Cân bằng động của cánh quạt. Cân bằng quạt

Sáng chế liên quan đến công nghệ đo lường, đặc biệt là phương pháp cân bằng các bộ phận quay của máy móc, và có thể được sử dụng để cân bằng quạt. Phương pháp được thực hiện như sau. Để cân bằng cụm quạt, cánh quạt được đánh dấu thành các phần bằng nhau, một tải công nghệ được lắp đặt, quạt được điều khiển ở tần số thấp hơn tần số hoạt động, để giữ tải trên cánh quạt. Trọng lượng của tải quá trình có thể bằng 0,1-5% trọng lượng của bánh công tác. Sau đó, điện áp hoạt động được đặt vào quạt cân bằng và độ lớn của dao động trong mỗi khu vực được đo liên tiếp. Để giữ thăng bằng cho quạt, lấy dần vật liệu ra khỏi "váy" của cánh quạt theo đường kính đối diện với khu vực tại đó số đọc rung tối thiểu thu được. Độ lớn của rung động được đo sau mỗi lần loại bỏ vật liệu khỏi cánh quạt ở điện áp hoạt động của quạt (tần số hoạt động). Kết quả kỹ thuật bao gồm khả năng cân bằng động của cụm quạt.

Sáng chế đề cập đến các phương pháp bù đắp sự mất cân bằng của các bộ phận quay của máy móc, cụ thể là quạt, nhằm cải thiện độ tin cậy của quạt, tăng tuổi thọ của nó.

Với sự cân bằng riêng biệt của rôto và bánh công tác, các vectơ mất cân bằng có thể trùng nhau, dẫn đến sự gia tăng độ rung so với mức cho phép từ 2-4 lần. Điều này làm tăng tải trọng cho các ổ trục, giảm độ tin cậy của quạt. Một phương pháp đã biết để cân bằng rôto (AS 1432362, publ. 1988). Phương pháp đã biết được lấy làm nguyên mẫu. Phương pháp này bao gồm đưa rôto quay, đo biên độ dao động của giá đỡ rôto, đặt một khối lượng thử nghiệm lên nó với độ mất cân bằng đã biết liên tiếp tại hai điểm nằm ở góc 90 độ với nhau, lặp lại các phép đo và tính toán mất cân bằng rôto. Phương pháp đã biết không cho phép cân bằng cụm quạt.

Mục tiêu của sáng chế là thực hiện cân bằng động của cụm quạt, để ngăn chặn sự gia tăng mạnh về cường độ rung khi sự mất cân bằng của rôto và cánh quạt trùng nhau, để giảm tải trên các ổ trục và do đó, để tăng tuổi thọ của quạt.

Vấn đề được giải quyết trong phương pháp cân bằng cụm quạt. Để làm điều này, cánh quạt được đánh dấu thành các phần bằng nhau, một tải công nghệ được lắp đặt, quạt được đưa vào quay với tần số thấp hơn tần số đang hoạt động, để giữ tải trên cánh quạt. Trọng lượng của tải quá trình có thể bằng 0,1-5% trọng lượng của bánh công tác. Sau đó, điện áp hoạt động được đặt vào quạt cân bằng và độ lớn của dao động trong mỗi khu vực được đo liên tiếp. Để giữ thăng bằng cho quạt, lấy dần vật liệu ra khỏi "váy" của cánh quạt theo đường kính đối diện với khu vực tại đó số đọc rung tối thiểu thu được. Độ lớn của rung động được đo sau mỗi lần loại bỏ vật liệu khỏi cánh quạt ở điện áp hoạt động của quạt (tần số hoạt động).

