Máy phát điện và pin lưu trữ là nguồn năng lượng chính cho người tiêu dùng mạng trên xe. Bài viết đề cập đến các trục trặc của máy phát điện, hướng dẫn cách thay dây curoa máy phát Mazda CX 5.
[Ẩn giấu]
Các sự cố máy phát điện có thể xảy ra và cách khắc phục chúng
Máy phát điện bị lỗi có thể làm xe bất động. Ngoài ra, nếu tổ máy phát điện ngừng hoạt động, toàn bộ tải để cung cấp điện cho mạng trên bo mạch sẽ đổ lên ắc quy. Nó bắt đầu phóng điện nhanh chóng và sau một thời gian xe sẽ không thể di chuyển được nữa. Tình huống như vậy trên đường đi rất nguy hiểm, vì vậy bạn cần xác định lỗi kịp thời và loại bỏ chúng (tác giả video - Andrey Florida).
Máy phát điện là một đơn vị cơ điện, do đó có thể xảy ra sự cố về cơ và điện.
Các vấn đề cơ học bao gồm:
- hư hỏng cơ học đối với vỏ máy;
- sự hao mòn của vòng bi;
- độ mòn của lò xo giữ;
- mòn hoặc đứt bộ truyền động đai.
Các lỗi về điện bao gồm:
- sự cố của cầu diode;
- ngắn mạch, sự cố và đứt dây quấn stato và rôto;
- mòn hoặc cháy bàn chải;
- rôto chạy;
- sự cố của rơle điều khiển;
- dây bị hư hỏng.
Tất cả những vấn đề liên quan đến máy móc đều được sửa chữa bằng cách thay thế các bộ phận và cụm lắp ráp bị lỗi. Trên các máy phát điện kiểu cũ, đôi khi phải tạo rãnh các vòng trượt. Nếu cuộn dây stato hoặc rôto bị hỏng, chúng được thay thế như một bộ phận lắp ráp. Tua lại là có thể, nhưng không có lợi về mặt kinh tế.
Trong trường hợp có sự cố về điện, cần phải chẩn đoán các thành phần mạch, bao gồm cả việc kiểm tra việc sạc pin. Thông thường chủ sở hữu xe hơi phải đối mặt với điện áp thấp hoặc sạc quá mức. Khi sạc quá mức, hãy kiểm tra cầu diode và bộ điều chỉnh điện áp. Thay thế chúng có thể giải quyết vấn đề.
Nếu thiết bị tạo ra điện áp thấp, thì các lý do có thể như sau:
Các bộ phận bị lỗi được thay thế bằng những bộ phận mới. Với tải nặng, một số người tiêu dùng nên bị ngắt kết nối khỏi mạng. Pin đã xả cần được sạc lại.
Khi nào cần thay dây đai?
Một tiếng còi đặc trưng như một dấu hiệu của sự cần thiết phải thay thế. Một ổ đĩa bị mòn có thể được chỉ ra bằng một chỉ báo trên bảng điều khiển, cho thấy sự giảm hiệu suất của máy phát điện. Cần thay thế nếu bộ truyền động đai bị đứt. Trong trường hợp này, xe sẽ không thể di chuyển.
Cần thay thế nếu biến tần có các lỗi sau:
- vết nứt và vết rách là dấu hiệu của sự hao mòn;
- mép bị sờn;
- dấu vết của chất lỏng làm việc;
- sức căng yếu.
Hướng dẫn từng bước để thay thế dây curoa
Trước khi làm thủ thuật, bạn nên chuẩn bị một vật tư tiêu hao mới. Nên thay đổi trục căng cùng với ổ.
Để thuận tiện cho công việc, máy phải được lắp đặt trên thang máy hoặc cầu vượt.
Quy trình thay thế bao gồm các giai đoạn:
- Đầu tiên, tháo nắp bảo vệ cacte bằng cách tháo các đai ốc đang siết.
- Sau đó, bạn cần nới lỏng bộ căng bằng cách xoay ròng rọc phía trên, tháo dây đai.
- Tiếp theo, một vật tư tiêu hao mới được lắp đặt.
- Sau khi cài đặt, điều chỉnh lực căng.
- Sau đó, chúng tôi đặt mọi thứ theo thứ tự ngược lại.
Quy trình thay thế dây đai rất đơn giản. Vì vậy, tốt hơn hết là bạn không nên đợi nó bị hỏng trên đường mà hãy thay nó ngay khi có dấu hiệu mòn đầu tiên.
Chúng tôi đã tạo điều kiện thuận lợi cho những người sẽ mua dây đai truyền động cho mazda cx 5 ở Moscow... Sản phẩm của chúng tôi thực sự cung cấp cho số lượng khách hàng lớn nhất. Xin lưu ý rằng bạn được cung cấp một sản phẩm tuyệt vời để sử dụng cho xe của bạn.
Một dây đai truyền động chất lượng cao sẽ tăng tốc độ sửa chữa ô tô của bạn
Một phần tử kết cấu như đai truyền động là một bộ phận quan trọng của bộ truyền động đai. Nó được sử dụng để cung cấp mô-men xoắn. Vì phần tử được sử dụng dưới tải nặng, nó thường có thể yêu cầu thay thế.
