Da biste izvršili potpunu zamjenu antifriza u automobilu UAZ Patriot, uopće nije potrebno kontaktirati stručnjaka. Ova operacija je jedna od najjednostavnijih radnji koje vlasnik automobila može izvršiti kako bi održavao svoj automobil. Hajde da shvatimo koji antifriz postoji, koji je pravi za vaš automobil i kako ga zamijeniti vlastitim rukama.

Koje je najbolje rashladno sredstvo za UAZ Patriot?

Savremeni antifrizi izrađeni su na bazi etilena i propilen glikola, vode i različitih zaštitnih dodataka. Njihov se sastav nije mnogo promijenio od pronalaska. Trenutno ne postoji univerzalna klasifikacija rashladnih tečnosti za automobile. Većina proizvođača rashladnog sredstva nastoji slijediti opće trendove i standarde, modificirajući sastav tekućina po svom nahođenju.

Ipak, treba obratiti pažnju na to da većina tečnosti u smislu sastava antikorozivnih i zaštitnih aditiva pripada jednoj od sljedećih kategorija:

• tradicionalno antifriz. Oni su se među prvima pojavili. Sadrži aditive anorganskog porijekla. Životni vijek takvih antifriza je kratak i rijetko prelazi 2 godine. Jedno od kontroverznih svojstava je sposobnost stvaranja debelog sloja oksidnog filma u sistemu, što ometa visokokvalitetno uklanjanje toplote.
• karboksilat antifriz. Pouzdaniji od tradicionalnih. Glavna razlika od potonjih je ta što sadrže aditive na organskoj osnovi uz dodatak soli karboksilatne kiseline. Takvi antifrizi ne prekrivaju čitav sistem zaštitnim filmom, već samo ona mjesta na kojima započinje korozija. Istodobno, debljina zaštitnog filma ne prelazi 0,1 mikrona, što povoljno utječe na funkcije odvođenja topline sistema. Životni vijek takvih antifriza povećan je na 5 godina. Međutim, oni imaju i nedostatke: takva tekućina ne odolijeva dobro kavitacijskim procesima, a soli karboksilne kiseline omekšavaju cijevi, povećavajući rizik od curenja.
• hibrid antifrizi su stvoreni upravo zbog nesavršenosti karboksilata. Koriste organske i anorganske aditive u različitim omjerima, što vam omogućava stvaranje rashladne tečnosti različitih svojstava i kvaliteta.
• nizak hibrid antifrizi su stvoreni početkom ovog stoljeća kao jedinstvene zamjene za hibridne. Koriste organske aditive s minimalnim dodatkom anorganskih. Ispravan sastav omogućava postizanje dobrih radnih rezultata i povećava vijek trajanja antifriza do 500 tisuća km bez promjene.

Antifrizi se nazivaju antifrizi domaće proizvodnje. Naziv originalne tečnosti, razvijene 70-ih godina, dolazi od kratice "Tehnologija organske sinteze" i prefiksa "OL", označavajući hemikaliju koja pripada alkoholima. Budući da ime nije patentirano, postalo je ime domaćinstva za domaće antifrize. Također je vrijedno napomenuti da većina antifriza pripada mineralnom antifrizu G11, o čemu ćemo raspravljati u nastavku.

Iako ne postoji međunarodna klasifikacija automobilskih rashladnih tečnosti, postalo je popularno koristiti internu klasifikaciju koju je razvila grupa Volkswagen Audi. Prema njenim podacima, svi moderni antifrizi mogu se podijeliti u tri skupine:

• G11 - Mineral.
  Boja: plava / zelena.
  Najčešći i najjeftiniji. Paket anorganskih aditiva uključuje silikate koji pokrivaju čitav sistem debelim zaštitnim slojem koji štiti od korozije (vidi: tradicionalni antifrizi). Ovoj grupi pripada većina antifriza.
• G12 / G12 + - organsko.
  Boja: crvena.
  Skuplje i kvalitetnije od G11. Sadrži organske aditive sa karboksilatnim jedinjenjima, koji tačno štite sistem od korozije (vidi: karboksilatni antifrizi).
• G12 ++ / G13 - Lobridi.
  Boja: žuta / narančasta.
  Najskuplje i najmanje uobičajeno. Štaviše, najkvalitetniji. Napravljeno na bazi propilen glikola (za razliku od prethodnih, etilen glikola). Apsolutno su bezopasni i ekološki prihvatljivi.

