Một bài báo về 10 chiếc xe tốt nhất cho du lịch, các tính năng và đặc điểm của chúng. Ở cuối bài viết - một video thú vị về các sự cố có thể xảy ra khi di chuyển bằng ô tô.
Yêu cầu khá cao đối với các phương tiện đi lại:
- thẩm mỹ viện rộng rãi thoải mái;
- cốp xe rộng rãi;
- đặc tính kỹ thuật tốt;
- hệ thống treo khá mềm và thoải mái;
- khả năng sinh lời;
- độ an toàn và độ tin cậy;
- tốc độ tốt.
Đánh giá những chiếc xe tốt nhất cho du lịch
Trong TOP này sẽ không có xe chuyên dụng (như nhà di động của Mỹ). Tất nhiên, xe tải cắm trại có tất cả mọi thứ cho một cuộc sống bình thường trên đường, bạn có thể ăn và ngủ trong đó, nhưng chúng quá đắt và không thích hợp để lái xe trong thành phố. Chúng tôi sẽ xem xét chủ yếu là những chiếc xe phổ thông, trong đó vào các ngày trong tuần bạn có thể lái xe đi làm, và vào cuối tuần (hoặc đi nghỉ) - hãy cùng gia đình hoặc bạn bè của bạn đi trên một hành trình dài.
Phần thân của chiếc xe này được đặt trên khung sườn có khả năng chịu tải trọng lớn khi chạy địa hình, đường quê và khi vận chuyển hàng hóa. Đây chính xác là những gì bạn cần để đi du lịch. Xét cho cùng, bạn thường xuyên phải di chuyển dọc các con đường nông thôn và mang theo rất nhiều đồ đạc bên mình.
Một sàn hàng hóa mở có thể chứa nhiều loại hành lý (lên đến một tấn). Đây có thể là thiết bị cắm trại, ATV hoặc xe trượt tuyết. Ngay trước đó, bạn sẽ phải trang bị cho khoang chở hàng có bạt nâng, bạt che hoặc mái che để hàng hóa không bị ướt.
Nội thất xe rộng rãi, hình thức đẹp, da chống mài mòn, nhựa cao cấp. Ở hàng ghế sau, ngay cả những hành khách rất cao cũng sẽ cảm thấy thoải mái. Và khi lái xe qua những chỗ xóc, không ai được đập đầu vào trần xe. Ngoài ra còn có rất nhiều chỗ để chân. Bạn cần gì nữa cho một chuyến đi thoải mái?
Phía sau lưng tựa có giá để đồ nhỏ khác nhau.
L200 được trang bị động cơ turbodiesel 2,5 lít (136 "ngựa") và "tự động". Động cơ đặc biệt đáng tin cậy. Hệ thống nhiên liệu tiêu hóa tốt nhiên liệu diesel trong nước, điều này rất quan trọng. Mức tiêu thụ nhiên liệu diesel - 7-8 l / 100km. Khả năng cơ động của xe cũng rất tuyệt vời.
Máy được thiết kế dành cho những người coi trọng tính thực dụng, tiết kiệm và các hoạt động ngoài trời.
Chiếc xe này có nội thất rộng rãi thoải mái và cốp xe lớn (492 lít) có thêm ghế ngồi cho hai hành khách, ghế có thể di chuyển và điều chỉnh được và có nhiều túi.
Khung gầm của KIA Carens rất phù hợp cho việc di chuyển đường dài, chỉ với tốc độ thoải mái chứ không phải kiểu thể thao. Mặc dù chiếc xe sẽ đối phó với những khúc cua gấp ở tốc độ cao mà không gặp vấn đề gì.
Động cơ turbo diesel dung tích 1,7 lít, công suất 136 "ngựa" là đủ để di chuyển bình thường. Khi lái xe nhẹ nhàng ngoài thành phố, xe chỉ tiêu thụ 6 lít nhiên liệu diesel / 100 km. Trong thành phố, mức tiêu thụ tăng lên 8 lít, nhưng chúng tôi đang xem xét ô tô để đi lại, có nghĩa là chúng tôi sẽ phải di chuyển chủ yếu dọc theo đường cao tốc.
Kia có những chiếc túi ẩn rất tiện lợi khi bạn không muốn mang theo nhiều thứ bên mình. Các túi này nằm sau tựa lưng ghế trước ở sàn dưới thảm.
Cabin của Carens rất thoải mái và hành khách sẽ không bị chật chội. Vì vậy, nhiều gia đình thích du lịch mua xe này.
Nếu ai chưa biết, “room” trong tiếng Anh có nghĩa là “căn phòng”, và thiết kế của chiếc xe Skoda Roomster đúng với tên gọi của nó. Đây là một ngôi nhà di động nhỏ, sẽ thuận tiện cho hành khách và bạn có thể sắp xếp rất nhiều thứ cho chuyến đi.
Roomster được chia thành ba "phòng" đặc biệt - ghế trước dành cho người lái và bạn đồng hành của anh ta, "phòng" hoàn toàn dành cho hành khách ở giữa và một khoang phía sau để đựng đồ đạc.
Ghế hành khách phía sau được bố trí cao hơn một chút so với hàng ghế trước, giúp hành khách có thể chiêm ngưỡng phong cảnh địa phương. Thân xe cao cho phép bạn không chỉ chứa những người có chiều cao khác nhau một cách thoải mái mà còn có thể tải những thứ có kích thước lớn hữu ích trên hành trình (xe đạp, xe đẩy, v.v.). Nếu bạn cần phải mang theo nhiều thứ cồng kềnh trong một chuyến đi bộ đường dài, thì đây sẽ không phải là vấn đề đối với chủ nhân của Roomster. Một hệ thống đặc biệt để chuyển đổi ghế hành khách sẽ cho phép bạn bố trí không gian bên trong cho bất kỳ nhu cầu nào. Như vậy, khoang hành lý từ 530 lít có thể dễ dàng tăng lên 1780 lít. Trong trường hợp này, sức chở của xe sẽ là 525 kg.
Bạn có thể đi du lịch trên chiếc xe này với cả gia đình lớn của bạn, cũng như vận chuyển rất nhiều đồ đạc.
Chỉ có người Pháp mới có thể tạo ra một đồ vật nghệ thuật từ chiếc xe buýt nhỏ của gia đình. Theo các nhà sản xuất, chiếc xe này hướng đến những gia đình trẻ yêu thích du lịch.
Với sự ra đời của đứa trẻ, những người trẻ tuổi phải chào thua những chiếc xe thể thao. Nhưng tại sao lại thay đổi chúng thành một thứ gì đó nhàm chán? C4 Picasso kết hợp giữa thiết kế đẹp mắt với sự tiện lợi và thoải mái. Với chiếc xe này, bạn có thể đưa con đi học mẫu giáo hoặc đi du lịch cùng gia đình.
Chiếc xe có thân hình chắc chắn và được coi là an toàn nhất trong phân khúc. Sự thoải mái của cabin cũng ở mức cao. Tất cả các hành khách sẽ cảm thấy thoải mái và kính toàn cảnh nửa mái sẽ cho phép bạn tận hưởng chuyến đi. “Đồng lái” sẽ là thuận tiện nhất, vì ghế hành khách phía trước được trang bị chỗ để chân và máy mát xa thắt lưng bằng khí nén. Đây là giải pháp hoàn hảo cho việc di chuyển đường dài. Bạn có thể ngả lưng như trên ghế tắm nắng và ngắm nhìn quang cảnh xung quanh!
Nhưng hành khách của hàng ghế thứ hai cũng sẽ không bị tước đoạt. Ghế có thể điều chỉnh riêng biệt có thể dễ dàng chứa ba người lớn với kích thước khác nhau. Họ sẽ có thể tận dụng lợi thế của những chiếc bàn gấp có giá để sách, tấm chắn thông gió có thể điều chỉnh, ổ cắm điện và tấm che nắng.
Tóm lại, một chuyến đi trên chiếc xe này có thể được so sánh với một chuyến bay ở hạng thương gia.
Đúng, chỉ trẻ em mới có thể xếp vừa hàng ở hàng cuối cùng. Nếu bạn đi du lịch mà không có trẻ em, hàng ghế thứ ba có thể được gập xuống và khoang hành lý có thể được tăng lên (lên đến 2.181 lít).
Grand C4 Picasso được trang bị động cơ xăng 1,6 lít sản sinh 150 mã lực. Mức tiêu thụ - lên đến 7 lít.
Chiếc xe bảy chỗ này rất thích hợp để đi du lịch cùng gia đình hoặc công ty.
Nội thất nguyên bản cho phép gập ghế trung tâm của hàng ghế thứ hai xuống, từ đó mở ra lối đi cho hàng ghế sau. Nếu ghế phụ bị ghế ô tô trẻ em chiếm chỗ thì điều này rất tiện lợi. Cửa sau dạng trượt bổ sung đáng kể hình dáng của Grand C-MAX và cho phép ra vào phía sau xe một cách dễ dàng.
Có thể mở cửa sau bằng nút bấm trên chìa khóa, rất tiện lợi khi bạn bận tay nhiều.
Nếu hành khách quên thắt dây an toàn, hệ thống sẽ nhắc nhở họ bằng tín hiệu âm thanh để đảm bảo an toàn cho hành khách.
Động cơ xăng tăng áp tiết kiệm và thân thiện với môi trường, vì vậy việc đi lại sẽ không còn là gánh nặng cho hầu bao của bạn.
Đây là một chiếc MPV nhỏ gọn của hãng xe Pháp rất thích hợp cho những chuyến du lịch.
Phong cảnh trông thanh lịch và năng động. Chủ nhân của chiếc xe này được cung cấp một chuyến đi thoải mái và năng động. Khi lái xe địa hình, hành khách sẽ không bị rung lắc. Nhờ sự kết hợp thành công giữa sự thoải mái và độ cứng của hệ thống treo, chiếc xe hoạt động khá dễ đoán trên đường đua, gần như không lắc lư ngay cả ở tốc độ cao.
Renault Scenic II đồng thời là một chiếc xe lý tưởng dành cho gia đình và công ty. Trên một chiếc xe như vậy, sẽ rất thuận lợi khi đi du lịch, gặp gỡ đối tác làm ăn hoặc vận chuyển một số loại hàng hóa. Tóm lại, đây là một lựa chọn tuyệt vời cho các công ty thân thiện và các gia đình đông người.
Chiếc xe địa hình này trông rất nam tính và tàn bạo. Khoảng sáng gầm xe là 213 mm nên chiếc xe này không sợ tuyết, bùn hay cát.
Chiếc xe được trang bị một động cơ đối lập theo chiều ngang cải tiến (2,5 lít và 175 "ngựa"), hoạt động cùng với một bộ biến thiên liên tục.
Trên một chiếc xe như vậy, bạn có thể yên tâm đi bộ đường dài mà không sợ lạc đường. Vùng hẻo lánh không sợ những thử thách khắc nghiệt nhất.
Đường ray mái thuận tiện cho phép bạn dễ dàng đặt một chiếc thuyền hoặc hàng hóa quá khổ khác.
