Ngày nay, ô tô sản xuất tại châu Á áp đảo thị trường ô tô Nga: xe "Trung Quốc" hoặc "Hàn Quốc" sành điệu được đưa ra bởi mọi đại lý ô tô thứ hai. Tuy nhiên, những chiếc xe này là phương tiện bình thường hơn bất cứ thứ gì to lớn. Vì vậy, những người có nhu cầu mua một "châu Á" chất lượng cần lưu ý. Trong đội hình của hãng xe này, đáng chú ý nhất phải kể đến một mỹ nam - Mitsubishi Galant. Chiếc xe này thực sự là hiện thân của sự hài hòa giữa tính thực dụng với chất lượng. Bài đánh giá Mitsubishi Galant sẽ giúp bạn xác minh điều này.
Mitsubishi Galant và sự phát triển của nó
Công ty ô tô nổi tiếng thế giới được thành lập bởi Yataro Iwasaki vào năm 1873. Cô đã tham gia vào việc sản xuất và sửa chữa tàu. Ban đầu, chủ sở hữu đặt tên công ty của mình là Tsukumo, nhưng sau đó đổi tên thành Công ty Thương mại Mitsubishi. Nhờ sự hỗ trợ của chính phủ, đứa con tinh thần của Yataro Iwasaki đã trở thành công ty đóng tàu lớn nhất Nhật Bản.
Sau đó, công ty bắt đầu chế tạo máy bay và ô tô, và sản xuất chiếc ô tô đầu tiên vào năm 1917.
Chiếc xe Mitsubishi Galant được ra mắt vào năm 1969 và trên thực tế, nó đã trở thành một phiên bản khác của nguyên mẫu Colt của nó. Đó là một chiếc xe khá nhỏ với động cơ 1,5 lít. Giống Galant chính được phân biệt bởi hình dạng cơ thể đặc biệt và động cơ của dòng Saturn. Một thời gian sau, trên nền tảng của chiếc xe này, họ đã tạo ra Colt Galant GTO, hãng đã trở thành người sáng lập ra một dòng xe mới ở Nhật Bản.
Video đánh giá xe Mitsubishi Galant:
Bốn mùa sau, chiếc xe được chuyển đổi thành một mẫu xe độc lập và được giới thiệu với hai kiểu thân xe: một chiếc sedan và một chiếc coupe. Ở một số nước xuất khẩu, nó được gọi là Mitsubishi Sapporo.
Vài năm sau, những thay đổi kỹ thuật đầu tiên của Galant diễn ra: lò xo phía sau được thay thế bằng lò xo, động cơ được cập nhật.
Galant mới xuất hiện trước công chúng Nhật Bản vào năm 1983. Đó là một chiếc sedan tầm trung hoàn toàn mới.
Vài năm sau, Mitsubishi Motors trình làng dòng Galant thứ tư tiếp theo. Salon của chiếc xe mới nổi bật nhờ thiết kế đặc biệt của bảng điều khiển phía trước và không gian thể tích.
Galant thuộc thế hệ thứ năm được tạo ra vào năm 1992. Chiếc xe cập nhật đã tăng trọng lượng, và so với người tiền nhiệm của nó, nó đã bị phá vỡ bởi các hình dạng thân xe tròn nhẵn. Các dữ liệu kỹ thuật cũng đã thay đổi: giờ đây chiếc xe đã có được sức mạnh và sự hiện đại. Mặc dù chất lượng xe cao và độ tin cậy, thế hệ này chỉ tồn tại được bốn mùa.
Năm 1996, thế giới chứng kiến Galant thế hệ thứ sáu - với hình dáng thân xe phẳng, động cơ nâng cấp và hình dáng năng động. Ông đã có được một công nghệ thích nghi và bơm nhiên liệu trực tiếp vào các xi-lanh. Một năm sau, chiếc xe trở thành chiếc xe tốt nhất ở Nhật Bản trong số các bạn cùng lớp.
Đội hình Galant đã được cập nhật một chút vào năm năm sau đó. Các trang bị tiêu chuẩn của chiếc xe đã có được một gói "thể thao" và theo đó là ngoại hình. Galant cập nhật chỉ được sản xuất với thân xe sedan và xe ga.
