Thể tích dầu trong động cơ Toyota Camry là 2,5. Dầu động cơ khuyến nghị cho Toyota Camry

Thay dầu động cơ là một sự kiện quan trọng trong vòng đời của mỗi chiếc xe. Dầu động cơ thực hiện một số nhiệm vụ quan trọng, bao gồm:

Bảo vệ động cơ khỏi quá nhiệt, cũng như các bộ phận của nó khỏi bị mài mòn nhanh.
Ngăn ngừa sự ăn mòn.
Loại bỏ khỏi khu vực làm việc các sản phẩm động cơ như mảnh kim loại, bồ hóng, cặn carbon, v.v.

Tùy thuộc vào loại dầu, nó có thể chứa các chất phụ gia khác nhau.
Chúng thúc đẩy khả năng tự làm sạch của động cơ đồng thời kiểm soát độ nhớt của dầu.

Nhiều người lái xe quan tâm đến việc khi nào nên thay dầu cho động cơ Toyota Camry. Chất lỏng làm việc này bị oxy hóa theo thời gian và theo đó, mất đi các đặc tính tích cực của nó. Mỗi người lái xe có thể tìm thấy tần suất thay dầu trong sách hướng dẫn kỹ thuật dành cho xe của mình. Điều đáng chú ý là con số này khác nhau đối với các nước Châu Âu và CIS, vì vậy hãy nhớ tìm dữ liệu liên quan trong tài liệu về ô tô.

Nếu vì lý do nào đó mà bạn không thể tìm thấy thông tin này thì tốt nhất bạn nên thay dầu trên Toyota Camry v40 và v50 sau mỗi 10 nghìn km. Bạn có thể đạt tới 15 nghìn, nhưng đây là phương sách cuối cùng. Cần lưu ý rằng chỉ báo này cũng bị ảnh hưởng bởi một số thông số như:

Đặc điểm vận hành ô tô (phong cách lái xe hung hãn hoặc bình tĩnh, thường xuyên phải di chuyển khi tắc đường).
Chất lượng của nhiên liệu được sử dụng.
Tuổi của xe.
Điều kiện khí hậu (khi thời tiết nóng tuổi thọ dầu giảm).

Trong một số trường hợp, bạn sẽ cần phải thay thế thường xuyên hơn. Độ mài mòn của dầu cũng có thể được xác định bằng trực quan. Cần làm nóng xe đến nhiệt độ vận hành, sau đó dùng pipet lấy một lượng nhỏ dầu rồi nhỏ vào giấy thường hoặc giấy lọc. Khi nó được hấp thụ, bạn sẽ thấy một điểm nhỏ bao gồm vòng tròn bên ngoài và bên trong. Nếu vòng tròn bên ngoài đủ mờ và có tông màu sáng thì dầu đang ở tình trạng tốt. Nếu có thể nhìn thấy rõ đường viền của vòng tròn bên ngoài và màu của dấu gần với màu cháy thì nên thay thế.

Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn không thay dầu kịp thời?

Lái xe bằng dầu đã qua sử dụng mang theo một số nguy hiểm, đặc biệt:

Có thể động cơ quá nóng. Dầu cũ tản nhiệt tệ hơn nhiều.
Tăng ma sát giữa các bộ phận động cơ chuyển động, dẫn đến mài mòn nhanh hơn.
Giảm khả năng bảo vệ chống ăn mòn.
Sự tích tụ các sản phẩm đốt nhiên liệu bên trong động cơ, cuối cùng làm tắc nghẽn các kênh dẫn dầu.

Tất cả những điều này, tốt nhất, sẽ dẫn đến mức tiêu thụ nhiên liệu tăng lên, và tệ nhất là phải đại tu động cơ.

Dầu động cơ cho xe Toyota Camry

Khi bạn đã xác định được tần suất đổ dầu mới, một câu hỏi khác sẽ đặt ra - nên đổ loại dầu nào cho Toyota Camry. Bạn cũng có thể tìm thấy câu trả lời trong sách hướng dẫn kỹ thuật dành cho chiếc ô tô nước ngoài của mình. Dầu từ nhà sản xuất ô tô đảm bảo tuổi thọ sử dụng tối đa và an toàn cho động cơ. Nên sử dụng dầu Toyota chính hãng 0W20, 5W30 hoặc 5W40.

