Her makine bireysel ve benzersizdir, size herhangi bir sürücüyü söyleyecektir. Demirden agregaların farklı olması, aynı şemalara göre bir fabrikada monte edilebilir mi görünüyor? Ancak gerçek şu ki, bir gerçek olmaya devam ediyor: her cansız "demir parçası" olarak adlandırıldığı gibi, onun karakteriyle en çeşitli dış faktörleri değil mantıklı tepki verir.
Bu faktörler, yakıt deposuna dökülen benzinleri belirtir ve tadı ya da tadı ya da arabayı aşağı inemez. Arabanın çalışmalarının, tekerleğin arkasına oturanlara, ancak sürücülerin bir dizi deney yapmasına neden olan oldukça somut gerçekler hakkında öznel olarak değil. Sadece benzin markalarına değil, aynı zamanda tedarikçileriyle de ilişkilidirler, çünkü iki üreticinin aynı özelliklere sahip yakıt farklı şekilde farklı şekilde tepki verebilir. Hile nedir?
Bir markanın yakıtı neden farklılıklar olabilir?
Benzinin temeli, izoattan, yanma yüzdesi işaretlemeye alınır. Bu, oktan sayısındaki yakıt kalitesini belirlemek için yapılır. Karışımdaki izochastan yüzdesine karşılık gelir ve herhangi bir sürücüyü birçok yakıt niteliği hakkında söyleyebilir.
Herkes, oktan numarası ne kadar yüksek olduğunu, daha iyi benzin olduğunu biliyor. 92. sınıf yakıt% 92 izookrat ve% 8 safsızlıklar içermektedir ve AI-95'te bu oran 5 ila 95'tir.
Her şey açık ve mantıklı olduğu görülüyor, ancak sürücüler neden benzin yakıt ikmalinin daha iyi olduğunu sürekli olarak tartışıyor?
Çalışmalar şovu: Hiç, istisnasız, doldurma istasyonları yakıt belirtilen standartlara uygundur, yani belirtilen oktan numarası oldukça gerçektir. Ancak kirliliklerin bileşimi genellikle kimsenin kontrol edilmemesi ve bu, yüksek kaliteli bir ürünü düşük dereceli bir substrata dönüştürebilen bir balın namlusunda katranın katranını bu hale gelebilecekleridir.
Her benzin üreticisi teknolojilerini kullanır, sadece yakıt üretimini değil, aynı zamanda tüketicilere tedarikini de kullanır. Tüm bu nüanslar yakıt kalitesini etkileyebilir, başlangıçta safsızlıkların kompozisyonunun yağın kendisini etkilediğini belirtmez. Örneğin, ağır parafinler, yanma sürecinde yağ filmi, motorun parçalarındaki yanma ürünlerinden yağ filmi oluşturan ve yağ sırasında yakıtta kalan en fazla fraksiyon olanı nedeniyle, sürücülere çok fazla sorun sağlar. damıtma. Hammaddedeki parfilinler başlangıçta daha küçük olanı, bir sonuç olarak daha iyi, oktan sayısı sadece% 78 olsa bile, tüketici bakış açısından benzin olacaktır.
Yakıtta hangi safsızlıklar bulunur?
İzocuta olmayan% 5-8 yakıt aslında her şey olabilir. Benzinde bulunan üç ana katkı maddesi vardır:
- kimyasal;
- mekanik;
- katkı maddeleri.
Kimyasal kirliliklerle ilgili olarak, her şey açıktır, çünkü bu, petrol rafinajından sonra bir şeyde kalan ürünlerdir. Sadece parafinler değil, aynı zamanda, örneğin, kükürt, su ve Mendeleev'in periyodik tablosunun diğer birçok unsurları olabilir. Kural olarak, yakıttaki bu tür maddelerin içeriği önemsizdir, bu nedenle motor çalışmasının kalitesini etkilemezler.
Akaryakıtın depolama ve taşıma sırasında aldığı mekanik katkılarla başa çıkmak çok daha zordur.
Boru hattından paslanabilir ve bir yakıt depolama tankı, tanklardan bir tortu, eğer zayıf temizlenmiş, toz, kum, aynı su, yağışla benzin karıştırılması sonucu aynı su. Bu safsızlıklar yeterince tehlikelidir, çünkü sadece otomobildeki yakıt sistemini değil, aynı zamanda motorun da kullanılamazlar. Ancak bu olmasa bile, böyle bir benzin tarafından kaçınan sürücü, çok yakında tüm eksikliklerini hissedecek, "Snorting" gibi dinler ve periyodik olarak arabanın motorunu durdurur.
Katkı maddeleri artık yapay olarak oktan sayıda yakıt sayısını arttırmak için gaz istasyonlarında kullanılan ilk on yıldır. Bu nankördür, çünkü isochastanın yüzde içeriğini arttırmak ve yakıtın kalitesini korumak için çok pahalı bileşenlerin kullanılması gerektiğinden. Örneğin, oktan sayısını 3 üniteden artırmak için 1 l yakıt başına 100 ml'lik bir oranda saf alkol. Zevk ucuz değil, bu yüzden yakıt üreticilerini kurtarmak için daha fazla "kirli" ve ucuz katkı maddeleri kullanıyor. Benzin kalitesi, daha kesin olarak, safsızlıklardan oluşan kısmı, önemli ölçüde muzdariptir.
İyi yakıtla yakıt ikmali nasıl belirlenir
Kirliliklerin yakıt kalitesini nasıl etkileyebileceğini anlamakta, yakıt ikmali seçeneğine, sürekli olarak zevk alacağınız hizmetlere geçebilirsiniz. Bu konudaki benzin istasyonu işçilerinin hiçbirinin yardımınıza gelmeyeceğini hemen bir rezervasyon yaptırmalı, çünkü benzindeki safsızlıkların bileşimi açıklanmadı. Bu nedenle, yakıtın "parafininity" derecesini belirlemek veya katkı maddelerinin kalitesi son derece denenebilir.
Katkı maddelerinin bugün tüm benzin istasyonlarını istisnasız kullandığı belirtilmelidir ve bunları suçlamamalıdır.
Böylece, benzin maliyeti, kalitesinin zararı olmasına rağmen, önemli ölçüde azalır. Sadece arabanızla yapmanız gereken seçeneği seçmek için kalır.
