Vsak stroj je individualen in edinstven, vam bo povedal voznika. Zdi se, kako se lahko agregati iz železa se razlikujejo, sestavljeni na eni tovarni po enakih shemah? Toda dejstvo ostaja dejstvo: vsaka neživana "kos železa" je, kot se imenuje, njegov značaj, ona razumno reagira ne najbolj raznolikih zunanjih dejavnikov.
Takšni dejavniki se nanašajo na bencin, ki se vlije v rezervoar za gorivo in lahko zniža avto po okusu ali ne. Ne gre za subjektivne točke dojemanja dela avtomobila tistim, ki sedijo za volanom, ampak o povsem konkretnih dejstvih, ki povzročajo voznike, da izvedejo celo vrsto eksperimentov. Nanašajo se ne le na blagovne znamke bencina, temveč tudi njene dobavitelje, ker se lahko gorivo dveh proizvajalcev z enakimi značilnostmi reagirajo drugače na različne načine. Kaj je trik?
Zakaj je lahko gorivo ene blagovne znamke razlik
Osnova bencina je Isoattana, katerih odstotek v zgorevanju se upošteva v označevanje. To je narejeno, da se določi kakovost goriva v tako imenovani oktanski številki. Ustreza odstotku izofastana v mešanici in lahko pove vsemu vozniku o številnih lastnostih goriva.
Vsi vedo, da je višja kot oktanska številka, boljši bencin. Gorivo razreda 92 vsebuje 92% Isooocrat in 8% nečistoč, v AI-95 pa je ta delež 5 do 95.
Zdi se, da je vse jasno in logično, toda zakaj se vozniki nenehno trdijo, kaj je bencin oskrba z gorivom bolje?
Študije kažejo: Sploh, brez izjeme, polnilne postaje gorivo v skladu z navedenimi standardi, to je, da je navedena oktanska številka precej resnična. Toda sestava nečistoč ponavadi nihče ne preverja, in to je lahko postanejo žličk katrana v sodu medu, ki je sposoben obračati visokokakovosten izdelek v nizkorazredni substrat.
Vsak proizvajalec bencina uporablja njihovo tehnologijo in ne le proizvodnjo goriva, ampak tudi njegovo oskrbo potrošnikom. Vse te nianse lahko vplivajo na kakovost goriva, da ne omenjamo, da prvotno sestava nečistoč vpliva na samo nafte. Težki parafini, na primer, na primer veliko težav prinašajo motoristom zaradi dejstva, da v procesu izgorevanja tvori maščobni film iz produktov izgorevanja na delov motorja, in je najbolj frakcijo, ki delno ostane v gorivu med oljem Destilacija. Najmanjši parafini v surovini na začetku, bolje kot rezultat bo bencin z vidika potrošnika, tudi če bo njena oktanska številka enaka le 78%.
Kakšne nečistoče so vsebovane v gorivu
Tista 5-8% goriva, ki je ne-Isocuta, lahko dejansko vse karkoli. Obstajajo tri glavne vrste dodatkov, ki jih najdemo v bencinu:
- kemikalija;
- mehansko;
- dodatki.
Kar zadeva kemijske nečistoče, je vse jasno, ker je to izdelki, ki ostanejo v stvari po rafiniranju nafte. To morda niso samo parafini, temveč tudi, na primer, žveplo, vodo in številne druge elemente periodnega tabele MendelEV. Praviloma je vsebina takih snovi v gorivu nepomembna, zato ne vplivajo na kakovost motorja.
To je veliko težje obravnavati mehanske dodatke, ki jih gorivo dobi med skladiščenjem in prevozom.
Morda je rje iz cevovoda in rezervoar za gorivo, sediment iz rezervoarjev, če so bili slabo očiščeni, prah, pesek, iste vode kot posledica mešanja bencina s padavinami. Te nečistoče so dovolj nevarne, saj ne morejo samo neuspešnega sistema za gorivo v avtu, ampak tudi motor. Toda tudi če se to ni zgodilo, bo voznik, ki se vzdrži tako bencina, zelo kmalu čutil vse svoje pomanjkljivosti, poslušanje, kot je "spuščanje" in občasno ustavi motor avtomobila.
Dodatki niso več prvi desetletje, ki se uporabljajo na bencinskih servisih za povečanje oktanskega števila goriva umetno. To je nehvaležno, saj je treba uporabiti zelo drage komponente, da bi povečali odstotne vsebnosti izofastana in ohranjanja kakovosti goriva. Na primer, čisti alkohol po stopnji 100 ml na 1 l gorivo gorivo za povečanje oktanskega števila za 3 enote. Užitek ni poceni, zato, da bi proizvajalci goriva prihranili več "umazanih" in poceni dodatkov. Kakovost bencina, natančneje, del njegovega dela, ki je sestavljen iz nečistoč, medtem ko bistveno trpi.
Kako določiti polnjenje z dobrim gorivom
Ob razumevanju, kako lahko nečistoče vplivajo na kakovost goriva, lahko nadaljujete z izbiro oskrbe z gorivom, katere storitve boste uživali v nenehno. Takoj bi moral pridržati, da nobena od delavcev na področju bencinske črpalke v tem vprašanju ne bo prišla do vaše pomoči, ker se sestava nečistoč v bencinu ne razkrije. Zato je mogoče ugotoviti stopnjo "parafinistične" goriva ali kakovosti aditivov izjemno eksperimentirano.
Opozoriti je treba, da dodatki danes uporabljajo vse bencinske črpalke brez izjeme, ne pa jih ne bi smeli kriviti.
Tako se stroški bencina bistveno zmanjšajo, čeprav v škodo njegove kakovosti. Ostaja, da izberete samo možnost, ki jo morate storiti s svojim avtomobilom.
