Giá và cấu hình cho LADA XRAY. Lada x ray chéo giá

Theo kết quả của International Automobile Salon, tại thủ đô, nơi mẫu xe Lada XRay Cross được giới thiệu, rõ ràng mẫu xe này sẽ chưa xuất hiện.

Nhìn bề ngoài, chiếc crossover chỉ khác với các phiên bản khác của X Ray ở bộ vành lớn hơn và sự hiện diện của các lớp bảo vệ bằng nhựa bổ sung, việc sử dụng chúng có thể hữu ích khi lái xe trên đường đất và đường quê.

Một sự khác biệt nữa là sự hiện diện của các đường ray mái nhỏ trên mái nhà. Chủ sở hữu của các sửa đổi khác có thể gặp khó khăn trong việc lắp đặt thân cây. Sự khác biệt so với các mẫu XRay khác về giải phóng mặt bằng thực tế không đáng chú ý bằng mắt thường. Tất cả điều này có thể được nhìn thấy trong các bức ảnh sau đây.

Nội địa

Trong cabin và thùng xe, đánh giá qua bức ảnh, không có sự khác biệt đáng kể. Các điểm nhấn màu cam sáng trên bảng điều khiển và vải bọc đã thay đổi màu sắc để phù hợp với màu thân xe.

Cốp xe vẫn giữ nguyên thể tích, như các phiên bản khác của Lada X-Ray, nhưng đã có đáy kép, và giờ đây chủ xe có thể tự thiết lập độ theo ý muốn và nhu cầu của mình.

Đặc điểm và thông số của Lada X-Ray Cross

Kích thước của X Ray Cross sẽ lớn hơn vài mm so với các phiên bản khác của XRay do bộ thân xe bằng nhựa nhô ra và đường ray trên nóc xe. Renault Sandero Stepway từng là nhà tài trợ nền tảng cho Lada X Ray, do đó hệ thống treo, hệ thống lái và phanh đều giống nhau cho cả hai chiếc xe.

Chiếc crossover nội địa sẽ chỉ được trang bị động cơ của Nga, theo mặc định sẽ là động cơ mạnh nhất trong toàn bộ dòng X Ray. Nó sẽ là một đơn vị điện VAZ-21179 với thể tích 1,8 lít và dung tích 122 lít. từ. Ngoài AMT, AvtoVAZ nhận thấy có cơ hội cung cấp cho động cơ này hộp số cơ khí cũng đã được cải tiến để có mô-men xoắn cao hơn.

Các thông số của Lada X-Ray Cross như sau:

Chiều dài / chiều rộng / chiều cao - 4165/1764/1570 mm;
Kiềm chế trọng lượng từ 1200 kg;
Trọng lượng toàn bộ - 1650 kg;
Chiều dài cơ sở - 2592 mm;
Dung tích thùng xe - 360 lít;
Dung tích thùng xe với hàng ghế sau gập - 1206 lít;
Toàn ga - 50 l;
Kích thước bánh xe - R 16 205/55;
Khoảng sáng gầm xe - 195 mm.

Cấu hình và chi phí của Lada XRay Cross

Cơ sở cho việc tạo ra chiếc crossover sẽ là những mẫu X Ray khác từ cấu hình đắt tiền nhất với động cơ mạnh mẽ. Vì giá của chúng là 700-800 nghìn rúp, Thánh giá sẽ còn đắt hơn. Bộ hoàn chỉnh của chiếc crossover sẽ rất sang trọng, nó sẽ được trang bị tất cả các tùy chọn mà các phiên bản đắt tiền nhất của Lada XRay có được.

Ngoài điều hòa không khí, đa phương tiện, ghế bọc da và các tùy chọn đắt tiền khác được cung cấp cho các cấu hình hàng đầu, bạn cũng sẽ phải trả thêm tiền cho động cơ mạnh mẽ nhất, cũng như thanh vịn mui xe và bộ bảo vệ làm bằng nhựa. Có thể, giá khởi điểm của Lada X Ray Cross sẽ bắt đầu từ 800-900 nghìn rúp.

1,6 l 16-cl. (106 HP), 5MT / Optima (GAB11-50-BDA)

Trợ lực điện thủy lực Cột lái điều chỉnh độ cao Dây đai an toàn phía trước có thể điều chỉnh độ cao Ghế lái điều chỉnh độ cao Bộ lọc gió cabin điều chỉnh độ cao Kính màu sáng Chìa khóa gập Khóa trung tâm điều khiển từ xa Cửa sổ chỉnh điện cho cửa trước Hệ thống âm thanh (2DIN, FM / AM với RDS, USB, AUX, Bluetooth, Rảnh tay), 4 loa

1,6 l 16-cl. (106 HP), 5MT / Optima / Máy lạnh (GAB11-50-BS1)

Túi khí người lái Túi khí hành khách phía trước có chức năng tắt Tựa đầu phía sau 2 chiếc. Lắp ghế trẻ em ISOFIX Khóa cửa sau không cho trẻ em mở Tự động khóa cửa khi bắt đầu lái Tự động kích hoạt cảnh báo khi phanh khẩn cấp Tự động mở khóa cửa và bật báo động khi có va chạm. Phân bổ lực phanh điện tử (ABS, EBD) Hỗ trợ phanh (BAS) Hệ thống kiểm soát ổn định điện tử (ESC) với việc tắt hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS) Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA) Bảo vệ động cơ và khoang động cơ

Máy tính trên xe Trợ lý sang số trong cụm đồng hồ Ghế sau có tựa lưng gập 60/40 Bảng điều khiển. Màu đen Vải bọc ghế. Ổ cắm 12V màu đen ở bảng điều khiển trung tâm và trong khoang hành lý

Gương ngoại thất cùng màu thân xe với đèn báo hướng bên Vành thép 15 "" Nắp bánh xe trang trí Bánh xe thép dự phòng tạm thời 15 ""

1,6 l 16-cl. (106 HP), 5MT / Comfort (GAB11-50-BDP)

1,6 l 16-cl. (106 HP), 5MT / Luxe (GAB11-51-BDA)

1,6 l 16-cl. (106 HP), 5MT / Sang trọng / Uy tín (GAB11-51-Bh2)

Túi khí người lái Túi khí hành khách phía trước có chức năng tắt Tựa đầu phía sau 3 chiếc. Lắp ghế trẻ em ISOFIX Khóa trẻ em cho cửa sau Khóa cửa tự động khi khởi động xe Tự động kích hoạt cảnh báo trong trường hợp phanh khẩn cấp Mở khóa cửa tự động và báo động trong trường hợp va chạm. Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (ABS, EBD) Hỗ trợ phanh (BAS) Kiểm soát ổn định điện tử (ESC) với việc ngừng kích hoạt Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS) Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA) Bảo vệ động cơ và khoang động cơ

Máy tính trên xe Trợ lý sang số trong cụm đồng hồ Ghế sau có tựa lưng gập 60/40 Bảng điều khiển. Màu (tùy chọn) đen / nâu Bọc ghế kết hợp vải / da sinh thái. Màu sắc (tùy chọn) đen / nâu Tấm che nắng cho hành khách có gương Hộp đựng kính Ổ cắm điện 12V ở bảng điều khiển trung tâm và trong khoang hành lý Ngăn dưới ghế hành khách phía trước Sàn khoang hành lý đôi Đèn chiếu sáng các điểm ra vào cửa trước