Göstergeler, makineyi yönetme sürecinde her motoristin kişisel duyumlarına dayanarak özneldir, ancak çeşitli gaz istasyonlarında yakıtı test etmek için kullanılabilirler. Ancak soruyu cevaplamadan önce, hangi gaz istasyonlarının en yüksek kalitede benzinle, hala küçük bir deneymeye değer. Çeşitli benzin istasyonlarında yakıt ikmali yapmak ve aracın nasıl davrandığını gözlemlemektir. Deneyin saflığı için, eşit miktarda yakıt aynı oktan sayısıyla tanka içine dökülmelidir. Ayrıca, makineyi aynı modda aynı denemede kullanmaya değer. Örneğin, sadece kentsel döngüde kullanın. Her yakıt değişikliğinden önce, bir servis istasyonuna ve arabanın denetimini, motorun durumuna ilk etapta dikkat etmelidir.
Tabii ki, tüm yanıcı test prosedürü bu nedenle oldukça uzun zaman alacak, ancak sonunda, bu da sizi ürünün kalitesiyle tam olarak karşılayacak olan benzin tedarikçisini bulacaksınız. Evet, faturalardan iskonto edilmeye değmez, çünkü gezi sırasında kendinizi rahat hissedeceğiniz durumdaysa, bir saat gibi çalışan, o zaman, daha sonra yakıt kalitesi ile çalışan motordaki seslerden rahatsız olmazsınız, her şey sırayla .
Peki arabayı doldurmak için daha iyidir
Bir seferde, bir ünlü otomotiv baskısı, ne tür benzin yakıt ikmalini öğrenmek için ayarlandı. Deney için katılan uzmanlar sadece kişisel duyumlarına odaklanmadı, aynı zamanda dört lider operatörün yakıt ikmalinde çekilen yakıt örneklerinin kimyasal bir analizini gerçekleştirdi. Test sonuçları oldukça tuhaf ve bir dizi sonuç çıkarmayı mümkün kıldı.
Laboratuar, çeşitli operatörlerdeki safsızlıkların bileşiminin önemli ölçüde farklı olduğu ortaya çıktı.
Bu, benzininin çeşitli markalar altında tek bir boru hattından doldurulduğunu, ancak her tedarikçi tarafından ayrı ayrı yapıldığını göstermektedir. Yani, operatörlerin ürün kalitesini iyileştirerek pazarı fethetme fırsatı bulduğunda, rekabet koşulları gözlemlenir ve bu bir efsane değildir.
İkinci sonuç daha az hoş, çünkü bir başka nüans, tedarikçiler ve tüketiciler arasındaki bina ilişkileri ile ilişkili olarak ortaya çıktı. Moskova'daki yakıtın periferliğe göre daha yüksek bir kalite olduğu ortaya çıktı. Bu gerçeğin açıklaması henüz bulunamamıştır, ancak benzin istasyonuna Rus başkentine giren benzinde aynı "lukoil", motorun için tehlikeli olan safsızlıkların miktarı bundan biraz daha düşüktür. Petersburg'a düzenli olarak sağlanan yakıtın. Bu fark küçüktür ve temel olarak arabanın genel durumunu etkilemez. Bununla birlikte, eğilim açıktır - Moskova'dan uzakta, operatörün nasıl ait olduklarına bakılmaksızın, benzin istasyonundaki yakıt kalitesini düşürür. Neden bu olur, uzmanlar hala bulmak zorunda.
Sürücüleri not edebilecek başka bir nüans var. Aynı operatörün Rusya'nın çeşitli bölgelerinde aynı türde yakıtın farklı şekillerde olduğu ortaya çıktı. Elbette, Moskova'da en yüksek fiyatlar. Ayrıca, 1 litre için fiyattaki fark 1-1.5 ruble ulaşabilir.
Laboratuar koşullarında yakıt çalışmaları gösteren şey
Peki hangi gaz istasyonları en yüksek kalitede benzindir? Bir kimyasal analiz sonuçlarına göre tartışmasız lider, yakıt ikmali ağının yakıtıdır "Rosneft. İkinci onurlu yer lukoildir. Çalışmalar, bu üreticilerin benzininin, parafinler şeklinde en az safsızlık ve oldukça düşük bir kükürt içeriği olduğunu göstermiştir. Bu, yakıt yakarken kurumun motor parçalarını puanlandıracağı anlamına gelir.
Yakıt BP'teki üçüncüsü, büyük bir kalite oranı ve maliyet ile karakterize edilir. İyi katkı maddeleri pahasına, üreticinin benzininin oktan sayısının, bu operatörün St. Petersburg'daki bu operatörün yakıt ikmali ve safsızlıklardaki izin verilen maksimum istenmeyen maddelere göre belirtilenden biraz daha yüksek olduğu dikkat çekicidir. Üretici hala yeterince uzak.
Onursal Dördüncü Yer Uzmanları, kalitede biraz daha kötü olan Schell Neft benzin istasyonu yakıtının yakıtını ödüllendirdi, ancak sürücülerin tekerleğin geride olabildiğince rahat hissetmesini sağlar.
Laboratuar çalışmalarında, yalnızca dört markanın yakıt örnekleri dahil edildi, hangi uzmanlar başlangıçta en değerli olarak kabul edildi.
Görüş, uzmanlar tarafından ifade edilmesine rağmen, hala özneldir. Ve araba meraklılarının tercih ettiği verilerin yokluğunda eksik olacaktır.
Çok sayıda uzmanlaşmış forumlarda, sürücülerin beyanlarını bu veya bu üretimin yakıtı hakkında bulabilirsiniz. Bu bilgileri genelleştirirsek, aynı markadaki Moskova ve St. Petersburg'daki yakıt kalitesinin farklılık gösterebileceği ortaya çıkıyor. Bununla birlikte, 40-90 Kopecks içinde değişen 1 l başına maliyet. Bununla birlikte, bu şehirdeki sürücüler uzun zamandır, herhangi bir durumda şampiyonluğun avucuna verilen kendi "evcil hayvanlarına" sahipler.
Çoğu muskovit, olduğu gibi, çok saygılı bir şekilde, Petersburg benzinli istasyonların Kirishi'nin St. Petersburg ağını sağlayan yakıtlara aittir. Moskova'daki popülaritede, bugün "Rosneft" dedi. Rusya'nın başkentinin ikinci yerleri, gerekli tüm kalite gereksinimlerini karşıladığını göz önünde bulundurarak yakıt verir, ancak diğer operatörlerden biraz daha ucuza sahiptir. İlk üçü Lukoil'den benzin içerir. Bu üç operatörün yolda gaz istasyonu yoksa, Moskova'daki sürücüler Gazpromneft ve Neste'den yanıcı olarak yakıt doldurmaya hazır. Top 7 Moskova operatörü "Shell" gaz istasyonlarına kapanıyor.
