Lốp Matador. Lịch sử của công ty Matador Lốp mùa đông Matador được sản xuất ở đâu?

Nhà sản xuất lốp xe Matador ban đầu là một mối quan tâm của Slovakia. Sau đó nó đã được quyết định chuyển các cơ sở sản xuất cho liên doanh Matador-Omskshina. Ngày nay lốp Matador được biết đến rộng rãi ở Nga và SNG. Nhà sản xuất đã có lịch sử hơn hai thập kỷ. Trong thời gian này, các công nghệ được sử dụng trong cao su đã trải qua những thay đổi và trở nên hiện đại hơn.

Công nghệ và nhiều loại lốp Matador

Cao su Matador được sản xuất cho các loại xe:

  • xe du lịch
  • Xe SUV
  • Xe tải nhẹ
  • xe tải

Việc sử dụng những công nghệ hiện đại nhất trong lốp xe được đảm bảo bởi sự hợp tác của nhà sản xuất với Continental. Lốp Matador được thiết kế bằng cách sử dụng hệ thống mô phỏng máy tính, cho phép bạn tạo ra một mặt lốp với các đặc tính đi xe tối ưu.

Để sản xuất hợp chất cao su, các vật liệu hiện đại được sử dụng. Mặc dù nhà sản xuất không quan tâm đến việc giữ gìn môi trường như các đối tác phương Tây, nhưng lốp xe vẫn đáp ứng các yêu cầu an toàn. Điểm nhấn chính trong Matador cao su là tạo ra sự thoải mái.

Các mẫu lốp mới nhất sử dụng thân cứng hơn và khối lớn hơn để cải thiện hiệu suất động và ổn định hướng.

Lốp xe được định vị cho dòng xe trung lưu và thượng lưu. Các loại lốp xe chở khách có kích thước từ 13 đến 20 inch. Đối với tất cả các loại xe hơi, Matador sản xuất lốp mùa đông và mùa hè. Các mô hình tất cả các mùa đều có sẵn cho xe tải nhẹ.

Danh mục lốp Matador

Theo trang web chính thức của nhà sản xuất, mẫu xe chủ lực của dòng lốp du lịch Matador được đánh giá là mẫu MP44. Mô hình này là phổ biến nhất trong số những người mua. Giá bắt đầu từ 1700 rúp cho bán kính 15. Theo đánh giá của khách hàng, lốp xe khá ổn định trên bất kỳ loại đường nhựa nào. Lực kéo, phanh và sự thoải mái được ghi nhận là những điểm đáng giá. Một số người dùng đã nhận thấy tiếng ồn, nhưng với độ mềm của lốp, con số này không được coi là quan trọng. Trong số những nhược điểm là mòn và phản ứng chậm khi đánh lái ở tốc độ cao.

Thành quả của những phát triển mới nhất của nhà sản xuất, được trình bày trên trang web chính thức, là lốp Matador MP46 Hectorra 2. Theo đánh giá của khách hàng, chỉ số lốp tốt nhất là sự thoải mái. Đối với tất cả các chỉ số khác, lốp xe nhận được xếp hạng trung bình. Không chắc rằng lốp Matador MP46 có thể được gọi là tốc độ thực sự cao, như nhà sản xuất định vị chúng. Bạn có thể mua cao su từ 3400 rúp cho bán kính 16.

Từ dòng mùa đông, người mua đã chọn mẫu MP50 Sibir Ice đính đá. Bạn có thể mua lốp Matador MP50 từ 1800 rúp cho đường kính thứ 13. Các đánh giá về cao su hầu hết là tích cực. Người mua ghi nhận khả năng xử lý tốt, ổn định trên mọi bề mặt, chất lượng của đinh tán và sự thoải mái khi lái xe. Trong số các nhược điểm là đặc tính ồn của lốp xe mùa đông, nhưng giá rẻ hoàn toàn bù đắp cho nhược điểm này.

