Dc elektrik motorları
Ders Planı: 1. Temel kavramlar. 2. Motoru Başlatma. 3. Paralel uyarma motoru. 4. Sıralı uyarma motoru. 5. Karışık uyarma motoru.
1. Temel Kavramlar Toplayıcı makineleri, bir geri dönüşümlülük özelliğine sahiptir, yani. Hem jeneratör modunda hem de motor modunda çalışabilirler. Bu nedenle, DC güç kaynağına doğrudan bir akım bağlarsanız, mevcut bağlantı sargısı makine sargısında görünecektir. Bir ankraj akımının bir uyarma alanı ile etkileşimi, jeneratörde gerçekleştiği gibi, frenlemeyen bir çapa elektromanyetik an m oluşturur, ancak döndürerek.
Bir çapanın elektromanyetik anının etkisi altında, araba dönmeye başlar, yani. Makine, motor modunda çalışacak, ağdan elektrik enerjisi tüketir ve mekanik olarak dönüştürür. Motor çalıştırma işleminde, çapa manyetik bir alanda döner. EMF EA, "sağ el" kuralı tarafından belirlenebilen, yönündeki çapa sargısına indüklenir. Doğa ile, jeneratör çapanın sargısına yazılan EMF'den farklı değildir. Motorda, EDC mevcut IA'ya yönlendirilir ve bu nedenle elektromotif kuvvet (EDS önleyici) çapa (Şekil 1) olarak adlandırılır.
İncir. 1. ED'lerin motor ankrajının sargısındaki yönü, ankrajın dönme yönü, f ve akımın ankraj sargısındaki manyetik akımın yönlerine bağlıdır. Bu nedenle, belirtilen miktarların yönünü değiştirerek, çapanın dönüş yönünü değiştirebilirsiniz. Devrenin ortak klipslerini değiştirirken, tombul, ankraj dönmesinin yönünü değiştirmez, çünkü akım yönü aynı anda değişir ve ankraj sargısında ve uyarma sargısında.
2. Motoru, motorun doğrudan ağa bağlandığında, sargındaki doğrudan ağa bağlanırken, bağlantı akımını ortaya çıkarır: ia '\u003d u / \u003d Σr. Genellikle, σr direnç küçüktür, bu nedenle başlangıç \u200b\u200bakımının değeri kabul edilemez derecede büyük değerlere, motorun nominal akımından 10 ila 20 kat daha yüksektir. Böyle büyük bir başlangıç \u200b\u200bakımı motor için tehlikelidir, arabada dairesel bir yangına neden olabilir, motordaki böyle bir akım, motorun dönen parçaları üzerinde şok etkisi olan ve mekanik olarak imha edebilecek aşırı derecede büyük bir başlangıç \u200b\u200bgeliştirir. Onları.
İncir. 2. Motorun başlangıcından önce başlangıç \u200b\u200btekrarının dahil etme şeması, RESODATA kolunun boşta temasını (Şekil 2) koyması için gereklidir. Ardından, kolu, kolun birinci ara temas 1'e çevirmesi ve motor bağlantı devresi, RP P \u003d R1 + R2 + R3 + R4'ün en yüksek direnci ile ağa bağlanacak şekilde ortaya çıkar.
