Hệ thống cung cấp nhiên liệu của xe VAZ 1118 "Lada Kalina" cung cấp 2 giai đoạn lọc nhiên liệu - lọc thô và lọc tinh. Loại thứ nhất là lưới mịn làm bằng nhựa, loại thứ hai là loại "đàn accordion" làm bằng giấy xốp. Cả hai yếu tố làm sạch dần dần bị tắc trong quá trình hoạt động và sau một thời gian nhất định cần phải thay thế. Nhiều người lái xe thực hiện thao tác này một mình, vì nó khá đơn giản. Bạn cũng có thể đảm nhận công việc này khi bạn đọc hướng dẫn thực hiện nó.
Lựa chọn các phần tử bộ lọc mới
Để mua các bộ phận của hệ thống làm sạch nhiên liệu cho kiểu xe VAZ 1117-19, bạn cần biết chúng trông như thế nào:
Tất cả các sửa đổi của Lada Kalina, bao gồm cả thế hệ thứ hai, đều được trang bị các phần tử lọc hoàn toàn giống hệt nhau - một "thùng" và một lưới - một bộ phận hứng. Kích thước của các bộ phận cũng giống hệt nhau.
Không có sự tinh tế nào trong việc lựa chọn lưới thô - các bộ phận được làm theo một mẫu duy nhất và có giá từ 30 đến 45 rúp. Lưu ý duy nhất: để không mua phải sản phẩm kém chất lượng hoặc hàng giả, hãy liên hệ với một cửa hàng có uy tín. Lưới bơm nhiên liệu, mặc dù tốn một xu nhưng lại đóng một vai trò quan trọng trong hệ thống nhiên liệu: nó hứng các mảnh vụn lớn có thể nhanh chóng làm tắc giấy lọc của bộ phận làm sạch tiếp theo.
Trong hoạt động, vỏ nhựa không thua kém vỏ kim loại về độ tin cậy
Vật liệu tạo ra các bộ lọc thứ cấp không đóng một vai trò lớn. Điều quan trọng là nội dung của "thùng", không thể nhìn thấy hoặc chạm vào. Do đó, chỉ có 3 tiêu chí lựa chọn:
- sự tương ứng của kích thước của thân và đường kính của phụ kiện;
- sự hiện diện của kẹp nhựa;
- nhãn hiệu (nhà sản xuất).
Kẹp xiết trên Kalina được thiết kế cho đường kính thân 56 mm
Để phụ tùng lắp vào kẹp, đường kính thân phải là 56 mm. Kích thước bên trong của ống xăng, đặt trên các phụ kiện, là 8 mm.
Nhiều bộ lọc nhiên liệu khác nhau được bán trong các cửa hàng, và không phải tất cả chúng đều được trang bị kẹp (ở các xe khác, ống có thể được cố định bằng kẹp). Phần cho "Kalina" phải có chốt, nếu không các ống không thể được cố định.
Chốt nhựa giữ chặt ống vào kết nối bộ lọc
Trên lãnh thổ của các quốc gia thuộc Liên Xô cũ, các nhà sản xuất bộ lọc xăng sau đây đã chứng tỏ mình tốt nhất:
- BOSCH;
- KHUNG HÌNH;
- BỘ PHIM;
- SCT Đức;
Hiện tại, các máy thế hệ thứ hai của Kalina được trang bị bộ lọc tốt làm bằng polyamide. Nhưng người dùng không mấy tâng bốc về phụ tùng xuất xưởng: sau khi tháo rời, người ta phát hiện ra rằng giấy "đàn accordion" được dán vào thân máy kém. Kết quả là, một nửa lượng nhiên liệu đã đi qua đường ống dẫn khí mà không qua quá trình lọc. Đồng thời, theo thực tế của các trường hợp cá biệt, không thể chắc chắn khẳng định rằng bộ lọc kim loại tốt hơn bộ lọc nhựa.
Bên trong lõi lọc có một lớp giấy xốp giữ lại các hạt nhỏ
Bảng: chi phí của bộ lọc VAZ 1118
Video: So sánh các yếu tố làm sạch từ các thương hiệu khác nhau
Vị trí của bộ lọc nhiên liệu "Kalina"
Để thay thế các lõi lọc trên ô tô VAZ 1117-1119, bạn cần biết chúng được lắp đặt ở đâu. Sự sắp xếp của các bộ phận như sau:
Sự sắp xếp của các phần tử lọc là giống nhau đối với tất cả các sửa đổi của "Kalina" và không phụ thuộc vào loại phần thân. Có nghĩa là, trên xe ga và xe hatchback, bạn sẽ tìm thấy các bộ phận ở những nơi giống như trên bản sedan.
Cách thay đổi lưới thô
Sự phức tạp của công việc thay thế bộ lọc giai đoạn đầu tiên bao gồm một số giai đoạn:
- Mua một bộ phận mới.
- Chuẩn bị dụng cụ và địa điểm sửa chữa.