Vào mùa xuân năm 2003, Mitsubishi giới thiệu thế hệ tiếp theo của Galant cho thị trường ô tô Hoa Kỳ ở New York. Nó dựa trên nền tảng M1 dẫn động cầu trước do Daimler Chrysler sản xuất.
Kể từ năm 2004, những chiếc sedan Galant thế hệ thứ 8 chỉ được bán tại các thị trường Nhật Bản và Đài Loan, tại các thị trường xe hơi khác trên thế giới việc bán xe của họ đã bị chấm dứt.
Năm 2008, Mitsubishi Galant sedan thế hệ thứ chín trở lại thị trường Nga. Anh mua thiết bị chiếu sáng và bảng điều khiển phù hợp với các mẫu xe của Nga. Động cơ của máy hiện đã thích nghi để làm việc ở những vùng có khí hậu lạnh. Buổi ra mắt của Mitsubishi Galant được cập nhật đã diễn ra tại Chicago vào năm 2009.
Kể từ tháng 8 năm 2012, Mitsubishi Motors ngừng sản xuất Mitsubishi Galant.
Lái thử Mitsubishi Galant
Sự đa dạng vô hạn của các biến thể của Mitsubishi Galant chỉ thể hiện ở hai cấp độ trang trí - Intense (cơ bản) và Instyle (trên cùng). Phiên bản Intense có hệ thống kiểm soát khí hậu, kiểm soát hành trình, túi khí bên và phía trước cho người lái và hành khách, rèm cửa, ghế trước có sưởi, plus + EBD và hệ thống âm thanh sáu loa.
Instyle được trang bị hệ thống âm thanh cao cấp. Khoang cabin có ghế bọc da và vô lăng bọc da tích hợp các nút điều khiển âm thanh. Ngoài ra, còn có cửa sổ trời chỉnh điện và bảng đồng hồ được chiếu sáng đầy phong cách. Ghế trước và gương chiếu hậu hai bên chỉnh điện, ghế lái cũng có thể chỉnh điện tám hướng.
Dữ liệu kỹ thuật của Galant khác nhau tùy thuộc vào cấu hình. Phiên bản cơ bản có động cơ công suất 150 mã lực, dung tích 2,4 lít. Xe được dẫn động bằng hộp số tự động với khả năng sang số bằng tay hoặc cơ khí. Phiên bản hàng đầu còn có động cơ 2,4 lít V6 với hộp số tự động thích ứng 158 mã lực.
Các biến thể Cấp độ mạnh với hộp số tự động và hộp số tay khác nhau về dữ liệu kỹ thuật. Với động cơ 2,4 lít, chúng có sức mạnh khác nhau - 158 mã lực và ít hơn 8 mã lực đối với động cơ cơ. Mitsubishi Galant Intense với hộp số tự động đạt 100 km / h trong 11,5 giây và với hộp số sàn trong 10,5 giây. Cả hai động cơ đều phát triển tốc độ tối đa như nhau - 200 km. Nhưng mức tiêu hao nhiên liệu trong thành phố và trên đường cao tốc cũng khác nhau: xe có hộp số tự động là 13,5 lít và trên đường cao tốc là 7,2 lít cho xe hộp số tự động và 11,3 lít trong thành phố, và 6,8 lít trên đường cao tốc đối với Mitsubishi. Galant với hộp số tay.
Tất cả các phiên bản đều có phanh đĩa, điều hòa, cửa sổ chỉnh điện, gương và khóa trung tâm.
Giá xe
Cần lưu ý rằng kể từ tháng 8 năm 2012, chiếc xe này đã không được sản xuất, điều đó có nghĩa là việc tìm kiếm một mẫu xe mới của những năm qua là khá khó khăn. Các đại lý xe hơi đề nghị mua một chiếc xe mới từ 780.000 rúp, tùy thuộc vào cấu hình. Mitsubishi Galant với số dặm bắt đầu từ 150.000 rúp (điều này tính đến năm sản xuất, dữ liệu bên ngoài của xe, thông số kỹ thuật của xe, số dặm).
