Debriyaj, normal hareketin imkansız olduğu otomobilin ana bileşenlerinden biridir. Bu üniteyi kontrol etmek ve pedaldan disklere kuvvet aktarmak için içinde iki cihaz vardır - ana ve çalışma silindirleri.
Köle silindiri: nedir ve nerede bulunur
Çoğu zaman, böyle bir ünitede anterler ve bir O-ring değiştirilir. Daha az sıklıkla - bir yay ve bir piston, bazen bir çubuk ve bir plaka arızalanır. Tüm elemanlar sorunsuz bir şekilde değiştirilebilir. O-ringlerin değiştirilme zamanlaması, aracın altından sızan sıvı izlerinden kolaylıkla anlaşılabilir. Dış hasar veya esneme bulunursa, bagaj değiştirilmelidir. Gevşek bir çizme nem, toz ve kirin geçmesine izin verir. Sürücü mekanikse ve sızıntı yapacak bir şey yoksa, kablonun bütünlüğünü veya gerginliğini kontrol etmeye değer.
Muhafazayı dişli kutusu muhafazasından ayırmak için açık uçlu anahtarlar ve pense gereklidir. Pense kullanarak, çatalı orijinal konumuna döndüren yayı dikkatlice çıkarın, cıvataları anahtarlarla sökün. Ve GCS'yi sökmek için, iç tutma halkalarını çıkarmak için özel bir sökücünün yanı sıra düz bir tornavidaya ihtiyacınız var. Tutma halkasını çıkarın, tüm mekanizmayı kasadan çıkarın ve ardından düz bir tornavida kullanarak lastik contaları değiştirin. Debriyaj yardımcı silindirinin onarımı zor bir işlem değildir, evde yapılabilir.
Debriyaj yardımcı silindirini kendi kendine onarırken, satın alınan parçayı dikkatlice seçmelisiniz. Orijinal yedek parça satın almanız tavsiye edilir, ancak böyle bir fırsat her zaman mevcut değildir. Bu durumda, saygın üreticilerden lisanslı, sertifikalı parçalar satın alabilirsiniz.
Ana silindir ile çalışma
Debriyaj ana silindirinin onarımı – daha az önemli bir süreç değil. Bu silindir en önemli bileşenlerden biridir. Çalışmasını teşhis etmek için aşağıdaki manipülasyonları yapmak gerekir:
- Silindir gövdesinde ve bağlantı yerlerinde fren hidroliği sızıntısı olup olmadığını gözle kontrol edin.
- Gövde ve bağlantı borularında mekanik hasar olmadığından emin olun.
- Pedalda arıza olup olmadığını kontrol edin.
Çeşitli arıza belirtileri bulunursa, onarım çalışmaları derhal yapılmalıdır. Böyle bir üniteyi tamir ederken, çoğunlukla lastik contalar değiştirilir veya dişli bağlantılar sıkılır. Ancak bazen gövdenin aynası, pistonlar, tüpler zarar görür. Bu tür arızalar bulunursa, tüpleri ve silindiri değiştirmek daha iyidir.