- Tháo, tháo bơm xăng và thay lưới hứng.
Để thay lưới cũ bẩn, bạn cần tháo bơm xăng
Cách chọn lưới lọc Viburnum được mô tả trong phần trước. Địa điểm thực hiện công việc sửa chữa không thành vấn đề, vì bạn không cần cầu vượt ô tô hoặc rãnh quan sát - việc tháo dỡ được thực hiện từ phía bên của khoang hành khách.
Giai đoạn chuẩn bị
Trong thời tiết ấm áp, tháo rời xe ngay trên đường phố, nhưng trong thời tiết gió, tìm một nơi yên tĩnh, nếu không bụi sẽ bắt vào cabin. Vào mùa đông, sẽ thuận tiện hơn khi làm việc trong nhà để xe hoặc hộp có hệ thống sưởi.
Từ những công cụ bạn cần chuẩn bị:
Trước khi bắt đầu công việc, hãy loại bỏ những vật dụng không cần thiết khỏi hàng ghế sau, sau đó tự tháo dỡ hàng ghế. Chúng chặn lối vào lỗ mở công nghệ bằng một cửa sập dẫn đến thùng nhiên liệu. Cái sau được gắn vào đáy máy từ bên ngoài.
Để giảm hít thở bụi trong quá trình tháo rời, bạn nên hút bụi phần thân dưới ghế.
Tháo bơm nhiên liệu và thay lưới
Bước đầu tiên là giảm áp suất dư thừa trong đường ống dẫn nhiên liệu, nếu không, khi các đường ống được tháo ra, một dòng nhiên liệu sẽ tràn qua vỏ và mùi xăng nồng nặc sẽ “ghi dấu” trong cabin một thời gian dài. Có 2 cách để giảm bớt áp lực:
Để biết số cầu chì, hãy xem hướng dẫn vận hành cho ô tô của bạn. Ở những chiếc xe có năm sản xuất khác nhau, nó có thể đứng ở vị trí 1, 2 hoặc 8.
Sau khi loại bỏ ghế sau, bạn sẽ có quyền truy cập vào một cửa sập có nắp trang trí ngả ra sau. Di chuyển nắp sang một bên và tiến hành tháo rời, thực hiện các thao tác theo trình tự sau:
- Lấy tuốc nơ vít Phillips và tháo 4 con vít giữ cửa sập. Tháo vỏ.
Cửa sập được bắt vít vào đáy xe bằng 4 con vít
- Ngắt kết nối cực âm khỏi ắc quy, sau đó ngắt kết nối nguồn của bơm nhiên liệu.
Để ngắt kết nối, hãy dùng ngón tay cạy lưỡi nhựa
- Trong khi bóp phần giữ bằng nhựa bằng tay, hãy kéo đường ống đầu tiên ra khỏi ống nối máy bơm. Để tháo ống thứ hai, hãy uốn cong lại giá đỡ bằng kim loại và phần bắt bằng nhựa.
Các đường ống dẫn đến máy bơm được giữ bằng chốt nhựa
- Thân máy bơm được giữ cố định bằng một vòng đệm có khóa. Để tháo nó ra, hãy lắp một cái đục nhỏ và xoay máy giặt ngược chiều kim đồng hồ bằng những nhát búa nhẹ.
Khóa máy giặt bị nới lỏng do búa nhẹ thổi qua bộ chuyển đổi
- Tháo tấm khóa và cẩn thận tháo bơm nhiên liệu ra khỏi bình. Đồng thời nghiêng người sang một bên để có thể kéo phao ra và không bị cong. Che lỗ đã mở bằng một miếng vải sạch để các mảnh vỡ không vô tình rơi vào bể.
Kéo máy bơm ra cẩn thận để không làm hỏng phao.
- Ngắt kết nối máy bơm bên trong (nằm dưới nắp) và tháo nó ra khỏi kính, mang 4 chốt nhựa dài lại với nhau.
Để lấy máy bơm ra khỏi kính, bạn cần ấn vào các chốt nhựa
- Lưới cũ chỉ cần được đẩy vào khớp nối và được tháo ra bằng tay.
Lưới được tháo ra và đặt trên máy bơm bằng tay
Trong quá trình tháo rời, hãy để máy hút bụi gần tay. Khi bạn tháo nắp hầm, bạn sẽ thấy một lớp bụi dày bên dưới, bạn cần loại bỏ.
Nên hút sạch bụi bằng máy hút bụi để không bị rơi vào thùng hở.
Bộ lọc mới được lắp vào khớp nối cho đến khi chốt khớp, sau đó cụm có thể được lắp ráp theo thứ tự ngược lại. Trước đó, hãy quan sát bên trong kính nơi đặt vòi bơm xăng: nếu thấy cặn bẩn ở đáy thì hãy lấy giẻ lau sạch hoặc rửa sạch bằng bàn chải tẩm xăng. Trước khi khởi động động cơ, bật và tắt bộ phận đánh lửa nhiều lần, cho phép bơm nhiên liệu nâng áp suất trong dòng lên bình thường.
