Avtodyski, yalnızca arabanızın dışını dönüştürebilecek bir moda aksesuarı değil, aynı zamanda yol yüzeyindeki aracın yönetilebilirliği ve güvenilir bir debriyajının temelidir. Bugün sunulan ürünler üç ana kategoriye ayrılmıştır:
- damgalı diskler;
Damgalı tekerlekler, kaynakla birleştirilen bir disk ve kenardan oluşur. Vücut mahfazasında, kaliperlerin havalandırılmasını sağlayan delikler vardır. Bu tür ürünler, rulo metalden yapılır, ardından primer veya verniklerle işlenirler, bu da pas oluşumunu önler.
Damgalı AuthoD, aşağıdakiler de dahil olmak üzere birkaç avantaj tutar.
düşük maliyetli;
artan güvenilirlik;
düzensiz yollarda sürüş yaparken başvuru olasılığı.
Bir acil durumda veya büyük bir çukura giden yolda, ürünler en modern yüzde basitçe düzeltilebilecek şekilde deforme olmuş (ve kırılmaz). Cihazların görünümü, kapakların yardımı ile dekore edilebilir.
Alaşımlı veya döküm araba diski, kritik yüklere dayanabilen özel bir alüminyum alaşımından dökülür. Alaşımların imalatında özel bir şekle dökülür ve evliliği en aza indirmek için bir vakum ortamında soğutulur. Tuz ile temas ettiğinde koruyucu bir oksit filmin oluşumu nedeniyle alüminyum kötü kirlenmiştir. Ek olarak, arabalar için bu tür diskler, diğer sınıfların benzer ürünlerinden çok daha küçük bir kitleye sahiptir.
Alaşım modellerinin avantajları, sürücünün bireyselliğini ifade etmesini sağlayan çok çeşitli formlar ve renkler içerebilir.
Alaşımlı diskler için fiyatlar geniş bir yelpazede uzanır. Arabadaki alüminyum disklerin, yalnızca premium için değil, aynı zamanda bütçe arabalarında da stokta bulunan üreticiler tarafından kurulduğunu söylemek yeterlidir. Popüler üreticilerden Rus şirketleri "Vikom", K & K, Yabancı - Alessio, Aez, Bbs, Artec, Rondell'i tahsis edebilirsiniz.
Dövme tekerlekler magnezyum ve alüminyum alaşımlarından üretilir. Bu örnekler, sunulan ürünlerin en yüksek fiyatına sahiptir, ancak, güç ve dayanıklılık en büyük marjında \u200b\u200bfarklılık gösterir. Dövme diskleri, taşıma kapasitelerini önemli ölçüde artıran çok aşamalı bir fibröz yapıya sahiptir.
Modeller, korozyonun oluşumuna ve dağılımına karşı direnci artmıştır. Aerodinamik testler, bu tür tekerleklerin overclock ve otomobilin manevra kabiliyetini artırabileceğini göstermektedir. Maksimum yüklerin etkisi altında bile, bu tür cihazlar bükülmez ve çatlamaz. Yüksek fiyat nedeniyle, dövme diskler çoğunlukla premium otomobil ve spor otomobilleri üzerine kuruludur.
Aracınıza diskleri seçerken, tahmini maliyetten, kullanmanın amacı ve cihazların kullanımını sürdürmek gerekir. Alaşımlı jantlar, zarif tasarımın uzatılacakları, dövülmüş - motor hızları ve ayarlama aşıkları seçeneği ve güvenilirliğe değer veren insanları yasaklamak için damgalanmış modellerle ortaya çıkacak.
Moskova'daki "Express-Tire" sitesi, her zevke için geniş bir disk kataloğu sunmaktadır. Bir çağrı merkezi arayarak veya iletişim bilgilerinizi çevrimiçi uygulamada bırakarak sipariş verebilirsiniz. Yöneticilerimiz, seçilen ürünle ilgilendiğiniz tüm bilgileri sağlayacaktır.
