Cheri Bonus A13'e kaç tane tosola dökülür. Değiştirme ile çalışmanın aşamaları

Antifriz, araba motorunun sıcaklık modunu kontrol etmek için tasarlanmış düşük sıcaklıklarda özel bir geçirgen bir sıvıdır. Ek olarak, soğutucu eylemi, bir araç soğutma sisteminde korozyon oluşumunu önlemeye yöneliktir. Araç motoru makinenin temel bir detayı olduğundan, antifrizin değiştirilmesi düzenli ve düzgün şekilde yapılmalıdır. Arabanın zamanında bakımı, ömrünü uzatmasına izin verecektir. Dikkate alınması için önerilen yayında, bu araçlar için gereken kiraz marka araçlarında antifrizin kendi kendini değiştirmesinin karmaşıklıkları hakkında bilgi sunulmuştur ve yüksek kaliteli bir soğutucu seçimi ile ilgili ipuçları sunulmaktadır.

Soğutucuyu değiştirme ihtiyacının nedenleri

Uzmanların önerilerine göre antifrizin araba ile değiştirilmesi, nakliye tesisinin kullanım talimatlarında belirtilen şartlara göre düzenli olarak ve düzenli olarak yapılmalıdır. Cheri'nin arabalarına gelince, soğutucunun imalatçıların uçlarına göre değiştirilmesi, her 4 yılda bir veya 40.000 kilometrelik otomobil akmasına ulaşılmalıdır. Şeride antifrizin yerini almanız gerekiyorsa, ikinci gösterge tarafından yönlendirilmek daha iyidir, çünkü duruma bağlı olarak, makinenin farklı araç sahiplerinde çalışmanın yoğunluğu farklı olabilir ve bu nedenle kullanılan soğutucu akışkan özelliklerini kaybedecektir. Daha hızlı.

Kiraz Arabalarında Antifriz Değiştirme Nedenleri

Liste:

  • Antifriz kullanımı son tarafından yaklaşılır;
  • Genişletme tankında çatlaklar varsa, kullanılan soğutucu tanktan akabilir ve bu nedenle fonksiyonlarını doğru şekilde gerçekleştiremeyecektir;
  • Antifrizin gölgesini değiştirirken, çökelti, köpük, sıvı içinde pas varlığı. Bu gibi durumlar, düşük kaliteli soğutucu akışkanın değiştirilmesi durumunda gerçekleşir. Antifrizin zamanında değiştirmezseniz, sadece soğutma sisteminin değil, aynı zamanda aracı da genellikle;
  • Motorun kiraz veya soğutma sisteminde değiştirilmesi ile ilgili herhangi bir onarım çalışması yapılırken, antifrizin yerini alması gerekir;
  • Kiraz motorunun aşırı ısınması nedeniyle tanktaki soğutucu seviyesi azaldı. Motorun aşırı ısıtılmasıyla, soğutucu akışkan, emniyet valfinin açılmasına ve antifriz buharlarının emisyonuna yol açan, çığlık atmaya başlar. Böylece, soğutuculama seviyesi azalır ve soğutma sistemi düzgün çalışmayı keser;
  • Elektrik fanının sıcak dönemde bozulması, soğutucuyu değiştirme ihtiyacını da gösterir.

Çoğu durumda, araç sahipleri, antifrizin araba ile değiştirilmesi için son başvuru tarihleri \u200b\u200biçin düzenli olarak takip etmemektedir, bu nedenle ciddi arızaları önlemek için, soğutucuyu değiştirme ihtiyacını belirten işaretlere dikkat edilmelidir.

CHERI üzerindeki antifrizin değiştirilmesi, aşağıda listelenen faktörlerden birinin varlığında gereklidir:

  • Elektrikli fan bozukluğu;
  • Soğutucunun rengini değiştirdi. Soğutucu akışkanın ipucu solmuşsa, çamurlu;
  • Köpük, pas, pas, cips, topaklar bir genişleme tankında bulunur;
  • Kiraz üzerindeki soğutucu akışkanın yerini alma ihtiyacının ortaya çıktığı sonuçlara dayanarak bir test yapıldı.

