Genel ışıklar ne zaman ekleneceği durumlar gereklidir. Genel ışıkların genel ışıkları tayin etmeleri gerektiği durumlar

Yoldaki araçların güvenliğini sağlamak için, sürücülerin genel ışıkları kullanması gerekir. Boyutları gerekli durumlarda kullanmadığınızda, trafik polisi müfettişi yol katılımcısını bitirme hakkına sahiptir. Genel ışıklar nelerdir ve araç sahibi hangi durumlarda idari bir cezaya maruz kalabilir?

Genel ışıklar nedir?

Park lambaları adı verilen genel ışıklar, aracın yanında, ön ve arka kısımlarında konuma sahip hafif aletlerdir.

Genel ışıklar, karanlıkta, frenleme ve dururken, ayrıca karayolu üzerindeki otopark veya otoyolun yol kenarındaki otopark sırasında da dahil olmak üzere, genel ışıklar dahil olmalıdır.

Ön Boyutlar

Arabanın önündeki boyutlar köpükboardlar ve park lambaları denir. Aracın önündeki kenarlar boyunca aynı çizgide bulunurlar. Kamyonlardaki boyutlar kanatlara yerleştirilir. Ön genel farlar sadece beyaz ışıkla parlamalıdır.

RF trafiğinin kurallarına göre, ön boyutlar, sis farları, meyvesiz ışıklar ve yakınlar gibi diğer optik cihazlarla birlikte zayıf görünürlük koşullarında geceleri dahil edilir.

Arka boyutlar

Arka boyutlar, arabanın uygun kısmına aynı çizginin yanından monte edilir ve blok farların bileşenidir. Arka boyutlar olmalıdır sadece kırmızı ve karanlıkta açın Yolun kenarında sürerken ve dururken. Kamyon ve otobüslerde, boyutları hem üst hem de alt kısımda kurulur.

Genellikle, ışık boyutları sürücüleri, izin verilemeyen yakın ve uzak aydınlatma ve sis farlarının hareket farları ile karıştırılır. Çalışan tüm farların kendi amacı var.

Ne için gerekli?

Genel farlar, motorlu taşıtın yönetimi yaparken özellikle önemlidir. Genel farların amacı:

  • yolda görünürlük yetersiz olduğunda aracın boyutunun belirlenmesi;
  • dururken aydınlatma olarak;
  • diğer yol kullanıcılarının dikkatini çekmek.

Ne zaman açılmalı?

Genel ışıkların ihtiyaç duyduğu durumlar:

  1. Doğal fenomenlerin neden olduğu kötü görünürlükle: sis, kar, yağmur, alacakaranlık.
  2. Yol tünellerinin üstesinden gelince.
  3. Yoksul görünürlük koşullarında yolun kenarında durma durumunda.

Araba bir römorkla donatılmışsa, o zaman geceleri düşük görünürlük koşullarında tünelde, genel ışıklar açılır.

Açık havalarda gündüz aydınlatmasında, genel ışıklar gerekli değildirDüşük güçleri olduğundan ve güneş ışığı altında pratik olarak belirsiz olduklarından.

Yeteneksiz boyutlar için ceza

Rusya Federasyonu'nun idari kodunda, doğrudan genel farları ilgilendiren özel bir makale yoktur.

İnce boy

Bununla birlikte, idari suçların kodunda, aşağıdaki gibi yorumlanan ayrı bir makale (Madde 12.5. Madde 12.5 Bölüm 1), aşağıdakileri yorumlar: aydınlatma cihazlarında çeşitli tutarsızlıklar ile, kabulü operasyon için araç beş yüz ruble'nin bir uyarı veya cezası yapılır..

Boyutlar varsa sürücü idari cezaya maruz kalabilir:

  • yolun kurallarının gereksinimlerini uygunsuz olan diğer ışığa hafifletmek;
  • kirlenmiş;
  • çalışmıyor.

Bir iyinin veya uyarı getirisi konusundaki karar, sürücünün gözaltı merkezindeki trafik polis müfettişi tarafından alınır, 185 sayılı İçişleri Bakanlığı'na ve İçişleri Bakanlığı'nın yolundaki belirli bir durumla yönlendirilir. Müfettiş ve meşru eylemlerinden şüpheleniyorsunuz, avukatlarımıza yardım isteyin.

Yoldaki güvenliğin doğrudan diğer yol kullanıcıları ile aracınızın görünürlüğü ile ilgili olduğunu unutmayın. Bu nedenle, özellikle sis koşullarında, genel ışıkların farlarının zamanında dahil edilmesini unutmayın.

