Mitsubishi Pajero - Rusya'da da dahil olmak üzere dünya çapında büyük bir şöhret olan ünlü tam boyutlu Japon SUV. Pampas Cat Leopardus Pajeros'un onuruna, Japonya'da "Padzero" olarak telaffuz edilir ve Pajero'nun adını düzelttik. İlk nesil ünlü otomobiller 1981'den bu yana üretildi, dördüncü şimdi üretildi. Katalogda bulacaksınız pajero 4 üzerinde tekerleklerBüyük bir ürün çeşitliliğinde temsil edilirler.
Mitsubishi Pajero: İlginç gerçekler
- Bu araba, en zordan biri olarak tanınan Dakar Ralli'nin on iki-zamanlı kazananından gurur duyuyor.
- Mitsubishi ekibi, aralarında Bruno Sabi, Pierre Lartig, Kenzhiro Kinosuk, Jean-Pierre Fontane olan ünlü binicilerden oluşuyordu.
- SUV, iyi düşünülmüş alt tasarım nedeniyle derin bir pist bile korkunç değildir.
- Arabanın tasarımı, tüm alanın tüm alanın tüm taraflarından korunmasını, 6 hava yastığı ve perdeleri, kapı çerçevelerine eklenen çubuklar ve vücutta eklenen sertlik kaburgaları.
- Konveyör üzerindeki motorları monte ederken bir hata oluştu. Kollektörün robotu, yanlış boyutun krank milinin astarını ayarladı ve 1 Şubat - 21 Mayıs 2008 tarihinden itibaren devam etti. Sonuç olarak, bu otomobilleri satın alan sürücüler, bulunan bir motorun çalınması için şikayetlerle dolduruldu. 10-20 veya 40-70 bin km'de çalışırken Sonuç olarak, blok değiştirilir veya tam bir motor değiştirme.
Katalogda Pajero 4'te Yüksek Kaliteli Kauçuk
Pajero 2 1991-1999 sürümünde kauçuk da dahil olmak üzere tüm nesiller Mitsubishi'deki çeşitli orijinal tekerlek modelleri sunulmaktadır. Lastiklerin çapı 15 ila 22 inç arasında değişir! Bu parametreye göre üreticilerin gereksinimlerine ve pajero 4'teki lastiklerin boyutuna göre, uygunsuz kauçuk daha büyük boyutun kurulumu çok sayıda belaya dönüşebilir. Bunlar arasında yönetilebilirlik kaybı, para cezaları, sigortanın yoksun bırakılması.
Pajero 4 için bir otobüs seçimi, SUV'lara yönelik olan bu lastik modellerine dikkat edin - genellikle "SUV" partikülü başlığında bulunurlar. Modelin belirlenmesindeki "Spor" kelimesinin varlığı, bu tür tekerleklerin spor stil sürüşü için tasarlandığını göstermektedir.
Popüler Mitsubishi Pajero için lastikler
Bir SUV için güvenilir lastikleri seçin ve kendinden emin bir sürüş hissedin!
Pajero 4'teki tekerlekler disklerleOtomobilin yolda ve yolsuz fail üzerindeki davranışı, doğrudan kurulu lastiklere ve disklere bağlıdır. Bu, Mitsubishi Pajero'daki tekerlekleri satın alarak dikkate alınmalıdır. Aynı zamanda, birkaç önemli kurallara uymanız önerilir.
Uzmanlar böyle kanonlara yapışmayı tavsiye eder.
- Yaz ve kış lastiklerini satın alın ve çalışma mevsimine göre zamanında değiştirmeyi yapın. Pajero 4 için tüm mevsim tekerleklerinin kullanımı en iyi çözüm değildir.
- Temel sürüş rejimlerini dikkate alarak, yol sırtını tercih ederek, eğer cip, eğer çoğu zaman katı bir kaplama ile yollar boyunca hareket ederse ve tekniğin sık sık yoldan kullanılması gerekirse çamur lastikleri hareket ettirir.
- Boyutu, popüler bir SUV üreticisi tarafından önerilen sınırların ötesine geçmeyen lastik ve diskleri takma.
Çoğu araba tutkunları, Pajero 4 SUV'u en az zaman zaman yolları sağlam bir kaplama ile terk etmesi ve yoldan uzaklaşmaları için bir hesaplamaya sahip bir hesaplamaya sahiptir. Off-road hayranı olmasanız bile, ancak avlanma, balıkçılık veya piknik gezileri için Mitsubishi Pajero'yu kullanmayı amaçlamak, edinilen tekerleklerin gücünün dikkatini ödemeye değer.