Bu açıdan St. Petersburg daha muhafazakar, bu yüzden Neva'daki şehrin ilk yer sakinleri Rosneft'den yakıt verir. İkinci yer Gazpromneft'dir ve üçüncüsü lukoildir. Petersburgers, yerel operatörden "Kirishi" dan benzinle küçümsüyorlar, ancak üç bariz yakıt piyasası favorilerinden yakıt ikmali mümkün değilse, depoya dökülmesi uzaklaşıyorlar. En yüksek kalitede benzininin, St. Petersburg'un sakinlerinin nasıl olduğunu sormak, yakıtı kabuktan kullanmak oldukça güzel olduklarını ve vesilesiyle, favorilere biraz daha düşük olan BP'den yakıt dökülmemelerini istiyorlar, ancak Farklı daha demokratik bir fiyat.
Rus pazarının en büyük liderleri, en büyük iki Rus şehrinin tüketici tercihlerinin analizine dayanarak, Lukoil, Rosneft, Gazpromneft, BP, Shell, Kirishi, Neste gibi operatörleri içerir. Onların sağladığı sürücüler, arabalarına yakıt doldurmak için kullanmaya değer olarak kabul edilir.
Güncelleme: 09.10.2019 11:46:04
Uzman: David Weinberg
* En iyi editoryal kuruluna genel bakış. Seçim kriterleri üzerinde. Bu malzeme öznel, reklamcılık değil ve satın alma rehberi olarak hizmet etmemektedir. Satın almadan önce, bir uzmanla görüşmeye ihtiyacınız var.
Her araba sahibi, benzin kalitesinin makinenin sürüş özelliklerini ne kadar etkilediğini biliyor. Oktan numarası nominalden biraz daha azdır - ve her şey, motor ciroyu normal bir seviyeye yükseltemez. Ek olarak, düşük kaliteli benzin, arabanın durumunu olumsuz etkileyebilir - ve düzenli yakıt ikmali ile, uygun olmayan bir yanıcı motor çok yakında başarısız olur.
Yalnızca ilgili tüm yakıt standartlarıyla yakıt ikmali yapmak isteyen araç sahipleri için, ilk 10 benzinli gaz istasyonunun bir derecesini hazırladık.
Benzin açısından en iyi benzin istasyonunun derecesi
| Adaylık | bir yer | Azs | değerlendirme |
| Benzin açısından en iyi benzin istasyonunun derecesi | 10 | 4.1 | |
| 9 | 4.2 | ||
| 8 | 4.3 | ||
| 7 | 4.4 | ||
| 6 | 4.5 | ||
| 5 | 4.6 | ||
| 4 | 4.7 | ||
| 3 | 4.8 | ||
| 2 | 4.9 | ||
| 1 | 5.0 |
10. Sıra: "Bashneft"
Bashkir benzin istasyonları ağı "Bashneft" kabul edilebilir benzin kalitesi ile karakterizedir. Bu şirketlerin benzin istasyonu Rusya'da faaliyet göstermektedir. Çoğunlukla Bashneft benzin istasyonlarında, UFA yağı rafinaj fabrikasından çıkan kendi çıkarma ve işleme benzinleri.
Gazolinin kalitesi, Ulyanovsk bölgesi bölgesindeki bireysel benzin istasyonları dışında, ülke genelinde eşit ve eşit derecede kabul edilebilir. Bununla birlikte, "Bashneft" taşımacılığını okyanusun yakıt sayısına duyarlı olanı doldurmak için hala tavsiye edilmez. Ancak, her zaman yüksek kaliteli benzinlerin etkilerine karşı dirençli olan motorlar için, bu benzin istasyonlarında uygundur.
"Bashneft" benzin istasyonunun düzenli olarak hizmet ve altyapı kalitesi için olumsuz yorumlar aldıklarını belirtmekte fayda var. Öyleyse, uzun yoldan yakında dinlenmekten sonra dinlenmek istiyorsanız, bazı yakıt ikmalini seçmeye değer.
9. YERİ: "LUKOIL"
Lukoil'in ayrıca kendi benzin tedarikçisi vardır. Nizhny Novgorod Petrol Rafineri fabrikasında elde edilir. Bu üretim merkezi yakın zamanda yükseltildi ve şimdi Euro-5 standartlarını karşılayan bir yakıt üretebilen yeni derin damıtma tesisleriyle donatılmıştır.
Bununla birlikte, "lukoil" benzin istasyonundaki benzin kalitesi sürekli değişir. Arabanın sorunsuz ve güvenle geçtiği sayesinde yüksek derecede saflıkla karakterize edilen ve oktan numaralarına karşılık gelen taraflar var. Ve düşük kalitede, röteleri ve ulaşımla ilgili diğer konulara yol açan düşük kalitelidir.
"Lukoil" benzin istasyonunda, standart yakıtın yanı sıra, benzin markasını "ECTO PLUS" satın alabilirsiniz. Tabii ki, biraz daha pahalı, ama buna değer. Bu benzinin kalitesi genellikle yüksek düzeydedir. Motor ömrünü uzatan ve çevre dostu sağlayan özel katkı maddeleri de eklenir.
8. YERİ: "TATNEFT"
Tatneft benzin istasyonlarının ağı Moskova petrol rafinerisinde benzin alıyor. Ve bu, sermaye ve bitişik bölgelerin sakinleri için önemli bir artıdır. Makul fiyatlarla yüksek kaliteli yakıtlar sunulmaktadır.
Ancak bölgelerin sakinleri çok şanslı değil. "Tatneft" benzin istasyonunda, kelimenin tam anlamıyla oynayan düşük kalitede yanıcı ile karşılaşabilirler. Öyleyse, Tatneft'e yakıt ikmali yapıldıktan sonra, uzun bir overclocking ve otomobilin düzensiz bir şekilde hareketi olduğunu söyleyen bölgesel sürücülerdir. Metropolitan, yüksek kaliteli benzin notları.
Benzer şekilde, sermayenin sakinleri de hizmetin yanı sıra ek hizmetlerle de şanslıdır. Moskova bölgesinin içinde bulunan benzin istasyonları, en yükseli parça boyunca ve iyi bir altyapı ile karakterize edilir. Burada ve tekerlekler sarhoş olabilir ve kahve içebilir ve rahatlayın. En büyük geçişlilik yollarının dışında yakıt doldurmakta, ek bir servis yoktur.
