Med hladnim vremenom, prevoz na dveh kolesih postane nepomemben, in včasih nemogoče voziti po snežnih predeljih, tudi z avtomobilom. Kaj storiti v situaciji, če ni denarja za nakup bolj prilagojenega za ostro zimo prevoza?
V tem primeru lahko naredite domače sani. Zimska vozila, ki so najpogosteje opremljena z gosenico, krmilna smuči so nameščena na sprednji strani. Snowmobile ima visoko prepustnost, svetlobo (70-80 kg), kar mu omogoča, da vozi tako dragocen sneg kot na valjanih snežnih cestah. To vozilo je enostavno nadzorovati, hitrost razvoja pa je majhna. Torej se pozimi vozimo na motorni sani, to pa ni le priročno, ampak tudi varno.
Značilnosti domačih motornih sani
Prodaja Snowmobiles v CIS se ukvarjajo z velikim številom podjetij. Toda cene njih so visoke celo za družine z dostojnim dohodkom. Če ne želite preplaviti denarja za oglaševanje in je trdna in ustvarjalna oseba, potem poskusite narediti domače sani.
Samohodna pogonska ročica je 7-10-krat cenejša od najcenejših modelov, ki jih proizvaja tovarna.
Uspeh kadrovske proizvodnje motornih sani je odvisen od več dejavnikov:
- vaše osebne spretnosti;
- vaše inženirsko razmišljanje;
- prisotnost delov in agregatov iz drugih motornih sani, motornih koles in drugih stvari.
Upoštevati je treba, da je vožnja po motornih sani, kot tudi na katerem koli vozilu, povezana s povečano nevarnostjo. Kljub dejstvu, da domače naprave običajno ne morejo razviti hitrosti več kot 15 km / h, na kakovost delov, za varjenje, na pritrditev elementov vijake je treba pristopiti z vso resnostjo. Vprašanje obratovalne varnosti in zanesljivosti končne enote mora biti glavna za vsako osebo, ki namerava ustvariti motorne sani z lastnimi rokami.
Priprava
Preden nadaljujete s proizvodnjo motornih sani, morate izračunati glavne parametre naprave. Če ste mali konstruktorski inženir, je primerno narediti risbo enote. Načeloma so vse snežne sani so urejene enako in preprosto. Vaša naloga je, da naredite zanesljiv aparat glede na vzorec in podobnost vseh drugih različic tega razreda vozila.
Kaj bo potrebno za izdelavo:
- Cevi za okvir, za vzmetenje in druge elemente okvirja.
Eksperimentalna metoda je pokazala, da je bil optimalni premer cevi 40 mm. Če uporabljate profil, bo dovolj 25 x 25 mm dovolj. Debelina stene - 2 mm. Z manjšimi parametri se bo zmanjšala stabilnost aparata za deformacije. Na splošno - stroj se izgubi, ki bo zato vplival na že ne briljantne lastnosti vožnje.
- Kolesa z gumo na osi.
Kolesa so primerna iz Quad kolesa (majhni modeli z premerom kolesa 30-40 cm), nekateri vozički itd. Skupaj 2 osi z dvema kolesama.
- Klin pasovi ali transportni trak.
Glavni element "Caterpillars". Optimalna debelina je 3 mm. To je dovolj za odpornost na stabilnost in obrabo.
- PVC cevi.
Od tega so tla - drugi element gosenic ". Optimalni premer 40 mm s debelino stene je 5 mm.
- Namestitev motorja.
Praviloma se uporablja motor, uplinjalnik, rezervoar za gorivo iz motornega kolesa.
- Mehanizem za prenos.
Praviloma se uporabljajo zvezde in veriga iz motornega kolesa, zvezde iz motornih sani. Svižni gred iz katere koli enote, primerne za dimenzije.
- Vodniki smuči.
Optimalno, da vzamete smuči iz druge motorne sani. Ker bi moral biti ta element najbolj zanesljiv za tovor samega agregata, plus voznik in možnih potnikov.
- Volan.
Praviloma se volan iz motornega kolesa uporablja, s plinskim ročajem in kablom.
- Platforma, sedež, telo.