Ở Outback, góc ngả của hàng ghế sau có thể thay đổi, giúp bạn đi lại thoải mái. Có nhiều chỗ để chân và không gian trên cao. Tất cả các ghế đều có sưởi. Nếu bạn gấp phần lưng của chiếc ghế sofa lại, bạn sẽ có được một nền phẳng dài hai mét cho phép bạn qua đêm trong yên bình.
Cốp xe rất lớn (560 lít), nhưng nếu bạn gập hàng ghế lại, bạn sẽ nhận được nhiều hơn (1801 lít), cho phép bạn mang theo mọi thứ bạn cần trong một chuyến đi.
Mức tiêu hao nhiên liệu xấp xỉ 7 lít.
Ba người đứng đầu trong đánh giá của chúng tôi là những mẫu xe mà Volkswagen quan tâm. Và vì lý do chính đáng! Những phương tiện này là lý tưởng để đi du lịch.
Touran là một chiếc xe van nhỏ gọn năm cửa rộng rãi và thiết thực với các cửa bản lề hai bên. Nội thất của xe được trang trí với sự kiềm chế, tính hợp lý của Đức được thể hiện. Kết thúc là chất lượng cao và bền. Nhiều túi, hốc và ngăn đựng găng tay khác nhau. Tựa lưng hàng ghế trước có bàn ngả lưng thoải mái.
Hệ thống chuyển đổi chức năng nội thất cho phép bạn giải quyết mọi vấn đề. Cốp xe rộng (695 lít), và nếu gập tựa lưng, bạn sẽ có được 1990 lít. Điều này đủ để vận chuyển những thứ cồng kềnh.
Touran có thể được mua với động cơ diesel hoặc xăng. Phiên bản động cơ diesel đặc biệt tiết kiệm (lên đến 6 lít / 100 km), vì vậy việc di chuyển sẽ không quá tốn kém.
Đây là một chiếc xe van cắm trại rất phổ biến ở Châu Âu. Nếu bạn gắn thêm một ngăn DoubleBack vào đó, bạn sẽ có một motorhome trên bánh xe.
Từ đuôi xe, một kết cấu đặc biệt được kéo ra, chạy bằng điện. Toàn bộ quá trình giải nén mất 45 giây. Thiết bị này gần như tăng gấp đôi không gian nội thất của xe van. Như vậy, một căn bếp nhỏ, giường ngủ và tủ quần áo sẽ nằm gọn trong ô tô của bạn. Nóc xe nhô cao giúp hành khách có thể đứng bên trong. Trong trường hợp này, ghế trước có thể được quay 180 độ. về phía motorhome.
Chiếc xe này rất lý tưởng cho những người đam mê du lịch. T5 Doubleback có giá 87.000 USD, đắt hơn một chiếc xe buýt nhỏ thông thường, nhưng rẻ hơn một ngôi nhà di động nhỏ mới.
Đây là một phương tiện tuyệt vời cho những chuyến du lịch gia đình. Nó được trang bị chỗ ngủ, tủ, bàn phụ, bếp nấu ăn. Ngoài ra còn có một ổ cắm (220 V) và một bể chứa nước. Cạnh bếp nấu có tủ lạnh và bệ rửa.
Hàng ghế trước có thể gập về phía bàn để dùng bữa thoải mái cho cả gia đình. Ghế sau gập ra, biến thành một chiếc giường rưỡi. Một ngăn kéo nằm dưới hàng ghế sau. Có một cái bàn nhỏ ở cửa hông và hai cái ghế ở phía sau.
Để tránh mưa, bạn có thể kéo mái hiên lên. Phần mái có thể được nâng lên, giúp bạn có thể thoải mái đi lại quanh cabin khi đứng. Có điều hòa, điện thoại, hệ thống đa phương tiện, rèm cửa, có thể nghe đài, xem video. Trên thực tế, đây là một ngôi nhà di động cho phép bạn đi đến các thành phố và quốc gia khác nhau mà không cần lo lắng nhiều.
Đồng thời xe chạy khá tiết kiệm xăng. Mức tiêu thụ - 8 l / 100 km. Trên tàu có máy tính màn hình lớn, hệ thống định vị thông báo về tắc đường.
Multivan California có giá khoảng 70 nghìn euro. Giá cao, nhưng mọi thứ trên xe đều được cung cấp đầy đủ để đi lại thoải mái. Đó là lý do tại sao chiếc xe này đã trở thành người dẫn đầu TOP của chúng tôi.
Hãy tóm tắt
Tất cả các phương tiện hiển thị ở trên đều thích hợp cho việc đi lại. Khi lựa chọn, bạn nên tính đến khả năng tài chính và mong muốn của mình. Cho dù bạn chọn xe nào, bạn sẽ có một chuyến đi đường dài thoải mái.
Sự cố ô tô đi lại - trong video:
Du lịch tự túc bằng ô tô cho phép bạn xây dựng lộ trình đến những điểm tham quan thú vị. Để tổ chức chuyến tham quan, bạn cần chọn xe và chuẩn bị. Cần có sự đầu tư tối thiểu về tiền bạc và thời gian cho những chiếc ô tô, xe tải phục vụ cho việc đi lại, vốn được thiết kế cho những chuyến đi xa.
Yêu cầu đối với xe tải
Trước tiên, bạn cần chọn loại xe - RV, van, rơ moóc hoặc xe cắm trại. Điều này bị ảnh hưởng bởi sự sẵn có của không gian trống trong bãi đậu xe, ngân sách và số lượng khách du lịch. Xe RV mang lại sự thoải mái tối đa, nhưng yêu cầu bãi đậu xe riêng và chi phí bảo dưỡng đắt hơn một chiếc xe du lịch tiêu chuẩn. Mô hình nhà máy hoặc mô hình làm bằng tay rất phổ biến ở Nga.
Yêu cầu về phương tiện:
- chỗ ở cho 5 - 6 người, tối thiểu 3 giường;
- đầy đủ phòng tắm - toilet, chậu rửa, vòi hoa sen;
- một nơi để nấu ăn;
- hệ thống sưởi và điều hòa không khí;
- mùi của nước uống và nước công nghiệp.
Yêu cầu riêng đối với xe địa hình. Để làm được điều này, họ sử dụng những chiếc xe tải hạng trung và lắp một chiếc KUNG được trang bị trên đó, được chuyển đổi cho hành khách và những chuyến đi dài. Ngoài ra, nó có thể được gắn trên khung caravan. Nhưng sự mất giá sẽ kém hơn, khi lái xe địa hình, sự thoải mái bị giảm đi.
Thông số kỹ thuật
Để có một kỳ nghỉ năng động ở Nga, bạn cần tìm những chiếc xe, xe tải đáng tin cậy để đi lại. Việc mua các mô hình đã qua sử dụng được thực hiện sau khi kiểm tra chi tiết - hệ thống treo, động cơ, hệ thống sưởi, điều hòa không khí. Các thông số kỹ thuật và vận hành phụ thuộc vào loại hình di chuyển độc lập - trên đường của Nga hoặc đường địa hình.
Thông số kỹ thuật xe tải đường dài:
- công suất động cơ - không ít hơn 120 mã lực;
- giải phóng mặt bằng, quan trọng đối với khả năng xuyên quốc gia, - từ 160 mm;
- kiểm soát khí hậu vùng;
- loại nhiên liệu - dầu diesel hoặc xăng, việc lắp đặt thiết bị khí là không mong muốn;
- máy phát điện - từ 6 kW;
- máy bơm tạo áp lực trong hệ thống cấp nước;
- ngăn chứa chất thải nước thải.
Mặc định trên xe phải có tủ lạnh, lò ga để nấu nướng. Việc sử dụng các mô hình điện không hợp lý, chúng tiêu tốn rất nhiều điện năng. Một ngăn riêng được sử dụng để chứa các chai khí.
Không gian để hành lý - trong cabin, giá để hành lý bên ngoài lớn. Xe địa hình phải có tời. Để tiết kiệm không gian, một thân cây viễn chinh được lắp đặt.
Mô hình nhà máy
Các nhà sản xuất ô tô không sản xuất hàng loạt xe du lịch làm sẵn. Điều này được thực hiện bởi các công ty nhỏ thích ứng xe hơi cho các điều kiện cụ thể. Phương pháp này cho phép bạn có được một chiếc xe có đặc tính lái tốt, mức độ thoải mái cho việc di chuyển độc lập.
Chiếc máy này thích hợp để chuyển đổi thành máy cắm trại cho những chuyến đi dài. Mẫu xe có nội thất rộng rãi, không có vách ngăn cho người lái. Công suất nhà máy - 131 mã lực, hộp số tay. Nhược điểm là khoảng sáng gầm xe thấp, khoảng 140 mm. Điều này có thể được thay đổi bằng cách thực hiện một sửa đổi tạm ngưng.
Nhà xe được chuẩn bị cho một chuyến đi thoải mái cho bốn hành khách và một tài xế. Phía sau có giường đôi lớn không tách rời. Có một bàn ăn và bốn ghế hành khách ở bên cạnh. Phòng tắm nằm ở lối vào, còn có cabin tắm. Có chỗ nấu nướng khu riêng biệt, có bếp ga, bề để thức ăn, tủ lạnh.
Có hộp và tủ để đựng đồ và thực phẩm dọc theo toàn bộ chu vi. Két nước và máy phát điện ở các ngăn bên ngoài riêng biệt, có hệ thống khóa. Một ngăn để chứa nước thải đã được lắp đặt. Một bến bổ sung được cung cấp phía trên cabin lái xe.
Mô hình này có thể được sử dụng để đi du lịch độc lập hoặc làm văn phòng trên bánh xe. Chiếc xe dựa trên Fiat Ducato thế hệ thứ ba. Dung tích của động cơ diesel là 2 lít, công suất 150 mã lực. Hộp số tự động hoặc số tay năm cấp. Kích thước cơ thể - 5,59 * 2,02 * 2,58 mm. Khoảng sáng gầm xe là 140 mm.
Bên trong xe, chiếc xe van du lịch được trang bị mọi thứ bạn cần:
- bốn bến và sáu chỗ ngồi;
- kiểm soát khí hậu cho ba khu vực;
- nơi nấu nướng - bếp ga, bàn nấu ăn, tủ lạnh;
- phòng tắm có vòi hoa sen;
- hai cái bàn.
Xe có khả năng cách nhiệt tốt, thoải mái khi đi du lịch mùa đông. Bạn có thể lắp đặt một lò sưởi điện bằng cách kết nối nó với một máy phát điện tiêu chuẩn. Ưu điểm của mô hình là giá thành. Giá của một chiếc xe cũ trong tình trạng tốt là từ 1,4 triệu rúp.
Ma trận Van
Xe van Adria Matrix 670SP là một phương tiện tiện lợi và thoải mái cho những chuyến đi dài. Nó được phát triển gần đây, vào năm 2018, một công ty từ Ý đang tham gia sản xuất trục cơ sở và một công ty của Slovenia tham gia vào việc thay đổi. Công suất của động cơ diesel là 140 mã lực, hộp số sàn hoặc tự động. Kích thước - 7,38 * 2,2 * 2,9 m. Chiều cao bên trong là 1,95 m.