7. YER: BP (İngiliz Petrolü)
İngiliz şirketi İngiliz petrolü - ya da kısaltılmış, BP - Rus pazarında Rosneft ile işbirliği yapıyor. Bu ağların her ikisi de iki petrol rafinerileri bitkisinden benzindir - Ryazan ve Yaroslavl. Ve görünüşe göre, bu, BP istasyonlarında düzensiz yakıt kalitesini açıklar.
Rusça benzin istasyonlarında BP, kaliteli yakıt en iyisini sunar - yüksek derecede saflaştırma, nominal bir oktan numarası ve motor aşınmasını azaltan ve genel çevre dostu bir şekilde artıran özel katkı maddeleri sunar. Ve çoğu durumda. Ancak bazen, sürücülere göre, yakıtın kalitesi gözle görülür şekilde azalır - yani, tedarikçi rafinerisini değiştirirken görünüşte.
Ancak BP benzin istasyonları çok çeşitli ek hizmetler sunmaktadır. Küçük bölgesel platformlarda bile, bir mini pazar sunuldu, güleryüzlü çalışanlar çalışıyor, tekerlekleri artırabilirsin - ve bazı durumlarda iç mekanı bile geçirebilirsiniz.
6. Sıra: "Petrol Makçesi"
Ağın benzin istasyonu Magistral en iyi yakıt kalitesinden biri olabilir - her zaman tek biçimli ve ortalamanın üzerindedir. Buna ek olarak, belirli bir süre boyunca önemli ölçüde tasarruf etmenin mümkün olduğu veya hatta arabayı düzeltmek için ücretsiz olarak tasarruf etmenin mümkün olduğu net bir bonus programı var.
Ancak, her şey bir önemli "fakat" ile örtüşür. Sürücülerden gelen raporlara göre, nethemagistral ağın benzin istasyonunda, böyle bir sorun düzenli olarak yakıtın dezavantajı olarak bulunur.
Bununla birlikte, bazı araç sahiplerine göre, özellikle eski benzin istasyonları benzin depolama için metal kaplar kullanılır. Bu nedenle, yakıt kalitesi azalır. Kompozit malzemelerden gelen yeni tanklar sadece bazı istasyonlarda kurulur.
Yanıcı olmayan yakıt nedeniyle ve her zaman tek tip kalitede değil, Ağ Ağı Çakmak Ağı, yalnızca derecelendirmemizin 6. yerine gönderilir.
5. YER: "EKA"
AZS "ESA" ağı pratik olarak bağımsız ve oldukça küçük bir taşıma şirketidir. Bu nedenle, çalışanları benzin kalitesini takip etmeye çalışır. Doğru, yakıt, rakip şirketlere ait fabrikalarda satın alındı \u200b\u200b- Gazpromneft ve Rosneft. Buna ek olarak, "ESA" benzin istasyonu son derece zordur - evet, aslında, neredeyse imkansızdır - Moskova Ring Yolu dışında buluşmak için neredeyse imkansızdır.
Benzin istasyonları "EKA", yüksek kaliteli benzinlerle karakterizedir. Daha kesin olarak, sürekli olarak yüksek, yani bir alandan diğerine taşınır, düşük oktan sayısına veya zayıf temizliği olan bir yakıtta "koşma" riski yoktur. Ek olarak, "ESA" yeterli fiyatlandırma politikası ile karakterizedir.
Öte yandan, fiyat politikası hiçbir şekilde üniforma değildir. Bazı ESA yedeklerinde, benzin gereksiz yere pahalı olabilir. Bu nedenle, tankı bu ağın istasyonlarında sürekli doldurmak ve sadakat programına katılmak en iyisidir - ve sonra "normal" fiyatlarla yakıt tasarruf edebilir veya alabilirsiniz.
4. sıra: "parça"
Benzin istasyonları ağı "Russ", başlıktan açık olduğu için ülkemizin en büyük taşıma karayollarına dayanmaktadır. Ve uzun yolculuklarda - örneğin, M4'e göre - yakıt kalitesi çok önemli olduğu açıktır. Kimse, arabanın hızlanma yazmayı bırakmasını ya da saatte 90-120 kilometrelik hızda akıştaki gerizekaları hareket ettirmeye başlamasını istemiyor.
Bu nedenle, "rota" benzin istasyonunda sürekli yüksek bir benzin kalitesidir. Şirket, Gazpromneft'e ait Moskova rafinerilerinde yanıcı bir şirket edinir.
Ancak fiyatlandırma politikası ile "rota" biraz kayboldu. Moskova bölgesinde, bu ağın yakıt ikmalinin çoğunun, daha az pahalı siteler var. Böylece, benzin istasyonunda ortalama yakıt üzerine "rota", rakiplerden daha pahalı 10-30 kopecks. Tam tankta yakıt doldururken fazla ödeme oldukça önemli olabilir.
3 Yer: Rosneft
Rosneft benzin istasyonu ağı, ülkedeki en büyük ulaşım şirketlerinden biridir. Birkaç rafinerinin yanı sıra çok miktarda dolum istasyonuna sahiptir. Üzerindeki yakıt Ryazan, Yaroslavl ve Saratov Rafinerisi'nden getirilir.
Bu yüzden onlardaki benzin kalitesi yüksektir - ancak aynı zamanda kararsız. Yani, bir benzin istasyonunda, yakıt mükemmel olabilir, diğer tarafta - biraz daha kötüsü, üçüncüsü üzerinde - biraz daha iyi, vb. Ve tam olarak bu çok sayıda "kötü" istasyonlar yüzünden (10 üzerinden yaklaşık 1), bu ağ, sıralamada onursal bir üçüncü yeri kaplar.
"Rosneft" benzin istasyonunda fiyat politikası yeterlidir. Buna ek olarak, bir sadakat programı vardır, yani düzenli bir yakıt alımı ile ek indirimler elde edebilirsiniz. Çoğu yedeklemenin ek hizmetleri var - mini kafeden tekerlekleri sallamak için. Hoş bir bonus temiz - tuvaletlerde bile.
2. yer: kabuk
Yakıt doldurma kabuğunda premium benzin için gönderilmelidir. Tabii ki, normalden biraz daha pahalıdır, ancak fiyat haklı. Premium yakıt, sabit bir oktan sayısına, yüksek derecede saflaştırma derecesine sahiptir ve ayrıca yakıt tüketimini ve araba aşınmasını azaltan özel katkı maddeleri ile tamamlanır. Böylece, Shell, "demir atı" umursayan ve üzerinde para harcamaya hazır olan bir sürücü seçeneğidir.