Mẫu xe được đánh dấu từ dòng xe tải nhẹ. Bạn có thể mua Matador cao su của mô hình này từ 2.400 rúp cho bán kính 14. Không có thiếu sót đáng kể nào được tìm thấy trong lốp xe. Các bài đánh giá ghi nhận khả năng xử lý tuyệt vời, giá thành rẻ và ít tiếng ồn.

Nhận xét về lốp Matador

Trong hầu hết các trường hợp, lốp Matador đều nhận được đánh giá tích cực của người dùng. Trong khi duy trì các đặc tính lái xe, một mức độ thoải mái cao vẫn được quan sát. Lớp cao su mềm nên những va chạm trên đường không được chú ý ngay cả ở tốc độ cao. Thành bên đủ chắc chắn để chống va đập.

Xử lý đề cập đến những bất lợi của cao su. Chủ sở hữu xe hơi đã nhận thấy sự sụt giảm phản ứng lái ở tốc độ cao. Tốt hơn hết bạn nên phanh khi vào cua để tránh những tình huống khó chịu.

Nhân tiện, khả năng phanh của lốp rất tuyệt vời, cũng như độ bám đường trong bất kỳ thời tiết nào. Trên đường cao tốc hay trong thành phố, vào buổi chiều nóng nực hay buổi tối mưa gió, lốp Matador sẽ không làm người lái thất vọng.

Không có ý kiến ​​rõ ràng về mức độ tiếng ồn. Tiếng ồn đặc biệt đáng chú ý với lốp tốc độ cao. Xe du lịch được phân biệt không chỉ bởi độ mềm mại của chúng, mà còn bởi sự vắng mặt của các hiệu ứng âm thanh.

Do quá mềm nên lốp Matador không thể tự hào về độ bền. Nhưng giá cả là một lợi thế rõ ràng của lốp xe.

Ưu điểm của lốp Matador:

  • ly hợp
  • hãm
  • sự mềm mại

Nhược điểm của lốp Matador:

  • mặc
  • xử lý tốc độ cao

Đối với chu kỳ đô thị, lốp Matador là một lựa chọn linh hoạt. Chúng sẽ phù hợp với những người thích nhấn ga và tài xế có phong cách lái xe đo.

Giá lốp Matador

Bạn có thể mua lốp mùa hè Matador cho ô tô chở khách với giá từ 1200 rúp trong các cửa hàng trực tuyến. Giá này áp dụng cho các mẫu lốp bình dân trong bán kính 13, ví dụ như Matador MP16. Giá tối đa của những chiếc lốp này đạt 3500 rúp cho đường kính thứ 15.

Mô hình MP44 được bán với giá trung bình 1900 rúp cho mỗi bánh xe trong bán kính 15. Chi phí tối đa của lốp xe đạt 5.000 rúp.

Lốp mùa đông Matador được bán với giá trung bình 2800 rúp cho các mô hình chở khách. Chi phí tối đa của một bánh xe đạt 6450 rúp cho bán kính 16. Chi phí ước tính của lốp có đính đường kính 14 là 1.850 rúp.

Các mô hình cho xe tải nhẹ được bán trên Internet với giá trung bình là 2.700 rúp cho bán kính 15. Giá cao su tối đa đạt 6400 rúp cho bán kính 16. Có thể mua lốp xe tải nhẹ tất cả các mùa từ 2500 đến 7540 rúp. Lốp xe khách cả mùa Matador được bán với giá từ 1280 rúp cho đường kính thứ 13. Giá tối đa của một bánh xe đạt 3100 rúp.

Các mẫu lốp địa hình có thể được mua với giá từ 2600 rúp cho bán kính 15. Chi phí tối đa lên tới 6.600 rúp cho kích thước thứ 17. Lốp xe chở khách tốc độ cao được bán với giá từ 3400 rúp cho đường kính 16 inch. Chi phí tối đa có thể vượt quá 11.000 rúp cho kích thước 20.

