Anahtar olmadan bagaj nasıl açılır? Bagaj açılmıyor - ne yapmalı Bagaj kilidi nasıl açılır.

Araba sadece rahat bir hareket sağlamakla kalmaz, bazen sahiplerine hoş olmayan sürprizler de sunar. Bunlardan biri bagaj bölmesi kilidinin bozulmasıdır. Bagaj kapağı tamamen kilitli ve açılamaz.



3. Bir baykuş kullanma.


Keskin bir nesne kullanılarak, çevre boyunca lastik bir conta delinir ve kilidin dili geriye itilir. Araba eskiyse bir tırnak törpüsü kullanabilirsiniz.


Gövde yukarıdaki yöntemler kullanılarak açılamadığında, son yöntem kalır. Bunun için düz bir tornavidaya ihtiyacınız olacak. Bu yöntem, sonraki değiştirilmesiyle kilidi yok eder. Tornavida kilidin içine sokulur ve pense yardımı ile larva döner.


Bagaj bölmesine yeni bir kilit takarken, kilidi hemen sıkmamalısınız. Birincisi kar eder, kapağın deneme açılışları / kapanışları yapılır ve ancak bundan sonra bağlantı elemanları tamamen sıkılır. Hoş olmayan bir duruma girmemek için, tüm araba anahtarlarının kopyalarını yapmak zorunludur.

4. Elektrikli tahrikli gövde.

Bagajın anahtarlıktan açılamadığı zamanlar vardır. Bu mekanizmalar genellikle modern otomobillerin üretiminde kullanılır.


A) Anahtarlığın kapağını açın (anahtar dilinin varlığı için tasarımını inceleyin);

B) Anahtarlığın sokulmaması durumunda, servis destek merkezi veya bayiinizle iletişime geçmeniz gerekir.


Çoğu zaman, arka kapak açılmadığında ortaya çıkan sorun, dışarıdaki sıfırın altındaki sıcaklıklarla ilişkilidir. Bu durum genellikle kışın otomobil yıkandıktan sonra ortaya çıkar. Sakız üzerinde kalan nem donduğunda bagaj kapağı donar. Arabayı garaj kutusuna sürmeniz gerekiyor ve oldukça kısa bir süre sonra sorun ortadan kalkacak.

Bagajı kendiniz mi açın yoksa işi profesyonellere mi emanet edin?

Modern bir otomobilin güvenilir olmasına rağmen, mekanizmaları kullanılamaz hale gelir. Arabanın sahibi deneyimli bir araba tamircisi değilse, aracı deneyimli bir uzmana emanet etmek daha iyidir. Bu size zaman kazandıracak ve kendiliğinden açılma nedeniyle maliyetli arıza riskini ortadan kaldıracaktır.


Herhangi bir arabanın bagajını açmanın yanı sıra kapı mekanizmalarını hasar görmeden onarmak veya açmak için LOCKSERVICE uzmanları size yardımcı olacaktır - www.lockservice.pro/zamok-servis. Kaptan aramadan 15 dakika sonra veya uygun herhangi bir zamanda gelecektir. Çağrı merkezi uzmanları haftanın 7 günü 24 saat çalışıyor!

Yasalara saygılı vatandaş sürücülerin çoğu, bir trafik polisi müfettişi tarafından durdurulduklarında en iyi duyguları hissetmezler. Bir kişi yanılmazlığından tamamen emin olsa bile, istemeyerek de olsa kanunun koruyucusundan heyecan ve korku yaşar. Çoğu durumda, bu tür temas yalnızca sürücü belgesi, araç ruhsat belgesi ve sigorta poliçesinin kontrol edilmesiyle sınırlıdır.

Bununla birlikte, kanunun bir temsilcisi, bir arabanın bagajını açmanızı, motor ve gövde üzerindeki plakaları kontrol etmek için kaputu veya yolcu bölmesinin iç alanını incelemek için kapıları açmanızı gerektirdiğinde, durumlar nadir değildir. Aynı zamanda, yasalara ilişkin temel bir bilgisizlik ve bir "trafik polisi" nin gereksinimlerine isteksizce itaat etmek, iyi bir insan için büyük sorunların ve sıkıntıların başlangıcı olabilir. Bagajı açma taleplerinden sonra, "kazara" tanımlanamayan bir madde, ateşli silah veya kanlı bir bıçak bulunan bir çantanın olduğu sık durumlar vardır.

