Onarılan makineleri çalıştırırken ve test ederken işgücü koruması talimatları. Gazolin düzelticileri çalıştırması için talimatlar

Güvenlik tekniği

1. İş Korumasının Genel Gereksinimleri

1.1. Fide sonrası tamir edilen makinelerin ve yeni otomobillerin akış ve test edilmesi üzerindeki çalışmalar, 18 yaşın altında olmayan, tıbbi muayeneyi test eden bir traktör sürücüsü sertifikasına (sürücü) sahip olan kişiler tarafından izin verilir. Elektrik güvenliği için yeterlilik grubu II'den düşük değil, geçmiş talimatlar - tanıtım ve işte.

1.2. Önceki istihdam deneyiminden ve iş türünden bağımsız olarak, tüm yeni çalışanlar, yalnızca bir tıbbi muayene, tanıtım ve birincil (işyerinde) brifinglerin işgücü tescili kaydının kaydının kaydedilmesiyle ilgili olarak çalışmasına izin verilir. Gelecekte çalışanlar, Rusya Federasyonu Sağlık Bakanlığı düzenine uygun olarak en az üç ayda bir ve periyodik tıbbi muayenelerin her birinde en az bir kez işgücü koruması hakkındaki bilginin test edilmesini önler.

1.3. Çalışanların çalışmalarının veya tesislerin (kurulumlar, ekipman) artan tehlikenin (kurulumlar, ekipman) ile ilgili çalışanların yanı sıra Devlet (Federal) denetim yetkisi tarafından kontrol edilen nesnelerin yanı sıra kurs ve iş güvenliği bilgisinin doğrulanması gerekir.

Bilgiyi başarıyla kontrol eden bir çalışan bağımsız bir çalışma sertifikası verilir.

1.4. Kiralandıkları çalışmalarda, 3 yıldan fazla, 3 yıldan fazla bir artan tehlike olan çalışanlar - 12 aydan fazla, bağımsız iş başlamasından önce iş güvenliği hakkında bilgi edinilmeli ve test edilmelidir.

1.5. Teknolojik sürecin veya ekipmanın, cihazların modernizasyonunu, cihazların, cihazların, yeni bir geçici veya kalıcı işin çevirisini değiştirirken, yaralanma, kaza veya yangına neden olabilecek çalışma güvenliği gereksinimlerinin yanı sıra 30'dan fazla takvimin çalışmasındaki molalar sırasında Günler, çalışanın programlanmamış bir talimatı geçmek zorundadır (Kayıt Kayıt Günlüğü'nde uygun bir kayıtla).

1.6. Master veya Thrigadier'in gözetiminde (iş deneyimine, deneyimine ve doğasına bağlı olarak) iş ve stajın güvenli performansı için tanıtım ve tekniklere aşina olan kişiler bağımsız olarak izin verilir.

1.7. Bağımsız bir şekilde çalışmayı yapma izni (edindikten ve becerileri kontrol ettikten sonra) iş başkanını verir.

1.8. Tehlikeli ve zararlı üretim faktörleri:

makinelerin yüzeylerinde voltaj;
çalışma alanının havasındaki gazların varlığı;
artmış yüzey sıcaklığı;
tarım makineleri hareketli;
artmış ses.

1.9. Çalışanlar aşağıdaki kişisel koruyucu ekipmanlarla sağlanır:

pamuğun yarı tulumları (GOST 12.4.109);
kombine Mittens (GOST 12.4.010);
kulaklıklar Anti-CO-1-01-0636'dır.

1.10. Tehlikeli ve zararlı üretim faktörleri, tehlikeli makine, ekipman, araçlar, çevre ve tehlikeli eylemlerle yaralanma veya hastalıkta uygulanır.

1.10.1. Tehlikeli Makineler, Ekipmanlar:

makine ve ekipmanların açılması ve hareketli parçaları;
kaygan yüzeyler;
İşyeri Yabancılar Tırmanışı;
makine, ekipman, araçların kimyasal maddeleri, radyasyon ve böcek ilacı ile kirlilik.

1.10.2. Tipik tehlikeli çalışma eylemleri, yaralanmalara neden olur:

makinelerin, ekipmanların, araçların kullanımı amaç için veya hatalı bir durumda değildir;
tanımlanamayan yerlerde dinlenin;
alkol zehirlenmesinde çalışmak;
güvenlik düzenlemelerinin ihlali ile çalışmanın performansı, işçi koruma talimatları ve kullanım talimatları
ekipman.

1.11. Radyoaktif, kimyasal kirlenme, böcek ilacı kirliliği veya diğer agrokimyasallar bölgesinde faaliyet gösteren makine ve ekipmanların bakımı ve onarımı, devre dışı bırakmadan önce, kirliliğin gazı ve nötrleştirilmesine izin verilmez.

1.12. Bireysel koruyucu ekipman, amaçlanan amacı için kullanılmalı ve yönetime temizlik, yıkama, kurutma ve onarım için ihtiyaç hakkında bilgi vermek için kullanılmalıdır. İşletmenin ötesinde gerçekleşmesine izin verilmez.

1.13. Kişisel hijyen kurallarını bilmek ve takip edin. İşyerinde sigara içmeyin, alkollü içeceklerin çalıştırılması ve çalışması sırasında kullanmayın. Ürünleri saklamayın ve işyerinde yiyecek almayın.

1.14. Sadece hangi eğitimin işçi korumasında eğitildiği ve kafaya kabul edilen çalışmaları gerçekleştirin.

1.15. İşyeri, yapılan işlerle ilgili olmayan kişilere izin vermez. Çalışmanızın performansını diğer kişilere atmayın.

1.16. Güvenlik işaretlerinin gereksinimlerini gerçekleştirin.

1.17. Elektrikli ekipmanın eskrimine gitmeyin.

1.18. Kaldırma makinelerinin, arabaların, traktörlerin ve diğer hareketli taşıma türlerinin sinyallerini uyarmak için dikkatli olun.

1.19. Yöneticiye, makinelerin, mekanizmaların, ekipmanların, güvenlik gereksinimlerinin ihlal edilmesinin gözlemlenen arızaları ve uygun önlemler vermeden önce devam edin.

1.20. Eğer mağdurun kendisi veya aşırı bir yardımı olan bir tıp kurumuna (bilinç kaybı, elektrik çarpması, ağır yaralanma ve kırıklar) gelemezse, mağdurun teslimini organize etmek zorunda olan Ekonominin başkanına (işveren) söyleyin. tıp kurumu. Bir tıp kurumuna gelmeden önce, birinci sınıf (önceden) yardımınız olacaktır.

1.21. Çalışanlar, yangın alarmının sinyallerini, yangını söndürmek ve onları kullanabilmek için araçların yerini bilmek zorundadır. Yangın envanterini başka amaçlar için kullanmasına izin verilmez.

1.22. Pasajları karıştırmayın ve yangın ekipmanlarına erişmeyin.

1.23. Kum dökülen yakıt ve yağlayıcılarla çekin. Petrolün petrol ürünleri ile emprenye edilmiş, SanEPID'lerle tutarlı olarak hemen çıkarın ve dışa aktarılır.

1.24. Kullanılan silme malzemesini kapaklı özel metal kutulara çıkarın.

1.25. Ateşi depolama sektörlerinde bölmeyin. Makinenin topraklarında ve iç mekanlarda teknikler.

1.26. İşyerinde yanıcı ve yanıcı sıvılar, asitler ve alkali, kullanıma hazır formun değiştirilebilir ihtiyacı aşan miktarlarda saklamayın.

1.27. Bir yangın durumunda, hemen ateş ekibini hemen arayın ve ateşin yangın söndürülmesindeki yangını ortadan kaldırmak için önlemler alır ve elektrik tesisatlarında bir yangın durumunda, birincisi, aydınlatma farkına varan ilk kişi, bunu sorumlu olan itfaiyeye bildirmelidir Elektrik için atölye çalışmaları.

1.28. Elektrik kurulumunda veya yakınında bir yangın meydana gelirse, her şeyden önce, itfaiyecilerin gelmeden önce, elektrik tesisatının ağdan kapatılması. Bu mümkün değilse, kabloları (sırayla, bir tek tek) aracı yalıtımlı tutamaklarla kesmeyi deneyin.

1.29. Ateşi buğulaması yaparken, her şeyden önce, ateşleme odağını söndürün. Köpüksel bir yangın söndürücü kullanırken, sıçrayan sıvıdan kaçınmak için 40 - 45 derece bir açıyla bir akış gönderin. Bir kenarla başlayın, daha sonra art arda ateşleme odağının diğer kenarına geçiyoruz.