Lốp Matador là liên kết trung gian giữa lốp cao cấp của các thương hiệu nổi tiếng và cao su trong nước. Được sản xuất tại Nga, lốp xe không bị mất độ bám và được phân biệt bởi mức độ thoải mái cao. Cao su Matador có chỉ số độ mềm tối ưu cho thực tế của Nga. Nó cho phép bạn bình tĩnh vượt qua các hố và va chạm, mà không có rủi ro đếm một vài va chạm mới trên thành bên. Theo đánh giá của khách hàng, lốp xe có giá trị tuyệt vời so với đồng tiền, điều này cho phép chúng trở nên phổ biến và thu hút được những người hâm mộ mới.

Lịch sử của công ty Matador bắt đầu từ năm 1905. Đây là nhà sản xuất lốp xe đầu tiên ở Tiệp Khắc cũ. Năm 1925, những chiếc lốp xe đầu tiên lăn bánh ra khỏi dây chuyền lắp ráp, được lắp đặt trên Škoda, Tatra và những người khác. Công ty cung cấp lốp Matador mùa hè, tất cả các mùa và mùa đông. Cao su này được chứng nhận và tuân thủ các tiêu chuẩn và quy chuẩn: ISO 9001, BS 7750, ISO 14001, QS 9000, VDA 6.1, bằng chứng về chất lượng và độ tin cậy của lốp xe Slovakia.

Đặc điểm của lốp Matador

Các loại cao su "Matador" được trình bày cho các loại xe như: xe du lịch, xe địa hình, xe tải nhẹ. Các tùy chọn lốp Matador mùa hè, tất cả các mùa và mùa đông bao gồm các kích thước lốp phổ biến (13-21 inch). Chúng có các mẫu gai lốp không đối xứng, không định hướng và định hướng.

Lốp xe được thiết kế bằng cách sử dụng mô hình máy tính. Điều này tạo ra một mặt lốp với hiệu suất đi xe tốt nhất. Công ty có trung tâm nghiên cứu riêng và có các nhà máy sản xuất lốp xe ở Slovakia và Đức.

Ngày nay, thị trường lốp xe thế giới chỉ đơn giản là tràn ngập các nhãn hiệu và mẫu mã lốp khác nhau. Trong các cửa hàng, bạn có thể tìm thấy sản phẩm của cả những nhà sản xuất nổi tiếng nhất đã tham gia vào lĩnh vực kinh doanh này trong nhiều thập kỷ và những sản phẩm mới xuất hiện. Lốp "Matador" đã được sản xuất từ ​​đầu thế kỷ 20 và ngày nay được coi là một trong những thương hiệu nổi tiếng nhất cùng với Michelin và Continental. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ xem xét các đánh giá về lốp xe "Matador" (tùy chọn mùa hè và mùa đông), và cũng tìm hiểu về tất cả các tính năng của loại cao su này.

Sản xuất lốp xe

Trong suốt thời gian tồn tại, công ty "Matador" đã vượt qua nhiều cuộc kiểm tra, và giờ đây nó là một tổ chức quốc tế hiện đại, hợp nhất 13 công ty con. Và nhà sản xuất này tham gia vào việc sản xuất lốp xe cho nhiều mục đích khác nhau. Ví dụ, liên doanh CONTINENTAL-MATADOR sản xuất lốp xe tải hiện đại. MATADOR-OMSKshina sản xuất lốp xe tải nhẹ và xe khách cung cấp cho thị trường nội địa Nga. Ngoài ra, công ty này có nhà máy riêng ở Ethiopia. "MATADOR-ATC" là một trong những doanh nghiệp sản xuất lốp xe du lịch và xe tải lớn nhất tại quốc gia này. Nhưng đó không phải là tất cả. "Matador", ngoài các doanh nghiệp lớn để sản xuất lốp xe, còn có một trung tâm nghiên cứu chung ở Trung Quốc, được gọi là MATADOR-MESNAC. Độ cao của lốp xe do Matador sản xuất là bao nhiêu? Nhà sản xuất Matador rất chú trọng đến chất lượng sản phẩm của mình, vì vậy nguy cơ mắc phải lỗi được giảm thiểu đến mức thấp nhất. Tất cả các nhà máy đều sản xuất cả lốp cả mùa và lốp theo mùa. Lốp cứng và bánh xe Velcro đáng được quan tâm đặc biệt. Nhưng chúng ta sẽ nói về chúng sau một chút.