Quy trình thay lõi lọc thô ở trên được thực hiện theo cách tương tự trên Kalina với các loại thân máy khác nhau. Công nghệ tương tự cũng được sử dụng khi sửa chữa xe Lada Kalina Sport.
Video: cách bộ lọc lưới thay đổi trên "Kalina"
Hướng dẫn thay thế bộ lọc tinh
Để thay đổi phần tử bộ lọc giai đoạn hai, bạn sẽ cần một cầu vượt hoặc hố kiểm tra. Đến đoạn leo dưới gầm xe hơi khó. Khi đi vào cầu vượt, hãy di chuyển càng xa bên trái càng tốt, vì vậy bạn sẽ dễ dàng tiếp cận bộ lọc (nó nằm ở bên phải của bể).
Bộ lọc nằm ở bên phải của bể và được giữ bằng kẹp
Từ bộ công cụ, bạn sẽ cần một cờ lê 10 mm và một tuốc nơ vít dẹt. Thứ tự công việc tương tự như thuật toán thay thế lưới bơm nhiên liệu trước đây:
Theo quy định, tất cả các kết nối ren nằm dưới đáy máy bị rỉ sét và không nới lỏng tốt. Do đó, trước khi bắt đầu tháo dỡ bộ phận cũ, hãy xử lý bu lông kẹp bằng mỡ aerosol WD-40.
Bộ lọc mới được đưa vào vị trí, có tính đến hướng chuyển động của nhiên liệu (biểu thị bằng mũi tên trên thân) và kết nối với hệ thống theo thứ tự ngược lại. Công nghệ thay thế trên ô tô với động cơ 16 van nói chung cũng giống như sửa chữa trên động cơ 8V. Trong khi làm việc, bạn có thể gặp phải sự khác biệt không đáng kể ở các chi tiết nhỏ:
Nếu sau khi tháo bộ phận cũ, bạn thấy bộ phận giữ ống dẫn nhiên liệu còn tốt, bạn có thể dán lại chúng.
Video: cài đặt nhanh phần tử lọc VAZ 1117
Bao lâu thì được thay thế?
Nhà sản xuất xe Lada Kalina đã thiết lập một quy trình rõ ràng về việc thay thế các vật tư tiêu hao, bao gồm cả bộ lọc nhiên liệu. Theo yêu cầu của hướng dẫn vận hành cho máy, chúng phải được thay đổi sau mỗi 30 nghìn km. Nhưng do chất lượng nhiên liệu khác nhau tại các trạm xăng và điều kiện vận hành của ô tô, các thợ sửa ô tô có kinh nghiệm khuyên bạn nên giảm khoảng thời gian tối đa đến các giá trị sau:
- cho một bộ lọc tốt - 20 nghìn km;
- đối với lưới thô - 70 nghìn km;
- khi hoạt động tại các khu vực phía Bắc, tuổi thọ giảm một nửa so với quy định, tức là lần lượt là 15 và 35 nghìn km.
Một số người lái xe chăm sóc tốt Kalina của họ đưa ra các khoảng thời gian thay thế riêng. Nguyên tắc như sau: tất cả các vật tư tiêu hao được cập nhật đồng thời, cùng với việc đổ đầy dầu mới. Với sơ đồ như vậy, khoảng thời gian giảm xuống còn 7-15 nghìn km, tùy thuộc vào chất lượng của dầu nhớt xe máy.
So với những người tiền nhiệm, "Lada Kalina" có thiết bị hiện đại và phức tạp hơn. Nhưng sơ đồ lọc xăng kế thừa từ gia đình VAZ "thứ mười" vẫn không thay đổi. Nhờ đó, có thể thay đổi độc lập các yếu tố làm sạch và không phải trả tiền cho các dịch vụ dịch vụ xe hơi.
Bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể làm hỏng hệ thống nhiên liệu và động cơ xe, vì vậy bạn nên thay thế kịp thời. Bạn có thể tự làm việc này mà không cần nhờ đến sự trợ giúp của trạm dịch vụ. Hôm nay chúng tôi sẽ chỉ cho bạn biết về làm thế nào để thay thế một bộ lọc nhiên liệu bị mòn trên Lada Kalina, tần suất là cần thiếtthay đổi nó, chúng tôi sẽ cung cấp một thứ tự công việc nhất định và những gì bạn cần cho việc này.
Bộ lọc nhiên liệu ở đâu
Nếu bạn không biết nó ở đâu và làm thế nào để tìm thấy một bộ lọc nhiên liệu trên Kalina, thì mọi thứ rất đơn giản, nó nằm bên phải bình xăng gần bánh sauvà được gắn với sự trợ giúp của các kẹp buộc đặc biệt, và các kết nối cung cấp cho bộ lọc nhiên liệu được cố định bằng các kẹp kim loại.
