Các quy tắc giao thông có hiệu lực trên khắp đất nước không phải được phát minh ra để trừng phạt những chủ xe bất cẩn vi phạm mà vì sự an toàn của cả người lái xe và người đi bộ. Một trong những đoạn đường khó khăn và nguy hiểm nhất chắc chắn là các giao lộ. Mặc dù hầu hết đều đã được trang bị đèn giao thông hiện đại, biển báo và vạch kẻ đường phù hợp từ lâu nhưng tai nạn giao thông vẫn xảy ra thường xuyên ở mức đáng báo động.
Một trong những hành vi vi phạm quy tắc lái xe qua giao lộ khá phổ biến và gây tranh cãi là lái xe vượt đèn giao thông màu vàng. Đó là tín hiệu màu vàng có thể được coi là nguy hiểm nhất, và những người lái xe bỏ qua nó và tiếp tục lái xe thường gặp những tai nạn rất khó chịu, thường gây ra hậu quả thảm khốc. Cần hiểu rằng theo quy tắc giao thông, tín hiệu đèn giao thông màu vàng được hiểu là cấm. Bạn không thể tiếp tục lái xe, đặc biệt là khi tín hiệu đã nhấp nháy, cho biết trong vài giây nữa đèn đỏ sẽ bật.
Do quy định “cho phép” lái xe khi có tín hiệu vàng trong trường hợp người lái xe phải phanh khẩn cấp để dừng xe nên thường xuyên nảy sinh những tình huống không rõ ràng. Ví dụ, khi dừng một người lái xe, theo ý kiến của thanh tra giao thông, đã vi phạm luật lệ giao thông, người lái xe có thể lập luận rằng anh ta đã lái xe vượt đèn vàng nhấp nháy chính xác để ngăn phanh khẩn cấp, điều này bị cấm bởi các quy tắc giao thông tương tự. . Thanh tra viên sẽ chỉ ra rằng nếu giới hạn tốc độ được tuân thủ thì việc phanh như vậy là không cần thiết.
Đèn giao thông màu vàng nhấp nháy thực sự có ý nghĩa gì?
Nhiều chủ xe, ngay cả khi có nhiều kinh nghiệm lái xe, thường không thể trả lời câu hỏi tầm thường về việc đèn giao thông màu vàng cho phép hay cấm giao thông. Tín hiệu màu vàng được chiếu sáng cấm bất kỳ phương tiện di chuyển nào và cảnh báo về sự thay đổi tín hiệu đèn giao thông sắp xảy ra. Nếu đèn sáng ngay sau đèn đỏ thì luôn bị cấm di chuyển, nếu sau đèn xanh, người lái xe không có quyền tiếp tục lái xe trừ khi phải phanh khẩn cấp.
Tín hiệu đèn giao thông nhấp nháy màu vàng không cản trở việc đi qua và có tính chất cảnh báo, “thông báo” cho người tham gia giao thông về giao lộ không được kiểm soát, sự hiện diện của người đi bộ qua đường hoặc nguy hiểm. Trong mọi trường hợp, việc đến gần một giao lộ có đèn “màu vàng đang nhấp nháy” phải đi kèm với việc giảm tốc độ và tăng sự chú ý của người lái xe. Nếu đèn giao thông có biển báo mũi tên, màu sắc của chúng có ý nghĩa tương tự nhưng chỉ theo hướng mà chúng chỉ.
Tóm lại, chúng ta có thể kết luận rằng đèn giao thông màu vàng nhấp nháy cho thấy ít nhất cần phải giảm tốc độ và chuẩn bị dừng di chuyển. Trên thực tế, những người lái xe có kinh nghiệm cố gắng không đi vào giao lộ khi đèn xanh đã nhấp nháy. Điều đáng hiểu là ở tốc độ 70 km/h, mỗi giây một ô tô đi được khoảng 20 mét và chỉ mất chưa đầy một giây kể từ khi hai ô tô bắt đầu băng qua “biên giới” giao lộ cho đến khi va chạm.
Sự quan tâm và lịch sự lẫn nhau
Điều thường xảy ra là khi đến gần một ngã tư, người lái xe không chú ý như hoàn cảnh yêu cầu, đơn giản là họ không kịp phanh bình thường và đi vào ngã tư khi đèn giao thông đang màu vàng. Trong hầu hết các trường hợp, việc di chuyển như vậy thực sự bắt đầu ở màu vàng, nhưng ô tô lại kết thúc ở giao lộ vào thời điểm tín hiệu chuyển sang màu đỏ.
Phần lớn trong tình huống như vậy phụ thuộc vào những người lái xe ô tô khác, những người dù đã bật đèn xanh nhưng vẫn phải cho xe đi qua mà không có thời gian để hoàn thành việc di chuyển. Sự “lịch sự” như vậy sẽ giúp tránh được những hậu quả nghiêm trọng liên quan đến hư hỏng xe và các nguy cơ về sức khỏe. Hãy chắc chắn để tính đến các vạch kẻ đường. Trong trường hợp bạn đang đi vào giao lộ được đánh dấu bằng vạch dừng và lúc đó tín hiệu chuyển sang cấm, các quy tắc nêu rõ cần phải dừng lại trước vạch dừng. Nếu không có nó, chuyển động có thể tiếp tục bất chấp màu sắc của tín hiệu.
Khi lái xe qua ngã tư bạn phải luôn hết sức bình tĩnh, người mê xe nào cũng biết rất rõ điều này. Tuy nhiên, lái xe khi đèn vàng đã và vẫn là một hành vi vi phạm giao thông khá phổ biến. Nhiều người mạo hiểm nhảy sang màu vàng với hy vọng rằng họ luôn có thể bào chữa rằng không thể dừng lại nếu không phanh khẩn cấp. Cần hiểu rằng điều “không thể xảy ra” như vậy sẽ phải được thanh tra giải thích, vì tốc độ cho phép trong giới hạn thành phố cho phép người lái xe dừng lại ở đèn giao thông như bình thường. Bạn có thể nhớ các quy tắc liên quan đến tín hiệu màu vàng bằng cách xem video:
Phạt tiền khi vượt đèn vàng - có phải là điều không thể tránh khỏi?