Değiştirme ile çalışmanın aşamaları

Hangi araba modelinden bağımsız olarak, Chery'nin antifrizin yerini almak için gerekli, Cherie Tiggo, Chery Fora, Cheri Indix, Cherie Kimo, değiştirme işleminin kendisi önemli ölçüde farklılık göstermez. Bununla birlikte, bu, otomobil modeline bağlı olarak, antifriz değiştirme prosedürünün ayırt edici özelliklere sahip olmadığı anlamına gelmez. Otomobilin motorlarının ve hacimlerinin farklı olduğu gerçeğine dikkat edilmelidir, bu nedenle soğutucu akışkan seçimine ve soğutucu bankasındaki talimatları dikkatlice incelemek için gereklidir. Örneğin, Cherie Kimo C12, kiraz fora, muska ve bu markanın diğer modelleri için antifriz farklı olabilir.

Cheri için antifriz seçiminin varyasyonları:

  • Geleneksel soğutucular;
  • Hibrit soğutma sıvıları G11 tipi;
  • G-12, G-12 + gibi karboksilat soğutucu akışkanları;
  • Ledok Antifriz G-12 ++, G-13.
  • Etilen glikol bazında yapılan soğutucu maddeyi kullanın;
  • Kiraz marka arabasında orijinal antifrizini satın alma fırsatının yokluğunda, soğutucu akışkanın maliyetinde uygun bir şekilde satın almamalısınız. Kötü kalite soğutucunun edinilmesi ve değiştirilmesi, arabaya ciddi şekilde zarar verebilir;
  • Antifrizin değiştirilmesi sadece araç soğutulduğunda gerçekleştirilir. Aksi takdirde, yanlış eylemler uygularken, ciddi yaralanmalar elde edebilirsiniz;
  • Soğutucunun bileşimi zehirlenme kimyasallarını içerir, bu nedenle çalışırken temiz olmalıdır;
  • Bazı durumlarda, genleşme tankına boşaltmadan önce antifriz, damıtılmış su ile çözülmesi gerekir, bu nedenle soğutucu akışkanları doldurmadan önce talimatları okuyun;
  • Arabayı başlatırken, kiraz motoru genişletme tankının fişini kapatmalıdır;
  • Kiraz marka arabalarında antifrizin değiştirilmesi sırasında, tahliye tapalarının yoğunluğunu ve ayrıca genleşme tankındaki çatlakların varlığını kontrol etmek gerekir.

Araba marka kiraz araçları üzerinde antifriz değiştirme sırasında gerekli:

  • Soğutucu (en az yedi litre);
  • Kullanılan soğutucu akışkanın toplanması için ücretsiz tank (hacmi, soğutucu akışkan içeren genleşme tankının hacminden daha büyük olmalıdır);
  • Bez;
  • Huni;
  • Arıtılmış su.

Chery Tiggo T11'deki antifrizin değiştirilmesi örneği:

  • Bir aracı çukur veya asansöre takmak gerekir;
  • Tüpü radyatörden yavaşça çıkarın ve daha sonra genleşme tankının fişi;
  • Soğutucuyu boşaltmak için, aşağıdaki radyatörün sol tarafında bulunan radyatörün boşaltma deliğinin altındaki haznenin yerini alması gerekir;
  • Soğutma sistemini yıkamak için, genleşme tankı damıtılmış su ile doldurulur ve otomatik motor başlar. Çalışma sıcaklığına ulaşıldığında, motor serinlemek ve su tahliye etmek için durur;
  • Aracın motorunu soğutmasından sonra, antifratı yavaşça genleşme tankına, minimum ve maksimum oranları arasında bulunan optimal seviyeye yavaşça dökmek gerekir;
  • Arabayı tekrar çalıştırın ve istenen sıcaklığa kadar ısınır. Bu, soğutma sisteminde sızıntıların varlığını kontrol etmek için gereklidir. Gerekirse, genleşme tankı chery tiggo T11'e karşı antifriz ekleyin.

Tahliye ve yıkama soğutma sistemi

Kiraz aracındaki antifriz değiştirme prosedürünü uygun şekilde uygulamak için, sürekli olarak üç aşamayı geçmesi gerekir. Sürecin kendisi çok fazla zaman almaz, bu yüzden yeni başlayan bir araba meraklısı bile soğutucunun değiştirilmesiyle başa çıkabilir.

