Chất lỏng thủy lực thực hiện một trong những chức năng quan trọng kiểm soát phương tiện giao thông. Tuy nhiên, giống như bất kỳ loại dầu nào khác, nó cần được thay thế kịp thời. Làm thế nào để thay dầu trợ lực lái xe Chevrolet Aveo, chúng tôi sẽ xem xét chi tiết trong bài viết hiện tại.
Quy trình thay dầu
Trợ lực lái là bộ phận chính trong hệ thống điều khiển của bất kỳ phương tiện giao thông nào. Để trợ lực lái hoạt động tốt, cần phải theo dõi tình trạng của các bộ phận, cơ cấu của nó, đồng thời thay đổi hỗn hợp làm việc trong hệ thống một cách kịp thời.
Dầu trợ lực lái là dầu truyền lực cản trong cơ cấu từ bơm đến xi lanh thủy lực. Ngoài ra, dung dịch dầu bôi trơn tất cả các bộ phận, bảo vệ chúng khỏi mài mòn và ma sát quá mức. Sự lưu thông dầu trong bộ trợ lực lái xảy ra thông qua các nút và ống nối, bao gồm cả bình giãn nở bằng nhựa của bộ trợ lực.
Trên Chevrolet Aveo và nhiều loại xe khác, dầu trợ lực lái là chính tiêu hao Một trạng thái có trạng thái xác định toàn bộ hoạt động của nút. Tuy nhiên, hướng dẫn vận hành không chỉ ra thời điểm thay nhớt chính xác.
Một số người lái xe lầm tưởng rằng hỗn hợp thủy lực đổ vào hệ thống tại nhà máy không cần thay thế trong toàn bộ thời gian vận hành của Chevrolet Aveo. Đổi lại, các chuyên gia khuyên bạn nên thay đổi dung dịch sau 150 nghìn km. Trong một số trường hợp, dung dịch dầu cần thay thế khẩn cấp.
Dấu hiệu nhận biết cần thay nhớt trợ lực lái xe ô tô Chevrolet Aveo:
- đổi màu, xuất hiện kết tủa;
- sự xuất hiện của một mùi cụ thể (cháy);
- cần nỗ lực để quay tay lái;
- sự xuất hiện của tiếng ồn, độ rung, chấn động khi làm việc với vô lăng của ô tô
Sự xuất hiện của các dấu hiệu như vậy cho thấy hệ thống lái trợ lực bị trục trặc. Để khắc phục sự cố, điều đầu tiên cần làm là thay thế giải pháp.
Ban đầu, chất lỏng Dextron II hoặc Dextron III được đổ vào ô tô tại các nhà máy. Theo đó, khi thay thế, bạn phải chọn cùng lớp hoặc tương tự của nó.
Ngăn ngừa khả năng phục vụ của hệ thống lái trợ lực:
- kiểm soát mức dầu trong thùng giãn nở (lên đến vạch MAX)
- kiểm tra màu sắc và mùi của hỗn hợp;
- kiểm tra độ căng của các đai truyền động;
- kiểm tra hệ thống phân phối trợ lực lái xem có bị rò rỉ không.
Các biện pháp ngăn chặn kịp thời sẽ giúp xe không bị mài mòn quá mức và tiết kiệm ngân sách cho tài xế.
Quá trình thay dầu bao gồm một số giai đoạn:
- Bơm hết hỗn hợp cũ;
- Rửa bộ lọc;
- Đổ đầy dầu mới.
Cũng phân bổ đầy đủ hoặc thay thế một phần dầu trong hệ thống lái trợ lực.
Giai đoạn đầu
Để tự thay dầu trợ lực lái xe, người lái xe sẽ cần những công cụ sau:
- Tua vít Phillips;
- bộ cờ lê ổ cắm tiêu chuẩn;
- giắc cắm;
- Ống tiêm y tế 20 ml;
- ống cao su;
- thùng rỗng để xả chất lỏng, dung tích 2 lít;
- bịnh tươi nươc;
- hỗn hợp mới.