1.30. Küçük ateş, yanıcı ve yanıcı sıvıların yanı sıra katı yanıcı maddeler ve malzemelerin yanı sıra, köpük yangın söndürücüleri kullanın: manuel tipler OHP-10, OP-M, OP-9MN; Air-köpük tipi OVP-5, OVP-10; Mobil, özel arabalar, hava köpüğü tipi OVP-100, OVP-250, OHG-100 ile taşınır. Yokluklarıyla, kum kontağının odağını atın, hissettim ya da başka bir şekilde söndürün.

1.31. Su veya köpük ile söndürülemeyen yanıcı maddeleri ve malzemeleri yanı sıra voltaj elektrik tesisatlarının yanı sıra, OU-2 tipi, OU-5, UE-2M, OU-8, OUD-3A'sının karbondioksit elle yangın söndürücülerini kullanın. , Oub-7a; OU-25, OU-80, OU-100, OSU-5 tipi mobil karbondioksit yangın söndürücüler; Toz Yangın Söndürücüler Türü: Manuel - OP-1, OP-2, OP-5, OP-10, OPS-6, OPS-10; Mobil - OP-100, OP-250, CI-2, SI-120, SZHB-50, SZB-150, OPA-50, OPA-100. Kuru, safsızlıklar, kum olmadan kullanılmasına izin verilir. Toz yangın söndürücüleri kullanırken, tozu yıkama yüzeyi ile yönlendirmeyin - bir patlama mümkündür.

1.32. Gerilim, kimyasal köpük veya kimyasal hava köpüğü yangın söndürücüleri olan elektrik tesisatında yangın söndürme kullanmayın.

1.33. İşçi koruma talimatlarını ihlal eden bir işçi, işletmenin iç sicilinin kurallarına göre disiplin sorumluluğundan etkilenebilir ve bu ihlaller işletmeye neden olan maddi hasarla ilişkilendirilirse, işçi, işçi, borçlarını taşır. öngörülen şekilde.

2. İşten önce işçi koruma gereklilikleri

2.1. Bu tür işler için tulumları ve diğer materyalleri takmak. Giysiler tüm düğmelere sabitlenmeli ve tutturulmalıdır, pantolon ayakkabıların üstünde olması gerekir, kolsuz için düğmeye, saçı sıkıca oturan bir headdress altında çıkarın. Cildi solventlerin ve yağların koruyucu merhemlerle (PM-1 veya HYOT-6), macunlar (IR-1, IER-2, AYO) ile koruyun.

2.2. Takım ve armatürlerin çalışmada kullanılabileceğini kontrol edin, giyilmez ve güvenli çalışma koşulları ile karşılaşın.

Aletsiz Aracı

2.2.1. Tahta alet kolları, yumuşak bir şekilde işlenmiş, yumuşak bir şekilde işlenmiş, yıpranmış ahşap katı ve viskoz kayaçlardan yapılmalıdır, yüzeylerinde başka bir seçenek, cips ve diğer kusurlar olmalıdır. Araç doğru şekilde çıplak ve sıkıca sabitlenmelidir. Darbe aletleri (çekiçler, balyozlar, vb.) Kalınlaştırılmış serbest uçlu oval bir kesiti olmalıdır. Aracın tatmin olduğu konsol, yumuşak çeliklerin tamamlanmış kama ile lehimlenmelidir. Bir aletle eşleştirmenin yerlerinde basınçlı aletlerin (dosyalar, bitler vb.) Ahşap kollarında metal (bandaj) halkaları yerleştirilmelidir.

2.2.2. Vurmalı çalgılar (kesikler, kruvazlar, sakal) çatlak, çapak, etiket yoktur; Oksipital parçaları, çatlak, çapak ve eğim yoktur, pürüzsüz olmalıdır. Manuel keskinin uzunluğu en az 150 mm, tutuklu kısmı - 60 - 70 mm'dir; Bıçak bileme açısı - işlenecek malzemelerin sertliğine uygun olarak.

2.2.3. Demirci pense ve oluşturulan dövülmeyi tutacak diğer uyarlamalar yumuşak çelikten yapılmalı ve dövülmenin büyüklüğüne karşılık gelmelidir. Dövülerek kalıcı bir basınç olmadan tutmak için, kenelerin çalının (CHAN) olması gerekir ve yaralanmaya karşı koruma için - durakların yapılması gereken 45 mm kene taşlayıcıları arasındaki boşluk (çalışma pozisyonunda) .

2.2.4. Anahtar tuşları, fındık ve cıvata kafalarının boyutlarına karşılık gelmelidir. Anahtarların süngerleri paralel olmalı ve çatlaklara ve calemlere sahip olmamak ve kollar çapaklardır. Sürgülü tuşların hareketli parçalarda bir boşluğa sahip olmamalıdır.

2.2.5. Kurulum sırasında açılışta fabrikaya hizmet eden manuel araçların uçları (montaj için Lomits, vb.) Aşağı çekilmemelidir.

2.2.6. Lomm yuvarlak kesiti olmalı ve bir omuz bıçağı şeklinde bir ucuna sahip olmalıdır, diğeri ise tetrahedral piramit şeklindedir. 4-5 kg \u200b\u200baralığında hurda ağırlığı, uzunluk 1.3 - 1,5 m.

2.2.7. Çekiler iyi ayağı, vidalar, itme ve durur olmalıdır.

2.2.8. Viskolar tezgah üzerinde güvenli bir şekilde sabitlenmelidir. Süngerlerin iyi bir çentiğe sahip olmalıdır.

2.2.9. Tornavida, tutamağa sıkıca sabitlenmiş, düz bir çubukla olmalıdır. Tornavida pürüzsüz yan yüzlere sahip olmalıdır.

2.2.10. Ostrogrogers ve pense, yükseltilmiş kolları olması gerekmez. Ostrogub'ların süngerleri keskindir, eklenmemiş ve kırılmamış, pense - iyi bir çentik ile.

2.2.11. Çöp koleksiyonu için el kepçeleri, çatı kaplama demirden yapılmalı ve akut uçları olmamalı ve yırtılmamalıdır.

2.2.12. Jacks uygulamadan önce kontrol edin:

sağlıkları, teknik pasaportun zamanlaması;
hidrolik ve pnömatik jaklar, bileşiklerin yoğunluğudur. Ek olarak, çubuğun yavaş ve sakin düşürülmesini sağlayan, yükselişi kilitleyen armatürlerle donatılmaları gerekir;
vida ve Rush Jacks, vidanın veya rafın tam çıkışını ortadan kaldıran bir kilitleme cihazına sahip olmalıdır;
elde tutulan kolu-Rush Jacks, kolun veya tutamaçtaki çabaları çıkarırken kargonun kendiliğinden indirilmesini dışlayan cihazlara sahip olmalıdır.

Elektrikli alet

2.2.13. Tüm elektrikli el aletleri ve elektrikli cihazlar, besleme tellerinin kapalı ve yalıtımlı girişleri (temaslar) olmalıdır. Mekanik hasara ve neme karşı korunmak için elektrikli alet ve elektrikli cihazların telleri, lastik hortumlar ile korunmalı ve özel bir fiş ile bitmelidir.

2.3. Test ekipmanı, koruyucu yuva, taşıma arabaları, kaldırma tesisleri, mekanizmalar ve aletler fonksiyonunun dış denetimini inceleyin.

2.4. Fren cihazının güvenilir olduğundan emin olun ve Boru Hattı Sisteminin Bağlantısına Bağlantı Kuplajı Eskrim, Stokta, geribildirim ve sabitleme koruyucu çitler, toprak telleri ve elektrik tellerinin yalıtımı.

2.5. Motorda, fren cihazında yabancı bir cisim ve alet olmadığından emin olun, yakıt, yağ ve su sistemlerinin konnektörlerinde ve bileşiklerinde sızıntı yapar.

2.7. Elektrolitin deşarj deposundaki kalitesini kontrol edin ve gerekirse her ihtiyaç; Elektrolit seviyesi, tankın üst kenarından 100 mm'lik bir işarette olmalıdır.

2.8. Yükleme satırının tek tip aşınmasını kontrol edin; Onların eşzamanlı daldırma ile elektrolitte, spar oluşumu olmamalıdır.

2.9. Gaz tuzağının sağlığında ve bileşiklerinin yoğunluğunu (spor ayakkabılarının, çatlakların, boşluğun yokluğu).

2.10. Emin ol:

besleme ve egzoz havalandırması;
motorlar, arabalar ve elektrikli cihazlardaki motorları taşımanın yolları;
kablolar, Bouts, Diğer Cihazlar;
standın yanında ahşap bir kafes çekmek;
İşyerinde, aletleri, ekipmanları ve hareketli makinelerin taşınması ve taşınması yollarını aydınlatın;
taşınabilir lambalar, tellerin yalıtımı ve koruyucu bir ızgara.