Prema preporukama proizvođača, rashladna sredstva treba koristiti u UAZ Patriotu OŽ-40, OŽ-65 "Lena", TOSOL A-40M, TOSOL A-65M, OŽ-40 i OŽ-65 TOSOL-TS... Međutim, ova preporuka nije obavezna. Upotreba bilo kojeg drugog antifriza neće oštetiti rashladni sistem automobila, ako je, naravno, njegova kvaliteta dovoljno visoka i ako nije pomiješan s rashladnom tečnošću drugih marki i svojstava.

Zapamti! Ni u kom slučaju ne biste trebali miješati ili dodavati antifrize i antifrize različitih marki u sistem!

Postupak zamjene rashladne tečnosti

U UAZ Patriotu rashladna tečnost se zamjenjuje u nekoliko faza. Postoji nekoliko priprema prije postupka zamjene.

Prije svega, za zamjenu rashladne tečnosti potrebno je da mašina stoji na ravnoj i ravnoj površini. Preporučljivo je automobil odvesti u rupu za promatranje ili nadvožnjak.

Motor automobila mora biti ohlađen. Kada je motor vruć, temperatura antifriza je dovoljno visoka da izazove ozbiljne opekline. Da ne spominjem, isparenja većine antifriza izuzetno su toksična.

Za potpunu zamjenu rashladne tekućine trebat će vam:

• oko 12 litara antifriza;
• ne manje od 20 litara destilirane vode;
• tečnost za ispiranje rashladnog sistema (možete koristiti zanatske metode, recepti za koje se mogu naći na Internetu);
• set ključeva s glavama različitih veličina;
• posuda za ispuštanje stare tečnosti zapremine najmanje 10 litara.

Čitav postupak možemo podijeliti u tri faze: pražnjenje stare tekućine, ispiranje sistema, punjenje novom rashladnom tečnošću.

Prva faza

Ispuštanje starog antifriza:

1. Skinite štitnik motora. Zamjena se u principu može obaviti bez demontaže, međutim, u ovom slučaju nastaju neugodnosti prilikom ispuštanja.
2. Otvorite poklopac ekspanzijskog spremnika. Ovo će osloboditi pritisak u sistemu. Budite oprezni ako je rashladna tečnost vruća, para koja izlazi iz rezervoara pod pritiskom može izazvati opekotine i oštećenje očiju i respiratornog trakta!
3. Hladnjak se nalazi ispod haube s desne strane (u smjeru kretanja vozila). Na dnu radijatora nalazi se odvodna rupa. Postavite posudu za sakupljanje tečnosti ispod nje i odvijte čep za rupu odgovarajućim ključem.
4. Pričekajte da se rashladna tekućina isprazni iz hladnjaka.
5. Zatim ispuštamo tečnost iz bloka motora. Može biti opremljen i slavinom za ispuštanje tekućine i jednostavnim čepom. Ispustite tečnost iz jedinice u posudu.
   Prilikom zamjene rashladne tečnosti ZMZ 409 UAZ Patriot, ukupna zapremina ispuštene tekućine trebala bi biti približno 12 litara.

Druga faza

Sistem hlađenja se ispire na sledeći način:

1. Ostavite otvore za ispust u odvodu hladnjaka i bloka cilindara.
2. Napunite ekspanzijski spremnik s oko 5-7 litara destilirane vode.
3. Tečnost će proći kroz sistem i gravitacijom će se stopiti u posudu, ispirući neke strane ostatke ostataka iz sistema. Pričekajte dok se potpuno ne isprazni.
4. Odvrnite čepove za odvod nazad.
5. Napunite sistem kroz ekspanzijski spremnik sa 2 do 3 litre tekućine za čišćenje. Zatim ga napunite destiliranom vodom do oznake minimalnog nivoa.
6. Zatvorite poklopac rezervoara i pokrenite motor.
7. Zagrijte motor automobila na temperaturu na kojoj će ventilator hladnjaka početi raditi.
8. Zatim isključite mašinu i ispustite sve iz sistema u posudu.
9. Isperite sistem još 1 - 2 puta destilatom kao što ste učinili u koraku # 2.