Arabanız için bir otobüs seçmek ister misiniz, ancak lastik işaretini anlamıyor musunuz? Problem değil! Bu bölümde, aşağıdakileri çözmenize yardımcı olacağız: demek istedikleri lastik parametreleri nelerdir ve hangi lastik aracınız için uygundur.
Lastikler / otobüs kataloğuKod çözme lastik işareti.
195/65 R15 91 t XL
195 - Bu, lastiğin mm cinsinden genişliğidir.
65 - orantılılık, yani Profil yüksekliği oranı genişliğe. Bizim durumumuzda% 65'e eşittir. Basitçe söylemek, aynı genişlikte, bu gösterge o kadar çok, lastik daha yüksek olacak ve tam tersi olacaktır. Genellikle bu büyüklük basitçe denir - "Profil".
Lastik profili göreceli bir değer olduğu için, kauçuk seçerken dikkate almak önemlidir, eğer 195/65 R15 boyutu yerine, lastikleri 205/65 R15 boyutunda koymak istiyorsanız, Sadece lastiğin genişliği artacaktır, aynı zamanda yüksekliği de artacaktır! Çoğu durumda kabul edilemez! (Bu boyutların her ikisinin de otomatik işletim defterinde listelendiği durumlar hariç). Tekerleğin dış boyutlarındaki değişiklik hakkındaki kesin veriler özel bir veri yolu hesaplayıcısında hesaplayabilirsiniz.
Bu oran belirtilmezse (örneğin, 185 / r14c),% 80-82'ye eşittir ve lastiğin tam yüzce olarak adlandırılması anlamına gelir. Bu tür etiketlemeli güçlendirilmiş lastikler genellikle, tekerleğin üzerindeki büyük bir maksimum yükün çok önemli olduğu minibüsler ve hafif kamyonlarda kullanılır.
R. - Radyal kord ile lastik anlamına gelir (aslında, şimdi neredeyse tüm lastikler bu şekilde yapılır).
Birçoğu yanlışlıkla, lastik yarıçapı anlamına geldiğine inanıyor, ancak lastiğin radyal tasarımıdır. Hala bir diyagonal tasarım (D harfi tarafından gösterilir) var, ancak son zamanlarda operasyonel özellikleri gözle görülür derecede daha kötü olduğu için pratik olarak serbest bırakılmamıştır.
15 - İnç cinsinden tekerlek çapı (disk). (Çap, bir yarıçap değil! Bu aynı zamanda yaygın bir hatadır). Bu "dikim" diskteki lastik çapı, yani. Bu, lastiğin iç büyüklüğü veya bir dış mekan diskindir.
91 - Yük endeksi. Bu, bir tekerlek üzerindeki izin verilen maksimum yük seviyesidir. Binek otomobilleri için genellikle bir marj ile yapılır ve lastikler seçerken belirleyici bir değer değil, (bizim durumumuzda - 91 - 670 kg). Minibüsler ve küçük kamyonlar için bu parametre çok önemlidir ve gözlenmelidir.
Lastik yükü endeksi tablosu:
T. - Lastik hızı endeksi. Dahası, daha fazla hızla bu lastiğin üzerine binebilirsiniz, (bizim durumumuzda, N - 210 km / s'ye kadar). Lastik hızı endeksi hakkında konuşan, lastiklerin bu parametreli üreticinin, makinenin belirli bir şekilde hareket edilmesinde, kauçuğun normal çalışmasını birkaç saat boyunca normal çalışmasını garanti eder.
Hız Endeksi Tablo:
Amerikan lastik işareti:
Amerikan lastiklerinin iki farklı izi var. Birincisi, Avrupa'ya çok benzer, ancak "P" harflerinin (yolcu arabası için) veya "LT" (ışık kamyonu - hafif kamyon) harflerinin boyutundan önce (Hafif Kamyon - Hafif Kamyon) ayarlandı. Örneğin: P 195/60 R 14 veya LT 235/75 R15. Ve Avrupa'dan temelde farklı olan diğer lastik işaretleri.