Hạn chế duy nhất của các sản phẩm như vậy là giá thành khá cao. Thị trường cung cấp nhiều lựa chọn tương tự. Các sản phẩm từ Mobil 1, G-Energy, Valvoline và Lukoil sẽ là những sản phẩm đáng mua. Khi mua, hãy nhớ chú ý đến thông số độ nhớt. Đối với động cơ xăng và diesel cần lựa chọn loại dầu phù hợp.

Nhà sản xuất khuyến nghị sử dụng các sản phẩm tổng hợp hoặc bán tổng hợp. Nó cung cấp khả năng bảo vệ động cơ tốt hơn dưới tải trọng và nhiệt độ thấp, hầu như không để lại cặn trên thành của thiết bị và nói chung là kéo dài tuổi thọ của động cơ. Ngoài ra, dầu tổng hợp có độ bay hơi ít hơn dầu khoáng.

Cách thay dầu trên xe Toyota Camry

Trước khi thay thế, bạn không chỉ cần mua dầu mới mà còn phải mua cả bộ lọc dầu. Nó là cần thiết để làm sạch dầu khỏi bồ hóng và các tạp chất có hại khác. Việc thay lọc dầu Toyota Camry nên được thực hiện song song với việc thay dầu. Trên thị trường, bạn có thể tìm thấy cả bộ phận gốc và bộ phận tương thích từ các nhà sản xuất bên thứ ba.

Thay dầu xe Toyota Camry bao gồm các bước sau:

Cuối cùng, khởi động xe. Hãy chắc chắn rằng không có rò rỉ ở bất cứ đâu. Bây giờ bạn có thể tự thay dầu và tiết kiệm tiền bảo dưỡng xe. Thủ tục này không khó và sẽ mất không quá 20 phút.

Thay đổi các bộ phận tiêu hao trên Toyota Camry là một niềm vui của người lái xe. Bộ lọc dầu động cơ cũng không ngoại lệ. Chỉ cần nhấc phần đầu xe lên, ngay dưới động cơ bạn sẽ tìm thấy cả nút xả và vỏ bộ lọc. Bộ lọc được thay thế cùng với việc thay dầu. Nên thực hiện việc này sau 15.000 km nhưng đây chỉ là con số gần đúng. Nếu xe vận hành với tải trọng tăng lên, con số này sẽ giảm xuống còn 7.000 km.
Vì vậy, hãy bắt đầu.
1. Hãy chuẩn bị dụng cụ và vật liệu.
Cờ lê ổ cắm 14 mm – dành cho nút xả;
một phím đặc biệt để tháo phích cắm ở dưới cùng của vỏ bộ lọc;
loại bỏ phím đặc biệt cho vỏ bộ lọc (được biểu thị bằng mũi tên);
thùng chứa dầu;
bộ lọc gốc;
dầu (SAE OW 20);
khăn giấy, giẻ lau.

2. Quan trọng! Cố định máy đã nâng lên trước khi leo lên để tháo phích cắm và bộ lọc (chúng được biểu thị bằng các mũi tên). Đặt thùng chứa, tháo phích cắm (cờ lê 14 mm) và xả hết dầu đã sử dụng.
Ảnh 2.

3. Trong khi dầu đang cạn, hãy chuẩn bị một dụng cụ kéo chìa khóa đặc biệt (mũi tên màu xanh lá cây). Hãy kiểm tra tình trạng của miếng đệm kín trên nút xả. Nó có thể được cắt từ paronite. Chúng tôi bọc nút chai.

4.Sử dụng dụng cụ kéo, tháo vỏ bộ lọc.

5. Chúng tôi lấy bộ lọc ra khỏi vỏ và kiểm tra vòng đệm chịu dầu. Nó đi kèm với một bộ lọc (kiểm tra khi mua). Hãy thay vòng đệm và kẹp nó bằng phích cắm kẹp (phích cắm và nơi cần vặn vít được biểu thị bằng mũi tên màu trắng).

6.Và đây là phần đầu của vụ án. Đã thay vòng đệm cao su của vỏ. Chúng tôi lắp bộ lọc vào vỏ. Các hoạt động tiếp theo tiến hành theo thứ tự ngược lại.

7. Lọc nhà ở tại chỗ. Bây giờ bạn cần sử dụng cờ lê đặc biệt để siết chặt nắp bộ lọc và vỏ. Không cần phải nỗ lực quá mức.

