Kia Rio, diğer ülkelerde de üretilen Kore yapımı kompakt bir sedandır. Kia'nın en popüler modellerinden biridir. Araba 2000 yılında satışa çıktı. Bu modele dayanarak, aynı adı taşıyan sedan ve istasyon vagonu üretildi. Araba, sırasıyla 75 ve 97 beygir gücünde 1.3 ve 1.5 litre benzinli motorlar aldı. 2003 yılında, geliştirilmiş ses yalıtımı, değiştirilmiş bir kaput ve çatı ile güncellenmiş bir versiyon ortaya çıktı. Ayrıca, araba geliştirilmiş frenler aldı. Şanzımanlar - manuel 5 vitesli şanzıman ve 4 vitesli "otomatik".
2005 yılında, üçüncü nesil Kia Rio çıkış yaptı. Araba, selefinin arka planına karşı ciddi şekilde değişti. Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Peugeot 207 ve diğer kompakt hatchback'lerle eşit şartlarda yarıştı. 2010 yılında, araba, Kia'nın yeni tasarımcısı Peter Schreier'in önderliğinde güncellenmiş bir tasarım aldı. Onun sayesinde araba daha modern ve sportif görünmeye başladı. Böylece ön ve arka tamponlar, radyatör ızgarası, ek bir renk şeması ortaya çıktı ve maksimum konfigürasyon bir arka spoyler aldı.
kia rio hatchback
Kia Rio'nun üçüncü neslinde, otomobil bugün hala geliştirilmekte olan özgün bir tasarım konsepti aldı. Tasarımcı Peter Schreier, arabayı mümkün olduğu kadar soplatform Hyundai Solaris'ten ayırmaya çalıştı. Model, 107 ve 123 beygir gücünde benzinli içten yanmalı motorlardan oluşan bir motor yelpazesi aldı. Şanzımanlar - mekanik beş vitesli şanzıman ve altı ve dört vitesli "otomatik". 2011 yılında St. Petersburg'da üretime başlandı. Aynı yıl otomobil, Euro NCAP yöntemine göre güvenlik açısından test edildi. 1.2 GLS konfigürasyonundaki araca beş üzerinden beş yıldız verildi.
2016-2017 KIA Rio modelinin kaputunun altına, iki eksantrik miline sahip bir benzinli motor (16 valf) monte edilmiştir. Seçilebilecek iki hacim vardır - 1.4 ve 1.6 litre. Daha az hacimli bir güç ünitesinin kapasitesi 107 ve ikinci - 123 beygir gücü.
KIA Rio'nun teknik özellikleri, ona bir şehir arabası dememize izin veriyor. Şehirde sürerken yakıt tüketimi 8,5 litredir. Aynı zamanda araç otoyolda daha ekonomik yakıt tüketir. Tüketim 5,2 litreyi geçmez.
Dinamikler açısından, bu KIA modeli metropol çerçevesine de oldukça iyi uyuyor. Hızlanma özelliği, sıkışıklık ve trafik sıkışıklığında manevra yapmayı oldukça kolaylaştırır. Araba 190 km / s hızlanma yeteneğine sahip. 100 km / s'ye maksimum hızlanma süresi 13,5 saniyedir (motor kapasitesi - 1.4 litre, dört kademeli otomatik şanzıman).
Aktarma
KIA Rio 2016-2017'nin güç ünitesi, otomatik ve manuel şanzımanlarla donatılmıştır. Vites sayısı dört ila altı arasında değişir (yalnızca 1,6 litrelik güç ünitelerinde altı vites bulunur). Sürüşe gelince, araç ön aks tarafından sürüldüğü için arazi sürüşü için uygun değildir.
Vücut
Bu model iki gövde tipinde üretilir: dört kapılı sedan (beş koltuklu) ve beş kapılı hatchback (aynı sayıda koltuklu). 2016-2017 Kia Rio'nun genel boyutları bakımından teknik özellikleri, şehir içi sürüşe olan bağlılığını kanıtlıyor. Araba kompakt ve park etmek için yeterince kolay. Sedanın boyutları şu şekildedir: uzunluk - 4.37 metre, genişlik - 1.7 metre, yükseklik - 1.47 metre. Hatchback'in boyutlarına gelince, 4,12 m uzunluğa, 1,7 m genişliğe ve 1,47 metre yüksekliğe sahip.