Cheap - her zaman iyi değil
Damgalama yöntemiyle yapılan tekerlek için çelik disk en iyi çözüm değildir. Bununla birlikte, böyle bir tekerlek diski daha ucuzdur, onarmak daha kolaydır. Artan görüşlerin aksine, diskler Damgalı çelik sacdan yapılmış, en iyi çözüm değil. Başlıca avantajları:
- düşük maliyet, yeni bir parçanın başarısız olduğu sayesinde, başarısız olan yerine, önemli harcamalar gerektirmez;
- hasarları ortadan kaldırmak için kolayca.
Çoğu durumda sıkışan jant sabitlenebilir, diski özel bir makineye yuvarlanabilir. Paintwork restorasyonu, özel teknolojilerin kullanımını gerektirmez.
Çelik damgalı diskin bu liyakatında biter. Çelik bileşenlerden yapılmış, çok iyi dengeleme değil ve engellere çarptıklarında kolayca dondurulur, boru olmayan lastiklerin baskınlaştırılmasının nedeni olduğunda.
Dikkate değer
Döküm teknolojisini kullanarak akciğer alaşımlarından yapılmış güzel ve nispeten ucuz diskler satın almak da en iyi fikir değildir. Onların gücü ideal olmaktan uzak. Deneyimli araç sahipleri, aşağıdaki disk varyantlarını tercih eder.
- Akciğer alaşımlarından dövme. İthalat üretim modelleri oldukça pahalı olacaktır. Yurtiçi markaların ürünlerini satın almak akıllıca. Özellikle Rus üreticileri, dövme yaparak tekerlek disklerinin üretimine başarılı bir şekilde hakim olduklarından.
- Teknoloji kullanılarak üretilmiştir Ferforje jant ve döküm çekirdeği ile akış şekillendirme. İyi mukavemete sahip olan bu tür diskler, dövme yaparak üretilen analoglardan daha ucuzdur.
Teknoloji Akış Şekillendirme: Tekerlek Diskleri Üretim teknolojisine karar vermek, Sizzy'nin seçimine devam etmelisiniz. Bunu derhal bu makalede Mitsubishi Pajero'yu tartıştığımızı tartışacağız.
Doğru tekerlekli parametreler
Bedenlere göre tekerlek sürücülerinin seçilmesi, son derece özenli olmalıdır. Gerçek şu ki, sitelerde bu tür bir ürünün oldukça yetkili satıcıları bile yanlış bilgi var. Tekerlekli disklerin ayrılışla sunulduğu noktaya geliyor, izin verilenden önemli ölçüde farklı. Bundan ve başlayın.
Hatırlamak! Tekerlek disk uçuşuMitsubishi.Pajero 46 mm olmalı veET46..
Bu kuralın izlenmemesi birçok sorunu gerektirir:
- tekerlek yatakları üzerindeki yükte bir artış;
- yolda kötüleşen yönetilebilirliği;
- süspansiyon elemanlarının erken aşınması;
- fren mekanizmalarının yanlış çalışması.
Tüm durumlarda ET46'ya geldiğinizde, tekerlekler altı cıvata eklenir. Disk cıvataları için delikler 139.7 mm çapında bulunur. Bu parametreler PCD \u003d 6 × 139.7 olarak işaretlenmiştir.
Dikkat etmeniz gereken son şey, jantın iniş büyüklüğü inç cinsindendir. Düzenli (17 × 7.5) veya arttırılabilir (18 × 7.5). Yok Mitsubishi Pajero 4 teknik düzenlemelerinin diğer parametreleri sağlanmadı. Tuning'in diğer özelliklere sahip parçaları kullanmasına izin verildiğinde, bu, bundan kaynaklanan zorlukların özünü kötü anlayan kişilerin cıvataları. Sonuçta, bu sorunların çözümünü kendi cebinden ödemek zorunda değiller.
Lastik seçimi
Sadece disklerle karar vermek, lastiklerin seçimine devam etmelisiniz. Kendinizi Mitsubishi Pajero'yu geliştiren daha akıllı bir kompozisyon ekibi göz önünde bulunmamalısınız. "- 265x60r18. Diğer tüm deneyler kendi riski altındadır.
Ancak bir lastik üretici ve özelliklerini seçerken fantezinizin iradesini verebilirsiniz. Bizim için, yalnızca birkaç öneri vermelerine izin vereceğiz.
- Arabada lastikleri bir yol ve daha fazla spor koruyucusu ile yüklemek için çaba göstermeyin. Jeep otoyolda yarışmak için tasarlanmamıştır ve bu tür tekerleklerle donatılmış olan, tekniğin çaresiz olacağı yol dışı yolda olmak için ne olur.