8. Sử dụng các khuyến nghị về thay dầu, hãy đổ đầy lượng dầu như chỉ dẫn trong bảng.

Số đầu tiên là cấp cao nhất. Số thứ hai là cấp độ thấp hơn. Chúng được đánh dấu trên que thăm. Đặt xe nằm ngang và đổ đầy lượng cấp trên, sau đó nổ máy và dừng xe. Đo lại, mức sẽ giảm (hệ thống sẽ lấp đầy). Nạp tiền vào mức bình thường và tắt đi.

Xe hạng thương gia Toyota Camry khá đáng tin cậy và khiêm tốn, nhưng đồng thời, nó đòi hỏi dịch vụ chất lượng. May mắn thay, điều này áp dụng cho những trường hợp xảy ra sự cố nghiêm trọng mà chỉ các kỹ sư mới có thể xử lý bằng cách sử dụng các giá đỡ, thiết bị chẩn đoán đặc biệt, v.v. Đối với những quy trình nhỏ hơn, chẳng hạn như thay dầu động cơ, chúng có thể được thực hiện tại nhà. Và thực sự, như thực tế cho thấy, ngay cả một người lái xe thiếu kinh nghiệm cũng có thể đối phó với việc thay dầu động cơ. Nhưng còn một nhiệm vụ nữa mà không thể thực hiện được quá trình thay dầu. Chúng ta đang nói về việc lựa chọn chất bôi trơn và mọi thứ đi kèm với nó. Vì vậy, lấy Toyota Camry làm ví dụ, chúng tôi sẽ xem xét chi tiết cách chọn loại dầu động cơ phù hợp và lượng đổ đầy.

Bao lâu thì bạn nên thay dầu?

Toyota đã xây dựng lịch thay dầu cho Camry là 20 nghìn km. Nhưng trong một số trường hợp, con số này có thể được điều chỉnh xuống - ví dụ: khi vận hành trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt. Trong trường hợp này, tần suất thay thế sẽ phải giảm xuống còn 10-12 nghìn km. Nhờ đó, dầu sẽ không có thời gian để trở nên không sử dụng được và động cơ sẽ bền hơn nhiều.

Trong trường hợp nào cần thay dầu khẩn cấp?

Chúng ta hãy nêu bật một số yếu tố và dấu hiệu chính để bạn có thể đánh giá tình trạng của dầu động cơ:

Dầu đã trở nên không thể sử dụng được nếu nó chứa cặn bẩn, bồ hóng, bụi bẩn và mảnh kim loại
Dầu sẽ không thể sử dụng được nếu có mùi cháy và có màu nâu sẫm.
Hộp số hoạt động không ổn định, có thể xảy ra hiện tượng trễ khi chuyển sang tốc độ tiếp theo
Tăng tiêu thụ nhiên liệu
Khi nhấn ga xuống sàn, động cơ không đạt tốc độ tối đa
Tiếng ồn và độ rung trong hộp số và động cơ, rung lắc được truyền tới vô lăng
Nhận thức chung về việc lái xe ô tô thay đổi theo chiều hướng tốt hơn và xấu hơn.
Tần suất hư hỏng hộp số và động cơ đốt trong không thể đoán trước
Tăng tiêu thụ dầu

Cách chọn dầu và đổ bao nhiêu dầu

Nhà sản xuất Toyota khuyên chỉ nên đổ dầu nguyên bản vào động cơ Camry, nhưng trên thực tế, bạn có thể tiết kiệm tiền bằng cách sử dụng sản phẩm thay thế. Vì vậy, ngày nay chúng ta có thể thừa nhận rằng ngành công nghiệp hóa chất đã phát triển đủ để không nghi ngờ gì về dầu tương tự. Nhưng đồng thời, bạn chỉ nên chọn những thương hiệu đã được kiểm chứng và có danh tiếng tốt, trong đó có khá nhiều. Vì vậy, từ họ, chúng ta có thể làm nổi bật Castrol, Mobile, ZIK, Lukoil, G-Energy, Kixx và những sản phẩm khác.

Vì ngay cả khi chọn loại dầu tương tự, người ta cũng nên tiến hành từ các thông số của sản phẩm ban đầu, trong tương lai chúng tôi sẽ tính đến chúng. Tiếp theo, chúng ta sẽ xem xét loại dầu nào cần đổ và lượng dầu cần thiết tùy thuộc vào dung tích của động cơ Toyota Camry.