QUAN TRỌNG: Công việc chỉ được thực hiện khi động cơ đã tắt.
Giai đoạn thứ hai
Ban đầu, cần nâng đầu xe bằng kích, ở vị trí này sẽ không tạo áp lực lên hệ thống trợ lực lái. 
Hướng dẫn thoát dịch cũ:
- bạn cần mở nắp thùng giãn nở;
- tháo bộ lọc và làm sạch bằng nước thường hoặc chất tẩy rửa;
- sử dụng ống tiêm và ống để bơm chất lỏng ra ngoài;
- ngắt kết nối các ống và đổ dung dịch vào bình chứa;
- quay các bánh xe vài lần cho đến khi chúng dừng lại để chất lỏng còn lại trong hệ thống được xả hết.
Sau khi tay lái trợ lực được làm sạch, bạn có thể bắt đầu đổ dầu mới.
Giai đoạn thứ ba
Khi mua chất lỏng thủy lực, bạn phải tuân theo các quy tắc:
- Màu đỏ của dung dịch dành cho xe ô tô có hộp số tự động Hộp số;
- Màu xanh lá cây - dành cho cơ khí;
- Chất lỏng màu vàng là trung tính và thường được sử dụng trên xe Chevrolet Aveo.
Cần phải đổ chất lỏng vào bình giãn nở đến vạch mức tối đa. Sau đó, bạn cần cuộn vô lăng vài lần cho đến khi nó dừng lại. Vì vậy, giải pháp được phân phối xung quanh toàn bộ chu vi của trợ lực lái. Bạn có thể cần phải bổ sung chất lỏng sau đó.
Không có gì khó khăn trong việc thay dầu trợ lực lái xe Chevrolet Aveo - mọi thứ đều có thể được thực hiện bằng tay. Thay đổi chất lỏng làm việc trợ lực lái, bạn cần một ống tiêm, một thùng rỗng cho chất lỏng cũ, và tất nhiên,.
Cách thay nhớt trợ lực lái Chevrolet Aveo
Bơm tiêm phải bơm hết chất lỏng cũ ra khỏi thùng giãn nở. Sau đó, tháo các chốt của bình giãn nở và tháo nó ra để tiếp cận các ống mềm. Bằng cách ngắt kết nối các ống mềm, bạn có thể xả hết chất lỏng còn lại trong bể.
Sau đó, bạn nên hạ vòi vào thùng chứa và xoay vô lăng - sẽ có thêm một chút chất lỏng. Sau đó, thay thế bồn chứa, kết nối vòi bên dưới và cắm lỗ trên của bồn chứa. Đổ dầu mới vào bình chứa và xoay vô lăng một lần nữa cho đến khi vòi khởi động chạy chất lỏng trong suốt. Sau đó nối ống mềm phía trên, đổ dung dịch mới vào bình đến vạch mức tối đa, nổ máy và bẻ lái. Nếu chất lỏng chảy ra từ bình chứa, hãy nạp đầy.
Khi nào cần thay dầu trợ lực lái trên Aveo
Lịch bảo dưỡng xe Chevrolet Aveo không cho biết tần suất thay dầu trợ lực lái. Nó được quy định để kiểm tra chất lỏng tiếp theo Sự bảo trì mỗi 15.000 km và thay đổi nếu trời trở nên tối và nhiều mây.
Đọc 5 phút.
Bơm trợ lực lái được coi là bộ phận công nghệ cao có nhiệm vụ bơm chất lỏng, dưới một áp suất nhất định, vào cơ cấu lái và lưu thông chất lỏng trong hệ thống lái. Hôm nay chúng ta sẽ cùng tìm hiểu chi tiết hơn về bơm trợ lực lái xe Chevrolet Aveo.
Trợ lực lái được lắp đặt như thế nào?
Do không có trợ lực lái trên xe Chevrolet Aveo, nhiều người lái xe đã quyết định lắp vô lăng trợ lực cho xe của mình. Đương nhiên, nó cũng sẽ cần thiết để điều chỉnh cảm biến tốc độ hộp số, nếu không người lái sẽ không nhận thấy bất kỳ thay đổi nào khi bắt đầu chuyển động ở tốc độ thấp. I E vô lăng sẽ khó quay hơn một chút.