Khi nào thay bộ lọc nhiên liệu
Nhớ lại! Nếu xăng kém chất lượng, không được lọc sạch đúng cách thì sau 15 thủy tùng sẽ phải thay hệ thống lọc. km chạy, khi sử dụng nhiên liệu chất lượng caosố km của xe trước khi thay lọc nhiên liệu có thể tăng lên đến 45 nghìn. km. Bạn không cần phải siết chặt nó nữa, vì điều này chắc chắn sẽ làm mòn bơm xăng.
Công cụ nào bạn sẽ cần thay thế
Đối với các công cụ, để thay đổi bộ lọc nhiên liệu bạn sẽ cần:
- Chìa khóa là ở điểm mười.
- Tua vít thẳng.
- Kìm.
- Cờ lê ổ cắm.
- Quần yếm.
- WD-40 chất lỏng.
- Và, trên thực tế, một bộ lọc nhiên liệu mới.
Hấp dẫn!Xe ô tô của thương hiệu Lada Kalina vào tháng 3 năm 2009 tại Đức đứng ở vị trí thứ ba về số lượng bán ra trong số các xe ô tô nước ngoài.
Trình tự công việc
Để dễ dàng thay thế bộ lọc nhiên liệu trên Lada Kalina, bạn sẽ cần phải tuân thủ một số trình tự công việc nhất định, và trước hết, điều quan trọng là phải đọc hướng dẫn thay bộ lọc nhiên liệu.
Cách giảm áp lực
Trước khi thay bộ lọc nhiên liệu trên Lada Kalina, cần phải xả áp suất trong hệ thống. Đối với điều này:
- Tắt bộ phận đánh lửa;
- Dùng tuốc nơ vít dẹt để mở nắp hầm sàn;
- Tháo vỏ;
- Tháo cầu chì bơm nhiên liệu (nằm ở trung tâm) khỏi hộp điện tử với ba cầu chì
- Khởi động động cơ và đợi cho đến khi nó tự dừng do thiếu xăng;
- Và bật bộ khởi động trong vài giây.
Bạn có biết không?Lada 119 là tên xuất khẩu của chiếc xe cho Phần Lan, và tất cả chỉ vì từ "kalina" ở đó có nghĩa là "gầm", "gõ", "lách cách".
Cách xóa bộ lọc
Đối với cách bạn có thể tháo bộ lọc nhiên liệu, bạn sẽ cần phải làm như sau:
Cài đặt bộ lọc mới
Cần phải lắp bộ lọc nhiên liệu mới trên Lada Kalina theo thứ tự ngược lại. Đồng thời, không thể để mất hướng được chỉ ra bởi mũi tên trên vỏ bộ lọc, mà phải được đặt theo hướng của dòng nhiên liệu, cụ thể là phía trước xe. Trượt các đầu ống dẫn nhiên liệu vào các phụ kiện bộ lọc cho đến khi các kẹp ăn khớp với nhau.
Quan trọng! Đảm bảo rằng bộ lọc nhiên liệu đã qua sử dụng nằm giữa các thanh đỡ, chúng sẽ ngăn không cho nó di chuyển trong giá đỡ.
Sau đó thay cầu chì bơm nhiên liệu và tất cả các bộ phận bị lỏng khác và khởi động động cơ để kiểm tra.
Khởi động động cơ sau khi thay thế
Đừng sợ hãi nếu bạn không thể khởi động xe lần đầu tiên. Bạn sẽ mất hai đến ba lần thử để tăng áp suất giảm trong động cơ. Tốt nhất là bạn nên bật điện một vài lần và đợi cho đến khi máy bơm đang bơm xăng, sau đó mới khởi động động cơ.
Vì vậy, việc thay thế bộ lọc nhiên liệu trên Lada Kalina sẽ không mang lại cho bạn bất kỳ vấn đề nào, ngay cả khi bạn không có một số kỹ năng nhất định trong việc thay thế bộ lọc nhiên liệu và công việc sẽ chỉ mất không quá 30 phút.
Sự thật thú vị! Năm 2009, Lada Kalina đứng thứ 4 trong số những mẫu xe phổ biến nhất tại Nga (theo số liệu của ủy ban các hãng xe thuộc Hiệp hội các doanh nghiệp châu Âu).
Nhiên liệu không có tạp chất bên ngoài là sự đảm bảo cho tuổi thọ lâu dài của kim phun và toàn bộ động cơ. “Bác sĩ dinh dưỡng” chính của động cơ là bộ lọc nhiên liệu. Nó bẫy các mảnh vụn bên ngoài, cung cấp cho xe thực phẩm sạch và tốt cho sức khỏe.