Trợ lực điện thủy lực Cột lái điều chỉnh độ cao Dây đai an toàn phía trước có thể điều chỉnh độ cao Ghế lái điều chỉnh độ cao Bộ lọc không khí cabin điều chỉnh độ cao Kính màu sáng kính cường lực Cửa sổ sau được gia cố Chìa khóa trung tâm Điều khiển từ xa Cửa sổ chỉnh điện Cửa sổ chỉnh điện Cửa sau có sưởi Ghế trước có sưởi gương ngoài Kính chắn gió có sưởi Cảm biến đỗ xe phía sau Camera chiếu hậu Cảm biến mưa và ánh sáng Kiểm soát khí hậu Hộp đựng găng tay làm mát Vô lăng đa chức năng Hệ thống đa phương tiện có định vị (Màn hình màu 7 "" với Màn hình cảm ứng, FM / AM với chức năng RDS, USB, AUX, Bluetooth, Rảnh tay), 6 loa

Gương ngoại thất cùng màu thân xe với đèn báo hướng hai bên Tay nắm cửa ngoài cùng màu thân xe Bánh xe hợp kim 16 "" Bánh xe thép dự phòng tạm thời 15 "

1,8 l 16 cl. (122 HP), 5MT / Optima / Máy lạnh (GAB33-50-BSA)

Trợ lực lái điện thủy lực Cột lái điều chỉnh độ cao Dây đai an toàn phía trước có thể điều chỉnh độ cao Ghế lái điều chỉnh độ cao Lọc gió cabin điều chỉnh độ cao Kính màu sáng Chìa khóa gập Điều khiển từ xa Khóa trung tâm Cửa sổ chỉnh điện cho cửa trước Hộp đựng găng tay làm mát Hệ thống âm thanh (2DIN, FM / AM với chức năng RDS, USB, AUX, Bluetooth, Rảnh tay), 4 loa

Gương ngoại thất cùng màu thân xe với đèn báo hướng bên Vành thép 15 "" Nắp bánh xe trang trí Bánh xe thép dự phòng tạm thời 15 ""

1,8 l 16-cl. (122 HP), 5MT / Comfort (GAB33-50-BDZ)

Máy tính trên xe Trợ lý sang số trong cụm đồng hồ Ghế sau có tựa lưng gập 60/40 Bảng điều khiển. Màu đen Vải bọc ghế. Màu đen Tấm che nắng cho hành khách với ổ cắm 12V trên gương ở bảng điều khiển trung tâm và trong khoang hành lý

Trợ lực điện thủy lực Cột lái điều chỉnh độ cao Dây đai an toàn phía trước điều chỉnh độ cao Ghế lái điều chỉnh độ cao Lọc gió cabin điều chỉnh độ cao Kính màu sáng Chìa khóa gập Điều khiển từ xa Khóa trung tâm Cửa sổ chỉnh điện cho cửa trước Cửa sổ chỉnh điện cho cửa sau Ghế trước có sưởi Gương ngoài chỉnh điện và điều hòa hộp đựng găng tay Vô lăng đa chức năng Hệ thống âm thanh (2DIN, FM / AM với RDS, USB, AUX, Bluetooth, Rảnh tay), 4 loa

Gương ngoại thất cùng màu thân xe với đèn báo hướng bên cùng màu thân xe Tay nắm cửa bên ngoài cùng màu thân xe Bánh xe hợp kim nhẹ 15 "" Bánh xe thép dự phòng tạm thời 15 "

1,8 l 16-cl. (122 HP), 5MT / Luxe (GAB33-51-BDA)

Trợ lực điện thủy lực Cột lái điều chỉnh độ cao Dây đai an toàn phía trước điều chỉnh độ cao Ghế lái điều chỉnh độ cao Lọc gió cabin điều chỉnh độ cao Kính màu sáng Chìa khóa gập Chìa khóa trung tâm điều khiển từ xa Khóa trung tâm điều khiển từ xa Cửa sổ chỉnh điện cho cửa trước Ghế trước có sưởi Cửa gió chỉnh điện và gương chiếu hậu có sưởi cửa sổ Cảm biến đỗ xe phía sau Cảm biến mưa và ánh sáng Kiểm soát khí hậu Hộp đựng găng tay làm mát Vô lăng đa chức năng Hệ thống âm thanh (2DIN, FM / AM với RDS, USB, AUX, Bluetooth, Rảnh tay), 4 loa

Gương ngoại thất cùng màu thân xe với đèn báo hướng hai bên Tay nắm cửa ngoài cùng màu thân xe Bánh xe hợp kim 16 "" Bánh xe thép dự phòng tạm thời 15 "

1,8 l 16 cl. (122 HP), 5MT / Sang trọng / Uy tín (GAB33-51-BL6)

Gương ngoại thất cùng màu thân xe với đèn chiếu sáng hai bên cùng màu thân xe Tay nắm cửa bên ngoài cùng màu thân xe Bánh xe hợp kim 16 "" Mâm hợp kim 17 "" Grenada (chỉ dành cho 1.8) Bánh xe thép dự phòng tạm thời 15 ""

1,8 l 16 cl. (122 HP), 5MT / Độc quyền (GAB33-52-BDA)

Máy tính trên xe Trợ lý sang số trong cụm đồng hồ Ghế sau có tựa lưng gập 60/40 Bảng điều khiển. Màu đen Bọc ghế kết hợp da sinh thái / alcantara. Màu be Vô lăng bọc da và bộ chọn số Núm điều chỉnh cần số bằng da (chỉ dành cho MT) Thảm sàn dệt Tấm che bàn đạp bằng thép Tấm che nắng cho hành khách có gương Hộp đựng kính Ổ cắm điện 12V trên bảng điều khiển trung tâm và trong khoang hành lý khoang hành lý Đèn chiếu sáng nội thất LED Chiếu sáng các điểm ra vào cửa trước

Trợ lực điện thủy lực Cột lái điều chỉnh độ cao Dây đai an toàn phía trước có thể điều chỉnh độ cao Ghế lái điều chỉnh độ cao Bộ lọc không khí cabin điều chỉnh độ cao Cửa sổ màu nhạt Cửa sổ sau sơn màu tăng cường Chìa khóa trung tâm Điều khiển từ xa Cửa sổ chỉnh điện cho cửa trước Cửa sổ chỉnh điện cho cửa sau Cửa trước có sưởi gương bên ngoài Kính chắn gió có sưởi Cảm biến đỗ xe phía sau Camera chiếu hậu Cảm biến mưa và ánh sáng Kiểm soát khí hậu Hộp đựng găng tay làm mát Kiểm soát hành trình và giới hạn tốc độ (chỉ dành cho 1.8) Vô lăng đa chức năng Hệ thống đa phương tiện với điều hướng (Màn hình màu 7 "" với Màn hình cảm ứng, FM / AM với RDS, USB, AUX, Bluetooth, Rảnh tay), 6 loa

Gương ngoại thất cùng màu thân xe với đèn báo bên cùng màu thân xe Tay nắm cửa bên ngoài cùng màu thân xe Bánh xe hợp kim Balu 17 "" Bánh xe thép dự phòng tạm thời 15 "