Ancak kabuğundaki olağan yakıt, "ortalamanın üstünde" kalitesine sahiptir. Ve bu tamamen, bu istasyonlarda nispeten yüksek bir maliyetli klasik AI-92 veya AI-95 ile haklı değildir. Rakiplerden 10-40 Kopeck'e mal olabilir.
Ancak, düzenli olarak yakıt ikmali yaparsanız ve özel bir bonus kartı (elektronik olarak) sahipseniz, kaydedebilirsiniz. Premium sınıfın yanması üzerine bile.
1. Yer: Gazpromneft
Gazpromneft, yalnızca dürüst bir oktan sayısına sahip olmanın sürekli olarak yüksek kalitede bir yakıt kalitesini sunar ve gerçeklerin eksikliğine izin verilmez, aynı zamanda birçok ek hizmettir. Bu nedenle, bu benzin istasyonlarında her zaman küçük bir minimarket, tekerlekleri kaydırma, salonu harcama yeteneği, hatta farları durulayın. Bu nedenle, birçok sürücü bu özelliği seçer.
Satın alma, markalı G-Drive yakıtı tarafından önerilir. Bu, ekstra temizlikten geçen oldukça geleneksel bir AI-95'dir. Otomobilin çalışma özellikleri ve güvenilirliği üzerinde olumlu bir etkisi olan özel katkı maddeleri eklenir.
Ancak, Gazpromneft'deki kalan benzin türleri de iyidir. Ve bu tam olarak bu, rekabet etmek zorunda kalacaklarının önemli olmaması.
Gazpromneft yakıt ikmali Fiyat ve kalitenin birleşimi sayesinde sürücüler arasında çok popülerdir. Bu nedenle, genellikle istasyonlarda, nispeten uzun hizmette sıralar var ve her zaman temiz değil. Çalışanların tüm ziyaretçilerle başa çıkmak için zamanları yoktur.
Yakıtın fiyatı yeterlidir. Bonus programları sayesinde, ek olarak kaydedebilirsiniz.
Dikkat! Bu derecelendirme doğada özneldir, reklam vermez ve satın alma rehberi olarak hizmet etmemektedir. Satın almadan önce, bir uzmanla görüşmeye ihtiyacınız var.
İş yılları boyunca, çok sayıda farklı kalibreyi ziyaret etmek zorunda kaldım. Hem başkentlerde hem de onlardan binlerce kilometre. Bu nedenle, tüm altta yatan benim kişisel görüşümdür. Önceden onunla aynı fikirde olmayanlar için özür dilerim.
İyi bir benzin istasyonu nedir?
Şahsen benim için, iyi bir benzin istasyonu sadece kibar çalışanların kendilerini tanka normal yakıt döktüğü bir yer değil. Bence, iyi bir benzin istasyonunda, herhangi bir zamanda arabayı sakince park etmenize izin vererek tuvalete, yemek, vb.
Oldukça bir örnek olarak, Finlandiya vereceğim. Sınırdan on dakika boyunca, bir keresinde, Fins'lerin yerel benzin istasyonuna geldiğini belirttim ... dinlenme! Aborijin onaylandı - evet, onlar ... burada iyidir: bir günde yarım günde bir restoranda oturuyorlar, çocuklar yakın bir yerde geziniyorlar, hemen yakın bir yerde, her türlü şeyle büyük bir mağaza var - Hediyelik eşya Bir çeşit ekonomik eşyalar için ... Yakıt kalitesi hakkında soru oluşmaz.
Aslında, görmek istediğim gibi. Herkes bir restoran olmamalıdır, ancak burada modern dolum sütunları artı tuvalet ve mini dükkan - kişisel olarak benim için "iyi" için bir önkoşul. Ne yazık ki, hala paranın sokak tepsisinde dolanması gereken çok sayıda benzin istasyonuna ve yaz aylarında bile dolum silahı hakkında dondurulması kolaydır. Böyle ben acımasızca ortadan kaldırırdım.
İsimler
"Açıkça kötü" benzin istasyonlarının listesi sürekli olarak farklı medya yayınlar. Aynı zamanda, çoğu zaman bir günlük firmalardan bahsediyoruz, ismi değiştirmeyi, yerini değiştiriyoruz. Bu nedenle, yüzüncü zaman için, tüm yoğunluk için özür dilerim, ancak markalı benzin istasyonlarında, gelişmiş bir altyapı ile markalı benzin istasyonlarında yakıt ikmali yapmayı şiddetle tavsiye ediyorum - eşit koşullar tercihen büyük yerleşimlere yakındır. Ve daha iyi - büyük şehirlerde, böyle bir fırsat varsa. Bu, "parmak fanı" değil, sadece ayık bir hesaplama değildir, bu da önemsiz hale getirme riskini azaltır.Özellikle? Parmaklarınızı sürüyoruz: "Lukoil", BP, Rosneft, Tatneft, Gazpromneft, Shell, Kirishi ... Bu isimler duruşuyor ve markalı logolu güzel gaz istasyonları mil için görülebilir. Ne yazık ki, bir benzin istasyonu genellikle "firma" altında özenle maskeleyerek bulunur. Örneğin, sarı-yeşil tonlarda, BP değil, BP değil, bazı rv ... bazen başka: örneğin, lukoil, yakıt ikmali ve sadece burada kontrolün yazıldığını "Vasi'nin benzin istasyonları" olduğunu anlıyorsunuz. ". Bir seferde de "Üst kat" - Şirket sitesinde, "İkizler" hakkında, iddia edilen bir şey yapamayacağı konusunda "ikizler" hakkında bilgi bulunduğunu söylüyordum. Tartışmak istemiyorum. Buna ek olarak, kötü bir kelime "Franchising" var - muhtemelen bu ...
Alışkanlık
Birçoğu "aynı yerde" doldurulur, çünkü orada sorun yok. Böyle bir argümanla tartışmak zor. Sadece marka benzin istasyonunun yukarıda belirtilmediğini söyleyeceğim, sonra kaderi zayıf tahmin edilebilir ve bu nedenle yakıtın kalitesi büyük ölçüde değişebilir. Fakat "evin yanında" ilkesinden yakıt ikmali olanlar anlamıyor. Ancak, bu markalı bir benzin istasyonu ise, o zaman - Tanrı'nın uğruna.