Aracın genel ışıkları, yakın ışığın ve arka boyutların veya reflektörlerin zar zor ışık farları olarak adlandırılır.

Kuzey Amerika'da, genel ışıkların park lambaları denir, İngiltere'de bu ön ışıklardır. Ayrıca bu isimleri de karşılayabilirsiniz: park lambaları, havuzlar.

Kuzey Amerika ülkelerinde, fenerler hem beyaz hem de sarı renkte olabilir, ancak diğer tüm ülkelerde - sadece beyaz. Karartma ışıkları yeteneği 4 ila 125 CD arasında olmalıdır.

Tarih

İlk defa, genel ışıkların arabasındaki zorunlu kurulum Kanada ve Amerika Birleşik Devletleri'nin düzenleyici eylemlerinde düzeltildi.

1 Ocak 1968'de, Bitkisel Karayolu Güvenliği Ulusal Müdürlüğü, yolcu, kamyonlara, otobüslere genel ışıkların kurulması gerektiğine göre bir karar verildi. Bu kuralın tanıtımının yarısı kaza sayısındaki bir düşüşe katkıda bulunduğu söylenmelidir.

Genel ışıkların görünümleri ve cihazı

Genel ışıklar ön ve arkaya monte edilir. Aracın kenarlarında bulunurlar. Ön ışıklar blok farlara girebilir veya ayrı olarak yerleştirilebilir.

Işık kaynağı LED'ler, LED bloklar veya halojen lambalardır. Standart olmayan ışık kaynakları kurarak, arabanın arka karartma ışıklarının durma sinyallerinden daha az parlak olduğu unutulmamalıdır.

Yakın ışık açıldığında genel ışıklar ayrı veya otomatik olarak açılır. Bazı otomobiller, boyutlarını bir tarafı bir tarafa bir tarafa dahil etme işlevine sahiptir.

Genel ışık lambaların artıları ve eksileri

Bugün, LED'ler genel ışıklarda giderek daha fazla kullanılmaktadır. LED ışık ampullerinin geleneksel akkor lambalarla karşılaştırılması, daha parlak ve daha az enerji tüketir. LED genel ışıkların servis ömrü oldukça büyüktür (yaklaşık 100.000 saat çalışma), aşırı yüklere, titreşimlere ve sıcaklık düşüşlerine dirençlidirler.

LED lambaların tek dezavantajı, akkor ampullere göre daha yüksek bir fiyattır.

Genel ışıkların atanması

Ön genel ışıklar

Zayıf parlayan ön ışıklar ve reflektörler olan genel ışıklar, her şeyden önce, yoldaki diğer sürücülere ve katılımcılara bir anlayış ve sunum sağlar, aracınızın hangi boyutta olduğu gibi, arabanın sol tarafının bulunduğu ve Doğru nerede. Genel ışıkların amacı, örneğin arkadan hareket ettiğinde, örneğin, aracınızın genel parametrelerine doğru hareket eden veya geçiş yapan diğer sürücülere atıfta bulunmaktır (bkz. ""). Aracınızın parametreleri ve boyutları hakkında kalan bilgiler, genellikle kabinin çatısına monte edilmiş el feneri verir. Kural olarak, genel ışık sürücüleri, yetersiz doğal aydınlatma koşullarında uzun süre bir aracı park ederken park eder. Rezervasyon taşımacılığının arkasındaki farlar reflektörleri iade edecektir. Tabii ki, arabada yer alan genel ışıklar çok daha parlak ve daha güçlü.

Arka genel ışıklar

Arka karartma ışıkları, hem karanlık günde hem de yetersiz görünürlük koşullarında bir arabayı belirlemek için kullanılır. Yoldaki sis ve kötü görünürlük durumunda, arka sis lambaları ile birlikte. Arka fırın lambasının rengi kırmızıdır. Makineler bir satırda her iki tarafın da bir çift kullanır. Aynı zamanda, yayılan ışığın ve tarafların bakış açıları normalize edilir. Yüksek taşıtlar (otobüsler, kamyonlar, vb.) Toplara mümkün olduğunca yakın olan genel ışıklara sahip olmalıdır.

Genel ışıkların arızası

Trafik kuralları, eksik veya bağlantısız farlar ve karanlıktaki arka karartma ışıkları sırasında trafik kontrollerinde yasaktır. Ve eğer en az bir ampul arabaya yakılırsa, bu, hatalı bir durumda bir araba kullanmak için bir ceza kazanamamanın nedeni budur.