Xe du lịch được thiết kế cho 6 hành khách. Có chỗ ngủ, bàn và tủ đựng đồ. Hệ thống kiểm soát khí hậu hoạt động ở một số vùng, nhà sản xuất đã lắp đặt một hệ thống đa tiện lợi. Các tùy chọn bổ sung - an toàn, webasto. Chi phí của một chiếc xe van là từ 7 triệu rúp. Theo thời gian, giá của một mô hình đã qua sử dụng có thể giảm xuống.
Một chiếc motorhome trên bánh xe, và thậm chí được trang bị bởi chính tay bạn, là niềm mơ ước của nhiều người yêu thích du lịch bằng ô tô và các hoạt động ngoài trời. Nó cung cấp cho chủ nhân của nó sự tự do đáng kinh ngạc khi đi du lịch, giải phóng anh ta khỏi nhu cầu tìm kiếm và đặt khách sạn, mua vé, đóng gói hành lý, v.v. - đối với điều này, bạn cần phải sử dụng đồ nội thất thích hợp thường biến đổi.
Khi nào một đoàn lữ hành có bánh lần đầu tiên xuất hiện trên đường, rất khó để trả lời. Trải nghiệm đầu tiên như vậy đã được công ty Jennings thực hiện vào năm thứ 38 của thế kỷ trước, mặc dù các mô hình mô tô tự tạo đã xuất hiện sớm hơn nhiều. Tất cả các xe máy có bánh xe đều có thể được trang bị với hầu hết các thuộc tính cần thiết của một cuộc sống quen thuộc và thoải mái - phòng tắm, vòi hoa sen, bếp ga, bến bãi đầy đủ, có mặt ngay cả trong những chiếc mô tô nhỏ nhất, thường được dựa trên những chiếc xe ga giá rẻ ở Nga.
Tùy thuộc vào loại motorhome trên bánh xe thuộc về, nó có thể là:
- kéo theo;
- xe van;
- kết hợp.
Một thực tế khá phổ biến ở thời điểm hiện tại là trang bị lại bằng tay của một chiếc xe phù hợp, cùng một chiếc xe ga nội địa, thành những chiếc mô tô thoải mái để đi lại. Nhưng trước khi tự tay mình làm một chiếc motorhome trên bánh xe, bạn cần xác định mục đích chính của việc chuyển đổi - cư trú dài hạn hay ngắn hạn trong motorhome, cũng như lựa chọn hoặc làm đồ nội thất phù hợp.
Các lớp RV
Theo cách phân loại được chấp nhận chung, tất cả các loại động cơ có bánh xe được chia thành ba loại chính:
Chú ý! Bất kỳ xe nhà ở hạng "A" nào được chế tạo trên cơ sở xe buýt hoặc xe tải, theo phân loại phương tiện giao thông, yêu cầu người lái xe phải có giấy phép hạng "C".
Nói về việc phân loại rơ moóc motorhome, cần nêu rõ các khái niệm sau:
Lều xe moóc
Mô tơ nhà tự chế trên bánh xe không phải đắt và khó chế tạo, đặc biệt nếu nó được sử dụng tương đối hiếm và cho một số ít người. Một số loại biệt thự thậm chí không yêu cầu đồ đạc và được sử dụng như một nơi ngủ. Để thực hiện một cách độc lập xe kéo caravan, bạn sẽ cần phải nỗ lực và đủ thời gian.
Yếu tố "sức mạnh" chính của một chiếc motorhome như vậy là khung, có thể được mua sẵn hoặc tự lắp ráp, đòi hỏi kỹ năng và kiến thức kỹ thuật nhất định. Trong trường hợp tự sản xuất, cần đặc biệt chú ý đến việc xử lý chống ăn mòn cho tất cả các phần thép của nhà máy trong tương lai.
Khung, được gắn trên khung được chuẩn bị cho motorhome, có thể là thép hoặc gỗ. Khi tạo ra nó, cần chú ý chính đến chất lượng kết nối của các bộ phận, vì khi rơ moóc motorhome di chuyển, toàn bộ cấu trúc sẽ phải chịu tải trọng động và rung động nghiêm trọng. Bên trong motorhome như vậy, bạn có thể bố trí chỗ ngủ khá thoải mái, đến lúc dừng chân nghỉ ngơi thì thiết kế của motorhome mở ra, bên trên nhanh chóng dựng lên một chiếc lều. Một chiếc motorhome có bánh xe như vậy, ảnh được trình bày dưới đây, là lựa chọn tối ưu cho những chuyến đi ngắn ngày và giải trí đơn giản ngoài trời.
Một tùy chọn khác cho thiết bị của một đoạn giới thiệu như vậy có thể được nhìn thấy trong video:
Cách tự tạo motorhome trên bánh xe bằng tay của bạn
Để làm một chiếc motorhome trên bánh xe bằng tay của chính bạn, bạn có thể sử dụng bất kỳ xe buýt nhỏ, xe tải hoặc thậm chí xe buýt nào. Để tạo ra nó, bạn sẽ cần phải nỗ lực rất nhiều, thời gian và sẵn sàng đầu tư vật chất khá nghiêm túc, điều này sau đó sẽ mang lại nhiều lợi nhuận hơn khi di chuyển trong ngôi nhà riêng của bạn.
Quá trình biến một con linh dương tiêu chuẩn thành một chiếc motorhome trên bánh xe chắc chắn sẽ đi kèm với một số công việc bắt buộc:
Trong trường hợp đoạn giới thiệu nhà di động được tạo với mục đích cho những chuyến đi dài, nó được khuyến khích để cung cấp cho một hệ thống âm thanh-video tốt và truyền hình vệ tinh... Nếu khả năng tài chính cho phép, sẽ là một lựa chọn tốt để lắp đặt các tấm pin mặt trời, điều này sẽ kéo dài tuổi thọ của máy phát điện.
Chú ý! Trong hầu hết các trường hợp, việc trang bị lại một chiếc xe thành một rơ moóc caravan yêu cầu tất cả các "thay đổi" phải được hợp pháp hóa trước để tránh các vấn đề pháp lý trong tương lai.
Công việc nội bộ
Nhiều người yêu thích du lịch thoải mái quan tâm đến câu hỏi một chiếc motorhome có bánh xe ở Nga giá bao nhiêu, nhưng sau khi tìm hiểu chi phí của phiên bản hoàn thiện, họ thích tự tay mình tạo ra một chiếc motorhome. Và điều này có ý nghĩa, vì việc chế tạo một chiếc motorhome trên bánh xe bằng tay của chính họ nằm trong khả năng của bất kỳ người nào sẵn sàng bỏ ra một số công sức nhất định và dành thời gian của mình cho nó.
Việc đầu tiên cần làm bên trong cabin của chiếc motorhome tương lai trên bánh xe là tháo dỡ vách ngăn phía sau ghế hành khách. Nếu nó được bắt vít thì sẽ không có vấn đề gì, nếu dùng mối hàn thì cần phải có máy mài. Sau khi tháo dỡ, nội thất nên được giải phóng hoàn toàn khỏi phần trang trí bên trong. Song song với việc này, cần kiểm tra các bộ phận kim loại xem có vết ăn mòn hay không. Thực hiện các biện pháp để loại bỏ chúng, lưu ý rằng việc tháo rời một chiếc motorhome đã hoàn thiện sẽ khó khăn hơn nhiều.
Trước khi tiến hành cách nhiệt và trang trí nội thất của motorhome, bạn nên xem xét kỹ hệ thống cấp điện nước, vì tất cả các đường ống và cáp điện tốt nhất nên được giấu dưới vỏ để tránh thiệt hại do tai nạn. Sau đó, một mô-tơ nhà trên các bánh xe dựa trên một bánh xe gazelle yêu cầu cách nhiệt nghiêm trọng. Ngoài các vật liệu đặc biệt có đặc tính chống rung và cách nhiệt, bạn có thể sử dụng bông khoáng bazan hoặc bọt polystyrene ép đùn cho nhà máy.
Một điểm quan trọng trong nội và ngoại thất của một chiếc motorhome trên bánh xe là việc xử lý bảo vệ vật liệu được sử dụng. Do đó, các phần tử kim loại bổ sung bên ngoài motorhome phải được xử lý chống ăn mòn chất lượng cao. Các yếu tố ốp bên trong thường được làm bằng gỗ. Để xử lý chúng, nên sử dụng chất tẩm chống cháy đặc biệt, sẽ ngăn chặn sự lan truyền của ngọn lửa, không cho phép hình thành nấm, mà đơn giản là không thể loại bỏ được.
Một số ý tưởng để tạo dự án của riêng bạn có thể được "mượn" từ các nhà sản xuất của những ngôi nhà như vậy bằng cách xem video sau:
Khí đốt và thiết bị điện
Bất kỳ động cơ nào trên bánh xe - một chiếc Mercedes hay một chiếc xe ga, đòi hỏi một thái độ đặc biệt về cung cấp điện và khí đốt. Đừng ngây thơ tin rằng nếu không có giáo dục thích hợp, bạn có thể thực hiện việc đi dây điện chất lượng cao và lắp đặt thiết bị thích hợp trong nhà máy. Điều tương tự cũng áp dụng cho các thiết bị gas.
Chẳng hạn, ít ai biết rằng đối với bình gas ở bất kỳ motorhome nào cũng cần “phân bổ” một khu vực kín riêng, ở phần dưới cần có các lỗ thông với khí quyển bên ngoài. Điều này sẽ cho phép khí propan, nặng hơn không khí, thoát ra khỏi RV nếu nó rò rỉ ra khỏi bình, và không gây ngộ độc hoặc hỏa hoạn trong khoang hành khách.
Một điểm quan trọng đối với motorhome là tính đúng dung lượng pin. Để đảm bảo quyền tự chủ tối đa, nên tổng hợp mức tiêu thụ năng lượng hàng ngày của tất cả các thiết bị trong nhà máy. Giá trị kết quả tính bằng watt sẽ cần chia cho 12 (V), dẫn đến giá trị tính bằng ampe-giờ (Ah) - giá trị này được chỉ định trên pin và cho phép bạn đánh giá công suất của nó. Cho nên, khi mức tiêu thụ năng lượng trong motorhome là 50-60 Ah / ngày, tối ưu nhất là mua pin 120-150 Ah... Một chiếc motorhome trên bánh xe như vậy sẽ có thể tự hoạt động trong hai ngày. Bạn nên cung cấp một ổ cắm bên ngoài để sạc lại pin của motorhome trong các bãi đậu xe.
Đồ nội thất
Mặc dù thực tế là hiện nay việc mua sắm nội thất đóng sẵn cho một chiếc motorhome sẽ không thành vấn đề, nhưng theo đánh giá, nó không thể đáp ứng mọi nhu cầu của chủ xe, đặc biệt là những người tạo ra một chiếc motorhome trên bánh xe của họ. bản vẽ riêng. Do đó, lựa chọn tốt nhất là sản xuất độc lập hoặc đặt hàng riêng để sản xuất đồ nội thất.