Các sửa đổi của lốp "Matador" (Slovakia)

Nhận xét của các chủ xe lưu ý các công nghệ cao trong sản xuất lốp xe ô tô. Do đó, công ty chiếm vị trí hàng đầu trong xếp hạng bán hàng. Ví dụ, lốp xe mùa hè "Matador" (chúng tôi sẽ xem xét các đánh giá về loại lốp này một chút bên dưới) có đặc điểm là có khả năng chống lại tác động của lớp tráng thủy tinh cao, đạt được do có dạng gai đặc biệt. Nhưng nhiều người lái xe biết rằng hiệu ứng này có thể gây ra bao nhiêu thiệt hại cho chiếc xe.

Trên thực tế, một chiếc xe bị ngập nước khiến người lái xe không thể thực hiện dù chỉ là một động tác nhỏ nhất.

Một lớp nước mỏng hình thành giữa vệt bánh xe và mặt đường. Hiệu ứng được tạo ra như thể chiếc xe đang lái trên băng. Kết quả là chiếc xe, với một cú bẻ lái bất cẩn hoặc phanh gấp, sẽ lao xuống mương hoặc ít nhất là trượt bánh. Các chuyên gia của công ty Slovakia "Matador" đã tính đến thời điểm này và tạo ra những chiếc lốp xe có tác dụng ngăn cản sự hình thành lớp màng này nhiều nhất có thể. Nước chỉ đơn giản là trượt ra ngoài dọc theo các rãnh của gai lốp, và do đó độ tiếp xúc với mặt đường tăng lên nhiều lần. Vì vậy, lốp xe mùa hè được sản xuất tại Slovakia mang lại độ bám đường tối đa, bất kể trời ướt hay khô.

Lốp mùa đông Matador

Nhưng không chỉ lốp mùa hè "Matador" có độ bám dính cao với mặt đường. Bạn cũng nên chú ý đến lốp xe mùa đông. Điều gì làm cho lốp mùa đông Matador trở nên đặc biệt? Các ý kiến ​​của chủ sở hữu chỉ ra rằng sự hiện diện của một mặt lốp đặc biệt cho phép bạn quên đi những nguy hiểm khi lái xe ngay cả trên mặt đường băng giá và tuyết. Khả năng này được giải thích là do sự hiện diện của các khe giống rãnh mới trên các phần nhô ra của gai lốp và các ô rô của một cấu hình đặc biệt. Tất cả điều này cho phép bạn tạo khoảng cách dừng của xe càng ngắn càng tốt và giảm nguy cơ trượt bánh xuống 0. Cũng cần lưu ý rằng lốp xe mùa đông hoạt động xuất sắc với cả tuyết lỏng và đóng gói.

Các loại lốp mùa đông

Như chúng tôi đã nói trước đó, "Matador" tham gia vào việc sản xuất hàng loạt không chỉ bánh xe đính đá mà còn cả lốp Velcro. Loại cao su thứ hai xuất hiện trên thị trường CIS cách đây không lâu, nhưng ngay lập tức trở nên phổ biến đối với những người lái xe của chúng tôi. Và "Velcro" đang có nhu cầu lớn vì những đặc điểm cao cấp hơn mà trước đây không có ở các đối tác nạm đinh thông thường. Lốp như vậy ít ồn hơn. Có lẽ, mọi người đam mê xe hơi đều quen thuộc với âm thanh và độ rung khi chiếc xe lao ra đường nhựa trơ trọi trên đường “lạng lách”. Với Velcro, tất cả những điều này chỉ còn là dĩ vãng.