Nếu bạn muốn mua một chiếc dây curoa vừa vặn với chiếc xe của mình thì giải pháp tốt nhất là hãy liên hệ với cửa hàng của chúng tôi. Giá xe Mazda cx 5 dây đai cho phép bạn sửa chữa trong phạm vi ngân sách của mình.
Chúng tôi cung cấp sản phẩm chất lượng cao kịp thời. Bạn chỉ cần liên hệ với chúng tôi để nhận đai chính xác về thời gian.
Đặt hàng tại cửa hàng của chúng tôi là một quyết định đúng đắn
Cửa hàng Mazda CX-5 cung cấp cho bạn nguồn cung cấp thiết bị gốc đã được kiểm chứng. Phụ tùng thay thế của chúng tôi phù hợp với từng loại xe cụ thể, được bảo vệ tốt khỏi những tác động tiêu cực từ bên ngoài.
Ủng hộ việc chọn cửa hàng của chúng tôi, nói:
- sản phẩm chất lượng ban đầu;
- giá cả phải chăng cho sản phẩm;
- giao hàng đến bất kỳ thành phố nào ở Nga;
- một loạt các tùy chọn thanh toán.
Các chuyên gia của chúng tôi sẵn sàng trả lời câu hỏi của bạn. Việc giao hàng sẽ được thực hiện chính xác vào thời gian quy định.
Trái tim của bất kỳ chiếc xe nào, chiếc crossover nhỏ gọn Mazda CX-5 cũng không ngoại lệ, chính là động cơ. Nếu không có bộ nguồn hoạt động, việc vận hành SUV là không thể. Đây là một hệ thống khá phức tạp, bao gồm nhiều hệ thống con, vì vậy việc bảo trì nó ở Kazan, theo kế hoạch và đột xuất, phải được các chuyên gia - những người có kinh nghiệm và trình độ tin tưởng. Là một phần của quá trình bảo trì được thực hiện, các máy chủ của chúng tôi cung cấp các dịch vụ như:
- phức tạp và tất cả các hệ thống con của nó;
- Mazda, có thể là cả hiện tại và vốn, bao gồm việc thay thế hoặc khôi phục các yếu tố cấu trúc chính.
Chẩn đoán được thực hiện bằng một số kỹ thuật, bao gồm kiểm tra trực quan, chẩn đoán máy tính bằng máy quét của đại lý và khắc phục sự cố, tháo rời động cơ.
Sau khi xác định sự cố và đánh giá mức độ hư hỏng của các bộ phận và cụm lắp ráp, toàn bộ danh sách các công việc cần thiết và chi phí của chúng được thỏa thuận với chủ sở hữu chiếc xe SUV nhỏ gọn. Công việc có thể được lên lịch (do nhà sản xuất Nhật Bản quy định nghiêm ngặt) hoặc đột xuất (khi phát hiện lỗi), cũng như khuyến nghị hoặc bắt buộc.
Bạn có thể mua bộ nguồn cần thiết để sửa chữa nhanh chóng và chất lượng cao bằng cách đến cửa hàng phụ tùng ô tô Mazda tại trung tâm kỹ thuật của chúng tôi. Có nhiều loại linh kiện nguyên bản và không nguyên bản với giá cả cạnh tranh. Việc lựa chọn các bộ phận được thực hiện theo mã VIN, trong trường hợp không có các bộ phận thay thế cần thiết, có thể giao hàng nhanh chóng theo đơn đặt hàng.
Tính năng thiết kế
Động cơ Mazda CX-5 là dòng sản phẩm SkyActiv hoàn toàn mới bao gồm động cơ phun xăng trực tiếp nội tuyến:
- SkyActiv-G, xăng, khí quyển, có hai trong số đó - PE-VPS với thể tích 2,0 lít và PY-VPS với thể tích 2,5 lít;
- Bản sửa đổi SkyActiv-D, diesel, tăng áp kép SH-VPTS với thể tích 2,2 lít.
Ngay lập tức, chúng tôi lưu ý rằng dây đai thời gian là Mazda CX-5 với bộ truyền động xích. Do đó, về nguyên tắc, loại dây đai thời gian như Mazda CX-5 không tồn tại. Và nếu chủ sở hữu của chiếc crossover nhỏ gọn này được tặng một chiếc Mazda CX-5, thì người ta nên tránh xa những trạm dịch vụ như vậy. Hoặc là họ đang gian lận, hoặc trình độ kỹ năng của những người đầu óc của họ cực kỳ thấp. Nếu chúng ta nói về quá khứ gần đây của các mẫu xe Mazda và động cơ đốt trong truyền thống, thì với hệ thống truyền động dây đai thời gian, họ đã có động cơ diesel của dòng MZR-CD, và họ cũng lắp đặt Duratec và Duratorq của Ford. Và Mazda CX-5 là mẫu xe chạy trên trời hoàn toàn đầu tiên.