Trong hầu hết các trường hợp, việc tự làm đồ nội thất là tối ưu hơn cho một motorhome. Vì đối với một ngôi nhà nhỏ, chẳng hạn, dựa trên một chiếc gazelle tiêu chuẩn hoặc UAZ, không yêu cầu quá nhiều đồ đạc và nó không có sự khác biệt về độ phức tạp cụ thể, bạn có thể tiết kiệm tiền ở giai đoạn làm việc này. Theo quy luật, để có mức độ thoải mái thích hợp trong ngôi nhà chung cư, các cấu trúc đồ nội thất sau đây được thực hiện:
- bàn ăn, để tiết kiệm không gian trong một ngôi nhà nhỏ, tốt hơn là sử dụng tùy chọn gấp;
- bàn bếp với bồn rửa và bề mặt làm việc;
- kệ mở hoặc ngăn kéo nằm dưới trần nhà của motorhome;
- nếu bạn có một nhà vệ sinh trong một ngôi nhà có bánh xe, bạn sẽ cần phải làm một vách ngăn với một cánh cửa.
Khi một chiếc KAMAZ hoặc một chiếc xe buýt được lấy làm cơ sở cho một chiếc motorhome, số lượng đồ đạc được liệt kê ở trên sẽ tăng lên. Khi tự tay làm một chiếc motorhome trên bánh xe, để thuận tiện cho công việc xác định loại và số lượng đồ đạc, bạn có thể sử dụng các chương trình máy tính đặc biệt hoặc vẽ một kế hoạch chi tiết cho cách bố trí trong tương lai của motorhome trên giấy, nơi bạn có thể rõ ràng cho biết không chỉ loại đồ đạc mà còn cho biết vị trí của nó.
Có thể thấy trong ảnh ngôi nhà di động đắt tiền nhất được tạo ra như thế nào - có thể thấy rõ đồ đạc bên trong có thể tinh xảo và tiện nghi đến mức nào.
Khi xây dựng một ngôi nhà trên bánh xe bằng tay của chính bạn, bạn nên chú ý đến chất lượng của vật liệu. Vì vậy, đối với đồ nội thất Nên sử dụng các vật liệu chống ẩm, chịu được hóa chất gia dụng., vì việc dọn dẹp trong bất kỳ loại nhà cửa nào - từ xe buýt, xe kéo hay xe ga - sẽ phải được thực hiện khá thường xuyên.
Theo xếp hạng của chúng tôi, chúng tôi không xem xét phương tiện vận chuyển chuyên dụng (xe máy, xe cắm trại và xe buýt nhỏ), bởi vì các ứng viên của chúng tôi phải trông tự nhiên như nhau trong bãi đậu xe phía trước văn phòng, tại nhà hàng và trên đường cao tốc đi lên bầu trời. Đây là những chiếc xe mà mọi người của chúng tôi luôn ghi nhớ khi mua chúng: "Và vào mùa hè, tôi sẽ lái nó đến Akhtuba!" Chà, hoặc đại loại như vậy. Xem xét giá nhiên liệu hiện tại, hiệu suất của động cơ cũng đóng một vai trò quan trọng đối với chúng tôi.
Xe tải nhỏ - Ford Galaxy
Loại xe tải nhỏ dường như được tạo ra cho các chuyến đi chơi tích cực trong tự nhiên và các chuyến du lịch "cận chiến". Và ở đây sự lựa chọn của chúng tôi rơi vào mẫu Ford Galaxy. Nó có đủ không gian để chứa hành khách, có mái che toàn cảnh, và cốp xe đều được. Bảy ghế cá nhân với hệ thống gập ngang giúp bạn dễ dàng di chuyển trên đường. Nhưng điều thú vị hơn đối với du khách là nó có một đơn vị động cơ diesel, cho phép bạn tiết kiệm đáng kể nhiên liệu trên đường đi. Với công suất 140 mã lực, chiếc xe tiêu thụ khoảng 5,0 lít trên đường cao tốc.
5
SUV - SsangYong Stavic
Sự lựa chọn xe địa hình ở Nga là phong phú nhất và mỗi đối thủ đều có vẻ ngoài trang nghiêm như nhau. Tuy nhiên, nhờ chức năng và giá cả, SsangYong Stavic đã chiếm được cảm tình của chúng tôi. Chiếc xe này kết hợp một kho vũ khí mạnh mẽ của một chiếc SUV khung thực sự với hệ dẫn động bốn bánh plug-in, hệ số nhân dải và động cơ diesel mạnh mẽ với sức chứa của một chiếc xe tải nhỏ. Tất nhiên, chiếc xe không được trang bị các hệ thống hiện đại, và không có màn hình đa phương tiện thời thượng ngày nay để xoa dịu những người trẻ tuổi trong phòng trưng bày. Nhưng Stavic sẽ dễ dàng đi dọc con đường rừng đến hồ ấp yêu thương, nơi có cá cắn câu "soooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo Chính thức, động cơ turbodiesel 149 mã lực tiêu thụ 6,9 lít nhiên liệu diesel trên đường cao tốc.
Xe crossover - Nissan Qashqai
Thậm chí còn có nhiều xe crossover ở Nga, vì vậy thật không dễ dàng để lựa chọn. Chiếc SUV Nissan Qashqai đã giành được đánh giá của chúng tôi do tỷ lệ giá cả / chất lượng chấp nhận được và nội thất rộng rãi. Ở thế hệ mới, đây là một chiếc xe khá hiện đại, có khả năng "làm bạn" với các tiện ích của hành khách, điều hướng của nó không sợ ngoại ô Nga. Và mặc dù chiếc xe nhỏ, nó có thể dễ dàng chứa một gia đình trẻ, và cốp xe 430 lít đủ cho hành lý du lịch của họ. À, như bạn hiểu thì anh ta cũng có một bộ phận chạy dầu, ưu tiên cho người lái xe đường dài. Và động cơ 130 mã lực này chỉ tiêu tốn 4,5 lít nhiên liệu "khủng" trên 100 km. Tuyệt đối lặt vặt!
Xe ga - Subaru Outback
Đi lại trong một toa xe ga luôn luôn dễ chịu: rất nhiều thứ dễ dàng được hấp thụ bởi thùng xe, tương ứng, bạn có thể ngồi trong cabin một cách hoàn toàn thoải mái. Thân xe năm cửa của Subaru Outback sẽ là niềm ghen tị của một chiếc SUV - 4775 mm từ cản đến cản. Nhưng điều quan trọng nhất là hệ dẫn động bốn bánh, cho phép bạn mang phong cảnh đáng ghen tị đến gần hơn với những đôi chân lười biếng. Một điểm cộng khác của phần thân như vậy là một mái che dài, trên đó bạn có thể lắp một thân cây hoặc cố định xe đạp hoặc thuyền kayak ba chỗ ngồi ở đó. Chiếc Outback boxer (167 mã lực) tiêu thụ 6,7 lít xăng / 100 km và bình xăng chứa 65 lít, vì vậy trong ít nhất 900 km bạn có thể quên trạm xăng.
Xe sedan cỡ lớn - Honda Accord
Khái niệm "sedan gia đình" là đặc trưng của người tiêu dùng Mỹ, nhưng ở nước ta, nó chỉ mới bắt đầu được lưu hành gần đây. Honda Accord thế hệ mới chỉ có vậy. Hệ thống treo mềm mại, êm ái góp phần mang lại cảm giác thoải mái khi di chuyển đường dài, đó là lý do tại sao chúng tôi chọn một chiếc xe Nhật Bản. Cốp sau của Accord khá rộng rãi, xe được trang bị khả năng dẫn đường tốt, hệ thống đa phương tiện sẵn sàng phát những bản nhạc yêu thích trên smartphone của chủ nhân. Động cơ sedan 180 mã lực trên đường cao tốc tiêu thụ 6,2 lít xăng cho mỗi “trăm”. Và một điểm cộng quan trọng nữa - xăng AI-92, loại xăng phổ biến nhất ở nước ta, sẽ phù hợp với bạn.
Xe sedan nhỏ gọn - Renault Logan
Những chiếc xe tốt hơn dành cho những con đường ở Nga từ ngân sách và không có. Bé Logan khá nhanh nhẹn, và hệ thống treo của nó có khả năng dễ dàng tiêu hóa những bất thường gập ghềnh của một số vết rạn ở tỉnh. Ở thế hệ mới, Logan thậm chí còn trở nên thú vị hơn khi sở hữu màn hình cảm ứng có chức năng điều hướng và hệ thống đa phương tiện tiên tiến. Và anh ấy vẫn quản lý để kết hợp kích thước nhỏ với nội thất rộng rãi. Và ngay cả khi động cơ cơ bản của nó (82 mã lực) không khác biệt với sự nhanh nhẹn đặc biệt, nhưng nó biết cách tiết kiệm nhiên liệu: ngoài thành phố, mức tiêu thụ mà nhà sản xuất công bố là 5,8 lít xăng / 100 km.
Subcompacts - Smart Fortwo
Thực tiễn cho thấy đôi khi sự rộng rãi của xe không quá quan trọng đối với một chuyến đi dài. Giá như có một công ty tử tế và một tâm trạng tốt. Nói một cách nhẹ nhàng, bầu không khí của Smart Fortwo mang mọi người đến với nhau. Vì vậy, nếu bạn muốn thực hiện một chuyến đi lãng mạn, thì em này là lựa chọn hoàn hảo. Và sau tất cả, một người đàn ông thấp bé như vậy thậm chí còn có một mái nhà toàn cảnh! Và cả hai ghế ở phiên bản đắt tiền đều có chất lượng không thua kém nhiều so với ghế của những chiếc sedan thương gia, có lẽ kém hơn một chút, giống như mọi thứ trên chiếc xe này. Cốp xe 220 lít chắc chắn sẽ đựng vừa hai vali nhỏ. Một bình xăng nhỏ (33 lít) bù đắp một phần cho nền kinh tế của Smart: ngoài thành phố, mức tiêu thụ động cơ 71 mã lực của nó là 4 lít AI-95 trên một trăm.
Hatchbacks - Volkswagen Golf
Chiếc xe Wolfsburg được mệnh danh là người đi đầu trong số các mẫu xe hatchback. Anh ấy cảm thấy khỏe như nhau trong thành phố và trên xe tự động không giới hạn. Nó rất dễ dàng để lái xe năm cửa, tốc độ không được cảm nhận và tiếng ồn của đường đặc biệt không làm phiền hành khách. Ngoài ra, khung gầm thích ứng mới cho phép chiếc xe thích ứng chính xác với yêu cầu của người lái. Khung gầm mới của Golf thế hệ thứ bảy đã tăng không gian cho hành khách phía sau, để giờ đây, những chuyến đi dài bằng ô tô thậm chí còn thoải mái hơn. Với động cơ 1,2 lít cơ bản, chiếc hatchback tiêu thụ 4,2 lít xăng / 100 km.