Načeloma lahko storite brez platforme, utrjevanje sedežev in telesa (neobvezno) neposredno na okvir. Ampak včasih je na okvirju dodatna platforma, na primer iz lesenih plošč, ki zagotavljajo manjšo amortizacijo, vam omogočajo, da postavite več sedežev, hkrati pa topimo oblikovanje.
- Amortizerji.
Ta element je dodatno kompleksnost pri oblikovanju. Zato pogosto stanejo brez nje, še posebej, če naj bi vozil sneg. Amortizacija je nameščena na sprednji strani vzmetenja in voznikovega sedeža. Lahko vzamete iz starega motornega sanika ali iz motornega kolesa.
- Majhni deli.
Poleg zgoraj navedenih zgoraj navedenih drugih standardnih delov bo potrebna zasnova: vijaki, čepi, oreški, tečaji.
Kako narediti: Navodila
Prvič, okvir je kuhan okvir. Očitno je večji, večji okvir, težje bo izkazalo napravo in počasneje se bo premaknila. Optimalna dolžina okvirja je 2 m plus / minus.
Na okvirju, ki je dosledno zabeležen:
- predstavitvena gred z gostiteljskim agentom;
- elektrarna s prenosno zvezdo in rezervoarjem za plin;
- os sprednjega kolesa (nemotilna montaža na okvir z varjenjem ali vijaki);
- os zadnjega kolesa (pritrjena fiksna s pomočjo premikajočega se vodilnega elementa);
- sprednja suspenzija z gradnjo volana in vodila smučanja (smučanje);
- sedež in telo.
Caterpillars so narejeni iz pogona klin ali transporterjev. Optimalna širina gosenic je od 40 do 50 cm. Z manjšo širino (40) bo snežna sani bolj manevrirala in bolje upravljala. Z večjim (50+) se izboljšuje prehodnost naprave.
Funkcijo tal izvedejo PVC cevi, ki so navedeni nad premerom na pol. Pritrjeni so na gumijasto osnovi s pomočjo vijakov in matic. Nezadostna širina, klinasti pasovi se lahko pritrjene med seboj s kovinskimi premazi.
Da bi lahko prilagodili napetost Caterpillar tkanine, je osi zadnjega kolesa pritrjen z gibljivim vodnim elementom, ki omogoča pritrditev položaja osi v določenem položaju.
Dodatni komentarji:
- Težišče mora imeti o gradbenem centru. Ker je elektrarna pritrjena naprej, je treba voznikov sedež preusmeriti na sredino nad sprednjo osjo ali nekoliko odmik.
- Razdalja med pogonsko gredjo in elektrarno mora biti minimalna, da se zmanjša izguba energije, ki se prenaša na gred.
- Če namestite amortizer pod sedežem, je sprednja podpora sedeža pritrjena na trdo obločni profil, sedež pa na blazilnik.
- Če naredite motorne sani z izračunom na velikem bremenju, je priporočljivo, da nastavite dodatno smučanje podnožja za odstranjevanje dela teže iz gosenic (med dvema skladbo). Ta smučanje, dolg 50-70 cm, je pritrjena neposredno na okvir. Vendar pa tak model prevzema natančnejši predhodni izračun, ki mu sledi poravnava višine "nog", ki otežuje proizvodnjo motornih sani.
- V pnevmatikah za motorne sani, je priporočljivo ohraniti nizko pritisk, da se izognete hitri obrabi delov in visoko porabo goriva.
Upoštevana možnost SnowMobile je najlažja izgradnja. V prisotnosti orodij, varilni stroj, je mogoče sestaviti v garaži brez težav.
Tisti, ki radi pogosto vozijo ribolov v zimskem času, se pogosto soočajo s problemom prehodnosti. Konec koncev, to ni vedno niti na SUV neposredno voziti do breg reke in še bolj za kraj samega ribolova. Izhod iz take situacije bo služil Caterpillar Snowmobile. Vendar pa cena take opreme v trgovinah včasih ni na voljo, zato se potreba postavi pri izdelavi take naprave z lastnimi rokami. V današnjem članku bomo pogledali, kako je to storjeno na gosenicah in da je za to morate imeti.
Caterpillar.
Najprej je treba začeti z najbolj zapletenim elementom gradnje motornih sani - Caterpillars. Poleg motorja je glavni motorični element celotne tehnike. Da bi to storili, najprej moramo sestaviti risba samoodenih snežnih motornih sani na gosenicah (približno kot na naši drugi fotografiji).