Önemli enerji kaybına neden olacağı için, başlatıcıları kullanmak için daha fazla güç motorunun başlatılması için. Ayrıca, başlatıcılar hacimli olurdu. Bu nedenle, motorlarda büyük bir stres motoru güç konturu. Elektrikli lokomotifin çekiş motorlarının örnekleri, normal çalışma sırasında paralel olarak çalışırken veya motoru "jeneratör - motor" devresinde başlarken seri bağlantıdan geçerek örnekleri. Bu rastgele azalma tarafından kullanılır
3. Paralel uyarma motorundaki katılım devresinin paralel uyarma motoru, Şekil 2'de gösterilmiştir. 3 A. Bu motorun karakteristik özelliği, uyarma sargısındaki akımın yük akımına bağlı olmamasıdır. RRG uyarma devresindeki REOSTAT, uyarma sargısındaki akımı ve ana kutupların manyetik akısındaki akımı düzenlemek için kullanılır. Motor, rotasyon frekansının n, akım I, kullanışlı anın m2'nin, Motion P2'nin Motor P2'nin m2'ndeki m2'sinin U \u003d Const ve I \u003d Const'a döndürdüğü ayar özellikleri ile belirlenir. Şekil 3, b). Operasyonel özellikler
İncir. 3. Paralel uyarma (A) ve çalışma özelliklerinin (B) motorunun şeması (b) Motorun hızını, nominal yükten XX'e geçiş sırasında değiştirin, yüzde olarak ifade edilen, rotasyon hızında nominal bir değişiklik olarak adlandırılır:
ankraj tepkisini ihmal ediyorsanız, daha sonra (IA \u003d Const) F \u003d Const alınabildiğinden (IA \u003d Const) alınabilir. Daha sonra paralel uyarma motorunun mekanik özellikleri, abscissa eksenine hafifçe eğimlidir (Şekil 4, A). Mekanik özelliğin eğim açısı, çapa zincirinde yer alan direnç değeri artırır. Ankrajın zincirinde ek direnişin mekanik olmaması 1). Ankraj zincirine ek direnç getirerek elde edilen motorun mekanik özellikleri yapay olarak adlandırılır (düz 2 ve 3). doğal motor karakteristik hattı, denilen (düz
İncir. 45.4. Paralel uyarma motorunun mekanik özellikleri: A - Ek direnç zincirinin bağlantısına sokulduğunda; b - Ana manyetik akı değiştirirken; B - Ankraj devresindeki voltaj değiştiğinde, mekanik karakteristiğin tipi, ana manyetik akı F'nin değerine de bağlıdır. Böylece, F içindeki bir artışla Xx N0'in dönme hızını arttırır ve aynı zamanda ΔN'ler artar.
4. Bu motordaki sıralı uyarma motoru, uyarma sargısı ankraj devresindeki seri halinde açılır (Şekil 5, A), böylece içinde kullanılan manyetik akış, akım akımına bağlı I \u003d IA \u003d I. Gerekli yüklerle, makinenin manyetik sistemi doygun değildir ve manyetik akının yük akımından bağımlılığı doğrudan orantılıdır, yani. F \u003d KFIA. Bu durumda, elektromanyetik bir anı bulacağız: m \u003d readfiaia \u003d cm 'iA2.
İncir. 5. Sıralı uyarma motoru: A - Şematik diyagramı; B - Performans; B - Mekanik özellikler, 1 - doğal karakteristik; 2 - Motor torkunun doymamış bir sistemdeki yapay bir özelliği, dönme hızı arka durumuyla orantılıdır, manyetik kare yük akımıyla orantılıdır. akım
Şekil 5, B Çalışma özellikleri M \u003d F (I) ve Sıralı uyarma motorunun n \u003d f (i) sunulmuştur. Büyük yüklerde, motor bir manyetik sistemle doyurulur. Bu durumda, manyetik akış, yükteki bir artışta neredeyse değiştirilmez ve motorun özellikleri neredeyse basit bir karakter kazanır. Uyarıntının tutarlı, dönüş sıklığının karakteristiki, yük değiştiğinde motor hızının değiştiğini göstermektedir. Bu özelliğin yumuşak denir. Motor
2) ŞEKİL 2'de sunulan sıranın mekanik motorunun \u003d F (M) 'nin uyuşma özelliklerini sağlar. 5, c. Kesinlikle düşen mekanik özellikler (doğal 1 ve yapay sıralı uyarma motoru, herhangi bir mekanik yüke sahip kararlı bir işlemdir. Bu motorların, yük akımı karesinin orantılı olması, özellikle ciddi başlangıç \u200b\u200bkoşullarında ve aşırı yüklenmelerde önemlidir. , çünkü kademeli olarak motor yük gücündeki giriş gücünde bir artış, torktan daha yavaş büyür.