"Gót" - Tepee của Đối tác Peugeot
Sự cộng sinh của xe thương mại và xe chở khách đã cho chúng tôi một chiếc xe tuyệt vời như Peugeot Partner Tepee. Khoang lái của chiếc xe này có thể chứa thoải mái một người ở bất kỳ chiều cao nào. Trần xe cao trên đầu của bạn, và các túi và hốc tiện lợi cho việc đi lại nằm rải rác khắp cabin. Cần số trong Partner được đặt ngay bên cạnh vô lăng và đường hầm trung tâm hầu như không có. Hành khách phía trước, với một kỹ năng nhất định, có thể dễ dàng di chuyển đến hàng ghế thứ hai. Việc thực hiện số này trên xe khác không dễ dàng như vậy. Một điểm cộng nữa là cửa sau dạng trượt để dễ dàng vào nội thất. Nó cũng không tệ khi chiếc xe này có động cơ diesel (90 mã lực), chỉ tiêu thụ 5,2 lít nhiên liệu diesel cho mỗi trăm tín dụng.
Coupe - BMW 2 Series
Loại cơ thể này ít nhất là có lợi cho việc di chuyển bằng ô tô. Tuy nhiên, cách nhìn nhận nó. Nếu các điểm tham quan được sắp xếp trên bản đồ theo một trình tự mà bạn không phải mở cửa khoang lớn quá thường xuyên và kéo mình ra khỏi trạng thái ngả nghiêng, thì mọi thứ là có thật. Và trong bảng xếp hạng này, người chiến thắng trong sự đồng cảm của chúng tôi là
Những du khách có kinh nghiệm biết rằng không phải lúc nào bạn cũng có thể ngủ thoải mái và rẻ. Vì vậy, trong những chuyến đi xa và có ô tô riêng, thật tội lỗi nếu bạn không mua một chiếc xe kéo và không rước một chiếc xe mooc ben. Trên thực tế, đây là một ngôi nhà trên bánh xe - một con số nhỏ như vậy với một nhà bếp, một nhà vệ sinh ... Nói chung, với tất cả các đối tượng của nền văn minh. Trong một "khách sạn nhỏ" như vậy, bạn không chỉ có thể thoải mái qua đêm mà còn có thể nấu đồ ăn cho nhiều người, dùng bữa tại đó, và quan trọng nhất - hoàn toàn miễn phí! Và hôm nay chúng ta sẽ xem xét cách thức chế tạo một chiếc xe kéo đoàn caravan.
Khung gầm và khung
Thành phần chính của bất kỳ đoạn giới thiệu nào là khung. Trên đó, toàn bộ tải trọng rơi từ thân kim loại (khung của "ngôi nhà"), và từ bên dưới cầu, dầm và bánh xe. Nhân tiện, bạn sẽ không gặp bất kỳ khó khăn đặc biệt nào về khung gầm, bởi vì thiết kế của rơ moóc về cơ bản không khác với hệ thống xe hơi, ngoại trừ các đơn vị động cơ. Vì vậy, khi tự tay mình làm một chiếc sơ mi rơ mooc, với vai trò là một hệ thống chạy, bạn hoàn toàn có thể “rút” ra một phần bánh xe, lò xo và các bộ phận treo khác từ một chiếc xe cũ. Bất kỳ mẫu ô tô nào cũng có thể phù hợp với loại xe như vậy, có thể là Volga, Moskvich hoặc Zhiguli. 
Làm thế nào để tạo một chiếc xe kéo caravan bằng tay của riêng bạn? Thiết kế phòng
Và nếu thuật toán thiết kế xe moóc-dacha từ phiên bản chở hàng thông thường trên thực tế không khác nhau ở các giai đoạn của cấu trúc khung và khung, thì khó khăn có thể phát sinh với thân xe. Thực tế là một chiếc xe kéo caravan tự chế phải thực sự thoải mái và thiết thực, vì vậy ngay cả trên bản vẽ, bạn cũng cần phải phát triển một kế hoạch cho thiết kế và vị trí của tất cả các bộ phận. Cho biết phòng ngủ, nhà bếp sẽ được đặt ở đâu và nếu là khung có chiều dài từ 5 mét trở lên, bạn có thể lắp thêm phòng tắm. Tuy nhiên, hãy nhớ rằng mỗi phòng mới lại kéo theo sự lãng phí bổ sung, điều đó có nghĩa là giá của một đoạn trailer hoàn thiện sẽ rất cao. Hơn nữa, để được đi xe ghép như vậy một cách hợp pháp, bạn cũng cần phải đăng ký phương tiện này với cảnh sát giao thông. Và đây là ít nhất một vài nghìn đô la trên đầu trang. Do đó, đừng làm quá tải trailer của bạn với các thiết bị không cần thiết.
Tùy chọn trang bị thêm
Lựa chọn thiết thực nhất cho một chiếc xe kéo tự chế là kết cấu với khung được lắp sẵn dưới mái hiên ở bên cạnh (hãy nhớ chiếc Skif huyền thoại của Liên Xô). Khi mở ra, nó tạo ra một loại lều lớn. Điều này làm giảm đáng kể chi phí làm việc và công sức bỏ ra. Một đoạn giới thiệu nhà nhỏ tự làm như vậy rất tiện dụng và đồng thời dễ sử dụng. 
Trailer hitch and Lighting
Ở giai đoạn cuối cùng, điều đáng quan tâm là cấu trúc đã hoàn thành sẽ được gắn vào thanh kéo của ô tô như thế nào. Ngoài ra, một chiếc xe kéo caravan tự chế nên có một cặp đèn phanh và xi nhan. Ở trung tâm hoặc ở bên cạnh, hãy suy nghĩ về vị trí đặt biển số và hướng đèn nền tới đó, tốt nhất là đèn LED. Một ngôi nhà nhỏ có bánh xe như vậy chắc chắn sẽ là khách sạn tốt nhất cho khách du lịch.
fb.ru
Đoạn giới thiệu ngôi nhà tranh do-it-yourself from the light trailer
Xe mooc
Những ai thích đi ra khỏi thành phố bằng ô tô với thời gian ở lại qua đêm đều biết rằng ngủ trên xe không tiện, vì vậy bạn cần mang theo một chiếc xe kéo caravan. Đây là một ngôi nhà trên bánh xe, bạn có thể qua đêm trong đó, nấu nướng thức ăn, bảo vệ bạn khỏi mưa và tuyết một cách hoàn hảo. Ở đó bạn có thể đặt một chiếc giường lớn và có một khoảng thời gian tuyệt vời. Bản thân trailer dacha rất tiện lợi.
Có rất nhiều nhà sản xuất sản xuất nhà di động khác nhau. Nhưng chúng khá đắt, thậm chí đôi khi còn b. tại. xe kéo caravan cũng tốn rất nhiều tiền. Do đó, nhiều thợ thủ công đã tự tay mình làm ra một chiếc xe kéo dacha, tự sáng chế ra thiết kế của riêng mình. Đối với từng trường hợp riêng biệt, loại nhà xe kéo riêng của nó.
Những lợi thế của việc làm một chiếc xe kéo caravan bằng tay của chính bạn
Không giống như rơ moóc caravan của nhà máy, các tùy chọn tự chế có những ưu điểm của chúng:
- Khi bạn tự tay làm ra một trailer-dacha, thì linh hồn của người làm ra nó được cảm nhận trong đó, do đó cảm thấy thoải mái hơn khi ở trong đó.
- Bằng cách tự làm một chiếc xe kéo caravan, bạn có thể tạo điều kiện thuận tiện nhất có thể cho chính mình.
- Điểm cộng chính là chi phí sản xuất thấp và chức năng có thể được tối đa hóa.
- Thiết kế được thực hiện có tính đến khả năng của chiếc xe.
Tùy chọn xe kéo caravan không tốn kém
Đơn giản và ít tốn kém nhất là xe kéo lều. Khi gấp lại, nó trông giống như một chiếc xe kéo nhẹ đơn giản và khi gấp lại, một mái lều sẽ xuất hiện phía trên chiếc xe kéo và xa hơn một chút so với nó.
Để làm một chiếc lều trại như vậy, bạn cần mua một chiếc xe kéo của nhà máy, lắp các dây buộc cho đế lều trên đó, và cũng có thể làm một mái hiên gấp để bạn có thể vào trong khuôn viên. Điều chính ở đây là đảm bảo rằng lều phù hợp với kích thước của xe kéo.
Để trang bị không gian bên trong lều, bạn sẽ cần nệm hơi và bàn gấp. Điều này là khá đủ cho những ngư dân đã đi đánh cá với một đêm ở lại. 2-3 người có thể dễ dàng ngủ trong một chiếc lều như vậy. Nhưng trời sẽ lạnh vào mùa đông, vì vậy một chiếc xe kéo nhỏ như vậy chỉ thích hợp cho mùa ấm.
Đoạn giới thiệu viên nang
Căn cứ cũng chứa một xe kéo hạng nhẹ thông thường, nhưng kết quả là một ngôi nhà kiên cố hơn. Đây sẽ là những bức tường chính thức có mái che. Bạn thậm chí có thể sống trong một trailer-dacha như vậy trong một thời gian. Một số cửa sổ có thể được làm cho thuận tiện. Trong lều cần có đầy đủ các vật dụng cần thiết trong gia đình như bếp ga, bát đĩa và các phụ kiện khác.
Để tạo ra một viên nang như vậy, các mặt của xe kéo phải được loại bỏ. Tạo hướng dẫn từ một góc kim loại và hàn chúng vào xe kéo. Tiếp theo, bạn cần làm khung và cố định nó.
Để viên nang có hình dạng tròn, nó phải được cắt ra từ ván ép chống ẩm đặc biệt. Ở phần trên, bạn có thể làm ván sàn, đặt cửa đi bản lề, cửa sổ có thể làm bằng polycarbonate hoặc plexiglass.
Tất cả các bộ phận phải được chà nhám, sau đó sơn và đánh vecni. Trong một viên nang như vậy 2 người có thể dễ dàng phù hợp.
Trailer-nhà tranh làm bằng gỗ
Nếu bạn có một chiếc xe kéo hai trục, bạn có thể xây dựng một ngôi nhà bằng gỗ trên cơ sở đó. Để mọi thứ diễn ra suôn sẻ, bạn cần có dầm gỗ, ván ép, gạch kim loại, màng chống thấm. Đầu tiên một khung được làm từ một thanh gỗ. Tiếp theo là video một chàng trai tự tay làm một chiếc xe kéo caravan:
Sau đó, mọi thứ cần phải được thực hiện theo kế hoạch:
- Che khung bằng màng chống thấm và khâu lại bằng ván ép.
- Mái nhà phải được làm bằng ngói kim loại, bạn cũng có thể sử dụng tấm tôn hoặc ondulin.
- Tường nhà phải phủ một lớp chống thấm, sau đó hoàn thiện nhà bằng ván ép hoặc vách nhựa.
- Cất cửa, cắt bớt cửa sổ và trang bị nội thất theo sở thích của bạn.
Đây đã là một ngôi nhà nhỏ kiểu xe kéo lớn, có thể dễ dàng chứa vài người và thậm chí cả một gia đình. Bạn có thể sống trong một ngôi nhà gỗ như vậy từ mùa xuân đến cuối mùa thu. Vào mùa đông trời vẫn se se lạnh.