Các phẩm chất tích cực và tiêu cực của mô hình
Chất lượng của một chiếc xe không chỉ được đánh giá qua các đặc tính kỹ thuật, mà còn bởi thiết kế và tính dễ sử dụng. Xin mời sự chú ý của bạn tóm tắt các khía cạnh tích cực và tiêu cực của Mitsubishi Galant thế hệ mới nhất.
Ưu điểm:
- số hóa đồng hồ tốc độ theo km / h (thuận tiện cho một người mua Nga);
- không gian thể tích ở phía sau;
- thẩm mỹ viện tiện nghi;
- xứng đáng.
Điểm trừ:
- thân cây đủ nhỏ;
- thiếu bật lửa (chỉ có ổ cắm);
- không có gạt tàn;
- không có khả năng gập lưng của hàng ghế sau.
Video về đặc điểm của xe Mitsubishi Galant 9:
Galant của thế hệ cuối cùng gợi lên những cảm xúc khá trái ngược nhau. Ngoại hình của chiếc xe kém hấp dẫn, thậm chí còn thua cả nền tảng của những "người Hàn Quốc" thuộc tầng lớp thấp hơn, điều này đặc biệt đáng chú ý so với nền tảng của người tiền nhiệm quyến rũ của nó. Tuy nhiên, Galant mới là một chiếc xe rắn chắc hiện đại phù hợp với phong cách của nó. Ngay cả những thiết bị cơ bản cũng được trang bị những lợi ích mà không có trong các phiên bản hàng đầu của các thương hiệu khác, và điều này đáng giá rất nhiều. Chiếc xe này là một sự lựa chọn thông minh cho những người kinh doanh chân chất.
Ban đầu, những chiếc xe này được sản xuất tại Nhật Bản, và từ năm 1994, những chiếc xe lắp ráp tại nhà máy Illinois đã được xuất hiện tại các thị trường Mỹ. Trước hết, những chiếc xe Mitsubishi đã giành được giải thưởng của họ vì chất lượng người tiêu dùng cao. Ngày nay, nhiều người đam mê xe hơi mua xe từ công ty này. Sau khi tham gia nhiều cuộc biểu tình, công ty đã bắt đầu phát triển một mẫu xe hoàn toàn mới có tên là Mitsubishi Galant 9 VR-4.
Mô hình này là một ví dụ thể thao của một phiên bản mô hình. Mẫu xe thể thao này sử dụng động cơ hai xi-lanh 2,49 lít V6, một động cơ xăng 4 xi-lanh (động cơ như vậy thường thấy ở các mẫu xe năm 1992). Tất cả các mẫu VR-4 đều có hệ dẫn động bốn bánh. Chiếc xe này có một 4 tốc độ.
Thông số kỹ thuật
| Loại | Âm lượng | Quyền lực | Mô-men xoắn | Ép xung | Tốc độ tối đa | số xi lanh |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Xăng dầu | 2,4 l | 158 giờ | 213 H * m | 11,5 giây. | 200 km / giờ | 4 |
| Xăng dầu | 2,4 l | 160 giờ | 213 H * m | 11,5 giây. | 200 km / giờ | 4 |
| Xăng dầu | 3,8 l | 230 giờ | 250 H * m | - | - | V6 |
| Xăng dầu | 3,8 l | 250 giờ | 329 H * m | 11,5 giây. | 200 km / giờ | V6 |
Động cơ của xe được thiết kế phù hợp với các nước có khí hậu lạnh.
Tất cả những chiếc xe được giao đến Nga hiện nay đều được trang bị một động cơ duy nhất - động cơ MIVEC 2,4 lít 4 xi-lanh với 4 van mỗi xi-lanh, và hệ thống phân phối phun ECI-MULTI cũng được cung cấp. Khối năng lượng này có một ưu điểm quan trọng - nó có hệ thống điều chỉnh trị số octan tự động, cho phép bạn tiếp nhiên liệu động cơ bằng xăng 92. Với nó, động cơ có thể sản sinh 158 mã lực. và 213 Nm, đạt tại 4.000 vòng / phút. trong phút. Cùng với động cơ, bạn chỉ có thể sử dụng hộp số tự động - hộp số tự động bốn cấp INVECS-II Sports Mode với chức năng chọn số bằng tay.