Torej boste spoznali natančno zaporedje dela in ne boste pozabili na majhne podrobnosti. In zdaj o tem, kako narediti Caterpillarja v praksi. Če želite to narediti, moramo vzeti plastično cev (približno 40 milimetrov premera) in 2 trakovi Število kosov trakov je odvisno od tega, kako dolgo je vaš Caterpillar. Delo s temi podrobnostmi, ali pa se njihova obdelava zlahka proizvaja na krožni ali (mlinček). Ob istem času, je treba rezati del na eno steno naenkrat. Treba je zagotoviti točnost opravljenega dela. Kako priključiti transportni trak s polovicami obrezane cevi? To naredimo, da bomo potrebovali dva hkrati, da je premer njihove nit približno 6 milimetrov. Če združite to vrednost elementov s proizvedeno strukturo, bo korak med izhodom izhoda 93 milimetrov.
Z "vabami" deli cevi z odrezano stranjo, je potrebno prenašati razdaljo med njimi. Če bo odmik 3 ali več kot milimetri, bo to pripeljalo do neskladnega dela zobnega orodja in samega traku, zaradi česar se bo slinanja začela v motornem sani. In to že vodi do izgube upravljivosti. To neskladje lahko privede do dejstva, da lahko trak preprosto zdrsne iz drsa.
Pomembno je opazovati dimenzijo Caterpillarja. Kar je dolgo, bo neposredno odvisno od motorja motorja, na kateri bo domače sanbobile delovalo. Na Caterpillars morate izračunati nazivni tlak celotne tehnike na njeni ravnini. Tako je masna masa sanbonov glede na cesto, ne sme biti večja od 0,4 kg / cm 2.
Kako proizvajati trak vrtanje?
Domače snežne sani na gosenici gremo, običajno delajo na trakovih, ki jih izčrpajo običajni vaja. Vendar, da je naprava delovala čim dlje, morate povlecite vaje na delo vnaprej. Pre-pridobitev orodja, ki je namenjena obdelavi lesenih površin. V nobenem primeru ne uporabljajte kovinskih vaj.
Preostalih delov šasije
S preostalim agregatom, bo primer lažje. Na primer, takšna vozlišča kot osi in gumijasta kolesa, "Buranian" vodilne zvezde in zaščitene ležaje lahko kupite v kateri koli specializirani trgovini. Mimogrede, kolesa so bolje kupiti napihljive. Ta tehnika bo mehkejša na poti. Os se lahko vzame iz preprostega vrtnega vozička (dvos). Če je potrebno, se lahko odrežete ali pa nasprotno, razširite na ustrezne vrednosti tehnologije. Če nimate možnosti za nakup vodilne gredi v trgovini, lahko poskusite narediti na stružnici. Z neodvisno izdelavo gredi bodite pozorni na dejstvo, da je v svoji velikosti dobro razporejanje ležajev.
Domače snežne sani na Caterpillarjih: Rama.
Opravili bomo glavno prenašajočo funkcijo in držali vse podrobnosti, vključno z motorjem, v isti celoti. Mimogrede, lahko uporabite elektrarno iz motornega kolesa skupaj z menjalnikom. Toda nazaj na okvir. To bomo naredili iz jeklenega dela s premerom 25x25 milimetrov. Hkrati je treba zvariti na tak način, da obstajata dve vzdolžni in tri preusmeritve. Prisotnost teh delov na okvirju bo bistveno okrepila svojo zasnovo.
Popolno delo
Končno, kako namestiti na domače sani na gosenicah v procesu sestavljanja motornih sani, morate narediti dva vrtljiva rokava. To bo vaš krmilni mehanizem. Kako je to storjeno? Na sprednji žarek, ki ga potrebujete, da z notranjim navojem varimo sklopko z notranjim nitjo in privijte šob z zunanjimi niti v njih. Šobe že imajo smučarske regale in varjene Tushki za krmiljenje potiska. Mimogrede, lahko uporabite smuči iz običajnega otroškega avtomobila "Argamak". Toda pred tem jih pred-pripraviti za vgradnjo: dajte vogale pritrjevanja rotacijskega stojala in proizvajajo občutek kovine. To bo bistveno izboljšalo okretnost in kakovost visokohitrostnih motornih sani.