Điều đó xảy ra là đối với hầu hết người lái xe, câu trả lời cho câu hỏi liệu có thể lái xe vượt đèn giao thông màu vàng hay không là câu trả lời rõ ràng là “có”. Có vẻ như số liệu thống kê đáng buồn về các vụ tai nạn giao thông xảy ra chính xác tại các giao lộ sẽ thay đổi hoàn toàn thái độ của người lái xe đối với màu vàng của đèn giao thông đang hoạt động, nhưng điều này đã không xảy ra. Hy vọng may mắn, biện minh cho hành động của mình bằng sự vội vàng quá mức hoặc các trường hợp khác, những chuyến đi đến các giao lộ “dưới màu vàng” vẫn tiếp tục.
Vì câu hỏi liệu có được phép lái xe vượt đèn vàng hay không còn gây nhiều tranh cãi nên không phải trường hợp nào bạn cũng nên ngoan ngoãn ký vào biên bản do cảnh sát giao thông soạn thảo. Cần phải nhớ rằng lần vi phạm đầu tiên kiểu này không gây ra những hậu quả dễ chịu nhất. Vì vậy, vào năm 2016, mức phạt khi lái xe vượt đèn vàng sẽ là 1.000 rúp - một số tiền đáng kể, đặc biệt khi xét đến số lượng lớn các giao lộ mà bạn phải vượt qua hàng ngày.
Khuyên bảo! Nếu thanh tra đưa ra cáo buộc, trước khi bắt đầu lập báo cáo, anh ta có nghĩa vụ cung cấp bằng chứng cho người lái xe - ví dụ: đoạn ghi hình hoặc lời khai của các nhân chứng không quan tâm.
Nhưng việc vi phạm nhiều lần các quy tắc qua đường giao nhau sẽ gây ra hậu quả nghiêm trọng hơn - trong trường hợp này, luật pháp nghiêm khắc hơn và theo quyết định của tòa án, người vi phạm như vậy có thể bị tước quyền lên đến sáu tháng. Vì vậy, trước khi lập báo cáo, thanh tra viên phải đưa ra bằng chứng về tội lỗi của người lái xe, chẳng hạn như một đoạn video ghi lại có chất lượng phù hợp. Đồng thời, nhiều người lái xe ô tô không biết rằng điểm đầu khúc cua của lề đường tại các ngã tư chưa phải là giao lộ, việc không có vạch dừng thì việc điều khiển ô tô vào “vùng” này không vi phạm.
Khi một người lái xe vượt đèn vàng và bị thanh tra chặn lại để lập biên bản, bạn không nên im lặng. Cần phải khẳng định rằng người ta đi vào giao lộ khi đèn vàng đang nhấp nháy và để dừng lại chắc chắn phải dùng phanh khẩn cấp, hành vi này không những bị luật giao thông cấm mà còn có thể dẫn đến tạo ra tình huống khẩn cấp. . Cần phải thu hút những nhân chứng cần được đưa vào nghị định thư và trong tương lai việc kháng cáo mức phạt đã ban hành là điều hợp lý.
Lái xe vượt đèn vàng - rủi ro có hợp lý không?
Mặc dù thực tế có thể trả lời câu hỏi liệu có được phép lái xe vượt đèn vàng theo đúng quy định của pháp luật hay không, nhiều tài xế vẫn không cho rằng đèn giao thông màu vàng là cấm. Cách giải thích tự do như vậy thường dẫn đến những hậu quả khá đáng buồn. Đồng thời, hầu hết các tài xế đều đánh giá thấp mức độ nguy hiểm đe dọa nếu không tuân thủ điều khoản này của luật giao thông.
Mặc dù tốc độ ô tô đi qua giao lộ tương đối thấp nhưng cần hiểu rằng khi hai phương tiện va chạm, tốc độ của chúng được tổng hợp lại. Vì vậy, nếu tốc độ của mỗi ô tô tham gia va chạm là 60 km/h thì đối với mỗi người lái xe sẽ tương đương với việc va chạm vào một bức tường ở tốc độ 120 km/h. Hậu quả của một vụ tai nạn như vậy có thể rất thảm khốc.
Việc cố gắng vượt đèn giao thông màu vàng ở nơi giao nhau với đường sắt có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng hơn. Ngoài việc có thể bị phạt tiền hoặc tước quyền lên đến sáu tháng, rủi ro như vậy, theo quy định, chắc chắn kéo theo những hậu quả rất nghiêm trọng. Bạn không nên dựa vào thực tế là bạn sẽ luôn có thể đề cập đến việc không thể dừng lại kịp thời, hãy nhớ rằng đèn giao thông màu vàng có nghĩa là cấm di chuyển, và tốt hơn là nên coi nó trên cơ sở tương tự như một một màu đỏ. Điều gì có thể xảy ra nếu bạn bỏ qua các quy tắc được thấy trong video này:
DVR như một phương tiện để chứng minh sự vô tội của chính bạn
Đương nhiên, để tránh bị phạt, không nên vi phạm luật lệ giao thông. Nhưng bất chấp việc giải thích chính xác ý nghĩa của đèn giao thông màu vàng nhấp nháy, những tranh chấp giữa tài xế và cảnh sát giao thông về chủ đề này vẫn không dừng lại. Khá thường xuyên, các giao thức được soạn thảo khi thanh tra không có bằng chứng tài liệu về hành vi phạm tội và những người lái xe, cố gắng vượt qua với “một ít máu”, chỉ thích ký vào giao thức.
Về vấn đề này, chủ sở hữu những chiếc ô tô không chỉ được trang bị DVR mà còn có máy tính tích hợp hoặc thậm chí là máy đo tốc độ, sẽ thấy mình ở vị trí thuận lợi hơn. Điều này là do các thiết bị này không chỉ cho phép quay video chất lượng tốt mà còn có thể được sử dụng làm bằng chứng hợp pháp trước tòa. Ngoài ra, dữ liệu về tốc độ hiện tại của ô tô được ghi lại vào thời điểm bắt đầu điều động cũng sẽ giúp chứng minh tính hợp pháp của hành động của bạn. Biết luật và có bằng chứng về sự vô tội của chính mình có thể không chỉ giúp bạn thắng phiên tòa mà còn ngăn cản việc lập báo cáo.