Về tài nguyên

Ngoài việc không bị rung, dây đai Velcro "Matador" còn được phân biệt bởi độ bền cao. Theo thực tế cho thấy, loại lốp này có thể hoạt động đến 5-6 mùa, trong khi các loại tương tự rẻ tiền của nó chỉ chạy không quá 1-2 mùa. Nhưng ngay cả "sự tăng đột biến" cũng được phân biệt bởi tài nguyên cao của nó. Trung bình các mẫu xe năm nay được thiết kế cho 3-4 mùa hoạt động. Về quãng đường đi, con số này xấp xỉ 30 - 40 nghìn km.

Nhưng tại sao lại có sự khác biệt lớn về số dặm giữa Velcro và Spike? Mặc dù Matador sản xuất một số loại lốp chất lượng cao nhất trên thị trường thế giới, nhưng các công nghệ hiện đại vẫn không thể tăng nguồn lực đột biến dù chỉ một lần rưỡi. Thực tế là với mỗi km chạy xe mới trên mặt đường nhựa trơ trụi, gai liên tục bị nhão và rơi ra. Và một chiếc lốp như vậy hoàn toàn không thể sử dụng được. Mặc dù một câu hỏi tương tự đã được đưa ra bởi công ty Pháp Michelin. Hiện hãng này đang làm một thiết kế đặc biệt "tăng đột biến". Bản chất của nó nằm ở chỗ ở nhiệt độ -5 ... + 7, thành phần cao su trở nên ít rắn hơn, và các gai dường như ẩn trong hốc gai lốp, do đó không bị hỏng khi va chạm với nhựa đường trần.

Lốp "Matador" - đánh giá của người lái xe

Kinh nghiệm vận hành cho thấy lốp Matador thực tế không có sai sót. Tất nhiên, giá thành của một bộ lốp Slovak không cao, nhưng có thứ để bỏ tiền ra mua. Trong quá trình vận hành, người lái xe lưu ý độ ồn thấp của lốp. Khi lái xe ở tốc độ cao, ngay cả những chiếc lốp đắt tiền cũng phát ra tiếng vo ve đơn điệu, điều này vẫn không thể bị loại bỏ ngay cả với hệ thống cách âm vòm hiện đại nhất.

Đúng vậy, lốp "Matador" không gây tiếng ồn, nhưng độ rung của chúng thấp hơn mức độ được công bố bởi các đối thủ cạnh tranh chính của nó. Ngoài ra, những người lái xe lưu ý sự êm ái và mềm mại của chiếc xe, trên đó lốp xe "Matador" được lắp đặt. Các đánh giá cho biết ngay cả khi quay đầu 120 độ với tốc độ 90 km / h, chiếc xe vẫn không bị trượt. Nó được điều khiển khá trơn tru, không bị dịch chuyển. Điều này, như chúng tôi đã nói trước đó, đạt được bằng cách tăng miếng dán tiếp xúc giữa bánh xe và mặt đường.

Độ mềm cao su

Cao su hoàn toàn không phải là "gỗ sồi", như đôi khi cảm nhận được trên các nhãn hiệu lốp xe khác. Tuy nhiên, một hợp chất mềm như vậy đã phân biệt chính nó dựa trên các đặc tính của lốp và về mặt tiêu cực. Ví dụ, một số trình điều khiển nhấn mạnh việc thiếu các thành bên rất mềm. Với việc sử dụng liên tục trên những con đường xấu và khi đánh vào lề đường nhỏ, có thể hình thành một "lỗ thoát vị" hoặc "vết sưng" tại đây. Và hai yếu tố này không thể loại bỏ, và rất khó ngăn chặn. Đối với đường của chúng tôi, "Matador" là một loại cao su rất mềm, nhưng rất thoải mái. Hầu như không có bất kỳ rung động nào từ nó, và chúng tuân theo chức năng chính của chúng - độ bám dính của xe với mặt đường “bằng một tiếng nổ”.