Genellikle, LED ışığında halojen lambaları değiştirirken, boyutlu ışıkların arızalanmasının ve durma sinyallerinin gösterge ışığı yanar. Bu, LED'in gücünün, akkor lambanın gücünden daha düşük olması ve dolayısıyla Board bilgisayarın onu gördüğü gerçeğiyle açıklanmaktadır. Bu sorunu çözmek için direnç, voltajı azaltmak ve dengelemek için diyotun önüne yerleştirilebilir.

Bununla birlikte, LED'ler tüm arabalar için uygun değildir, bu nedenle bazen halojen lambaları bırakmak daha iyidir, elektrik tüketimindeki fark minimum olacaktır.

Bazen sürücüler, pilin boşalmasını gerektiren genel ışıkları kapatmayı unutabilirler. Bazı otomobil üreticileri bu sorunu oldukça basit bir şekilde çözdüler: Kapı açık olduğunda ve genel ışıklar açıldığında, sürücüye dahil olanları içeren bir bip sesi duyulur. Bugün, modern arabalar "öğrendi", sürücü bunu yapmayı unuttuysa, aydınlatmayı bağımsız olarak kapatır.

Genellikle, genel ışıkların tüm lambaları uzun ömürlüdür, ancak lambaları değiştirme veya onarma ihtiyacı varsa, bu prosedür fazla zaman almaz.

(55 kez ziyaret edildi, bugün 1 ziyaret)

Yol ve araba - tandem güzel ve aynı zamanda sürücünün konsantrasyonu ve dikkatini gerektiriyor. Herhangi bir sürücü size güvenli bir sürüş için çok sayıda incelikler dikkate almanız ve yolun kurallarına açıkça uydurmanız gerekir. Ne yazık ki, birçok sürücü - yeni gelenler karayolunda bir dizi önemli hareket kuralını özlüyor. Bu nüanslardan biri, makinenin genel aydınlatmasının zamanında dahil edilmesidir. Diğer şeylerde, sürücüler hala onları ararlar - boyutlar, farklar, park lambaları. Ne olduğunu merak edelim, boyutların görüşlerini ve konumlarını da inceleyeceğiz ve hangi cezaların bu ışık tanımlarıyla aracın ihmalini gerektirebileceğini de inceleyeceğiz.

Yolun kurallarına (trafik kuralları) belirtildiği gibi, genel ışıklar, ana işlevi, hareketli veya durdurulmuş bir aracın boyutunun görsel olarak belirlenmesi olan ampullerdir (optik cihazlar). Boyutları başka bir otomotiv aydınlatmasıyla karıştırmamak için, tam olarak arabadan boyutlu ışıkların nerede olduğunu tam olarak bilmeniz gerekir. Arabanın yanlarında, ön ve arka tarafın üzerinde bulunurlar, çiftler halinde ve aynı çizgiye monte edilirler. Tulumlar farların bir parçasıdır veya ayrı bir birimdir.
Bu araba aydınlatması aşağıdaki durumlara dahildir:

Genel ışıklar, hareketli veya durdurulan bir aracın boyutunun görsel olarak belirlenmesi için gereklidir.

  • yolda kötü görünürlük. PDD'ye göre, boyutlar kar yağışı, güçlü ve çok sis, güçlü yağış, alacakaranlıkta yer almaktadır;
  • tünellerde hareket;
  • makine isyanı için geceleri otopark sırasında rolünde. Bazen ek sürücüler ayrıca acil bir oda içerir.

Kilitler dahil, taşımanızı ve kendinizi ve yaklaşmakta olan arabaları kolaylaştırırsınız. Yeni başlayanlar genellikle genel ışıkların gündüz çalışan ışıkların olduğu konusunda kendinden emindir, ancak bu değil. Subharbons'un parlaklığı gündüz çalışan ışıklardan çok daha küçüktür. Bu hatayı tekrarlamayın!

Bakkal ne renk olmalı

Bir arabanın genel ışıkları

Aracın genel ışıklarının trafik kuralları ile renginin açıkça belirtildiği belirtilmelidir. Ülkemizin mevzuatına göre, ön genel ışıklar son derece beyaz olmalıdır. Ön boyutlar, hem bileşen hem de ayrı ayrı takılabilir. Arka alt uçağa gelince, seçenek yoktur - yalnızca kırmızı olmalıdır. Yan ışıkların rengi turuncu olmalıdır, bazen sarı veya mavi renklere izin verilir.