Številni kmetijski lastniki ne vedo, kaj je motoblock. Uporablja se za ravnanje z majhno površino. Najpogosteje deluje v topli sezoni, vendar se vsi ne zavedajo, da lahko predelate monoblock na vse-terensko vozilo. Naredite takšno vozilo z lastnimi rokami za vse. Če je majhna količina denarja, se naprava celo spremeni v motorno sani ali kvad.
MotoBlock Snowmobile s svojimi rokami
Motoblock samoizdelana vozila imajo široko paleto. Najpogosteje ga spreminjajo obrtniki v miniaturni traktor. Edina razlika je visoka stopnja udobja, v primerjavi z začetno možnostjo. Pri ustvarjanju je treba upoštevati več pomembnih podrobnosti: pristranskost težišča, povečanje sprednje osi in nameščanje novega diferencialnega. Zdaj so v prodaji celih kompletov, ki vam omogočajo, da povečate funkcionalne značilnosti monobloka.
Za tiste, ki se želijo premakniti po snežnih cestah, bo tudi dobra rešitev. Snowmobile za ustvarjanje z lastnimi rokami je dovolj preprosto. Najtežja naloga je razvoj in namestitev šasije na štiri kolesa. Značilnost take naprave se lahko šteje za minimalen tlak na površini. Najbolje je, da naredite posebne naprave za spenjanje z zemljo. V ta namen so narejeni po kolesih motobloka.
Za lastnike težkih teletov je vse veliko lažje. Struktura vozila dejansko ostaja nespremenjena. Tukaj bo mogoče določiti le premaz na površinah koles.
MotoBlock Domače vse-teren
Treba je določiti zmogljivost in nosilnost vozila na vse teren. Najbolje je pripraviti risbe, v katerih morate določiti lokacijo enot z vozlišči. Strokovnjaki priporočajo postavitev motorja, ki uporablja prisilni hladilni sistem. Ti vključujejo motorje z zrakom in hlajenjem z vodo. Njegova moč je treba izbrati po lastni presoji.
Za mnoge, ni jasno, kateri tip motorja izbere - bencin ali dizelsko gorivo. Tukaj je treba vodene z osebnimi nastavitvami, saj imata obe lastniki in prednosti. Okvir mora biti z neodvisno in plavajočim suspenzijo. Zahteva, da se vse premišljuje za njeno proizvodnjo, če pa bo uspešno zagotovljeno udobje vožnje.
Najprej morate izbrati vrsto baze. Za takšne namene je okvir motornega kolesa IZH, Ural ali Dnipro popoln. Posebno pozornost namenjam posebno pozornost, ki temelji na IL, saj ima dobro ravnanje. Da bi imeli plavajočo vzmetenje, bomo morali povezati SPAR z rokavom z rokavom in števec. Po tem bo vzmetenje omogočilo, da vozilo ne ujame.
Kar se tiče kolesa, je najbolje, da uporabite komoro iz tovornjakov. Za pritrditev se najpogosteje uporablja kovinsko središče. Kamere avtomobilov Kamaz so zelo priljubljene v proizvodnji vseh terenskih vozil. Nameščanje agregatov je eden od najbolj dolgotrajnih procesov pri izdelavi vseh terenskih vozil. Ta tap je pritrjena po montaži suspenzije. Vzporedno morate povezati in konfigurirati zavore, sklopke in izpušni sistem.
Takoj, ko je bila sestavljena vsestranska vozila, jo je treba preizkusiti. Če obstajajo nekakšne nepravilnosti, potem je treba takoj odpraviti.
MotoBlock Swinging z lastnimi rokami: Pomembne podrobnosti
Za izdelavo močvirja bo vzela vse enako. Edina razlika je potreba po uporabi nizkotlačnih koles. To je tisti, ki zagotavljajo dobro prepustnost off-Road, in omogočajo tudi vozilu, da se premakne brez težav z ovirami. Pri izdelavi je treba upoštevati težo, saj bo pri vožnji doživela težke močvirje.
Nekateri ljudje oblikujejo močvirje, ki temeljijo na pajkanju. Seveda je ta možnost idealna za vožnjo po umazanijo ali mehko površino, vendar jo je težje razviti.