Kazalniki so subjektivni, ki temeljijo na osebnih občutkih vsakega motorista v procesu upravljanja stroja, vendar jih je mogoče uporabiti za preskušanje goriva na različnih bencinskih servisih. Toda preden odgovorite na vprašanje, o tem, kaj bencinske črpalke najvišje kakovosti bencina, je še vedno vredno majhnega eksperimenta. To je, da gorivo na različnih bencinskih servisih in opazuje, kako se avto obnaša. Za čistost eksperimenta je treba enako količino goriva vlijemo v rezervoar z isto oktansko številko. Poleg tega je vredno uporabljati stroj v istem poskusu v istem načinu. Na primer, ga uporabite samo v urbanem ciklu. Pred spremembo vsakega goriva morate potovati po bencinski postaji in pregledu avtomobila, posvečati pozornost na prvo mesto v stanje motorja.
Seveda, celoten gorljivi postopek testiranja bo tako trajal precej dolgo časa, vendar na koncu boste našli ta dobavitelj bencina, ki vas bo popolnoma zadovoljila s kakovostjo izdelka. Da, in ni vredno diskontiranja iz računov, ker če se med potovanjem počutite udobno, vas v motorju ne motijo \u200b\u200bzvoki, ki delajo kot ura, potem pa je najverjetneje, s kakovostjo goriva, vse je v redu .
Torej, kje je bolje zapolniti avto
Naenkrat je bila nastavljena ena znana avtomobilska izdaja, ki bo izvedela, kakšno bencinsko oskrbo z bencinom. Strokovnjaki, ki sodelujejo za eksperiment, se ne osredotočajo le na svoje osebne občutke, temveč so opravili tudi kemijsko analizo vzorcev goriva, posnetih pri polnjenju štirih vodilnih operaterjev. Rezultati preskusov so bili precej nenavadni in omogočili, da naredijo številne sklepe.
Laboratorij se je izkazalo, da je sestava nečistoč v različnih operaterjev bistveno drugačna.
To nakazuje, da je bencin napolnjen z enim samim plinovodom pod različnimi blagovnimi znamkami, vendar ga vsak dobavitelj opravi posamično. To pomeni, da se pogoji konkurence opazijo, ko imajo operaterji priložnost, da osvojijo trg z izboljšanjem kakovosti proizvodov, in to ni mit.
Drugi sklep je bil manj prijeten, saj je bilo razkrito drugo odtenko, povezano z gradnjo odnosov med dobavitelji in potrošniki. Izkazalo se je, da ima gorivo v Moskvi višjo kakovost kot na obrobju. Razlaga tega dejstva še ni bila najdena, vendar je zanesljivo ena stvar - na istem "Lukoilu" v bencinu, ki vstopi v bencinsko postajo v ruski prestolnici, je znesek nečistoč, ki so nečistoče za motor nekoliko nižji od tega goriva, ki je redno dobavljena St. Peterburgu. Ta razlika je majhna in bistveno vpliva na splošno stanje avtomobila ne more. Kljub temu je trend očiten - dlje od Moskve, nižji kakovost goriva na bencinski črpalki, ne glede na to, kako upravljavec pripadajo. Zakaj se to zgodi, strokovnjaki še vedno morajo izvedeti.
Obstaja še eno odtenka, ki se lahko seznani z vozniki. Izkazalo se je, da je enaka vrsta goriva istega upravljavca v različnih regijah Rusije na različne načine. Najvišje cene, seveda, v Moskvi. Poleg tega lahko razlika v ceni za 1 liter doseže 1-1,5 rubljev.
Kaj je pokazalo študije o goriv v laboratorijskih pogojih
Torej, kaj so bencinske črpalke najvišjo kakovost bencina? Nesporni vodja glede na rezultate kemijske analize je gorivo omrežja oskrbe z gorivom "Rosneft. Drugo častno mesto je Lukoil. Študije so pokazale, da je bencin teh proizvajalcev najmanj nečistoč v obliki parafinov in dokaj nizka raven vsebnosti žvepla. To pomeni, da bo SOOT rezultat motorja, ko je gorivo manj intenzivno.
Tretje mesto v gorivu BP, ki je značilno odlično razmerje kakovosti in strošek. Omeniti je treba, da je na račun dobrih aditivov, je oktansko število bencina proizvajalca malo višje od navedenega kot "greh", ki gorivo uporablja ta operater v Sankt Peterburgu, in do največje dovoljene ravni nezaželenih snovi v nečistočah, \\ t Proizvajalec je še vedno dovolj daleč.
Častno četrto mesto Strokovnjaki so podelili gorivo goriva za bencinske črpalke SCHELL NEFT, ki je nekoliko slabše kakovosti, vendar omogoča voznikom, da se počutijo za volanom, kot je mogoče.
V laboratorijskih študijah so bili vključeni vzorci goriva le štiri blagovne znamke, ki so se strokovnjaki najprej šteli za najbolj vreden.
Mnenje, čeprav je bilo izraženo strokovnjaki, je še vedno subjektivno. In to bi bilo nepopolno v odsotnosti podatkov, na katerih ljubitelje avtomobilov raje.
Na številnih specializiranih forumih lahko preprosto najdete izjave voznikov o gorivu tega ali ta proizvodnja. Če posplošimo te informacije, se izkaže, da se lahko kakovost goriva v Moskvi in \u200b\u200bSt. Petersburg na isti blagovni znamki razlikuje. Ker pa stroški na 1 l, ki se spreminja v 40-90 kopeckih. Kljub temu pa so gonilniki v teh mestih že dolgo že svoje "hišne ljubljenčke", ki so dani na dlan prvenstva v vseh situacijah.
Večina muscoviti, kot se je izkazalo, zelo spoštljivo pripada gorivo, ki oskrbuje St. Petersburg mrežo bencinskih servisov Kirishi. Popularnost v Moskvi, ona danes pušča celo "rosneft". Drugo mesto prebivalci ruskega kapitala dajejo gorivo BP, saj meni, da izpolnjuje vse potrebne zahteve glede kakovosti, vendar pa stane nekoliko cenejši od drugih operaterjev. Top tri vključuje bencin iz Lukoila. Če na poti ni bencinskih servisov teh treh operaterjev, so gonilniki v Moskvi pripravljeni za napolninje gorljivih iz Gazpromneft in Neste. Top 7 moskovskih operaterjev zaprtje bencinskih črpalk "Shell".