1,8 l 16-cl. (122 HP), 5AMT / Optima / Máy lạnh (GAB32-50-BSA)

Gương ngoại thất cùng màu thân xe với đèn báo hướng bên Vành thép 15 "" Nắp bánh xe trang trí Bánh xe thép dự phòng tạm thời 15 ""

1,8 l 16 cl. (122 HP), 5AMT / Comfort (GAB32-50-BDZ)

ladacentr24.lada.ru

Giá và cấu hình của LADA XRAY crossover từ đại lý ủy quyền ở Rostov-on-Don

Máy tính trên bo mạch	●	●
Hỗ trợ sang số trong Cụm công cụ	●	●
Ghế sau có tựa lưng gập 60/40	●	●
Bảng điều khiển. Màu đen	●	●
Bảng điều khiển. Màu (tùy chọn) đen / nâu
Vải bọc ghế. Màu đen	●	●
Vải bọc ghế / kết hợp da sinh thái Màu (tùy chọn) đen / nâu
Bọc ghế kết hợp da sinh thái / alcantara, màu be
Bọc cửa (chèn) nhựa	●	●
Bọc cửa (chèn) da sinh thái
Vô lăng bọc da và bộ chọn số
Da trang trí bộ chọn hộp số (chỉ dành cho MT)
Thảm dệt
Túi sau ghế lái
Túi tựa lưng ghế hành khách phía trước	●	●
Bàn đạp bằng thép
Tấm che nắng hành khách có gương
Hộp đựng mắt kính
Ổ cắm 12V	●	●
Ổ cắm 12V trong khoang hành lý	●	●
Ngăn kéo dưới ghế hành khách phía trước
Tầng ngăn hành lý đôi
Tải giá đỡ cố định trong thân cây	●	●
Chức năng trì hoãn ánh sáng nội thất sau khi đóng cửa	●	●
Đèn trung tâm cho hàng ghế thứ hai
Đèn LED chiếu sáng nội thất
Hộp găng tay chiếu sáng	●	●
Đèn chiếu sáng khoang hành lý	●	●
Chiếu sáng các điểm ra vào cửa trước
Người tổ chức cho tài liệu tích hợp	●	●
Người sắp xếp các công cụ trong bánh xe dự phòng tốt
Dụng cụ lái xe: kích, cờ lê bánh xe kết hợp, mắt kéo	●	●

tempauto.su

Ảnh giá Crossover Lada X Ray

Theo công ty Auto Vaz, Lada X Ray là một chiếc crossover, nghe có vẻ ngầu hơn một chiếc xe du lịch, đó có lẽ là lý do tại sao nó được gọi như vậy. Khi bạn lần đầu tiên nhìn thấy một chiếc xe sau buổi giới thiệu tại triển lãm ô tô Moscow, nơi Steve Mattin đã cho ra mắt một mẫu concept ba cửa rất đẹp và mạnh mẽ, bạn sẽ cảm thấy hơi sốc vì Lada X Rey rất nhỏ so với mức giá được yêu cầu.

Lada X Ray crossover hoặc hatchback

chiều rộng - 4.165 mm (dọc theo vòm bánh sau) - 1.764 mm, chiều cao với trọng lượng không tải * và không có ray trên nóc - 1.570 mm. Chiều dài trục cơ sở là 2 592 mm.

Mẫu crossover Lada X Ray được xây dựng trên nền tảng B0, giống như mẫu xe Renault Sandero với chiều dài cơ sở chênh lệch chỉ 3 mm. Có lẽ đối thủ cạnh tranh chính của X Ray Renault Duster trông thích hơn nhiều, với chiều dài cơ sở dài hơn 81 mm và đồng thời với số tiền gần như tương đương, bạn có thể mua nó với hộp số tự động bình thường và hệ dẫn động tất cả các bánh mà chiếc crossover Lada X Ray không có và rất có thể sẽ không.

Lập luận quan trọng nhất đối với người mua sẽ là ngoại hình sáng sủa của Lada X Rey, nó sáng sủa và hấp dẫn hơn nhiều so với Renault Sandero hay Renault Duster. Ở đây có nhiều thiết kế hơn vì Steve Mattin là một nhà thiết kế hơn là những người đã tạo ra những chiếc xe hơi của công ty Pháp.

Chiếc xe có chữ X trên mặt giống với Vesta có dấu X ở hai bên, người thợ kim tuyến cũng vui mừng như Vesta và ngay lập tức đặt ra câu hỏi, tại sao lại gọi là Lada X Rey crossover, mà không phải là Lada Vesta hatchback. Nguồn cấp dữ liệu cũng không có nhiều điểm giống với một chiếc crossover ngoại trừ khoảng sáng gầm 190 mm, đèn hậu có thiết kế rất ngầu, phần nào gợi nhớ đến những chiếc xe chỉ được trang bị trên xe Volvo, không giống như người Thụy Điển, Auto VAZ lắp đặt bóng đèn halogen, điều này không được ưa chuộng ngày nay.

Cốp xe không có kích thước ấn tượng, thể tích 361 lít, kém hơn 120 lít so với Lada Vesta sedan, phần nhựa bên trong cửa cốp không chỉ kém chất lượng, thêm vào đó còn bị lòi ra ngoài, họ đòi tiền nhiều. ...

Ghế sau không có nhiều không gian như xe hạng crossover tăng 180 cm, ngồi ở phía sau không hoàn toàn thoải mái tựa đầu gối vào ghế trước, ba người lớn chưa chắc đã có thể kê ở đây, chỉ có trẻ em mới có thể ngồi vừa thoải mái ở đây. Mặc dù vậy, ghế sofa khá thoải mái

Ghế trước không được thoải mái lắm và có hình dạng cong cụ thể, cộng với việc chúng thiếu khả năng điều chỉnh hỗ trợ thắt lưng. Những bất lợi càng trầm trọng hơn bởi thực tế là tay lái chỉ có thể được điều chỉnh độ cao và trong một phạm vi rất nhỏ.

Salon Lada X Ray

Bảng điều khiển rất giống với bảng điều khiển được lắp trên những chiếc xe bình dân của thương hiệu Renault, gọn gàng hơn có màu đen sẫm, do đó, việc đọc thông tin từ nó có vấn đề cho đến khi bạn bật đèn nền. Nhưng máy tính trên bo mạch sử dụng khá tiện lợi. Torpedo được thiết kế bằng nhựa cứng, được cho là có mùi vị và màu sắc. Lada X Rey được trang bị hệ thống đa phương tiện tương tự như Renault Duster với cùng màn hình mờ và chất lượng âm thanh thấp.

Đặc tính kỹ thuật của Crossover Lada X Ray

Ba loại động cơ sẽ có sẵn cho xe

Động cơ HR4 1,6 lít có công suất 110 mã lực (do Alliance phát triển)
Mẫu 21129, động cơ 1,6 lít 106 mã lực (do Lada phát triển), sẽ được lắp đặt làm động cơ chính. Cả hai động cơ sẽ được kết hợp với hộp số tay năm cấp
Động cơ mạnh nhất trong dòng là 21179, dung tích 1,8 lít và sản sinh công suất 122 mã lực (do Lada phát triển). Được trang bị bộ truyền động bằng rô-bốt.