Ngoài ra lốp "Matador" hoạt động tốt trên đường ướt. Ngay cả trong những cơn mưa dữ dội nhất, chiếc xe cũng không bị ảnh hưởng bởi lớp tráng nước - tất cả độ ẩm dư thừa đều được loại bỏ qua các đường rãnh của đường vân và các ô tô giúp bám đường tối đa trên mặt đường nhựa.

Số phút

Có nhược điểm nào khác đối với lốp Matador không? Đánh giá của chủ sở hữu nói rằng có, nhưng không có quá nhiều trong số họ. Và thực tế là ở tốc độ cao, cao su mềm sẽ mất đi tính chất bám của nó. Tức là, ở tốc độ hơn 120-140 km / h, xe bắt đầu tạt sang trái và phải, vì vậy những bánh xe như vậy khó có thể phù hợp với những người lái có phong cách lái thể thao hoặc hiếu chiến.

Vì vậy, chúng tôi đã tìm hiểu đánh giá “Matador” có những loại lốp nào, cũng như ưu điểm của chúng là gì. Như bạn có thể thấy, các nhà sản xuất lốp xe của Slovakia có thể cạnh tranh nghiêm túc ngay cả với Michelin của Pháp. Tuy nhiên, loại sau không có nhược điểm về độ mềm của các thành bên. Mặc dù giá thành của những sản phẩm như vậy cao hơn vài lần so với những sản phẩm "Matador".


Matador - công ty có trụ sở tại Bratislava này là nhà sản xuất lốp xe đầu tiên ở Tiệp Khắc cũ. Matador đã sản xuất lốp ô tô từ năm 1925. Vào những năm 30, matadorkas rất phổ biến trong các nhà sản xuất xe hơi Tiệp Khắc. Nhân tiện, những chiếc xe hơi Tiệp Khắc thời đó đã sánh ngang với Tatra, Skoda, Aera và những thương hiệu xe hơi khác. Vào tháng 5 năm 1950, việc sản xuất lốp xe được bắt đầu tại nhà máy sản xuất lốp xe Pukhov. Các sản phẩm của thương hiệu Barum đã được sản xuất ở đó. Phạm vi hoạt động của nhà máy không ngừng được mở rộng, ngoài săm lốp xe khách và xe tải, nhà máy bắt đầu sản xuất lốp xe tải radial. Năm 1993, một nước Cộng hòa Slovakia độc lập được thành lập và nhà máy có tên "Matador". Thương hiệu truyền thống đã có một sức sống mới, cải thiện đáng kể chất lượng sản phẩm của mình. Ngày nay, Công ty cổ phần "Matador" là một công ty quốc tế hiện đại, gồm 13 công ty con. Có tới 80% sản phẩm của công ty được xuất khẩu sang Đông Âu, trong đó có Ukraine, nơi lốp Matador rất được ưa chuộng. Ngày nay, công ty "Matador" là một trong những thành viên của Hội nghị "Hiệp hội các nhà sản xuất cao su châu Âu" (ERMC) nổi bật của hiệp hội quốc tế. Những thành công khác. Một nhà máy điển hình trong khu vực đã phát triển thành một công ty quốc tế, với sự tham gia cổ phần với các công ty khác, đã tạo ra các doanh nghiệp như CONTINENTAL - MA TADOR - chuyên sản xuất lốp xe tải, MATADOR - OMCKASHINA - sản xuất lốp xe du lịch và xe tải nhẹ tại Nga, MATADOR - ATC - sản xuất lốp xe du lịch và xe tải nhẹ, cũng như lốp xe tải ở Ethiopia. Sau khi công ty lấn sân sang lĩnh vực ô tô, Công ty Cổ phần Matador đã trở thành chủ sở hữu cổ phần chi phối tại một số doanh nghiệp sản xuất. Vì vậy, vào năm 2005, một doanh nghiệp có tên "MATADOR DONGWON" được thành lập, chuyên sản xuất các bộ phận kim loại cho "KIA Slovakia" (một nhà máy ô tô). Ngày nay công ty "Matador" là một nhóm kinh doanh độc lập cung cấp sản phẩm của mình cho thị trường quốc tế.