St. Petersburg v tem pogledu je bolj konzervativen, zato je bilo prvo mesto prebivalcev mesta na Nevi gorivo iz Rošenft. Drugo mesto je Gazpromneft, tretji pa je Lukoil. Petersburgerji se zbirajo na bencin iz lokalnega operaterja "Kirishi", vendar so ga v prelivanju v rezervoar, če ni mogoče polniti iz treh očitnih priljubljenih na trgu goriva. Spraševanje, kako najvišji kakovostni bencin, prebivalci Sankt Peterburga praznujejo, da so zelo prijazni za uporabo goriva iz lupine, in občasno bolj demokratično ceno.
Vrhunski voditelji ruskega trga, ki temeljijo na analizi preferenc potrošnikov dveh največjih ruskih mest, vključujejo operaterje, kot so Lukoil, Rosneft, Gazpromneft, BP, Shell, Kirishi, Neste. Vozniki, ki jih dobavljajo, se štejejo, da so vredni uporabe avtomobilov.
Posodobljeno: 09.10.2019 11:46:04
Strokovnjak: David Weinberg
* Pregled najboljše uredniške plošče. O merilih za izbor. Ta material je subjektiven, ne oglaševanje in ne služi kot vodnik za nakup. Pred nakupom potrebujete posvetovanje s strokovnjakom.
Vsak lastnik avtomobila ve, koliko kakovost bencina vpliva na pogonske značilnosti stroja. Oktan številka je nekoliko manjša od nominalnega - in vse, motor ne more dvigniti prometa na normalno raven. Poleg tega je slab kakovosten bencin, ki je sposoben negativno vplivati \u200b\u200bna stanje avtomobila - in z rednim polnjenjem, bo neprimeren gorljiv motor zelo kmalu neuspešen.
Za lastnike avtomobilov, ki želijo gorivo le z ustreznimi vsemi standardi goriva, smo pripravili oceno top 10 bencinskih plinskih postaj.
Ocena najboljše bencinske črpalke v smislu bencina
| Imenovanje | mesto | AZS. | ocena |
| Ocena najboljše bencinske črpalke v smislu bencina | 10 | 4.1 | |
| 9 | 4.2 | ||
| 8 | 4.3 | ||
| 7 | 4.4 | ||
| 6 | 4.5 | ||
| 5 | 4.6 | ||
| 4 | 4.7 | ||
| 3 | 4.8 | ||
| 2 | 4.9 | ||
| 1 | 5.0 |
10. mesto: "Bashneft"
Omrežje BASHKIR plinskih postaj "Bashneft" je značilna sprejemljiva kakovost bencina. Bencinska črpalka teh podjetij deluje po vsej Rusiji. Večinoma na bencinskih servisih Bashneft, bencin lastnega ekstrakcije in predelave, ki se vzame iz naprave za rafiniranje UFA.
Kakovost bencina je enotna in enako sprejemljiva po vsej državi, razen za posamezne bencinske črpalke na ozemlju Ulyanovsk regije. Vendar pa za zapolnitev "Bashneft" transportnega občutljivega na oktansko število goriva, še vedno ni priporočljivo. Toda za motorje, ki so odporni na učinke, ki niso vedno visokokakovostni bencin, ki so prikazani na teh plinskih postajah, primernih.
Omeniti je treba, da bencinska črpalka "Bashneft" redno prejema negativne preglede za kakovost storitev in infrastrukture. Torej, če želite, da bi se kmalu po dolgem cesti, kot jih je treba zmanjšati, je vredno izbrati nekaj polnjenja.
9. mesto: "Lukoil"
Lukoil ima tudi svoj dobavitelj bencina. Dobimo ga na tovarni Nižhny Novgorod olje. Ta proizvodni center je bil pred kratkim nadgrajen in je zdaj opremljen z novimi globoko destilacijskimi rastlinami, ki lahko proizvajajo gorivo, ki ustreza standardom Euro-5.
Vendar pa se kakovost bencina na bencinski črpalki "Lukoil" nenehno spreminja. Obstajajo stranke, za katere je značilna visoka stopnja čistosti in ustreza njihovi oktanski številki, zaradi česar je avto gladko in samozavestno. In obstajajo nizke kakovosti, ki vodijo do Roques in drugih vprašanj s prevozom.
Na bencinski črpalki "Lukoil", poleg standardnega goriva, lahko kupite bencin blagovne znamke "Ecto Plus". Seveda je malo dražje, vendar je vredno. Kakovost tega bencina je običajno na visoki ravni. Poleg tega se dodajo tudi posebne dodatke, ki podaljšujejo življenje motorja in zagotavljajo prijaznost do okolja.
8. mesto: "TATNEFT"
Mreža bencinskih črpalk Tatneft kupuje bencin na rafinerije moskovske olje. In to je pomemben plus za prebivalce kapitala in sosednjih ozemelj. Omogočajo visoko kakovostno gorivo po razumnih cenah.
Toda prebivalci regij niso tako srečni. Na bencinski črpalki "TATNEFT", lahko naletijo na slabe kakovosti vnetljivo, ki dobesedno igra. Torej, to so regionalni vozniki, ki pravijo, da po polnjenju na Tatneft, je dolgotrajen overclocking in neenakomerno gibanje avtomobila. Metropolitan ugotavlja visoko kakovostno bencin.
Podobno so prebivalci kapitala srečni tudi s storitvijo, kot tudi dodatne storitve. Za plinske postaje, ki se nahajajo znotraj moskovske regije, kot tudi vzdolž najbolj obremenjenih skladb, je značilna dobra infrastruktura. Tukaj in kolesa so lahko pijane in pijejo kavo in se sprostite. Pri oskrbi z gorivom zunaj cest največje prehodnosti ni dodatne storitve.