Đối với động cơ 1AZ-FE và 2AR-FE (lần lượt là 2,0 và 2,5 l)

Đối với những động cơ này, loại dầu tốt nhất là Tiết kiệm năng lượng với độ nhớt SAE khuyến nghị là 0W-20, 5W-20, 5W-30 hoặc 10W-30. Nên mua dầu phổ thông. Nó phù hợp với hầu hết mọi điều kiện thời tiết.
Theo tiêu chuẩn API, dầu động cơ phổ thông thuộc loại SL, SM và SN là phù hợp.

Về thể tích dầu, động cơ 2 lít cần 4,3 lít, còn động cơ 2,5 lít cần khoảng 4,3 lít chất lỏng. Nếu không tính đến bộ lọc dầu thì thể tích lần lượt là 4,1 và 4,0 lít.

Đối với động cơ 2GR-FE 3,5 l

Đối với động cơ 6 xi-lanh, dầu Tiết kiệm năng lượng hoặc dầu ILSAC phổ thông có thông số độ nhớt 5W-30 và 10W-30 là phù hợp.

Các thông số API phù hợp cho động cơ 3,5 lít là SL, SM và SN.
Thể tích dầu cần đổ, bao gồm cả bộ lọc dầu, là 6,1 lít, không có bộ lọc – 5,7 lít.

15W-40 là gì

Ví dụ, chúng tôi sẽ cung cấp một loại dầu có chỉ định được chỉ định. Trong trường hợp này, số 15 và chữ W biểu thị đặc tính của dầu ở nhiệt độ thấp. Con số đứng trước chữ W càng nhỏ thì động cơ khởi động càng hiệu quả và nhanh chóng trong thời tiết lạnh. Trong trường hợp này, loại dầu này phù hợp hơn với thời tiết ấm áp.

Số tiếp theo - 40 - biểu thị độ nhớt ở nhiệt độ cao. Con số này càng cao thì dầu càng phù hợp với tốc độ cao hoặc vận hành với tải trọng tối đa.

Có thể kết luận rằng đối với điều kiện thời tiết ấm hơn, loại dầu có thông số SAE 10W-30 có thể được ưu tiên hơn và đối với những vùng khí hậu khắc nghiệt hơn, SAE 0W-20 hoặc 5W-20 sẽ là lý tưởng.

Các loại dầu

Cuối cùng, chúng ta hãy xem xét ba loại dầu động cơ phổ biến nhất.

Tổng hợp là một loại dầu hiện đại có khả năng chịu được nhiệt độ thấp. Nó có tính lưu động cao và do đó nó không bao giờ bị đóng băng trong thời tiết băng giá. Thực tế này cho phép bạn sử dụng dầu không chỉ vào mùa hè mà còn cả mùa đông. Đề xuất cho những chiếc xe hiện đại có số km đi được ít. Lý tưởng cho Toyota Camry.
Khoáng chất là loại dầu tồi tệ nhất trong tất cả các loại dầu hiện có. Nó có độ lưu động thấp và do đó phù hợp với những chiếc xe cũ có nguy cơ rò rỉ dầu cao. Do độ đặc quá cao, “nước khoáng” sẽ không bao giờ chảy ra ngoài ngay cả khi có một vết nứt nhỏ. Có lẽ đây là ưu điểm duy nhất của dầu khoáng cùng với giá thành rẻ.
Bán tổng hợp - bao gồm hỗn hợp dầu tổng hợp và dầu khoáng. Nó thích hợp để thay thế thành phần khoáng chất vì nó vượt trội hơn nó về nhiều mặt. Đây là một sản phẩm hiện đại và chất lượng cao hơn. Nó có thể được khuyến khích cho những chiếc xe hiện đại với số km đi được ít.
Vì vậy, đối với Toyota Camry tốt nhất nên chọn dầu tổng hợp, còn dầu bán tổng hợp chiếm vị trí thứ hai.

Trong số các thương hiệu dầu động cơ tốt nhất, chúng tôi lưu ý đến Lukoil, Castrol, ZIK, Mobile, Elf, G-Energy và các hãng khác.