Phương pháp được thực hiện như sau. Để tìm vị trí cân bằng, cánh quạt được đánh dấu thành các phần bằng nhau từ một, ví dụ, đến tám. Bật quạt. Với sự trợ giúp của một pha hoặc ba pha sau đó hoặc thiết bị khác, điện áp cung cấp được đặt cho quạt để cánh quạt quay với tốc độ khoảng 800-1500 vòng / phút. Điều này được thực hiện để tải công nghệ được lắp đặt trên cánh quạt không rơi ra khỏi khu vực mong muốn của váy quạt. Khối lượng của tải công nghệ phải sao cho thiết bị cảm nhận được khi nó di chuyển qua các phần. Khối lượng của tải công nghệ phải bằng 0,1-5% khối lượng của bánh công tác. Nơi cần cân bằng không thay đổi khi tốc độ cánh quạt tăng lên, ví dụ lên đến 8000-12000 vòng / phút. Lắp đặt hàng hóa công nghệ trong lĩnh vực thứ nhất. Kết nối cảm biến DN-3-M1 của máy đo độ ồn và độ rung loại VShV-003 với mặt bích của quạt hoặc với vỏ quạt (hoặc sử dụng bất kỳ thiết bị nào khác để đo độ rung). Sau đó, điện áp được đặt vào quạt cân bằng, giá trị rung trong khu vực 1 được đo và ghi lại. Tắt quạt. Một tải công nghệ được lắp đặt trong khu vực thứ 2 và các phép đo độ rung được lặp lại và giá trị của nó được ghi lại. Tương tự, đo và ghi lại độ lớn của dao động trong các lĩnh vực khác.

Quạt được cân bằng trong khu vực đối diện theo đường kính, nơi mà các số đọc tối thiểu của thiết bị đạt được về giá trị rung, sau khi loại bỏ tải công nghệ. Cân bằng được thực hiện bằng cách loại bỏ dần vật liệu khỏi "váy" của bánh công tác với điện áp được tắt đến giá trị được chỉ định trong tài liệu. Phép đo độ rung được thực hiện sau mỗi lần lấy vật liệu ra khỏi cánh quạt ở điện áp làm việc của quạt. Khi cân bằng, trọng lượng quá trình được cài đặt trên bánh công tác trong khu vực với giá trị tối thiểu sự mất cân bằng. Để có được kết quả cân bằng dương cho cụm quạt, cánh quạt phải được cố định chắc chắn với một khớp chống nhiễu trên trục động cơ.

Phương pháp cân bằng cụm quạt, bao gồm thực tế là quạt được đặt quay, đo độ lớn của rung động, lắp đặt tải công nghệ, đặc trưng ở chỗ cánh quạt được đánh dấu thành các phần bằng nhau để xác định điểm cân bằng. , quạt được đặt quay ở tần số thấp hơn tần số đang vận hành, để giữ tải quá trình trên cánh quạt, hãy chọn khối lượng của tải quá trình, có thể bằng 0,1-5% khối lượng của cánh quạt, áp dụng vận hành điện áp vào quạt cân bằng, đo tuần tự cường độ rung trong từng khu vực, cân bằng quạt, dần dần loại bỏ vật liệu từ các cánh quạt "váy" trong khu vực có đường kính đối diện với khu vực nơi thu được số đọc rung tối thiểu, đo độ lớn của rung động ở điện áp làm việc của quạt sau mỗi lần lấy vật liệu ra khỏi cánh quạt.

Bằng sáng chế tương tự:

Sáng chế liên quan đến kỹ thuật cơ khí và có thể được sử dụng để cân bằng trục máy. Tải trọng để cân bằng hộp số có chứa một khối lượng điều chỉnh và được chế tạo dưới dạng một vòng đồng tâm có gờ hoặc phẳng trên bề mặt bên trong có các rãnh xuyên tâm và không xuyên.

Sáng chế liên quan đến công nghệ đo lường và có thể được sử dụng để xác định tọa độ của khối tâm và các sản phẩm cân bằng có hình dạng phức tạp. Phương pháp này bao gồm định tâm bánh xe với việc thiết lập các điểm tham chiếu cho tọa độ vị trí của các cảm biến đo lực được đặt trên bề mặt của bệ dùng để cân bánh công tác.

Sáng chế có thể được sử dụng trong sản xuất thiết bị định vị. Phương pháp để cân bằng bộ cộng hưởng có răng kim loại của con quay hồi chuyển trạng thái rắn sóng bao gồm đo các thông số của khối lượng không cân bằng, tính toán khối lượng cần lấy ra từ mỗi răng cân bằng và loại bỏ khối lượng không cân bằng khỏi bề mặt của răng cân bằng bằng điện hóa. hòa tan, trong khi mỗi răng được ngâm trong bể riêng biệt với chất điện phân và một điện tích đã được tính toán trước được truyền qua bề mặt của mỗi răng, giá trị của nó được quy định bởi thời gian đi qua của dòng điện một chiều.