2.11. Kabin üzerine kurulu kontrol yükünü güvenle sabitleyin.

2.12. Başlığın yükseltici ve birleştirmenin çekiçleri için hazırlanırken:

başlığı sıkıca sabitleyin ve tahrik mekanizmalarıyla güvenli bir şekilde bağlayın;
kesilen standın kardan aktarımını tamburun boğazının şaftı ile güvenli bir şekilde bağlayın ve test edilmiş başlığın dönen parçalarını ve thump'ı özel kapaklarla koruyun.

3.1. Motoru ElectroTornel veya diğer kaldırma mekanizmaları tarafından kaldırın iki alımı izler:

başlangıçta, motoru 200 - 300 mm yüksekliğe kaldırın ve saldırıların, kabloların ve fren cihazlarının güvenilir olduğundan emin olun;
daha fazla yükseliş veya hareket yürütürken, taşınan kargoların önünde olması yasaktır.

3.2. Motoru pürüzsüzce, gerizekalı, şoklar ve sadece dikey olarak kaldırın ve indirin.

3.3. Asma pozisyonda olan düğümlerdeki ve motor mekanizmalarındaki arızaları ortadan kaldırmayın.

3.4. Motoru arabaya taşınmadan önce, asansörlere sıkıca takıldığından ve sürüş sırasında sızdırılmadığından emin olun. Sepetin önünde hareket ettirilmelidir (harekete geçirme) ve çekmeyin.

3.5. Motoru tramvaydan çıkardıktan ve stand arabasının üzerine kurduktan sonra, yeri belirlenen yere götürün.

3.6. Delikleri, standın ve motorun destek yüzeylerinde birleştirmek için, genişletilmiş kulplu sakalları kullanın. Parmak basmaya dikkat edin.

3.7. Test motorunun yüksek basınçlı yakıt hatlarını yakıt pompasına ve nozullara takma yoğunluğunu kontrol edin ve ayrıca motora pompa montajı.

3.8. Odada test standları ile kısa süreli konaklama (motor çalışması ile), bireysel gürültü koruma araçlarını kullanın.

3.9. Motoru incelerken, 12 V'dan daha yüksek olmayan bir besleme voltajı olan taşınabilir lambalar kullanın.

3.10. Bireysel koruma için iyi imkanlarda çalışmak.

3.11. Motorda makine ve sökme çalışması, kabin üzerinde alçaltılmış veya sabitlenir.

3.12. Sadece iyi ekipmanlarda ve iyi bir araçla çalışın.

3.13. Geçiş yapmayın ve yükseltilmiş kargo altında değildir.

3.14. İlk başlangıcında motor hakkında olmayın.

3.15. Yalnızca egzoz gazlarının bir bağlı bir manifolduyla çalışın.

3.16. Havalandırma yaparken motoru çalıştırın.

3.17. Gerekirse, yakıt kapatıldığında motor krank milini çevirin.

3.18. Motor çalışması sırasında, sürekli kontrol panelinde veya test kabininin test penceresindesiniz.

3.19. Sorun giderme, silme ve sıkma ve sıkma işlemi olmayan bir motorda üretir.

3.20. Belirtilen sınırlarda destekleyen ölçüm cihazlarının ifadesini izleyin.

3.21. Kollektörler, borular, boru hatları, egzoz borularının sıcak yüzeylerini öğrenmeyin.

3.22. Başlangıç \u200b\u200bmotorunu çalışırken ve test ederken, otoyolları yalnızca topraklanmış bir ateşleme teli ile bağlayın ve çıkarın.

3.23. Başlığı çalıştırırken, birleştirmenin hasadı, elektrik çıktılarının dahil edilmesine ilişkin servis personelini uyarır.

3.24. Kombini atölyede çalıştırırken, çalışma düğümlerinin durumunu dikkatlice gözlemleyin. Mekanizmalar arızalandığında, makineyi kapatın.

3.25. Traktörlerin, kendinden tahrikli şasi ve diğer ekipmanın iş başkanı tarafından belirlenen kesinlikle tanımlanmış bir rotaya göre gerçekleştirin.

3.26. Makineleri test ederken ve çalıştırırken, motor çalıştırıcısını başlatın, motor veya özel cihaz başlatın. Makine güvenilir bir şekilde uyar ve vites kutusunu nötr bir konuma getirin. Krank mili motorunu yalnızca ayarlamalar yaptığında manuel olarak makine yapın.

3.27. Makineyi çekerek motoru çalıştırmayın.

3.28. Makinelerin fren cihazlarını test etme özel standlar veya mekanlarda geçirir. Makine frenleri yalnızca motor çalışmadığında ayarlayın.

3.29. Motoru oluşturun ve yalnızca ayar çalışması tamamlandığında ve ayar uzmanı uygun bir sinyal vereceğini belirleyin.

4. Acil Durumlarda Çalışma Koruma Gereksinimleri

4.1. Test standının veya kazanın çalışma modunu ihlal ederseniz, test, test standını kapatarak ve yakıt beslemesini örtüşerek ekipmanı işten çıkarmak için önlemler almak zorundadır.

4.2. Durumda Testleri Durdurun:

Şöminede tehlikeli yakıt ve yağ sistemlerinde kaçak tespiti;
soğutucunun sıcaklığında keskin bir artış, düğümlerin deneklerinin çıkışındaki yağ.

4.3. Bir ateş durumunda, itfaiye istasyonuna bildirin ve mevcut yollarla devam edin.

4.4. Çalışma kafasını ne olduğu konusunda bildirin.

2.4. Uyarı alarmları, eskrim, güvenlik ve engelleme cihazlarının ekipmanının kullanılabilirliğini ve hizmetlenebilirliğini kontrol edin.

2.5. Topraklamanın bağlantısının güvenilirliğini kontrol edin ve tellerin ekipmanı ile azaltılması.

2.6. Gerekirse, yerel aydınlatma ve havalandırmanın işlevini kontrol edin.

2.7. Yangın envanterinin önlenmesini ve ona erişin.

3. İş sırasında işçi koruma gereklilikleri

3.1. Cihazın hizmet verilebilirliğini sürekli izleyin ve gözetimsiz bırakmayın. İşyerinden bakarken, ekipmanı durdurun ve enerji verin.

3.2. Çitlerin, engelleme ve emeğin güvenliğini sağlayan ve işyerinin yeterli bir şekilde aydınlatılmasını sağlayan diğer cihazların huzurunda ve sağlığında çalışın.

3.3. Makinelerin mekanizmalarına ve dönen parçalarına hareket halinde ve ayrıca ekipmanın akım taşıyan kısımlarına dokunmayın.

3.4. Sipariş ve temiz işyerinde konferans.

3.5. Pasajlar, geçitler ve işler özgür olmalıdır.

3.6. Dikkatli olun, dikkatin vermeyin ve başkalarını rahatsız etmeyin.

3.7. Yabancı nesneler ve araçlar hareketli mekanizmalardan uzak bir mesafede bulunur.

3.8. Makineyi başlatırken, ünite, makine, makinelerin çalışma alanındaki işçilerin yokluğuyla kişisel olarak alınır.

3.9. Kötü niyetli olması durumunda, çalışmayı bırakın, güvenli bir durumda bir işyeri verin, yardım için doktorunuza başvurun, işin çalışmalarını etkiler.

4. İş sırasında emek koruma gereklilikleri

4.1. Üretim ekipmanı ve aletlerinin göze çarpan hataları üzerine, makinenin bir dokunuşuyla, makine, bir elektrik akımı hissedilirse veya elektriksel olarak iletkenlerin, elektrikli motorların, elektrikli cihazların, kıvılcımların ortaya çıkmasının güçlü bir şekilde ısıtılması durumunda veya kablolama vb., Tehlike üzerinde çalışanları uyarır, derhal ünitenin başını bilgilendirin ve acil durumları ortadan kaldırmak için önlemler alın.

4.2. Sigara ve güneşlenme oluşumunun bulunduğunda, yangın hemen yangın alarmını ilan eder, sırasıyla, yangın kaynağı olan mevcut birincil yangın söndürme araçlarını kullanarak ateşi ortadan kaldırmak için önlemler alır, çalışma yöneticisinin firmasına bakın.

Gerekirse, insanların tehlike bölgesinden tahliyesini düzenleyin.

