Farlar VAZ 2110

1:720

Bosch farların geceleri yolu iyi aydınlatmadığını herkes bilir. Yakından giderken görmek zor, yol kaçıyor ve uzaktaki arabalara müdahale ediyorsunuz. Benimle birlikte Bosch VAZ 2110 farlarını ayarlamak için unutulmaz bir yolculuğa çıkmanızı öneririm.
Farı çıkarmamız ve sökmemiz gerektiği gerçeğiyle başlayalım. Size farın nasıl söküleceğini ve söküleceğini söylemeyeceğim. İnternette bu konuyla ilgili birçok giriş var ve adım adım. H1 lambaları H7 ile değiştirmek için farların tasarımını biraz değiştirmemiz gerekiyor.
Bence H7 lambası bu farın içine mükemmel bir şekilde uyuyor. H1 ve H7 lambaların boyutları hem yükseklik hem de krom ipliğin konumu aynıdır.Fotoğrafa buradan bakın:

1:1911

2:2416

Böyle bir daire testere ile ihtiyacınız olan deliği açabilirsiniz.

2:113

3:618

Söküyoruz, ihtiyacımız olmayan tüm testereleri çıkarıyoruz. Merkeze en yakın olanı, far reflektöründe bir delik açacak olan testeremizdir. H7 lambasının tamamen deliğe girmesi ve sadece omuzda tutulması için bir delik açmanız gerekir. Oğlunu asistanı olarak alarak (bir reflektör tutuyordu), bir matkapla donanmış ve testeremizi aynaya yükleyerek bir delik açtı. Delmek güzel kokmaz, bu yüzden dışarıda delmek en iyisidir. İşte olanlar.

3:1464

4:1969

5:2474

Bu arada, başka bir aletle de delebilirsiniz. Mesela bende böyle bir şey var. Mağazamızda 30 rubleye mal oluyor!

5:233

6:738

Lambalarımızı denemek N. Mükemmel bir şekilde ayağa kalkarlar ve lambaları N tutan aynı kelepçelerle kilitlenirler. Prensip olarak, delme ile işte bu kadar. Şimdi bir havya alıp fişe takıyoruz ve bu arada H1 lambasını elektrikle besleyen "+" ve "-" terminallerini kesiyoruz. Telleri temizliyoruz, diğer terminalleri (anneler) lehimliyoruz. Far başına 4 tanesine ihtiyacımız var. Ayrıca bir büzülme kambrikine ihtiyacımız var. Anı değerlendirerek, lambaların boyutlarına LED'ler yerleştirdim. İşte olanlar.

6:1622

7:2127

8:504

Diğerlerini bilmiyorum ama reflektörüm düşmeye devam etti. Bu sorunu şu şekilde çözdüm:

8:678

9:1183

Önceden bir delik açtım ve sonuna kadar sıkmadan bir vidayı bir rondela ile vidaladım. Şimdi hiçbir yere gitmiyor.
Lambalara gelince, her biri 55 w olan "Novator" ve "Narva" aldım.

9:1508

10:2013

11:504

Farları araca taktıktan ve ayarladıktan sonra (bu arada lambayı boncukların kesikleri yukarıda olacak şekilde taktım), karanlıkta yolun aydınlatılmamış bir bölümüne doğru sürdüm. Sonucuma çok şaşırdım. Şimdi en yakındaki her şey çok net bir şekilde görülüyor - sadece yolun kendisi değil, aynı zamanda yol kenarı da. Farlar tampondan 10 metre uzakta değil, daha uzak ve daha iyi parlıyor. İşte arabadan bir fotoğraf. Bu komşu.

11:1164

12:1669

Bu uzak

12:1696

13:2201

Fotoğrafta, uzun far, arabadan yaklaşık 35 adım.

13:91

14:596

Bir arkadaşımı aradım, onun da Bosch farlı bir "düzine"si vardı. Aynı yol üzerinde benim ve onun farlarını karşılaştırdım. İşte olanlar. Bu, bir arkadaşın arabasındaki kısa far.

14:897

15:1402

Uzak.

15:1429

16:1934

Bu fotoğrafı arabaların arasında dururken çektim. Ayrıca bir fark var!

16:2054

17:504

Bu fotoğraf da yakın mesafeden yaklaşık 35 adımdan. Sağda bir arkadaşımın arabası, solda benim!

17:644

18:1149

Belki birçoğu farları bozduğum için beni kınamaya başlayacak, vb. Size dürüstçe söyleyeceğim: ayarlamadan önce Osram, Philips lambaları ve diğerlerini kurmaya çalıştım - sonuç bana uymadı.
Ve son olarak şunu söylemek istiyorum (peki, sadece düşünce için yiyecek): şimdi H7 lambaları yerine H4 takabilirsiniz.

18:1653

Duvara yaslanıp onları düzenlemekte tereddüt ettim. Her şeye tükürdü, onları çıkardı ve eve getirdi. Onları tamamen demonte etti. Ve reflektörün kendisine baktığımda, onları neden ayarlayamadığımı anladım. Ama ne yüzünden

18:2052

19:504

Her şey onun sayesinde oluyor. Kap, annesi. Yaz aylarında xenon farlardaki ampulleri bir arkadaşıma değiştirdim. Değiştirdim ama lambaları atmak istedi. Onları ellerimde büktüm, yapmasına izin vermedim. Onları kendime aldım. Üzerine takılan bu lambaların kapaklarını çok beğendim.

19:996

20:1501

Kapak iki küçük vida ile tutulur. Lambaları attım ve kapakları topladım. Ve şimdi farlarıma bakınca bu şapkaları hatırladım. H7 lambalı kapağın kendisi dahil değildi ve biraz zımpara kağıdı ile çalışmak zorunda kaldım. Kahretsin, o kadar kapıldım ki şapkalarımın fotoğrafını çekmedim. Umarım beni affedersiniz! Üst kısmı demir için makasla böldüm, kapağın kendisi. Ve Kirzhach'ın lenslerinde olduğu gibi çıktı. Bütün bunlar, farklı yönlerde bir ışık huzmesi değil, duvarda bir şerit görünecek şekilde yapıldı. İşte yaz aylarında olduğu gibi duvarın yanında bir fotoğraf

20:2458

21:504

Ve böylece oldu

21:528

22:1033

Ayrı ayrı, böyle parlıyorlar. Sol

22:1096

23:1601 23:1617

24:2122

Bir kez daha şapka hakkında. Ve sonra anlamadım. Xenon'un fotoğrafına bakıyoruz. Fotoğraf, kapağın kendisini gösteriyor - lambanın üstünde. 2 vida ile yerinde tutulur. Ve lambanın tabanında ayrıca 2 vida vardır, bunlar da sökülmüştür. Bu yüzden üstte olan bir şapka değil, kapağı tutan "bacak" ile birlikte aldım. Xenon'u sökerseniz, 3 parçadan oluştuğu ortaya çıkıyor. Bunun gibi bir şey.
Muhtemelen mevcut kapağı değiştirmek mümkündür, ancak yapmadım. Pekala, ondan hoşlanmadım.
Kör mü yoksa değil mi? Hayır, kör etmiyor! Aşağıda eklediğim fotoğraf kamerayı gösteriyor. Gözlerle, bakarsanız, etki tamamen farklıdır.

24:1087