Dizel Megan 2'mdeki yakıt filtresini değiştirme zamanı, muhtemelen uzun zaman önce, en son ne zaman değiştirildiğinden% 100 emin değilim. Filtrenin değiştirilmesi için ideal aralık 10-15 bin kilometredir, yani zaman zaten gelmiştir. :)

Benzinli motorun aksine, dizel motorda yakıt filtresi sol yolcunun altında değil, ön sağ tekerlek davlumbazının altında bulunur.

Bazı ustalar, tamponu çıkarmanızı tavsiye eder, ancak tekerleği çıkararak tekerlek yuvası kaplamasından değiştirebilirsiniz, bu raporda bu özel yöntemi ele alacağız.

Sağ ön tekerleği sökün ve yakıt filtresine bakın. Aşağıdaki resimde, ok, filtrenin altındaki lastik drenaj tüpü kapağını göstermektedir. Tahliye, yakıtta bulunabilecek fazla suyu tahliye etmek için kullanılır.

Şekil: 1

Çamurluk kaplamasının arabanın önüne daha yakın olan kısmını çıkarıyoruz. Daha sonra, yakıt filtresini braketten çıkarın, bunun için filtreyi yukarı kaldırıyoruz, "sıkışmışsa" filtreye bir çekiçle hafifçe vurabilirsiniz.

Şekil: 2

Öncelikle gücü kapatın (mavi ok), bunun için mandalı kaldırıp kabloyu geri çekiyoruz.

Ardından hortumu (bağlantı parçası) yakıtın filtreye girdiği borudan (kırmızı ok) ayırırız; çıkarmak için, konektörü bir yandan diğer yana "sallamanız" ve sadece yukarı çekmeniz gerekir.

Son olarak, yakıtın filtreden dışarı aktığı rakoru kapatın (sarı ok)

Şekil: 3

Şekil: 4

Filtreyi arabadan çıkarıyoruz (üst kapağın kasaya göre konumunu işaretlemeyi unutmayın, böylece daha sonra montajda herhangi bir sorun yaşanmaz).

Şekil: beş

Filtrenin üst kısmındaki yıldız tornavida ile vidayı sökün.

Şekil: 6

Vidasız vidadaki contaya bakıyoruz. Yeni filtre ile birlikte bir takım yeni conta gelmesine rağmen, eskilerini görsel olarak yıpranmadıkları için yerleştirmeye karar verdim.

Şekil: 7

Filtrenin (kapak) üst kısmını kaldırın ve filtre elemanını çıkarın. Gövde ile kapak arasındaki O-ring'e (mavi kapakla işaretlenmiştir) bakmayı unutmayın.

Şekil: 8

Filtre elemanını çıkarıp yenisiyle değiştiriyoruz.

Şekil: dokuz

Filtreyi topluyoruz ve araca takıyoruz. Kurulumdan sonra, drenaj borusundaki lastik kapağın çıkarılması ve ardından depodan yakıt filtresine dizel yakıtı pompalanması gerekir. Bunu yapmak için, kaputun altında, bir varil soğutma sıvısının arkasında bulunan bir armut bulduk. Yakıt tahliye borusundan akana kadar birkaç kez basın, ardından tahliyeyi kapatın, bastırmak için yeterli kuvvet olana kadar armutu birkaç kez bastırın (yakıt sisteminde basınç arttıkça, armut daha da zorlaşır).

Arabayı çalıştırıyoruz ve her şeyin yolunda gitmesi için dua ediyoruz. İşlevselliği kontrol ettikten sonra, tekerlek yuvası kaplamasını ve tekerleği orijinal konumlarına ayarlayın.

Bu filtreler bir su ayırıcı ve su seviye sensörüyle birlikte mevcuttur ve muhafazanın altında bir tahliye tapasına sahiptir.

Filtreler Megane II 1.5 l dCi (K9K 722, K9K 728, K9K 729, K9K 734) 82,101 ve 103 HP, sedan, dizel 2003-2009; Megane II 1.5 dCi (K9K 722, K9K728, K9K 729) 82 ve 101 HP, istasyon vagonu ve hatchback, dizel 2003-2006.