Örneğin: 31x10.5 r15 (Avrupa boyutuna karşılık gelir 2) 265/75 r15)
31
- Dış lastik çapı inç cinsinden.
10.5
- Lastik genişliği inç cinsinden.
R. - Radyal tasarımın lastikleri (lastiklerin eski modelleri diyagonal bir tasarıma sahipti).
15
- Lastiğin iç çapı inç cinsindendir.
Genel olarak konuşursak, eğer tutarsız olarak düşünmezseniz. Ve sonra her şey kod çözme işlemiyle basittir: İlk basamak boyutu dış çaptır, ikincisi genişlik, üçüncüsü iç çaptır.
Yan duvardaki işaretlemede belirtilen ek bilgiler:
XL veya ekstra yük - Güçlendirilmiş lastik, yük endeksi, aynı büyüklükteki her zamanki lastiklerden daha yüksek olan 3 ünitedir. Başka bir deyişle, eğer yük indeksi 91 bu lastikte bir XL veya ekstra yük işareti ile belirtilirse, bu, bu endekste, veriyolun 615 kg yerine maksimum 670 kg yüke dayanabileceği anlamına gelir (lastiği izler) Endeks tablosu).
M + S. Veya M & S lastik işareti (çamur + kar) - çamur artı kar ve tüm sezon veya kış lastikleri anlamına gelir. SUV'lar için birçok yaz lastiklerinde, M & S belirtilir. Ancak, bu lastikler kışın çalıştırılamaz, çünkü Kış lastikleri tamamen farklı bir kauçuk ve sırt deseni bileşimi vardır ve M & S simgesi, iyi lastik açıklığını gösterir.
Tüm sezon veya olarak Sezonluk lastikleri. Aw (herhangi bir hava) - herhangi bir hava.
Piktogram * (Kar Tanesi) - Kauçuk sert kış koşullarında kullanım için tasarlanmıştır. Yan duvarda lastik yoksa, bu lastik, bu lastik sadece yaz koşullarında kullanım için tasarlanmıştır.
Aquatred, suakont, yağmur, su, aqua veya piktogram (şemsiye) - Özel yağmur lastikleri.
Dışarısı ve içerisi; Assymmetrik lastikler, yani Hangi tarafın açık olduğunu, ancak dahili olanı karıştırmamak önemlidir. Kurulurken, dışarıda arabanın dışından ve içeride - iç kısımdan olmalıdır.
RSC. (Runflat System Bileşeni) - Runflat lastikleri, lastikte (geçerken veya kesilirken) tam basınç düşüşüyle \u200b\u200b80 km / s'den fazla olmayan bir hızda arabayla geçmeye devam edebileceğiniz lastiklerdir. Bu lastiklerde, üreticinin tavsiyelerine bağlı olarak, 50 ila 150 km arasında sürebilirsiniz. Farklı lastik üreticileri çeşitli RSC teknolojisi tanımlarını kullanır. Örneğin: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnflat, Nokian Run Flat, Michelin ZP, vb.
Dönme Ya da oksu lastiğin yan duvarındaki işaretleme yönlü lastik anlamına gelir. Lastik takıldığında, ok tarafından belirtilen tekerleğin dönüş yönünü kesinlikle gözlemlemek gerekir.
Tubeless - lezzetli lastik. Bu yazıtın yokluğunda, lastik yalnızca kamerayla kullanılabilir. Tüp tipi - bu lastiğin sadece kamera ile çalıştırılmasını sağlar.
Maksimum basınç.; İzin verilen maksimum lastik basıncı. Maksimum yük, her bir araba tekerleğinde izin verilen maksimum yüktür, kg.
Güçlendirilmiş. veya bir Sizer'deki RF harfleri (örneğin 195/70 R15RF), bunun güçlendirilmiş bir otobüs (6 kat) olduğu anlamına gelir. Boyutun sonundaki C harfi (örneğin, 195/70 R15C) bir kargo lastiğini (8 kat) belirtir.
Radyal Bir Sizer'deki kauçuktaki bu işaretleme, radyal tasarımın autoresin olduğu anlamına gelir. Çelik, metalik kordonun lastik tasarımında bulunduğu anlamına gelir.