İncir. 6. Motor dönme frekansının düzenlenmesi 2), Motor uyarlama karakteristiği mekanik f (m) \u003d Sıralı, Şekil 2'de sunulan sıralı uyarma sağlar. 5, c. Mekanik özelliklerin keskin bir şekilde düşen eğrileri (Doğal 1 ve Motor Yapay Sıralı Uyarma Sürdürülebilir Operasyon N
Sıralı uyarma motorlarının dönme sıklığı, voltajın sizi değiştirilerek veya uyarma sargısının manyetik akısını değiştirerek ayarlanabilir. İlk durumda, bağlantı zinciri sürekli olarak RGG ayarını ayarlamayı içerir (Şekil 6, A). Bu rheostatın direncinde bir artışla, motor girişindeki voltaj ve rotasyonun frekansı azalır. Bu düzenleyici yöntem düşük güç motorlarında kullanılır. Önemli bir motor gücünün bir yöntemi durumunda, RGG'deki hızlı enerji kaybı nedeniyle proteinik değildir. Ayrıca, RGG tutucusu, çalışma ve güncel maliyetli olarak hesaplanır. hantal bu motor, ortaya çıktı
Aynı tip motorların birçoğunu işbirliği yaparken, dönme hızı birbirine göre dahil edilmelerinin devresini değiştirerek ayarlanır (Şekil 6, B). Bu nedenle, motorların paralel aktivasyonu ile, her biri şebeke voltajı dolu olduğu ve iki motordaki sıralı dönüşle birlikte, her bir motorun yarım ağ voltajını oluşturur. Daha fazla sayıda motorun eşzamanlı olarak çalışmasıyla, daha fazla sayıda seçenek mümkündür. Bu rotasyon hızını düzenleyen yöntem, aynı tip traksiyon motorlarının bir katının kurulduğu elektrikli lokomotiflerde kullanılır. üzerinde
Motora verilen voltajın değiştirilmesi, motorun ayarlanabilir voltajlı bir DC kaynağından (örneğin, Şekil 7, A'ya benzer bir diyagrama göre) bir DC kaynağından çalıştırıldığında da mümkündür. Gerilim topladığı voltajda bir azalma ile mekanik özellikleri, eğriliklerini değiştirmeden neredeyse neredeyse kaydırılır (Şekil 8). RDG Hızı; Motoru manyetik akıdaki bir değişiklikle üç şekilde ayarlayın: Çapa çapanın sargısının sargısını rotasyonla sararak; Shunting Rs'un tekrarını yaparak. bölme sarma
Sunumların önizlemenin keyfini çıkarmak için, kendinize bir hesap oluşturun (hesap) Google ve Oturum aç: https://accounts.google.com
Slaytlar için imzalar:
Toplayıcı elektrik motoru, en yüksek kategori olan bir öğretmen teknolojisi, Rusya Federasyonu'nun ilk mesleki eğitiminin onursal bir işçisi, "SOSH No. 7" Kaluga Gerasimov Vladislav Aleksandrov
Bu elektrikli cihazlar arasında yaygın olan nedir?
Toplayıcı elektrik motoru
TARİH. İlk kolektör elektrik motoru, Rusya'da 1838'de Rus bilim adamları Jacobi Boris Semenovich tarafından inşa edildi. 19. yüzyılın 70'sine göre, elektrik motoru zaten bu tür bir formda günümüze korunmuştur.
Boris Semenovich Jacobi
Amaç: Mekanik olarak elektriksel dönüşüm. Makinelerin ve mekanizmaların hareketli çalışma bölümlerinde mekanik enerji açar.
Çalışma Prensibi: Kaynaktan elektrik akımı (elektrolizasyon elemanlarının pili), özel kayma kontakları ile sargıya verilir - fırçalar. Bunlar, akım kaynağının kutupları olan iletkenlerle bağlanmış ve kollektöre bastırılmış iki elastik metal plakadır. Bir elektrik akımı bağlantı sargısına girdiğinde, bir mıknatısın etkisinin altındaki rotor dönmeye başlar.
Elektrik motorunun genel cihazı 1-rulmanlar, statorun 2 arka kapağı, 3 sarma, 4-çapa, 5 çekirdekli, 6 sarma çapa, 7 manifold, 8 ön kapak, 9-mil, 10- pervane.
Bu türün en küçük motorları. Sürgülü yataklarda üç kutuplu rotor; İki fırçanın toplayıcı montajı - bakır plakalar; Kalıcı mıknatısların iki kutuplu stator. Esas olarak çocuk oyuncaklarında (3-9 volt çalışma voltajı) kullanılır.
Güçlü motorlar (düzinelerce watt), bir kural olarak: yuvarlanma rulmanlarında çok yönlü bir rotor; Dört grafit fırçanın toplayıcı montajı; Kalıcı mıknatısların dört kutuplu bir stator. Modern arabalarda en çok elektrikli motorların (çalışma voltajı 12 veya 24 volt) olduğu gibi bir tasarımdır: Soğutma Sistemleri ve Havalandırma Fanlarının Sürücüsü, "Janitors", Yıkayıcı Pompaları.