7. mesto: BP (britanska nafta)
Britanska družba Britanska nafta - ali, skrajšana, BP - na ruskem trgu sodeluje z Rosneft. Oba omrežja sta bencin iz dveh rastlin rafinerij nafte - Ryazan in Yaroslavl. In očitno to pojasnjuje neenakomerno kakovost goriva na bp postajah.
Na ruskih bencinskih sesah BP predstavlja kakovostno gorivo Ultimate - z visoko stopnjo čiščenja, nominalno število oktanskih in posebnih dodatkov, ki zmanjšujejo obrabo motorja in povečujejo splošno prijaznost do okolja. In v večini primerov je. Ampak včasih, glede na gonilnike, kakovost goriva opazno zmanjšuje - očitno, ko spreminjajo rafinerijo dobaviteljev.
Toda bp bencinske črpalke ponujajo celotno paleto dodatnih storitev. Tudi v majhnih regionalnih platformah je predstavljen mini trg, prijazni zaposleni, lahko vozite kolesa - in v nekaterih primerih celo porabijo notranjost.
6. mesto: "Oljna machist"
Bencinska postaja mreže MAGISTAL je lahko ena najboljših kakovosti goriva - vedno je enakomerno in nadpovprečno. Poleg tega imajo jasen program BONUS, zahvaljujoč kateremu je mogoče znatno rešiti določeno obdobje ali celo brezplačno, da popravite avto.
Vendar pa se vse prekriva z enim pomembnim "ampak". Po poročilih voznikov, na bencinski črpalki mreže nethemagistral, se taka težava redno najdemo kot pomanjkljivost goriva.
Vendar pa po mnenju nekaterih lastnikov avtomobilov, nekatere posebej stare bencinske črpalke uporabljajo kovinske posode za shranjevanje bencina. Zaradi tega se kakovost goriva zmanjša. Novi rezervoarji iz kompozitnih materialov so nameščeni samo na nekaterih postajah.
Zaradi nevnetljivega goriva in ne vedno enotne kakovosti, je omrežje omrežja lažje omrežje poslano le na 6. mesto naše ocene.
5. mesto: "EKA"
Mreža AZS "ESA" je praktično neodvisna in precej mlado prometno podjetje. Zato zaposleni poskušajo slediti kakovosti bencina. Res je, da gorivo kupi na tovarnah, ki pripadajo konkurentom podjetja - Gazpromneft in Rosneft. Poleg tega je plinska postaja "ESA" izjemno težka - da, pravzaprav je skoraj nemogoče - srečati se zunaj moskovske obvoznice.
Za bencinske črpalke "EKA" so značilni visokokakovostni bencin. Natančneje, je dosledno visoka, to pomeni, da se gibljemo z ene strani na drugo, ne obstaja nevarnosti "teče" na goriv z nizko oktansko število ali slabo čiščenje. Poleg tega je "ESA" značilna ustrezna politika oblikovanja cen.
Po drugi strani pa politika določanja cen nikakor ni enotna. Na nekaterih polnilih ESA je bencin lahko po nepotrebnem dragi. Zato je najbolje, da rezervoar napolnite na postaje tega omrežja in sodelujejo v programu zvestobe - in potem lahko shranite ali dobite gorivo na "Normalne" cene.
4. mesto: "Track"
Mreža bencinskih črpalk "RUSS", kot je razvidno iz naslova, temelji na največjih prometnih cestah naše države. In očitno je, da je v dolgih potovanjih - na primer v skladu z M4 - kakovost goriva je ključnega pomena. Nihče ne želi, da bi avto prenehal tipkati pospeševanja ali začel premikati Jerks v potok na območjih s hitrostjo 90-120 kilometrov na uro.
Zato je na bencinski črpalki "pot" dosledno visoka kakovost bencina. Podjetje pridobi gorljivo podjetje na rafinerijah Moskve, ki pripadajo Gazpromneft.
Toda s politiko oblikovanja cen "pot" rahlo izgubljena. V moskovski regiji, kjer je večina polnjenja tega omrežja, je manj draga spletnih mest. Torej, v povprečju goriva na bencinski črpalki "pot" stane 10-30 kopecks dražji od konkurentov. Pri polnjenju polnjenja celotnega preplačila rezervoarja je lahko precej pomembna.
3 Kraj: Rošenft
Omrežje bencinske črpalke Rosneft je eno največjih transportnih podjetij v državi. Ima več rafinerij, kot tudi veliko količino bencinskih postaj. Gorivo na njih se pripeljejo iz Ryazana, Yaroslavla in Saratov rafinerije.
Zato je kakovost bencina na njih visoka - vendar hkrati nestabilna. To je na eni bencinski črpalki, gorivo je lahko odlično, na drugi - malo slabše, tretji - malo bolje, in tako naprej. Ravno zaradi tega manjšega števila "slabih" postaj (približno 1 od 10), ta mreža zavzema častno tretje mesto v naši uvrstitvi.
Cenovna politika na bencinski črpalki "Rosneft" je ustrezna. Poleg tega ima program zvestobe, to je z rednim nakupom goriva, lahko dobite dodatne popuste. Večina polnjenja ima dodatne storitve - od mini kavarne, da zavrtite kolesa. Prijeten bonus je čist - tudi v sanitarijah.
2. mesto: lupina
Pri oskrbi z oskrbo z gorivom je treba poslati na vrhunsko bencin. Seveda je nekoliko dražje kot ponavadi, vendar je cena upravičena. Premium gorivo ima stabilno oktansko številko, visoko stopnjo čiščenja in dopolnjenih s posebnimi dodatki, ki zmanjšujejo porabo goriva in obrabo avtomobilov. Tako je lupina izbira voznikov, ki skrbijo za svoj "železni konj" in so pripravljeni porabiti denar za to.