E harfi (Dairede) - lastik, Avrupa Ece (Avrupa için ekonomik komisyon) karşılık gelir. DOT (Ulaştırma Bakanlığı - ABD Ulaştırma Bakanlığı) - Amerikan Kalite Standardı.
A, B veya C sıcaklık Test standındaki yüksek hızlarda otorezin ısı direnci (ve en iyi göstergedir).
Çekiş A, B veya C - Lastiğin ıslak bir karayolunda frenleme kabiliyeti.
Tearwear.; Özel standart ABD testi ile karşılaştırıldığında göreli beklenen kilometre kilometre.
TWI (Sırtı Aşınma İndirimi) - Lastik sırt aşınma göstergelerinin işaretçileri. Twi tekerleğinde işaretleme de bir okla olabilir. Göstergeler, lastiklerin tüm çevresi boyunca sekiz ya da altı yerde eşit olarak yerleştirilir ve izin verilen minimum sırt derinliğini gösterin. Aşınma göstergesi, 1,6 mm yüksekliğe sahip bir çıkıntı olarak gerçekleştirilir (hafif araçlar için minimum koruyucu) ve sırtın derinleşmesinde (bir kural olarak, drenaj oluklarında) bulunur.
Nokta. - Üretici, veri yolu kodu, sertifika, sürüm tarihinin (Hafta / Yıl) net bir şekilde adresi.
Borç verme şartları:
- Kredi süresi: 2-36 ay
- Kredi limiti: 10.000 ruble. 300.000 ruble kadar
- Faiz oranı - veri ve kredi geçmişinize göre banka tarafından belirlenir
Kredi siparişi nasıl yerleştirilir?
Kredi siparişi vermek için, birkaç basit adım yapmak için yeterlidir:- Mallara karar verin ve web sitesine veya arama merkezi operatörü aracılığıyla sipariş verin.
- Siparişi verdikten sonra, Banka Müdürü sizinle irtibata geçecek, kredinin şartları altında tavsiyede bulunacak ve sözleşmeyi imzalamak için bir toplantıda kabul edecek
- Bir banka temsilcisi ile sizin için uygun bir zamanda sokak ve bir anlaşma imzaladı
- Sözleşmeyi imzaladıktan sonra, banka bize siparişinizi ödeyeceğini beklemek gerekir. Para transferi 2 ila 3 iş günü sürer. Bankadan gelen para gideceği zaman size siparişi almak için bir teklifle size SMS göndeririz.
- Sipariş için pasaport ve kredi sözleşmesi ile merkezimize gelin
Kredi verme şartları
- Kalıcı Kayıtla Rusya Federasyonu Vatandaşlığı
- 18 yaşından itibaren yaş
- 10.000 ila 300.000 ruble satın alma miktarı
- Gerekli Belgeler: Rusya Federasyonu Pasaportu, Snils
Disk ve lastiklerin doğru seçimi: Ru-Shina ile hata yapmazsınız
Web sitemizde doğru yapmayı teklif ediyoruz. 1 dakikadan daha uzun sürmeyecek ve önerilen seçeneklerin arabaya uyması garanti edileceğine ve çalışan niteliklerini değiştirmeyeceğine güveneceksiniz.
Bir araba freninde lastik ve disklerin seçimi: İşlemin özellikleri
Sitemizde, çeşitli markaların ve modellerin arabaları için lastikler ve diskler için kapsamlı bir veri tabanı var. Oluşturulduğunda, doğrudan üreticilerden elde edilen veriler kullanılır, bu da seçim yaparken hataları önler. Veritabanındaki gerekli değişiklikleri düzenli olarak tanıtıyoruz (restillenmiş modellerin serbest bırakılmasından sonra, nesiller, vb.).