Toplayıcı Motor-Koleo, 24 Volt 230 Watt.
Yüzlerce watt kapasiteli motorlar, önceki kişilerin aksine, elektromanyelerden dört kutuplu bir stator içerir. Stator sargıları çeşitli şekillerde bağlanabilir: sırayla rotorla (sıralı uyarma denilen), bir avantajdır: büyük bir maksimum moment, dezavantaj: Motora zarar verebilecek büyük rölanti hızları.
rotora paralel olarak (paralel uyarma), avantaj: Yükü değiştirirken, dezavantajı değiştirirken, dezavantajı, rotora paralel olarak sargıların daha küçük bir parçası, bir kısmının bir dereceye kadar paralel olarak sargıların daha küçük bir parçası Önceki türlerin, örneğin - araba yolcuları. Bireysel bir güç kaynağı (bağımsız uyarma) paralel bir bağlantıya benzer, ancak genellikle ayarlanabilir.
Paralel uyarma ile DC elektrik motoru
Sıralı uyarma ile DC elektrik motoru
Yöntemler, stator uyarma akımının değerini değiştirerek elektrik motor şaftının dönüş hızını değiştirin. Statordaki akım ne kadar büyükse, elektrikli motor milinin dönme hızı ne kadar yüksek olursa
Elektrik motorlarının avantajları. Zararlı emisyonlar sırasında yokluğu kalıcı bakım gerektirmez. Her yerde herhangi bir yere kurulabilir, vakum koşullarında çalışma Yanıcı maddeler (benzin, dizel yakıt) kullanım kolaylığı kullanmayın
Kollektörün çalışmasındaki başarısızlıklar Elektrikli motor çalışma koşulları ve iç mekanlarda motorların zamanlaması farklıdır. Farklı ve başarısızlıklarının nedenleri. Aşağıdaki şekilde dağılmış sargıların yalıtımı nedeniyle% 85-95'lik çalışmayı reddettiği tespit edilmiştir: dokunma kaplamalarının% 90'ı ve% 10'u hasarın ve vücut üzerindeki yalıtım numunelerinin% 90'ı. Daha sonra aşınmaya gider, rotor veya stator çeliğinin deformasyonu ve milin bükülmesi gider.
Teknolojik onarım işlemi aşağıdaki ana işlemleri içerir:
Önemli Testler Dokuma ve Parçalar Düğümlerin ve Parçalar Üzerindeki Döküm ve Parçaların Çıkarılması Düğümlerin ve Parçaların Çözme Düğümlerinin ve Parçaların Çıkarılması Düğümlerin ve Parçaların Çözme Düğümlerinin ve Parçalarının Tamir ve Üretimi Rotor Montajı Üretimi ve Sarma Kazanması ve harici kaplamadan sonra elektrik motorlarının dengelenmesi ve parçaları montajı
Dersi toplamak. Elektrik motoru nedir? Hangi cihazlarda koleksiyoner elektrik motorlarını uygulayın? Kollektör motoru hangi parçalar? Toplayıcı elektrik motorunun çalışmalarının temeli olanı nedir?
Elektrik motorları
- Amaç: Cihazı ve El'in çalışma prensibini inceleyin. Çeşitli tasarımların motorları; İş eşyası motor (tek fazlı) iş prensibini okuyun
- Hayatta ve sanayide elektrikli motorları kullanıyorlar?
- Elektrikli matkap
- Çamaşır makinesi
- Bir elektrikli süpürge
- Elektrikli tıraş makinesi
- Dikiş makinesi
- Elektrikli taşıma vb.
- Elektrikli matkap
- Elektrik motoru bir toplayıcı elektrik motoru kullanır
- Elektrik motoru
- Çamaşır makinesi
- Çamaşır makinelerinde asenkron tek fazlı bir elektrik motoru kullanılır
- elektrik motoru
- bir elektrikli süpürge
- Elektrikli süpürgelerde bir toplayıcı elektrik motoru uygular
- elektrik motoru
- elektrikli taşıma
- Tramvayların hareketi, tramvay otobüsleri, elektrikli trenler, yüksek güç elektrik motorları kullanılmaktadır.