Hệ thống treo tương tự như hệ thống được lắp đặt trên Renault Sandero, nó chỉ có một số khác biệt, lò xo và giảm xóc khác, kết quả là Lada X Rey đâm mạnh hơn và mất đi sự thoải mái huyền thoại của Logan. Xe được trang bị hệ thống TCS, không có chức năng tắt máy, hệ thống này khóa bánh xe khi trượt, ví dụ như ở đường dốc trơn trượt thì nó cản trở rất nhiều, vì bánh xe sẽ bắt đầu trượt và hệ thống sẽ chặn chúng lại, và đây đã là một nhược điểm khá đáng kể.

Giá và cấu hình của Crossover Lada X Ray

Vui lòng đánh giá bài viết

Đang tải...

Bạn cũng có thể thích

www.avtoavenu.ru

Lada hrey chéo 4x4

Lada Xray "hatchback cao", đã bị rò rỉ giữa hatchback và crossover, sẽ có, một sửa đổi crossover thực sự là gì. Ở đây chúng tôi đã cố gắng thu thập tất cả các sự kiện đã biết về Lada x Ray Cross.

Rất lâu trước khi Lada Xray hatchback được ra mắt, đã có giả thiết cho rằng X Ray Cross sẽ được trang bị nền tảng Renault Duster (B0, chỉ ở dạng cải tiến).

Thực tế này cũng được chứng minh bởi tuyên bố chính thức của Chủ tịch AvtoVAZ rằng họ có kế hoạch phát hành bốn phiên bản của Xray Cross. "Tại sao bốn?" - bạn hỏi. Hai chiếc xe có cấu hình bánh xe khác nhau (4x4 và 4x2) và hai chiếc xe có hộp số khác nhau (cơ khí và tự động / tự động).

Tin tức mới nhất về X Ray Cross

Vào tháng 9 năm 2015, thông tin đáng tin cậy đã xuất hiện từ một nguồn đáng tin cậy rằng công việc kỹ thuật đang được thực hiện để cải thiện chất lượng của Lada Xray Cross. Tương tự như mẫu xe SUV Vesta, Lada Vesta Cross, một chiếc xe thuộc kế hoạch Xray sẽ xuất hiện. Chiếc thứ hai được lên kế hoạch để tăng khoảng sáng gầm xe và một bộ thân xe bằng nhựa hình tròn.

Ngoài những thông tin có sẵn, có thông tin cho rằng Vesta và X-Ray mới có thể được trang bị hệ dẫn động tất cả các bánh. Điều này đã được công bố bởi giám đốc của dự án X Ray Oleg Grunenkov. Nhưng vào cuối năm 2015, những hình ảnh bằng sáng chế của mẫu crossover Lada x Ray Cross đã được đăng tải lên Internet, hay nói đúng hơn là bị "rò rỉ". Vào tháng 1 năm 2016, phiên bản truyền động đơn của X ray đã được ra mắt.

Vào tháng 4 năm 2016, Avtovaz đã trải qua một giai đoạn rất khó khăn của cuộc đời, đó là sự thay đổi của chủ tịch công ty. Và bây giờ Nicolas More đã trở thành người đứng đầu tập đoàn. Tại thời điểm này, mối đe dọa đóng băng bao trùm dự án Lada Xray Cross. Kể từ khi bắt đầu một cuộc đấu tranh tích cực với chi phí cao của công ty. Nhưng may mắn thay, điều này đã không xảy ra và rất nhanh chóng Avtovaz đã mang đến cho người tiêu dùng một số điều bất ngờ.

Trình bày về Crossover Lada Xray Cross

Tại một trong những cuộc triển lãm vào cuối mùa hè năm 2016, bản concept X Ray Cross được mong đợi từ lâu đã được giới thiệu. Chiếc xe mới được cho là có bộ cản mới, cao hơn "yếu tố X" một bậc. Mặc dù thiết kế bên ngoài của chúng khác với tia X tiêu chuẩn. Ngoài ra, dự kiến \u200b\u200bsẽ có các nắp cản, vòm và ngưỡng cửa mới, được làm bằng nhựa không sơn.

Chúng tôi muốn nhắc bạn rằng khoảng sáng gầm của tia X quen thuộc là 195 mm. Nhưng mô hình chéo chưa có thông tin về chỉ báo này. Chỉ có một điều được biết - nó sẽ cao hơn nhiều so với 200 mm.

Trong quá trình MIAS-2016, nhiều sự kiện thú vị khác đã được biết đến. Ví dụ, X Ray tiêu chuẩn sẽ được trang bị động cơ xăng VAZ-21179 138 lít, công suất 122 mã lực. Ngoài ra, nó sẽ hoạt động trên "cơ học", trước đây nó là robot. Mới sẽ là bánh xe 17 inch, cũng như các nút ESP (tắt).

Có thể cho rằng tất cả những sửa đổi này đều nhằm mục đích cải thiện hiệu suất của xe, cũng như chỉ số hình ảnh. Chúng tôi hy vọng rằng tất cả những điều này có thể được hiện thực hóa một cách tích cực trong phiên bản chéo.

Một điểm thú vị là vào tháng 6 năm nay, Avotvaz đã đăng ký một cái tên hoàn toàn mới và trước đó chưa được biết đến cho chiếc xe là “Xray X”. mọi chuyện sẽ ra sao? Chúng tôi chỉ có hai giả định về điều này:

Tên của phiên bản dẫn động bốn bánh là X Ray Cross;
Diễn giải nối tiếp khái niệm mới của công ty, XCODE, diễn ra giữa Kalina giao nhau và tia X tiêu chuẩn

Ý tưởng cơ bản nhất có thể được rút ra từ bài viết của chúng tôi, cũng như từ MIAS-2016, là dòng xe X ray sẽ có được chức năng dẫn động bốn bánh tuyệt vời. Như bạn có thể thấy, Avtovaz đang bắt đầu một cuộc đấu tranh tích cực cho người tiêu dùng, giờ đây nó sẽ khô héo không chỉ trên đường mà còn cả bên ngoài làn đường.

Điều duy nhất trở nên rõ ràng qua lời của Tổng thống Nicolas Maure là bốn trong số các khái niệm được trình bày tại triển lãm sẽ được thực hiện trong một năm rưỡi. Và điều này một lần nữa cho thấy rằng vào mùa xuân năm 2018, chúng ta sẽ có cơ hội được chiêm ngưỡng những phiên bản thể thao đời thường của dòng xe X Ray, trong đó sẽ có Lada Xray Cross.

Ảnh của Lada x Ray Cross:

Video Lada x Ray Cross:

Thời gian gần đây, crossover ngày càng trở nên phổ biến. Xu hướng này có thể được giải thích dễ dàng bởi thực tế là một chiếc xe như vậy hoạt động hoàn hảo cả khi lái xe quanh thành phố và trong các chuyến đi trong nước.

Ưu điểm chính của chiếc crossover là nội thất rộng rãi (từ năm đến bảy chỗ ngồi), tiện nghi, khoảng sáng gầm cao và khả năng kết nối dẫn động bốn bánh.

Ngoài ra, một chiếc crossover là giải pháp tối ưu cho một gia đình đông người, đặc biệt là ở những thành phố thưa dân cư với chất lượng đường kém. Ngoài ra, bạn có thể an toàn đi nghỉ ở miền quê.