Các nhà sản xuất ô tô rất chú trọng đến vật tư tiêu hao, hướng dẫn vận hành chỉ ra tất cả các thông số bôi trơn cần thiết. Người đam mê ô tô khi lựa chọn dầu nhớt cho mùa hè hay mùa đông phải tính đến yêu cầu của nhà sản xuất ô tô, nếu không động cơ có thể nhanh chóng hỏng hóc. Mời các bạn cùng làm quen với các thông số của loại dầu động cơ khuyến nghị cho Toyota Camry.

mô hình năm 1994

Hãng xe Toyota Camry khẳng định sử dụng dầu bôi trơn phổ thông loại SG hoặc SG/CD theo hệ thống API. Để chọn độ nhớt, bạn phải sử dụng sơ đồ 1.

Sơ đồ 1. Dự đoán phạm vi nhiệt độ bên ngoài xe cho đến lần thay dầu tiếp theo.

Theo sơ đồ 1, khi chỉ số nhiệt kế trên -23,5 0 Nên đổ đầy chất lỏng 10w-30, 10w-40, 10w-50. Nếu chỉ số nhiệt kế trên -12,5 0 C thì nên đổ 20w-40, 1-20w-50. Ở nhiệt độ dưới +10 0 Bạn cần sử dụng dung dịch 5w-30.

Bể nạp bao gồm cả bộ lọc dầu là:

3,8 l đối với động cơ ô tô 5S-FE;
4,5 l nếu động cơ 3VZ-FE;
5,0 l tương ứng với động cơ ô tô 1MZ-FE.

Toyota Camry XV20 1996-2001

mô hình năm 1998

đối với động cơ 1MZ-FE, bôi trơn loại SH theo tiêu chuẩn API;
đối với động cơ ô tô 5S-FE, chất lỏng động cơ thuộc nhóm SG trở lên, trong trường hợp không có dầu động cơ dệt, cho phép đổ loại SF.

Để lựa chọn các thông số độ nhớt của chất bôi trơn, sơ đồ 2 được sử dụng.

Sơ đồ 2 Dự đoán phạm vi nhiệt độ bên ngoài ô tô cho đến lần thay dầu tiếp theo.

Theo sơ đồ 2 ở nhiệt độ trên -18 0 Cần sử dụng chất bôi trơn 15w-40 hoặc 1-20w-50. Nếu nhiệt kế dưới +10 0 C, sử dụng dầu động cơ 5w-30.

Đổ lại thùng chứa:

Động cơ ô tô 1MZ-FE:

động cơ khô 5,5 l;
7 l khi thay bộ lọc dầu.

Động cơ 5S-FE:

động cơ khô 4,3 L;
3,6 l khi thay bộ lọc dầu.

Toyota Camry XV30 2001-2006

mô hình năm 2005

Theo hệ thống API, các nhóm SJ hoặc SL, có độ nhớt 20w-50 hoặc 15w-40, được sử dụng ở nhiệt độ không khí trên -12,5 0 C (xem sơ đồ 3).
Theo phân loại API, loại SJ hoặc SL, được chỉ định là “Tiết kiệm năng lượng” hoặc dầu động cơ phổ thông được chứng nhận theo ILSAC. Độ nhớt áp dụng của chất bôi trơn như vậy là 10w-30 ở nhiệt độ trên -18 0 C, hoặc 5w-30 nếu nhiệt độ không khí dưới +10 0 C. Khi chọn chỉ báo độ nhớt, hãy tính đến sơ đồ 3.

Sơ đồ 3. Phạm vi nhiệt độ ước tính trước lần thay dầu tiếp theo.

Lượng chất bôi trơn cần thiết trong lần thay thế tiếp theo là:

3,8 l có bộ lọc dầu hoặc 3,6 l không có bộ lọc dầu cho động cơ 1AZ-FE;
4,3 l bao gồm bộ lọc hoặc 4,1 l không có bộ lọc dầu cho động cơ 2AZ-FE;
4,7 l với bộ lọc dầu hoặc 4,5 l không có bộ lọc dầu trong trường hợp động cơ 1MZ-FE.

Thể tích gần đúng của dầu nhớt cần bổ sung sao cho mức nhớt nằm giữa vạch dưới và vạch trên trên que thăm dầu Toyota Camry là:

1,0 l đối với động cơ 1AZ-FE;
1,5 l trong trường hợp bộ nguồn 2AZ-FE và 1MZ-FE.