Duman koşullarında ve odadaki yangının varlığı, duvarlar boyunca hareket ettirin, bükülmüş veya sürünerek; Ağız ve burnun nefesini kolaylaştırmak için, mendil (bez) su ile nemlendirin; Alevden geçerek, eğer mümkünse, suyla kaynatın, suyla kaynatın, sırt ya da sönük giysilerle aydınlatın ve çamaşırlar kapsamındayken, çamaşırların çoğu sıkıca işçiyi sıkıca yuvarlayın. (Battaniye, bir ocak), ancak kafanla örtmeyin.

4.3. İnsanlarla kazalar durumunda, bir yarışma yardımımız var, derhal iş başkanını bilgilendirir, bir kaza meydana geldiğinde, başkalarının hayatını ve sağlığını tehdit etmemesi ve teknolojik süreçleri ihlal etmemesi durumunda Kazanın araştırılmasına öncülük eden kişilerin gelişi.

4.4. Elektrik çarpması ile, akımdan etkilenen akımın kurbanını serbest bırakmak mümkündür, çünkü Eylemin süresi yaralanma ciddiyetini belirler. Bunu yapmak için, kurbanı endişelendiren elektrik tesisatının bir kısmını veya diğer bağlantı kesme cihazını kapatın.

4.5. Elektrik tesisatını hızla kapatmak mümkün değilse, mevcut taşıma parçalarının kurbanlarını ayırmak gerekir:

4.5.1. Mevcut taşıma parçalarının mağdurlarını veya kabloların kurbanlarını 1000'e kadar bir voltajla serbest bırakırken, ip, çubuk, pano veya elektrik akımı yapmayan bir başka kuru öğeyi kullanın veya kıyafetlerin mağdurlarını inkar eder (eğer Örneğin, vücudun arkasında kuru ve geciktirilir), örneğin, ceketin veya ceketin zeminleri için, yaka için çevreleyen metal nesnelere ve yaralanan gövdenin parçalarına dokunmaktan kaçınarak, giysi ile kaplı değildir.

4.5.2. Eğer kurban, yeryüzünde yatan tel için geçerlidir, daha sonra yaklaşmadan önce, kendinize kuru bir tahta, kuru kıyafet bir paketi veya herhangi bir kuru, iletken elektrik akımı standı koyun ve kabloyu sürüş çubuğundan, panolardan ayırın. Tek el olarak hareket edilmesi önerilir.

4.5.3. Eğer kurban, elinde (örneğin, bir tel), etkilenen bir öğeyi (örneğin, bir kabloyu) sıkıştırırsa, bu araziden, bir kuru tahta altına bakarak, bacakları topraktan bir iple çekerek veya yukarıda açıklanan güvenlik önlemlerini dışarı çekerek .

4.5.4. Bacakların kurbanlarını incelerken, elleriniz izole edilmiş veya kötü şekilde yalıtılmamışsa, ayakkabılarına veya kıyafetlerine dokunmayın, çünkü Ayakkabılar ve kıyafetler çiğ olabilir ve elektrik akımı iletkenleri görünmektedir. Ellerin izolasyonu için, özellikle kurbanın gövdesine dokunmak gerekirse, giysi ile kaplı değilse, dielektrik eldivenleri koyun, eksik olduklarında ellerinizi bir eşarp takın veya başka kuru kıyafetler kullanın.

4.5.5. Geçerli parçaların kurbanlarını ayırmak veya elektrik tesisatını güç kaynağından ayırmak mümkün değilse, kabloları kuru bir ahşap saplı bir balta ile yansıtmak veya dağıtmak veya bunları yalıtılmış bir sapla (pasaj, pense) ile atıştırın . PHAZNO, yani telleri açın ve atıştırın. Her tel ayrıdır. Yalıtımsız aracı kullanabilirsiniz, ancak kolunu kuru yün veya lastik madde ile sarmak gerekir.

4.5.6. Mevcut taşıma parçalarının kurbanlarını 1000 v'nin üzerindeki bir voltajla ayırırken, mağdura odada 4 ila 5 m'den daha yakın ve açık havada 8 - 10 m'ye yaklaşmayın.

Kurbanı, dielektrik eldivenleri ve dielektrik botları serbest bırakmak ve yalnızca izole edilmiş bir halter veya uygun voltaj için tasarlanmış keneler ile hareket etmek.

4.6. Eğer kurban bilinçteydiyse, ancak korkmuş, şaşkınlıkla karıştı ve şunundan kurtulmak için yerden kurtulmanın gerekli olduğunu, doğru davranması için kesilmesi gerektiğini bilmiyor.

Tercih sağlanması

4.7. Elektrik şoku. Etkilenen elektrik akımının serbest bırakılmasından sonra, çöp ve ısı ısısını, 15 - 20 s içinde hızlı bir şekilde yerleştirin. İlk tıbbi bakımın niteliğini belirleyin, doktora bir çağrı düzenleyin ve aşağıdaki önlemleri alın:

4.7.1. Eğer kurban nefes alır ve bilinçtedirse, rahat bir konuma, üzerinde giyinmeyen kıyafetleri koyun. Doktorun gelmeden önce, nabzını ve nefes almasını izlerken, kurbanı barış ve temiz hava erişimiyle dolu sağlayın. Kurbanın doktorun gelmeden önce gitmesine izin vermeyin ve hareket ettirin ve daha da fazlası çalışmaya devam edin;

4.7.2. Kurbanın bilinçsiz olması durumunda, ancak sürekli nefes alması ve nabız, sürekli izleyen, amonyak alkolünü koklamasına ve yüzünü suyla püskürterek, doktorun varışından önce tam bir barış sunmasını sağlar;

4.7.3. Solunum yokluğunda, nadir ve konvülsif nefes veya bir kalp durdurma (nabız yok) derhal yapay solunum veya kapalı bir kalp masajı yapın.

Yapay solunum ve kalp masajı, kardiyak aktivitenin kesilmesi ve solunum anından en geç 4 - 6 dakika geçirmeye başlar, çünkü Bu süre sonra klinik ölüm gelir.

Hiçbir durumda, kurbanı yerdeki kurbanı kurmaz.

4.8. Yapay solunum "ağızdaki ağız" veya "ağızdan burnuna" takip edilir. Kurbanı arkaya yerleştirin, kıyafetlerden bir rulo koymak için bıçakların altındaki giysi nefesini açın. Sıçrayan dil veya yabancı içerikle kapatılabilen solunum yolu sağlayın. Bunu yapmak için, mağdurun başı en eksikliktir, bir yandan boynun altına koyarak ve başka bir alnına bastırır. Aynı zamanda, ağzın konumu genellikle ortaya çıkarılır ve dilin kökü, solunum yolunun açıklığını sağlayan larinksin arka duvarına kaydırılır. Ağızda yabancı içerik varsa, omuzları ve etkilenen tarafın başını çevirin ve ağzını ve bandajın boğazını, burun mendilini veya işaret parmağındaki gömleğin kenarını temizleyin. Ağız açılmamışsa, metal plaka, plaka vb. İçin dikkatlice girersiniz. Arka dişler arasında, ağzınızı açın ve gerekirse oral boşluğu ve boğazı temizleyin.

Bundan sonra, mağdurun başının her iki tarafından dizlerinize oturun ve kafayı küçük resmin içinde tutun, derin bir nefes alın ve ağzınızı (bir mendilden veya gazlı bez aracılığıyla) kurbanın bağlı ağzına sıkıca bastırın, havayı içine uçurun. Aynı zamanda, mağdurun burnu yanağı veya parmakları elin alnındaki kapatır. Havanın akciğerlere girdiğinden ve midede olmadığından emin olun, karnın şişkinliğinde ve göğsün bir genişlemesinin yokluğunda bulunur. Hava mideye girerse, ortadan çıkarın, göğüs ve göbek arasındaki midenin alanını kısa bir süre boyunca hızlı bir şekilde bastırın.

Solunum sistemini serbest bırakmak için önlemler alın ve havayı mağdurun akciğerlerine tekrarlayın. Ağzı ve kurbanın burnunu üflemeden sonra, akciğerden havanın serbest çıktısını serbest bırakın. Daha derin bir ekshalasyon için, göğsüne hafifçe basarız. Her bir hava üfleme, 5 S'den sonra, kendi solunumunun ritmine karşılık gelir.

Mağdurun çeneleri sıkıştırılmışsa, ağzın açığa çıkmadığından, daha sonra "ağızdan burun" yöntemine göre yapay solunum harcamak, yani. Havayı kurbanın boynuzuna boşaltın.

İlk bağımsız nefeslerin görünümü ile, bağımsız bir nefesin başlangıcına tırmanmak için bir yapay ilham vermek.

Mağdurun derin ve ritmik (kendi) nefesini geri yüklemek için yapay solunum.