Các loại công việc chính
Công việc theo lịch trình được thực hiện như một phần của quá trình bảo dưỡng các đơn vị điện của chiếc crossover nhỏ gọn cũng bao gồm bộ lọc dầu. Loại dịch vụ này được thực hiện ở mỗi lần bảo dưỡng, sau 15 nghìn dặm hoặc 12 tháng hoạt động, mặc dù nó được mong muốn sớm hơn. Lưu ý rằng hai tùy chọn có thể chấp nhận được khi thay thế - Mazda Original Supra 0W-20, đắt tiền, nhưng với các đặc điểm cải tiến, hoặc một lựa chọn thay thế rẻ hơn là Mazda Original Ultra 5W-30, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cho phép thay thế. Bạn sẽ cần mua một hộp dầu có dung tích 5 lít.
Mỗi 120 nghìn, mặc dù sự kiện này có thể xảy ra sớm hơn.
Xích thời gian của Mazda CX-5 được kiểm tra không hỏng hóc, tình trạng của nó, sử dụng một thiết bị đặc biệt, mức độ căng. Các bộ căng được thay đổi nếu cần thiết. - thủ tục hiếm, tốn thời gian và rất tốn kém.
Nếu chúng ta nói về một khái niệm như dây curoa Mazda CX-5, thì nó không chỉ nằm ở bộ truyền động thời gian mà còn ở bộ truyền động của các đơn vị phụ trợ. Tức là có 2 cái, cái thứ nhất là dây curoa máy phát Mazda CX-5 làm nhiệm vụ dẫn động máy nén điều hòa, và cái thứ hai dẫn động bơm tuần hoàn, bơm của hệ thống làm mát động cơ. được thực hiện khi phát hiện mức độ mài mòn đáng kể (nứt, đứt, tách dây hoặc bôi dầu của bộ phận làm việc) và nguy cơ đứt. Nên nhớ, hãng xe Nhật không quy định việc thay thế bộ phận này. Nếu ai đó nói khác, họ đang gian lận. Các thợ máy của trung tâm kỹ thuật của chúng tôi đề nghị chủ xe chỉ thay dây curoa máy phát điện nếu có khả năng cao bị đứt và mức độ mòn đáng kể.
Như đã lưu ý ở trên, khi phát hiện sự cố, các bậc thầy của chúng tôi sửa chữa bộ nguồn, có thể là:
- hiện tại, là khôi phục hoặc thay thế các nút riêng lẻ;
- đại tu, với việc tháo dỡ hoàn toàn, tháo rời, rửa, xử lý sự cố tiếp theo, uốn nếp, mài cổ và đầu xi lanh, rửa và hấp trục khuỷu và đầu xi lanh, sửa chữa đầu và một số công việc khác.
Sau khi "" động cơ được lắp ráp và tất cả các thông số của các phần tử kết cấu của nó phải được điều chỉnh.
Tua bin đơn vị điện diesel SH-VPTS cũng được sửa chữa nếu cần thiết.
Động cơ Mazda CX 5 từ lâu đã được biết đến với sự tin cậy và chu đáo. Nhưng ngay cả những đơn vị xuất sắc như vậy cũng có điểm yếu. Một trong số đó là dây đai truyền động của máy phát điện khá yếu. Thay dây curoa xe Mazda CX 5 liệu có thể tự làm được mà không cần nhờ đến sự trợ giúp của phụ xe?
"Vũ khí bí mật"
Tất cả những ai đã theo dõi quá trình thay thế ổ đĩa máy phát điện trên xe Mazda đều biết rằng đây là công việc có hai không, nếu không thì sẽ không đủ tay: giữ bộ căng ở vị trí chính xác bằng một tay (nhân tiện, vẫn phải với tới, điều này không dễ dàng), thứ hai cú ném đá của CX 5, bằng tay thứ ba ... Nói chung, trường hợp cho một quả gần như là vô vọng. Nhưng gần như thôi! Chúng tôi sử dụng "vũ khí bí mật".
Chúng tôi cần:
- nửa chìa khóa cờ lê cho 17;
- một đoạn ống mà bạn có thể đưa nửa chìa khóa vào;
- một đoạn cốt thép hoặc dây cứng chắc, nói chung - một chốt.
Vấn đề công nghệ
Sau khi vấn đề chính được giải quyết, phần còn lại là vấn đề kỹ thuật. Chúng tôi ném "vũ khí bí mật" của chúng tôi lên hình lục giác của bộ căng (nó vừa vặn dưới phím 17), và với một sợi dây, chúng tôi bám vào bất kỳ nơi nào thuận tiện cho việc này.
Sau khi loại bỏ hình lục giác, bạn cần phải tháo vòng bi, bạn có thể làm điều này với một "dấu sao" T50. Sau đó, bạn có thể quay video. Việc thay thế chỉ còn lại - đặt một dây đai truyền động mới và (ngay lập tức) một con lăn mới. Chúng thường được bán cùng nhau trong một bộ.
Lắp ráp được thực hiện lộn ngược. Trên thực tế, mọi thứ thậm chí còn dễ dàng hơn bằng lời nói - hãy thử nó!