- Sıcak sezonda, Pajero 4 lastikleri, çoğu zaman kamuya açık yollarda ve M / T işaretlemesi ile birlikte, zorlu koşullarda tekniği sömürmeyi planladığımızda, Marking ile birlikte.
- Kışın, çivili kauçuğa tercih verin. Sadece karla kaplı yollarda normal kullanım sağlayabilir. Velcro lastikleri, yalnızca karla temizlenmenize ve anti-haddeleme reaktifleriyle tutturmanıza yardımcı olacaktır.
- Lastikleri yönlü bir koruyucu ile reddetmek. Kendine güvenen bir hareket sağlama, geri geçmeniz gerektiğinde sık sık otlatırlar.
- Akustik konfor bağış yapın ve daha gürültülü satın alın, ancak gelişmiş primerlerle lastiklerin en iyi geçişini sağlamak.
- Dayanıklı olması gereken yan duvar tekerleklerinin tasarımına özel dikkat gösterilir. Kir, kar veya kumun başarılı bir şekilde hareketi için, yan köprüler özellikle önemlidir, bu, ruter rut'tan çıkmak için kritik bir durumda size izin verir.
Yokohama lastikleri, Pajero 4 için en iyi tekerleklerden biri olarak kabul edilir. Çeşitli derecelendirme yayınları tarafından yayınlananlara kadar, o zaman bunlara koşulsuz olarak güvenmemelisiniz. İlk olarak, çoğu üreticiler tarafından ödenir. İkincisi, yeni lastik modelleri ve dünkü başarı olarak kabul edilenler düzenli olarak satışta ortaya çıkıyordu, yarın listenin sonunda olabilir. Sadece bugün Yokohama Geolandar modelinin, Michelin Latitude Cross ve Cordiant Road'in gerçekten dikkatini hakettiğini onaylayabiliriz.
Yedek parça için yer
Yedek Tekne Pajero 4 için Muhafaza Popüler bir SUV sahiplerinin sahipleri için ayrı bir sorun, Boks Tekerlek Mitsubishi Pajero Stepheri 4. Bagaj bölmesinin kapılarına sabitlenmiş yaylar, tercihen kirden korunur. Lastiği yolda değiştirmeniz gerektiğinde sizi rahatsızlıktan kurtarır. Teklifler fazladan mevcuttur. Aksesuar satın alırken, aşağıdaki noktalara dikkat edin.
- Boyut. Rezerviniz, boks pajero 4 içindeki herhangi bir sorun olmadan yerleştirilmelidir. Bu, parametreleri düzenli olarak farklı olan arabalarında kauçuk kuran araç sahipleri için özellikle geçerlidir.
- Kolay kurulum. Boks bileşenlerinin dikkatlice uyması, bu da ek bir çaba sarf etmeden ve "TAMBOURINES'I İLE DANS).
- Ağırlık. Pajero 4'in arka kapısına 4 ve çok önemli. Aşırı artışı, erken aşınma nedeni veya döngülerin suşunun nedeni olacaktır. Daha elverişli koşullarda, boks yok, ancak Mitsubishi Pajero'nun yedek tekerleği 4'ün kapağını oluşturan araç sahipleri bulunması şaşırtıcı değil.
Makalenin okuyucularla ilgilenen çoğu meseleye cevap vermesini umuyoruz. Değilse, daha sonra suçlamayın. Konu büyüktür ve Mitsubishi Pajero 4'teki tekerlekler hakkında yazmak çok fazla olabilir.
Otomobil için otomatik lastik ve disk seçimini kullanma Mitsubishi Pajero.Otomobil üreticilerinin tavsiyelerine uyumlu ve uyumluluğuyla ilgili çeşitli problemler önlenebilir. Sonuçta, aracın operasyonel özelliklerinin, öncelikle ele alma, yakıt verimliliği ve dinamik niteliklerin önemli bir parçası üzerinde büyük bir etki yaratıyorlar. Ek olarak, aktif güvenlik unsurları olarak, lastiklerin ve tekerlekli disklerin önemini not etmek imkansızdır. Bu nedenle aralarındaki seçim mümkün olduğunca sorumlu olarak yapılmalıdır, bu da bu ürünler hakkında bir takım bilgi varlığını ifade eder.
Ne yazık ki, otomobil sahiplerinin sadece küçük bir kısmı bu tür teknik nüanslara sahiptir. Bu durum, lastik ve tekerlekleri satın alırken yanlış seçimi önleyen son derece faydalı bir araca sahip otomatik bir seçim sistemi yapar. "Mosavodina" Mağazasında bu tür ürün çeşitlerinin varlığı nedeniyle aşırı çeşitliliğini ayırt eder.