Ceza ya da arkadaşları nasıl unutmayacak

Bu tür bir aydınlatmanın, makinenin boyutlarının belirlenmesi için entegrasyonları, genel ışıklar olmadan sürüş için yasal eylemler tarafından kesinlikle düzenlenir, ceza aynı zamanda açıkça belirlenir. Öyleyse, müfettiş neden bir uyarı ilan edebilir veya iyi bir şekilde yazabilir:

Arabada hatalı genel ışıklar için ceza 500 ruble kadardır.

  • görünür (kirli) veya en azından ampullerin en az birinin dahil edilmemesi;
  • ateşin rengi trafik kurallarında belirtilenlere karşılık gelmez.

Yukarıdaki durumlarda, genel ışıklar için bir ceza olarak (500 ruble kadar) ve bir uyarı için bir ceza olarak taburcu edilebilir. Hepsi, hangi sonuçların oyunculuğa uğrayabileceğine veya içermediğine bağlıdır.
Lütfen, eski üretim araçlarında, bu aydınlatma, diğer farlarla aynı anda dahil edildiğini unutmayın, yeni modellerde, boyutlar ayrı ayrı dahil edilebilir. Bu nedenle, genel ışıkların simgesinin panel üzerinde yanıp sönmediğini kontrol ettiğinizden emin olun.
Genellikle soru ortaya çıkar, öğleden sonraları genel ışıklarla sürmek mümkün müdür? Değil. Çalışan ışıkları veya ışığın yakınında eklenmesi gerekir.

Ek Araba Işık Tanımı

Kamyonların yeterince toplu boyutlara sahip olması, mutlaka ek genel ışıklar yüklemeleri gerekir. Standart (ön ve arka) ek olarak, kamyonlar için ek genel ışıklar da yanlara eklenir. Işıkların parlaklıkta birbirinden farklı olmadığından, parıltının gücünü ve tipinin gücünü olduğundan emin olun. Binek otomobillerinde olduğu gibi, kamyonlar için genel ışıklar, turuncu veya sarıdan "yakılmalıdır". Bazen otomobil sahipleri, mavi genel ışıklar oluşturma arzusu vardır, izin verilir, ancak yalnızca yan boyutlar ise. Ampullerin bağlantı elemanları ile zorunlu kural simetridir ve bir üreticinin ampullerini satın almak arzu edilir. Size ampullerin arabaya eşit şekilde bakacağını garanti edecektir.
Her ne kadar cipler ve diğer büyük otomobiller yolcu ile ilişkili olsa da, ancak sahipler genellikle otomobilin çatısına genel ışıklar kurarlar. Sadece güzel ve şık görünmekle kalmaz, aynı zamanda yaklaşmakta olan taşımanın hareketli arabanın boyutlarını daha doğru bir şekilde belirlemesini sağlar.

LED'ler veya halojenler

Yan genel ışıklar

Genellikle genel ışıklar için halojen ampulleri kullanın, ancak bugün üreticiler artanların genel ışıkları için LED lambaları kullanıyorlar. Böyle bir seçim, LED'lerin fonksiyonel yeteneklerine dayanmaktadır. LED Genel ışıklar için çok daha uzun süre (100.000 saate kadar), bu tür ampullerin parlaklığı daha iyidir, elektrik daha az tüketir, sıcaklık dalgalanmalarına, titreşimlere, yanlış çalışmaya karşı dayanıklıdırlar. LED'lerin artan maliyetine rağmen, özellikleri bu kusurun tamamen üst üste gelmesi ve hızlı bir şekilde ödeme yapar.
En önemli şey, seçmediğiniz boyutlar için ampuller ne olursa olsun, hatırlayın - sinyalleri durdurmaktan daha parlak olmamalıdır.

Arıza veya zarfın nasıl değiştirileceği

Etkin olmayan genel ışıklarla ilgili uyarılar hakkında yazılmıştır, ancak gerçekleşmesi durumunda ne yapmalı ve arkadaşlar yanmazlar. Ampulün yanıp söndüğünü veya yanıp söndüğünü fark ederseniz, değiştirdiğinizden emin olun.
"Yanma" değil, bu tür aydınlatma iki durumda olabilir:

En önemli şey, seçmediğiniz boyutlar için ampuller ne olursa olsun, hatırlayın - sinyalleri durdurmaktan daha parlak olmamalıdır.