Auto-dacha từ toa xe ga
Nếu có xe ga cũ, phế liệu thì không cần thuê nữa, bạn có thể làm xe ga ra khỏi đó. Điều chính là mặt sau của toa xe ga này là trong tình trạng tốt. Cần cắt bỏ phần đầu xe không cần thiết, làm xe đầu kéo từ phía sau.
Trước tiên, bạn cần thực hiện các phép đo của đoạn giới thiệu tương lai sao cho chiều dài phù hợp để có thể vừa vặn thoải mái vào nó. Nếu mọi thứ được thực hiện chính xác, bạn sẽ có một đoạn giới thiệu đa chức năng để bạn có thể qua đêm.
Phần phía trước phải được gia cố xung quanh chu vi bằng khung cứng làm bằng thép góc, và bạn cũng cần khâu phần phía trước bằng một tấm sắt, nakraynyak, bạn cũng có thể dán ván ép.
Ở phía trước, ở phần dưới, bạn có thể cài đặt một bộ quá giang kéo, thường nó được làm từ một kênh. Cửa đi vào sẽ là nắp cốp, cửa hông dùng để chất đồ.
Vì vậy, bạn thậm chí có thể tự làm một trailer dacha bằng tay của chính mình, cái chính là có trí tưởng tượng và mong muốn tạo ra một cái gì đó thật khác thường. Một ngôi nhà di động rất tiện lợi, bạn luôn có thể rời xa sự nhộn nhịp của thành phố để về với thiên nhiên và sống trong điều kiện khá thoải mái.
Vấn đề duy nhất là cơ quan đăng ký có thể không muốn đăng ký một rơ moóc như vậy, bởi vì đối với họ, dường như nó sẽ không tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn trên đường. Vì vậy, cách đơn giản nhất là lấy một chiếc xe kéo caravan đã qua sử dụng và làm lại, đồng thời giữ lại giấy tờ.
Sở hữu ngôi nhà nhỏ di động trên bánh xe
Ở Tây Âu và Hoa Kỳ, cuộc sống, du lịch hoặc nghỉ mát trong công ty của những ngôi nhà di động đã phổ biến từ lâu. Chủ sở hữu của những ngôi nhà như vậy không theo đuổi kích thước lớn. Xu hướng chính xác là những ngôi nhà di động nhỏ, nhưng đa chức năng đến mức chúng có thể tự lọc nước độc lập, tạo ra điện và sưởi ấm bằng cách sử dụng các tấm pin mặt trời trên mái nhà và do đó, sử dụng từng cm không gian mà một chiếc xe tải hai tầng có diện tích cơ sở của 14 mét vuông trông khá hoàn chỉnh nhà ở.
Ai là người gắn bó cuộc sống trên bánh xe trong ngôi nhà di động?
Tuy nhiên, ở phương Tây không có sự ưu tiên rõ rệt:
- những người trẻ tuổi thường sử dụng phương pháp này không phải để sống, mà để đi du lịch và giải trí, vì theo truyền thống, họ thường hướng tới cuộc sống nhộn nhịp của thành phố và không cần sự cô độc;
- các gia đình có trẻ em đang lớn lên đã sẵn sàng chấp nhận một ngôi nhà di động như vậy hơn, vì nó có thể giải quyết một số vấn đề tài chính, đặc biệt là trong thời kỳ khủng hoảng, thất nghiệp và giá cao hơn cho việc bảo trì nhà ở, cũng như thực phẩm;
- những người về hưu năng động - họ là những người tiêu dùng lý tưởng của phong cách nhà di động. Biết cách lái xe, họ rất vui khi đi du lịch không chỉ trong đất nước của họ mà còn ở những nước ngoài có thể tiếp cận được.
Caravan trên bánh xe ở Nga
Thời trang sử dụng nhà di động gần đây đã đến với Nga. Hướng phát triển rất chậm. Trước hết là do chi phí, bởi nếu ở phương Tây, một ngôi nhà trên bánh xe thực sự là nhà ở vừa túi tiền so với giá bất động sản, thì ở Nga, những chiếc xe tải như vậy còn đắt hơn một căn hộ tốt. Ngoài ra, hơn một nửa dân số nước này sống trong một mùa đông khắc nghiệt, và các đoàn lữ hành cách nhiệt thường có giá như 2 căn hộ.
Nhà di động thường được chia thành các lớp mô tả loại phòng trống, nội thất và sự thoải mái:
- hạng A - trông giống như một chiếc xe buýt và gần nhà ở thông thường nhất;
- hạng B - hạng này bao gồm một rơ-moóc được trang bị đầy đủ bên trong, bến nằm ngay trong chính rơ-moóc;
- hạng C - cỡ nhỏ, được thiết kế để di chuyển trên cơ sở SUV hoặc ô tô, trong khi cabin của ô tô được chuyển thành bến.
Lựa chọn ngân sách nhất hiện nay là lều xe kéo có thể tháo rời tại địa điểm cắm trại ngay xung quanh xe kéo.
Nhưng, nếu những ngôi nhà xe kéo được trang bị không có sẵn cho nhiều người, thì một ngôi nhà nhỏ tự chế có bánh xe không phải là một lựa chọn thực sự.
Xem thêm: Lựa chọn cửa sổ trượt kính sân thượng
Nhà biến hình tự làm
Một ngôi nhà biến hình gấp trên bánh xe ô tô chở khách sẽ là một cấu trúc của một ngôi nhà tấm, từ đó một trong những bức tường dọc theo bên có thể được gấp lại hoặc tháo ra. Trong trường hợp này, một ngôi nhà như vậy trở thành giống như một vọng lâu lớn. Các tiện nghi nội thất bao gồm bàn, ghế sofa hoặc giường, bếp ga và nguồn cấp nước cố định.
Cho dù bạn chọn phiên bản nhà kéo nào, ngôi nhà di động do chính tay bạn làm sẽ không chỉ trở thành niềm tự hào cho chủ sở hữu về công việc của họ mà còn mang đến cơ hội mới để cùng gia đình dành những ngày cuối tuần. Thật vậy, để hòa mình vào thiên nhiên, không nhất thiết bạn phải có mảnh đất của riêng mình. Có thể dễ dàng đi du lịch và lưu trú tại các địa điểm miền quê hấp dẫn nhất.
Cách tạo một ngôi nhà di động
Tùy chọn nhỏ gọn, đơn giản và tiết kiệm nhất là thiết kế xe kéo một trục. Có tính đến các hạn chế về trọng lượng đối với xe kéo nhẹ ở Liên bang Nga lên đến 750 kg, cần phải chọn vật liệu bền và nhẹ.
Một cây thông rất thích hợp cho mục đích này:
- Khung được làm bằng đá lát.
- Các bức tường được bọc bằng ván ép, độ dày tấm tối ưu được khuyến nghị là 1 cm.
- Các tấm ván ép cũng được sử dụng cho đồ nội thất - bàn, giường và kệ.
- Bên ngoài sẽ là các tấm thép mạ kẽm chồng lên nhau.
Ngoài ra, bạn có thể sử dụng một vật liệu xây dựng khác cho tấm ốp phía trước, điều chính là nó có đủ độ bền và tính linh hoạt.
Xem thêm: Ốp mặt tiền nhà: chọn vật liệu nào tốt hơn
Giữa lớp phủ bên ngoài và khung, nên đặt một lớp bông khoáng, phiến khoáng hoặc vật liệu cách nhiệt khác để duy trì vi khí hậu bên trong, đặc biệt là trong thời tiết nóng, khi lớp phủ kim loại, kết cấu có thể nóng lên ở trên 50-60 độ C bên trong.
Do-it-yourself trailer-dacha - lắp đặt ngôi nhà di động
Việc lắp đặt cấu trúc được thực hiện bằng vít tự khai thác, các điểm yếu, chẳng hạn như các góc bên ngoài, được gia cố bằng một góc kim loại.
Bảo vệ vật chất bao gồm:
- tẩm tăng cường sát trùng cho vật liệu gỗ;
- niêm phong các đường nối bằng hợp chất silicone cho lớp da bên ngoài;
- sơn mặt trước.
Kích thước của rơ moóc có thể khác nhau, kích thước tối ưu có thể được gọi là 2,3-2,4 x 1,5-1,6 m.
Xây dựng một ngôi nhà di động
Việc xây dựng nguồn cung cấp ô tô diễn ra theo hai cách - trên chính rơ moóc, đối với điều này, các mặt của nó phải được tháo dỡ, hoặc tại một giá đỡ đặc biệt, sau đó là lắp đặt trên rơ moóc.
Windows được tính đến ở giai đoạn thiết kế và có thể có các cấu hình khác nhau - từ trượt sang gấp.
Hệ thống thông gió được cung cấp bằng cách lắp đặt cửa lưới chống muỗi. Ngoài ra, bạn có thể xem xét lắp đặt cửa sập trên trần nhà.
Một giải pháp cơ bản hơn sẽ là xe kéo di động tại nhà với cơ sở xe kéo hai trục. Nguyên tắc và phương pháp chế tạo kết cấu này tương tự như chế tạo rơ moóc một trục. Tất nhiên, vật liệu sẽ được yêu cầu nhiều hơn, do đó chi phí sẽ tăng lên tương ứng.
Chú ý, chỉ NGAY HÔM NAY!
landhaftnik.com
Xe kéo cắm trại mini do-it-yourself-dacha. Kế hoạch chi tiết
Được thiết kế cho khách du lịch cũng như khách du lịch, dự án này là một cấu trúc bảo vệ thời tiết khắc nghiệt, một ngôi nhà khép kín nhỏ giá cả phải chăng dành cho những người vô gia cư hoặc bị ảnh hưởng bởi thảm họa. Trại có thể dễ dàng được xây dựng từ các tấm cách nhiệt kết cấu (tấm cách nhiệt kết cấu) và từ các vật liệu thông dụng có sẵn. Chi phí thấp và siêu cách nhiệt để sử dụng quanh năm trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Nó là một ngôi nhà di động có thể đậu ở bất cứ đâu và là một ngôi nhà cứu trợ thiên tai. Ngôi nhà di động nhỏ này cũng được thiết kế cho những người chơi ngoài trời hoặc muốn phiêu lưu trong điều kiện khắc nghiệt. Do trọng lượng nhẹ, siêu cách nhiệt, xe kéo cắm trại này lý tưởng cho những người có thuyền kayak, xe đạp leo núi và các thiết bị khác mà họ muốn mang theo.
Máy cắm trại này được thiết kế cho các điều kiện thời tiết khắc nghiệt và được cách nhiệt tốt đến mức chỉ có thể sưởi ấm bằng thân nhiệt hoặc một lò sưởi nhỏ được thiết kế để sử dụng trong nhà. Với mái nhà màu trắng và lỗ thông hơi, nó sẽ luôn mát mẻ vào mùa hè khi đậu dưới những tán cây.
Hơn hết, lều trại được xây dựng trên cơ sở một xe kéo 120x240 cm và chi phí vật liệu cho một người cắm trại không vượt quá $ 1000, tùy thuộc vào vật liệu được sử dụng.
Kế hoạch từng bước đầy đủ có sẵn bên dưới.