Giống như nhiều xe VAZ khác, hệ thống động lực của Lada Kalina được trang bị hai giai đoạn lọc nhiên liệu. Chức năng làm sạch thô được chỉ định cho một bộ lọc hoặc "lưới", như nó được gọi trong cuộc sống hàng ngày. Được lắp cùng với toàn bộ mô-đun nhiên liệu trong bình xăng, tấm lưới bảo vệ bơm nhiên liệu điện, không lọt qua các mảnh vụn lớn có thể gây hư hỏng hoặc làm tắc đường dẫn nhiên liệu.
Lưới bảo vệ máy bơm xăng điện, không để các mảnh vỡ lớn
Đối với "Lada Kalina", bạn cần một tấm lưới có vết cắt. Phần không đắt có giá không quá 50–100 rúp. đóng một vai trò quan trọng. Bộ lọc bị tắc khiến nhiên liệu khó đi vào bơm nhiên liệu, bộ lọc này buộc phải hoạt động ở tốc độ cao để duy trì áp suất cần thiết trong hệ thống nhiên liệu. Chế độ này có thể gây ra sự cố và thay thế máy bơm sớm với chi phí khoảng 2500 rúp.
Đối với "Lada Kalina", bạn cần một tấm lưới có vết cắt Trước khi đi vào kim phun, xăng sẽ trải qua một giai đoạn khác - lọc nhiên liệu mịn hay đơn giản là lọc nhiên liệu, như cách gọi của nó trong các mô tả và sách hướng dẫn chính thức. Hệ thống điện Lada Kalina sử dụng bộ lọc xăng thông thường cho xe phun với phụ kiện ống được trang bị kẹp kẹp. Các bộ phận có ren không phù hợp.
Hệ thống điện Lada Kalina sử dụng bộ lọc xăng thông thường cho xe phun với phụ kiện ống có kẹp Thị trường đã bão hòa với các bộ lọc nhiên liệu từ nhiều nhà sản xuất khác nhau. Giá của chúng là 150–500 rúp, tùy thuộc vào thương hiệu. Một số nhà sản xuất và người bán còn đánh giá cao sản phẩm của họ hơn. Trong khi nghiên cứu thị trường, các chuyên gia của tạp chí “Za Rulem” không tìm thấy sự khác biệt đáng kể giữa các sản phẩm. Trong số các thông số chính của bộ lọc để làm sạch xăng, độ mịn của bộ lọc và hiệu suất ở một áp suất nhất định. Tất cả các bộ lọc đã thu hút được sự chú ý của các chuyên gia đã đối phó thành công với việc giữ lại các chất gây ô nhiễm lớn hơn 10 micron và dễ dàng đưa 2 lít nhiên liệu qua bộ lọc mỗi phút.
Việc lựa chọn bộ lọc nhiên liệu của một thương hiệu nào đó không ảnh hưởng nhiều đến chất lượng làm sạch. Với điều kiện bộ lọc được thay thế kịp thời, những người lái xe được hướng dẫn về giá không làm xấu đi tình trạng hoạt động của động cơ. Việc mua các sản phẩm đắt tiền là hợp lý nếu các thông số được cải thiện là cần thiết: độ mịn tối thiểu của sàng lọc và diện tích lớn của phần tử lọc.
Thư viện ảnh: bộ lọc nhiên liệu từ các nhà sản xuất khác nhau
BIG là một trong những bộ lọc nhiên liệu phổ biến nhất Bộ lọc nhiên liệu của Champion được phân biệt bởi giá cả tương đối thấp Bộ lọc nhiên liệu của Bosch được biết đến với tỷ lệ chất lượng giá cả tối ưu Bộ lọc nhiên liệu của Motorika được sản xuất tại NgaKalina là mẫu VAZ đầu tiên, nội thất của nó được thiết kế theo mô hình toán học sử dụng các thiết bị mới nhất. Điều này giúp chiếc xe nhỏ gọn có tính công thái học tốt đáng ngạc nhiên - về độ rộng rãi và khả năng hạ cánh dễ dàng, chiếc xe này không thể so sánh được với những chiếc xe dẫn động cầu trước trước đó, mặc dù trên thực tế, cơ sở vẫn giữ nguyên!
Oleg Polazhinets
Bánh xe
Video: tổng quan
Vị trí của bộ lọc nhiên liệu "Lada Kalina"
Phần tử này của Lada Kalina được “giấu” dưới gầm xe cạnh bình xăng. Để đến được nó, bạn sẽ cần nâng xe lên hoặc lái vào hố quan sát. Bộ lọc có thể nhìn thấy rõ ràng từ bên dưới. Vị trí của nó ở bên phải (theo hướng di chuyển) của bình xăng.
Lọc xăng Lada Kalina "giấu" dưới gầm xe cạnh bình xăng Bộ lọc bơm nhiên liệu được lắp bên trong thùng. Để có được cổ, bạn sẽ cần phải nâng hoặc tháo ghế sau, mở nắp trang trí sàn và mở cửa sổ trời.