Toda običajno gorivo na lupini ima kakovost "nadpovprečno". In to v celoti ni upravičeno z relativno visokim ceno - liter klasičnega AI-92 ali AI-95 na teh postajah lahko stane 10-40 kopecks kot konkurenti.
Vendar, če redno napolnite in imate posebno bonus kartico (vključno z elektronskim), lahko shranite. Tudi na zgorevanju vrhunskega razreda.
1. mesto: Gazpromneft
Gazpromneft ponuja ne le dosledno visoko kakovost goriva z pošteno oktansko številko in pomanjkanje dejstev ni dovoljeno, ampak tudi številne dodatne storitve. Torej, na teh plinskih postajah je vedno majhen minimarket, možnost, da potegnete kolesa, porabijo salon ali celo sperite žaromete. Zato mnogi vozniki izberejo to posebno omrežje.
Pridobivanje je priporočljivo z blagovno znamko G-pogonsko gorivo. To je precej tradicionalni AI-95, ki je pravkar opravil dodatno čiščenje. Zanj se dodajo posebne dodatke, ki pozitivno vplivajo na tekoče značilnosti in zanesljivost avtomobila.
Vendar so preostale vrste bencina na Gazpromneft dobri. Prav v tem, da je pomembno pomanjkanje, s katerimi bodo morali tekmovati.
Gazpromneft polnjenje polnjenja zahvaljujoč kombinaciji cen in kakovosti je zelo priljubljena med vozniki. In zato pogosto obstajajo čakalne vrste na postajah, razmeroma dolge storitve in niso vedno čiste. Zaposleni preprosto nimajo časa za spopadanje z vsemi obiskovalci.
Cena goriva je primerna. In zahvaljujoč programom BONUS, lahko dodatno shranite.
Pozor! Ta ocena je subjektivna narava, ni oglaševanje in ne služi kot vodnik za nakup. Pred nakupom potrebujete posvetovanje s strokovnjakom.
V preteklih letih sem moral obiskati velik sklop veliko različnih kalibra. Tako v prestolnicah in tisočih kilometrov od njih. Zato je vse osnovno mnenje moje osebno mnenje. Opravičujem se tistim, ki se ne strinjajo z njim vnaprej.
Kaj je dobra bencinska črpalka?
Za mene osebno, dobra bencinska črpalka ni samo kraj, kjer vljudni zaposleni sami nalivajo normalno gorivo na rezervoar. Po mojem mnenju je treba razviti na dobri bencinski črpalki, ki vam omogoča, da kadarkoli mirno parkirate avto, pojdite na stranišče, jejte itd.
Kot nontenirani primer bom dal Finsko. V desetih minutah od meje sem enkrat presenečen, da se Finns prihajajo na lokalno bencinsko črpalko ... počitek! Aboriginal je potrdil - da, pravijo ... Dobro je tukaj: starši pol dneva sedijo v restavraciji, otroci plazijo in izvirajo nekje v bližini, takoj pod skupno streho je velika trgovina z vsemi vrstami stvari - od spominkov - od spominkov Za nekakšne gospodarske pripomočke ... vprašanje o kakovosti goriva se ne pojavi.
Pravzaprav, to je, da želim videti. Ni vsakdo bi moral biti restavracija, ampak tukaj je sodobno polnjenje stolpcev plus WC in mini shop - osebno zame predpogoj za njihovo "dobro". Na žalost še vedno naletite na množico bencinskih servisov, kjer je treba denar pokukati na uličnem pladnju, in o polnilni pištoli celo poleti je enostavno zamrznjenih rok. Takšno bi neusmiljen.
Imena
Seznam "očitno slabih" bencinskih črpalk nenehno objavlja različne medije. Hkrati pa najpogosteje govorimo o enodnevnih podjetjih, ki spreminjajo ime, dislokacijo. Zato se za stoti čas opravičujem za vso gostoto, vendar močno priporočam, da se oskrbujemo izključno na bencinske črpalke z blagovno znamko z razvitim infrastrukturo - z drugimi stvarmi, ki so enake pogoje, prednostno blizu velikih naselij. In bolje - prav v večjih mestih, če obstaja takšna priložnost. To ni "Fan Fingers", ampak le trezen izračun, ki zmanjšuje tveganje, da se naleti na junk.Posebej? Vozimo prste: "Lukoil", BP, Rosneft, Tatneft, Gazpromneft, Shell, Kirishi ... Ta imena so za miljo in lepe bencinske črpalke z blagovno znamko logotipi so vidni za miljo. Na žalost se pogosto najde plinska postaja, skrbno prikrivajo pod "podjetje". Na primer, v rumeno-zelenih tonih je enostavno srečati ne BP, vendar nekaj rv ... včasih drugo: prihajate, na primer, Lukoil, polnjenje in samo tukaj razumete, da je ček napisan "Vasijeve bencinske črpalke ". \\ T Naenkrat sem vprašal podobno vprašanje "zgoraj" - odgovoril sem, da na mestu podjetja obstajajo informacije o "dvojčkih", s katerimi domnevno ne more storiti ničesar ... Ne želim trditi. Poleg tega obstaja slaba beseda "franšizing" - verjetno je to ...
Habit.
Mnogi so ponovno napolnjeni "na istem mestu," ker tam ni težav. Težko je trditi s takšnim argumentom. Rekel bom samo, da če ni omenjeno nad bencinsko črpalko blagovne znamke, potem je njegova usoda slabo predvidljiva, zato se lahko kakovost goriva močno spremeni. Toda tisti, ki se oskrbujejo z načelom "poleg hiše" ne razumejo. Vendar, če je to blagovna znamka bencinska postaja, potem - za Božjo voljo.
Cene
Stroški oskrbe z gorivom na isti "lupini" ali na BP so običajno višji kot na običajni bencinski črpalki št. 3,14159 ... ampak verjamem, da to ni razlog za iskanje nekaj cenejšega. Poskusite primerjati stroške polnjenja 60-litrnega rezervoarja in prihrankov iz goriva, ki je cenejši, recimo na rubelj. Takoj bo jasno, da je na splošno ozadje razlika zelo majhna - od sile nekaj odstotkov ...