Rôto với bộ bù mất cân bằng chứa bánh công tác của giai đoạn máy tua bin và bộ bù mất cân bằng bánh xe ở dạng một quả nặng cân bằng được chế tạo dưới dạng một đoạn có mặt ngoài và mặt trong hình tròn và một bộ phận khóa.

Sáng chế liên quan đến công nghệ cân bằng và có thể được sử dụng để thực hiện cân bằng động chính xác của các cánh quạt con quay hồi chuyển. Thiết bị chứa hệ thống đo lường, thiết bị lắp đặt sản phẩm cân bằng và cảm biến đánh dấu tương phản, được đặt trên cơ sở hệ thống đo lường nằm trong buồng sơ tán, hệ thống làm mát và bơm không khí, tia laser được thiết kế để loại bỏ vật liệu khỏi bề mặt của sản phẩm cân bằng, hệ thống bảo vệ các bộ phận, bộ phận và bề mặt của vật được cân bằng chống nhiễm bẩn bởi các sản phẩm gia công bằng laser, được kết nối bằng khí nén với hệ thống làm mát và bơm khí ra ngoài, nguồn điện của bộ truyền động của cân vật phẩm, cũng như các mô-đun điện tử được kết nối điện với các cảm biến để đo sự mất cân bằng và với hệ thống thông tin và điều khiển dựa trên PC và được thiết kế để điều khiển cân bằng sản phẩm.

Sáng chế liên quan đến thiết bị thử nghiệm, đặc biệt là các phương pháp đo công suất tổn thất năng lượng trong ổ lăn. Thực chất của phương pháp đo công suất tổn thất ma sát trong ổ lăn là công suất tổn thất năng lượng trong ổ lăn được xác định là tích của tổng các mômen quán tính của hệ các khối lượng quay "rôto của ổ. động cơ, khớp nối, các phần tử chuyển động của ổ lăn "và tổng vận tốc góc và một nửa số tăng của vận tốc góc trong khoảng thời gian xác định gia tốc góc của hệ các khối lượng quay "rôto của động cơ truyền động, khớp nối, các phần tử chuyển động của ổ lăn", có tính đến mômen quán tính giảm. của lực cản lăn trên sự chênh lệch về gia tốc góc của hệ thống các khối lượng quay "rôto của động cơ truyền động, khớp nối" và gia tốc góc của hệ thống các khối lượng quay "rôto của động cơ truyền động, khớp nối, các phần tử chuyển động của ổ lăn" , được xác định có tính đến mômen quán tính giảm của lực cản lăn.

Sáng chế liên quan đến các phương pháp chẩn đoán kết cấu sửa chữa được sử dụng để sửa chữa đường ống bằng công nghệ ghép nối hỗn hợp. Cốt lõi: một đường ống có khuyết tật được hàn kín bằng cách hàn hai đầu phích cắm có đáy hình elip vào hai đầu của nó. Trong trường hợp này, một trong các phích cắm có hai phụ kiện: một để cấp nước, một để thoát khí. Một cấu trúc sửa chữa được lắp đặt trên đường ống bị lỗi, được lấp đầy vật liệu composite và được thử nghiệm trong bốn giai đoạn bằng cách tạo ra áp suất bên trong. Kết quả kỹ thuật: đảm bảo độ tin cậy (tính thông tin) và tính đầy đủ của việc đánh giá các tính chất cơ học của thành phần hỗn hợp; kiểm tra khả năng chịu lực của đường ống được sửa chữa bằng phương pháp ghép nối. 4 tuần ruồi.

Sáng chế liên quan đến kỹ thuật cơ khí và có thể được sử dụng trong việc lắp ráp và cân bằng các rôto đúc sẵn của máy nén của các đơn vị bơm khí. Trong phương pháp cân bằng rôto đúc sẵn, trục được cân bằng bằng cách sử dụng các mặt phẳng hiệu chỉnh không cân bằng ở các đầu trục và khớp nối của nó, và rôto lắp ráp được cân bằng, trong khi nhịp đập của các mặt bích kết nối khớp nối được đo so với bề mặt cân bằng của chúng, các vị trí của đập hướng tâm lớn nhất của các mặt bích được xác định và đánh dấu. Tiếp theo, các vị trí được đánh dấu được kết hợp và các khớp nối được gắn chặt, bộ phận lắp ráp kết quả được cân bằng, trước tiên với việc hiệu chỉnh vectơ chính trong mặt phẳng kết nối, sau đó với việc hiệu chỉnh mômen chính của sự mất cân bằng trong các mặt phẳng nằm gần các bề mặt cân bằng. Sau đó, các khớp nối được ngắt ra, rôto được lắp ráp, đặt các vị trí đã đánh dấu trên một mặt phẳng, và nó được cân bằng bằng cách sử dụng các mặt phẳng hiệu chỉnh mất cân bằng ở các đầu trục. Sáng chế nhằm cải thiện độ chính xác của việc lắp ráp rôto. 3 người ốm.

