Herkese merhaba, sevgili sürücüler! Herhangi bir normal sürücü, yalnızca maksimum düzeyde konforla değil, aynı zamanda güvenlikle de bir araba sürmeye çalışır. Bu kriter, direksiyon ve fren sisteminin yanı sıra otomobil lastiklerinin kalitesinden doğrudan etkilenir. Ve kış için ne tür bir kauçuğun satın alınmasının daha iyi olduğunu zaten tartıştık, satın almanın tavsiye edilebilirliği hakkında konuştuk. Aşınma derecesi önemli bir rol oynar, bunu belirlemede lastik aşınma göstergesi iyi bir yardımcı olabilir - ne olduğu ve nerede bulabileceğiniz, bugünün yayınında konuşalım.
Aracın yol tutuşundan ve yoldaki stabilitesinden sorumlu olan temel özelliklerden biri lastik diş yüksekliğidir. Bazen bu göstergeyi gözle objektif olarak değerlendirmek mümkün değildir. Bu durumda, üretici tarafından kauçuğa entegre edilen özel bir gösterge yardımcı olmayacaktır. Tekerleğin yol yüzeyi ile yüksek kalitede kavramasını sağlayan sırttır ve kötü havalarda aşınma derecesini izlemek özellikle önemlidir. Yağmur, kar, buz sırasında ve sonrasında aracın yol ile teması önemli ölçüde bozulur.
Trafik kuralları, aşınma derecesinin ne olması gerektiğini düzenler ve bunun için net nicel göstergeler sağlanır:
- binek otomobiller - 1,6 mm;
- motosikletler - 0,8 mm;
- otobüsler - 2 mm;
- kamyonlar - 1 mm.
Ve diş yüksekliğini değerlendirmek için sadece lastik aşınmasını gösteren bir göstergeye ihtiyacımız var. Lastik deseninin geri kalanından konum, şekil ve boyut olarak farklı olan sırt kısmının bir parçasıdır. Çoğu zaman, böyle bir gösterge hacimseldir ve bir oluğa yerleştirilir. Başka bir seçenek, farklı derinliklerde dijital semboller şeklinde bir dijital işarettir.
Temel gösterge türleri
En basiti, basit ve net bir şekilde işlev gören hacimsel tip belirleyicidir. Sırtı silme sürecinde, işaretin bulunduğu yükseklik ile karşılaştırmaya başlar. Bu, lastiğin değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir. Günümüzde üreticiler, kauçuğu yalnızca ana ile değil, aynı zamanda ara göstergelerle de donatıyor, böylece sürücü, desenin silinmesini önceden izleyebiliyor ve değiştirmeye hazırlanabiliyor.
Lastiklerdeki dijital gösterge biraz farklı görünüyor. Bunlar, belirli bir derinlikte lastiğe damgalanmış sayılardır. En küçük sayı (genellikle 2) en derindedir ve bunun tersi de geçerlidir. Çalışma sırasında koruyucu yıpranacak ve buna göre sayıların kendisi kaybolacaktır. İkincisi kaybolur kaybolmaz, kauçuğun kritik bir aşınma derecesine ulaştığı anlamına gelir. Deşifre edilmeleri gerekmediği için en yaygın olanı dijital işaretlerdir ve bir çocuk bile anlamlarını anlayabilir.
Ünlü üreticilerin teklifleri
Nokian aşınma göstergesinin kendine özgü bir özelliği vardır: Aracın sırt kısmının ortasında yer alan birkaç sayıdır. Onların yardımıyla, milimetre cinsinden ölçülen kauçuğun üzerindeki desenin yüksekliğindeki değişikliği belirlemek mümkündür. Bu üretici ayrıca, kış mevsiminde aşınmanın doğasını belirlemenizi sağlayan bir kar tanesi simgesi yerleştirebilir. Tanım kaybolur kaybolmaz, yani “yenilir”, otomobil lastiği derhal yenisiyle değiştirilmelidir, çünkü artık karlı bir yol yüzeyinde aynı teması vermeyecektir. 
Köprü taşından gelen gösterge ondan biraz farklıdır. Çemberin dışında birkaç yerde oklar vardır. Kaybolduklarında, bu, sırtın kritik noktasına ulaştığı, yani yüksekliğinin 1,6 mm'yi geçmediği anlamına gelir. Kış lastiklerinde, nervürlü bir çıkıntı şeklinde ek bir gösterge sağlanır. Lastiğin birbirinden eşit uzaklıkta 4 yerine uygulanır.
Michelin üreticisinin müşterilerine neler sunduğunu düşünün. Bunu yapmak için, lastiğin yan tarafındaki işaretlerden herhangi birini bulmanız gerekir. Bir marka logosu, bir TWI rozeti veya bir üçgen resim olabilir. TWI simgesi, kauçuk aşınma derecesini karakterize eden göstergenin kendisini nerede arayacağımızı söyler. 
Tekerlek diş deseninin yüksekliği tehlikeli bir değere yaklaşmaya başlar başlamaz sürücü harekete geçmelidir. Bu kuralı ihmal ederseniz, aracın fren mesafesinin uzunluğu artar. Bu da artan kazalarla tehdit ediyor. Deneyimli sürücüler her zaman aşınma belirleyicisinin değerlerine dikkat eder.
Bu yüzden, arkadaşlar, araba lastiklerinde lastik sırtının aşınma derecesini izleyen göstergenin tam olarak nerede olduğunu belirlemeye çalıştık. Arabanızı da tekerleklerde tutmayı unutmayın. Artık yeni tekerlekler için araba dükkanına gitmeniz gereken anı bağımsız olarak belirlemek için gerekli tüm bilgilere sahipsiniz. Pekala, bugünlük vedalaşacağız, blogu sonraki sayılarda ve şimdilik okuyacağız!