Yeterince geniş bir parkur (1,5 metre) sayesinde araç yolda dengeli. Doğru, yerden yüksekliği 16 santimetre olan yüksek kaldırımlara sürülmesi önerilmez. Ayrıca yollarda deliklerden kaçınılması tavsiye edilir.
Hem sedan hem de hatchback'in bagaj bölmesi oldukça geniş. Sedan, 500 litrelik bir bagaj bölmesine sahipken, hatchback 389 litredir. Bu tür özellikler, uzun bir yolculuğa çıkmanıza ve aynı zamanda yol için ihtiyacınız olan her şeyi yanınıza almanıza izin verir.
Modern yaşam teknoloji ve arabalar olmadan hayal edilemez. Seyahat etmek olumlu ve rahat olmalıdır, bu yüzden birçok insan araba almaya karar verir. Beklentileri karşılamalıdır - güvenilir, kaliteli, ergonomik olmalıdır.
Yakıt tüketimi göstergesi de önemlidir, çünkü bu temelde operasyonun ekonomik olup olmayacağını veya finansal yatırımların gerekli olup olmayacağını belirlemek mümkündür.
Ülkemizde en popüler olanlardan biri, aile gezileri ve şehirde dolaşmak için kompakt ve manevra kabiliyetine sahip, hafif ve güvenilir bir seçenek olan kia rio arabasıdır.
Bu model, iyi düşünülmüş bir tasarım, konforlu bir yolculuk için gerekli tüm fonksiyonların varlığı ve uluslararası standartları karşılayan güvenlik ile ayırt edilir.
Bu markayı ana araç olarak seçen potansiyel sahiplerin çoğu, yalnızca işlevsellik ve yapı kalitesine değil, aynı zamanda satın almak için seçilen otomobil seçeneğinin benzin deposunun kapasitesine de dikkat eder.
Seçilen Kia Rio modelinin depo hacminin ne kadar olduğunu öğrenmek için modelin teknik özelliklerine bakmanız gerekecek. En kolay yol, teknik veri sayfasında bunu okumak veya otomobil bayisindeki yöneticiye sormaktır. Kullanılmış bir araba satın alıyorsanız, temel bilgiler önceki sahibi tarafından sağlanabilir.
Ancak, satın alma sırasında bilgi bulmak her zaman mümkün değildir, bu nedenle tankın ne kadar olduğunu önceden bilmelisiniz.
2014, 2015'te piyasaya sürülen modeller için bu rakam 43-45 litredir.
Bununla birlikte, sürücülerin pratikte Rio'nun kurulu benzin deposuna çok daha fazla yakıt dökülebileceğini akıllarında tutmaları gerekir.
Bu markanın modern nesil otomobillerinde, tankları 50 litre için tasarlanmış otomobiller var.
Tankın kapasitesini hesaba katan bir araba bölümü var:
- 30-49 litre - küçük araba;
- 50-69 litre - makine gücü açısından orta;
- 70 litre veya daha fazla - arabalar, tam kapasite SUV'lar.
Bununla birlikte, Kia Rio söz konusu olduğunda, bu tür arabaların boyutu küçük olduğundan ve bu markanın sedan veya hatchback'inin boyutu tam olduğundan, "alt kompakt" tanımı tamamen uygun değildir.
Sürüş sırasındaki tüketime gelince, 2015 modellerinin ortalaması, otoyolda 100 km'lik pist başına yaklaşık 7,3 litre.
Şehirde, yoğun trafik sıkışıklığını ve trafik sıkışıklığını hesaba katmak gerektiğinden bu rakam biraz artabilir. Bu durumda, Kia Rio yaklaşık 9,5-10 litre tüketir.
Genel olarak, tankın küçük hacmi, uzun mesafeler kat etmesine izin verir.
Gaz tankı doldurma kuralları
Önemli!Çoğu sürücü, konforlu bir sürüş için benzin deposunu tamamen doldurmanın gerekli olduğuna ikna olmuştur. Ancak, bu tür eylemlerin üretici tarafından tavsiye edilmediğinin farkında olmalıdırlar.