Các bản thiết kế này yêu cầu các kỹ năng xây dựng cơ bản và bạn hoàn toàn chịu trách nhiệm về việc sử dụng các bản thiết kế này.
1: Điều gì làm cho người cắm trại này trở nên đặc biệt?
Tủ lưu trữ phía trên chân giường với không gian cho một TV LED nhỏ hoặc máy tính bảng, iPad với loa hoặc đài và đầu đĩa DVD / CD, hoặc không gian bên dưới này có thể được sử dụng cho các ngăn kéo. Tất cả các thiết bị sẽ được cung cấp năng lượng bởi một tấm pin năng lượng mặt trời đặt ở phía trước của xe van.
Người cắm trại có một chiếc giường 100 cm x 205 cm, đủ cho hai người và rất thoải mái cho một người. Phía trên đầu giường có kệ lưu trữ mở và hai đèn LED định vị để đọc sách. Bàn gấp tích hợp gắn vào tường cạnh giường để ăn uống hoặc học tập.
Ngôi nhà di động có cửa ra vào dễ dàng và cửa sổ có lỗ thông hơi, vì vậy bạn có thể nhìn thấy ai đang đứng sau cánh cửa, nhưng đủ nhỏ để một người (hoặc gấu) không thể phá và mở cửa. Phía đối diện có cửa sổ lấy sáng và thông gió, trên mái có thiết kế mái lệch.
Thông thường, các bức tường của một chiếc xe van nhỏ dày 5 cm với lớp cách nhiệt và không được thiết kế cho thời tiết khắc nghiệt quanh năm. Trong trại này, các bức tường và mái nhà dày 10 cm, có lớp cách nhiệt (nhiều hơn ở hầu hết các ngôi nhà) và điều này sẽ cho phép một người giữ ấm trong mùa đông lạnh giá và mát mẻ vào mùa hè nóng bức. Trong hầu hết các trường hợp, chỉ có thân nhiệt mới mang lại sự thoải mái cho người cắm trại, nhưng nó cũng có thể được làm nóng bằng một lò sưởi propan nhỏ. Mái nhà màu trắng để phản xạ nhiệt, thông gió trên mái và cửa sổ bên hông để làm mát thụ động. Có chỗ ở các bức tường bên ngoài để lắp máy điều hòa không khí nhỏ nếu muốn, nhưng nếu bạn để người cắm trại dưới bóng cây, thì không cần điều hòa nhiệt độ.
Người cắm trại có bếp nấu ăn ở phía sau bao gồm bồn rửa, thớt, hộp đựng nước, đầu đốt đơn propan / butan và máy làm mát không gian. Có nhiều không gian lưu trữ thực phẩm đóng hộp và khô, xoong nồi, bát đĩa.
Bạn có thể đã thấy những trại nhỏ và nhà di động khác, nhưng bạn chưa bao giờ thấy bất cứ thứ gì tương tự như vậy vì nó được làm từ SIP, có khả năng siêu cách nhiệt và chịu lực trong khi vẫn giữ trọng lượng kéo ở mức tối thiểu.
Đoàn xe này được thiết kế để được kéo bởi ô tô hoặc xe tải nhỏ, cơ sở của rơ mooc là 120 × 240 cm, vì vậy nó có thể được đậu ngay cả trong một bãi đậu xe tiêu chuẩn. Nó có một mái nhà siêu chắc chắn dày 10 cm với giá đỡ và giá đỡ cho thuyền kayak, xe đạp leo núi, ván trượt. Thiết kế giá đỡ mái được bao gồm trong bản thiết kế hoặc bạn có thể sử dụng giá đỡ thương mại.
Xe kéo cắm trại được xếp hạng cho bảng điều khiển điện năng lượng mặt trời 100 watt (hoặc ít hơn) gắn vào mặt trước của người cắm trại, nghiêng để tiếp cận ánh sáng mặt trời tốt hơn và có thể được tháo ra và cất giữ trong xe cắm trại khi bạn đi du lịch. Bảng điều khiển có 100 watt và một hoặc hai pin chu kỳ sâu và một bộ biến tần sẽ cung cấp năng lượng bạn cần cho các thiết bị của bạn như máy tính xách tay, điện thoại di động, quạt cửa sổ, đèn LED và thậm chí cả tủ lạnh và đồ dùng nhà bếp của bạn.
Người cắm trại có một miếng đệm ở mũi xe kéo, được dùng để chứa bình chứa khí propan, pin và nhà vệ sinh di động hoặc các vật dụng khác có thể cần thiết để cắm trại dài hạn hoặc thường trú.
Trại tạm trú được thiết kế đặc biệt cho các điều kiện thời tiết khắc nghiệt và được thiết kế để làm nơi ở lâu dài quanh năm cho những người có thể sống trong trại trong nhiều tháng hoặc nhiều năm.
Điều tuyệt vời nhất về campere là sự dễ dàng chế tạo từ các vật liệu có sẵn công khai với các công cụ cơ bản và những người có kỹ năng xây dựng cơ bản, vì vậy bạn có thể tự làm một chiếc cho mình hoặc chúng có thể được chế tạo nhanh chóng để làm nhà ở cho người vô gia cư hoặc cứu trợ thiên tai.
Bây giờ chúng ta hãy xây dựng một cái! Dưới đây là kế hoạch và bản vẽ chi tiết, từ đó bạn có thể dễ dàng tạo cho mình một người cắm trại như vậy.
Các bản vẽ bao gồm hơn 60 sơ đồ từng bước và rất dễ làm theo. Bằng cách đóng góp cho sự phát triển của trang web, bạn có thể xem phiên bản đầy đủ.
Máy cắm trại ban đầu được thiết kế để dễ lắp ráp, rẻ tiền và được bảo vệ khỏi thời tiết khắc nghiệt của người đi nghỉ. Máy cắm trại này đủ nhẹ để có thể kéo bằng ô tô thông thường hoặc xe bán tải và di chuyển trong không gian chật hẹp.
Liên hệ với
ydachadacha.ru
Một đoạn giới thiệu du lịch đơn giản. - Cộng đồng "Đoạn giới thiệu" trên DRIVE2
Việc xây dựng dựa trên một xe kéo tiêu chuẩn thông thường. Chiều rộng thân xe 1200 mm, chiều dài 2400 mm. Nhiệm vụ: nghỉ qua đêm cho tối đa 4 người, cộng với vận chuyển hàng hóa. Rơ moóc lên đến 750 kg.
Hai cửa chớp con lăn, thanh 30x30 mm, mạ kẽm, ván ép cho mái và các chi tiết khác đã được mua để xây dựng. 
Kích thước đầy đủ
Công cụ để sản xuất cũng được chọn. 
Kích thước đầy đủ
Và vì vậy chúng tôi bắt đầu lắp ráp. Chúng tôi lắp đặt giá đỡ 30 x 30 mm, chiều cao 1430 mm. và gắn chặt chúng vào các bên.
Sau đó, chúng tôi cài đặt khung. 
Chúng tôi lắp đặt cửa chớp con lăn ở bên cạnh và ở phía sau, đặt ván ép trên tầng “thứ hai”. Đây sẽ là nơi ngủ của hai người.
Sau khi chúng tôi đã hoàn thành việc này, chúng tôi phủ nó bằng một mái hiên để bảo vệ thêm và sau đó chúng tôi phủ toàn bộ rơ moóc bằng lớp phủ mạ kẽm. 
Cuối cùng, chúng tôi lắp đặt một lớp hoàn thiện bằng nhôm. 
Đoạn giới thiệu đã sẵn sàng. 
Trong tương lai, tùy thuộc vào mong muốn của bạn, bạn có thể cài đặt nó trên trailer, cửa sổ, thân cây, bạn có thể trang trí trailer của bạn với một bộ phim và nhiều hơn nữa. 
Kích thước đầy đủ
Ngoài ra, để có thêm thời gian lưu trú qua đêm cho hai người, bạn có thể lắp tấm che trên nóc xe kéo, lắp mái hiên và căn phòng đã sẵn sàng. Nếu bạn không qua đêm ở đó, thì bạn có thể sử dụng phương tiện này để vận chuyển hàng hóa. 
Kích thước đầy đủ
Bên trong xe kéo, bạn có thể đặt hai người, trên mái nhà cho hai người, bên trong bạn cũng có thể đặt một nhà bếp kéo nhỏ và một cái bàn. Có rất nhiều lựa chọn. 
Đây là một lựa chọn đơn giản dành cho những người mới làm quen với du khách, trong tương lai nếu bạn hiểu rằng hành trình là của bạn, thì bạn sẽ tự tạo cho mình một chiếc xe kéo tốt hơn và chiếc xe này có thể được sử dụng, chẳng hạn, cho một hội thảo. 
Vâng, tôi sẽ đặt video.
www.drive2.ru
Ý tưởng đoạn giới thiệu đoạn giới thiệu DIY
Hầu như tất cả chúng ta đều khao khát được đi du lịch. Một số thực hiện nó bằng cách mua một ngôi nhà di động chính thức, trong khi những người khác tự tạo xe kéo bằng tay của họ. Mời các bạn cùng xem trailer tuyệt vời được làm từ một chiếc xe đầu kéo bình thường. Xem đoạn giới thiệu đã thay đổi như thế nào.
Ban đầu, chỉ còn lại khung hình từ trailer. Tất cả các bộ phận khác đã bị loại bỏ vì không cần thiết.
Sau đó, một đế gỗ đã được lắp đặt trên khung.
Việc lắp đặt các bức tường đã bắt đầu.
Các cánh cửa đã bị cắt.
Mái nhà được gắn kết.
Đây là những gì trailer trông giống như trước khi sơn.
Nội thất của trailer.
Trailer trong quá trình sơn.
Cánh cửa cũng đóng vai trò như một giá đỡ lưu vực.
Có một lò nướng bên trong xe kéo. Vì vậy, thức ăn có thể được nấu chín ngay bên trong. Có, và bạn có thể được cứu khỏi thời tiết lạnh giá nhỏ.
Có một cửa sổ xem ở phía trước. Bánh xe dự phòng và hộp cho các mục đích kỹ thuật.
Toàn cảnh bên trong trailer.
lifenatural.ru
Cộng đồng ›Tự làm› Blog ›Bộ tranh tường Caravan (Vật liệu, Công nghệ). Đoạn giới thiệu xe du lịch địa hình DIY - phần 7
Xin chào các bạn!
Mùa hè đã qua, tôi đang vội hoàn thành khung hình trước khi cơn mưa ập đến nên lâu rồi tôi không đăng thông tin và video. Đoàn xe của tôi đã được lên bánh, và thậm chí còn lăn bánh đến vùng Lipetsk để chạy thử trên thực địa.