Öyleyse trafik polisi müfettişi arabanın sahibinden bagajı açmasını isteyebilir mi? Hangi durumlarda eylemleri yasal olacaktır? Ve bir trafik polisi tarafından bir arabanın muayene kurallarının ihlali durumunda nasıl davranılır?

"Muayene" veya "Muayene" - işte soru bu!

Trafik polisi, heyecanlı sürücünün kafasını tamamen karıştırmak için küçük bir psikolojik numaraya başvurur - muayene için arabanın kapılarını veya bagaj kapağını açmasını ister. Ancak, İdari Suçlar Kanununda bu tür eylemler arama veya arama olarak sınıflandırılır.

Araç muayenesi yapmak şunları içerir:

  • makinenin dış parçalarının görsel muayenesi;
  • kabinin içine arabanın ön camından, arka veya yan camlarından bakma yeteneği;
  • yürütmek için belge hazırlamaya gerek yok.

Denetim prosedürü, belirli normların yerine getirilmesini gerektirir:

  • gerçekleştirilen manipülasyonları düzeltmek için bir protokol hazırlamak;
  • bu tür eylemlere duyulan ihtiyacın ortaya çıkmasının nedeninin (nedenlerinin) zorunlu göstergesi;
  • iki tanığın varlığı (yoldan geçen, geçen arabaların sürücüleri veya yolcuları);
  • tüm sürecin video kaydı (tanık yoksa).

Böyle bir prosedür yalnızca aracın sahibinin (veya sürücüsünün) varlığında gerçekleştirilir ve düzen koruyucusu, aracın iç kısmındaki, bagajındaki veya torpido gözündeki eşyalara dokunamaz veya bağımsız olarak hareket edemez. Bu tür eylemler arama olarak sınıflandırılır ve mahkeme emri veya savcının iznini (yetki) gerektirir.

Tanıkların veya çekim için bir kameranın aranmasının durdurulan sürücünün sorumluluğu olmadığı unutulmamalıdır - bu görev tamamen devriye görevlisine verilmiştir. Ayrıca, bir protokol, tanık veya filme alınmadan arabanın incelenmesi "keyfilik" olarak kabul edilebilir. Bu tür eylemler, trafik polisleri için önemli miktarda para cezası ödenmesi şeklinde bir ceza öngörür.

Protokol hazırlanır, burada anlaşılır - sonra ne olacak?

Yasanın normlarını göz önünde bulunduran trafik polisi memuru, protokolde aramaya başlamasını sağlayan ağır bir nedeni mutlaka belirtmelidir. Kabin veya bagaj içinde bir arama yaparken, "trafik polisi" sahibinden şunu veya o şeyi taşımasını, paspası kaldırmasını veya koruyucu kapağı çıkarmasını isteyebilir. kişisel eşyalara dokunmamalı... Ayrıca bir cüzdanın, çantanın veya ceplerin içindekileri göstermeyi isteme hakkı yoktur - bu, kanunen kişisel arama olarak nitelendirilir. Sadece aranan kişiyle aynı cinsiyetten bir çalışan tarafından yapılabilir ve bir protokol hazırlamak zorunludur. Bu durumda, tanıkların da muayene edilen kişi ile aynı cinsiyetten olması gerekir.

Denetçinin özel zaman kaybı ve eylemsizliği, araba kullanma hakkının yasadışı bir şekilde kısıtlanması olarak kabul edilebilir. Bu davranış, İdari Kanunun ihlali anlamına gelir ve kanunen kesinlikle cezalandırılır.

"Trafik polisi" tarafından hazırlanan protokolün, içeriğini kabul etmiyorsanız imzalanamayacağını bilmek önemlidir. Ayrıca, muayene görevlisi kişisel kullanım için talep üzerine size bir kopya vermekle yükümlüdür.