Toyota Camry XV40 2006-2011

phát hành năm 2008

Dầu động cơ bốn mùa có ký hiệu “Dầu động cơ chính hãng Toyota” hoặc dầu động cơ có thông số tương tự, có ký hiệu hoặc phê duyệt phù hợp trên hộp.
Theo tiêu chuẩn API, các loại chất bôi trơn được chấp nhận là SL hoặc SM. Thông số độ nhớt theo hệ thống SAE 20w-50 hoặc 15w-40 ở nhiệt độ trên -12,5 0 C (nhiệt độ chọn theo sơ đồ 4).
Theo phân loại API, các loại dầu động cơ là SL hoặc SM, được chỉ định là “Tiết kiệm năng lượng” (tiết kiệm năng lượng) hoặc dầu bôi trơn mọi mùa theo ILSAC. Độ nhớt được chọn 10w-30 khi chỉ số nhiệt kế trên -18 0 C hoặc 5w-30 nếu nhiệt độ không khí dưới +10 0 C (các chỉ số nhiệt độ được lấy từ sơ đồ 4).

Sơ đồ 4. Sự phụ thuộc của chỉ số độ nhớt của dầu động cơ vào nhiệt độ của khu vực mà ô tô sẽ vận hành.

Bình xăng xe Toyota Camry:

Động cơ 2AZ-FE:

4,3 l với bộ lọc dầu;
4,1 l không bao gồm bộ lọc dầu.

Động cơ ô tô 2GR-FE:

6,1 l với bộ lọc dầu;
5,7 l không có bộ lọc dầu.

Toyota Camry XV50 từ năm 2011

mô hình 2013

Theo hướng dẫn vận hành, dầu bôi trơn cho động cơ Toyota Camry là dầu Toyota chính hãng hoặc dầu nhớt của hãng khác có thông số theo yêu cầu của nhà sản xuất ô tô. Loại, loại và độ nhớt của dầu được xác định bởi loại động cơ.

Bộ nguồn 6AR-FSE và 2AR-FE

Theo hướng dẫn sử dụng, cần đổ dầu có chỉ số độ nhớt 0w-20, 5w-20, 5w-30 hoặc 10w-30, tương ứng với các cấp SL hoặc SM với ký hiệu “Tiết kiệm năng lượng” theo API hệ thống. Có thể chấp nhận sử dụng chất bôi trơn phổ thông được chứng nhận theo ILSAC và có thông số độ nhớt là 15w-40. Bạn cũng có thể sử dụng dầu động cơ thuộc nhóm SL, SN hoặc SM theo hệ thống API.

Để chọn độ nhớt tùy theo nhiệt độ bên ngoài ô tô, sử dụng sơ đồ 5.

Sơ đồ 5. Ảnh hưởng của nhiệt độ không khí đến việc lựa chọn độ nhớt của dầu động cơ.

Theo sơ đồ 5, ở nhiệt độ cực thấp cần đổ đầy dầu bôi trơn 0w-20, 5w-20, 5w-30. Nên sử dụng dầu động cơ có thông số độ nhớt 10w-30 hoặc 15w-40 nếu nhiệt kế trên -18 0 Nếu không, việc khởi động động cơ sẽ khó khăn.

Thể tích dầu động cơ cần thiết trong quá trình thay thế là 4,4 lít bao gồm cả bộ lọc dầu và 4,0 lít nếu không thay bộ lọc dầu.

Động cơ ô tô 2GR-FE

SL hoặc SM với ký hiệu “Tiết kiệm năng lượng” (tiết kiệm năng lượng);
SN được đánh dấu là “Tiết kiệm tài nguyên” (tiết kiệm tài nguyên).

Bạn cũng có thể đổ dầu nhớt được chứng nhận bởi ILSAC và có thông số độ nhớt là 15w-40 hoặc sử dụng nhóm dầu SL, SM và SN có chỉ số độ nhớt được khuyến nghị.

Bạn có thể chọn thông số độ nhớt theo sơ đồ 6.

Sơ đồ 6. Phạm vi nhiệt độ dự đoán cho đến khi thay dầu động cơ tiếp theo.

Theo sơ đồ 6, ở nhiệt độ cực thấp cần sử dụng chất bôi trơn 5w-30, khi chỉ số nhiệt kế trên -18 0 C thì đổ 10w-30 hoặc 15w-40.