Bộ lọc bơm nhiên liệu được lắp bên trong bồn chứa ... và sự thay thế của chúng
Sách dịch vụ Lada Kalina khuyên bạn nên thay bộ lọc sau mỗi 30 nghìn km hoặc hơn thường xuyên khi sử dụng nhiên liệu kém chất lượng. Đáng tiếc là không thể kiểm tra chất lượng xăng sau mỗi lần đổ xăng mà khả năng xăng bẩn vào bình là rất cao. Vì lý do này, người lái xe thay đổi phần tử thường xuyên gấp đôi so với khuyến cáo của nhà sản xuất xe hơi.
Không có khuyến nghị về thời gian của dịch vụ lưới bơm nhiên liệu trong quy định. Người lái xe xác định nhu cầu thay thế hoặc làm sạch nó một cách độc lập. Trong số các dấu hiệu của bộ lọc thô bẩn là áp suất nhiên liệu thấp trong hệ thống điện và hoạt động quá lớn của bơm nhiên liệu. Phần tử lưới rất hữu ích để kiểm tra mỗi khi cần tháo mô-đun nhiên liệu.
Công việc tháo và lắp bộ lọc nhiên liệu được thực hiện bằng cách ngắt kết nối cực âm của ắc quy khỏi thùng xe. Trình tự hoạt động của "Lada Kalina" trong xe ga, sedan hoặc hatchback, cũng như các sửa đổi với động cơ tám hoặc mười sáu van là giống nhau.
Thay bộ lọc nhiên liệu
Việc thay thế bộ phận làm sạch nhiên liệu Lada Kalina sẽ không mất nhiều thời gian. Đối với công việc, bạn cần một thùng chứa cặn nhiên liệu, một tuốc nơ vít và một cờ lê 10 mm.
Trước khi tháo, hãy xả áp suất trong hệ thống cung cấp động cơ:
Sẽ thuận tiện hơn khi thay đổi yếu tố này trên hố quan sát hoặc thang máy. Quy trình thay thế:
Trong quá trình phát triển Kalina, các nhân viên của VAZ đã thực hiện ở cấp độ của mô hình nối tiếp như các giải pháp hiện đại như đèn LED chiếu sáng cụm đồng hồ và chìa khóa, khóa điện của số lùi, chiếu sáng hoàn hảo đèn pha đường bằng bộ chỉnh điện và kính polycarbonate không có thấu kính, hệ thống sưởi và thông gió tuần hoàn được tích hợp trong cụm đồng hồ Máy tính chuyến đi ... Trong bối cảnh của các mẫu VAZ khác vào cuối những năm 90, Kalina nổi bật, như họ nói, đối với mọi người.
Oleg Polazhinets
Bánh xe
Video: thay lọc nhiên liệu "Lada Kalina"
Thay thế bộ lọc thô
Sẽ thuận tiện hơn khi thay lưới lọc của bơm nhiên liệu khi có một lượng nhiên liệu tối thiểu trong bình.
- Gập yên xe xuống, nâng nắp trang trí lên, tự do vào cửa bơm nhiên liệu.
Tháo ghế, nâng nắp trang trí, tự do vào cửa nắp bơm nhiên liệu - Vặn và tháo nắp hầm, loại bỏ bụi bẩn bám trên nắp mô-đun nhiên liệu.
Vặn và tháo nắp hầm, loại bỏ bụi bẩn bám trên nắp mô-đun nhiên liệu - Ngắt kết nối điện khỏi mô-đun.
Ngắt kết nối điện khỏi mô-đun - Để giảm áp suất trong hệ thống cung cấp điện, hãy khởi động động cơ, đợi một lần dừng tự phát sau khi hết xăng. Xoay trục khuỷu với bộ khởi động hai hoặc ba lần.
- Tắt bộ phận đánh lửa. Ngắt kết nối pin khỏi thân xe.
- Nhả các kẹp, ngắt kết nối ống nhiên liệu khỏi các phụ kiện trên nắp mô-đun nhiên liệu.
Thả các kẹp, ngắt kết nối ống nhiên liệu khỏi các phụ kiện trên nắp mô-đun nhiên liệu - Xoay vòng kẹp mô-đun ngược chiều kim đồng hồ, sử dụng tuốc nơ vít để tựa vào mấu.
Xoay vòng kẹp mô-đun ngược chiều kim đồng hồ, đặt tuốc nơ vít vào phần nhô ra - Tháo nhẫn.
Tháo vòng giữ - Kéo mô-đun nhiên liệu ra. Xả nhiên liệu khỏi cơ thể của nó.
Kéo mô-đun nhiên liệu ra - Tháo vòng chữ O bằng cao su. Đóng nắp hầm để tránh bụi và các vật thể lạ xâm nhập vào bể.
Tháo vòng chữ o cao su - Sử dụng tuốc nơ vít để vặn ổ khóa, ngắt kết nối điện trên bề mặt bên trong của nắp mô-đun nhiên liệu.