Acil durum işareti, ilk yardım çantası, yangın söndürücü. Veya gövdeyi gönüllü olarak açmaya nasıl zorlayabiliriz?

Sözlü bir talep veya arabanın kapılarını, kaputunu veya bagajını açma talebi üzerine, mal sahibi kibarca reddetmeli ve protokolü yazmayı ve aramanın nedenini açıklamayı istemelidir.

Bununla birlikte, deneyimli trafik polisi müfettişleri aynı zamanda ince psikologlardır ve bazı durumlarda onlara bir ilk yardım çantası, bir yangın söndürücü veya bir acil durdurma işareti göstermeleri istenir. Böyle durumlarda ne yapmalı?

Deneyimli profesyonel sürücüler ve sürücüler, paniğe kapılmamalarını ve böyle bir talebi mümkün olan en kısa sürede yerine getirmek için çaba göstermemelerini tavsiye eder.

Böyle bir talepten sonra, evden çıkarken gerekli tüm aksesuarların arabada olduğu ve tabii ki şimdi orada olduğu açıkça ve sakince anlatılmalıdır. Bununla birlikte, bir teftiş yapmak için, düzen koruyucusunun bir dizi formaliteyi tamamlaması gerekir. Ve ancak o zaman bagajı açarsınız.

Sürücünün trafik polisine ilk yardım çantasını veya yangın söndürücüyü göstermesi gereken maddenin bulunmadığı unutulmamalıdır, bu da onları gösterme taleplerinin yasadışı olduğu ve mahkemede itiraz edilebileceği anlamına gelir.

Kolluk kuvvetleri yasaya uymazsa ne olur?

İzinsiz bir araba teftişi başlatan ve yasalara uyma çağrılarını görmezden gelen bir devriye görevlisi, sadece bir acemi değil, aynı zamanda uzun yıllara dayanan deneyime sahip deneyimli bir "sürücü" olarak da sersemletebilir. Aynı zamanda, emir memurunun yasadışı davranışı göz ardı edilmemelidir - derhal 02 acil polis numarasını (veya cep telefonunuzdan 102) aramalısınız.

Bununla birlikte, müfettişin bu tür yasadışı eylemlerini önlemeye değmez - kendinize karşı saldırganlığı, kavgayı veya uygunsuz davranışları kışkırtabilirsiniz.

Sıradan tanıkların dikkatini bir aramaya veya yasadışı aramaya çekmeye çalışırken, neler olduğunu sakince videoya kaydetmek en iyisidir. Tabii ki, trafik polislerinin çok sık avlandığı tarlalar ve orman tarlalarının vahşi doğasından çok şehrin çevresindeki kontrol noktasında tanık bulmak çok daha kolay olacaktır.

Müfettişin suçunu kanıtlamak için, olay tarihinden itibaren 10 takvim günü içinde savcılığa başvurmanız gerekir. Aynı zamanda, video çekim materyalleri ve görgü tanıklarının ifadeleri, neler olduğuna dair önemli kanıtlar olabilir.

Bir trafik polisini kışkırtmamak, onunla tartışmamak ve bir çatışmayı körüklememek çok önemlidir. Konuşurken olabildiğince ölçülü ve sakin olmalısınız ve muhtemelen durumunuzu kanıtlamalısınız. Devriye görevlisinin, kontrolün sizde olduğunu, kanunun farkında olduğunuzu ve haklı olduğunuzdan emin olduğunuzu anlaması önemlidir.

Aynı zamanda aşırı duygular sadece gergin bir durumu ağırlaştırır ve ciddi çatışmalara neden olabilir. Müfettişle iletişim insanca olmalıdır - bu, yanlış anlamaları, mahkemede ciddi hesaplaşmayı ve masumiyetinizin kanıtını önlemeye yardımcı olacaktır. Ancak, dava mahkemeye geldiyse, iyi bir avukat tutmalı ve onu durumun tüm inceliklerine adamalısınız.