Tại thời điểm quay số tốc độ cao vô lăng sẽ chuyển cho chủ sở hữu phương tiện giao thông với ít lực cản.
Thủ tục khó nhất là thay thế hộp số. Để thực hiện quy trình này, cần phải khoét một lỗ trên tấm chắn phía trước và sửa đổi một chút chân máy. Để lắp hộp số, cần lắp giá đỡ mà bơm trợ lực lái được vặn vào đầu của khối xi lanh. Sau đó, bạn cần thay puli trên trục khuỷu, và bộ truyền động cho máy bơm bằng bộ truyền động dây đai. Tiếp theo, bạn sẽ cần phải xem xét vị trí của bình giãn nở, cũng như kết hợp tất cả các ống và đổ dầu vào.
Chevrolet Aveo Sedan ⓇⒺⒹ ♠ ⒹⒺⓋⓘⓁ ›Nhật ký› Thay dầu trong GUR Aveo T250
Vào mùa xuân, tôi sẽ thay dầu ở tay lái trợ lực, vì vậy tôi sẽ bổ sung thông tin cho mình và tất nhiên tôi sẽ sẵn sàng chia sẻ với các bạn!
Nếu bạn bắt đầu nhận thấy các vấn đề (có tiếng ồn hoặc tiếng ồn khi quay vô lăng, v.v.) trong hoạt động của trợ lực lái (Trợ lực lái) - bạn nên nghĩ đến việc thay dầu trong Trợ lực lái. Thông thường, những dấu hiệu này có nghĩa là dầu thủy lực đã bị nhiễm bẩn và cần được thay thế.
Trước khi thay thế chất lỏng trợ lực lái, chúng tôi khuyên bạn nên tự làm quen với sơ đồ cơ cấu lái của Chevrolet Aveo T-250.
Sự thay thế dầu trợ lực lái Aveo
Để thay thế chất lỏng trợ lực lái, bạn sẽ cần những vật liệu sau:
Ống tiêm y tế 20 dm (sẽ rất tốt nếu bạn lấy một ống dài 10-15 cm cho nó).
Cờ lê ổ cắm 10.
Domkarat (cần thiết trong trường hợp treo đầu xe).
Bình chứa để thoát dịch cũ.
Trợ lý (sẽ dễ dàng hơn nhiều để thực hiện toàn bộ quy trình cùng nhau và cũng sẽ dễ dàng hơn để làm chảy hệ thống từ không khí).
Quy trình thay dầu trợ lực lái
Mở nắp bình chứa của hệ thống lái trợ lực và bơm chất lỏng ra ngoài bằng ống tiêm.
Nới lỏng các đai ốc bình chứa.
Kìm vắt một đoạn của một ống mềm có thể trả lại và ngắt kết nối nó khỏi bể chứa.
Thay dầu trợ lực lái. chevrolet aveo
Tôi đã mua đèn sương mù mát mẻ với chùm sáng thấp và cao và với chiết khấu 7%, theo liên kết.
Thay dầu trợ lực lái
Làm sao không có vấn đề thay thế dầu trong tay lái trợ lực. Tất cả các video trên trang.
Lắp hộp đựng nước xả ở nơi trống trải và hướng ống đã ngắt kết nối vào đó. Nếu thùng chứa được lắp đặt dưới mức chất lỏng, thì một phần của thùng chứa sẽ tự thoát ra khỏi hệ thống.
Để đẩy nhanh quá trình bơm hết chất lỏng còn lại, hãy thọc ra phía trước xe (giúp bạn dễ dàng bẻ lái khi động cơ không chạy) và quay tay lái theo các hướng khác nhau.
Là một tùy chọn để bơm hoàn toàn chất lỏng ra ngoài, bạn có thể kết nối máy bơm hoặc máy nén với bồn chứa và làm sạch hệ thống, ép hết dầu còn lại.