Od spoštovanja do resnice vas spomnim, da "lupina" trguje z ne-nizozemci ali marsina, vendar izključno rusko gorivo. Proizvaja se v Kapotni, Ryazanu, UFA, Yaroslavl, itd. In razlika v ceni je le pristojbina za infrastrukturo, podobo, obljubo kakovosti, itd.
Če še vedno želite shraniti, lahko zavrnete izbrati goriva z izboljšano V-močjo ali končnim tipom detergenta - so dražji glede istega rublja. Čeprav osebno nalivam samo takšna goriva, ker. Drugi ne kampanje.
Zanima me tema "Kakšen bencin za izpolnitev", pošlji. Morda bo nekaj zanimivo.
Dokumentacijo
Še nisem srečal ene bencinske črpalke, ki ne bi imela kakovostnega potniškega potniškega potniškega potniškega potniškega potniškega goriva. Vendar še nisem videl potnega lista, v katerem bi bilo rečeno, da gorivo, pravijo, nimamo nekaj, kar je bolje, da pogledamo na bencinsko črpalko pred ... Zlasti vse dizelsko gorivo kupite Pozimi za pregled je bil vedno vedno z zimo, čeprav se mnogi od njih zlahka zamrznejo v zamrzovalniku. Zato, osebno, nimam zaupanja teh kosov. In kako lahko običajni kotliček razume, da ga vlije natančno gorivo, ki je naveden v kosu papirja? Odgovorim: nikakor!
V primeru, da vas spomnim, da je prodano gorivo dolžan ustrezati GOST ali TU: Oba sta legitimna. Tisti, ki jih zanima ta tema, predlagam, da izgledam.
Od kod prihaja slab bencin?
Teoretično ga vzemite, zdi se, da ni nikjer. To je bilo v takšnem duhu, da mi je eden velika šef odgovoril, vodja Zvezne agencije za tehnične predpise in meroslovja. Kot, v našem pravu, je vse enako pred zakonom, zato ni dovolj, da bi iskali nekaj dobre bencinske črpalke.
Vendar, ko sem izklopil snemalnik zvoka, sem slišal še malo več. Šef je priznal, da ni razumel, zakaj je na eni znani omrežni bencinski črpalski postaji pod vzpenjanjem na vikendu prihaja čez Frank Sucks ... na rafineriji - naročilo, na bencinski črpalki - naročilo, tovornjaki za gorivo - Čudovito, in težave se nato pojavijo ...
In vaš avto?
Kje pobiram avto? V Moskvi, najpogosteje - na BP: tam plačate denar po polnjenju in ne pred njim. Na progah - ponavadi na Lukoilu: Enostavno parkirajte in lahko pijete palebno kavarno. Včasih grem na "Shell" - tam je avto vedno polnjenje posnetkov, in plačate za storitev po polnjenju. Vendar pa v tej nominaciji "težave" vodi, kjer ste napolnjeni z avtomobilom, nato pa ga vozite na parkirišče, se sprehajate po trgovini, prigrizku in šele po tem plačamo. Na žalost posamezni nezavedni elementi poskušajo preprosto izpirati - potem iščejo ...
Na splošno razprava o takih vprašanjih iz nekega razloga vedno povzroča razdraženo reakcijo pomembnega dela javnosti branja. Laudacijska beseda na blagovno znamko bencinske črpalke se takoj obravnava kot plačano oglaševanje. Drugi očitek za "nevednost problemov globine", v katerem niso na vseh lupinah z Lukoalom, in bencinske črpalke "Times of Ochakovskiy in osvajanje Krim." In povezave do, dojemajo kot napadi na veličastno družino dizelskih motorjev, ki jih je avtor domnevno nagnil.
Veliko odvisno od kakovosti goriva. Popularni bencin lahko zmanjša vir motorja, poslabša njegovo lansiranje in negativno vpliva na dinamiko železovega konja. Žal, pomisleki voznikov niso bili zaman - lani, na neposrednih navodilih predsednika Rusije, generalnega tožilca in Rosastandard je izvedla številne preglede bencinske črpalke. Rezultati testov so bili razočarani - več kot tretjina celotnega goriva se je izkazalo za slabo kakovost. Zato so ruski vozniki pomembno vedeti, kje je vredno polnjenja.
Ocena bencinske bencinske črpalke Zbrana na podlagi rosastarata in pregledov gonilnikov na območjih Otzovik in IRSMond, kjer vsak dan na tisoče uporabnikov izraža mnenja o blagu in storitvah.
10. PHAETON.
Eden od najstarejših upravljavcev goriva v državi, predstavljen predvsem v severni prestolnici in regiji. Phaeton Bencinske črpalke so opremljene z dodatno uro supermarketa, kavarne in celo lekarnice, kot tudi avto pranje, torbico pnevmatike in pnevmatiko. Predstavniki Phaetona so kupovali naftne derivate v kirih in Yaroslavl rafineriji in trdijo, da kakovost goriva nenehno nadzoruje. Nekateri navdušenci avtomobilov so nesrečni, da je po polnjenju AI95 avto slabši za vožnjo, sicer je popolnoma bolan.
Uporabniki so na splošno opazili sprejemljivo kakovost bencina (z izjemo posameznih referenc v Ulyanovsk regiji), vendar negativno odgovoriti na kakovost storitev.
Mnenje o gorivi Tatneft od voznikov je bodisi zelo dobro ali zelo slabo - praktično ni povprečnih ocen. Nekateri praznujejo čistost, udobje, okusni meni, čiste stranišča in odlična kakovost bencina, na kateri se železo prijateljica teče, kot nikoli ne teče. Drugi navajajo ravno nasprotno: Avto gre z jerki, dolgotrajen overclocking in celo zamenjavo katalizatorja in črpalke za gorivo. Zato le 8 linij ocene dobi to omrežje bencinskih črpalk.