Prosedür:

  • Antifriz'in Chery'ye değiştirilmesinin tüm nüanslarını tanıdıktan sonra, arabanın altına kolayca ulaşabileceğiniz bir aracı oluşturmak için bir araç oluşturmak gerekir;
  • Kullanılan soğutucu toplamak için aracın dibinin altına ücretsiz konteyner ayarlanır;
  • Daha sonra, genişleme tankının kapağını, çıktının soğutucusuna yavaşça sökülmez. Soğutma sıvısının drenajı aşağıdaki şekillerde gerçekleştirilebilir: bir boşaltma vanasından veya alt nozülün bağlantısını keserek yapılabilir. Daha fazla kolaylık için, sol tarafa hafif bir eğim ile bir araba takmanız önerilir. Bu, tüm soğutucuyu tortu olmadan birleştirmenize izin verir;
  • Bir sonraki adımda, soğutma sistemini yıkamak gerekir. Bu, kabın kirlenmesini ve kullanılan soğutucu akışkanın koruyucu tabakasını yıkamanızı mümkün kılacaktır. Kiraz araba soğutma sisteminin yıkanması, damıtılmış suyun genişletme tankını doldurarak gerçekleştirilir. Gerekli efekti elde etmek için, araba motoru başlar. Operasyon, saf su genişletme tankından akıncaya kadar tekrarlanır. Her bir girişimden sonra havalı bir motor yapmanın önemli olduğu unutulmamalıdır.

Yeni antifriz doldur

Antifrizin nihai aşaması, soğutma sıvısı talimatlarına göre uygun şekilde doldurulacaktır.

Prosedür:

  • Gerekli Tahliye Fişleri;
  • Genişletme tankından veya radyatörün üst deliği boyunca, yeni bir antifriz dökülür;
  • Sızıntı varlığını kontrol etmek ve soğutma sisteminde hava trafik sıkışıklığının varlığını kontrol etmek için, aracın motorunu 10-15 dakika çalıştırmanız gerekir. Gerekirse, soğutucuyu ekleyin, ancak motor soğuduğunda.

Seviye nasıl kontrol edilir?

Bilindiği gibi, antifriz, aracın uygun işleyişi için önemli bir rol oynar. Buna dayanarak, sadece soğutma sıvısını bir arabada zamanında değiştirmek için değil, aynı zamanda soğutucu akışkan seviyesini düzenli olarak kontrol etmek için de önemlidir. Özellikle, yaz ve kış mevsim başlangıcı ile yapmak önemlidir. Kiraz marka araçlarındaki soğutucu akışkan seviyesinin düzenli olarak kontrol edilmesi, soğutma maddesinin sızıntısını veya soğutma sisteminin bozulmasını önler.

Antifriz seviyesi, soğutucunun minimum ve maksimum işaretler arasındaki sınırlar içindeki optimal olarak kabul edilir. Soğutucu akışkan minimum işaret seviyesine yerleştirilecekse, bu araç için ciddi sonuçlara yol açabilir (makinenin motor aşırı ısınması, soğutma sisteminin bozulması). Soğutucu akışkan, maksimum işaretin seviyesinde bulunursa, motorun sıcaklığında bir artışla, basınç altındaki soğutma sıvısı tanktan yanar.

Aracın araç modeline saydam bir genişletme tankı takılıysa, soğutucunun seviyesini yeterince basit, çünkü soğutucu akışkan parlak bir gölgeye sahip olduğundan ve tankın duvarlarında minimum ve maksimum göstergeyi gösteren işaretler vardır. . Modelde bir araba markasının yokluğunda, radyatör kapağını sökerek böyle bir tankın seviyesini kontrol edebilirsiniz.

Antifriz seviyesinin ve aracın, soğutulmuş araba motoruyla kesinlikle yapıldığını bilmek önemlidir. İlk olarak, motor ısıtılırsa, soğutucu genişliyor ve doğrulama sonrası veriler yanlış olacaktır. İkincisi, bir radyatör kullanarak soğutuculama seviyesini kontrol ederken, sıcak sıvı basınç yaratır ve sıcak soğutucu akışkanın boynundan sıçradığından yaralanma elde edebilirsiniz.

Antifriz, Cheri Bonus'un (A13) çalışma motorunun + 40C ila 30..60 ° C'den dış sıcaklıkta soğutulması için tasarlanmış dondurucu olmayan bir teknolojik sıvıdır. Antifrizin kaynama noktası yaklaşık + 110C'dir. Antifriz fonksiyonları ayrıca, su pompası dahil, korozyon oluşumunu önleyen chery bonus sisteminin (A13) iç yüzeylerinin yağlanması da içerir. Ünitenin servis ömrü, sıvı durumuna bağlıdır.