Bạn chỉ được phép lái xe theo hướng dẫn của các thiết bị quang học này. Sự trật tự giao thông này giảm thiểu khả năng xảy ra tai nạn.
Tín hiệu đèn giao thông là phương tiện. Trong những trường hợp đặc biệt, cụ thể là khi thiết bị hoạt động ở chế độ khẩn cấp, người điều khiển giao thông có trách nhiệm điều phối chuyển động của các phương tiện.
Tín hiệu giao thông
Lần đầu tiên, đèn giao thông (semaphore) được lắp đặt ở London và được chuyển đổi thủ công. Thời gian, như người ta nói, không đứng yên. Mọi thứ đều được cập nhật và phát triển, bao gồm cả đèn giao thông. Ngày nay chúng ta đã quen với việc coi nó như một thiết bị được lắp đặt trên đường. Đèn giao thông - đỏ, vàng và xanh - quen thuộc với mọi người.
Phổ biến nhất là đèn giao thông đường phố (ảnh trên); Không chỉ người lái xe mà cả người đi bộ cũng được hướng dẫn bởi tín hiệu của nó. Tuy nhiên, ngoài các phương tiện tổ chức giao thông như vậy còn có các loại phương tiện khác được sử dụng trên sông, v.v.
Các loại
Đèn giao thông được chia thành các loại sau:
- Đường phố.
Ô tô (tròn);
Công tắc;
Với tín hiệu màu đỏ nhấp nháy;
Lắp đặt tại các điểm giao nhau với đường sắt;
Có thể đảo ngược;
Thích hợp cho người đi bộ, người đi xe đạp, phương tiện đi lại;
Xe điện.
- Đường sắt.
- Dòng sông.
- Đối với môn đua xe thể thao.
Đèn giao thông đường phố - vòng
Mỗi người trong chúng ta khi còn nhỏ đều được dạy cách định hướng bằng các tín hiệu. Nguồn phổ biến nhất của chúng là đèn giao thông hình tròn ba màu dùng để trang trí một giao lộ được kiểm soát và điều chỉnh chuyển động của các phương tiện cũng như người đi bộ.
Đèn giao thông báo hiệu gì cho người tham gia giao thông?
- Màu đỏ. Cấm bắt đầu lái xe qua ngã tư. Tín hiệu nhấp nháy của một màu nhất định cũng có ý nghĩa tương tự.
- Nhấp nháy màu vàng - được phép di chuyển. Tuy nhiên, nó cảnh báo nguy hiểm ở ngã tư. Nó cũng có thể thông báo cho người tham gia giao thông rằng đèn giao thông không hoạt động. Nếu ở ngã tư có người điều khiển giao thông thì việc vượt xe được thực hiện theo hướng dẫn của người điều khiển giao thông.
- Màu vàng. Đèn giao thông thông báo rằng giao thông bị cấm và thông báo về sự thay đổi màu sắc sắp xảy ra.
- Màu xanh lá. Cho phép bạn di chuyển.
- Màu xanh lá cây nhấp nháy. Không cấm di chuyển. Thông báo rằng thiết bị cấm sẽ sớm bật.
Tại một số đèn giao thông, màn hình kỹ thuật số được lắp đặt để cung cấp thông tin chính xác hơn.
Hệ thống chiếu sáng đồng thời có hai màu (đỏ và vàng) thông báo cho người lái ô tô, người đi bộ và những người tham gia giao thông khác rằng việc đi lại/đi qua bị cấm, cũng như đèn xanh sẽ sớm bật sáng.
Đèn giao thông có thêm phần và mũi tên
Những thiết bị này được lắp đặt tại các nút giao thông đông đúc hơn. Tín hiệu đèn giao thông trông giống như mũi tên có màu sắc quen thuộc: đỏ, vàng hoặc xanh lục và có ý nghĩa tương tự như tín hiệu hình tròn. Sự khác biệt là theo hướng được chỉ định. Điều đáng chú ý là mũi tên cho phép bạn rẽ trái cũng cho phép bạn quay đầu xe (trừ trường hợp việc quay đầu bị cấm bởi biển báo đường bộ được lắp thêm).
Phía trên mỗi làn đường có đèn giao thông hình tròn có mũi tên trên thấu kính. Nó giúp người lái xe di chuyển trên đường dễ dàng hơn, chỉ ra nơi anh ta có thể đi sau khi có tín hiệu cho phép. Và chúng tương tự như các giá trị của một vòng một thông thường.
Đèn giao thông có các phần bổ sung có một ô khác có mũi tên chỉ hướng. Nghĩa là, chỉ được phép di chuyển theo một hướng nhất định khi tín hiệu này có màu xanh. Ngoài ra còn có một tình huống khác: đoạn bổ sung và tín hiệu cấm màu đỏ đồng thời sáng màu xanh lục. Điều này có nghĩa là chỉ được phép bắt đầu di chuyển theo hướng mũi tên sau khi các phương tiện đi qua nút giao từ các hướng khác đã đi qua.
Với một phần bổ sung, bạn có thể nhìn thấy đèn giao thông (ảnh) bên dưới.
Để định hướng tốt hơn và tránh rẽ sai, mũi tên đường viền màu đen sẽ hiển thị trên thấu kính chính màu xanh lá cây. Ngay cả trong bóng tối, khi không thể nhận thấy phần bổ sung đã tắt ở đèn giao thông, người điều khiển phương tiện sẽ nhận biết được sự hiện diện của nó.
Quy tắc giao thông: đèn giao thông có thể đảo ngược
Trên một số đoạn đường cao tốc có tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng vào những thời điểm nhất định. Để tăng tốc độ giao thông và tránh gây ùn tắc giao thông kéo dài hàng giờ, các làn đường có giao thông đảo ngược đang được đưa vào đường, nghĩa là thay đổi hướng tùy theo tín hiệu đèn giao thông. Mỗi làn đường đều có làn đường riêng, theo quy định giao thông.