Động cơ 158 không có động lực điên cuồng, vì vậy tốt hơn hết bạn không nên đua nó "ở cột đèn giao thông". Chiếc xe này được tạo ra để hướng tới người tiêu dùng Mỹ. Nhìn chung, chiếc xe có thể được mô tả là mềm mại và bệ vệ. Những phẩm chất này hiện diện theo đúng nghĩa đen trong mọi chi tiết. Nhưng điều này không có nghĩa là lái xe nhanh bị cấm.
Hộp số tự động INVECS-II tự điều chỉnh theo phong cách lái xe riêng của người lái. Ở chế độ động, từng bánh răng quay đến vùng màu đỏ, trong quá trình nhả ga, hộp tiếp tục giữ tốc độ, từ từ chuyển sang số cao hơn để phản ứng kịp thời khi nhấn chân ga. Trong chế độ lái yên tĩnh, hành khách thậm chí không nên nhận thấy sự chuyển số.
Mitsubishi Galant 9 có ắc quy tăng dung lượng, hơn 70% các bộ phận đều được mạ kẽm, phía dưới có lớp sơn chống ăn mòn một phần. Động cơ dung tích 2,4 lít, công suất 158 mã lực. cho phép bạn tăng tốc xe lên 100 km / h. đã 11,5 giây sau khi bắt đầu. Và tốc độ tối đa là 200 km / h. Nhiên liệu, tùy thuộc vào điều kiện lái xe, dao động từ 7,2 đến 13,5 lít. cho 100 km.
Tất cả các phiên bản chỉ được cung cấp một động cơ - 4G94 (R4 16V) với thể tích 2 lít. và phun xăng trực tiếp GDI (145 mã lực), và hộp số tự động 4 cấp INVECS-II.
Dung tích động cơ là 2378 cc và mô-men xoắn là 213 N.M. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 9,5 lít. Bình xăng có dung tích 67 lít.
Nội thất của Mitsubishi Galant 9
Nếu chúng ta nói về nội thất, thì cần phải nhấn mạnh những điều sau: các nút đã xuất hiện cho phép bạn điều khiển hệ thống điều khiển hành trình và hệ thống âm thanh, chúng nằm trên chính vô lăng, hay đúng hơn là phần phía trước của nó (trước đó chúng đã ở phía sau). Trang trí nội thất cũng đã thay đổi - các vật liệu như gỗ mới đã được sử dụng cho nó (trước đó một vật liệu khác đã được sử dụng - “giống nhôm”), hệ thống điều khiển và thiết bị xe hơi cũng thay đổi, trước đây nó có màu xanh lam, nhưng bây giờ nó đã trở thành màu đỏ.
Bây giờ chúng ta hãy xem xét kỹ hơn tất cả những điều này. Khi chiếc xe được phát hành tại thị trường Nga, hóa ra giá của nó ngang bằng với giá của các phiên bản cao cấp nhất của xe hạng D, trong đó nổi tiếng là Hyundai NF và. Tuy nhiên, kích thước của Galant thế hệ thứ 9 có thể cạnh tranh với các đối thủ đắt tiền hơn như, và.
Vì vậy, chúng ta hãy vào trong xe. Chúng ta sẽ thấy ngay rằng hàng ghế trước hoàn toàn không có kiểu dáng kiểu Mỹ - tựa lưng có hỗ trợ bên giúp cố định cơ thể người lái một cách đáng tin cậy. Nhờ ghế lái chỉnh điện, bạn có thể dễ dàng ngồi sau vô lăng một cách thoải mái. Việc Mitsubishi Galant 9 do nhà sản xuất nước ngoài sản xuất được chỉ ra bởi cột lái không có điều chỉnh theo chiều dọc.
Đèn nền màu xanh lam gây khó chịu cho tất cả người lái xe đã được thay thế bằng đèn nền màu cam "loại châu Âu". Hệ thống điều khiển hành trình và điều khiển âm thanh đã được chuyển từ phía sau vô lăng ra phía trước, giúp chúng dễ sử dụng hơn. Đối với bảng điều khiển phía trước, nhựa mềm được sử dụng, nhưng chất lượng không cao. Mặc dù có một thang đo tốc độ trùng lặp tính bằng dặm, bảng điều khiển công cụ rất giàu thông tin, nó được tạo ra một cách cẩn thận.