Bu, motorun çalışması sırasında gözlenen yüksek sıcaklıkların etkisi altında yakıt hacminin önemli ölçüde artabileceği gerçeğiyle açıklanmaktadır. Önünüzde uzun bir yolculuk varsa, bu kuralın ihlali olasılığına izin verilir.
Kia Rio markası altında bir otomobilin yakıt deposunun kapasitesi konusunu inceleyerek, satın almak için seçilen otomobilin yakıt tüketimine dikkat etmek zorunludur. Yoğun şehir trafiği koşullarında bu rakam ortalama 7,6 litre olabilir.
Buradaki çoğu, motorun durumuna, konfigürasyonuna bağlıdır. Aynı zamanda kırsal kesimlerdeki yollarda tüketim rakamları 100 km'de 5 litreye kadar düşürülebilir. Makinenin deposunu doldurmadan önce tüm bu özellikleri dikkate almak gerekir.
1.4 ve 1.6 hacimli motorlar için mevcut olan özellikleri de dikkate almalısınız. Birincisi ekonomik bir seçenek, ikincisi ise arabayı güçlü kılıyor.
Üçüncü nesil kia rio'dan kurulan 1.4 hacimli motor, serinin temelidir ve 107 beygir gücü geliştirme kapasitesine sahiptir. Önerilen benzin markası AI - 92'dir. Düz şanzıman takılıysa, 100 km / s hızlanma oranları 11,5 saniyedir.
Ekonomik bir motor için yakıt tüketimi rakamları (ortalama değerler):
- şehirde - 7.6 litre;
- karayolu üzerinde - 4.9 litre;
- kombine iş döngüsünde - 5,9 litre.
Ulaşılabilecek maksimum hız ise 190 km/s'dir.
Otomobilin 1.6 motorun daha güçlü bir versiyonuyla donatılmış olması durumunda, burada daha yüksek benzin maliyetlerine hazırlıklı olmalısınız. Benzer özelliklere sahip bir Kia Rio, 123 beygirlik bir güç derecesine sahiptir.
Bu faktör, otoyolda ve şehir dışında - engebeli arazide rahat sürüşe katkıda bulunur. Bu tür arabalar için benzin zaten AI - 95 sınıfı tavsiye edilir.
Bu motor ayrıca sürüş sırasında konforu azaltan bazı nüanslara sahiptir. Ana dezavantaj, artan gürültü seviyesidir. Sürüş, 1.4 motorlu versiyona göre daha sert ve triger kayışı sayesinde kabindeki sessizlik iyi bir oranda korunuyor. Diğer birçok marka gibi periyodik olarak değiştirilmesi gerekiyor.
Önemli! Benzin tüketiminin ekonomisinin aracın genel durumuna bağlı olduğunu hatırlamak önemlidir - içinde bir arıza varsa, yakıt tüketimi artabilir.
Daha güçlü bir motor için tüketim rakamları şu şekilde olacaktır:
- şehirde - 8 litre;
- karayolu üzerinde - 5 litre;
- kombine çevrimde - 6.6 litre.
Maksimum hız aynı kaldı - 190 km / s. Kaynakların genel göstergeleri, 150 bin km'ye kadar çalışmadaki zorluklar hakkında düşünmemeye izin verir, 300 bin km'den sonra motor onarımı gerekebilir.
Bu nedenle, bu markanın arabası ekonomik modellere aittir. Düşük yakıt tüketimi, ancak tam teşekküllü gövdesi sayesinde Kia Rio, sürücüler arasında en popüler otomobiller arasında yer alıyor.
En yaygın araba yakıt deposu boyutları 40, 50, 60 ve 70 litredir. Deponun hacmine bakılırsa, arabanın ne kadar büyük olduğunu anlayabilirsiniz. 30 litrelik bir tank söz konusu olduğunda, büyük olasılıkla bir runabout'tan bahsediyoruz. 50-60 litre, güçlü bir ortalamanın işaretidir. 70 - tam boyutlu bir arabayı gösterir.