  • bulanık ampul;
  • genel ışıkların sigortasını engelledi.

Soru, genel ışıkların ampulünün nasıl değiştirileceği, yeterince basit karar veriyoruz. Araba başlığını açmak için gereklidir, farın arkasındaki kapağı çıkarın. Tabanı çıkarın ve sökün, ampulü yenisine değiştirin.
İkinci durumda, genellikle ilgileniyor ve genel ışıkların sigortaları nerede? Sağdaki direksiyon simidinin altına bakın. Test cihazını kullanarak sigortayı kontrol edebilirsiniz. Ne yazık ki, tam olarak sigortacılardan, özellikle otomobiller markanızdaki boyutlardan sorumludur, zor demek zordur, bu yüzden bu sorunu arabaya göre öğrenin.
Makalemizin anlamanıza yardımcı olacağını umuyoruz - hangi boyutlara benziyor, sömürünün kuralları, ampulleri seçme ve değiştirme olasılığı.

Bugün arabanın genel ışıkları hakkında konuşacağız. Genel ışıkların farlardan farkı, boyutların, karanlıkta veya yetersiz görünürlük durumunda, arabanızın boyutlarının görünürlüğünü ve belirlenmesini iyileştirmek için sağlanmış olmasıdır.

Birçok yeni gelen, yapılamayan genel ışıkları unutur. Eski arabalarda ise, genel ışıklar enstrümanların arkasına doğru açıldı ve bunu unutmak imkansızdı, her şey yeni arabalara ayrılıyor ve enstrümanların arka ışığını açıyor, boyutları unutabilirsin - Bunu yapmak imkansız.

Nasıl dahil edilir

Boyutları nasıl içereceğinizle başlayalım. Araba satın alırken, her şeyden önce, motor gücünü çalışmazsınız, ancak dış aydınlatmanın kontrollerinin yerini.

Çeşitli arabalarda, kontrol farklı şekillerde gerçekleştirilebilir ve boyutların nerede bulunduğunu, farların ve alarmın nerede olduğunu açıkça bilmek gerekir.

Ek olarak, çeşitli pulların genel ışıkları yapıcı bir şekilde farklı olabilir: farlardaki boyutların ve ampullerin sıradan boyutları olabilir, ayrı ayrı olabilir. Her durumda, servisi dikkatlice inceleyin - Aracınızı manuel olarak ve kontrollerin yerini hatırlayın.

Ne zaman dahil

Görünürlük bozukluğu ile. Sis, kar, yağmur, alacakaranlık, tüneller. Burada bir nüans var: Genel ışıkları koşmakla karıştırmayın. Çalışan ışıklar kalıcı olarak (veya farların yakınında), ancak boyutlar yetersiz görünürlüktir - bu kavramları karıştırmayın. Bir kelimeyle: Görünürlük bozulmaya başladı - genel ışıklar dahil ettiler. Ve hayatın daha kolay olacak ve yaklaşan ulaşım olacak. Özellikle önemli, siste genel ışıklar: En zor hareket, özellikle karanlıkta, sistedeki harekettir. Yeterli görünürlüğü aldatmanıza izin verin - en ufak sis belirtileri ile, genel ışıkları açın.

Açıkça anlaşılması gerekir - iyi görürseniz, yaklaşmakta olan arabanın sürücüsünün de gördüğü anlamına gelmez. Ve genel ışıkları açmak, arabanızın sınırlarını belirleyebilirsiniz. Hatta - Sideline üzerinde dururken, kötü görünürlük koşullarında, hiçbir durumda genel ışıkları unutmayın. İnan bana: Yolun kenarındaki karanlık bir araba - çok kötü. En azından bir kez bu karşılaşınsa - biliyorsunuz.

Geceleri yolun kenarındaki durma sırasında kazayı etkinleştirin Daha iyi görünürlük için.

Bir sorumluluk

12.20 Dış aydınlatma cihazları, ses sinyalleri, alarm alarmı veya acil durdurma işareti ile kullanım için kuralların ihlali: Uyarı veya ceza 100 ruble.

Unutmayın: Genel ışıkların dahil edilmesi - yoldaki güvenlik. Boyutlar eklemeyi unutmayın ve ikincisine kadar çekmeyin, tamamen karanlıkken. Biraz daha kötüleşmiş görünürlük - ebatlar dahil ve yolunuz daha güvenli hale gelecektir.