4.9. Kalbin dış masajı, bir nabız yokluğu, öğrencilerin ve cildin ve mukoza zarlarının cildinin olmasıyla belirlenen bir kalp durdurma durumunda harcanır.

Sırtınızı sert bir yüzeye koymak veya tahtayı altına koymak için kurbanın kalbinin dış mekan masajı yapılırken, göğsü giysilerden serbest bırakın ve bacakları yaklaşık 0,5 m'dir. Etkilenenlerden tekrar ayarlayın ve basınç yerine getirin , bunun için sternumun alt yumuşak ucunu kene ve bu yerin üzerinde 3 - 4 cm yukarıda, presleme noktası ile belirlenir. Purm'un bir kısmını, ışın-set eklemine bitişik, basınç yerine, parmaklar göğsüne dokunmamalı, ikinci elin avucunun ilk elin avucunun arka tarafına dik açıları emmesini sağlar. . Sternum'a hızlı (push) ve güçlü bir presleme yapın ve bu pozisyonda yaklaşık 0,5 sn yapın, ardından hızlı bir şekilde serbest bırakırlar, ellerinizi rahatlatır, ancak onları sternumdan uzak tutmayın. Dakikada yaklaşık 60 ila 80 kez basın. Normal bir nabızın kendi görünümüne (bir masajla desteklenmez) görünümüne kalp masajı.

4.10. Aynı anda yapay solunum yapmanız ve kalbi masaj yapmanız gerekirse, onları tutma prosedürü ve üfleme sayısının sternumdaki preslerin sayısına oranını, yardım sağlayan kişi sayısı ile belirlenir:

4.10.1. Bir kişi yardım ettise, yapay solunum ve kalp masajının çalışması aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir: iki derin alımdan sonra, göğsün üzerinde 15 basınç alın, daha sonra iki derin darbe ve sternum, vb.

4.10.2. Eğer yardım iki, sonra bir üfleme yaparsa, ikinci bir 2 S, sternumda vb. 5 - 6 basınç üretir.

4.11. Yapay solunum ve kalp masajı, vücudun yaşam fonksiyonlarının restorasyonunu tamamlamak için veya doktorun varışından önce harcanır.

4.12. Yaralı. Abses, enjeksiyonlar, küçük yaralar. İyot veya elmas yeşilliklerle yağlayın ve steril bir bandaj uygulayın veya yapışkan sıvanın şeridini derleyin. Büyük bir yara ile, koşum empoze edin, iyotla birlikte deriyi sıyırın ve bireysel bir paketten temiz bir gazlı bez bandajı veya steril bir bandajı bağlayın.

Bandaj veya paket eksikse, saf bir mendil veya bir bez alın ve yaraya düşecek bir yere, bir yerleştirmek için iyot dökün, boyut daha yaralanır ve yaraya bir nokta uygulayın.

Bandajı tırmanın, böylece kan damarları kavrayamaz ve bandaj yaranın üzerinde tutulmuştur. Tıp kurumuna enjekte edildiğinde, bir güven karşıtı enjeksiyon.

4.13. Kanamayı durdur. Kanallamayı durdururken, yaralı uzmanı kaldırın veya vücudun (kafa, gövde vb.) Hasar görmüş bir kısmını (kafa, gövde vb.) Yerleşmelerine ve sıkı bir oyuk bandajını uygulayabilmeleri için yerleştirin. Arteriyel kanama (nabız püskürtüsü vardır) kan akışı varsa) kan akıyor) kan durmaz, kablo demetini veya bükülmesini engellemez. Koşum (büküm) sadece kanamayı durdurmadan önce sıkın. Etikette bir koşum işareti, bir kağıt parçası vb. Ve onu koşumda emniyete alın. Koşumun 1,5 - 2 saatten fazla sıkılmamasına izin verilir. Arteriyel kanama mümkün olan en kısa sürede, doktora teslim edin. Uygun şekilde aktarın ve mümkünse, eşlik eden bir hızlı araç gerekir.

4.14. Kulaklar. Yaralanmalarla, dar bir sıkma bandajı uygulayın ve soğuk boğaları kullanın. Vücudun önemli yaralanmaları ve mağdurun alt uzuvları ile tıp kurumuna teslim.

Karındaki morluklar, iç organların yırtılmasına yol açar. Derhal mağduru tıp kurumuna en ufak bir şüpheyle teslim edin. Böylece hastalar içip yemeye izin vermezler.

4.15. Kemik kırıkları. Kapalı bir kırılma ile, uzuvlara uygun bir pozisyon verin, lütfen dikkatlice ile iletişime geçin, keskin hareketlere izin vermeyin ve lastik empoze edin. İki taraftan lastik lastikleri, yünlerinizi lastikler altına koyarken, böylece lastikler uzuvların cildine dokunmaz ve kırılma yerlerinin üstündeki ve altındaki eklemleri yakaladığınızdan emin olun. Lastikler giyimin üstüne uygulanabilir. Açık bir kırılma durumunda, kanamayı durdurun, yaranın kenarlarını iyotla yağlayın, yarayı bağlayın ve lastikleri uygulayın, kırık bir bacağını sağlıklı bir bacağına ve elinizi göğsüne vurun.

Klavikulanın bir kırığı ve hasarlı tarafın aksiller alanındaki bıçakların bir kırığı, dar bir pamuk silindiri koymak ve eli toplamak için takılmak. Bir kırılma durumunda, kaburgalar göğsüne sıkıca dokunur veya ekshalasyon sırasında bir havluyla yuvarlayın.

Omurganın bir kırığı ile sıhhi sedye, panolar veya kontrplak kurbanlarını dikkatlice koyun, vücudun nişanlanmadığından emin olun (omuriliğin zarar görmemesi için). Kemiklerin bir kırığı ile, kurbanı en yakın sağlık kurumuna teslim etmek için acil önlemler alın.

4.16. Çıkık.

Dislocate, hasarlı uzuvun sabitlendiğinden emin olun, yerinden çıkarıldığında eklemde oluşan açıyı değiştirmeden bir lastik uygulayın. Çıkık sadece doktorlara gitmelidir. Mağdurun tıp kurumuna teslim ederken, sedyeleri veya otomobil gövdesine yerleştirilirken ve ekstremite giysi veya yastıklardan silindirleri koymak için uzuv.

4.17. Yanıklar. Termal bir yanma ile, giysileri yanmış bir yerden çıkarın, steril bir malzeme ile örtün, yün tabakasını üstüne yerleştirin ve dokunun. Yardım sırasında, balonun yerlerine dokunmayın, kabarcıkları delmeyin ve yanık yerlerine sıkışmış giysilerin bir bölümünü kırmayın. Yanmış yüzeyi yağlamayın ve tozlarla uykuya dalmayın. Kurbanın güçlü yanıkları ile derhal hastaneye teslim eder.

4.17.1. Bir asit yanığı ile, çamaşırları ve 15 dakika boyunca dikkatlice çıkarın. Yanmış su jeti yerini durulayın, daha sonra% 5 permanganat potasyum çözeltisi veya% 10'luk bir içme soda çözeltisi (bir bardak su üzerinde çay kaşığı) ile durulayın. Bundan sonra, vücut örtüsü gazlı bezinin etkilenen kısımları, bir bitkisel yağ ve kireç suyu karışımı ile emprenye edilmiş ve dokunun.

4.17.2. Yanıklarla, etkilenen alanlar 10 - 15 dakika boyunca. Su ile durulayın, ardından% 3-6 asetik asit çözeltisi veya bir borik asit çözeltisi (bir bardak su için çay kaşığı). Bundan sonra etkilenen alanlar gazlı bezi kapsar,% 5 asetik asit çözeltisi ile emprenye edilmiş ve dokunun.

4.18. Donma. I Derecesi'nde (deri yiyor, soluk, parlak, duyarlılığı kaybediyor), kurbanın içine girin ve ısıyı kızarıncaya veya hissetmeye, yağları yağlamaya, yağları yağlayın (yağ) kaydırın , bas, borik merhem) ve bir ısınma bandajını uygulayın. Sonra kurban sıcak çay içecek ve sıcak bir odaya transfer edecek.

Frostbite II - IV derecesi (ciltte kan sıvısı olan kabarcıklar görünür ve bir koyu kırmızı-mavi renk elde eder - II derecesi; Ölü deri katmanları ve kumaşlara tabidir, cilt siyahıdır - III derece; tam cilt donomu ve kumaşlar - IV derece) Etkilenen cilt kuru bir bandaj uyguladı, kurbanı sıcak çay ya da kahve içmeye ve derhal en yakın tıp kurumuna göndermesini sağladı.