Thể tích dầu động cơ cần thiết khi thay thế là 6,1 lít khi thay bộ lọc dầu và 5,7 lít không bao gồm bộ lọc dầu.

Phần kết luận

Bằng cách sử dụng loại dầu động cơ được khuyên dùng cho Toyota Camry, bạn có thể tăng tuổi thọ của động cơ và hệ thống bôi trơn. Thực tế là chất bôi trơn tạo ra một lớp màng bảo vệ trên bề mặt các bộ phận bên trong của động cơ ô tô, tính chất của lớp màng này phụ thuộc vào các thông số chất lượng của chất bôi trơn. Dầu ô tô càng đặc thì màng bảo vệ càng dày; loại dầu này nên dùng vào mùa hè; dầu nhớt loãng hơn dùng vào mùa đông; chúng đảm bảo cho động cơ khởi động ở nhiệt độ lạnh. Nếu bạn sử dụng loại dầu không phù hợp với thông số, màng có thể bị vỡ và động cơ bắt đầu chạy “khô” - điều này sẽ dẫn đến hỏng hóc.

Khi thay thế chất bôi trơn, hãy xem xét:

hướng dẫn sử dụng chỉ ra lượng dầu tham chiếu sẽ cần thiết khi thay dầu bôi trơn, trong điều kiện thực tế, nó có thể hơi khác một chút;
Việc đổ đầy dầu xe quá vạch tối đa trên que thăm là không thể chấp nhận được, do đó, sau khi thêm dầu nhớt, cần kiểm tra mức dầu bôi trơn.

Xem video về cách thay dầu trên Toyota Camry bằng tay của chính bạn:

Dầu động cơ khuyến nghị cho Toyota Avensis

Tần suất thay dầu ở hộp số tự động Toyota Camry 2,5 l. V50 và các mẫu xe khác khoảng 70 nghìn km một lần. Quy trình này là cần thiết để đảm bảo hộp số tự động vận hành tốt hơn, kéo dài tuổi thọ của cơ cấu cũng như các bộ phận liên quan đến nó. Giai đoạn bảo dưỡng ô tô này có tầm quan trọng rất lớn và không nên bỏ qua.

Bao lâu thì cần phải thay thế?

Trong quá trình vận hành hộp số của bất kỳ chiếc ô tô nào, đặc biệt nếu nó là xe mới, các bộ phận sẽ bị mài mòn, do đó một lượng phoi nhất định lọt vào dầu. Khi nó được tạo ra, chất lỏng trở nên nhớt hơn và sẫm màu hơn và bắt đầu cản trở hoạt động của các bánh răng. Đó là lý do tại sao bạn nên tuân thủ nghiêm ngặt tần suất bảo dưỡng và thay dầu đúng thời hạn. Và do đó, thật khó để trả lời câu hỏi cần bao nhiêu dầu.

Bạn có thể biết con số chính xác bằng cách xem sổ dịch vụ, tuy nhiên, nếu xe không mới, sổ có thể bị thất lạc. Các chuyên gia khác nhau khuyến nghị các khoảng thời gian tiêu hao chất lỏng khác nhau - từ 40 đến 110 nghìn km. Thay dầu càng thường xuyên thì càng tốt, nhưng để hộp số hoạt động tối ưu, bạn cần can thiệp không quá 70 nghìn km. Nguyên tắc này được coi là phù hợp nhất vì nó đòi hỏi ít chi phí tài chính hơn và dầu không được thay vào thời điểm quan trọng nhất, có thời gian để loại bỏ các chất gây ô nhiễm mà không trở nên không phù hợp để sử dụng tiếp.

Lựa chọn vật tư tiêu hao

Việc thay dầu hộp số tự động Toyota Camry không chỉ phải được thực hiện thường xuyên mà còn phải dùng đúng loại dầu. Để thực hiện công việc, nên sử dụng dầu Toyota WS chính hãng do nhà sản xuất đổ đầy tại nhà máy. Tuy nhiên, tùy chọn này khá đắt và không phải lúc nào cũng có thể tìm thấy ở các cửa hàng. Thông thường, người lái xe sử dụng ATF Type-TLS-LV, đây là loại tương tự hoàn toàn của nó.