- Cihaz Kollektörü Elektrik Motoru
- Kollektör elektrik motoru evrenseldir ve hem sabitten hem de alternatif akımdan çalışabilir.
- Çapa
- kolektör
- Stanina
- bobin
- Kollektör elektrik motorunun özellikleri.
- Motor fırçalarındaki voltajı değiştirerek, rotor hızını ayarlayabilirsiniz. Bundan dolayı, toplayıcı motor, mekanizmaların dönüş hızını değiştirmenin gerekli olduğu makinelerde kullanılır. (Mutfak elektrikli ev aletleri; elektrikli matkap; elektrikli tıraş makinesi; saç kurutma makinesi; teyp kayıt cihazları; dikiş makinesi; Elektrikli marangozluk aletleri vb., elektrikli taşımanın yanı sıra)
- fırça
- kolektör
- Rotor sarımı
- Toplayıcı elektrik motoru nasıl çalışır?
- Motor operasyonu ilkesi etkileşime dayanır
- explorer ( Çapa) elektrik çarpması ve manyetik alan ile,
- elektromagnet oluşturuldu (bobin). Mekanik kuvvet
- bu etkileşimden kaynaklanan döner hale getirir
- Çapa (rotor).
- Bu tür motorlar ayrılır:
- AC motorlar, elektrikli çelik saclardan yapılmış bir yatak ve çekirdek;
- Parçaları adlandıran DC motorlar katı yapılır.
- AC motorlarındaki elektromıklılık uyarma sargısı, büyük bir başlangıç \u200b\u200bnoktası sağlayan bir çapa sargısı ile seri olarak açılır.
- Aygıt Asenkron Elektrik Motoru
- Sonra, bir asenkron motorun çalışma prensibini göz önünde bulundurun.
- rotor
- stator
- İş asenkron motor
- Asenkron bir motorun çalışma prensibi, döner bir manyetik alanın, alanın yanında, kısa bir süre kapalı bir rotorun iletkenlerindeki alan tarafından yetiştirilen akımlarla etkileşime dayanmaktadır.
- Rotor rulmanlarda güçlendirilmiştir ve bu nedenle dönen rotorun yönünde hareket halindedir.
- yapısal bir asenkron motor iki ana bölümden oluşur:
- - Sabit - stator;
- - Hareketli - Rotor.
- Stator, 120 ° 'lik bir açıyla üç sargı yarası vardır. Rotor bir sincap tekerleği şeklinde bir sargıya sahiptir.
- İş asenkron motor
- Asenkron motorların kendi başına vardır:
- * Avantajları - Cihazda basit kullanımda güvenilirdir ve ulusal ekonominin tüm sektörlerine uygulanır;
- * Dezavantajları - sabit sayıda devir elde etmenin imkansızlığı (toplayıcı ile karşılaştırıldığında);başlarken, ağdaki voltaj dalgalanmalarına duyarlı, yüksek bir akım vardır.
- Üretilen toplam elektrik motoru sayısından -% 95 - asenkron.
- Asenkron elektrik motorunun çalışmalarının özellikleri
- Kollektörün üzerinde kömür fırçalarının gerçekleştiği toplayıcı motorun aksine, sarma asenkron motor statorda bulunur, bu nedenle bir asenkron motorun kullanım ömrü için kollektörden çok daha yüksek ve uygulama aralığı için sürtünme parçası yoktur. önemli ölçüde daha geniş. (Yıkama makineleri, elektrikli süpürgeler, ağaç işleme ve metal işleme makineleri, fanlar, pompalar, kompresörler vb.
- P hakkında
- sarma
- Günlük yaşamda üç fazlı bir motor kullanma
- Her gün hayatta üç fazlı bir motor kullanmak için, bir fazlı elektrik kablolamasının, kapasitörün diyagrama bağlanması gerekir. Bu yöntemin dezavantajı pahalı kağıt kapasitörlerinin kullanımıdır. (Her 100W güç için, 250-450V voltaj için 10 MCF.
- Ağdaki asenkron tek fazlı motorun etkinleştirilmesi
- Ev makinelerinde, iki sargıya sahip olan tek fazlı asenkron motorlar kullanılır:
- # Çalışma; # başlatıcı; Sarım, 90 ° 'lik bir açıyla yerleştirilir. Ağı açtığınızda, dönen bir manyetik alan oluşturulur ve kısa devreli rotor dönüşe dönüşür, ardından başlangıç \u200b\u200bsargısı kapatılır.