Fiyat:% s
Aynı "kabuk" veya BP'de yakıt ikmalinin maliyeti, genellikle 3,14159 sayılı olağan benzin istasyonundan daha yüksektir ... ancak bunun daha ucuz bir şey aramak için bir neden olmadığına inanıyorum. 60 litre tank ve tasarrufların daha ucuz olan yakıttan yakıt doldurmanın maliyetini karşılaştırmaya çalışın, bu da Rublesi'nde söyleyelim. Hemen genel bir arka planda, fark çok küçük - birkaç yüzde kuvvetinden ...
Gerçeğe göre, "kabuğun", Hollandaca ya da Marsça, ancak yalnızca Rus yakıtı ile ticaret yaptığını hatırlatıyorum. Kapotna, Ryazan, Ufa, Yaroslavl, vb. Üretilir ve fiyat farkı sadece altyapı, görüntü, kalite vaadi vb.
Hala kaydetmek istiyorsanız, geliştirilmiş V-Gücü veya nihai tip deterjanlı yakıt seçmeyi reddedebilirsiniz - aynı ruble hakkında daha pahalıdır. Her ne kadar kişisel olarak sadece bu tür yakıtlar döküyorum. Diğerleri kampanya yapmazlar.
"Ne benzinle doldurulacak olan" konusuyla ilgileniyorum. Belki de bir şey ilginç olacak.
Belgeler
Henüz satılan yakıt için kalite pasaportu olmayan tek bir benzin istasyonu ile tanışmadım. Ama ben henüz yakıtın söyleneceği bir pasaport görmedim, söylüyorlar, bir şeyimiz yok - benden benzin istasyonuna bakmak daha iyi ... özellikle satın aldığınız tüm dizel yakıt Kışın sınav için, birçoğu dondurucuda kolayca dondurulmasına rağmen kışın kaçınılmazdı. Bu nedenle, şahsen bu parçalara güvenmiyorum. Ve sıradan bir su ısıtıcısı nasıl bir kağıda belirtilen yakıtın yanı sıra yakıtın nasıl döküldüğünü nasıl anlayabilir? Cevaplıyorum: YOK YOK!
Sadece durumunda, satılan yakıtın GOST veya TU'ya karşılık gelmesi gerektiğini hatırlatıyorum: her ikisi de meşru. Bu konuyla ilgilenenler, bakmam öneririm.
Kötü benzin nereden geliyor?
Teorik olarak onu al, hiçbir yerde gibi görünüyor. BÜYÜK BOSS'un bana cevap verdiği, Teknik Yönetmelik ve Metroloji Ajansı'na cevap verdiği bir ruhtaydı. Kanunumuzda, her şey yasalardan önce eşittir ve bu nedenle iyi benzin istasyonu aramak için yeterli değildir.
Ancak, ses kaydediciyi kapattığımda, biraz daha duydum. Patron, Hafta Sonu'ndaki tırmanın altındaki bir tanınmış ağ benzin istasyonunda neden iyi bilinen bir ağ benzin istasyonunda olduğunu anlamadığını itiraf etti. Rafineri - Gaz istasyonunda - sipariş, yakıt kamyonları - Harika ve sorunlar o zaman açılır ...
Ve senin araban?
Arabanızı nerede bulabilirim? Moskova'da, en sık - BP'de: yakıt ikmali yaptıktan sonra para ödersiniz. Parçalarda - genellikle Lukoil'de: Parkı kolay ve bir martı-kahve dükkanı içebilirsiniz. Bazen "Shell" e gidiyorum - orada araba her zaman bant yakıtlarken ve yakıt ikmali yaptıktan sonra hizmet için ödeme yaparsınız. Bununla birlikte, bu adaylığında, "sorun", otomobille doldurduğunuz yerlerde, o zaman park yerine götürürseniz, dükkanın etrafında dolaşıyorsunuz, atıştırmalık ve sadece ödedikten sonra. Ne yazık ki, bireysel bilinçsiz unsurlar basitçe floşa gitmeye çalışıyor - daha sonra arıyorlar ...
Genel olarak, bu tür konuların bir nedeni bir nedenden ötürü, okuma halkının önemli bir bölümünden tahriş olmuş bir reaksiyona neden olur. Markalı benzin istasyonuna olanak tanesi, hemen ücretli reklam olarak kabul edilir. İkinci kınama, "Depinteki sorunların cehaletinin göz önünde bulundurulması", içinde lukoal olan tüm mermilerde olmadıkları ve "Ochakovskiy ve Kırım'ı fethediyor." Ve bağlantılar, yazarın iddia ettiği görkemli bir dizel motorlu bir aileye saldırı olarak algılanıyor.
Çok fazla yakıt kalitesine bağlıdır. Popüler benzin motorun kaynağını azaltabilir, fırlatılmasını kötüleştirebilir ve demir atın dinamiklerini olumsuz yönde etkilemektedir. Ne yazık ki, sürücülerin endişeleri boşuna değildi - Geçen yıl, Rusya Cumhurbaşkanı'nın doğrudan talimatları üzerine, Savcılaşcının Ofisi ve Rosstandard'ın bir benzin istasyonunun birçok kontrolünü gerçekleştirdi. Test sonuçları hayal kırıklığı yarattı - tüm yakıtın üçte birinden fazlası düşük kalite olduğu ortaya çıktı. Bu nedenle, Rus sürücüleri yakıt ikmali yapmaya değer olduğunu bilmek önemlidir.
Benzin benzin istasyonu derecelendirmesi Her gün binlerce kullanıcının mal ve hizmetler hakkındaki görüşlerini ifade ettiği Otzovik ve irecommend sitelerindeki Rosstandart ve sürücü incelemeleri temelinde derlendi.
10. Phaeton
Ülkenin en eski yakıt operatörlerinden biri, çoğunlukla kuzey başkentinde ve bölgede sunulmuştur. Phaeton benzin istasyonları ayrıca 24 saat süpermarket, bir kafe ve hatta bir eczane, ayrıca araba yıkama, bir lastik çantası servisi ve bir lastik ile donatılmıştır. Phaeton temsilcileri Kirish ve Yaroslavl rafinerisinde petrol ürünleri satın alınır ve yakıt kalitesinin sürekli kontrol edilmesini iddia eder. Bazı araba meraklıları mutsuzdur, ai95 yakıt ikmali yaptıktan sonra araba binmek için daha kötü, aksi takdirde tamamen hasta.
Kullanıcılar genellikle kabul edilebilir benzin kalitesini (Ulyanovsk bölgesindeki bireysel referanslar hariç), ancak hizmet kalitesi hakkında olumsuz yanıt verdi.