Bộ lọc dầu hộp số tự động phải được lắp đặt bộ lọc mới mỗi lần thay dầu. Bạn có thể tìm thấy cả hàng tương tự nguyên bản và rẻ hơn được bán, thực tế chúng không khác nhau. Điều đáng chú ý là Toyota Camry V40, bất kể công suất động cơ, đều được trang bị một miếng đệm nằm trong hộp số. Bộ phận này không thể thay thế bằng chất bịt kín mà phải có miếng đệm.

Ngoài ra, Toyota Camry V40 cần 4 lít để thay nên sẽ thuận tiện hơn nếu mua ngay gói lớn, giá sẽ dưới 4 1 lít.

Làm thế nào để tự thay thế nó?

Camry V40 2.4 và Camry 3.5 không khác nhau về thiết kế hộp số nên yêu cầu bảo dưỡng giống nhau. Nếu bạn có những kỹ năng, thời gian và mong muốn nhất định, bạn có thể tự thay dầu hộp số tự động trong gara. Tuy nhiên, cần cảnh báo rằng đây là một quy trình khá tốn công sức và nếu bạn sợ làm sai, tốt hơn hết bạn nên liên hệ với một trung tâm dịch vụ ô tô chuyên dụng, nơi mọi việc sẽ được thực hiện theo đúng chương trình. Không thể thay dầu hoàn toàn trong gara, việc này đòi hỏi phải sử dụng thiết bị chuyên dụng. Nhiều người thực hiện bằng cách thay thế một phần, giá cả khá phải chăng.

Trên Toyota Camry, việc thay thế không chỉ phải đi kèm với việc thay thế miếng đệm và bộ lọc mà còn phải tháo chảo. Điều này là cần thiết để kiểm tra tình trạng của hộp số tự động, loại bỏ bụi bẩn và kiểm tra chip. Việc thay dầu hộp số trên xe Camry khá đơn giản. Tất cả những gì bạn cần làm là xả hết chất lỏng cũ và thêm chất lỏng mới.

Hãy nhớ rằng ở nhà sẽ không thể xả quá một nửa chất lỏng. Khi chất lỏng trong hộp số tự động trên Camry được thay đổi một phần, khối lượng trung bình sẽ được hình thành, phù hợp để sử dụng tiếp. Tuy nhiên, nếu phát hiện thấy mảnh kim loại lớn hoặc số lượng lớn, không chỉ cần cập nhật đầy đủ các vật tư tiêu hao mà còn phải sửa chữa hộp vì đây là triệu chứng của bánh răng bị trục trặc.

Trên Camry, số lần thay thế một phần phải gấp đôi số lần thay thế toàn bộ, vì chỉ đổ 2,0 lít chất lỏng và do đó, nó sẽ bị bẩn nhanh hơn.

Trình tự công việc

Trên Camry V50 2.5 l, thay nhớt tương tự như trên Camry V40 3.5.

Bạn cần làm việc với xe Kemri bằng cách đặt xe trên bề mặt nằm ngang không có độ dốc. Hộp phải được làm nóng một chút, như trong trường hợp hộp số tay, khi cần thực hiện thao tác tương tự. Cần số phải được đặt lần lượt ở các vị trí, cuối cùng là cài đặt ở chế độ đỗ xe;
Sau đó, bạn cần đo mức dầu trong hộp số tự động, quy trình này cũng được thực hiện sau khi thay dầu trong hộp số tự động Toyota. Với mục đích này, thiết kế cung cấp một đầu dò đặc biệt;
để xả dầu, bạn cần rút phích cắm ra; chuẩn bị trước thùng chứa để chất thải chảy vào đó; hãy nhớ rằng nó còn nóng và sẽ mất khoảng 15 phút để ráo nước;
sau đó bạn cần tháo miếng đệm và tháo chảo. Các bộ phận cần được rửa sạch và kiểm tra cẩn thận. Bạn cũng cần tháo phích cắm từ tính, rửa sạch và loại bỏ mọi con chip nếu có. Không cần phải đợi hộp số tự động nguội trước khi đổ dầu mới;
bạn cần thay bộ lọc và miếng đệm, đặt chảo vào vị trí và đổ đầy nước sạch vào. Sau đó, bạn khởi động xe Camry, cho bộ nguồn chạy khoảng 5 - 7 phút, chuyển chế độ hộp số và tắt máy.