Sử dụng tuốc nơ vít để vặn chốt, ngắt kết nối điện trên bề mặt bên trong của nắp mô-đun nhiên liệu - Móc bằng tuốc nơ vít, ngắt kết nối ống thoát nước khỏi vỏ mô-đun.
Móc bằng tuốc nơ vít, ngắt kết nối ống thoát nước khỏi vỏ mô-đun - Thả bốn chốt.
Nhả bốn chốt - Tháo nắp mô-đun nhiên liệu cùng với bơm nhiên liệu điện.
Tháo nắp mô-đun nhiên liệu cùng với bơm nhiên liệu điện - Dùng tuốc nơ vít, tháo lưới lọc ra khỏi bơm nhiên liệu.
Dùng tuốc nơ vít, tháo lưới lọc ra khỏi bơm xăng - Cài đặt một phần tử làm sạch mới. Lắp ráp mô-đun theo thứ tự tháo rời ngược lại.
- Lắp cao su cửa sổ trời và mô-đun nhiên liệu bằng cách hướng mũi tên trên nắp về phía cốp xe.
Lắp đặt mô-đun nhiên liệu bằng cách hướng mũi tên trên nắp về phía thùng xe - Giữ chặt mô-đun bằng vòng kẹp. Kết nối các đường ống nhiên liệu và đầu nối điện.
- Kết nối cực pin. Khởi động động cơ, kiểm tra các mối nối ống với các phụ kiện, kiểm tra xem có rò rỉ nhiên liệu không.
Video: thay lưới lọc bơm nhiên liệu
Để tự thay bộ lọc nhiên liệu Lada Kalina không yêu cầu kỹ năng mài dũa và thiết bị đắt tiền. Bất kỳ công việc khả thi và kịp thời nào của người lái xe sẽ cứu chủ xe khỏi những hỏng hóc không lường trước và kéo dài tuổi thọ của động cơ.
Bộ lọc nhiên liệu chính cho Lada Kalina (làm sạch tốt) được lắp đặt riêng biệt với máy bơm, cảm biến và lưới lọc. Kalina 1.6 với động cơ VAZ-11186 có 8 van, và bộ lọc nhiên liệu tương tự được lắp trên VAZ-21126 và VAZ-21127 16 van.
Bộ lọc nhiên liệu cho Lada Kalina - tính năng
Bộ lọc nhiên liệu tốt trên Kalina nằm dưới gầm xe, gần bình xăng. Nó là một bộ lọc dòng chảy trực tiếp thông thường, theo thiết kế, nó là một hình trụ kim loại với phần tử lọc bên trong, với một đầu vào ở một bên và một đầu ra ở bên kia. Bài báo của phụ tùng gốc là 21230-1117010-82, giá là 300 rúp. Nhà sản xuất - AvtoVAZ. Cũng được tìm thấy dưới bài báo số 21230-1117010-02.
Một bộ lọc nhiên liệu tương tự được lắp trên Lada Granta (2190-1117010), Priora và Niva. Ngoài ra, các bộ phận có kích thước và thiết kế tương tự ban đầu được lắp trên những chiếc xe như Chevrolet Aveo, Chevrolet Nubira, Opel Astra G, Lanos và VW Polo (số ban đầu VAG 6X0201511B).
Do thực tế là bộ lọc khí được gắn vào kẹp, điều này làm cho nó có thể sử dụng một số lượng lớn các sản phẩm thay thế có kích thước khác với ban đầu. Bảng dưới đây cho thấy các mô hình thường được đặt trên cây kim ngân hoa và phổ biến nhất.
Bosch 0450905316
Trên thực tế, không có nhiều sự khác biệt trong việc cài đặt bộ lọc nào ở trên. Tất cả chúng đều cung cấp mức độ làm sạch nhiên liệu gần như nhau. Nhưng các nhà sản xuất phổ biến nhất là Bosch và SCT, vì bộ lọc nhiên liệu của họ được chứng nhận và khuyến nghị bởi nhà sản xuất Lada Kalina.
Thông thường, khi thay bộ lọc nhiên liệu chính, bộ lọc và lưới của bơm nhiên liệu trong bình cũng được thay đổi. Bài báo gốc là 21101-1139200-00, giá là 50 rúp. Trong số các chất tương tự, Krauf KR1012F thường được lắp đặt nhất, giá là 150 rúp.
Khi nào cần thay bộ lọc nhiên liệu trên Kalina?
Nhà sản xuất khuyến cáo nên thực hiện sau mỗi 30 nghìn km. Nhưng, theo kinh nghiệm của các tài xế, khoảng thời gian này là quá dài, nhất là khi bạn nhận định nhiên liệu tại các cây xăng trong nước không phải lúc nào cũng chất lượng. Vì vậy, nên thực hiện việc này sau mỗi 15-20 nghìn km. Trước khi thay thế, áp suất trong đường nhiên liệu phải được giảm bớt. Để làm điều này, bạn cần rút cầu chì bơm nhiên liệu, khởi động xe và đợi cho đến khi xe dừng lại, sau khi đã sử dụng hết xăng trong hệ thống. Sau đó, thử khởi động lại động cơ 3 lần nữa, sau đó bạn có thể bắt đầu thay thế.