Đèn giao thông có ba phần. Cái đầu tiên có chữ "X" màu đỏ. Phần thứ hai có mũi tên màu vàng, phần thứ ba có mũi tên màu xanh lá cây. Theo đó, đèn đỏ cấm hoặc cho phép, đèn vàng cảnh báo. Ở phần thứ hai, hướng mũi tên có thể đổi sang phải hoặc trái và cho biết nơi chuyển làn sau khi đèn tín hiệu cho phép sáng lên. Khi tắt, lái xe trong làn đường bị cấm.
Đèn giao thông dành cho người đi bộ và người đi xe đạp
Phương tiện tổ chức giao thông này chỉ có hai màu đỏ và xanh. Ống kính mô tả hình bóng của người đi bộ hoặc người đi xe đạp. Màu xanh lá cây cho phép di chuyển, màu đỏ cấm.
Để tổ chức việc đi qua của người đi xe đạp, đôi khi người ta sử dụng đèn giao thông có tín hiệu hình tròn, bên dưới có lắp biển báo thông tin. Nó có hình dáng như sau - nền trắng trên đó có hình một chiếc xe đạp màu đen.
Để thu hút sự chú ý cũng như đối với người mù, họ được trang bị tín hiệu âm thanh. Nó được gửi khi đèn xanh bật lên, cho phép bạn băng qua đường.
Phương tiện kỹ thuật điều chỉnh chuyển động của xe điện
Đối với các loại xe cơ giới được phân làn đường riêng có thể lắp đặt đèn giao thông chuyên dụng. Nó có bốn thấu kính tròn cùng màu - màu trắng trăng. Các tín hiệu này được sắp xếp theo hình chữ “T”.
Khá dễ dàng để điều hướng đèn giao thông này. Trong đó, ba thấu kính được xếp thành một hàng và thấu kính thứ tư nằm ở giữa phía dưới. Xe điện được phép chuyển động khi có hai tín hiệu sáng lên đồng thời. Vì vậy, để lái xe thẳng, phải bật thấu kính phía dưới và thấu kính trung tâm ở hàng trên cùng. Sự kết hợp của hai tín hiệu thông báo cho người lái xe rằng việc di chuyển được cho phép rõ ràng. Khi bật ống kính phía dưới và bật phía trên bên phải/trái, xe điện có thể quay theo hướng thích hợp. Cấm đi lại ở mọi hướng khi ba đèn trên cùng ở đèn giao thông đang sáng. Sự kết hợp này là một loại yêu cầu để xe điện dừng lại.
Người điều khiển các phương tiện trên tuyến được phân làn đường cụ thể phải sử dụng đèn giao thông này. Ở nước ta đây thường là xe điện. Tuy nhiên, những người tham gia giao thông khác nên tính đến đèn giao thông có thấu kính hình trăng trắng. Thật vậy, khi các đèn giao thông khác nhau phát tín hiệu cùng lúc, các phương tiện đường sắt được ưu tiên.
Đèn giao thông hình tròn màu trắng nhấp nháy như mặt trăng cũng được lắp đặt trước các điểm giao nhau với đường sắt. Các ống kính đi kèm cho phép bạn lái xe qua đường ray. So với đèn giao thông hình tròn mà chúng ta quen thuộc, tín hiệu này tương tự như đèn xanh, cho phép di chuyển.
Nếu ống kính không nhấp nháy màu trắng và mặt trăng mà ngược lại phát sáng màu đỏ thì được phép băng qua đường ray nếu không có phương tiện giao thông đường sắt trong vùng tầm nhìn. Trong tình huống này, không cần phải vội vàng. Tốt hơn là bạn nên từ từ đánh giá tình hình ở ngã tư. Hãy nhớ rằng nhiều tuyến đường sắt hoạt động ở phía bên trái.
Tiền phạt
Lỗi lái xe phổ biến nhất là lái xe vượt đèn giao thông cấm. Lần đầu tiên vi phạm, ví của bạn sẽ mất một nghìn rúp.
Nếu bạn vượt đèn đỏ lần thứ hai, khoản thanh toán sẽ cao hơn đáng kể: năm nghìn rúp vào kho bạc nhà nước hoặc tước giấy phép lái xe của bạn trong tối đa sáu tháng.
Điều đáng chú ý là tiền phạt không chỉ được đưa ra đối với màu vàng mà còn đối với màu vàng, cũng như sự kết hợp của cả hai.
Ghi nhớ cho người mới lái xe
Đánh giá cẩn thận tình hình trên đường. Thà chậm lại một chút còn hơn là vội vàng và trở thành người chủ xướng một vụ tai nạn giao thông.
Cố gắng không để mất dấu hiệu hoặc dấu hiệu nào. Rốt cuộc, vị trí ban đầu bị chiếm dụng không chính xác trên đường sẽ không cho phép bạn hoàn thành việc điều động theo kế hoạch.
Không còn nghi ngờ gì nữa, mọi người tham gia giao thông (dù là người lái xe hay người đi bộ) đều có nghĩa vụ phải biết luật lệ giao thông và di chuyển tuân theo luật lệ giao thông.
- MÀU XANH LÁ tín hiệu cho phép chuyển động;
- NHẤP NHÁY XANH tín hiệu cho phép di chuyển và thông báo rằng thời lượng của nó sắp hết và tín hiệu cấm sẽ sớm được bật (màn hình kỹ thuật số có thể được sử dụng để thông báo cho người lái xe về thời gian tính bằng giây còn lại cho đến khi hết tín hiệu xanh);
- MÀU VÀNG tín hiệu cấm di chuyển, trừ trường hợp quy định tại khoản 6.14 của Quy tắc và cảnh báo về sự thay đổi tín hiệu sắp tới;
- NHẤP NHÁY VÀNG tín hiệu cho phép di chuyển và thông báo về sự hiện diện của giao lộ không được kiểm soát hoặc đường dành cho người đi bộ, cảnh báo nguy hiểm;
- MÀU ĐỎ một tín hiệu, bao gồm cả tín hiệu nhấp nháy, cấm chuyển động.
- Sự kết hợp MÀU ĐỎ Và MÀU VÀNG tín hiệu cấm di chuyển và thông báo về việc bật tín hiệu xanh sắp tới.
Đèn giao thông xanh nhấp nháy có ý nghĩa gì?