Čeprav so bile aktivnosti Sibneft na začetku omejene na Tomsk regijo, je bila zdaj oskrba tega omrežja ločena na celotnem ozemlju Ruske federacije. V letu 2013 je družba razvila nove petega razreda goriva z izboljšanimi značilnostmi. Trdilo se je, da to gorivo zmanjša stroške vzdrževanja vzdrževanja motorja, zmanjšuje hitrost kontaminacije motornega olja in poveča življenjsko dobo sveč. Poleg tega je bolj okoljsko varno.
Ocene in ocenjevanje bencinske črpalke Označevanje bencina je večinoma pozitivno. Obstajajo odlične kakovosti storitev, čistoča, udobno območje rekreacije in vljudnost servisnega osebja (obstajajo tankerji). In, seveda, kakovosten bencin.
Dober bencin za običajnega denarja, ki ga dobro sprejemajo celo avtomobili s kapricioznimi motorji. Opozoriti je treba, da je 92 ECTO precej precenjeno, vendar je kakovost 92 precej dobra. Vljudnost in izkrivljanje osebja pa zapušča veliko želenega.
4. Shell.
Po mnenju uporabnikov je edina minus mreža polnjenja z mednarodnim ogromnim ogromnom njihovo število. Obstaja odlična kakovost bencina in njena ekonomska poraba. Še posebej motoristi, kot je bencin Shell V-Power, ki je opremljen z dodatki za učinkovitejše in dinamično delovanje motorja.
Poštena oktanska številka, sprejemljiva cena za dobro kakovost, prisotnost dodatnih storitev in vljudnega osebja je, da Gazpromneft polnjenje polnjenja na 3. liniji bencinske črpalke Rusije, Moskva in St. Petersburg za kakovost bencina. Vendar pa je treba opozoriti, da se lahko kakovost bencina razlikuje - odvisna od dobaviteljev.
Navdušenci avtomobilov upoštevajo različne goriv; Poleg »navadne« (precej dobre kakovosti), je še vedno tako imenovana. Gorivo "Ecto Plus", v katerem je veliko posebnih dodatkov za razširitev življenjske dobe motorja in njegovo večjo okoljsko varnost. Vendar pa obstajajo tudi nasproti, na primer, verjetnost je visoka, da je kakovost bencina v majhnih mestih lahko daleč od popolnega.
1. ROSNEFT.
Rosneft vodi rating bencinske bencinske črpalke z zagotavljanjem dobrega goriva po razumnih cenah. Vljudno osebje. Obstaja program za popust in redno izvajamo promocije, ki zmanjšujejo ceno goriva. AZS lahko zagotovi dodatne storitve, kot so swap koles in sesalnik za kabino, in nalijte bencin na posodo.
- Mama in kupimo isti slon kot v živalskem vrtu! - Da, ne nadaljujemo ... - In ni treba nahraniti - tukaj je ime tablice: "Feed Slon je prepovedan!" (Šala stare otroke).
V kuhanih, za razliko od otrok, dobro vedeti - če ste začeli slona, \u200b\u200bpotem je to, Alas, bo moral nahraniti ... Naša Skoda Octavia RS apetit je, seveda, bolj celovit slon, ampak tudi impresivno, še posebej, če prodajate vse 220-močni potencial. In ona raje okusni 98. bencin, ki ni na vsakem polnjenju na zalogi ...
Arrow "benzomer" se približuje rdeči coni - gremo po iskanju "moči moči". Ocenili bomo torbico na denarnici, ki bo zapolnila 50-litrski Tank Octavia RS, kot tudi preučiti zvočni program goriva in sposobnost, da jih rešimo.
Potujemo izmenično polnjenje treh velikih blagovnih znamk - za malo znane bencinske črpalke "devetdeset-osma", praviloma, je odsoten, in če obstaja, kakovost IT na svojem avtomobilu (ali tiskovni park), je bolje, da ne preverja ...
Po stroških goriva v čisti obliki polnjenja, ki je bila poravnana, da bi povečala ceno na naslednji način:
V skladu s tem, polnjenje 50-litrske tankerje Octavia RS "devetdeset osmina" bo stalo:
Bonus programi.
- točno šestdeset kilometrov vas na cesti bo čakala velik železni sod z letalstvom bencin. In ta sod, - končal Ostap, – popolnoma boste dobili brezplačno! ("Golden Tennok", I. ILF, E. Petrov)
Toda bencin za polno ceno - "To ni naša metoda, šurk"! (c) vsa podjetja za gorivo imajo programe za kartice zvestobe, ki omogočajo, da shranite. Študiramo, kako delajo!
Res, takoj pojasniti - primerjamo kopičenje bonus točk v svoji čisti obliki. Za vsako podjetje ima nekaj enkratnih delnic z različno trajnostjo in odvisnostjo od obsega polnjenja in drugih dejavnikov, pa tudi dodatne možnosti akumulacijskih bonusov, kot so plačilo za blago iz partnerjev, ki niso povezani z avtomobili in gorivom na splošno , bančne funkcionalnosti itd. Te dodatne delnice in storitve imajo različne pomembne, pravila in značilnosti, in jih ni mogoče primerjati v svoji čisti obliki. Zato bomo obravnavali neposredno in preprosto - ker smo prišli do polnjenja predvsem za gorivo, bom ocenil prihranke na gorivo!
Lukoil.
- Kumulativna bonusna kartica - brezplačno.
- Za vsakih 50 rubljev, porabljenih za bencin ali blago v trgovini, medtem ko gorivo, 1 točka zaračuna, ta točka pa je enaka enemu rublja.
Z drugimi besedami, porabimo 50 rubljev - 1 rubelj smo se vrnili v denarnico!
Rosneft
- Kumulativna bonusna kartica - tri kose za en bonus račun - brezplačno.