Renault Megan 2'deki yakıt filtresi nasıl değiştirilir: talimatlar, fotoğraflar ve videolar

Nissan C - ikinci nesil Renault Scénic ve Renault Megane araçlarının üretimi için bir platform

1. Yakıt filtresi, sürücünün sağ tarafında, sağ ön tekerleğin arkasında bulunur. Sağ tarafın krikonun üzerine konulması, güvenilir bir destek sağlanması, tekerleğin ve tekerlek yuvası kaplamasının çıkarılması önerilir. Çamurluk ve far sökülerek filtrenin konumu daha net görülebilir.

2. Tekerleğin yanından filtreye ulaşmak daha iyidir. Korumayı kaldırıyoruz. Çevresine klipslerle tutturulur. Klipsleri dikkatlice çıkarın ve korumayı kaldırın.

3. Böylece filtre yuvasına (elmas) ulaştık. Filtre muhafazası montaj braketini çıkarmak gerekir. Sabitleme vidaları oklarla gösterilmiştir.

4. Filtrenin altına bir tepsi yerleştirin ve yakıt hortumlarını ve filtreyi çıkarın.

5. Filtre kapağında kırmızı, beyaz ve mavi işaretler, aynı renkteki hızlı açılan kelepçelerle yakıt hortumlarını eşleştirmek için bulunur. Yakıt filtresini yerine takıyoruz.

6. Filtreyi taktıktan sonra lastik bir ampul kullanarak yakıt pompalarız. Motorun sol tarafında kaputun altında bulunur. Yakıt kablosunu dolana kadar dolduruyoruz. Şeffaf hortum, süreci kontrol etmeyi mümkün kılar. Motoru çalıştırıyoruz. Tüm bağlantıların sıkılığını kontrol ediyoruz. Her şeyin yolunda olduğundan emin olduktan sonra her şeyi yerine koyarız.

Benzinli motorlu Renault Megan 2 için yakıt filtreleri

Benzinli Renault Megan 2, doğrudan akışlı yakıt filtrelerine sahiptir Orijinal kod 7700 845 96 ve 7700845973. Analoglar:

• ÇERÇEVE - G10230,
• ŞAMPİYON - L236,
• TEMİZ FİLTRELER - MB967,
• FILTRON - PP831 / 1,
• KNECHT / MAHLE –KL72,
• MANN-FİLTRE - WK612.

Yakıt filtresi, arka tekerleğin önünde sürücü tarafında, yakıt deposunun yanında aracın altında bulunur.

1. Hortum bağlantılarını temizleyin, ardından yakıt hortumlarını çıkarırken dökülecek yakıt için bir kap yerleştirin.
2. Hızlı açılan kaplinlerin kelepçelerine bastırın ve hortumları filtre bağlantılarından ve ardından filtrenin kendisini çıkarın.
3. Filtredeki okların yönüne dikkat edin.
4. Yenisini takın. Motoru çalıştırın ve tüm bağlantıların güvenli olduğundan emin olun.

Benzinli meganların bazı modellerinde ince filtreler bulunur ve buna benzer şekilde değişir (Megan 2'nin Nissan C platformunda üretildiğini unutmayın).

Ayrıca Renault Megan 2'deki yakıt filtresinin benzinli motorla değiştirilmesine ilişkin videoyu izleyin:

İnce yakıt filtresi - kağıt filtre elemanlı çelik kasa içinde ayrılmaz. Filtre yuvasında yakıt hareketinin yönüne denk gelmesi gereken bir ok vardır.

Yakıt filtresi 15.000 km sonra değiştirilmelidir. Elbette bu rakam çalışma koşullarına bağlıdır. Demek istediğim - doldurulmuş benzinin kalitesi.

İnce yakıt filtresi, sol taraftaki alt gövdenin altında, arka tekerleklere daha yakın yerleştirilmiştir.

Motor besleme sistemindeki yakıt basınç altındadır. Bu nedenle, yakıt sistemine bakım yapılmadan önce yakıt basıncının boşaltılması gerekir.

Yakıt tüpü ucunun iki kelepçesini sıkarak ucu filtre bağlantısından çıkarın.

Benzer şekilde, yakıt borusunun ucunu diğer filtre tertibatından çıkarın.

10 kafa ile kelepçe cıvatasının sıkılığını zayıflatın

yakıt filtresini çıkarın

Filtreyi ters sırada takın.

Filtreyi çıkarırken ve takarken, yakıt akış okunun konumuna dikkat edin.