TOSOL, 1971 yılında tasarlanan, SSCB sırasında Tolyatti'de üretilmeye başlayan bir yerli antifriz markasıdır. Sadece 2 çeşit yerli antifriz vardı: TOSOL-40 (mavi renk) ve TOSOL-65 (kırmızı).

Antifrizler, içine dahil olan katkı maddeleri ile ayırt edilir:

  • Geleneksel antifriz;
  • Hibrit Antifriz G-11 (Hibrit, "hibrit soğutucular", Hoat (hibrit organik asit teknolojisi));
  • Karboksilat Antifriz G-12, G-12 + ("Karboksilat soğutucuları", yulaf (organik asit teknolojisi));
  • Ledok Antifriz G-12 ++, G-13 ("Lobrid soğutucular" veya "soat coolnts").

Cheri Bonus'a (A13) soğutma sıvısı eklemeniz gerekiyorsa, antifrizleri sadece bir tipte karıştırmak güvenlidir ve renkleri değildir. Renk sadece bir boya. Chery Bonus Radyatörüne (A13) içine su (hatta damıtılmış) yasaktır, çünkü sıcaklıkta 100 ° C'lik bir sıcaklıkta su kaynatılır, oluşturulur. Donda, su donacak, nozullar ve radyatör chery bonusu (A13) basitçe kırılacaktır.

Soğutma sıvısını Chery Bonus (A13) üzerinde birkaç nedenden dolayı değiştirin:

  • Antifriz sonu sona erer - İçindeki inhibitörlerin konsantrasyonu azalır, ısı transferi azalır;
  • Sızıntılardan antifriz seviyesini azalttı - Genişletme tank chery'deki seviyesi sabit kalmalıdır. Bu durumda, bileşiklerdeki gevşeklikten veya radyatördeki çatlaklardan, nozullarda akabilir.
  • Motor aşırı ısınması nedeniyle antifriz seviyesi azaldı - Antifriz düşmeye başlar, Genişletme Tankı Cery Bonus Soğutma Sisteminin (A13) fişinde, antifriz çiftlerini atmosfere bırakarak bir emniyet vanasını açar.
  • Kiraz Bonusu Soğutma Sisteminin Detaylarını Değiştirme (A13) veya motor onarımı;
Sık sık kullanılan radyatör elektrik fanı ısıtma - antifriz kalitesini kontrol etmenin nedeni. Chery Bonus (A13) üzerinde zamanında antifriz değiştirme yapmazsanız, özelliklerini kaybedecektir. Sonuç olarak, oksitler oluşturulur, sıcak havalarda aşırı ısınma riski ve negatif sıcaklıklarda buz çözme riski belirir. Antifriz G-12 + için ilk yedek süre 250 bin km, veya 5 yıldır.

CHERY BONUS'UNDA (A13) harcanan antifriz durumunun belirlendiği işaretler belirlenir:

  • Sonuçlar Test Şeritleri;
  • Chery Bonus (A13) refraktometre veya areometresinde antifriz ölçümü;
  • Renk Gölgesini Değiştirme: Örneğin, yeşil, paslı veya sarı, yanı sıra bulanıklık, solma;
  • Cips, cips, ölçek, köpük varlığı.
Cheri Bonus (A13) prosedüründe antifrizin değiştirilmesi zor değil:

Chery Bonus Soğutma Sistemini Yıkama (A13), yeni bir antifriz doldurmadan önce, koruyucu tabakayı ve eski antifrizin kalıntılarını tamamen giderirken, bir türden diğerine geçerken bu gereklidir. Radyatörün yıkanması için Cheri Bonus (A13), genellikle talimatlara uygun olarak su ile seyreltilmiş uzmanlık kullanmalıdır.

Bitmiş yıkama, cheri bonus radyatörünün (A13) genleşme tankına boğulmuş bir motora dökülür. Çalışma sıcaklığına kadar ısınmak kesinlikle gereklidir, termostatı çalıştırmak ve antifriz, soğutma sisteminin büyük çemberi ile dolaşmaya başlamıştır.