Sáng chế liên quan đến các phương pháp kiểm tra quán tính của bộ truyền động xích và cho phép bạn xác định mômen quán tính của bộ truyền động xích. Bản chất của phát minh nằm ở chỗ trục đầu vào bộ truyền xích, trục đầu ra của động cơ điện được gắn và gắn một vật có mômen quán tính chuẩn, và mômen quán tính của bộ truyền xích được định nghĩa là tỷ số của tổng của tích của hiệu số góc. gia tốc của hệ các khối lượng quay ” Động cơ điện, truyền động bằng xích, vật có mômen quán tính quy chiếu "và gia tốc góc của hệ các khối lượng quay" động cơ điện, truyền động bằng xích "tại mômen quán tính của động cơ điện và tích của gia tốc góc của hệ chuyển động quay khối lượng "động cơ điện, bộ truyền động xích, vật có mômen quán tính" tại thời điểm quán tính của vật có mômen quán tính so với hiệu số giữa gia tốc góc của hệ các khối lượng quay "động cơ điện, bộ truyền động xích" và gia tốc góc của hệ các khối lượng quay “động cơ điện, bộ truyền động xích, vật có mômen quán tính quy chiếu”. 1 người ốm.

Nhà máy tuabin chứa một máy quay (12, 14, 24) và một quả cân (78). Máy quay có chứa bộ phận quay (62) với rãnh (76) có chân đế (84) và một cặp mặt nghiêng (86) hội tụ về phía nhau theo hướng đầu tiên (66) từ chân đế (84) để tạo thành một mở đầu (92). Quả cân (78) nằm trong rãnh nói trên (76) và có thân, cặp mặt nghiêng thứ nhất (94) hội tụ về phía nhau theo hướng thứ nhất và cách nhau một khoảng (98), và cặp thứ hai của các mặt nghiêng (100) hội tụ vào nhau. tới một người bạn theo hướng đầu tiên đã chỉ định (66) và cách nhau một khoảng cách thứ hai (101) lớn hơn khoảng cách thứ nhất (98). Mỗi mặt của cặp mặt nghiêng đầu tiên của quả cân cân bằng chứa một phần phẳng (96) làm giảm khoảng cách (98) giữa các cạnh (94). Quả nặng cân bằng được tạo ra với khả năng đi qua khe hở quy định vào rãnh (76) và quay để đảm bảo tương tác của các mặt nghiêng (86) nói trên của rãnh với cặp mặt nghiêng thứ hai (100) của cân. cân nặng. HIỆU QUẢ: đơn giản hóa thiết kế rãnh và lắp đặt quả cân cân bằng trong rãnh và đạt được sự cố định của nó bằng cách quay. 2 n. và 7 z.p. f-ly, 10 bịnh.

Sáng chế liên quan đến lĩnh vực đo lường, cụ thể là quá trình xác định sự mất cân bằng tĩnh của phôi và có thể được sử dụng để cân bằng phôi. Phương pháp như sau. Tấm mặt của máy (bàn xoay của máy) với phôi được lắp trên nó được đặt ở vị trí góc xác định trước, được điều khiển bởi cảm biến vị trí góc của mặt tấm. Các túi thủy tĩnh của giá đỡ cuối tấm mặt được trang bị cảm biến áp suất chất lỏng làm việc, bằng số bằng hoặc bội số của số túi thủy tĩnh cuối, nhưng không nhỏ hơn ba. Các tín hiệu từ cảm biến góc trên bề mặt và cảm biến áp suất được đưa vào qua bộ điều khiển đến bộ điều khiển số (CNC) của máy, sau đó dựa trên dữ liệu nhận được từ cảm biến vị trí góc và cảm biến áp suất, cũng như các thông số không đổi của máy, chẳng hạn như khối lượng bề mặt, số lượng và kích thước của các túi thủy tĩnh, vị trí của khối tâm của bề mặt và phôi, khối lượng của phôi, độ lớn và hướng của vectơ mất cân bằng, vị trí lắp đặt và khối lượng cần thiết của trọng lượng cân bằng được xác định bằng tính toán. Kết quả kỹ thuật bao gồm việc tăng độ chính xác của việc xác định sự mất cân bằng của phôi và loại bỏ nó trực tiếp trên máy. 4 tuần f-ly, 2 bịnh.