Lưới lọc có thể được thay sau mỗi 50 - 70 nghìn km, và với mỗi lần thay thế lưới lọc chính, có thể vệ sinh đơn giản bằng chất lỏng đặc biệt hoặc Carb Cleaner.
Một trong những điều kiện chính để xe ô tô hoạt động ổn định là nhiên liệu sạch, chất lượng cao. Để lọc sạch hỗn hợp nhiên liệu, các bộ lọc đặc biệt được lắp trên xe. Thông thường, hai loại vật tư tiêu hao này được sử dụng: làm sạch thô (nó là một tấm lưới và được đặt trên bộ thu nạp nhiên liệu) và làm sạch tinh (lắp giữa bình xăng và động cơ). Tùy thuộc vào loại hệ thống nhiên liệu, bộ lọc được phân biệt cho động cơ chế hòa khí, phun và động cơ diesel. Tất cả các sửa đổi của Lada Kalina đều được trang bị động cơ phun.
Khi nào thay bộ lọc nhiên liệu
Kim phun Lada Kalina rất nhạy cảm với độ tinh khiết của nhiên liệu được cung cấp. Nếu bộ lọc bị tắc khi đang lái xe, người lái sẽ ngay lập tức cảm thấy giật và giật. Điều này đặc biệt dễ nhận thấy ở tốc độ thấp. Do đó, bạn không nên đợi các trục trặc được mô tả xuất hiện và thay thế linh kiện kịp thời. Tuổi thọ của vật tư tiêu hao được quy định trong tài liệu kỹ thuật cho ô tô là 50 nghìn km. Nhưng những người lái xe được khuyến cáo không nên tập trung vào chỉ số này.
Do nhiên liệu tại các trạm xăng của Nga không có chất lượng cao nên tần suất thay thế được khuyến nghị là 30.000 km.
Bộ lọc nhiên liệu có thiết kế nguyên khối nên không thể đánh giá trực quan tình trạng của nó. Nhưng để xác định thông lượng của nó thì khá đơn giản bằng áp suất ở đầu ra, bằng cách kết nối đồng hồ áp suất với ống đầu ra. Khi bơm xăng đang chạy, áp suất phải là 2,7 atm. Nếu nó thấp hơn tỷ lệ quy định, bạn cần phải thay thế vật tư tiêu hao.
Chọn bộ lọc cho Kalina
Mặc dù có nhiều loại bộ lọc trên thị trường dành cho phụ tùng và vật tư tiêu hao, chúng đều giống nhau đối với toàn bộ dòng dữ liệu ô tô của AvtoVAZ. Hệ thống nhiên liệu của Lada Kalina không khác gì trên những chiếc xe có động cơ 1 trục cam và 8 van, còn với động cơ 2 trục 16 van. Bản thân vật tư tiêu hao trong tất cả các xe ô tô nằm dưới bình nhiên liệu ở bên phải thân xe.
Để chọn đúng bộ lọc, bạn cần hiểu các tính năng trong thiết kế của nó. Thành phần chính của vật liệu tiêu hao này là phần tử lọc, được đặc trưng bởi hai chỉ số quan trọng: diện tích và kích thước của các ô hay còn gọi là độ xốp. Nó thường được làm từ các loại giấy đặc biệt. Để tăng diện tích lọc, hãy gấp dải giấy thành đàn accordion, sau đó dán các cạnh. Kết cấu tạo ra ở dạng hình trụ gấp nếp được đặt trong một hộp kim loại hoặc nhựa với hai phụ kiện cho dòng vào và ra.
Thiết kế được mô tả là điển hình cho tất cả các bộ lọc nhiên liệu đã biết, không có ngoại lệ, bất kể nhà sản xuất nào, do đó, hiệu quả của thiết bị này được đánh giá bằng diện tích (hoặc đường kính) của phần tử lọc, kích thước của các ô và số lượng các đường gân.
Bộ lọc nhiên liệu chất lượng cao cho Kalina có diện tích (hoặc đường kính) lớn và các ô nhỏ.
Bộ lọc theo diện tích, kích thước mắt lưới và số lượng cạnh
Bộ lọc theo đường kính, kích thước mắt lưới và số lượng xương sườn
Phân tích kết quả nghiên cứu cho thấy rằng trong nhóm đầu tiên có hiệu suất tốt nhất là các sản phẩm của các thương hiệu JC Premium, General Motors và Mann, có diện tích lõi lọc tối đa và kích thước mắt lưới tối thiểu. Trong nhóm thứ hai, dẫn đầu là Bosch, được phân biệt bởi đường kính lớn, ô nhỏ và số lượng sườn tối đa. Các ví dụ tốt nhất thường đắt nhất.