Để thông báo cho người lái xe về việc sắp chuyển đèn giao thông xanh sang vàng, Quy tắc cung cấp khả năng nhấp nháy tín hiệu xanh. Tín hiệu này cho phép xe di chuyển. Thời gian nhấp nháy phải là 3 giây.
Đèn giao thông màu xanh lá cây cho phép bạn rẽ trái. Việc di chuyển của xe điện tại ngã tư này được điều chỉnh bởi đèn giao thông một màu có dạng chữ “T”. Xét rằng với tín hiệu như vậy, xe điện bị cấm di chuyển, bạn có thể vượt qua ngã tư trước.
Trong trường hợp nào bạn buộc phải nhường đường cho xe điện?
Đèn xi nhan được bật sẽ thông báo cho bạn rằng đường đi của ô tô và xe điện giao nhau tại một giao lộ. Xét thấy đèn giao thông này đồng thời cho phép bạn và người lái xe điện di chuyển nên bạn buộc phải nhường đường cho xe điện.
Bạn có ý định rẽ trái. Hành động của bạn?
Đèn giao thông màu xanh lá cây cho bạn quyền di chuyển sang trái. Trong trường hợp này, bạn phải lái xe theo hướng đã định bất kể tín hiệu đèn giao thông ở lối ra khỏi giao lộ.
Bạn có ý định rẽ trái. Hành động của bạn?
Đèn giao thông màu xanh lá cây cho bạn quyền di chuyển sang trái. Tuy nhiên, do tại ngã tư này có vạch dừng phía trước đèn giao thông được lắp trên dải phân cách nên bạn phải dừng lại trước đèn đó và chờ tín hiệu xanh.
| 1. | Nhường đường cho xe điện. | |
| 2. | Đi qua ngã tư trước. |
Đèn báo rẽ của xe điện đang bật cho bạn biết rằng đường đi của xe bạn và xe điện giao nhau tại một giao lộ. Xét rằng đèn giao thông màu xanh lá cây cho phép bạn đi thẳng và đèn giao thông xe điện có hình chữ “T” cấm xe điện rẽ phải, bạn có thể vượt qua ngã tư trước.
Bạn có ý định lái xe thẳng qua ngã tư. Hành động của bạn?
Đèn giao thông xanh cho bạn và các phương tiện đang tới có quyền di chuyển. Trong trường hợp này, bạn chỉ được nhường đường cho xe điện. Xe khách đang chạy tới không được phép đi qua nút giao cùng với xe điện.
Đèn giao thông màu vàng nhấp nháy có ý nghĩa gì?
Tín hiệu nhấp nháy màu vàng cảnh báo nguy hiểm có thể xảy ra và được sử dụng để báo hiệu giao lộ không được kiểm soát hoặc đường dành cho người đi bộ.
Khi rẽ trái bạn:
Đèn xanh giao thông cho quyền di chuyển cho tất cả các phương tiện. Nhưng khi rẽ trái, bạn phải nhường đường cho xe điện được ưu tiên hơn các phương tiện không có đường ray cũng như xe khách đang chạy tới (luật giao thông 13.4).
Tín hiệu nhấp nháy màu đỏ hoặc hai tín hiệu màu đỏ nhấp nháy luân phiên của một đèn giao thông lắp đặt tại nơi đường sắt đi qua có nghĩa là:
Tín hiệu nhấp nháy màu đỏ hoặc hai đèn giao thông màu đỏ nhấp nháy luân phiên cấm di chuyển. Loại tín hiệu này chủ yếu được sử dụng tại các điểm giao nhau với đường sắt.
Bạn có ý định rẽ trái. Ai nên nhường đường?
Đèn giao thông xanh cho bạn và các phương tiện đang tới có quyền di chuyển. Trong đó,
Đèn giao thông sẽ làm cho giao thông ở khu vực đông đúc và phức tạp trở nên trật tự hơn. Chưa hết, không phải người lái xe và người đi bộ nào cũng hiểu đúng ý nghĩa của màu đỏ, vàng và xanh, mặc dù điều này đã được dạy từ nhỏ. Hậu quả tai nạn xảy ra trong phạm vi phủ sóng của thiết bị đèn được ghi nhận không ít so với các đoạn đường khác. Đọc bài viết về cách hiểu luật lệ giao thông của đèn giao thông, ý nghĩa của việc nhấp nháy của chúng và mức phạt vi phạm luật lệ giao thông.
Đọc trong bài viết này
Tín hiệu đèn giao thông cơ bản trong luật giao thông
Các thiết bị dựa trên ánh sáng điều chỉnh thứ tự đi qua có thể là ô tô (phổ biến nhất), dành cho người đi bộ, người đi xe đạp, vận tải đường sắt và xe điện. Mỗi loại sử dụng từ 1 đến 3 màu. Đôi khi cùng một đèn sáng trên một thiết bị lại có ý nghĩa khác nhau đối với từng loại người tham gia giao thông.
Màu đỏ
Tín hiệu không cho phép di chuyển thêm phải được biểu thị bằng màu đỏ. Nó nằm ở điểm cao nhất của thiết bị. Màu đỏ bị cấm đối với tất cả những người tham gia mà nó áp dụng. Nghĩa là, nếu thiết bị cảnh báo trên ô tô sáng lên thì họ đang đứng. Màu sắc tương tự trên thiết bị dành cho người đi bộ ngăn cản họ đi qua đường.
Đôi khi chỉ có một thiết bị điều khiển trên một đoạn đường. Thông thường nó là ô tô ba màu. Trong trường hợp này, cả người lái xe và người đi bộ đều phải tuân theo hiệu lệnh đèn được đưa ra. Theo quy định của luật giao thông, đèn giao thông màu đỏ được bật đối với loại người tham gia giao thông thứ nhất được phép thực hiện đối với loại thứ hai. Tức là ô tô đã dừng lại và người đi bộ có thể đi qua lòng đường vào lúc này.