Trước hết, trước khi đến salon để mua một chiếc crossover, bạn cần quyết định xem mình chọn nó cho mục đích gì. Xe thuộc phân khúc SUV được chia thành 3 loại. Mỗi nhóm có những đặc điểm riêng biệt.

Bộ phân tần nhỏ gọn. Ưu điểm chính của nhóm này là chi phí thấp, vì vậy hầu hết những thứ được trình bày ngày nay ở Nga đều thuộc loại ngân sách. Về cơ bản, phương án này được lựa chọn bởi những người sống ở thành phố, vì chỉ với một lần nhấn nút, kích thước của cả cabin và cốp xe đều thay đổi. Xe nhỏ gọn khác với xe cỡ lớn bởi ít "háu ăn" hơn, và so với các phân khúc khác (sedan, hatchback, v.v.) - bởi khả năng việt dã tốt và thiết kế dẫn động bốn bánh. Nhược điểm của một chiếc crossover cỡ nhỏ là trong một chiếc xe như vậy, bạn khó có thể dám lao vào những cung đường địa hình nghiêm trọng. Những đại diện xuất sắc nhất của những chiếc crossover nhỏ gọn được bán trên thị trường Nga: Toyota RAV4, Ford Kuga, BMW X3, cũng như Renault Capture.
Crossover cỡ trung. Những chiếc crossover tốt nhất về tỷ lệ giá cả chất lượng là những đại diện của danh mục này. Ngoài ra, các máy này đa năng hơn. Một chiếc crossover cỡ trung gần như là một chiếc SUV cỡ lớn hoàn toàn, có ghế cao trong cabin (vị trí ngồi của người lái cao), nhưng ưu điểm chính của nó chắc chắn là tiết kiệm nhiên liệu hơn. Với những đại diện của những chiếc crossover cỡ trung tốt nhất, bạn có thể đi vào rừng một cách an toàn mà không sợ lạc đường. Từ danh mục này, cần phân biệt: Honda Pilot, Ford Edge, Toyota Highlander, Skoda Kodiak, Renault Koleos, v.v.
Full-size crossover. Đại diện của nhóm này là những chiếc crossover gia đình tốt nhất. Nội thất của một chiếc xe như vậy có thể cung cấp từ 7 đến 9 chỗ ngồi, nhưng cần nhớ rằng một chiếc crossover cỡ lớn tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn so với các đối tác nhỏ hơn của nó. Khi lựa chọn một chiếc crossover cỡ lớn, người ta chủ yếu được hướng dẫn bởi không gian bên trong rộng rãi thoải mái, cũng như khả năng di chuyển trong những điều kiện địa hình khó khăn nhất. Lưu ý rằng phạm vi giá trong phân khúc này là lớn nhất. Những đại diện sáng giá của nhóm này là: Volkswagen Tuareg, Land Rover Discovery, Ford Flex, v.v.

Số liệu thống kê chính thức:Theo các nhà phân tích của báo cáo "AUTOSTAT", trong 4 tháng đầu năm 2019, 36,7 nghìn xe ô tô mới thuộc phân khúc SUV đã được bán ra tại thủ đô. Xe SUV chiếm 50,8% toàn bộ thị trường Moscow.

Nếu bạn đang băn khoăn không biết chọn một chiếc crossover như thế nào để giá cả và chất lượng được kết hợp ăn ý trong đó? Trước hết, bạn cần quyết định ngân sách mà bạn định chi để mua xe. Ngày nay, những chiếc crossover ngân sách nhất được sản xuất bởi các công ty Trung Quốc. Giá cho cấu hình ban đầu bắt đầu từ 600 nghìn rúp. Nếu bạn đang nhắm đến việc mua một chiếc crossover hạng trung, thì bạn sẽ phải làm rỗng ngân sách gia đình từ 1 đến 1,5 triệu rúp. Một chiếc crossover sang trọng sẽ có giá ít nhất 4,5 triệu rúp.

Xếp hạng những chiếc crossover tốt nhất về độ tin cậy cho năm 2019:

Để đảm bảo rằng chiếc crossover bạn đã chọn đáp ứng tất cả mong muốn và mong đợi của bạn, hãy đặc biệt chú ý đến các chi tiết sau:

Xác định số tiền gần đúng, phải bao gồm chi phí ô tô trong tương lai (bảo hiểm, bảo trì, v.v.).
Quyết định sự lựa chọn của một thương hiệu cụ thể. Mỗi nhà sản xuất đều có ưu và nhược điểm riêng (ví dụ, xe Volkswagens của Đức quá cứng, Honda bị ăn mòn thân xe nhanh chóng, v.v.).
Quyết định động cơ mà chiếc crossover của bạn sẽ được trang bị. Xăng thích nghi hơn với thời tiết Nga, diesel tiết kiệm hơn và đòi hỏi chi phí nhiên liệu thấp hơn nhiều.
Hãy nhớ rằng, nếu bạn là một người có thu nhập trung bình, thì khi mua, hãy được hướng dẫn bởi tính kinh tế của động cơ và đặc điểm công suất của nó.
Các chuyên gia khuyên bạn nên lựa chọn một chiếc crossover mới với khoảng sáng gầm xe ấn tượng (khoảng sáng gầm xe), cũng như bánh xe khá rộng.
Trước khi mua xe, nhớ lái thử hoặc ký hợp đồng có thời gian lái thử.

Mitsubishi ASX (Mitsubishi ASX)

Đầu tiên, chiếc xe này đã trở thành chiếc xe đầu tiên trong bảng xếp hạng độ tin cậy và nhận được danh hiệu "chiếc crossover nhỏ gọn tốt nhất" trong khuôn khổ một nghiên cứu được thực hiện bởi ấn phẩm có thẩm quyền của Anh Driver Power (Auto Express). Lần đầu tiên, một công ty Nhật Bản đã giới thiệu một chiếc Mitsubishi ASX SUV được thiết kế lại tại triển lãm quốc tế New York vào mùa xuân năm ngoái, trên thực tế, mẫu xe này được chào bán ngày hôm nay tại thị trường Nga.

Kết quả của việc hiện đại hóa dòng chữ thập Mitsubishi, ACX đã nhận được phần đầu xe được thiết kế lại hoàn toàn, thể hiện rõ ràng quan điểm thiết kế mới của công ty. Đuôi xe có cản khác và ăng-ten theo phong cách "vây cá mập". Ngoài ra, các kỹ sư Nhật Bản đã cải thiện đáng kể khả năng cách âm trong cabin. Nội thất của sự mới lạ đã được bổ sung với hệ thống đa phương tiện cải tiến với màn hình cảm ứng bảy inch.

Ưu điểm: Nó rất đáng tin cậy, nó luôn khởi động với sàn nhà (ngay cả trong mùa đông), điều hòa không khí đủ mạnh, hệ thống treo cứng, nhưng tất cả các bất thường trên đường "nuốt chửng" với một tiếng nổ.

Điểm trừ: Khó tăng tốc, khó vượt.

