na dnu stroja.
Delo za odpravo "Bugs" in "Ryzhikov" za vse. Toda za dober rezultat, bova cheepingle in čas bosta potrebovala (še posebej prvič). Pomislite, ali sile preprečujejo takšne vire težav. Začelo je korozijo, ki vodi do draga popravila telesa brez jamstev. Poskrbite za svoj avto in bo odplačal.