Màu vàng
Màu cam hoặc vàng của đèn gây ra nhiều mâu thuẫn nhất giữa người lái xe ô tô và cảnh sát giao thông. Nhiều tài xế tự tin rằng họ có thể tiếp tục lái xe theo nó. Trên thực tế, theo quy định giao thông, đèn giao thông màu vàng không cho phép điều này. Nó chỉ thông báo về sự thay đổi màu sắc sắp xảy ra sang màu đỏ hoặc xanh lục. Và anh ấy đề nghị chuẩn bị sẵn sàng để tiếp tục. Đúng, còn có đoạn 6.14:
Người lái xe khi có tín hiệu vàng... không thể dừng lại mà không dùng đến phanh khẩn cấp ở những nơi được xác định theo khoản 6.13 của Nội quy thì được phép tiếp tục lái xe.
Người đi bộ đang đi trên đường khi có tín hiệu phải nhường đường, nếu không được thì dừng lại trên vạch phân chia các luồng xe chạy ngược chiều.
Những đoạn đường như vậy là giao lộ, giao cắt với đường sắt và các khu vực khác mà phương tiện có thể di chuyển mà không cản trở những người tham gia khác trong quá trình này.
Màu xanh lá
Màu thứ ba của thiết bị chiếu sáng được mọi người tham gia phong trào yêu thích nhất. Xét cho cùng, đèn giao thông xanh theo luật giao thông cho phép bạn lái xe hoặc đi bộ qua lòng đường. Nhưng bạn cần phải xem nó đang cháy cho ai. Vì khi áp dụng màu xanh cho ô tô thì màu đỏ được bật cho người đi bộ. Và ngược lại.
Làm thế nào để hiểu một dấu hiệu nhấp nháy
Mỗi màu của thiết bị điều khiển không sáng lên ngay lập tức. Đôi khi nó nhấp nháy và người lái xe hiểu hành động này một cách khác nhau và không chính xác trong mọi trường hợp.
Tín hiệu đèn giao thông nhấp nháy trong quy định giao thông cũng được hiểu khác nhau:
- Nếu nó có màu đỏ, có nghĩa là nó sẽ sớm được thay thế bằng màu khác. Nhưng vẫn không thể tiếp tục lái xe hoặc đi bộ qua đường.
- Nếu màu vàng “nhấp nháy”, ý nghĩa đầu tiên của nó gần như giống nhau, tức là thông báo về sự thay đổi màu sắc sắp xảy ra. Nhưng điều này cũng giúp bạn có thể tiếp tục theo dõi. Và đèn vàng nhấp nháy liên tục cho biết bộ đèn không hoạt động. Điều này có nghĩa là giao lộ hoặc lối sang đường dành cho người đi bộ này đã trở nên không được kiểm soát. Và bạn cần phải di chuyển qua lãnh thổ theo các quy tắc khác với quy tắc có hiệu lực khi có đèn giao thông.
- Màu xanh lá cây báo hiệu rằng nó sẽ sớm chuyển sang màu đỏ. Điều này có nghĩa là những người đi theo anh cần phải nỗ lực để hoàn thành quá trình. Mặc dù anh ấy không cấm đi và lái xe.
Cái nào cho phép đi qua và cái nào cấm chúng?
Rời khỏi phần đường quy định càng nhanh càng tốt là mong muốn của mọi người trên đó. Đèn giao thông nào cho phép tín hiệu theo luật giao thông cho phép bạn làm điều này:
- màu xanh lá cây, bao gồm cả nhấp nháy;
- "nhấp nháy" màu vàng.
Tín hiệu đèn giao thông cấm chính theo luật lệ giao thông là màu đỏ, kể cả nhấp nháy. Nếu nó sáng cùng lúc với màu vàng thì bạn chưa thể đi xa hơn được. Ngoài ra còn có một điều khoản ở khoản 6.2 của luật giao thông mà không phải người lái xe nào cũng chú ý tới:
Sự kết hợp của tín hiệu màu đỏ và màu vàng ngăn cản chuyển động và thông báo về việc kích hoạt tín hiệu màu xanh lá cây sắp tới.
Suy cho cùng, đối với các phương tiện di chuyển theo hướng một góc, đèn vẫn xanh nghĩa là có thể xảy ra va chạm. Màu vàng cũng bị cấm nếu nó được thắp sáng một mình và không nhấp nháy.
Các thiết bị chiếu sáng cũng có thể có mũi tên nằm trên mỗi màu. Và sau đó đèn xanh bật chỉ biểu thị hướng được chỉ định cho nó. Và những người cần đi theo hướng khác nên đứng. Điều tương tự cũng xảy ra với đèn đỏ và đèn vàng nếu có mũi tên.
Theo quy định giao thông, việc bổ sung thêm tín hiệu đèn giao thông cũng làm thay đổi thứ tự, mức độ ưu tiên di chuyển. Nó chỉ áp dụng cho một hướng cụ thể. Nếu đèn xanh chính và đèn cùng màu ở phần phụ bật sáng thì được phép đi theo mọi hướng. Bao gồm cả tín hiệu bổ sung thuộc về. Nhưng khi sử dụng đèn xanh chính và đèn đỏ bật ở phần bổ sung, bạn không thể lái xe theo hướng được chỉ định.
Chỉ những xe cần đi theo hướng khác mới có thể tiếp tục lưu thông. Thiết bị chiếu sáng có thể có thêm một tính năng liên quan đến tín hiệu bổ sung:
Nếu (các) mũi tên đường viền màu đen được áp dụng cho tín hiệu đèn giao thông chính màu xanh lá cây, nó sẽ thông báo cho người lái xe về sự hiện diện của một phần đèn giao thông bổ sung và cho biết các hướng di chuyển được phép khác ngoài tín hiệu phần bổ sung.
Nếu thiết bị báo hiệu có thể đảo ngược thì biển báo của nó chỉ liên quan đến làn đường mà chúng được đặt. Màu đỏ cấm di chuyển trên đó, màu xanh lá cây cho phép, màu vàng cảnh báo sự thay đổi màu sắc hoặc cần phải chuyển làn đường. Cái nào được biểu thị bằng mũi tên trong ngăn thiết bị.
Xử phạt khi lái xe vượt biển cấm
Quy định giao thông không cho phép lái xe qua đèn giao thông cấm. Hoàn thành 
Phần 1 Điều 12.12 của Bộ luật Vi phạm Hành chính sẽ được áp dụng cho hành động đó đối với người vi phạm. Đây là mức phạt 1000 rúp. Những người vượt đèn đỏ hoặc đèn vàng sẽ được trả tiền.