- başlatıcı Sarma
- ~ 220V.
- Bu ev aletinde ne tür bir elektrik motorunun kullanıldığını belirleyin.
- Endüstriyel teknolojide ne tür bir elektrik motorunun kullanıldığını belirleyin.
Elektrikli Motor - Elektrik Makinası
(Elektromekanik transdüser)
Enerji, mekanik, yan etkiye dönüştürülür.
ısının serbest bırakılmasıdır.
Elektrik motorları
Alternatif akım
Senkron
Asenkron
Doğru akım
Kolektör
Bescoleton
Evrensel
(Yiyebilir
Her iki tür de
akım)
Elektromanyetik indüksiyon ilkesi.
Elektrikli makine aşağıdakilerden oluşur:
Sabit parça - stator (asenkron ve senkronizasyon için
AC makineleri) veya indüktör (makineler için
doğru akım)
haddeleme parçası - rotor (asenkron ve senkronizasyon için
AC makineleri) veya çapa (kalıcı makineler için)
Akım). Genellikle rotor, silindir formunun mıknatıslarının yeridir,
Genellikle ince bakır tel bobinleri oluşturdu.
Silindir merkezi bir ekseni vardır ve "rotor" olarak adlandırılır çünkü
eksen motorun yapıldığında dönmesini sağladığını
sağ. Rotorun bobin aracılığıyla atlanır
Elektrik akımı, tüm rotor mıknatıslanmıştır. Kesinlikle
Bir elektromıknatıs oluşturabilirsiniz. 8.2 AC elektrik motorları Çalışma prensibine göre, alternatif mevcut motorlar bölünmüştür.
senkron ve asenkron motorlarda.
Senkron motor - elektrik motoru
AC, rotor senkronize olarak döner
Manyetik besleme voltajı alanı ile. Veri motorları
Genellikle yüksek olanaklarda kullanılır (yüzlerce kilowatt
Ve daha yüksek).
Asenkron Elektrikli Motor - Elektrik Motoru
Rotor hızının farklı olduğu alternatif akım
Besleme tarafından oluşturulan tork manyetik alanının sıklığından
Voltaj. Bu motorlar en yaygındır
mevcut. Üç fazlı bir asenkron elektrik motorunun çalışma prensibi
Şebekeyi statorda açtığınızda dairesel döner var
Kısa devredilmiş bir sargıya nüfuz eden manyetik alan
Rotor ve indüksiyon akımını önerir. Buradan, yasayı takiben
Amper, rotor dönmeye geliyor. Rotor Hız Frekansı
Besleme voltajının sıklığına ve çiftlerin sayısına bağlıdır.
Manyetik direkler. Dönme sıklığı arasındaki fark
Stator ve rotor dönüş frekansının manyetik alanı
kaydırarak karakterize edilir. Motor asenkron denir,
Statorun manyetik alanının dönme sıklığı ile örtüşmemesi nedeniyle
Rotor dönme frekansı. Senkron motorun farkı var
Rotor tasarımları. Rotor da kalıcı olarak gerçekleştirilir
bir mıknatıs veya bir elektromıknatısın veya sincapın bir parçası var
Hücreler (fırlatma için) ve sabit veya elektromanyetikler. İÇİNDE
Statorun manyetik alanının senkron motor hızı ve
Rotor dönme frekansı çakışır. Kullanmaya başlamak için
Yardımcı asenkron elektrik motorları veya bir rotor ile
Kısa devirli sarım. Üç fazlı asenkron motor Asenkron motorun özelliklerini hesaplamak ve
Kullanımı uygun çalışmalarının çeşitli modlarının çalışmaları
İkame şemaları.
Aynı zamanda, elektromanyetik olan gerçek bir asenkron makine
Sarmalar arasındaki bağlantılar nispeten basit değiştirilir
En önemli şekilde basitleştirmenizi sağlayan elektrik zinciri
Özelliklerin hesaplanması.
Asenkron bir motorun temel denklemlerinin dikkate alınması
aynı trafo denklemlerine benzer,
Motor değiştirme şeması, trafo ile aynıdır.