Các phát minh được công bố liên quan đến kỹ thuật cơ khí và có thể được sử dụng để cân bằng động cho các sản phẩm khác nhau. Phương pháp này bao gồm việc sản phẩm được đưa vào quay trên một bệ được gắn trên giá đỡ có bản lề trung tâm trên một bàn quay, và các phản ứng động lực học giữa bệ và bàn được đo. Ngoài ra, các phản ứng động giữa bệ và bàn được đo với vị trí thẳng đứng thay đổi của bản lề của giá đỡ trung tâm và sản phẩm. Thiết bị bao gồm một vỏ, một bàn được lắp đặt trong đó quay trên các ổ trục theo trục thẳng đứng, một giá đỡ có bản lề trung tâm được đặt trên bàn, trên đó có bệ để lắp đặt sản phẩm, bệ được kết nối với bàn bằng các cảm biến của phản ứng động xảy ra trong quá trình quay của bàn với sản phẩm được lắp đặt. Giá đỡ khớp nối trung tâm được chế tạo dưới dạng hệ thống treo cardan với các trục ngang bắt chéo qua trục quay và bệ đỡ được làm có thể xoay so với trục thẳng đứng. Kết quả kỹ thuật là cải thiện độ chính xác của cân bằng. 2 giờ chiều f-ly, 3 bệnh.

Sáng chế liên quan đến lĩnh vực công nghệ đo lường, đặc biệt là các phương pháp đo mômen quán tính và có thể được sử dụng để đo mômen quán tính của các sản phẩm khác nhau. Phương pháp này bao gồm việc sản phẩm được cố định trên bệ của thiết bị dao động, đặt vào chuyển động dao động, chu kỳ và biên độ của dao động được đo. Đồng thời, biên độ dao động được duy trì không đổi bằng cách bù trừ độ giảm của nó bằng cách xoắn phần tử đàn hồi một góc bằng hiệu giữa giá trị ban đầu và các giá trị đo sau của biên độ dao động. Xoắn bù được thực hiện bằng cách sử dụng bộ truyền động được lắp đặt giữa vỏ và phần tử đàn hồi. Kết quả kỹ thuật bao gồm việc tăng độ chính xác của các phép đo và đơn giản hóa việc thực hiện phương pháp. 1 z.p. f-ly, 2 bịnh.

SUBSTANCE: nhóm sáng chế liên quan đến công nghệ cân bằng, đặc biệt là các phương tiện và phương pháp cân bằng rôto tuabin. Thiết bị chứa thành phần bên ngoài, thành phần bên trong, được vặn vào thành phần bên ngoài, trong khi thành phần bên trong giới hạn khoang chứa các lỗ mở thứ nhất và thứ hai và chứa bề mặt đáy, được cung cấp khớp làm kín và nắp để bịt kín lỗ đầu tiên của buồng theo cách kín. Kết nối giữa thành phần bên ngoài và thành phần bên trong là hình xoắn ốc, tức là kết quả của hoạt động tạo ren. Do đó, thành phần bên trong có thể chuyển động đồng trục so với thành phần bên ngoài. Phương pháp này bao gồm các bước sau - dừng tuabin, định hướng bằng cách định vị lỗ cân bằng đối diện với lỗ thứ hai của buồng thiết bị để đưa trọng lượng cân bằng vào, làm cho bề mặt của khớp làm kín của bộ phận bên trong tiếp xúc với rôto bằng cách sử dụng đai ốc, mở khoang thiết bị bằng cách tháo nắp, đưa trọng lượng vào để mở rôto qua khoang của thiết bị và định vị tải bằng cách vặn và khóa bằng cách khoét lỗ cân bằng, sau đó lắp một nắp để đóng lỗ đầu tiên của và ngắt kết nối buồng khỏi rôto, sử dụng đai ốc, đưa tuabin trở lại làm việc. Kết quả kỹ thuật bao gồm việc loại bỏ sự giảm áp suất của vỏ tuabin, thúc đẩy quá trình lắp đặt trọng lượng. 3 n. và 7 z.p. f-ly, 4 bệnh.