4.19. Isı ve güneş ışığı. Karakterlerin ilk belirtileri (baş ağrısı, kulaklardaki gürültü, bulantı, hızlı solunum, şiddetli susuzluk, bazen kusma) gölgeye koymak veya serin bir odaya girmek için boynunuzu ve göğüslerinizi şok edici kıyafetlerden serbest bırakın; Bilincin etkilendiyseniz, soğuk su içelim; Kafa, göğüs ve boyun periyodik olarak soğuk suyla sular, amonyak alkolünü koklayalım. Kurban nefes almazsa, bu talimatın 4.10 maddesi uyarınca yapay solunum yapın.

4.20. Zehirlenme pestisitleri, mineral gübreleri, koruyucuları ve çöküşlerinin ürünleri.

Her şeyden önce, kirli bölgeden oluşturulmuş ve istifa edici nefesten ve solunum koruması araçlarından arındırılmıştır.

Vücuda zehirin girişini durdurmayı amaçlayan ilk yardım önlemleri alın:

solunum yolu yoluyla - mağduru tehlike bölgesinden temiz havada çıkarın;
cilt boyunca - ilacı bir su akışıyla, sabunla daha iyi bir şekilde yıkayın, sabunla daha iyi, cildin lekelenmesi ve sürtünmeden, bir kumaş parçası ile çıkarın, daha sonra soğuk suyla veya zayıf alkalin çözeltisi ile olgunlaşır; Zehir durumunda, bunları bol su ile acele etmek,% 2 içme sodası veya borik asit çözeltisi;
gastrointestinal sistem aracılığıyla - birkaç bardak su (tercihen sıcak) ya da zayıf gül çözeltisi bir manganez-ekşi potasyum ve farenksin arka duvarının tahriş olmasına izin verin, Kusma'yı arayın. Bu prosedürü 1 - 3 kez tekrarlayın. Kusma, hardaldan (1/2 - 1 çay kaşığı kuru toz, bir bardak ılık suya), tuzlar (bardak ılık su başına 2 çorba kaşığı) veya bir bardak sabun çözeltisi olabilir. Hastanın bilinçsiz veya konvülsif sendromla kusmaya neden olmayın. Kusma işleminden sonra, iki-üç çorba kaşığı aktif karbonlu, daha sonra tuz müshil (20 g suda 20 g toprak tuzu) içelim; Asit ile zehirlenmeme izin vermeme izin vermeme izin verin (bir bardak suda 1 çay kaşığı), süt veya su; Zehirlendiğinde, Alkali süt, limon suyu veya asetik su içelim.

Müshil bir tekerlek yağı olarak izin vermeyin. Kurban, bir fırsat varsa, ılık bir odaya girin. Bilinçsiz bir durumla, ısıtma yastıklarını uygulayın, ancak bir sodyum Nitrafenne, Nitrafenne, sodyum pentaklorofenol ve sodyum pentaklorofenolat ısısı ile birlikte, soğuk prosedürler, soğuk prosedürler, soğuk prosedürler, soğuk kompresler, buz kabarcıkları.

Nefes almayı zayıflatırken, bir nefes veya kalp aktivitesi durumunda, bir nefes veya kalp aktivitesi durumunda, yapay bir solunum veya kapalı bir kalp masajı yapalım.

Eğer bir krampunuz varsa, her türlü tahrişi hariç tutun, bir hastayı tam barış sağlayın.

Formalin gibi tahriş edici maddelerin gövdesine girerseniz, yaralı zarflama maddesini (nişasta çözeltisi) içmeme izin verin. Sütün, yağların, alkollü içeceklerin izin vermeyin.

Cilt kanaması ile - hidrojen peroksit ile nemlendirilen tamponları uygulayın, burun kanaması ile - kurbanı koyun, kaldırın ve hafifçe tutun, burun ve kafasına soğuk kompresler uygulayın, hidrojen peroksit ile nemlendirilmiş tamponları yerleştirin.

Fosforodorganik bileşiklerle zehirlendiğinde, tükürük, yırtılma, öğrencilerin daralması, nefes alma, nefes alma, darbeyi yavaşlatır, kas tweakers, Belladonna'nın preparatlarını uzatır: 3 - 4 tablet Besalola (Bekarbon) veya 1 - 3 tablet Bellalgin.

Her zehirlenme vakalarında (hatta akciğer), hastayı derhal doktora veya feldesser'a yönlendirin.

4.21. Zehirli gazların zehirlenmesi. Zehirlenme belirtileri varsa (baş ağrısı, kulaklardaki gürültü, baş dönmesi, öğrencilerin genleşmesi, bulantı ve kusma, bilinç kaybı), derhal temiz havaya çıktı ve lastik yastık kullanarak nefes almak için oksijen akışını organize etmek veya oksijenli bir silindir. Kurbanın oksijeni yokluğunda, koyun, bacaklarınızı kaldırın, soğuk su içelim ve yününüzü amonyak alkolüyle nemlendirin. Zayıf nefes alma veya fesih ile, bir doktorun gelmesinden önce yapay bir solunumdur veya nefes almayı geri kazandırır. Bir fırsat varsa ve kurban bilinçtedirse, büyük miktarda süt içmesine izin verin.

4.22. Göz hasarı. Gözlerle tıkandığında,% 1 borik asit çözeltisi, saf su veya ıslak pamuklu (gazlı bez) tampon akımı ile onları durulayın. Bunun için, mağdurun başı, akımı gözün dış köşesinden (tapınaktan) dahili olarak yönlendirebileceğiniz bir şekilde ortaya konur. Tıkanmış göz denemeyin.

Gözde asit ve alkali sıçradığında, 5 dakika boyunca durulayın. Temiz su. Gözü yıkadıktan sonra bir bandaj uygulayın ve kurbanı doktora gönderin.

5. İşin sonunda emek koruma gereklilikleri

5.1. Testin sonunda, kabin aletinin güç kaynağını, yakıt ve yağ vinçlerinin palto kapağını kapatın, motorun sökülmesi, tüm montaj boru hatlarını kapatın.

5.2. Sırayla işyeri koymak. Araçları ve armatürleri kaldırın.

5.3. Ekipman, havalandırmayı ve yerel aydınlatmayı kapatın.

5.4. Tulumları ve diğer kişisel koruyucu ekipmanları kaldırın, kapalı tip dolabında bunları çıkarın; Tulumlar yıkama veya onarımı gerektiriyorsa, kilerine verin.

5.5. Ekipmanın ekipman durumunun başını doldurun.

5.6. Kişisel hijyen kurallarını gerçekleştirin.

Kollektör elektrik motorunun model motorları olarak "koşuya" ihtiyacı var
İçten yanmalı, sadece bir kol ve piston yerine, kolektör elektrik motorunda
(Diğer CAD) mendilleri grafit fırçaları gerektirir.
Yeni CAD'nin fırçaları, nedeniyle toplayıcı ile küçük bir temas alanı var.
Fırçalardan geçen bu akım, zarar görmesine neden olabilir, bu da hasar verebilir,
Toplayıcıya fırçaları tamamlayın veya "sürükleyerek".
Kaçınmak için, CAD'yi takip etmek için gereklidir:
1) "Gönderi" veya modeli, tekerleklerin yüzeyi kesmemesi için çevirin.
2) Modeli açın ve motoru küçük hızda başlatın. Bunu yapmak için: herkes
Kontrol panelinin "tetikleyicisini" sabitlemek için uygun bir şekilde solun% 15-20'si veya
"Nötr" ile ilgili doğru.
3) CAD'nin 30-40 saniye içinde çalışmasına izin verin.
4) Durdurduktan sonra, harcanan malzemenin kalıntılarını çıkarmak için CED'yi üfleyin.
Fırçalar.
5) Paragraf 2'ye göre motoru 2-3 dakika daha çalıştırın.
6) CED'yi çıkarın.
Kimliğiniz çalışmaya hazır!

Herhangi bir karmaşık mekanizma ön hazırlık gerektirir ve bu durumda asılı bir tekne motoru istisna değildir. Yeni bir tekne motorunda ön çalışma biraz zaman alır, ancak bunlar ekipmanın doğru çalışmasını sağlayan gerekli manipülasyonlardır.

Zaman zaman ve doğru bir şekilde güç ünitesini geri almazsa, kaynağı önemli ölçüde azalır ve ilk darbe piston grubuna ve motor silindirlerine sahip olacaktır. Sorunlar, gaz dağıtım sistemini ve yatakları ve motor millerini etkileyecektir. Tekne motoruna binmeden önce, gerekli olduğu ve hangi kurallara uyulması gerektiği daha fazlasını analiz edeceğiz.