Zararlı partiküllerin ve yabancı maddelerin yakıt sistemine girmesini önlemek için araçlara bir yakıt filtresi takılmıştır. İşlevleriyle iyi başa çıkmazsa, hatta birikintiler, enjektörlerin tıkanması ve düşük kaliteli bir yakıt karışımının oluşması mümkündür. Bütün bunlar sadece motorun dengesini etkilemekle kalmaz, aynı zamanda maliyetli onarımlara da yol açabilir.

Bu nedenle, filtrenin durumunu izlemek ve yönetmeliklere göre değiştirmek önemlidir. Renault Megan 2 yakıt filtresi her 15 bin kilometrede bir değiştirilir, örn. her planlı bakımda. Ancak aynı zamanda, benzinin kalitesi de dikkate alınmalıdır ve yakıt doldurulduktan sonra sarsıntılar varsa, yüzer devirler varsa veya araç yeterli güç üretmiyorsa, tıkanmış olabileceğinden filtrenin durumu kontrol edilmelidir.

Durumunun değiştirilmesi gerekiyorsa, servis istasyonuna başvurmak gerekli değildir. Bu prosedürü uygulamak için, yalnızca bazı araçlara ve becerilere sahip olmanız gerekir.

Değiştirirken dikkatlice yeni bir parça seçmelisiniz. Parça, üretim yılına bağlı olarak farklı bir tasarıma sahip olabilir. Ek olarak, motor tipi dikkate alınmalıdır: dizel veya benzin. Dizel ile çalışan içten yanmalı motorlarda, dizel yüksek viskoziteye sahip olduğundan ve düşük ortam sıcaklıklarında donarak yanma odasına giremeyeceğinden filtre yüksek bir akış hızına sahip olmalıdır.

Çalıştırma prosedürü:

2007-08'den önce üretilen motorlarda Renault Megan yakıt sistemi. bazı farklılıklar vardı. Özellikle, bu arabaların filtresi tankın dışına yerleştirildi. Daha sonra piyasaya sürülen modellerde, zaten pompaya entegre edildi ve sadece onunla değiştirildi. Temel olarak, arabanın altına, yakıt hattına monte edildi. Değiştirmek için, aracı bir izleme çukuruna veya üst geçide kurmanız gerekir.
Değiştirmek için, orijinal Renault Megan 2 yakıt filtresini, 7700 845 961 numaralı makaleyi satın alabilir veya MAHLE (Knecht) KL83, Mann WK512 analoglarını kullanabilirsiniz.

Filtrenin güvenilir bir şekilde sabitlenmesini sağlamak için, biraz hazırlayabilir ve kasayı kelepçenin tutturulduğu yere çift taraflı bantla sarabilirsiniz.

Bundan sonra, eski elemanın bağlantı noktasını inceleyebilmeniz ve her iki tarafta yeşil klipsler bulabilmeniz için çukura inmeniz veya arabayı kaldırmanız gerekir. Ayrıca üzerinde okların nasıl işaretlendiğini de hemen fark ederiz. Yeni parça da aynı şekilde yakıt hareketi yönünde takılmalıdır.

Eski kelepçeler kirle tıkanabilir ve sıkılmayabilir. Bu durumda, onları ortadan kaldırmak için durulamayı veya tornavidayla vurmayı deneyebilirsiniz. Bundan sonra eski parçayı çıkarıp yenisini takıyoruz.

Yeni Renault Megane 2 yakıt filtresi zaten pompaya yerleştirilmiştir. Ayrı ayrı veya pompa ile birlikte değiştirilebilen bir ağdır. Pompayı değiştirmeden ızgarayı değiştirmek için, yakıt pompasını çıkarmanız gerekir, önce akü terminallerini ayırın.

Tüm çalışma süresi boyunca bir arabanın ne kadar yakıt "yediğini" hayal etmek zordur. Ve tüm bu hacim küçük bir cihazdan - bir yakıt filtresinden geçer. Renault Megan birkaç versiyonda mevcuttur. Temizleme cihazının tasarımı, motorun boyutuna bağlı olarak farklılık gösterir.

DİKKAT! Yakıt tüketimini azaltmanın tamamen basit bir yolunu buldum! Bana inanma 15 yıllık deneyime sahip bir otomobil tamircisi de deneyene kadar inanmadı. Ve şimdi benzinde yılda 35.000 ruble tasarruf ediyor!