động cơ: thể tích 1,6 lít;
sức mạnh: 150 mã lực;
loại nhiên liệu: xăng;
truyền động: hộp số tay / 4 × 2;
khoảng sáng gầm xe: 195 mm;
mức tiêu hao nhiên liệu: 7,8 / 100 km;
động lực: 0-100 km / h - 11,4 giây;
giá: 1 triệu 099 nghìn rúp;

Ford EcoSport (Ford EcoSport)

Ford EcoSport phiên bản cập nhật của Mỹ là sự lựa chọn hoàn hảo cho những người có thu nhập thấp và là một chiếc crossover đô thị năng động, tràn đầy năng lượng. Một trong những lợi thế chính của nó là chi phí thấp. Và khoảng sáng gầm xe ấn tượng, khoảng nhô ra ngắn và hệ dẫn động 4 bánh thông minh sẽ mang đến sự tự tin cho chủ nhân của chiếc xe này trong khu rừng đô thị.

Phiên bản bình dân nhất của chiếc SUV dành cho thị trường Nga được trang bị nội thất bọc vải, vô lăng đa chức năng, điều chỉnh điện và vô lăng, ghế sưởi, điều hòa nhiệt độ, nâng cửa sổ chỉnh điện, gương chiếu hậu chỉnh điện, ổ cắm 12 volt, ghế sau gập và sưởi trước có thể lập trình. Về an toàn, có túi khí, cũng như hệ thống ABS và ESP.

Ưu điểm: vị trí ngồi cao, nội thất ấm áp, ổn định ở tốc độ 160 km / h. Đèn trợ sáng tốt và tay lái điện. Âm nhạc phong nhã.

Điểm trừ: thanh chống phía trước quá rộng, nhưng bạn sẽ quen với nó theo thời gian. Không có hiện tượng trượt bánh, phanh yếu.

Thiết bị hợp lý nhất:

động cơ: thể tích 1,6 lít;
công suất: 122 mã lực;
loại nhiên liệu: xăng;
truyền động: hộp số tay / 4 × 2;
khoảng sáng gầm xe: 200 mm;
mức tiêu hao nhiên liệu: 6,6 / 100 km;
động lực: 0-100 km / h - 12,5 giây;
giá: 844 nghìn rúp;

Subaru Forester V (Subaru Forester 5)

Buổi ra mắt toàn cầu của mẫu SUV Subaru Forester thế hệ mới đã diễn ra vào mùa xuân năm ngoái tại Triển lãm ô tô New York. Subaru Forester 5 dựa trên kiến \u200b\u200btrúc Subaru Global Platform, Impreza và XB mới nhất được xây dựng trên đó. Khi thay đổi thế hệ, "Forester" không nhận được bất kỳ thay đổi cơ bản nào mà chỉ tăng một chút về kích thước. Vì vậy, kích thước của Forester mới lần lượt là: dài / rộng / cao - 4625 (+15) / 1815 (+20) / 1730 (-5) milimét. Chiều dài cơ sở hiện là 2670 (+30) mm.

Subaru Forester thế hệ mới dành cho Liên bang Nga được trang bị hệ thống sưởi cho hàng ghế trước và sau, điều hòa tự động, hệ thống ổn định điện tử, Era-Glonass và nhiều hệ thống hỗ trợ người lái. Trang bị cho các phiên bản cao cấp nhất được phân biệt bởi sự hiện diện của cửa sổ trời chỉnh điện, camera quan sát 360 độ, đa phương tiện với hệ thống định vị, điều khiển hành trình thích ứng với một cặp camera giám sát khoảng cách và hệ thống theo dõi điểm mù.

Ưu điểm: Dẫn động bốn bánh vĩnh viễn, độ thấm cao, tay lái nhạy, lưng ghế thoải mái cho những chuyến đi xa, cốp rộng rãi, thiết kế độc đáo.

Điểm trừ: ở hàng ghế sau gây chật chội cho những người có chiều cao hai mét, tiếng ồn và tiếng còi thường xuất hiện ở tốc độ cao.

Thiết bị hợp lý nhất:

động cơ: thể tích 2.0 lít;
sức mạnh: 150 mã lực;
loại nhiên liệu: xăng;
truyền động: biến thể / 4WD;
khoảng sáng gầm xe: 220 mm;
mức tiêu hao nhiên liệu: 7,2 / 100 km;
giá: 1 triệu 959 nghìn rúp.

Nissan Qashqai (Nissan Qashqai)

Nissan Qashqai Nhật Bản phù hợp cho cả nam và nữ, đồng thời cũng là một lựa chọn tuyệt vời cho một gia đình không quá năm người. Chiếc xe này rất phổ biến trong giới lái xe châu Âu và người Nga nói riêng. Trong những năm gần đây, nó đã được xếp hạng số một là chiếc SUV được mua nhiều nhất. Vâng, cây thập tự không rộng rãi lắm - tiệm cung cấp 5 chỗ ngồi. Nhưng trong số những ưu điểm là tính năng động tuyệt vời, phạm vi động cơ rộng, cũng như nhiều lựa chọn hộp số. Cũng cần lưu ý tính thiết thực, truyền thống của các nhà sản xuất Nhật Bản, trang trí nội thất phong phú và giá cả khá phải chăng.

Thiết bị hợp lý nhất:

động cơ: thể tích 1,2 lít;
sức mạnh: 115 mã lực;
loại nhiên liệu: xăng;
truyền động: hộp số tay / 4 × 2;
khoảng sáng gầm xe: 200 mm;
mức tiêu hao nhiên liệu: 7,8 / 100 km;
động lực: 0-100 km / h - 10,9 giây;
giá: 1 triệu 244 nghìn rúp;

Renault Duster (Renault Duster)

Mẫu crossover Renault Duster của Pháp rất được giới chơi xe Nga ưa chuộng. Những ưu điểm chính: giá cả phải chăng, nhiều cấp độ trang trí (với hệ dẫn động cầu trước và tất cả các bánh), khả năng off-road tuyệt vời, cũng như khả năng lựa chọn giữa động cơ diesel và xăng. Lưu ý rằng công ty đang định vị Duster là một chiếc SUV chính thức. Nhờ những điều trên, cross chiếm vị trí hàng đầu trong tất cả các loại TOP.

Ngoài ra, Duster khác biệt với các đối thủ cạnh tranh gần nhất ở một salon tiện nghi và có thể biến đổi, trong đó bạn có thể dễ dàng đặt những thứ cần thiết nhất cho một hành trình dài. Đặc biệt đáng chú ý là cốp xe có dung tích 475 lít, nếu gập hàng ghế sau xuống thì thể tích của nó lên tới 1.636 lít.

Ưu điểm: Thẻ giá thấp; salon rộng rãi; khả năng off-road tuyệt vời.

Thiết bị hợp lý nhất:

động cơ: thể tích 1,6 lít;
công suất: 143 mã lực;
loại nhiên liệu: xăng;
truyền: 5MKPP / 4 × 2; 6MKPP / 4 × 4;
khoảng sáng gầm xe: 210 mm;
mức tiêu hao nhiên liệu: 7,8 / 100 km;
động lực: 0-100 km / h - 10,3 giây;
giá: 689 nghìn rúp;

Huyndai Tucson (Hyundai Tusan)

Nếu bạn thích ngành công nghiệp xe hơi Hàn Quốc, thì bạn không thể tìm thấy một chiếc SUV nào tốt hơn Huyndai Tucson. Chiếc xe này được dân chơi xe Nga ưa chuộng không kém gì thành viên trước đó của TOP của chúng ta. Ưu điểm nổi bật: nội thất tiện nghi, trang thiết bị phong phú, nội thất tinh tế, vật liệu hoàn thiện chất lượng cao, cũng như nhiều loại công suất.