Ayrıca, web sitemizdeki bir otomobil avukatından ücretsiz danışmanlık alabilirsiniz.

Modern arabaların bagaj taşıyıcıları hem dahili hem de harici tavan üstü olabilir. Gövde hem mekanik hem de uzaktan anahtarla açılıp kapatılabilir. Bir arabanın bagaj bölmelerinin kilitleme mekanizmaları, güç ve güvenilirlik ile karakterize edilir, iyi performans özelliklerine sahiptir ve hızlı aşınmaya karşı dayanıklıdır. Uzun süre kesintisiz ve sorunsuz hizmet verirler. Bununla birlikte, bazen bagajın açılmaması da olur.

Neden bagajı anahtarsız açmanız gerekebilir?

  • Gövde hızla kapandı, kilidinin anahtarları içerideydi;
  • Araç aküsü tamamen boşaldı, bu nedenle bagaj kapağı açılmıyor;
  • Kilidin silindiri kırıldı, anahtar dönmeye başladı;
  • Bagaj açma düğmesi çalışmıyor;
  • Araba kilidinin elektrikli tahriki bozuldu;
  • Donma nedeniyle gövde düğmeden açılmıyor. Sonbahar-kış dönemindeki arızaların en yaygın nedeni budur;
  • Bagaj, alarm uzaktan kumandasından açılmıyorsa, uzaktan kumanda anahtarı bozulmuştur ve sinyal gelmeyi durdurmuştur;
  • Aktüatör küçük döküntülerle tıkanmış veya içine yabancı nesneler düşmüş;
  • Araba trafik kazası geçirdikten sonra bagajı açmak gerekebilir.

Bir arabanın bagajı açılmazsa, LOCKSERVICE kilit servisi bu sorunu hızla çözecektir. 5 yıldan fazla deneyime ve gerekli tüm araçlara sahip profesyonel ustalar 15 dakika içinde çağrı yerine ulaşır. Gövde açılmadığında sorun dikkatlice ve kilitleme mekanizmalarına zarar vermeden çözülür.

Gövde açma yöntemleri

  • Bagajın içeriden nasıl açılacağı göreviyle başa çıkmak için şunu yapabilirsiniz: arka koltuğu çıkarın ve böylece kilitleme mekanizmasına erişimi açın. Ardından bagaj kilidini sabitleyen somunları sökün ve silindire dışarıdan bastırın. Kilit içeri düşecek, bagaj açılacak;
  • Düz tornavida kullanarak bir arabanın tavanındaki bagajı açma sorununu çözebilirsiniz. Tornavida anahtar deliğine sokulmalı ve ardından larva pense ile döndürülmelidir. Larva kırılacak ve kilit açılacaktır;
  • Anahtarları bagajda kilitleyen her araç sahibi için evrensel bir yol, nasıl açılacağını bilmiyor - kilitleme mekanizmasının alanına güçlü darbelerle kilit dilini muadilinden uzaklaştırın.

Unutulmaması önemlidir: bagaj kilidini yolcu bölmesinden veya dışarıdan açmaya yönelik herhangi bir bağımsız girişim, hem mekanizmada hem de araç gövdesinde ve boyasında ciddi hasara yol açabilir. Herhangi bir arıza ortaya çıkarsa, derhal sadece bagajı açmakla kalmayacak, aynı zamanda torpido gözünü ve diğer otomatik kilitleri nasıl açacağına da hızlı bir şekilde karar verecek bir uzmanı aramanız önerilir.

Anahtar olmadan bagajın nasıl açılacağından emin değil misiniz? Sitede arayın veya bir istek bırakın!

Belki de anaokulundaki tek bir matine maskesiz yapamaz. Bunları yapmanın birçok yolu vardır ve bunlardan biri, kağıt ve yapışkan bir tabandan çeşitli el sanatlarının yapıldığı süreçte kağıt hamuru tekniğinin kullanılmasıdır. Bu teknik için seçeneklerden birini düşünün ve çocuk için bir maske yapın - bazı çocuk etkinlikleri için kağıt hamuru bir horoz ...