Prosedürün faydası nedir

2 veya 4 zamanlı motor geleneksel olarak konveyör üzerine monte edildiğinden, örneğin, dış piston halkalarının iç silindirik bir eleman ile tesadüfinde küçük hatalar vardır. Krank mili yataklarının dişli ile tam bir temasını elde etmek de imkansızdır. Ek olarak, detayların bileşenleri küçük bir pürüzlülüğe veya düzensiz bir yüzeye sahip olabilir.

Önyükleme motorunu çalıştırmazsanız, pistonlar çalışırken genişliyorsa, sürtünme kuvveti artacak ve onunla motor sıcaklığı artacaktır. Sonuç olarak, piston elemanı, sürtünme kuvveti direncinin ortaya çıkan gücünün üstesinden gelmek için yeterli olmayacaktır. Güç ünitesi duracak.

Teknik, motor sıcaklığındaki bir düşüşten sonra başlatılabilir, ancak yoksul durumda ele geçirilecektir. Bu nedenle, teknolojinin kazanılmasından sonra, tekne motorunun nasıl doğru süreceğini bulmak gerekir.

Ön eylemler

Doğal olarak, iki zamanlı bir tekne motorunu çalıştırmadan önce, ambalajdan çıkarmanız ve kurulmanız gerekir. Ayrıca ek bir manipülasyon sırası yapması gerekir. Piston kurulumunu durulayın. Bunu yapmak için, motoru dikey bir konumda kilitleyin ve yağı şanzıman içine 120 ml şırınga boyunca doldurun. En optimum yağ markası, iki zamanlı kazanın talimatından bulunabilir.

Çalıştırmak:

Koşu süresi - 10 saat

Zaman	0 dakika	10 dakika	1 saat	2 saat	10 saat
Çalışma yöntemi	Rölanti	Choke - en fazla 0,5 (3500 rpm'nin altında)	Choke - en fazla ¾ (yaklaşık 4000 rpm)	Chokes - ¾ (yaklaşık 4000 rpm)	Normal operasyon
Koşullar	En az hızdan daha fazla		Örneğin her 10 dakikada bir 1 dakika tam geçiş	Tam geçiş, 10 dakikada bir 2 dakika varsayalım

Oran akaryakıt Çalışırken: 25: 1 Yüksek kaliteli 2 zamanlı TC-W3 marka kullanarak

Yakıt ikmali için ön hazırlık hazırlayın. Üreticinin önerilerine rağmen, çalışma sürecinde uzmanlar, yakıt çift yağına eklenir - 25 litre 1 litre yağ tutarlılığı gerektirir.

Çalıştırmak

Çoğu kullanıcı, motorun hazırlanmasının varilde hazırlanabileceğini varsayabilir. Aslında, bu hatalı bir görüş. Bir önyükleme motorunu çalıştırmak için, karmaşık koşullar oluşturmanız gerekir. Ek olarak, operatör 10 saat boyunca dökülen suyu düzenli olarak geri ödemek ve sıcaklığını izlemek zorunda kalacağı için uygunsuzdur, çünkü güç ünitesi aşırı ısınmaz.

Bu bağlamda, yeni teknolojinin sahibi, tekne motorunun nerede çalışacağı soruyu yoktur. Cevap oybirliği yapacak - tekne iskelesinde.

Video: Süspansiyon motorunun ilk lansmanı

Bataryadaki adım adım talimat

Daha önce 2 vuruşlu birimi sürmeden önce, bu çalışmanın yaklaşık 10 saat süreceği gerçeğine hazırlanmak gerekir. Gerekli miktarda yakıt hazırlamak gerekir. Yaklaşık 25 güçlü teknik yaklaşık 10 litre yakıt tüketir.

Bazı nüanslara dikkat edin:

Mercury 5 2 Takta, bu ya da diğer yeni model eski bir araba olarak bir meydan okumaya sahip olabilir, çünkü oldukça kabul edilebilir, çünkü artmış bir yağ konsantrasyonuyla yakıtta koşmak için kullanılır;
soğutma sisteminin su deliğini bulun, doğru işlemle, akışkan akışı ondan ilerlemelidir;
zayıf gazdaki hızı çalıştırdığınızdan emin olun, aksi takdirde teknik vurulur, anahtar belirli vidalarda kesilebilir.

Kova, banyo ya da namlu yok - ilk fırlatma için bir rezervuara ihtiyacımız var

Koşma aşamaları:

motoru çalıştırın;
8-10 dakika boyunca, düşük devir ve rölantide ısıtın;
taşınmaya başla, 1-1.5 saatlik ekipman sadece düşük devirlerde çalışacaktır;
her bir sonraki 60 dakika boyunca 60 dakika boyunca gaz beslemesini güç kaynağını arttırır;
düzenli olarak% 15-20 oranında devirleri eklemek ve azaltmak;
son üç saati, tam için gaz dahil olmak üzere değişken bir hız moduyla hareket ettirin, ancak yedi dakikadan daha uzun değildir ve böylece 5 dakikalık bir aralıkla;
cihazı kapatmadan önce, karbüratörden tüm yakıtları üretmek için boşta 10 dakika çalışması gerekir;
yakıt kaynağını ayırın.

İlk kez 4 zamanlı bir motor nasıl başlatılır

Dört zamanlı bir motor motorunun dışlanması, aynı manipülasyonlardan biraz farklıdır, ancak iki zamanlıdır, ancak genel olarak aşamalar tamamen aynı olacaktır. Öyleyse adım adım düşünün:

İlk yakıt deposu boşta veya düşük devrimlerin açık olduğunda üretilir;
periyodik olarak, dakikada 2500 devreye kadar olan dönüş sayısını değiştirmek gerekirken,% 50'den fazla gaz kelebeği kavşağını açmayın;
2. saatte, güç ünitesinin dakikada 3000 devreye kadar hızaşın ve damperi% 70'e kadar açın, daha sonra tamamlanmış ve böylece dönüşümlü olarak;
Çalışmanın 8. saatinde, derstenin nazik moduna gitmeniz, düzenli olarak yere gaz bastırmanız gerekir.

Video: Suzuki DT9,9A Motor Çalışan

Herhangi bir askıya alınmış LM'nin herhangi bir markası için, her şeyden önce kılavuzu açın ve aşağıdakilere dikkat ederken orada ne yazılı olduğunu okuyun:

İlk başlamadan önce, şırıngadaki yağı yazın ve silindire sıçramalıysanız, bir mum olmadan volanın birkaç kez kaydırın (acil durdurma kablosunu kapattığınızdan emin olun).
Ayrıldık, boşta 10-12 dakika izin verdik ve ardından talimatlara göre el kitabına geçin. Böylece motora eklenen fabrika koruyucusunun tüm kalıntılarını kaldıracaksınız.
Modları frekansla değiştirin, ancak momentumu keskin bir şekilde yükseltmeyin.
Koşarken sert bir tekne indirmeyin.

İlk lansman ve hata hatası prosedürünün yanlış yürütülmesi, motorun bozulmasına ve / veya kaynağını azaltmasına neden olabilir.

Tekne motorunu çalıştırdıktan sonra ne yapmalı?

2 zamanlı bir güç ünitesini başlattıktan sonra, motorun kendisini boğması ve artıkları üretmek için yakıt akışının üstesinden gelmek gerekir. Bu öneriyi görmezden gelirseniz, mumlar ıslak olarak kalacaktır. Ek olarak, cihazdan ulaşım sürecinde yakıt akacaktır.

Şanzımandaki yağ bileşimini değiştirmeyi unutmamak çok önemlidir. 2 fişi kaldırın, eski ürünün tam sızıntısını bekleyin ve tankı yeni doldurun. Koşudan sonra tankta, yağlı içeriğin artmasıyla yakıt var, tutarlılığın seyreltilmesi gerekir.

4 zamanlı bir birimde, kranktaki yağı değiştirin. Aynı zamanda, yağ bileşiminin yalnızca güç ünitesi tarafından ısıtıldığında değiştirildiğini unutmayın. İşten sonra, daha az bir sıcaklık kazanmayı başardı, bir süre tekrar başlamak ve boşta çalışmama izin verilmesi gerekiyor.

Motoru kapatın ve kapağı yukarıdan çıkarın. Yağ çubuğunu çekerek yağı kontrol edin. Yeterli kalırsa, birleştirmek için tutarlılık gerekir. Bu işlem 5 dakikadan az sürmez. Huni kullanımı sayesinde, yeni yağı doldurun, yağ çubuğunun konumuna geri dönün ve motoru 2 dakika açın. Sonra, karışımın kalitesini kontrol edin ve kapağı kapatın. Tutarlılık, 2 zamanlı motorlarda olduğu gibi yapıyı aynı nedenden dolayı değiştirebilir.