Motoblock goseničarsko vozilo: Design Feature
Na podeželju so najpogosteje najdene agregate, ki temeljijo na podeželju. Samostojno, da ga ni treba spremeniti v celoti. Potrebno je kupiti veliko vozilsko kolo takih velikosti, ki se lahko zlahka pridobijo in se držijo med sprednje in zadnje kolo motoblock.
Najprej morate odstraniti stran novega. Zaradi svoje debeline je težko to storiti. Nato raztegnemo nastalo gumo "Caterpillar" na motoblock. Če se pri preskušanju vozila izvaja gumijasta pnevmatika, je najbolje, da izberete optimalno velikost. Ta možnost je najbolj dostopna denar in enostavna proizvodnja. Življenjska doba takšnih "Caterpillars" je odvisna od pogojev delovanja.
Seveda, lahko v celoti izboljšate in zamenjate tekalni del, vendar pa bo stalo dostojnega zneska, in je treba porabiti veliko truda. Res je, da je ena stvar - sklopka s cesto bo boljša.
Urnik, ko je motor uporabil 6-10L / s, in masa motornih sani mora biti majhna, od verodostojnih gosenic za motorne sani, ki so plodostno kategorično kategorično kategorično zavrnjena. Šel sem, da bi bil Caterpillar sam za približno 4 metre in 50 cm širok., Vendar ni bilo mogoče kupiti primerne velikosti transporterjevega traku na kakršen koli način, sem moral narediti Caterpillar na kratko z dolgim \u200b\u200bpribližno 2,7 m. Širina Caterpillarja je prišla 47 cm. Za izdelavo Caterpillarja je izdelal dirigent, s katerim so luknje naredile luknje v transportnem traku.
Trgovina je pridobila štiri kolesa iz vozička z ležaji, dvema mehkima zvezdama iz Burana, in dva 205 ležaja za pogonsko gred, plastično cev s premerom 40 mm. Dolgo 8 metrov, vse ostalo za gradnjo motornih sani je bilo ugotovljeno v hlevu, kvadratni cevi 25x25mm, od stare pisarniške mize za okvir, rezanje vogalov, oskrbe z vodo in sklopke.
Izdelane risbe za Tokary in teden kasneje sem naredil potrebne podatke za mene. Postopek montaže je jasen na fotografijah, vse je zelo preprosto, in načelo dela prihodnjih motornih sani je približno tako trde površine (skalnate skladbe) motorne sani se gibljejo na kolesih, smuči, ki je v gosenicah, ne zadeva trikov, Samo s svojimi stranemi ne daje gosenicam, da se premakne proti, s čimer ni dodatne obremenitve in obrabe kamer, ne da bi namazali kamere s snegom, in v ohlapnem snegu, je poudarek smučanja.
Prvi dan sem naredil Caterpillar in vodilno gred, ker ste ga na okvirju pritrjeni, saj kolesa za kolesa niso imela časa, da delajo Turner.
Na vrsti smuči je to naredilo zelo preprosto, vodna sklopka je bila varjena na prečni žarek, ki so jih zajebale s smeti za smuči in krmilno ploščo. Na ta način je vse zelo enostavno in zanesljivo, nobenih pušic in obračanja deluje le prisotnost solije in dolge življenjske dobo, ki je na voljo, in struženje in privijanje SGONA lahko prilagodi višino smučarskega stojala.
Pritrditev sprednjih koles brez prilagajanja, pritrjevanje nad vagoni, opravljenimi premikajočimi osi, je Caterpillar Stretch.
Krmiljenje je trdno in ne urejeno (to je začasna možnost)
Prilagoditev verige, premik motorja.
Oglejte si fotografijo (ko kliknete na fotografijo, povečajo)
To je tisto, kar sem naredil, žal nisem imel časa za vzpostavitev referenčnega smučanja v gosenicah, vendar je že jahal resnico na snežni površini, sedanjih in zaključkov, ki bodo naredili zgodaj, vendar tudi brez referenčnega smučanja s smučanjem, ki imajo motorne sani in Ne prelomi se v ritme, ki je jasno viden na fotografijah, rezultat je še vedno zadovoljen, oblikovanje je izkazalo zelo svetlobo. Nisem še, želim preveriti rez, hočem preveriti, kako se bo kratek Caterpillar obnašal v globokem in ohlapnem snegu, razdalja med smuči se lahko zmanjša, in hočem, da motor postavil z 125 cm3 iz Scooter, ali 150cm3 juha dneva hitrost iz quad kolesa, dobro, seveda, delo na oblikovanju NNOM, vendar je verjetno prihodnja zima, čeprav veste.