Gövde paslanması, birçok araç sahibi için yaygın bir durumdur. Oluşmasının nedeni, makinenin boya tabakasına verilen hasardır. Bu tür sıyrıklar, trafik hareket ederken vücuda düşen moloz, toprak veya küçük taşlardan kalır. Bu tür kusurlar giderilmezse, nem oraya geldiğinde pas görünecektir. İkincisi hızla yayılıyor, ciddi şekilde bozuluyor ..

Halihazırda, elastik bir bant ile balıkçılığı temsil etmeyen tecrübeli bir balıkçı neredeyse yoktur. Görünüşe göre, çeşitli balıklar için bu tür balıkçılığı bilmeyen acemi bir balıkçı, elastik bir bantla balık tutmanın özel bir ataşman olduğunu düşünebilir (sonuçta, trolling, twister, wobbler vb. Lastik bantla balık tutmanın çok çeşitli ve olasılıkları vardır. FROM ..

Eski bir balık havyasından ne yapılabilir? Her evde muhtemelen eski, halihazırda çalışmayan bir lehim havyası vardır, bu bir zamanlar aparatların imalatında başarılı bir şekilde kullanılan bir alettir ve şimdi bir çöplükte sonuçlanabilir. Eski havyalarınızı atmak için acele etmeyin, kendinize bir kış oltasını neredeyse mağaza meslektaşları kadar iyi ve diğer yararlı şeyler yapabilirsiniz ..

Bayat ekmekten ne yapılabilir? Bazen, şu ya da bu nedenle, ekmek bidonumuzda bir somun ekmek kaldığında benzer bir sorumuz olur ki bu yemek imkansızdır ve onu çöpe atmak üzücüdür, çünkü ekmek bizim servetimizdir. Bütün bunları anladıktan sonra ikinci bir hayat vermek istiyorum, bayat bile değil, tahta bir somun ekmek ve bu mümkün. Bayat ekmekten yapabilirsiniz, örneğin, bira için kraker veya ..

Hepimiz çocuktuk ve birçoğumuz, iyi havalarda, her ne akarsu veya sadece bir su birikintisi ile yelken açmak için bir kağıt vapuru gönderdiklerini unutmadık. Ve gerçekten heyecan vericiydi. Kağıt buharlayıcı, ıslanıncaya ve dibe gidene kadar suyun içinde yüzdü. Kağıttan bir buharlı pişiricinin nasıl yapılacağına dair bir makale, böyle bir buharlı pişiricinin nasıl yapıldığını anlatacak veya nasıl yapılacağını hatırlamanıza yardımcı olacaktır.

Bu makale, grafik düzenleyici GIMP'de bir görüntünün şeffaf bir arka planını nasıl yapacağınızı gösterecektir. Bu düzenleyicide bir görüntünün şeffaf bir arka planını oluşturmak zor olmasa da, bu düzenleyicinin acemi bir kullanıcısı arayüzde ve buna bağlı olarak görüntünün şeffaf bir arka planında ustalaşmada zorluklar yaşayabilir. Bu makale, diğer şeylerin yanı sıra, düzgün bir şekilde nasıl kesileceğini açıklar ..

Bayat ekmek nasıl yumuşak yapılır? Tabii ki, herkes bu konu hakkında düşünmüyor, yine de, bu konu her zaman alakalı. Bir noktada markete gitme isteği yoksa ve sadece bayat ekmek varsa, o zaman ekmeği yumuşatmak hiç de zor değildir. Bayat ekmeği en az iki şekilde yumuşatabilirsiniz ...

Eski arabalar, sahiplerine en elverişsiz anlarda sürekli hoş olmayan sürprizler sunar. Böyle can sıkıcı bir arıza, tıkanmış bir bagaj kapağıdır. Böyle anlarda umutsuzluğa kapılmamak ve eldeki araçlarla aceleci manipülasyonlar yapmamak önemlidir. Odaklanmak ve deneyimli sürücülerden bazı yararlı tavsiyeleri hatırlamak daha iyidir. Örnek olarak, bir Opel Vectra B istasyon vagonundaki eylemlerin sırasını düşünün.