Hàng ghế sau của xe rất rộng rãi. Nếu những hành khách có chiều cao trung bình ngồi phía trước thì những người ngồi phía sau có thể dễ dàng bắt chéo chân và cảm thấy rất thoải mái. Nếu xét về bề ngang thì đủ chỗ cho ba người lớn, nhưng người ngồi giữa sẽ không có được vị trí tốt nhất. Gối trên ghế sofa phía sau được đúc chỉ dành cho hai người, có nghĩa là khi vượt qua gờ giảm tốc, hành khách ở trung tâm sẽ hơi chạm đầu vào trần nhà. Tuy nhiên, nội thất rộng rãi là một trong những đặc điểm chính của Mitsubishi Galant, nó cũng tạo nên phần trang trí có phần đơn giản.
Có một điều chỉnh góc nghiêng cơ học trên vô lăng; vô lăng trong chiếc xe này không thể điều chỉnh cho phù hợp với tầm tay. Trong cấu hình cơ bản của Intense, hệ thống kiểm soát hành trình và âm thanh với 6 loa và ổ đĩa trợ động cho mỗi kính được cung cấp. Trong số những trang bị đắt tiền của Instyle, có thể kể đến ghế lái, ghế da, cửa sổ trời chỉnh điện và hệ thống âm thanh Rockford Fosgate chất lượng cao với loa siêu trầm và 8 loa, công suất 650 watt. Về an toàn, có túi khí, có 6 trong số đó, ngoài ra, dây đai an toàn được trang bị cho thiết bị định vị. Trong các bài kiểm tra an toàn được thực hiện tại Hoa Kỳ, NHTSA Mitsubishi đã có thể giành được 5 sao và do đó nhận được đánh giá cao nhất.
Huyền phù
Mitsubishi Galant có các đặc điểm sau của hệ thống treo trước, nó được tạo ra theo sơ đồ, ở phía sau có một liên kết đa. Theo tiêu chuẩn châu Âu, hệ thống treo như vậy có thể được coi là khá mềm, nó cho phép bạn lắc lư một chút trên những khúc cua nhấp nhô của đường nhựa.
Về bản chất, mẫu xe này là một sự thay thế bị đánh giá thấp và những chiếc xe tiêu biểu khác của sản xuất Đức. Công ty-nhà sản xuất giới thiệu chiếc xe này với hai loại thân xe - một chiếc xe ga rộng rãi và một chiếc sedan, nhưng cả hai đều làm cho chiếc xe này có thiết kế đẹp mắt, tinh tế, phong cách, mạnh mẽ và thoải mái. Nhưng bất chấp tất cả những ưu điểm của chiếc xe này và sự cập nhật gần đây về diện mạo của nó, Mitsubishi Galant, như trước đây, vẫn không phải là thời trang và đáng chú ý nhất.
Điều đáng chú ý là, nhìn chung, thế hệ thứ chín của xe Galant là một chiếc xe đáng tin cậy và bền bỉ. Ngày nay, một chiếc chín được chăm sóc kỹ lưỡng có thể có giá từ 13 đến 17 nghìn đô la.
Mẫu xe chạy bằng động cơ xăng, dung tích 2,4 lít, công suất 158 mã lực, hộp số tự động 4 cấp cho phép xe tăng tốc lên cả trăm chỉ trong 11,5 giây, tốc độ tối đa cho phép của chiếc xe này là 200 km / h Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 9,5 lít. cho 100 km.
Các đặc tính kỹ thuật chính của xe:
- Body - sedan hạng E;
- Nhà sản xuất - Công ty Mitsubishi Nhật Bản;
- Tổng cộng có năm vị trí;
- Động cơ - xăng;
- Khối lượng động cơ - 2,4 l;
- Công suất - 158 mã lực;
- Hộp số - tự động năm cấp;
- Dẫn động - loại phía trước;
- Tốc độ tối đa hiện có là 200 km / h.