MotoBlock je univerzalna naprava za kmetijstvo. Univerzalno, naprava se šteje, ker je dejstvo, da zasnova predvideva možnost njene reorganizacije. Iz motoblocka lahko naredite kvadratna kolesa ali motorne sani z lastnimi rokami. Takšna ponovna oprema ne zahteva pomembnih finančnih stroškov ali spretnosti, en stroj pa bo izvajal številne funkcije.
Ponovno prerazporedimo motoblock pod motorno sani, je priporočljivo vsaj zaradi cene: stroški najbolj primitivnega stroja za premikanje skozi sneg se gibljejo od 3,5 tisoč do 5 tisoč dolarjev. Obstajajo tudi modeli v vrednosti 10 tisoč dolarjev.
Ne morete kupiti navadnih motornih sani, zato lahko v akutni potrebi po zimskem vozilu uporabljate fiberboard. Takšno domačo je izjemno med prebivalci podeželja.
MotoBlock domače snežne sani
Vsaka motoblock se pretvori v motorne sani, zato pred nakupom napajalne enote bodite pozorni na naslednje tehnične značilnosti:
- Prisotnost naprave za spenjanje zadnjega priklopnika.
- Motor ni nižji od srednjega razreda.
- Obvezni ročni nadzor.
- Zračna hlajena motorje.
Ko je napajalna enota kupljena, nadaljujte z njegovo ponovno opremo. Glavna orodja in podrobnosti, ki bodo potrebne za to, da sestavljajo majhen seznam:
- varilnik;
- bender cevi;
- caterpillars, dve široki smučanju ali kolesi;
- pomožne podrobnosti.
Glavna stvar je, da izberete vse podrobnosti, ki so potrebne za pretvorbo. Nekateri od njih so izdelani neodvisno. Gradnja se začne z izbiro modela motornih sani. Snowmobiles so razdeljeni na dva glavna razreda: kolesni motorne sani in motorne sani na Caterpillarjih. Priporočljivo je, da postavite postavitev.
Sprememba motobloka v motornih sani
Prva in druga faza sta izdelava okvirja in pritrditev napajalne enote:
- Rama je narejena iz starega motornega kolesa ali avtomobilov. Cevni bender bo pomagal dati obliko.
- Spoji se obdelujejo s točko varjenja.
- Motor se premakne v središče zasnove primera.
- Motor postavimo na posebej izdelano platformo s pritrdilnimi elementi za pritrditev samega motorja.
Motor Pritrjevanje na posebni platformi je zelo pomembno, saj se lahko drugače zamaši s snegom in povzroči gorenje.
- Otroško igrišče je varjeno na podokvirja.
- Zahvaljujoč premeščanju je mogoče uporabiti ročno metodo nadzora.
Namestitev volana in pristanišča Kraj, ki jo je mojster neodvisno izbran - glavna stvar je, da je udobna za nadzor naprave. Glede na moč motorja lahko motorne sani lahko sprejmejo več potnikov.
Tretja faza je v vgradnji poloza. Najpogosteje je dva široka smučanje, ki sta pritrjena na volan s tečaji. Sprednji del, ki ga pritrjena z deležem, mora biti opremljen s amortizerjem.
Namesto smuči, lahko uporabite Caterpillars ali kolesa (pnevmatike). Vsaka možnost ima svoje prednosti in slabosti.
Risba preprostih motornih sani
Mini Snowmobile to storijo sami
Mini motorne sani - zelo priljubljena vozila v zimski sezoni. Takšen agregat se nahaja v predmestju, v vasi pa je preprosto nepogrešljiv. Hkrati imajo mini snežne sani veliko prednosti pred standardnimi snežami:
- Visoka prehodnost in okretnost.
- Ekonomično porabo goriva.
- Metoda proizvodnje mini-sanbobile ne povzroča težav.