Bagaj neden açılmıyor?

Kırık bir bagaj kapağı kilidinin ana nedenlerinden biri, hareketli araçların tekerleklerinin altından kaynaklanan kirdir. Araba sürerken, istasyon vagonları arkadan bir tür kasırga yaratarak karayolundaki nemi, karı, tozu ve kiri toplar. Kilit larvasında koruyucu ekran bulunmasına rağmen en küçük parçacıklar içeri girerek kirli işlerini yaparlar.

Opel Vectra B araçları, bagaj kapağı dahil tüm kapıları aynı anda açıp kapatmak için merkezi kilit kullanır. Bazen bagajın açılamamasının nedeni, kilit mandalını açan elektrikli sürücünün arızalanmasıdır. Bu durumda, kilidi saat yönünde çevirmeniz ve aynı anda düğmeye basmanız gereken anahtar kurtarmaya gelecek. Ancak anahtar, kilitte biriken kir nedeniyle sonuna kadar sokulamazsa, bagaj kapağını yolcu bölmesinden açmanız gerekecektir.

Kırık bir kilit ayrıca bagaj kapağının kilitlenmesine de neden olabilir. Bu durumda, kapağı dışarıdan açmak mümkün olmayacak, bu nedenle bu vücut elemanını içeriden açmak için teknolojiyi incelemeniz gerekecektir.

Bagajın engeli nasıl kaldırılır

Bagaj kapağını dışarıdan açma girişimlerinin tümü başarılı olmadığında, yolcu bölmesinden bagaj bölmesine erişim olması gerçeğinden yararlanmak gerekir. Tabii ki, büyük sürücülerin bunu yapması biraz sorunlu olacak, ancak bu iş için gençler bile emanet edilebilir. Eylemlerini izlemek ve zamanında değerli rehberlik sağlamak önemlidir.

Her şeyden önce, sol arka kapıyı açın. Şimdi iki kişilik koltuğu katlamanız ve arkayı katlamanız gerekiyor. Bagaj bölmesinden, çalışma sırasında ve bir kişi bagajdan geçerken hasar görebilecek her şeyi çıkarın.

Bagaj bölmesine girmeden önce, uzun ve güvenilir bir tornavidanın yanı sıra kranklı bir T25 lokma anahtarını stoklamalısınız. Bagaj kapağı açma mekanizmasına erişmek için, trim kaportadan uzaklaştırılmalıdır. Kapı kilitliyken tamamen çıkarılması mümkün olmayacaktır. Kasa, mandallar ve birkaç vida ile metal tabana sabitlenmiştir.

Döşeme panelinin üst köşelerinde iki vida bulunur ve süslemede bulunan tutamakta iki ek bağlantı elemanı bulunur. Vidaları sökmek için topuzlu bir T25 anahtar kullanın.

Trim panelini bagaj kapağından nazikçe ayırmak için bir tornavida kullanabilirsiniz. İlk olarak, üstteki mandallar kademeli olarak aşağı doğru hareket ederek koparılır. Bagaj kapağı döşemesini geri çekebildiğinizde, kilidi açmanıza izin veren tel kolu görebilirsiniz. Doğrudan elektrikli silecek sürücüsünün altına dikey olarak monte edilir.

Kilidi açmak için, kolu aşağı doğru bastırmaya ve bagaj kapağını kendinizden uzağa itmeye devam eder. Bu, elinizle veya tahta bir çekiç sapı ile yapılabilir. Kapı açıldığında kasayı tamamen sökmeli ve kilide bakmalısınız. Kapıyı açmayı başardıktan sonra, arızanın nedenini bulmaya başlayabilirsiniz. Belki de mekanizmayı kendiniz onarabilirsiniz.