T şeklinde asenkron motor ikame şeması Eşzamansız bir motorun özelliklerini hesaplarken
Değiştirme şemasını kullanma parametreleri olmalıdır
Bilinen. T-şekilli şema tamamen fiziksel yansıtır
Motorda meydana gelen işlemler, ancak hesaplanırken kompleksler
Akımlar. Bu nedenle, analiz için büyük pratik uygulama
Asenkron makinelerin çalışma modları başka bir şema bulur
Mıknatıslanma dalının bağlı olduğu ikame
doğrudan voltaj U1'in sağlandığı devrenin girişinde.
Bu şemaya M-şekilli bir ikame şeması denir. M-şekilli şema
İkame asenkron
motor (a) ve onu
Basitleştirilmiş versiyon (b) Elektrikli tahrik olarak farklı mekanizmalar
Basit ve güvenilir olan eşzamansız motor. Bu motorlar
Diğerlerine kıyasla imalatı kolay ve ucuz
elektrik motorları. Yaygın olarak kullanılan
Sanayi, tarım ve inşaat.
Asenkron motorlar elektrikli sürücülerde kullanılır
Kaldırma ülkelerinde çeşitli inşaat ekipmanları.
Böyle bir motorun tekrarlanan mod modunda yeteneği kullanımına izin verir.
Bina vinçleri. Ağdan ayrılma sırasında, motor değil
Soğutulmuş ve işlem sırasında ısınma zamanı yoktur. 8.3. Elektrik motorları
doğru akım Toplayıcı elektrik motoru
Bu türün en küçük motorları (Watt birimleri)
esas olarak çocuk oyuncaklarında kullanılır (çalışma
Gerilim 3-9 volt). Daha güçlü motorlar (düzinelerce watt)
Modern arabalarda kullanılır (çalışma voltajı
12 volt): Soğutma ve soğutma fanları
Havalandırma, kapıcı. Toplayıcı motorlar olarak dönüştürebilir
Elektrik enerjisi mekanik içine ve tam tersi. Bundan
Bir motor ve jeneratör gibi çalışabileceğini takip eder.
Elektrik motorundaki çalışma prensibini göz önünde bulundurun.
Fizik yasalarından, iletken aracılığıyla, olduğu bilinmektedir.
Manyetik bir alanda akımı atla, başlayacak
Hareket gücü.
Ayrıca, sağ elin kuralına göre. Manyetik alan yönlendirilir
Kuzey Kutbu N, Southern S'ye Gönderirse
Kuzey Kutbu'nun yanı ve dört parmak akımı yönünde
İletkente, başparmak yönünü gösterecek
İletken üzerinde aktif kuvvet. İşte işin temeli
Toplayıcı motoru. Ama küçük kuralları bildik ve gerekli şeyleri yaratırken. Üzerinde
Bu temel, manyetik alanda dönen çerçeve oluşturuldu.
Netlik için, çerçeve bir turda gösterilir. Geçmişte olduğu gibi
Örnek olarak, iki iletken manyetik alana yerleştirilir, yalnızca akım
Bu iletkenler zıt yönlere yöneliktir,
Sonuç olarak, güç aynıdır. Bu güçlerin miktarında tork ver
an. Ancak bu hala teori. Bir sonraki aşamada, basit bir kolektör motoru oluşturuldu.
Bir toplayıcının varlığının çerçevesinden farklıdır. Sağlar
Kuzey ve Güney Direklerin üzerindeki aynı güncel yön.
Bu motorun rotasyonun düzensizliğinde dezavantajı ve
Alternatif voltaj üzerinde çalışamama.
Bir sonraki adım, engellenmemiş hareketlerdir.
Konaklama, birkaç tane daha kareyi (bobin) ve
Sabit voltaj, kalıcı mıknatısların değiştirilmesini hareket ettirdi
Statorun direğine sarılmış bobinlerde. Ne zaman sızıntı
Bobin aracılığıyla AC Geçerli yönü değiştirir
Stator sargılarında ve çapa içinde, bu nedenle tork,
hem sabit hem de alternatif voltajla olacak
Kanıtlamak için gerekli olduğu gibi aynı tarafa yönlendirildi. Cihaz Kollektörü Elektrik Motoru İnkoletonal elektrik motoru
BadConTator DC motorları da aynı denir
kapak. Yapısal olarak desteklenen motor
Rotordan kalıcı mıknatıslar ve sargılarla statorlu. İÇİNDE
Toplayıcı motor tam tersidir, sarımlar rotor üzerindedir.