Üretim yılı 2007'yi geçmeyen Renault Megan 2'yi alırsak, o zaman filtre elemanı (ince temizlik), sürücü tarafındaki arka tekerleğin yanında aracın altına yerleştirilir. Böylece, Renauilt şirketinin tasarımcıları bu üniteyi değiştirirken kolaylık elde ettiler.

Üretim yılı itibari ile 2007 yılı yurtdışını geçen modeller pompa ve sensörlü bir ünite içerisine monte edilmektedir.

Üçüncü benzin üretimi Megan, bu tür örneklerden farklı değildir, bu nedenle hizmetlerinin ilkesi aynıdır.

Dizel motor seçeneklerine sahip araçlarda, yakıt filtresini takmak için aynı şemayı kandırmadılar ve bıraktılar.

Fiyat, orijinaller ve benzerleri, makale

Otomobil motorunun işlevlerini verimli bir şekilde yerine getirebilmesi için Renault sadece orijinal yedek parça satın almanızı tavsiye ediyor. Ancak, çoğu araç sahibi, gerekirse, yine de diğer üreticilerden daha ucuz orijinal olmayan parçalar ve montajlar satın alır. Bu şaşırtıcı değil, çünkü bir yedek parçanın maliyeti aracın sürücüsü için önemli bir rol oynuyor.

Tablo, Megan 2 ve 3 için en yaygın yakıt temizleyicileri göstermektedir

Yakıt filtresini kendiniz nasıl değiştirebilirsiniz

Daha önce de belirtildiği gibi, filtre bileşeninin kurulumu açısından Megane 2'nin tasarımı, aracın model yılına bağlıdır. Fransızların ikinci serisinin ilk modellerinde ilk kurulum seçeneğini düşünün.

• Filtreyi değiştirmeye başlamadan önce, yeni bir ürüne çift taraflı bant koymak daha iyidir - kelepçe eki alanında gövdenin etrafına sarın.

• Şimdi, güvenlik önlemlerine uyarak aracı muayene deliğine kurmanız veya bir kriko üzerinde kaldırmanız gerekir.
• Eski bir temizleyici bulunur ve her iki taraftaki klipsler yeşildir. Burada, yakıt karışımının hangi yönde hareket ettiğini gösteren okların varlığını unutmamak gerekir. Yeni filtrenin konumu da buna bağlıdır.

• Biriken yol tozu ve kiri klipslerin çalışmasını engelleyebilir. Bunları temizlemek gerekir (kirlerin düşmesi için yıkayın veya vurun).
• Eski filtreyi sökün ve yerine yenisini yerleştirin.

2007'den sonra otomobil fabrikasının montaj hattından çıkan araçlarda, temizleyici gaz pompasına takılır ve ayrı olarak veya pompa ile birlikte çıkarılabilir.

Dizel güç ünitelerine sahip araçlarda, yakıt pompasını değiştirme prensibi farklı değildir ve Megan nesline bağlı değildir. İş, bağımsız olarak ve yeni başlayanların gücü dahilinde yapılabilir.

• Makinenin sağ tarafı kriko ile kaldırılır ve tekerlek sökülür.

• Daha sonra, sabitleme hatalarını çözerek korumayı kaldırmaya başlarlar.

• Eğilirse, temizleme modülüne erişim açılır. Kasada bulunur.

• Şimdi farı çıkarmaya başlayın. Kabloların bağlantısını kesmek gerekli değildir.

• Yana doğru hareket ettirildiğinde, yakıt filtresi araç gövdesindeki delikten çıkarılır.

• Yeni ürün için sızdırmazlık malzemesini unutmadan, yakıt karışımı ısıtıcısını sökün ve yeni bir filtreye takın.

• Montaj sırası baş aşağı yapılır.

Yakıt temizleme modülünü değiştirme prosedürü hiç de karmaşık değildir ve sadece yaklaşık 20 dakika sürecektir. Muazzam bir deneyim ve bilgi gerektirmez, bu nedenle yeni bir ürünün kurulumunu geciktirmeye değmez.

Aslında, bir araba motorunun performansı, yakıtın kalitesine bağlıdır. Otomobil sitelerinde, aracın yakıt sisteminin bu önemli birimini değiştirmek için işlemleri adım adım nasıl yapacağınızı görebilirsiniz.