Tüm Lada modellerinde (XRAY, Vesta, Largus, Granta, Kalina, Priora ve Niva 4x4) kuruludur. Sahiplerin bu konudaki yorumları rahatlatıcı değil, çoğu e-gaz pedalının "donuk" olduğundan (normal kablodan daha az hassas ve bilgilendirici) şikayet ediyor. Bazı durumlarda elektronik gaz pedalının daha duyarlı ve biraz daha canlı hale gelmesi için ayarlanabileceğini biliyor muydunuz?
Gaz pedalının modelini belirliyoruz, bu, kasanın yanına yapıştırılmış katalog numarası ile yapılabilir. Çıkartmaya erişemezseniz, elektronik gaz pedalını çıkarmanız gerekecektir:
- Bloğu gaz pedalının yanındaki kablolarla ayırın;
- 10 anahtarı kullanarak üç somunu sökün;
- Muhafazayı ve pedal tertibatını çıkarın.
Üretici, Lada otomobillerine (üretim yılına bağlı olarak) en az iki tür elektronik gaz pedalı kurar:
- Eski numune (katalog numarası: 11183-1108500);
- Yeni numune (makale: 11183-1108500-01).
Her blok farklı bir şekilde sonlandırılır. Dikkat! Yaptığınız diğer tüm eylemler, kendi sorumluluğunuzdadır ve risk size aittir. Ayrıca, garantinizi kaybedebilirsiniz.
ESKİ E-GAZ AYARLAMASI
Blok kapağı (11183-1108500) oval deliklere takılan cıvatalarla sabitlenir. Revizyon öyle. 4 vidayı gevşetmek ve kapağı istediğiniz yöne çevirmek için:
- Ekonomi modu (saat yönünün tersine). Sessiz bir sürüş için, hızlanmak için pedala eskisinden biraz daha fazla basmalısınız. Benzin tüketimi azalır;
- Aktif mod (saat yönünde). Araba, gaz pedalına hafifçe basıldığında bile tepki verir. Benzin tüketimi artar. Pedal daha hassas ve bilgilendirici hale gelir.
Başka bir deyişle, JETTER (Jetter veya spur) kurduktan sonraki etkinin aynısını elde ederiz.
Bu tür ayarlardan sonraki ilk dakikalarda rölanti hızının artırılabileceği (yaklaşık 1300 rpm) fark edilir. Ancak bir dakika sonra ECU kademeli olarak ayarlandı ve hız normale düşecekti. Bu olmazsa, kontağı bir dakika açın ve ardından motoru çalıştırın.
Gerekirse, orijinal konumuna kolayca geri dönebilirsiniz (önceden işaretleyin).
Lada X Rey hakkında makaleler
YENİ BİR ÖRNEĞİN ELEKTRONİK GAZ PEDALİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ
Pedal tertibatı (11183-1108500-01) oval deliklere sahip değildir, bu da yukarıda açıklanan şekilde ayarlamaya izin vermez. Bunun yerine tam pedal hareketini engelleyen çıkıntının (2-3 mm) kesilmesi önerilmektedir. Bu modernizasyon, "zemine pedal" ile hızlanmayı daha aktif hale getiren pedal hareketini artırmaya izin verdi. Ayrıca, pedala keskin bir şekilde basıldığında düşünceli olmama da belirtilmiştir. 