VİDEO: First Fırsat Mikatsu 9.9 HP

Benzinli düzelticilerin çalışması ile ilgili tanıtım talimatları. (Modelinizi çalıştırmak için, üreticinin talimatlarını kullanın)

Herhangi bir benzin düzelticisinin sömürüsünün başlatılmasından önce, ithal edilen üretim, prefaborunu gerektirir. Bir yandan, benzinli motor servisini genişletmek için gereklidir. Aşama sırasında, haddeleme parçaları önce birbirlerini kazanması gerekir, çünkü Sürücü mekanizmasında, sürtünme direnci artmıştır. Öte yandan, koşu sırasında, benzin düzelticiyle çalışmak için gerekli becerileri satın alabilirsiniz. Bu, ilk defa benzinli düzeltici ile çalışanlar için özellikle önemlidir.

Bir yakıt karışımı hazırlarken bir benzin düzelticiyle çalışmak için sadece markalı yağlar kullanın. Yakıt karışımını hazırlamak için kullanılabilecek yağ markaları kullanım kılavuzunda gösterilir. Gerekli petrol ve benzin oranlarını açıkça gözlemleyin. Kullanılan oktan benzin sayısı, ülkemizde 90'dan az (bu kullanım kılavuzunda öngörüldüğü hariç) En az 95, aksi takdirde, testere kullanım ömrü veya düzelticinin ömrü keskin bir şekilde azalır, testere / düzeltmenin çalışması aşırı ısınma, dengesiz kullanım eşlik eder.

Talimatları dikkatlice oku, sıcak ve soğuk motorun başlangıcına ilişkin bölümler. Motoru tüm benzinli düzelticilerde başlatma prensibi aynıdır. Farklılıklar sadece testere kontrollerinin bulunduğu yerde olabilir (durdurma düğmesi, hava damperi kolu).

Şerit 3-4 saat içinde üretilmelidir (kümülatif işlem). Rölanti modunda bir testere / düzeltici ile çalışmak için uzun zaman geçirirken yasaktır. Çalışma, 20-30 saniyelik bir aralıkta periyodik motor progasoru ile 15-20 dakikadan fazla bir süredir çalışmaya izin verilir. O zaman çalışma modunda çalışmaya küçük bir yükle devam etmeniz gerekir. Bu, operatörden minimum çabayla "yumuşak çim" bir kiti anlamına gelir.

Satın aldığınız benzoinstrument'in yıllardır size hizmet edeceğini umuyoruz ve onunla birlikte çalışmanın tadını çıkaracaksınız.

benzer şekilde, "iki kelimeyle" (modelinizi çalıştırmak için, üreticinin talimatlarını kullanın)

Kullanım kılavuzuyla tanışın. (Dikkatlice oku)
1. Benzin 1:25. 2.5 litre AI-95'te (biz şiddetle tavsiye edilir) 100g ekleyin. 2 saatlik yağlar, tüm Husqvarna veya Stihl (kırmızı) en iyisi.
Tercihen özel plastik veya alüminyum spesiyalleri karıştırma kapasitesi, çünkü Geleneksel toplarda, zamanla karbüratörde birikebilecek ve kırılmaya (tıkanmaya) yol açabileceği bir pas vardır.
2. Kontrol edin ve gerekirse, alt şanzıman için özel yağlama ekleyin.
3. Başlamak için (talimatlara göre), rölantide 5 dakika, daha sonra 20-30 saniyelik bir aralıkla, gazın 1/2 - 2/3'ünde (gazın yarısı), Koşunun başlangıcı, keskin ve sürekli yükseliyor! .
10-15 dakika devam edin.
Dikkat! Kullanım kılavuzunda "bitki" ortam sıcaklığı +10 +20 gr için boyanır. İlk "rrrrrr" sonra sıcak +25 +30 olduğunda, Benzoinstrument işletim modunun hava kapağını tercüme etmenizi öneririz, gaz düğmesini "sıkın" ve podge'a başlayın
4. 15-20 dakika kırın.
5. (talimatlara göre veya bkz.), Boşta 5 dakika, daha sonra 20-30 saniyelik bir aralıkla (gazın yarısı), Kılavuzun çok başlangıcı ve uzun zamandır Gorze! .
10-15 dakika devam edin.
6. 15-20 dakika kırın.
7. Alt şanzımanda çalışıyor. 5-10 dakikalık aralıklarla 5 dakika "yumuşak çim" 5 dakika. 3-4 kez tekrarlayın.
8. Benzin düzeltici çalışmaya hazırdır.
9. Alt vites kutusuna yağlama eklemeniz gerekir, periyodik olarak ekleyin (1-3 saat içinde 1 kez).
9. Memur, toplam 3-4 saate kadar olan bir oda bulunur.

Motoru ve alt şanzımanın aşırı ısınmamasını öneririz, KOSBI zamanı, 15-20 dakikalık bir mola ile 10-15 dakikadan fazla değil.
En optimum mod 5 dakikalık iş, 3 dakikalık dinlenme, 5 dakikalık çalışma, 10-15 dakika dinlenmedir. Böyle bir operasyonla, ucuz düzelticiler ve testereler bile 4-5 yıldan fazla hizmet vermektedir.

Seri: Ev Master
Yayımcı: Samizdat (RB'de üretilmiştir)
Yayın Yılı: 2012
Sayfalar: 1.
Ciltleme: Hayır.
Biçim: A4.

Keşfetmeden önce, ithal edilen üretimin herhangi bir zincirini prefabrikasyonunu gerektirir. Bir yandan, benzinli motor servisini genişletmek için gereklidir. Aşama sırasında, haddeleme parçaları önce birbirlerini kazanması gerekir, çünkü Sürücü mekanizmasında, sürtünme direnci artmıştır. Öte yandan, koşu sırasında, testere ile çalışmak için gerekli becerileri satın alabilirsiniz. Bu özellikle ilk kez testere ile çalışanlar için önemlidir.

Yakıt karışımı hazırlarken testere ile çalışmak için sadece markalı yağlar kullanın. Yakıt karışımını hazırlamak için kullanılabilecek yağ markaları kullanım kılavuzunda gösterilir. Gerekli petrol ve benzin oranlarını açıkça gözlemleyin. Kullanılan oktan benzin sayısı 90'dan düşük olmamalıdır (bu kullanım kılavuzunda bu durumlar dışında).

Bir testere yaptırmadan önce, zinciri yağlamak için tanktaki yağın varlığını kontrol ettiğinizden emin olun. Büyük dolaşımda, zincirin bir yağlayıcısının yokluğunda zincir ve lastik arayabilir. Çalışma sürecinde, zincirin bir yağlamasının varlığını kolayca kontrol edebilirsiniz. Yüksek Rev'lerde bir testere ile, lastiği boş kağıda yönlendirin. Yastığın normalde gelen kayganlaştırıcı ile yağ şeridi görünür.

Talimatları dikkatlice oku, sıcak ve soğuk motorun başlangıcına ilişkin bölümler. Tüm testerelerde motor çalıştırma ilkesi aynıdır. Farklılıklar sadece testere kontrollerinin bulunduğu yerde olabilir (durdurma düğmesi, hava damperi kolu). Her fırlatma öncesi atalet freninin konumunu kontrol etmeyi unutmayın. Atalet freni kapatılmalıdır. Atalet fren kapatıldığında, veriyolundaki devre serbest bırakılır (bu işlem sadece çalışma eldivenlerinde gerçekleştirilebilir).

Atalet freni açıkken testere yaparken, debriyaj alanında bir testere gövdesi oluşur ve benzopiller oluşabilir. Bu durumda ihtiyaç duyulan onarım garanti olarak kabul edilmeyecektir ve yalnızca müşterinin pahasına yapılacaktır.

Şerit 3-4 saat içinde yapılmalıdır. Rölanti modunda testere ile çalışmak için uzun zaman geçirirken yasaktır. Çalışma, 20-30 saniyelik bir aralıkta periyodik motor progasoru ile 15-20 dakika boyunca çalışmaya izin verilir. O zaman çalışma modunda çalışmaya küçük bir yükle devam etmeniz gerekir. Bu, ahşabın odununun operatörden minimum çabayla testerini ima eder.

Koşulladıktan sonra, jeneratörlerin, karbüratörün kontrol ayarı için servis merkezine sunulmalıdır. Yapılandırma yalnızca kalifiye bir uzman tarafından yapılabilir. Kurulumdan sonra, BenzoInstrument'ı kullanım kılavuzuna göre kullanabilirsiniz.