Các mẫu lốp Matador sau đây có sẵn trong cửa hàng của chúng tôi:

DH 1 | DM 1 | DR 1 | DR 2 | DR 3 | DW1 | FH 1 | FH 2 | FM 1 | FM 2 | FR 1 | FR 2 | FR 3 | FU 1 | MP 12 |

Nhóm công ty "AUTOEXPERT" cung cấp nhiều loại sản phẩm của nhãn hiệu Matador. Bạn có thể mua cao su từ chúng tôi:

  • cho ô tô và xe tải;
  • cho mùa đông và mùa hè;
  • phổ quát và cho một thương hiệu xe hơi cụ thể;
  • với chỉ số tốc độ cao và thấp;
  • cho đường nhựa và đường địa hình.

Chúng tôi bán sản phẩm trực tiếp từ nhà sản xuất, vì vậy chúng tôi cung cấp mức giá tuyệt vời và tất cả các kích thước tiêu chuẩn của thương hiệu này.

Một chuyến du ngoạn vào lịch sử

Một chiếc lốp rẻ tiền có thể có chất lượng cao - điều này đã được khẳng định bởi thương hiệu Matador của tập đoàn Continental liên quan đến Đức. Việc sản xuất những chiếc lốp này bắt đầu ở Slovakia vào năm 1932 và tiếp tục thành công cho đến ngày nay. Ở Nga, họ nổi tiếng sau khi xây dựng nhà máy Matador-Omskshina vào năm 1995. Vào năm 2013, công ty đã được tiếp quản hoàn toàn bởi gã khổng lồ Continental của Đức. Sự thay đổi như vậy về số phận của thương hiệu đã ảnh hưởng tích cực đến chất lượng của sản phẩm.

Lốp Matador hiện được sản xuất tại nhiều nhà máy của Continental trên khắp Châu Âu. Một số lượng đáng kể sản xuất loại lốp này theo nhu cầu trên thị trường đến từ nhà máy cực kỳ hiện đại của Continental, được đưa vào hoạt động tại Kaluga vào cuối năm 2014.

Lý do cho sự phổ biến của thương hiệu Slovak

Lốp Matador được các lái xe ưa chuộng chủ yếu vì giá thành rẻ. Đồng thời, lốp xe của thương hiệu Slovakia đã chứng tỏ được mình.

Các mẫu xe mùa hè cung cấp khả năng xử lý tốt trên đường nhựa ướt, phản ứng nhanh với các chuyển động của phanh và vô lăng. Lốp xe mùa đông cho phép xe di chuyển an toàn trên những con đường có tuyết và băng giá. Tất cả các lốp Matador, bất kể theo mùa, đều có khả năng chịu nhiệt độ và mang lại cảm giác thoải mái khi lái xe trên mọi cung đường.

Tại các phòng bán hàng của chuỗi AUTOEXPERT, bạn sẽ tìm thấy tất cả các mẫu xe phổ biến của thương hiệu này. Ngoài ra, khi đến các trung tâm lốp xe của chúng tôi, chúng tôi miễn phí chẩn đoán tình trạng của bánh xe, hệ thống phanh, hệ thống treo. Và khi mua bộ mâm, bạn được giảm giá lắp lốp lên đến 100%. Đối với những người không quen mất thời gian, có một đăng ký điện tử cho dịch vụ.