Và đối với lần vi phạm thứ hai trong năm, khoản thanh toán sẽ tăng lên 5.000 rúp. Trong trường hợp xấu nhất, giấy phép lái xe sẽ bị thu hồi từ 4 - 6 tháng, vì cả hai hành vi vi phạm đều đã được quy định tại Phần 3 của cùng một điều của Bộ luật.
Mục 12.12 của Bộ luật Vi phạm Hành chính cũng được áp dụng nếu người lái xe ô tô lái xe qua khu vực không bị cấm nhưng không có đèn cho phép. Chúng ta đang nói về trường hợp màu xanh lá cây ở phần chính và màu đỏ ở phần bổ sung. Nếu ô tô đi theo hướng liên quan đến hướng sau thì người lái xe đã vi phạm.
Theo một điều khoản khác của Bộ luật vi phạm hành chính (12.10), những người di chuyển trái với đèn cấm tại nơi giao nhau với đường sắt đều bị trừng phạt. Người vi phạm có thể mất 1000 rúp. hoặc bằng lái xe từ 3-6 tháng. Và nếu anh ta làm điều tương tự trong năm tới, tài liệu sẽ bị thu giữ trong thời gian dài hơn. Phần 3 của Điều 12.10 quy định việc tước giấy phép lái xe trong 12 tháng đối với tội nhẹ.
Mọi cư dân của ngay cả thành phố nhỏ nhất đều nhớ những bài học về luật giao thông từ thời thơ ấu về quy tắc băng qua đường. Bản chất của con người là phát triển và nhiều người dần dần chuyển từ người đi bộ thành người lái xe. Để lái xe trên đường một cách chính xác, bạn cần hiểu không chỉ biển báo, vạch kẻ đường mà còn cả đèn giao thông.
Đèn giao thông tại một ngã tư
Nổi tiếng nhất là đèn giao thông ba màu, bao gồm các bộ màu sau:
- Đèn giao thông màu đỏ . Ở trạng thái ổn định, cấm lái xe qua đèn giao thông màu đỏ trên đường có lắp đặt đèn giao thông. Đèn đỏ nhấp nháy cũng cấm di chuyển nhưng cũng thông báo rằng tín hiệu sẽ sớm được chuyển đổi . Loại tín hiệu này thường được sử dụng nhiều nhất tại các điểm giao nhau với đường sắt và trên đường thông thường, mục tiêu này đạt được bằng cách bật cả tín hiệu đỏ và vàng cùng một lúc.
- Đèn giao thông màu vàng . Ở trạng thái cháy ổn định, nó cấm di chuyển trong mọi trường hợp, trừ trường hợp người lái xe băng qua làn đường mà không kịp phanh xe trước vạch vạch. Trong tình huống này, nếu có thể, cần phải rời khỏi khu vực giao lộ. Đèn giao thông nhấp nháy màu vàng cho phép di chuyển và cũng báo hiệu giao lộ không được kiểm soát và cầu vượt dành cho người đi bộ..
- Đèn giao thông xanh có ý nghĩa gì? . Ở trạng thái cháy ổn định cho phép di chuyển trên làn đường. Đèn giao thông nhấp nháy xanh cũng cho phép bạn di chuyển nhưng cũng cảnh báo đã hết thời gian cháy.
Ngoài ra trên nhiều con đường còn có thể bổ sung thêm đèn giao thông. Gần đây, việc cài đặt bộ hẹn giờ cho biết thời gian hoạt động của tín hiệu kích hoạt đã trở nên phổ biến. Ngoài ra, có thể có các mũi tên được gắn ở mức đèn xanh ở một bên hoặc cả hai bên.
Đèn giao thông có ý nghĩa gì?
Quy tắc giao thông đối với các loại đèn giao thông có mũi tên khác nhau có thể được mô tả như sau:
| Đèn giao thông có hai mũi tên | Đèn giao thông xe điện | Xe không dấu vết | ||
| Giao thông một làn đường | Giao thông hai làn | Giao thông ba làn xe | ||
| Chỉ có đèn giao thông xanh trung tâm | Chỉ di chuyển về phía trước | Chỉ di chuyển về phía trước | Chỉ di chuyển về phía trước | Chỉ di chuyển về phía trước |
| Đèn giao thông xanh trung tâm + mũi tên phải | Tiến + phải | Tiến + phải | Lái xe về phía trước cho mọi người, chỉ di chuyển sang phải cho làn đường bên phải ngoài cùng | |
| Tín hiệu xanh ở giữa + mũi tên trái | Tiến + trái | Tiến + trái + rẽ | Di chuyển về phía trước cho mọi người, di chuyển sang trái hoặc chỉ rẽ cho làn bên trái | |
| Tín hiệu xanh trung tâm + cả hai mũi tên | Được phép di chuyển theo mọi hướng | Tiến về phía trước + quay lại + quay lại | Di chuyển về phía trước cho mọi người, rẽ vào làn ngoài theo quy định, chỉ rẽ cho làn ngoài cùng bên trái | |
| Đèn giao thông màu đỏ + mũi tên phải | Chỉ di chuyển về bên phải | Chỉ di chuyển về bên phải | Chỉ lái xe bên phải và chỉ đi trên làn đường bên phải. Giao thông bị cấm đối với các làn đường khác. | |
| Đèn giao thông màu đỏ + mũi tên trái | Chỉ lái xe bên trái | Chỉ di chuyển sang trái hoặc quay lại | Chỉ lái xe ở làn bên trái: rẽ hoặc rẽ. Các làn đường còn lại đang đứng. | |
| Tín hiệu đỏ + cả hai mũi tên | Cấm tiến về phía trước, được phép rẽ | Cấm tiến về phía trước, được phép rẽ và quay đầu xe | Cấm di chuyển về phía trước, được phép rẽ cả hai hướng và quay đầu xe từ làn đường ngoài cùng bên trái | Cấm di chuyển về phía trước, chỉ được phép rẽ theo cả hai hướng từ làn đường bên ngoài, chỉ được phép quay đầu xe từ làn đường ngoài cùng bên trái |
| Chỉ có tín hiệu màu đỏ | Đường lên | Đường lên | Đường lên | Đường lên |
Đối với một bộ đèn giao thông tiêu chuẩn và một mũi tên, các yêu cầu ít nghiêm ngặt hơn.