Sonra motor ezildi, boşta 30 dakika boyunca çalışmasına izin verilir. Kuru yıkama sıvısı. Çalıştırma, akan sıvının bileşimine bağlı olarak tekrarlanır. Yıkama karışımı, yalnızca ilk yaklaşımda, sonraki damıtılmış sularda kullanılabilir. Chery Bonus'taki (A13) üzerindeki antifrizin değiştirme süresi, yıkama - 1,5 saate kadar olan yarım saattir.

CHERI Bonus (A13) üzerindeki antifriz (soğutucu) değiştirmek, yılda en az 2 kez yapılmalıdır: ilkbahar ve sonbaharda. Bir yıl ise, araba 50 bin km'den fazla sürer, daha sonra chery bonusu üzerindeki antifrizin değiştirilmesi, yılda 3 kez yapmak daha iyidir.

Antifrizin Kiraz Bonusuna (A13) nasıl döküldüğü hakkında hiçbir bilgi yoksa, istasyonlarımızla iletişim kurun ve gerekli markanın ve gerekli toleransların antifrizini alacağız. Hiçbir durumda, şimdi sular altında olduğundan emin değilseniz, antifrizin üstüne çıkarmak imkansızdır. Farklı toleransların antifrizini karıştırırsanız, sonuçları çok üzülecektir. En iyi ihtimalle soğutma sisteminin tamiri, en kötüsü - motorun onarımını yapmak zorunda kalacak.

Antifriz değiştirme maliyeti:

Bir tür iş:Değiştirme
Antifrizin Değiştirilmesi 800 ruble.
Yıkama ile antifrizin değiştirilmesi 1200 ruble.

Petersburg'da Antifriz Cherie Bonus (A13) Nerede Değiştirilir:

Antifriz keskin bir şekilde geçerse veya seviye sürekli azalır ve tedavi edilmelidir, acil olarak yüzlerce temas eder. Zaman içinde az bir antifriz olduğu ve makinede antifriz seviye sensörü ve motor sıcaklığı sensörü olmadığı fark edilmezse, CPC aşırı ısınır ve tekrar pahalı onarıma yol açacaktır.

Ne zaman değiştirilir:
- Antifriz sürekli bir yere gider;
- Antifrizin çamurlu rengi;
- Köpük, yağış vb. Varlığı. bir genleşme tankında;

ÖNEMLİ!!! Bir kez daha - Hangi antifrizin su basıldığından emin değilseniz, orada hiçbir şey dökmeyin, antifrizin yerini alacak yüzüne bakın.

Chery için antifriz çok

Tablo, chery içinde doldurulması için gerekli antifrizin türünü ve rengini gösterir,
2011'den 2014'e kadar üretildi.
Yıl Motor Bir tür Renk Ömür Önerilen üreticiler
2011 petrol, dizel G12 +. kırmızı5 yılHavolin, AWM, G-Energy, Freecor
2012 petrol, dizel G12 +. kırmızı5 yılFrostschutzmittel a, vag, febi, zerex g
2013 petrol, dizel G12 ++. kırmızı5 ila 7 yıl arasındaFreecor QR, FreeCor DSC, Glysantin G 40, Febi
2014 petrol, dizel G12 ++. kırmızı5 ila 7 yıl arasındaFebi, vag, castrol radikool si yulaf

Satın alırken, gölgeyi bilmeniz gerekir - Renk ve Bir tür Antifriz, salıverme yılı için izin verdi. Üretici kendi takdirinize göre seçin. Unutmayın - her türlü akışkanın kendi servis ömrü vardır.
Örneğin: Chery için çok (1 nesil) 2011 GV, benzinli veya dizel motor tipi, karboksilat antifriz sınıfı, kırmızı tonları ile G12 + yazın. Bir sonraki değiştirilmesinin yaklaşık 5 yaşında olacak. Fırsat, seçilen sıvıyı, araç üreticisi şartnamelerinin ve bakım aralıklarının gereksinimlerine uygunluk için yatırın. Bilmek önemlidir Her türlü sıvı rengidir. Tür farklı renklerle renklendirildiğinde nadir durumlar vardır.
Kırmızı antifrizin rengi, menekşeden hafif araca (yeşil ve sarı renklerde) olabilir.
Farklı üreticilerden sıvı karıştırın - yapabilmekTürleri karıştırma koşullarına karşılık gelirse. G11, G11 analogları ile karıştırılabilir G11 G12 ile karıştırılamaz G11 G12 + karıştırılabilir G11 G12 ++ karıştırabilirsiniz G11 g13 karıştırılabilir G12, analoglar G12 ile karıştırılabilir G12 G11 ile karıştırılamaz G12 G12 + ile karıştırılabilir G12 G12 ++ ile karıştırılamaz G12 G13 ile karıştırılamaz G12 +, G12 ++ ve G13 birbirleriyle karıştırılabilir. Tosol ile antifriz izin verilmez. Olmaz! Tosol ve antifriz kalitesinde çok farklıdır. TOSOL, eski örneğin soğutma sıvısının geleneksel tipinin (TL) ticari adıdır. Servis ömrünün sonunda - sıvı tamamen renksizdir veya daha hızlıdır. Bir sıvıyı bir diğerine değiştirmeden önce, araba radyatörünü sıradan su ile durulayın.