Tatneft yakıt ikmali hakkındaki görüş, çok iyi ya da çok kötüdür - pratik olarak ortalama tahminler yoktur. Bazıları saflık, rahatlık, lezzetli menü, temiz tuvaletler ve Iron Friend'in daha önce hiç çalışmadığı gibi koşarken mükemmel benzin kalitesini kutlamaktadır. Diğerleri tam tersini gösterir: Araba, gerizekalı, çıkıntılı overclock ve hatta katalizör ve yakıt pompasının değiştirilmesini sağlar. Bu nedenle, sadece 8 derecelendirme hattı bu benzin istasyonlarını alır.
Başlangıçtaki Sibneft faaliyetleri Tomsk bölgesiyle sınırlı olmasına rağmen, şimdi bu ağın yakıt ikmali Rusya Federasyonu bölgesi boyunca ayrıldı. 2013 yılında, şirket geliştirilmiş özelliklere sahip yeni beşinci sınıf yakıtlar geliştirmiştir. Bu yakıtın motor bakımını koruma maliyetini düşürdüğü, motor yağının kirlenmesinin hızını azaltır ve mumların kullanım ömrünü arttırır. Ek olarak, daha çevresel olarak güvenlidir.
Yorumlar ve derecelendirme benzin istasyonu Benzinin vurgulanması çoğunlukla pozitifdir. Mükemmel hizmet, temizlik, konforlu bir rekreasyon alanı ve servis personelinin kibarlığı vardır (tanker vardır). Ve elbette, kaliteli benzin.
Capriceous motorlu arabalar bile iyi bir şekilde alınan normal para için iyi benzin. 92 ekto'nun oldukça fazla değerlendiği, ancak 92 kalite oldukça iyi olduğu belirtildi. Ancak, personelin nezaket ve bozulması arzu edilecek çok şey bırakır.
4. Kabuk.
Kullanıcılara göre, uluslararası petrol devinden gelen tek eksi yakıt ikmali ağı sayılarıdır. Mükemmel benzin kalitesi ve ekonomik tüketimi var. Özellikle daha verimli ve dinamik olarak motor çalışması için katkı maddeleri ile donatılmış olan kabuk V-güç benzin gibi sürücüler.
Dürüst bir oktan numarası, iyi kalitede kabul edilebilir bir fiyat, ek hizmetlerin ve kibar personelin varlığı, Gazpromneft'in Gazpromneft'in gazolin kalitesi için Rusya, Moskova ve St. Petersburg'un benzin istasyonunun 3. hattında yakıt ikmalidir. Bununla birlikte, benzin kalitesinin değişebileceği, tedarikçilere bağlı olduğu belirtilmektedir.
Araba meraklıları, yakıt çeşitliliğini not eder; "Sıradan" (oldukça iyi kalite) ek olarak, hala sözde var. Motorun kullanım ömrünü ve daha büyük çevresel güvenliğini genişletmek için birçok özel katkı maddesinin yakıt "ekto plus". Bununla birlikte, ayrıca eksileri vardır - örneğin, olasılık, küçük şehirlerdeki benzin kalitesi mükemmel olabilir.
1. Rosneft.
Rosneft, makul fiyatlarla iyi bir yakıt sağlayarak benzinli bir benzin istasyonu derecelendirmesidir. Personel kibar. Bir indirim programı vardır ve düzenli olarak yakıt fiyatını azaltan promosyonlar gerçekleştirir. AZS, kabin için tekerlek takası ve elektrikli süpürge gibi ek hizmetler sağlayabilir ve teneke kutulara benzin dökün.
- Annem ve Hadi Hayvanat Bahçesi'ndeki gibi aynı fil'i satın alalım! - Evet, devam etmiyoruz ... - Ve beslemek için gerekli değildir - işte isim plakası: "Filin yasaklanması yasak!" (Eski çocuk şakası).
Haşlanmış, çocukların aksine, iyi biliniyor - bir fil başladıysanız, sonra, ne yazık ki, ne yazık ki, beslemek zorunda kalacak ... Skoda Octavia RS iştahımız, elbette, daha kapsamlı bir fil, ama aynı zamanda özellikle satırsanız, aynı zamanda etkileyicidir. 220 güçlü potansiyel. Ve aynı zamanda stokta her yakıt ikmali yapmayan lezzetli 98. benzini tercih ediyor ...
"Benzomer" ok kırmızı bölgeye yaklaşıyor - "Güç gücünü" aramaya gidiyoruz. 50 litre tank Octavia Rs'sini dolduracak cüzdanın cevabını tahmin edeceğiz, yanı sıra yakıt sadık programını ve onları kurtarma yeteneğini inceleyeceğiz.
Alternatif olarak üç büyük markanın yakıt ikmali yaptık - bir kural olarak, bir kural olarak, az bilinen benzin istasyonu için, yoksa, yoksa, arabasındaki kalitesi (veya basın parkı) kontrol etmemek daha iyidir. ...
Yakıt maliyetinin saf ikmali formunda, fiyatı aşağıdaki gibi arttırmaya yol açtı:
Buna göre, 50 litrelik tank oktavia'nın doldurulması "doksan sekizinci" RS'ye mal olacak:
Bonus Programları
- Tam olarak altmış kilometre sen sağ yolda bekleyecek havacılık ile büyük demir varil benzin. Ve bu namlu, - OSTAP bitmiş, – tamamen ücretsiz alacaksın! ("Altın Tennok", I. Ilf, E. Petrov)
Ancak tam maliyet için benzin - "Bu bizim yöntemimiz değil, bir Shurk"! (c) Tüm yakıt şirketleri, kaydetmenizi sağlayan sadakat kartı programlarına sahiptir. Nasıl çalıştıklarını çalışalım!
Doğru, hemen netleştirin - bonus puanlarının birikimini saf haliyle karşılaştırırız. Her şirket için, yakıt ikmali ve diğer faktörlerin hacmine sahip çeşitli dayanıklılık ve bağımlılığa sahip bazı bir kerelik hisselerin yanı sıra, genel olarak otomobiller ve yakıtla ilgili olmayan ortaklardan mallar için ödeme gibi biriktirme imkanı gibi biriktirme imkanı , bankacılık işlevi vb. Bu ek pay ve hizmetler farklı alaka, kurallar ve özelliklere sahiptir ve saf formunda karşılaştırılamazlar. Bu nedenle, doğrudan ve basitçe göz önünde bulunduracağız - öncelikle yakıt için yakıt ikmaline geldiğimizden beri, yakıt hakkındaki tasarrufları tahmin edeceğim!
Lukoil
- Kümülatif Bonus Kart - Ücretsiz.