Sáng chế đề cập đến các thiết bị và phương pháp triệt tiêu dao động tự động và có thể được sử dụng trong các bộ phận nghiền và trộn có cân bằng tự động. Thiết bị chống rung tự động của bộ phận nghiền và trộn, bao gồm khung 1, các cột thẳng đứng 2 với các thanh trượt 3, khung hình chữ nhật 4 với các khoang 5 nối với thanh trượt 3 và trục lệch tâm 9, được trang bị đối trọng 10 ở cả hai bên, chứa một trục bổ sung 11 được nối với một trục lệch tâm 9. Trục bổ sung 11 được cung cấp với một giá đỡ 13 với hai thanh dẫn 14 mang một đối trọng bổ sung 15 tương tác với vệ tinh của cơ cấu vi sai, các bánh răng trái và phải được kết nối với trục trục 17 được liên kết với đầu ra của hai ly hợp điện từ phanh 19, 20. Đầu vào điện của ly hợp 19, 20 được nối với đầu ra của bộ chuyển đổi-khuếch đại thứ 22 và 23 thứ nhất, tương ứng, bao gồm trong mạch trực tiếp của kênh chính để điều khiển vị trí của đối trọng bổ sung 15 và được kết nối bằng đầu vào của chúng thông qua mô-đun đầu vào-đầu ra với đầu ra thứ nhất và thứ hai của bộ điều khiển lập trình 24. Thiết bị chứa hai kiểm soát nala. Kênh bổ sung đầu tiên có điều khiển vòng hở tốc độ quay của trục lệch tâm 9 được kết nối bằng đầu vào với đầu ra thứ ba của bộ điều khiển 24 và bao gồm bộ chuyển đổi-khuếch đại thứ ba 27 được kết nối nối tiếp, bộ truyền động thứ ba 28 được kết nối với trục lệch tâm 9. Kênh bổ sung thứ hai để điều khiển tải nghiền và trộn đầu vào của thiết bị được kết nối với đầu ra thứ tư của bộ điều khiển 24 và chứa trong một mạch trực tiếp được kết nối nối tiếp với bộ khuếch đại-bộ chuyển đổi thứ tư 29, thứ tư cơ cấu chấp hành 30 và cơ quan điều chỉnh thứ hai 31. Trong trường hợp này, mạch phản hồi chứa cảm biến khối lượng vật liệu 32 được kết nối nối tiếp ở đầu ra của bộ phận nghiền và trộn và bộ chuyển đổi chuẩn hóa thứ hai 33, đầu ra của nó được kết nối với đầu ra thứ hai đầu vào của bộ điều khiển 24, được kết nối bằng đầu vào đầu tiên của nó với đầu ra của mạch phản hồi của kênh chính để điều khiển vị trí của đối trọng bổ sung 15, kể cả mắc nối tiếp với một cảm biến vị trí duy nhất của đối trọng bổ sung và đầu dò chuẩn hóa đầu tiên 26. Theo phương pháp, quá trình triệt tiêu dao động được thực hiện theo nguyên tắc vòng hở nhờ bộ điều khiển 24, cơ sở dữ liệu trong bộ nhớ của bộ bề mặt của đặc tính tĩnh của bộ phận dưới dạng sự phụ thuộc của mức độ rung động vào hệ số tải trong các buồng và vị trí của đối trọng bổ sung ở các giá trị cố định khác nhau của tần số quay của trục lệch tâm 9. Vị trí hiện tại của điểm hoạt động trên bề mặt của đặc tính tĩnh được xác định, so sánh với vị trí của điểm tương ứng với giá trị rung thấp nhất và hành động điều khiển của một dấu tích cực hoặc tiêu cực được hình thành, áp dụng sau khi khuếch đại lên giá trị đầu tiên. hoặc phanh thứ hai ly hợp điện từ, hành động của nó dẫn đến chuyển động của một đối trọng bổ sung, góp phần triệt tiêu dao động. Thiết bị và phương pháp cải thiện chất lượng của vật liệu nghiền và tăng tuổi thọ của các bộ phận và bộ phận của bộ phận nghiền và trộn. 2 giờ chiều f-ly, 4 bệnh.