- En bonus rezultat je 1 rubelj.
- Bonusne točke se lahko porabijo za gorivo in blago v trgovini, medtem ko oskrba z gorivom.
- Za vsakih dveh litrov kupljenega goriva ali za vsakih 20 rubljev, 1 točko, porabljenega v trgovini, ko ponovno polnjenje, 1 točka zaračuna, in ta točka je enaka enemu rublja.
Z drugimi besedami, porabimo 87 rubljev - 1 ruble vrnitev na denarnico!
Gazpromneft.
Akumulativna bonusna kartica - 199 rubljev.
- En bonus rezultat je 1 rubelj.
- Bonusne točke se lahko porabijo za gorivo in blago v trgovini, medtem ko oskrba z gorivom.
- Za vsakih 100 rubljev, porabljenih za gorivo, ali na blago v trgovini, ko je polnjenje polnjenje 3 točke, če je "srebrna" kartica, 4 točke, če je "Zlata" kartica in 5 točk - če "Platinum".
- Sprva "srebrna" kartica in bo ostala taka, če bomo porabili za gorivo na mesec na 6.000 rubljev. Če bomo porabili od 6 do 12 tisoč rubljev - kartica se bo spremenila v "Zlato". Več kot 12.000 rubljev na mesec - kartica postane Platinum. Vendar stanje kartice ni konstantno - samodejno se spremeni, odvisno od goriva, porabljenega v prejšnjem mesecu in blago v trgovini z denarjem.
Z drugimi besedami, 33 rubljev porabijo - 1 rubelj Vrnimo na denarnico na "Silver" kartici, smo porabili 25 rubljev - 1 ruble smo vrnili z "Golden", in smo porabili 20 rubljev - 1 ruble vrnitev z "Platinum"!
Na mesec in koristi za leto
Kolesar - težave z gospodarstvom! Ne kupuje avtomobila, bencina, zavarovanja. Ne plačuje za pranje, parkiranje in popravilo. Brezplačna potovanja na plačanih avtomobilskih skladbah ... (Od govora vodje Ministrstva za gospodarski razvoj)
Recimo, da vzamemo vse od našega Skode Octavia RS v celotnem programu, na katerega je sposobna (pravzaprav, zakaj, sicer kupiti? «Začnite ustaviti« v številnih mestnih prometnih zastojih, v celoti segrevanje motornega motorja pozimi sedeti v topli salonu. Style vožnja in vožnja - to, seveda, primer je povsem individual, zato predpostavljajo za preprostost, povprečje - 4 polni rezervoarji na mesec, to je 200 litrov 98.. Pomnožim 200 litrov na ceno bencina in 12 mesecev. Zato:
Z Lukoil Card za leto bomo porabili za gorivo 110 160 rubljev, ki nas pripeljejo 2 203 bonus ruble. Imamo dovolj teh nagradnih bonusov za 48 litrov AI-98 - v resnici na prostem rezervoarju.
Rosneft
Z rosneft kartico za leto bomo porabili 104.640 rubljev na gorivo, ki nas bo pripeljal 1 203 Bonus rubelj. Imamo dovolj teh nagradnih bonusov za 27 litrov AI-98 - malo več kot na Polbathu.
Gazpromneft.
Z Gazpromneft kartico za leto bomo porabili za bencin 106.176 rubljev. V prvem mesecu se vrnemo na račun 268 rubljev na "srebrni" kartici, in v vseh naslednjih mesecih - že 354 rubljev, saj je zemljevid postal "Zlato". Skupaj za leto bonusov izključno gorivo se nabira s 4,162 rubljev (Od katerih je treba izjemno izpustiti 200 rubljev stroškov kartice), vendar je dva ali trikrat več kot v programih zvestobe drugih napolnjenosti! Lahko nalijemo "nagrado" 90 litrov - to je, polnjenje polno dvakrat!
Toda primerjati bonuse v čisti obliki ni povsem resničen - ker je začetna cena liter goriva drugačna! Donosnost lojalnosti določenemu gorivnemu podjetju mora biti končni izračun gospodarstva. On je preprost - vzeti znesek, porabljen za gorivo za leto, in odvzame količino zasluženih bonusov-rubljev od njega.
Rezultat je cenejši kot samo polnjenje na Gazpromneft!
Post Scriptum: Mobilne aplikacije
No, na koncu, smo potekali skozi mobilne aplikacije, kjer danes obstaja velika mreža bencinskih servisov, informiranje o polnjenju v bližini, zaradi česar je pot do njih, govorimo o novice, promocije in posebnih ponudbah pop-up sporočil, in, od Tečaj, ki vam omogoča spremljanje bonusnega računa kartice zvestobe. Mobilne aplikacije, seveda, imajo vse znake naših "primerljivih":
Vsak od njih lahko zagotovi dostop do stalne kartice za stranke in bonus račun, kažejo bencinsko črpalko na zemljevidu in postavite pot na njih. Pot je resnična, položijo po lastnih sredstvih, ko je želeno polnjenje izbrano v aplikaciji, Google-kartice odprte.
Najbolj razpokana aplikacija je vredna imenovanega Lukoil "bencinske črpalke". To je najbolj nasičen s funkcijami in se odpre iz menijske strani - bogato in sistematizirano. Druge aplikacije se takoj odprejo iz prikaza zemljevida in je funkcionalno slabša. Aplikacija Gazpromneft iz vseh najbolj "mladih" se je pojavila nedavno in se nenehno zaključuje. Doslej je celo ločen meni, kot taki, ne - tri njegovih predmetov so vedno prisotni na zaslonu v obliki povezav povezav: dostop do podatkov bonus kartice, splošnega zemljevida benzokolonoka in priljubljene "Najljubši" polnjenje. Objava je bila tudi dobesedno, je bila objavljena tudi funkcija vrednotenja dela tiskanega osebja in shranjevanje statističnih podatkov o bencinskih servisih.