- Mağazada benzin veya mallara harcanan her 50 ruble için yakıt ikmali yaparken, 1 nokta şarj edilir ve bu nokta bir rubleye eşittir.
Başka bir deyişle, 50 ruble geçiriyoruz - 1 Rublesi cüzdana dönüyoruz!
Rosneft
- Kümülatif Bonus Kart - Bir Bonus Hesabı için üç adet - ücretsiz.
- Bir bonus puanı 1 ruble.
- Bonus puanlar, yakıt ikmali yaparken mağazadaki yakıt ve mallara harcanabilir.
- Her iki litre satın alınan yakıt için veya her 20 ruble için, doldurulduğunda mağazada 1 puan, 1 nokta şarj edilir ve bu nokta bir rubleye eşittir.
Başka bir deyişle, 87 ruble harcıyoruz - 1 Ruble Cüzdan'a geri dönün!
Gazpromneft.
Birikimli bonus kartı - 199 ruble.
- Bir bonus puanı 1 ruble.
- Bonus puanlar, yakıt ikmali yaparken mağazadaki yakıt ve mallara harcanabilir.
- Yakıtta geçirilen her 100 ruble için veya yakıt ikmali yaparken, yakıt ikmali yapılırken, "Gümüş" kartı, "Altın" kart ve 5 puan ise - eğer "Platinum" ise 3 puan tahsil edildiğinde.
- Başlangıçta, "Gümüş" kartı ve ayda 6.000 ruble için yakıt harcarsak böyle kalacaktır. 6 ila 12 bin ruble geçirirsek, kart "altın" dönüşür. Ayda 12.000'den fazla ruble - kart platin olur. Ancak kartın durumu sabit değildir - önceki ayda harcanan yakıtlara ve mal deposundaki mallara bağlı olarak otomatik olarak değişir.
Başka bir deyişle, 33 ruble harcıyoruz - 1 Rublesi "Gümüş" kartında cüzdana dönüyoruz, 25 ruble geçiriyoruz - 1 Rublesi "Altın" ile dönüyoruz ve 20 ruble geçiriyoruz - 1 Ruble Dönüşü "Platinum"!
Ayda yararı ve yıl için yarar
Bisikletçi - ekonomi için sorun! Bir araba, benzin, sigorta satın almaz. Yıkama, park ve onarım için ödeme yapmaz. Ücretli Oto Parçalarında Ücretsiz Seyahatler ... (Ekonomik Kalkınma Bakanlığı Başkanı'nın konuşmasından)
Her şeyi Skoda Octavia Rs'imizden tam programda, (aslında, neden sen, başka türlü satın alıyor mu? "Başlat", çok sayıda kentsel trafik sıkışıklığında, oturmak için tamamen ısınma " Sıcak bir salonda. Stil sürmek ve çalışır - bu, tabii ki, durum tamamen bireyseldir, bu nedenle, sadelik, ortalama - ortalama 4 tam tank, yani 98'inci 200 litredir. 200 litre benzin fiyatına ve 12 ay boyunca çarpın. Yani:
Yıl için Lukoil kartı ile, bize getiren 110 160 ruble yakıtta geçireceğiz. 2 203 Bonus Rublesi. Bu ödül bonuslarından 48 litre AI-98 için yeterli olacağız - aslında serbest bir tankta.
Rosneft
Yıl için Rosneft Card ile, bize getirecek olan yakıtta 104.640 ruble harcayacağız. 1 203 Bonus Rublesi. Bu ödül bonuslarından 27 litre AI-98 için yeterince sahibiz - Polbaty'den biraz daha fazlası.
Gazpromneft.
Yıl için Gazpromneft Card ile benzin 106.176 ruble için harcayacağız. İlk ayda, "Gümüş" kartında 268 ruble hesabına geri dönüyoruz ve sonraki aylarda, harita "altın" hale geldiğinden zaten 354 ruble. Bonus yılı için toplamı tamamen yakıt 4.162 ruble ile birikir (Ki, oldukça, kartın maliyetinin 200 ruble bırakmak gerekir) - ancak diğer yedeklerin sadakat programlarından iki veya üç kat daha fazladır! Bir "Ödül" 90 litre dökebilirsiniz - yani, iki kez tam olarak yakıt ikmali!
Ancak bonusları saf formdaki karşılaştırmak oldukça doğru değildir - çünkü litre yakıtın ilk fiyatı farklıdır! Sadakatin belirli bir yakıt şirketi için karlılığı ekonominin nihai hesaplaması olmalıdır. O kadar basit - Yıl için yakıt için harcanan tutarı al ve kazanılan bonusların ruble miktarını ondan al.
Sonuç, Gazpromneft'te sadece yakıt ikmali yapmaktan daha ucuzdur!
Scriptum Sonrası: Mobil Uygulamalar
Sonunda, sonunda, bugünün büyük benzin istasyonları ağı olduğu, yakınlarda dolumları hakkında bilgi veren, onlara rotayı bildiren, haberler, promosyonlar ve özel teklifler hakkında konuşurken, pop-up mesajları hakkında konuşan, ve Kurs, sadakat kartı bonus hesabını izlemenizi sağlıyor. Mobil uygulamalar, elbette, "karşılaştırılabilir" bölümümüzün tüm karakterlerine sahipler:
Her biri, kalıcı müşteri kartına ve bir bonus hesabına erişim sağlayabilir, haritada bir benzin istasyonu gösterip onlara rotayı koyabilir. Rota doğrudur, istenen doldurma uygulamasında istenen dolum seçildikten sonra kendi araçlarıyla döşenmiştir, Google Kartları açılır.
En kırılmış uygulama, lukoil "benzin istasyonları" olarak adlandırmaya değer. En çok fonksiyonlarla doyurulur ve menü sayfasından açılır - bol ve sistematikleştirilir. Diğer uygulamalar hemen harita ekranından açılır ve işlevsel olarak daha zayıf. Gazpromneft uygulaması en iyi "genç" nin son zamanlarda ortaya çıktı ve sürekli sonuçlandırılıyor. Şimdiye kadar, ayrı bir menü bile var, bu nedenle, hiçbiri, öğelerinin üçü her zaman ekranda bağlantıda bulunur: Bonus kartının verilerine erişim, benzokolonok ve favori genel haritası "Favori" yedekler. Kelimenin tam anlamıyla, yayın hazırlanıyordu, basın personelinin çalışmalarını değerlendirmenin bir fonksiyonu da duyuruldu ve benzin istasyonları hakkında istatistikleri saklama yeteneği.