Uygulamak lastik ve disk freninin seçimi Sitemizde iki yoldan birini yapabilirsiniz:
- Sayfanın en üstünde bulunan açılır listelerde formdan yararlanın
- Mevcut listeden arabanızı seçerek adım
Her iki durumda da araba ile lastik seçimi ve diskler aşağıdaki prensibe göre gerçekleştirilir:
- Üreticiyi seçmeniz gerekir
- Sonra, araba modelini belirtin
- Sonra serbest bırakma yılını seçin
- Bundan sonra - değişiklik
ÖNEMLİ
Araba boyunca lastiklerin ve sürücülerin seçilmesi, tüm parametreleri, modifikasyona (motor) belirlemenizi öneririz. Bunun nedeni, bir model yılın makinelerinin bile farklı boyutlarda sağlanabileceği gerçeğinden kaynaklanmaktadır. Ve onu görmezden gelirseniz, diskler veya lastikler normal bir yere dayanamaz (ekim çapı eşleşmez, deliklerin sayısı, aralarındaki mesafe ve diğer parametreler) veya sürüş özellikleri ve araç yönetilebilirliği farkedilir. bozulma. Sitemizdeki seçimde bu durum olmayacak çünkü Sistem, yalnızca tam araç verilerini belirtildikten sonra seçenek sunacaktır.
Seçim Sonuçları:
Egzersiz disk sürücülerinin seçimi Belirli bir marka ve model, gerekli verileri girdikten sonra, mevcut ürünlerin sayısını gösteren sonuçlar elde edersiniz. Yapımı araba ile lastik seçimi veya web sitemizdeki diskler, orijinal ürünler de dahil olmak üzere teklifler arasından seçim yapmanız gerekecek. Aynı zamanda, önerilen tüm RU-SHINA alternatif lastikler ve diskler, üretici tarafından belirtilen kabul dahilinde olan boyutlara sahiptir. Ve arabaya montajları, yoldaki davranışlarını ve güvenlik üzerindeki davranışını etkilemeyecektir..
Bir otobüs hesap makinesinin yardımıyla, nasıl değiştirileceğini kolayca hesaplayabilirsiniz: tekerleğin dış boyutları, yolun lümeninin (boşluk), hız göstergesi okuması ve diğer özellikleri arabanızda başka bir boyutta yüklerken. Tüm ebatlarda lastik hesaplayıcısı milimetrelerde hesaplar ve km / s'de araç hızı.
Ayrıca, hesap makinesi, belirli bir lastik türü için gerekli disk genişliğinin hesaplanmasına yardımcı olacaktır.
Lastik Hesap Makinesi Nasıl Kullanılır:
Arabanızda yüklü olan ilk boyutları ve ardından yüklemek istediğiniz kişiyi girin ve "Hesapla" ı tıklayın. Tablo, hesap makinesi hesaplamasının sonuçlarını gösterecektir.
Ayrıntılı lastik işaretleme bilgileri Bölümde: lastik işareti.
Makineniz için kullanım kılavuzunda listelenen lastiklerin sadece fabrika boyutlarını oluşturmanızı öneririz. Standart olmayan boyutların montajı, satıcıdaki garanti yükümlülüklerinin giderilmesine ve ayrıca arabanın özelliklerinin ve kontrolünün bozulmasına neden olabilir.
Avrupa lastikleri için lastik hesap makinesi
Eski Boy:
Yeni Boyut:
145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325
/ 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
Bir katalog buldum:
175/70 R13 -
175/70 R13 -
Hesap makinesinde lastik boyutlarını yeniden hesaplarken, aklınızda bulundurulması gerekir:
Tekerlek diskinin çapında bir artışla, (ve sonuç olarak, tekerleğin dış çapının değişmeden kalması için lastik profilinin yüksekliğini azaltarak) Araba süspansiyonu üzerindeki yükü arttırır; bozulma (araba belirgin şekilde zorlaşır).
Lastik profilinde aşırı bir artışla, makine "rulo" hale gelir, lastiğin lastik profili yüksekliğinden daha kötüdür, lastiğin vücudun parçalarına ve daha sonra yıkılmasına yol açacak olan otomobil süspansiyonuna yapışmaya başlayabilir.