Chery Bonus 3 için Antifriz

Tablo - Chery Bonus 3'teki doldurma için gerekli antifrizin türünü ve rengini gösterir.
2013'ten 2020'den üretilmiştir.
Yıl Motor Bir tür Renk Ömür Önerilen üreticiler
2013 petrol, dizel G12 ++. kırmızı5 ila 7 yıl arasındaFreecor QR, FreeCor DSC, Glysantin G 40, Febi
2014 petrol, dizel G12 ++. kırmızı5 ila 7 yıl arasındaFebi, vag, castrol radikool si yulaf
2015 petrol, dizel G12 ++. kırmızı5 ila 7 yıl arasındaFrostschutzmittel a, febi, vag
2016 petrol, dizel G12 ++. kırmızı5 ila 7 yıl arasındaMOTUL, VAG, CASTROL RADICOOL SI OAT,
2017 petrol, dizel G12 ++. kırmızı5 ila 7 yıl arasındaFreeCor QR, FreeCor DSC, Febi, Zerex G
2018 petrol, dizel G12 ++. kırmızı5 ila 7 yıl arasındaVag, febi, freecor qr, zerex g
2019 petrol, dizel G12 ++. kırmızı5 ila 7 yıl arasındaMotul, vag, glysantin g 40, febi
2020 petrol, dizel G12 ++. kırmızı5 ila 7 yıl arasındaMotul, glysantin g 40, febi, vag

Satın alırken, gölgeyi bilmeniz gerekir - Renk ve Bir tür Antifriz, bonusunuzun serbest bırakılması yılı için izin verilir. Üretici takdirinize göre seçin. Unutmayın - her türlü akışkanın kendi servis ömrü vardır.
Örneğin: Chery Bonus (3 Nesil) 2013 GV, benzinli veya dizel motor tipi ile, antifrizin kekinci sınıfı, kırmızı tonları ile G12 ++ yazın. Bir sonraki değiştirilmesinin yaklaşık dönemi 7 yıl olacaktır. Fırsatlar, seçilen sıvıyı, araç üreticisi şartnamelerinin ve bakım aralıklarının gereksinimlerine uygunluk için depolayın. Bilmek önemlidir Her türlü sıvı rengidir. Tür farklı renklerle renklendirildiğinde nadir durumlar vardır.
Kırmızı antifrizin rengi, menekşeden hafif araca (yeşil ve sarı renklerde) olabilir.
Farklı üreticilerden sıvı karıştırın - yapabilmekTürleri karıştırma koşullarına karşılık gelirse. G11, G11 analogları ile karıştırılabilir G11 G12 ile karıştırılamaz G11 G12 + karıştırılabilir G11 G12 ++ karıştırabilirsiniz G11 g13 karıştırılabilir G12, analoglar G12 ile karıştırılabilir G12 G11 ile karıştırılamaz G12 G12 + ile karıştırılabilir G12 G12 ++ ile karıştırılamaz G12 G13 ile karıştırılamaz G12 +, G12 ++ ve G13 birbirleriyle karıştırılabilir. Tosol ile antifriz izin verilmez. Olmaz! Tosol ve antifriz kalitesinde çok farklıdır. TOSOL, eski örneğin soğutma sıvısının geleneksel tipinin (TL) ticari adıdır. Servis ömrünün sonunda - sıvı tamamen renksizdir veya daha hızlıdır. Bir sıvıyı bir diğerine değiştirmeden önce, araba radyatörünü sıradan su ile durulayın. . bunlara ek olarak