Tóm lại, chúng tôi nhận được một chiếc sedan rộng rãi với các thiết lập hệ thống treo thoải mái, đi tốt, cách ly tiếng ồn tuyệt vời và một danh sách trang thiết bị phong phú. Nó là một chiếc sedan hạng thương gia với một vẻ ngoài thể thao nhưng đáng nể. Mặc dù chiếc xe này có thể không dành cho những người đam mê lái xe, nhưng nó có khả năng lắc ngang mạnh, cuộn vào cua và bán kính quay vòng lớn.
Nếu bạn muốn sở hữu một chiếc xe uy tín và tiện nghi, thì Mitsubishi Galant 9 là dành cho bạn.
Băng hình
Được phát hành vào năm 2003 và không được phát hành lại trong một thời gian tương đối dài, Mitsubishi Galant 9 vẫn có nhu cầu khá cao, đặc biệt là đối với người mua Nga. Mặc dù có trụ sở chính tại Nhật Bản và sản xuất tại Mỹ, nhưng thị trường Nga là một trong những thị trường tiêu thụ chính các sản phẩm của Mitsubishi, và bạn vẫn có thể thường xuyên tìm thấy những chiếc xe thế hệ thứ 9 trên đường của chúng tôi.
Phiên bản Galant của Mỹ, luôn đi kèm với DE cơ bản (như ở phương Tây họ gọi những chiếc xe lớn cho cả gia đình), cũng có những sửa đổi bổ sung: LS, ES và một GTS thể thao.
Các đặc điểm chính của tất cả các mô hình đều được giữ nguyên, sự khác biệt chỉ là những thay đổi nhỏ về mặt thẩm mỹ:
- lớp LNS trang bị ổ điện vào ghế, sáu túi khí và phụ kiện điện đầy đủ;
- phiên bản thể thao của GTS nó có một động cơ mạnh mẽ hơn và kiểm soát khí hậu, khi, giống như những cái khác, họ chỉ hài lòng với điều hòa không khí;
- ES có một thiết kế cải tiến và bức tranh khác nhau.
Sau khi trang bị lại, gói GTS đã được thay thế bằng phiên bản SE với hình dạng sửa đổi của quang học phía sau.
Nhưng DE vẫn là mô hình chính, mọi thứ đều xuất phát từ đặc điểm của nó và nhu cầu về nó là lớn nhất.
2 bộ hoàn chỉnh đã được cung cấp cho Nga:
- 2.4 Instyle-AT;
- 2.4 Intense-AT.
Động cơ và hộp số
Mitsubishi luôn được biết đến với bàn ủi của họ chứ không phải vẻ ngoài của chiếc xe. Ở phiên bản thứ chín của Galant, mọi thứ vẫn như trước, chất lượng không làm bạn thất vọng. Tất cả các mô hình đều có 4 xi lanh trong động cơ, chúng chỉ khác nhau về thể tích:
- trên DE và ES có động cơ hút khí 2,4 lít, đầu ra - 150 lít. với.;
- trên LS và GTS thể thao - 3,8 lít, nhưng sản lượng khác nhau - 230 lít. s và 260 l. với.
Đơn vị 3,8 lít đặc biệt tốt, nhưng khá khó tìm thấy nó ở Nga. Trong số những điều tối thiểu - bạn phải kiểm tra và thắt chặt các khe hở van vài lần một tháng, mặc dù chúng giữ tốt hơn một số đối thủ cạnh tranh. Dầu cũng có thể bị rò rỉ từ nến, không khó để tự loại bỏ điều này.
Động cơ tốt, nhưng nó được thiết kế cho một hộp số cụ thể. Súng trường không cho phép cơ động nhiều tự do. Mặc dù việc tìm hiểu các thủ thuật trên sẽ không hiệu quả nhưng đây là một lựa chọn lý tưởng cho những người nghiệp dư hoặc một người đàn ông của gia đình. Ngoài ra, bộ máy số tự động, cùng với động cơ sẽ cho phép bạn điều hòa, thậm chí giảm mức tiêu hao nhiên liệu.
Galant grunder
Một năm sau khi Mitsubishi Galant 9 được phát hành, vào năm 2004, cùng một công ty sản xuất Galant Grunder.