Teknik detaylar
Yakıt tüketimi için olmasa, yakıt deposu kapasitesi işe yaramazdı. Ortalama yakıt tüketimini bilerek, tam bir depo yakıtın size kaç kilometre yeteceğini kolayca hesaplayabilirsiniz. Modern otomobillerin yerleşik bilgisayarları, sürücüye bu bilgileri derhal gösterebilir.
Kia Rio yakıt deposunun hacmi 43 ila 50 litre arasında değişiyor.
Tank hacmi Kia Rio 2016, sedan, 4. nesil, FB
Tam takım | Yakıt deposu hacmi, l |
1.4 MT Klasik Ses | |
1.6 MT Prestij AV | |
1.6 MT Lüks 2018 FWC | |
1.6 MT Lüks KIRMIZI Hat | |
1.6 AT Prestij AV | |
1.6 Luxe 2018 FWC'de | |
1.6 AT Luxe RED Line |
Tank hacmi Kia Rio restyling 2015, hatchback, 3. nesil, QB
Yakıt sistemi.
1.4 MT Konforlu Ses | |
1.4 MT Konfor Klima | |
1.4 AT Konfor Ses | |
1.6 MT Konforlu Ses | |
1.6 MT Lüks FCC 2017 | |
1.6 AT Konfor Ses | |
1.6 Premium 500'de | |
1.6 AT Premium Navigasyon | |
1.6 Lüks FCC 2017'de |
Tank hacmi Kia Rio restyling 2015, sedan, 3. nesil, QB
1.4 MT Konfor Klima | |
1.4 MT Konforlu Ses | |
1.4 AT Konfor Ses | |
1.6 MT Konforlu Ses | |
1.6 MT Lüks FCC 2017 | |
1.6 AT Konfor Ses | |
1.6 Premium 500'de | |
1.6 AT Premium Navigasyon | |
1.6 Lüks FCC 2017'de |
Tank hacmi Kia Rio 2012, hatchback, 3. nesil, QB
Bir benzin istasyonunda araba.
Tank hacmi Kia Rio yeniden şekillendirme 2009, hatchback, 2. nesil, JB
Tank hacmi Kia Rio 2005, sedan, 2. nesil, JB
Tank hacmi Kia Rio yeniden şekillendirildi 2002, sedan, 1. nesil, DC
Tank kapasitesi Kia Rio 2000, sedan, 1. nesil, DC
Çıktı
Kia Rio'nun yakıt deposunun hacmi, üretime, otomobilin yapıldığı bölgeye ve diğer faktörlere bağlı olarak 43-50 litredir.
Pratik bir Kia Rio modelinin birçok sahibi için, yakıt deposunun hacmi gibi bir gösterge neredeyse çok önemlidir. Bu an, özellikle uzun mesafeleri fethetmek veya yurtdışına gitmek zorunda kalan, bildiğiniz gibi yakıtın daha pahalı olduğu sahipleri için özellikle akut. Bu an, az sayıda benzin istasyonunun bulunduğu bölgelerde yaşayan insanlar için de geçerlidir. Yakıt ikmali yapıldıktan sonra, araç sahibi, boş bir alanda ve boş bir depo ile durma riskinden kaçınmak için yakıt miktarını doğru bir şekilde hesaplamalıdır. Bu yazıda, bu makinedeki tankın hacminden bahsedeceğiz.
Benzin deposu nerede bulunur?
Kia Rio'nun tasarımı, tüm düzenlemeler ve güvenlik kuralları listesinin gereklilikleri dikkate alınarak üretici tarafından gerçekleştirildi. Konteyner, acil durum planında arabanın en güvenli noktasında bulunur - bagaja yakın arka kısmında. Kapasite, arka tampondan en az yarım metredir. Bu mesafe üretici tarafından tesadüfen seçilmemiştir ve aracın kıç tarafının diğer yol kullanıcılarının aracıyla çarpışması durumunda yolcuları korumanıza izin verir, bu nedenle benzin deposunun hacmi en uygun şekilde seçilir.
Benzin deposunun içinde, hatlardan enjeksiyon sistemi rayına yakıt pompalamaya yarayan bir pompa bulunur. Yayılan yakıt buharlarını yakalamak için tasarlanmış bir adsorber de bulunmaktadır.
Parçanın teknik parametreleri nelerdir?