Ngắt kết nối ống thứ hai khỏi bể và tháo bể.
Rửa sạch bể chứa; có thể sử dụng xăng cho mục đích này.
Có một bộ lọc không thể tháo rời trong bể, sự nhiễm bẩn của nó cũng ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động hệ thống thủy lực cơ cấu lái. Vì vậy, nếu bộ lọc không thể được làm sạch, bể chứa nên được thay thế bằng một cái mới.
Đã đến lúc sử dụng trợ lý (nếu bạn thông minh, bạn không cần trợ lý). Lắp một cái phễu vào ống dẫn đồng dòng tới bơm trợ lực lái (ngắt kết nối sau cùng), đổ đầy chất lỏng và xoay vô lăng từ bên này sang bên kia. làm đi thủ tục này cho đến khi sạch sẽ chất lỏng.
Kết nối các ống với bể chứa và lắp đặt nó.
Nạp tiền dầu thủy lựcđến mức.
Bây giờ bạn cần phải làm sạch hệ thống và loại bỏ không khí, đối với điều này, chúng tôi quay vô lăng và thêm dầu nếu mức giảm.
Hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu Chevrolet Aveo cho biết dầu trong trợ lực lái không thay đổi gì cả. Tuy nhiên, tôi nhận thấy rằng chất lỏng trong hệ thống bị tối đi rất nhiều, vì vậy vẫn đáng để thay nó. Nhưng điều gì đã gây ra sự đen tối? Nguyên nhân có thể là trục trặc trong hệ thống lái hoặc chính bộ trợ lực thủy lực. Nhưng kết quả chẩn đoán cho thấy mọi thứ đều ổn với tôi ở đó, vì vậy tôi sẽ chỉ thay dầu.
Chúng tôi chuẩn bị tất cả các dụng cụ cần thiết, và bạn cũng sẽ cần 1 lít dầu. Các công cụ cần thiếtđó là: một tuốc nơ vít Phillips, kìm, một cờ lê 10, một ống tiêm y tế có thể tích 20 mililít, một đoạn ống đường kính nhỏ, một máy nén hoặc máy bơm và một bình rỗng để xả dầu cũ.
Hãy chuyển sang phần thay thế. Trước khi bắt đầu làm việc, hãy đảm bảo rằng động cơ nguội; chúng ta sẽ không làm việc trên động cơ nóng. Chúng tôi mở nắp bình chứa và bơm một phần dầu bằng ống tiêm để áp suất trong hệ thống giảm xuống. Bạn cũng có thể bơm hết dầu theo cách này, trong trường hợp này, bạn không cần rút ống đường hồi. Nếu chúng ta đi theo hướng khác, thì hãy tháo kẹp bằng kìm và rút ống quay trở lại.
Chúng tôi tháo các chốt của bình chứa trợ lực lái bằng tuốc nơ vít, tháo nó ra. Chúng tôi đặt ống đường trở lại trong một bình rỗng, sau đó chúng tôi gắn một máy bơm vào ống nối và cho không khí vào hệ thống. Tất cả dầu có trong đường ống sẽ chảy ra ngoài qua vòi. Sau khi tất cả dầu đã được loại bỏ, chúng tôi thực hiện một vài vòng với tay lái theo các hướng khác nhau, như vậy phần còn lại của dầu sẽ hợp nhất. Động cơ không được khởi động. Chúng tôi đặt bình vào vị trí thường xuyên của nó, đổ đầy dầu mới đến mức tối đa.
Khởi động xe và thêm dầu khi cần thiết. Chú ý! Luôn luôn có dầu trong bể, không để nó biến mất hoàn toàn. Chúng tôi rẽ thêm một vài hướng theo các hướng khác nhau với vô lăng đã có động cơ đang hoạt động. Chúng tôi tắt thiết bị và sau 15 phút lặp lại quy trình, như vậy vài lần. Vì vậy, chúng tôi loại bỏ tất cả không khí khỏi hệ thống.