Grunder tập trung nhiều hơn vào thị trường nội địa, còn ở Nga thì không quá phổ biến vì giá cao hơn. Nhưng giá cả chắc chắn đã làm được - thiết kế đã được thay đổi hoàn toàn, được mài cho Nhật Bản, nó dễ chịu, nó sẽ không xa lạ với mắt Nga:
- màu sắc và chất lượng của bức tranh đã bị thay đổi;
- có nhiều sự lựa chọn hơn về màu sắc;
- Nội thất đã được thay đổi - ghế được bọc da, xung quanh là chrome và gỗ.
Trong số các điểm tối thiểu - sức mạnh của động cơ 2,4 lít không có nhiều thay đổi - 165 mã lực. với. Khẩu súng máy cũ vẫn còn, mặc dù một số lỗi điều khiển đã được sửa chữa.
Mặc dù mức độ bảo vệ tối đa được thể hiện trong báo cáo của Cục An toàn Đường cao tốc Hoa Kỳ, chiếc xe này vẫn quá đắt đối với ngay cả những gia đình Mỹ có thu nhập trung bình.
Ưu điểm và nhược điểm
Thiết kế và ngoại hình chưa bao giờ là khía cạnh quan trọng nhất của Mitsubishi Galant 9. Mọi người luôn mua xe vì mục đích xây dựng chất lượng và sự tiện lợi. Nhìn về phía trước: thế hệ mới nhất không sai lệch so với các quy tắc của toàn bộ dòng, nhưng có một số khác biệt.
- Nó là một chiếc xe lớn được xây dựng tốt, với một cơ thể đồ sộ và một nội thất rộng rãi.
- Vấn đề nhiệt không được cảm nhận trong đó do vị trí tốt của điều hòa không khí thổi qua hàng ghế sau.
- Ở ghế lái, mọi thứ đều tốt - điều khiển thoải mái, ghế chỉnh điện.
Hạn chế duy nhất là một số lượng lớn các nút, sẽ phải xử lý một thời gian, nhưng đối với những người lái xe có kinh nghiệm thì sẽ không khó.
Galant 9 cảm thấy tuyệt vời trên đường. Hạ cánh nặng và số tự động sẽ giúp xe không bị trượt, và nếu bạn không phải là người mới tinh của Schumacher thì đây là sự lựa chọn hoàn hảo. Và bạn sẽ không phải tốn quá nhiều nhiên liệu cho một đoạn đường dài - mức tiêu hao xăng thấp do động cơ không quá mạnh mẽ.
Thật dễ dàng để làm quen với vị trí của các nút và số của chúng, nhưng làm quen với vô lăng khổng lồ thì rất khó. Nó rõ ràng không được thiết kế cho bàn tay của phụ nữ, và ngay cả đàn ông cũng có thể cảm thấy khó chịu. Để phù hợp với vô lăng, các nút radio bất tiện tương tự rất khó tiếp cận và thiết kế nói chung đã giết chết mong muốn này.
Giá cả
Thật không may, Galant thế hệ thứ 9 đã không đáp ứng được kỳ vọng và vào năm 2012, sản lượng của chiếc xe đã bị đình chỉ. Nếu bạn thực sự muốn có được một chiếc, nó đáng để tìm kiếm ở hậu mãi.
Đây là giá gần đúng từ các cửa hàng trực tuyến.
Mitsubishi Galant 10
Galantas của thế hệ thứ chín bán kém hơn những chiếc xe của thế hệ trước. Không phải là không có gì mà Mitsubishi Galant 9 đã được chế tạo lại hai lần, mặc dù các dữ liệu kỹ thuật hầu như không thay đổi.
Mitsubishi Galant 10 đã được dự kiến phát hành một vài năm sau khi cải tiến năm 2008, nhưng có điều gì đó đã không đi kèm với nhau. Tuy nhiên, còn quá sớm để chôn vùi thương hiệu - vào năm 2015, việc phát hành các mẫu cũ đã bắt đầu trở lại và việc phát triển các mẫu mới cũng có thể xảy ra.