Kapasite gibi önemli bir özellik, birçok ek hususa bağlı olabilir. Ve yine de, arabadaki depo kaç litre? Pasaport verilerine dayanarak, Kia Rio'daki maksimum kapasitenin 45 litreye ulaştığını not ediyoruz.
Sıcak havalarda, iç atmosferin termal genleşme faktörü nedeniyle depoyu tam doldurmaktan kaçınmalısınız. Güvenlik önlemlerinin gerekliliklerine dayanarak, belirtilen sıcaklık yönünü dikkate alarak dökülecek yakıtın hacmini belirlemeyi mümkün kılan bir değişikliğin hesaplanması gerekir. Depo en uygun şekilde kaç litre doldurulmalıdır? Yakıtın yeterli akışkanlığını sağlamak ve güvenli taşıma tedbirlerine uymak için depo sadece 43 litreye kadar doldurulmalıdır.
Tank tasarım özellikleri
Yakıt deposu alüminyum alaşımdan yapılmıştır. Bir çift damgalı yarım birbirine kaynaklanır. Böylece, aşağıdaki elemanlarla donatılmış sızdırmaz bir kap elde edilir:
- doldurma ağzı görevi gören bir boru;
- Yakıt filtresi;
- sabitleme bandı;
- güç kaynağı sistemine yakıt sağlamak için bir pompa;
- yakıt borusu.
Ağda, adım adım eylemler için ayrıntılı talimatlar da dahil olmak üzere, tankın nasıl söküleceğine ilişkin birçok bilgi vardır. Aşağıda onarım açısından bazı öneriler bulunmaktadır.
Yakıt deposunun kontrol edilmesi
KIA Rio'daki tankın sıkılığını kontrol etmek için, kendinizi bir hortumla eşleştirilmiş bir kompresörle donatmanız gerekecektir. Tankta bulunan tüm boruları ve açıklıkları sıkıca kapatıyoruz. Orta basıncın en az 2 atmosfer olmasını sağlayarak ürüne hava pompalarız. Bu noktada emniyet valfi aşırı basıncı tahliye etmelidir.
Bazı üreticiler tapaya özel bir valf takar ve bazen bunu basit kalibre edilmiş bir delik ile değiştirebilirler. Spesifik olarak, Kia Rio'da, bazı modifikasyonlar, kapak valfinden değil, yakıt hattına yerleştirilmiş özel bir bağlantı parçasından aşırı basıncı tahliye etmek için tasarlanmış bir tasarıma sahip olabilir.
Tüp, biriken gazların güvenli bir şekilde uzaklaştırılması nedeniyle dış atmosfere bağlanır.
Yakıt deposu tamiri
KIA Rio'daki tankta sızıntıya neden olan hasarı (delikler, çatlaklar vb.) ortadan kaldırma işlemi, epoksi reçinelerin veya "soğuk kaynak" kullanımını içerir. Reçine bir sertleştirici ile birlikte satılmaktadır. Tankın tamir alanı olan yüzeyi önce temizlenmeli, ardından anti-silikon ile yağdan arındırılmalıdır. Çabuk priz alma eğilimi nedeniyle, reçine ile sertleştirici uygulama anından önce karıştırılmalıdır.
"Soğuk kaynak" kullanırsak, o zaman da iyice yoğrulmalı ve ardından düz bir yamaya benzer bir şey haline getirilmelidir.
KIA Rio tankındaki hasarlı alana böyle bir yama uyguluyoruz ve kenarlarının metal yüzeye zorunlu olarak sürtünmesini sağlıyoruz. Katılaşma anının başlamasını bekleriz (en az bir saat), bundan sonra restore edilmiş tank çalıştırılabilir. "Kaynak" maddesi yakıtlar, yağlar ve diğer otomotiv sıvılarıyla reaksiyona girmez.
özetleyelim
Kia Rio'ya yakıt doldurduktan sonra, depoda sızıntı olup olmadığını kontrol ediyoruz. Şimdi yola çıkabilirsiniz. 45 litrelik bir gaz deposunun hacminin, yaklaşık 650 km'lik bir mesafeyi kaplamak için yaklaşık olarak yeterli olduğunu unutmayın.