Phạm vi crossover bao gồm cả động cơ xăng và diesel. Người Hàn Quốc đã xây dựng Huyndai Tucson trên cùng một kiến \u200b\u200btrúc đã hình thành nền tảng của Kia Sportage. Nhưng Tusan được mua tốt hơn người hiến tặng của mình. Ở các nước thuộc không gian hậu Xô Viết, người mua thích vẻ ngoài thể thao và khá hầm hố. Ngoài ra, chiếc xe là kinh tế, đáng tin cậy và mạnh mẽ.

Ưu điểm: Ngoại thất đẹp; động cơ đủ mạnh; thiết bị ở mức cao nhất.

Điểm trừ: Thẻ giá cao cho các tùy chọn bổ sung.

Thiết bị hợp lý nhất:

động cơ: thể tích 2.0 lít;
sức mạnh: 150 mã lực;
loại nhiên liệu: xăng;
truyền động: hộp số tay / 4 × 2;
khoảng sáng gầm xe: 182 mm;
mức tiêu hao nhiên liệu: 10,7 / 100 km;
động lực: 0-100 km / h - 10,6 giây;
giá: 1 triệu 369 nghìn rúp;

Peugeot 3008 (Peugeot 3008)

Chiếc crossover tiếp theo mà chúng tôi sẽ xem xét là Peugeot 3008. Kích thước nhỏ và tính năng động tuyệt vời giúp nó dễ dàng di chuyển trong giao thông. Chiếc xe này là một đại diện nổi bật của công ty Pháp Peugeot. Chiếc xe hoàn hảo cho những chuyến du lịch của gia đình về quê. Chiếc xe trong kho vũ khí của hãng có nhiều giải thưởng, bao gồm cả nó được trao danh hiệu "người lái tốt nhất trong năm." Mẫu xe không nhận được phiên bản dẫn động tất cả các bánh, nhưng nó được trang bị hệ thống chống trượt. Điều này giúp cho chiếc xe trở nên năng động cũng như dễ điều khiển.

+: Nội thất rộng rãi, tiện dụng; vật liệu hoàn thiện chất lượng cao; xử lý tốt; hệ thống treo được điều chỉnh hoàn hảo.

-: Khả năng off-road thấp.

Thiết bị hợp lý nhất:

động cơ: thể tích 1,6 lít;
công suất: 135 mã lực;
loại nhiên liệu: xăng;
hộp số: hộp số tự động / 4 × 2;
khoảng sáng gầm xe: 219 mm;
giá: 1 triệu 399 nghìn rúp;

Mazda CX-5 (Mazda CX5)

Mẫu crossover Nhật Bản Mazda CX-5 dẫn trước hầu hết các đối thủ về hiệu suất về thiết kế ngoại thất. Khi hoàn thiện nội thất, hãng đã sử dụng những vật liệu cao cấp như da thật (ghế), cũng như nhựa khá mềm. Những người yêu thích vẻ đẹp và sự thoải mái chắc chắn sẽ đánh giá cao chiếc crossover này. Ưu điểm chính của chiếc xe này là bạn có thể thoải mái lái xe quanh thành phố, và cũng không ngại khi lái xe xuống đường quê.

Ưu điểm: Thiết bị sang trọng; đặc điểm động đáng kinh ngạc; hệ thống treo khá thoải mái.

Nhược điểm: Không gian nội thất chật chội, điều này đặc biệt cảm thấy với sự gia tăng trên 190 cm; giải phóng mặt bằng thấp; khả năng off-road thấp.

Thiết bị hợp lý nhất:

động cơ: thể tích 2.0 lít;
sức mạnh: 150 mã lực;
loại nhiên liệu: xăng;
truyền động: "cơ học" / 4 × 2;
khoảng sáng gầm xe: 192 mm;
tiêu hao nhiên liệu: 8,7 lít;
động lực: 0-100 km / h - 10,4. giây;
giá: 1 triệu 445 nghìn rúp;

Kia Sportage (Kia Sportage)

Kia Sportage crossover là một trong 5 chiếc được mua nhiều nhất trên thị trường xe hơi thế giới. Nó kết hợp thành công khả năng xử lý tốt, tính năng động, nhưng ưu điểm chính của nó là đường dây điện rộng. Do đó, người mua tiềm năng có cơ hội lựa chọn từ phiên bản thực sự hợp túi tiền đến đắt tiền hơn. Hơn nữa, trang bị và thiết bị của chiếc máy này thực tế không hề thua kém các đối thủ Đức. Đó là, dòng nguyên chiếc mang đến cơ hội lựa chọn một chiếc xe cho mọi sở thích và túi tiền.

Ưu điểm: Không gian nội thất hoàn thiện rộng rãi, tiện nghi, chất lượng cao với nhiều khả năng chuyển đổi; cách nhiệt tốt.

Điểm trừ: Đu quay dọc; cấu hình quá phức tạp; phẩm chất off-road yếu.

Thiết bị hợp lý nhất:

động cơ: thể tích 2.0 lít;
sức mạnh: 150 mã lực;
loại nhiên liệu: xăng;
truyền động: hộp số tay / 4 × 2;
khoảng sáng gầm xe: 182 mm;
mức tiêu hao nhiên liệu: 10,7 / 100 km;
giá: 1 triệu 289 nghìn rúp;

Volkswagen Tiguan không vô tình được đưa vào bảng xếp hạng chất lượng-giá "SUV" của chúng tôi. Trong chiếc crossover đáng tin cậy và thiết thực này, các kỹ sư của thương hiệu đã đầu tư tất cả các công nghệ TDI và TSI tiên tiến nhất, đồng thời trang bị hộp số robot DSG làm hệ truyền động. Nhờ sự ra đời của những công nghệ tiên tiến, chiếc xe đã trở nên rất năng động, và quan trọng nhất là tiết kiệm, bỏ xa các đối thủ cạnh tranh.

Một nhược điểm đáng kể của chữ thập này là khả năng bảo vệ khoang động cơ khỏi bụi rất yếu. Ngoài ra, những bất lợi bao gồm việc lắp ráp trong nước có chất lượng thấp. Theo kết quả của các bài kiểm tra va chạm của NCAP, nó đã nhận được số điểm cao nhất là năm sao.

+: Ngoại thất và nội thất hấp dẫn; xử lý xuất sắc; động lực học xuất sắc; nhiều lựa chọn động cơ.

-: Các lựa chọn đắt tiền; khả năng off-road yếu.

Thiết bị hợp lý nhất:

động cơ: thể tích 1,4 lít;
công suất: 125 mã lực;
loại nhiên liệu: xăng;
truyền động: "robot" DSG / 4 × 2;
khoảng sáng gầm xe: 200 mm;
mức tiêu hao nhiên liệu: 8,3 lít;
động lực: 0-100 km / h - 10,5 giây;
giá: 1 triệu 399 nghìn rúp;

Toyota RAV4 (Toyota Rav4)

Hầu hết tất cả các chuyên gia tham gia cuộc khảo sát của chúng tôi đều đồng ý rằng Toyota RAV4 là đại diện xứng đáng cho một chiếc SUV được mang đến từ Nhật Bản. Khi tạo ra chiếc xe này, công ty đã đầu tư tất cả những thành quả đã tích lũy được trong những năm gần đây - trang thiết bị tiên tiến.