Mitsubishi Galant 9 là dòng xe chất lượng cao tuy còn nhiều tranh cãi về kiểu dáng, xe. Tuy nhiên, phần cứng hoàn toàn tự bỏ tiền ra. Một điều nữa là chiếc xe không phù hợp với tất cả mọi người - ở những nơi ít vận động và nặng nhọc, nó hầu như không phù hợp với phụ nữ.
Tiền được chuyển thẳng cho người chuyển phát nhanh khi nhận hàng. Phương pháp này được người mua phổ biến nhất do tính đơn giản và dễ tính.
Thanh toán bằng thẻ tín dụng cho người chuyển phát nhanh khi nhận hàng
Các hãng chuyển phát có sẵn một thiết bị đầu cuối ngân hàng di động, cho phép khách hàng của Teplovod-Service thanh toán hàng hóa bằng thẻ nhựa ngân hàng (kiểm tra với người quản lý về khả năng thanh toán bằng thẻ ngân hàng).
Thanh toán bằng thẻ tín dụng trên trang web
Để chọn thanh toán bằng thẻ ngân hàng trên trang "Giỏ hàng", bạn phải chọn mục "Thanh toán bằng thẻ ngân hàng trên trang".
Thanh toán qua PJSC SBERBANK bằng thẻ Ngân hàng của các hệ thống thanh toán sau:
Sau khi nhấp vào nút "THANH TOÁN TRỰC TUYẾN", bạn sẽ được chuyển đến cổng thanh toán của ngân hàng Sberbank của Nga để nhập thông tin chi tiết về thẻ của bạn.
Vui lòng chuẩn bị trước thẻ nhựa của bạn. Ngoài ra, bạn cần nhập đầy đủ họ tên, email, số điện thoại liên hệ cũng như mã số đặt chỗ để xác định người thanh toán. Kết nối với cổng thanh toán và chuyển thông tin được thực hiện ở chế độ bảo mật bằng giao thức mã hóa SSL.
Nếu ngân hàng của bạn hỗ trợ công nghệ thanh toán trực tuyến an toàn được Xác minh bằng Mã bảo mật Visa hoặc MasterCard, bạn cũng có thể cần nhập mật khẩu đặc biệt để thực hiện thanh toán. Bạn có thể kiểm tra các phương thức và khả năng lấy mật khẩu để thực hiện thanh toán trực tuyến tại ngân hàng phát hành thẻ.
Trang web này hỗ trợ mã hóa 256-bit. Thông tin cá nhân được khai báo được đảm bảo bởi Sberbank của Nga. Thông tin đã nhập sẽ không được cung cấp cho bên thứ ba, ngoại trừ các trường hợp được pháp luật Liên bang Nga quy định. Việc thanh toán bằng thẻ ngân hàng được thực hiện theo đúng các yêu cầu của Visa Int. và MasterCard Europe Sprl.
Khi thanh toán bằng thẻ tín dụng, không tính lãi suất.
Thanh toán là việc chuyển tiền từ tài khoản vãng lai của người mua sang tài khoản của người bán, chúng tôi làm việc trên một hệ thống thuế chung với VAT. Việc giao hàng được thực hiện sau khi nhận được tiền vào tài khoản của công ty Teplovod-Service LLC. Phương pháp này được sử dụng trong tính toán của các pháp nhân.
Chi tiết của chúng tôi
Công ty trách nhiệm hữu hạn "Teplovod-Service"
OGRN: 1105003006162
QUÁN TRỌ: 5003088884
Trạm kiểm soát: 500301001
BIK: 044525225
Ngân hàng: PJSC "Sberbank của Nga"
R / s: 40702810838060011732
K / s: 30101810400000000225
Vâng. Địa chỉ: 142718, vùng Moscow, quận Leninsky, khu định cư nông thôn Bulatnikovskoe, đường cao tốc Varshavskoe, 21 km., Văn phòng B-6
Điều kiện đặc biệt
- Bất kỳ mặt hàng nào do công ty vận chuyển chuyển đến yêu cầu thanh toán 100%.
Đối với hàng hóa có trạng thái "Đang đặt hàng" có giá trị lên đến 100.000 rúp. không cần thanh toán trước.
Đối với hàng hóa có trạng thái "Đang đặt hàng" trên 100.000 rúp. một khoản thanh toán trước 30% là bắt buộc.