Tôi sẽ chuyển sang câu chuyện về các bài kiểm tra, nhưng tôi chỉ có thể lưu ý rằng các bài kiểm tra diễn ra rất tốt! Tôi thực sự hạnh phúc! Mức tiêu hao nhiên liệu của một chiếc xe trên đường cao tốc là 9-9,5 lít. có caravan, không có caravan 8-8,5 lít. phụ thuộc vào cách bạn nhấn bàn đạp. Thành phố với một đoàn lữ hành 13 năm. không có đoàn 10-11 y. Thôi, được rồi, tôi sẽ không kể hết mọi chuyện ở đây, nếu không sau này sẽ không còn gì thú vị nữa! :)))
Hãy quay lại chủ đề về ngôi nhà di động tự chế. Sau khi xây xong các tầng, tôi tiến hành xây tường. Để các bức tường đứng thẳng, trước tiên tôi đặt bức tường phía sau và đặt các bức tường bên dựa vào bức tường phía sau. Khi mọi thứ kết hợp với nhau trên một phép đo đường chéo, tôi dựng bức tường phía trước lên và bắt đầu che mái để các bức tường không bị lỏng lẻo. Sau đó, tôi đặt một vách ngăn giữa khoang hành khách và khoang hành lý. Và sau đó tôi nảy ra ý định kê thêm một chiếc giường phụ, thay vì những chiếc tủ đựng đồ lớn, nơi sẽ không có gì để đặt nhiều.
Nhà di động off-road. Các bức tường phía sau được lắp đặt.
Xe moóc địa hình: các bức tường bên đã được lắp đặt và các hình thức tương lai của đoàn xe được xác định.
Tôi mất 3 tấm ván ép 15mm cho một bức tường. Mỗi tấm nặng 25kg, đựng trong một ngăn là 75kg. Về nguyên tắc, điều này là không nhiều, nhưng tất cả đều giống nhau, trọng lượng dư thừa là không cần thiết, và tốt hơn là lấp đầy các khu vực đục lỗ bằng lớp cách nhiệt được phun Polinor hơn là để lại 15mm. ván ép. Hệ số cách nhiệt của Polynor cao hơn một bậc so với hệ số cách nhiệt của ván ép, do đó, bằng cách đục các bức tường, tôi giết hai con chim bằng một viên đá. 1. Tôi làm cho cấu trúc nhẹ hơn, 2. Ngôi nhà di động sẽ ấm hơn. Tất cả những điều này không làm tổn hại đến độ cứng của khung, vì có hai vách ngăn phía trước (vách ngoài + vách ngăn khoang hành lý). Ngoài các bức tường, bên trong, ở giữa mô-đun sẽ có thêm hai quân tiếp viện, tôi sẽ nói về chúng sau một chút. Cấu trúc như vậy sẽ không cho phép các bức tường lỏng lẻo khi va chạm mạnh và thậm chí bảo vệ khung khỏi tác động mạnh bên, ví dụ như chống lại cây. Những thứ kia. khi nhận được một tác động phụ tốt, nếu không có sự gia cố như vậy, khung có thể dẫn theo hướng ngược lại một chút, điều này sẽ dẫn đến sự lắc lư của khung, các khoảng trống sẽ xuất hiện và đoàn xe sẽ dần dần bắt đầu sụp đổ, và điều này không xảy ra, tôi đã cung cấp cho các loại tăng cường khác nhau. Tôi sẽ kể và trình bày về điều này sau.
Sau khi đục các bức tường mà tôi đã thực hiện bằng ghép hình ngay tại chỗ, tôi tiến hành dán bức tường bên ngoài bằng tấm mạ kẽm 0,4mm, dán lên lớp keo polyurethane SoudaFlex 40 FC. Khi đục lỗ, điều quan trọng là phải hiểu cách các tấm sẽ được đặt xuống để các khớp của các tấm không rơi vào những nơi bị đục và một khoảng trống không hình thành ở đó.
Nhà di động tự làm: công việc đục tường để thuận tiện cho việc thi công.
Nhưng trước khi dán các bức tường bằng tấm mạ kẽm, tôi đã gắn các thanh nhôm định hình 20x40 theo chiều dọc bên trong. Mục đích là tạo độ cứng cho khung, sao cho cửa sổ và cửa ra vào nằm trong khung làm bằng định hình, để khi hoàn thiện thêm và gia cố thêm khung, khung sẽ có thể gắn vào một thứ gì đó. Ngoài ra, phương pháp này giúp gắn chặt các tờ lại với nhau, kích thước của nó là 152x152. Hai trong số đó đặt chiều dài + cấu trúc thượng tầng phía trên chúng để đạt được chiều cao mong muốn trong đoàn caravan. 
Dán động cơ nhà bằng tấm mạ kẽm 0,4mm
Riêng biệt, tôi cũng sẽ quay một đoạn video bên ngoài để cho thấy những nơi mà các bức tường được gắn vào khung, để rõ ràng tôi đã gia cố các bức tường như thế nào và ở những vị trí nào để tránh bị lắc lư.
Tủ đựng đồ của đoàn caravan được lắp pin 200Amh.
Xây dựng các tầng trong một đoàn caravan (vật liệu, công nghệ). Đoạn giới thiệu xe du lịch địa hình DIY - phần 6
Chúng tôi đang lắp dựng khung của mô-đun nhà ở (vật liệu, công nghệ). Xe địa hình Navahi - phần 5
Xe moóc địa hình DIY Navahi (bảo vệ chống ăn mòn) - phần 4 - NHẬP CẢNH XÓA (bạn có thể tìm thấy nó mà không cần căng thẳng)
Đoạn giới thiệu xe địa hình DIY Navahi (sửa đổi khung, bố cục mô-đun) - phần 3
Đoạn giới thiệu xe địa hình DIY Navahi (Cuộc sống hack cách biến 300kg một mình) - phần 2
Xe moóc địa hình DIY Navahi (khung, phanh, chống ăn mòn) - phần 1
DIY Navahi Offroad Trailer - Giới thiệu
www.drive2.ru
Trailer thám hiểm. - DRIVE2
Vì vậy, chúng tôi treo lơ lửng ...
Vì vậy, sau một chuyến đi khác đến Karelia, tôi bắt đầu phát hỏa với việc chế tạo một chiếc xe kéo thám hiểm. Tôi cảm thấy mệt mỏi khi phải quay toàn bộ chiếc shmurdyk trong xe vào mỗi buổi tối để làm chỗ ngủ, và đến sáng tôi lại dọn dẹp mọi thứ.
TK ngắn gọn trông như thế này:
Trong xe kéo, chúng tôi ngủ, nấu và ăn. Chúng tôi vận chuyển đồ đạc du lịch (lều, túi ngủ, mái hiên, v.v.), thực phẩm, cưa máy, bếp, v.v. với khả năng bảo vệ tối đa khỏi độ ẩm. Thuyền, động cơ, đánh bắt và các hành lý nặng mùi khác-trong một thể tích riêng biệt.
Chúng tôi trốn dưới mái hiên để tránh nhiệt và lượng mưa. Đoạn giới thiệu không được hạn chế khả năng thông qua hình học. Việc chuẩn bị giường và bếp nên mất thời gian tối thiểu (tối đa 5 phút).
Và quan trọng nhất, hãy tự mình thực hiện bằng cách sử dụng các vật liệu phế liệu trong nhà để xe.
Tôi đã nghiên cứu thông tin rất ít ỏi trên internet, tìm ra kinh nghiệm của chúng tôi về autotravel.
Tất nhiên, chúng tôi đã xây dựng nó với một người bạn, không phải AnVir, mà là cho chính chúng tôi.
Đáng ngạc nhiên, bất cứ nơi nào chúng tôi dừng lại với đoạn giới thiệu của chúng tôi, đồng bào có một số lượng lớn các câu hỏi, từ "tại sao?" để làm hài lòng đôi tai và niềm tự hào "như thế nào?"
Tại sao-đã viết.
Làm sao-nơi đây:
www.uazpatriot.ru/forum/v.....ewtopic.php?f=153&t=21174
Tôi sẽ nói thêm rằng do khai thác không thương tiếc có hệ thống, đoạn giới thiệu đang trong giai đoạn hiện đại hóa liên tục.
Trên thực tế, đây:
Băng hình:
Tags: trailer, trailer thám hiểm, người yêu nước uaz, du lịch
Thích
www.drive2.ru
Video giới thiệu chuyến du lịch DIY
2 tháng trước
Đây là loại sơ mi rơ mooc MZSA 817701 thùng phẳng dùng cho xe du lịch cỡ nhỏ, thùng có kích thước 2453 × 1231 × 290 mm. Mùa hè trước ...
Kinky2 năm trước
Cách làm một chiếc xe kéo du lịch đơn giản. Liên kết tới Gennady: https: //www.youtube.com/user/Gennadi35 https: //www.drive2.ru/users/prize ...
6 tháng trước
Trailer du lịch bằng tay của chính bạn. Sự tiếp tục.
2 tháng trước
Trailer du lịch cho chuyến du lịch thiên nhiên. Trong đó có một giường ngủ, một khối bếp có bồn rửa ...
8 tháng trước
Đoạn giới thiệu về du lịch và giải trí. Có nhà bếp và giường đôi cỡ lớn.
4 tháng trước
Trailer nhẹ nhàng Do-it-yourself, một hướng đi của nghệ thuật dân gian rất được yêu thích. Đây là tất cả các biến thể ...
8 tháng trước
phần tiếp theo của bài phê bình .. mùa đông .. phần 2. Tự làm nhà di động, để câu cá, giải trí, du lịch .. Ngư dân ...
4 tháng trước
Cần bán đoạn giới thiệu lều cắm trại tự làm! Giá lật: 30 000 ₽
6 tháng trước
Đánh giá nhà sơ mi rơ mooc, xây dựng trên cơ sở nhà xưởng.
7 tháng trước
Một khi người phục chế những chiếc xe cổ đã quyết định làm một ngôi nhà trên bánh xe và trở thành một nhà sáng tạo người Ukraine. Paul…
Kinky1 năm trước
Tự xây nhà để câu cá, giải trí, du lịch .. Cửa hàng câu cá “Blesna”….
10 tháng trước
BÁN TRAILER !!! https://www.avito.ru/barnaul/gruzoviki_i_spetstehnika/osystemsep_dlya_rybakov_i_ohotnikov_sledopyt_1424973151.
4 tháng trước
Từng bước lắp ráp xe moóc địa hình. Kênh của chúng tôi: https://www.youtube.com/channel/UCSKsyiu1ra3xhNR1UF8tAzQ Trang Facebook của chúng tôi:…
4 tháng trước
Trailer du lịch bằng tay của chính bạn. Hoàn thành.
Kinky2 năm trước
Xe kéo tự làm.
6 tháng trước
Phần thứ hai https://www.youtube.com/watch?v=Mq9kyT9F0A4 Phần thứ ba https://www.youtube.com/watch?v=0wG0rA-hOWY.
11 thàng trước
Không được thực hiện đầy đủ như dự định. Nhưng các bài kiểm tra đã vượt qua và dự án sẽ được hoàn thành vào mùa sau.
Kinky1 năm trước
Một chiếc lều tự tạo trên một phương tiện giao thông qua lại được đảm bảo dành cho 4 người lớn.
Kinky2 năm trước
Đoạn giới thiệu được bán, lý do về giá cả không liên quan.
Kinky2 năm trước
Tự làm nhà trên bánh xe. Một đoạn giới thiệu về du lịch và giải trí do chính tay bạn làm. Trailer-dacha của Do-it-yourself. Nha lưu động ...