Vì vậy, hãy lấy đường ba làn làm ví dụ. Nếu đèn giao thông màu xanh có mũi tên sang phải thì các quy tắc nêu trong bảng sẽ áp dụng cho làn đường giữa và làn bên phải. Đồng thời, quy định giao thông tiêu chuẩn được áp dụng cho làn đường bên trái. Tín hiệu cấm cũng phải chịu những hạn chế tương tự. Vào ban ngày, việc bổ sung đèn giao thông như vậy có thể nhìn thấy rõ, nhưng không phải lúc nào cũng có thể nhìn thấy nó vào ban đêm. Vì lý do này, các đường viền mũi tên màu đen được dán vào tín hiệu trung tâm để biểu thị hành động trên một làn đường cụ thể. Nếu bản thân đèn xanh không có hình ảnh sơ đồ như vậy thì tín hiệu đó có giá trị đối với tất cả người tham gia giao thông, bất kể vị trí của họ trên đường. Ngoài ra còn có đèn giao thông có mũi tên thay vì tín hiệu giao thông hình tròn thông thường. Trong trường hợp này, việc kiểm soát giao thông chỉ diễn ra đối với những hướng được chỉ định bởi các mũi tên.
Vào ban đêm, hầu hết đèn giao thông đều tắt và chuyển sang chế độ nhấp nháy màu vàng. Trong trường hợp này, giao lộ được coi là không được kiểm soát và phải được điều khiển theo các quy định giao thông có liên quan.
Đèn giao thông dành cho người đi bộ và đèn tín hiệu cho xe đạp qua đường
Tại đèn giao thông chỉ có 2 phần dành cho người tham gia giao thông được chỉ định. Đối với người đi bộ, một người được mô tả và đối với người đi xe đạp, phương tiện giao thông hai bánh của họ được mô tả. Tại khu vực đường dành cho người đi bộ, đèn giao thông ngày càng được trang bị đồng hồ hẹn giờ báo thời gian chờ và thời gian quy định để qua đường. Ngoài ra, đối với người khiếm thính, có thể lắp đặt một chiếc loa để thông báo hướng chuyển đổi được phép cũng như điểm bắt đầu và kết thúc của quá trình chuyển đổi.
Trong một số trường hợp, nếu có đường dành cho xe đạp, có thể sử dụng các loại đèn tương tự nhỏ hơn của đèn giao thông đường bộ ba đoạn, bên dưới có gắn một tấm biển màu trắng có biển báo xe đạp.
Đảo ngược đèn giao thông
Những tín hiệu này được sử dụng trên những con đường cùng tên, khi trên một số làn đường, giao thông có thể được thực hiện theo hướng này hoặc hướng khác. Hướng di chuyển dọc theo làn đường này hoặc làn đường khác của đường có thể đảo chiều được xác định bởi mức độ ùn tắc của mỗi bên. Các loại tín hiệu sau đây được sử dụng:
- chữ thập đỏ có hình chữ “X” - cấm lái xe trên làn đường cụ thể của đường có thể lùi;
- mũi tên màu vàng chỉ về bên phải - hướng dẫn người lái xe chuyển làn đường nằm gần bên phải;
- mũi tên xanh thẳng - cho phép di chuyển trong làn đường này.
Những loại đường này không phổ biến ở Liên bang Nga nên rất ít người lái xe quen với kiểu tổ chức giao thông này.
Tầm quan trọng của đèn giao thông đối với vận tải đường sắt
Tín hiệu giao thông cho xe điện
Đối với xe điện, đèn giao thông bốn ô màu trắng được sử dụng, có hình chữ “T”. Chuyển động đối với chúng chỉ được phép khi tín hiệu phía dưới được bật và các ô phía trên cho biết hướng di chuyển có thể có.
Đèn giao thông đường sắt cũng thường có đèn trắng trong kho để điều tiết giao thông qua đường ngang:
Đèn giao thông tại nơi giao nhau với đường sắt cũng có thể luân phiên chuyển sang màu đỏ và nhấp nháy. Trong trường hợp này, việc đi lại bị nghiêm cấm. Chỉ được phép di chuyển khi cả hai đèn đều tắt.
Xử phạt hành vi không chấp hành đèn giao thông
Đối với hành vi vi phạm chỉ dẫn của người điều khiển giao thông điện tử, mức xử phạt được quy định như sau:
- phạt đèn đỏ- không ít hơn 1000 rúp, khi lái xe vượt đèn giao thông cấm lần nữa, không ít hơn 5000 rúp hoặc tước giấy phép lái xe trong thời gian 4-6 tháng, điều 12.12 của Bộ luật vi phạm hành chính của Liên bang Nga;
- phạt tiền khi vượt đèn giao thông màu vàng— đối với lần vi phạm đầu tiên, mức phạt là 1.000 rúp; đối với lần vi phạm thứ hai, mức phạt sẽ là 5.000 rúp hoặc tước giấy phép lái xe trong thời gian từ 4 đến 6 tháng;
- không quan sát vạch dừng trước giao lộ- ít nhất 800 chà.
- khi đi vào làn đường lùi khi đèn giao thông đã tắt- ít nhất 5.000 rúp, vì đèn giao thông đang hoạt động ở phía bên kia, giao thông có thể được coi là lái xe vào làn đường sắp tới;
- trường hợp không chuyển làn trên đường ngược chiều- ít nhất 500 rúp theo Điều 12.15 của Bộ luật Hành chính.
Việc tuân thủ các quy định về đèn giao thông cho phép bạn điều tiết giao thông sao cho người tham gia giao thông được ở trong điều kiện an toàn và thoải mái hơn. Vì vậy, để không tăng khả năng gặp tai nạn cho bản thân và người khác, bạn nên cẩn thận khi ra đường. Điều này sẽ giúp giữ nguyên không chỉ ngân sách mà còn cả cuộc sống của bạn.
Video: Ý nghĩa của đèn giao thông và người điều khiển giao thông và các quy tắc lái xe qua ngã tư.