SUBSTANCE: các phát minh liên quan đến thiết bị đo lường, cụ thể là các phương tiện và phương pháp cân bằng, và có thể được sử dụng để xác định sự mất cân bằng của rôto tuabin và máy nén. Theo phương pháp này, rôto được gắn trên các giá đỡ có bộ cộng hưởng cảm nhận rung động, nó được tăng tốc đến tốc độ quay đã chọn, các dao động của rôto được ghi lại, sự mất cân bằng được xác định và loại bỏ nó. Trong trường hợp này, trước khi bắt đầu quay, các thông số cân bằng ban đầu được nhập vào thiết bị vận hành tự động, ví dụ, khối lượng của rôto và độ chính xác cân bằng cần thiết. Sau đó, trên cơ sở các thông số ban đầu, chế độ cân bằng được xác định: cộng hưởng trước, cộng hưởng hoặc ngoài cộng hưởng. Sau đó, theo lệnh của đơn vị vận hành, tần số tự nhiên của bộ cộng hưởng nhận rung động và tốc độ rôto được tự động cài đặt tương ứng với chế độ đã chọn. Thiết bị bao gồm một thiết bị quay, các cảm biến dao động và ít nhất hai giá đỡ. Các giá đỡ được kết nối với các bộ cộng hưởng cảm nhận rung động. Mỗi bộ cộng hưởng nhận rung động được cấu hình để thay đổi tần số tự nhiên của nó và thực hiện các chế độ cân bằng cộng hưởng trước, cộng hưởng hoặc quá cộng hưởng. Các thiết bị thay đổi tần số tự nhiên của bộ cộng hưởng cảm nhận rung động được kết nối với một bộ phận vận hành tự động. Trong trường hợp này, đơn vị vận hành được trang bị một thiết bị để nhập các thông số cân bằng ban đầu. Kết quả kỹ thuật bao gồm việc mở rộng các khả năng và tăng hiệu quả của quá trình cân bằng. 2 n. và 5 z.p. f-ly, 2 bịnh.

Hoạt động của quạt dưới tải trọng nặng vốn có trong thiết bị công nghiệp, ô nhiễm tự nhiên và mài mòn các bộ phận của quạt dẫn đến thực tế là rung động tăng lên trong quá trình hoạt động của các bộ phận quay, nhịp đập của chúng tăng lên, dẫn đến sự cố và hỏng hóc của toàn bộ thiết bị. trọn. Để tránh những hậu quả nghiêm trọng đó, doanh nghiệp nào cũng nên cân quạt định kỳ. Cân bằng quạt là bắt buộc khi sửa chữa thiết bị thông gió trong các lĩnh vực như ngành công nghiệp lọc dầu và hóa chất, khu phức hợp nhiên liệu và năng lượng, điện hạt nhân, cơ khí, luyện kim. Vì ở những khu vực này, thiết bị thông gió phải chịu tải trọng mạnh nhất, đồng thời nó là chìa khóa để công việc an toàn thiết bị cơ bản và nhân viên bảo trì. Phân tích các sự cố thường xuyên xảy ra nhất trong hoạt động của thiết bị thông gió giúp chúng ta có thể chỉ ra rằng nguyên nhân phổ biến sự cố là sự rung động tăng lên do mất cân bằng cánh quạt (hoặc sản xuất kém chất lượng), mất cân bằng cánh quạt, mất cân bằng cánh quạt hoặc cánh quạt quạt.

Lý do cho sự mất cân bằng của một phần trang bị cụ thể là rất đa dạng. Trước hết, cần lưu ý việc sản xuất chất lượng thấp hoặc định tâm tại nhà sản xuất. Thông thường, lý do này là cố hữu ở các cánh quạt và cánh quạt, bởi vì nhà sản xuất, theo quy định, bị giới hạn ở khả năng cân bằng tĩnh, điều này rõ ràng là không đủ cho một thiết bị phức tạp và mạnh mẽ thiết bị công nghiệp. Đối với cánh quạt, nguyên nhân phổ biến nhất của sự mất cân bằng là do vệ sinh không kịp thời và dẫn đến sự tích tụ bụi bẩn và xỉ từ khí thải trên cánh quạt, dẫn đến mất cân bằng và trong trường hợp xấu nhất là hỏng nhịp và gãy. của các lưỡi dao. Tuy nhiên, ngay cả việc sản xuất chất lượng cao các bộ phận của thiết bị thông gió cũng không phải là đảm bảo cho hoạt động cân bằng của thiết bị. Vì sự mất cân bằng có thể xảy ra do lắp ráp và lắp đặt kém chất lượng.