- Razpoložljivi proizvodni materiali.
- Zavzema malo prostora v garaži.
Zahvaljujoč kompaktnim dimenzijam in minimalni masi, enota prehaja skozi najbolj težko do doseženih mestih in praktično ne pade v ohlapnega snega. Če smo kompetentno pomislili na vse proizvodne nianse, lahko opravite minimalne finančne stroške za ponovno opremo agregata.
MotoBlock SnowMobile na kolesih
Kolesne sani so priljubljene zaradi zadostne okretnosti. Vendar pa je negativna točka - kolesa lahko padejo v sneg. Snowmobile na kolesih ali nizkotlačnih komorah (pnevmatika) je značilna enostavnost montaže. Kolesa lahko kupite v trgovini ali to storite sami.
Glavna pozornost je treba nameniti izbiri električne enote - motor na motoblock mora biti čim močna, kakor je mogoče, sicer enota ne bo mogla izvesti svojih posebnih funkcij - se gibljejo skozi sneg ali ledu.
Pomembno je, da se pravilno zgradimo pogone in okvir vseh teranarnih živali. Zaželeno je, da ima vsako kolo ločen pogon. To bo bistveno poenostavilo upravljanje v ekstremnih pogojih. Za motorne sani se najpogosteje uporabljajo štiri kolesa, saj so trikolesni stroji manj stabilni.
Pogosto združujejo nizkotlačne kolesa in široke smuči. Tako se stabilnost in prehodna naprava poveča, vendar se manevrske sposobnosti ne zmanjša.
Domače sanmobile
Snowler Snowmobile
Za motoblock motorne sani na Caterpillarjih je značilna visoka prepustnost. Toda zaradi velikih množic so težji za upravljanje - manevriranje poslabša. Poleg tega se stroški namestitve gosenice razlikujejo od smuči ali koles.
Vendar je dolg in kompleksen proces. V tem primeru obstaja več značilnosti golenega avtomobila za prehod skozi sneg:
- Motor je nameščen v vlečnem delu, tako da boste morali bistveno ponoviti okvir motobloka.
- Če so Caterpillars izdelani neodvisno, se pozornost posveča kakovosti spojin.
- Sedež in krmiljenje je nameščeno tako, da se spoštuje ravnotežje vseh sestavin enote.
Ne smete pospešiti na sledenih snežnih motorjih do visokih hitrosti. To lahko privede do nesreče.
Sprememba motobloka v gosenicah motornih sani ni težko, glavna stvar je, da skrbimo za varnost.
TUBE TUBE TUBEP
V dveh glavnih skupinah je mogoče dodeliti v dveh glavnih skupinah, odvisno od materiala snega: "cevi" in "palice". Razlikujejo se v materialu, ki se uporablja za skladbe. Da bi bila zasnova gosenic močnejša in odporna na deformacije, se uporabljajo cevi (običajna plastična oskrba z vodo). Toda v tem primeru je oprijem Caterpillarjev in snega nizek.
Risba Caterpillars za cev za motorne sani
V drugi variaciji za steze se uporablja leseni les. Življenjska doba tega načina ureditve Caterpillarjev ni zelo visoka, vendar je oprijem s površino veliko višji.
Kupite priključek in vlečete motoblock v spletnih trgovinah
Gugalnice iz motoblok.
Domače močvirje v njihovem načelu delovanja in oblikovanja popolnoma ponovi shemo motornih sani. Načelo obeh je zmanjšanje tlaka na površini, na kateri se bo enota premaknila. Če želite ustvariti močvirje, je pomembno, da se dvignete ali naredite kolesa ali Caterpillar - širina mora biti veliko več kot standard.
Če želite ustvariti sneg, ki je rojen z motornim blokom, se držite približnega načrta:
- Krepitev okvirja ali njene reorganizacije se izvaja z namestitvijo dodatnih cevi.
- Motor in volan se postavita na okvir.
- Tu sta nameščena šasija in sprednji zobnik.
- Zmešana gred je nameščena z gumijasto oblogo.
Za šasijo lahko uporabljate pnevmatike ali gosenice. Vsaka možnost je posebna na svoj način, in vse značilnosti za ustvarjanje Caterpillar in na kolesih enote so opisane zgoraj.
Snowmobile močvirje