Các kỹ sư cũng không quên về sự xuất hiện - thiết kế được thực hiện theo phong cách công ty của thương hiệu, đã nhận được tên không chính thức "mọi thứ bên dưới". Do đó, chiếc xe rất dễ vận hành, nhạy bén và năng động.

Ưu điểm: nhiều lựa chọn về động cơ, trang trí nội thất chất lượng cao cũng như khoang hành lý lớn (546 lít). Người mua được cung cấp ba loại hộp số để lựa chọn.

Những nhược điểm rất rõ ràng - không có sự say mê trong thiết kế nội thất và cũng không có bảo vệ động cơ nào cả.

Thiết bị hợp lý nhất:

động cơ: thể tích 2.0 lít;
sức mạnh: 146 mã lực;
loại nhiên liệu: xăng;
truyền động: "cơ học" / 4 × 2;
khoảng sáng gầm xe: 197 mm;
mức tiêu hao nhiên liệu: 7,7 lít;
động lực: 0-100 km / h - 10,2 giây;
giá: 1 triệu 449 nghìn rúp;

Gặp gỡ người anh em BMW X1, chiếc crossover nhỏ gọn X2. Anh trai rõ ràng không phải gánh nặng gia đình, nhưng anh ấy lo lắng về một ngoại hình phù hợp hơn. Nhưng nếu các mẫu X4 và X6 khác biệt rõ ràng với các nhà tài trợ X3 và X5 của chúng ở kiểu dáng giống coupe với mái dốc mượt mà, thì ở BMW X2, tính thể thao không rõ rệt như vậy. Để trông thể thao hơn, chiều cao của chiếc crossover đã giảm 86 mm (1526 mm) so với mẫu X1, chiều dài - 79 mm (4360 mm) và đường ngưỡng cửa được nâng lên. Thể tích của thùng xe cũng giảm - từ 505 xuống 470 lít. Nhưng chiều dài cơ sở vẫn không bị ảnh hưởng (2670 mm).

Ngoại thất của chiếc crossover mới được tạo ra dưới sự lãnh đạo của Thomas Zich, người chịu trách nhiệm sản xuất tất cả những chiếc BMW nhỏ gọn. Bản thân thiết kế đã có từ lâu: chữ "X-giây" có hình dạng vát bất thường của "lỗ mũi" của lưới tản nhiệt, đường viền xéo của đèn pha. Vì hình ảnh thể thao, X2 đã không còn cửa sổ ở các trụ phía sau - thay vào đó là biểu tượng của BMW, giống như những chiếc coupe thể thao 2000CS và 3.0 CSL của những năm sáu mươi.

Có ba tùy chọn thiết kế cho chiếc crossover cùng một lúc. Điều cơ bản mà chúng ta đã thấy - với một cản trước khiêm tốn và nhiều nhựa không sơn. Phiên bản M Sport (chiếc xe màu xanh lam trong ảnh) - với phần đầu xe mạnh mẽ hơn và các bộ phận cùng màu thân xe. Và sau đó là chiếc "sport-off-road" M Sport X (chiếc xe màu vàng trong ảnh). Bạn cũng sẽ không trộn lẫn chúng trong hồ sơ: thiết kế của các tấm ở dưới cùng của các cánh cửa là khác nhau. Nhân tiện, trong "cơ sở" của chiếc crossover mới, đèn pha halogen thông thường với đèn chiếu sáng đi-ốt được đặt, nhưng quang học hoàn toàn LED được cung cấp theo yêu cầu.

Trên cùng - phiên bản cơ bản, dưới cùng bên trái - M Sport, dưới cùng bên phải - M Sport X

Bên trong, BMW X2 là một bản sao gần như hoàn toàn của X1: cùng bảng điều khiển phía trước với một "máy tính bảng" nhô ra ở phía trên, cùng một đường hầm trung tâm với một thanh nghiêng ngăn cách trực quan khu vực làm việc của người lái với hành khách. Nhưng đường khâu trang trí trên bảng điều khiển phía trước đã có sẵn theo tiêu chuẩn. Ngoài ra, hàng ghế sau không có điều chỉnh theo chiều dọc, trong khi X1 cung cấp xe trượt với phạm vi điều chỉnh 13 cm với một khoản phụ phí.

Giống như BMW X1, phiên bản mới được xây dựng trên nền tảng UKL dẫn động cầu trước ban đầu với động cơ ngang và ly hợp bánh sau tùy chọn. Vì vậy, không có động cơ sáu xi-lanh! Lúc đầu, BMW X2 sẽ chỉ được trang bị động cơ tăng áp 2.0 lít 4 xi-lanh: ở phiên bản dẫn động cầu trước của sDrive20i là động cơ xăng công suất 192 mã lực và trên các phiên bản dẫn động bốn bánh xDrive20d và xDrive25d - động cơ diesel B47 công suất 190 và 231 mã lực. tương ứng. Hộp số thì khác: đối với xe chạy xăng là hộp số bảy cấp, còn đối với xe động cơ diesel là hộp số tự động tám cấp cổ điển.

Âm giai sẽ được mở rộng sau này. Sẽ có một xDrive20i dẫn động bốn bánh, cũng như các phiên bản khiêm tốn hơn. Đầu tiên, đó là hệ dẫn động cầu trước sDrive18i với turbo xăng ba xi-lanh B38 (140 mã lực) và sự lựa chọn giữa "rô-bốt" và hộp số sàn. Và thứ hai - một chiếc xe có công suất lên đến 150 mã lực. động cơ diesel, có thể được đặt hàng với hệ dẫn động cầu trước hoặc toàn phần, "cơ khí" hoặc "tự động". Dấu hiệu nhận biết của những chiếc xe ba xi-lanh sẽ là một ống xả đơn thay vì hai ống xả cho các phiên bản có turbo bốn.

Các phiên bản hàng đầu vẫn chưa được nói đến, mặc dù BMW X1 cũng có phiên bản xDrive25i (231 mã lực). Có ba tùy chọn hệ thống treo: tiêu chuẩn, thể thao với khoảng sáng gầm giảm 10 mm (đối với xe có gói M), cũng như tùy chọn hệ thống treo Dynamic Damper Control với lựa chọn chế độ vận hành thoải mái hoặc thể thao. Đường kính của bánh xe là từ 17 inch, nhưng những chiếc xe có chữ M thường được trang bị bánh xe có đường kính 19 inch, thậm chí bạn có thể đặt hàng loại 20 inch.

Sự ra mắt thị trường của mẫu xe mới sẽ diễn ra vào tháng 3 năm 2018, nhưng giá bán tại Đức đã được công bố. Một chiếc crossover chạy xăng dẫn động cầu trước trong phiên bản sDrive20i có giá ít nhất 39.200 euro và bản dẫn động bốn bánh diesel - ít nhất 43.800 euro. Điều này có nghĩa là BMW X2 sẽ đắt hơn từ 2350-2550 euro so với X1 ở cùng cấu hình.