Cân bằng quạt động

Nó là chìa khóa cho sự liên kết của tất cả các bộ phận chuyển động của nó, cũng như sự hoạt động hài hòa của chúng như một phần của một đơn vị tích hợp.
Cân bằng động của quạt, tùy thuộc vào loại thiết bị bơm, có thể bao gồm các bước sau:

• cân bằng bánh xe quạt
• cân bằng cánh quạt
• cân bằng cánh quạt,
• cân bằng rôto quạt.

Việc cân bằng các cánh quạt và cánh quạt bắt đầu bằng việc tự làm sạch và kiểm tra các cánh quạt, vì nguyên nhân phổ biến nhất gây ra sự mất cân bằng của chúng là sự dính không đều của môi chất vào các cánh quạt. Việc làm sạch kỹ lưỡng có thể làm lộ ra các khuyết tật trên cánh quạt (vết nứt, vết lõm, v.v.), chúng được loại bỏ bằng cách đặt các khối này lên bề mặt ở vị trí thích hợp. Việc hàn không đều hoặc hàn các khối lượng trên các cánh cũng là nguyên nhân gây ra hiện tượng mất cân bằng, bị san bằng trong quá trình cân bằng thực hiện trên ổ lăn. Việc cân bằng động các cánh quạt của quạt lý tưởng nên được thực hiện trên máy cân bằng, tuy nhiên, điều này không phải lúc nào cũng đủ, vì việc lắp đặt và lắp đặt các bánh xe có thể dẫn đến biến dạng. Do đó, khi lắp ráp thiết bị thông gió sau khi sửa chữa được tiến hành bổ sung cân bằng động cánh quạt trong hỗ trợ riêng của họ.

Cân bằng của quạt ly tâm chủ yếu phụ thuộc vào sự căn chỉnh chất lượng cao của trục rôto và cánh quạt, được cân bằng trước trên máy cân bằng riêng biệt. Vì thuộc loại này người hâm mộ, điều rất quan trọng là phải thực hiện cân bằng cuối cùng của việc lắp ráp trên các giá đỡ của chính nó. Cân bằng quạt là một hệ thống sự kiện khá phức tạp đòi hỏi các chuyên gia tiến hành nó không chỉ có kiến ​​thức về từng loại thiết bị thông gió cụ thể, sự sẵn có của thiết bị cân bằng mà còn phải có nhiều kinh nghiệm. Chỉ có kinh nghiệm lâu năm mới cho phép chúng tôi xác định hoặc dự đoán nguyên nhân của sự mất cân bằng và chọn cách tối ưu nhất để loại bỏ nó.

Cân bằng rôto (quạt) trong một và hai mặt phẳng điều chỉnh

Số lượng mặt phẳng cân bằng được xác định có tính đến tính năng thiết kế rôto của máy cân bằng.
Cân bằng trong một mặt phẳng (“tĩnh”) thường được thực hiện đối với các rôto hình đĩa hẹp không có đường chạy dọc trục đáng kể. Ví dụ điển hình của loại rôto này là:

• bánh mài hẹp;
• ròng rọc đai;
• bánh đà đĩa;
• bánh răng;
• khớp nối;
• mâm cặp kẹp cho máy tiện;
• quạt hẹp, v.v.

Cân bằng trong hai mặt phẳng ("động") được thực hiện đối với rôto hai ổ trục dài (hình trục). Ví dụ điển hình của loại rôto này là:

• rôto của động cơ điện và máy phát điện;
• rôto máy nén và bơm;
• cánh quạt của tuabin và quạt;
• đá mài rộng;
• cọc tiêu;
• trục máy xay bột bằng roi, v.v ...;
• cao su hóa, in, trục in;
• cuộn anilox, cuộn beater, cũng như cuộn cho thiết bị nông nghiệp;
• đường tránh, trục lăn, trục đỡ;
• trục cardan.