Her şeyden önce, kapak mekanizmasını elektrikli sürücüye bağlayan kolu çıkarmanız gerekir.Bunu yapmak için, plastik durdurucuyu saat yönünün tersine çevirin ve kolun bükülmüş kısmını çıkarın. Kilidin kendisi kapağa iki somunla tutturulmuştur. 8 mm lokma anahtar kullanarak bu bağlantı elemanlarının vidalarını kolayca çıkarabilirsiniz. Düzeneği kapaktan çıkarırken, kilidi kilitleme mekanizmasına bağlayan kolu çıkarmanız gerekir.

Kilidin görsel olarak incelenmesinden sonra, tutma halkasını çıkarabilir ve pivot elemanını dikkatlice sökebilirsiniz. Kilit silindirinin yanına takılan küçük anahtarı kaybetmemek önemlidir. Şimdi geriye kalan tek şey temizlemek, yağlamak ve tekrar monte etmektir. Bu durumda kilidi saat yönünde ve geri döndürmek için anahtarı kullanın. Sıkı döndürme ile larvayı WD40 sıvısı ile tedavi edebilirsiniz. Kilidin montajı ters sırada gerçekleştirilir.

Bir Opel Vectra B otomobilinde bagaj kapağı kilitlenmesiyle ilgili zor (ilk bakışta) bir sorun 10-30 dakika içinde çözülebilir. Kilit içinde anahtarı çevirirken aşırı güç uygulamaya ve ayrıca kapak kaplamasına dikkat etmeye gerek yoktur.Daha sonra diğer tüm parçaların bütünlüğü ve servis kolaylığı sağlanacak ve kapak birkaç manipülasyondan sonra kolayca açılacaktır.

Diğer gövde arızaları

Bir arabanın bagajı belli bir boşluktan, bir kapıdan ve merkezi olanın parçası olan bir kilitten oluşur. Kapatma sistemi elbette güvenilirdir, ancak sorunlar vardır. Örneğin kilit sıkıştı ve kapıyı açmak imkansız. Bu durumda sonraki adımlar nelerdir? En önemli şey, kaleye iç erişimin olmasıdır. Öncelikle vücut tipine bağlıdır. Kabinin içinden bagaja ulaşmanız iyi olur. Kural olarak, bu, bölme duvarı olmayan istasyon vagonlarında, hatchback'lerde mümkündür. Sedanlarla durum biraz daha kötü. Ama önce bunun neden olabileceğini bulalım.

Bir gövde kilidinin kırılmasının en olası nedeni yabancı nesneler ve mekanik arızadır. Bu nedenle, yabancı bir nesneyi hem dışarıdan hem de içeriden çıkarmak mümkün değilse veya yardımcı olmadıysa, kilidi birkaç kez zorla açıp kapatmayı deneyin. Tüm denemelerden sonra kilit mekanizması çalışmazsa, teknik merkeze gidin.

Bagaj kilidinin açılmasını profesyonellere emanet etmek daha iyidir, ancak bu hala sık olmayan bir hikaye. Ancak, diğer şeylerin yanı sıra, yakında başka bir neden de ortaya çıkacak, büyük olasılıkla kilidi açamayacaksınız - bu donma. O nasıl çalışır? Arabayı yıkadık, çıktık ve caddede dondu. Bir süre sonra bagajı açması gerekti. Ama hayır ... hiçbir şey işe yaramıyor.

Bunun nedeni, yıkamadan sonra conta üzerinde nem kalması ve düşük sıcaklığın etkisi altında buza dönüşmesi ve kapağı donmasıdır. Çözüm basit. Sıcak bir yer bulun, ısının ve 15-20 dakika sonra her şey kolayca açılacaktır. Ve bu durumun tekrar olmasını önlemek için, her araba yıkamadan sonra contaları bir bezle kurulayın. Daha da iyisi, haftada bir özel bir bileşikle tedavi edin.

Kilitte bir arızanın ilk belirtisinde gözlerinizi kapatmayın. Aslında, bagajda sadece bekleyebilecek basit şeyler değil, aynı zamanda önemli bir şey de olabilir, örneğin bir kriko, stepne, yangın söndürücü, kompresör vb. Ve bu durumda, onlar olmadan, arabanız devam edemez.