Treća faza

Napunite rashladni sistem novim rashladnim sredstvom:

1. Pripremite smešu. Rashladno sredstvo se u određenom omjeru miješa s destiliranom vodom, ovisno o radnim uvjetima vozila i okolini. Proporcije ovise o svojstvima smjese da se smrzne ili zakuha na određenim temperaturama. Općenito govoreći, što je veći postotak antifriza u smjesi, to će podnijeti ekstremnije uvjete. Preporučeni omjer obično je napisan na naljepnici rashladne tečnosti.
2. Pazite da su ispusne rupe na bloku cilindara i hladnjaku dobro zatvorene.
3. Smjesu sipajte u ekspanzijski spremnik vozila dok nivo tečnosti ne dostigne MINIMALNU oznaku.
4. Uključite motor i zagrijte ga na radnu temperaturu.
5. Dodajte potrebnu količinu rashladne tečnosti (do oznake MAXIMUM) u ekspanzijski spremnik.
6. Zatvorite poklopac rezervoara i vratite štitnik motora.

Prema propisima, zamjena rashladnog sredstva u UAZ Patriot mora se vršiti svake 2-3 godine ili 20-30 hiljada kilometara. Međutim, to u velikoj mjeri ovisi o kvaliteti tekućine koju koristite. Tečnosti kategorija G12 i G13 mogu lako izdržati radni vijek od 5-7 godina i udaljenosti od 250-300 hiljada km.

Rashladna tečnost u automobilu UAZ Patriot, kao i u svim automobilima sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, koristi se za održavanje radne temperature motora tokom njegovog dužeg rada, odnosno za intenzivno hlađenje. Sistem hlađenja motora UAZ Patriot sadrži oko 9 litara rashladne tečnosti, to se mora uzeti u obzir prilikom ispuštanja da biste odabrali spremnik za sakupljanje. Takođe, količinu rashladne tečnosti koju trebate znati u slučaju kupovine nove rashladne tečnosti, da biste zamijenili staru.
Dakle, nakon kupnje rashladnog sredstva, bilo da je to smrzavanje ili antifriz, to je vaš izbor, počinjemo ga zamjenjivati. Usput, pri odabiru rashladne tečnosti bilo bi korisno znati informacije o tome što nakon svega uzeti. Takve informacije daju se u članku "Šta je bolji antifriz ili antifriz." Vrijedno je spomenuti i učestalost zamjene rashladne tečnosti sa UAZ Patriot. Proizvođač preporučuje promjenu rashladnog sredstva na svakih 60.000 km ili svake 2 godine. Međutim, mnogi vlasnici automobila UAZ Patriot prisiljeni su promijeniti rashladno sredstvo već na TO1 (10.000 km), jer kvaliteta napunjenog rashladnog sredstva ostavlja mnogo željenog.

Proces zamjene rashladne tečnosti UAZ Patriot

Za zamjenu rashladne tečnosti na automobilu UAZ Patriot potreban vam je 14 ključa.
U početku otvorite ventil grijača (peći) rashladnog sistema pomoću regulatora u putničkom prostoru, okrećući ga u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi.

Odvijte poklopac na ekspanzijskom spremniku

Zatim uklonite zaštitu motora, jer će biti nemoguće isprazniti rashladnu tečnost i doći do slavine na bloku motora i čepa na hladnjaku bez uklanjanja zaštite.
Odvijte čep na radijatoru i ispustite rashladnu tečnost iz hladnjaka u pripremljenu posudu.

Zatim otvorite ventil na bloku motora i ispustite rashladnu tečnost iz bloka motora. Koristite i posudu za ispuštanje rashladne tečnosti.

Uključite motor nekoliko minuta. Dio rashladne tečnosti će istisnuti zračne čepove u sistem za hlađenje. Ponovo dopunite ekspanzijski spremnik rashladne tečnosti na potrebnu razinu.

Napomena: Zamenite rashladnu tečnost kada je motor hladan, jer postoji opasnost od opekotina. Pored toga, rashladna tečnost sadrži otrovne tvari koje aktivnije isparavaju i djeluju na ljudski respiratorni sustav ako se zagriju.

Antifriz za UAZ Patriot

Tabela prikazuje - vrstu i boju potrebnog antifriza za punjenje UAZ Patriota,
proizvodi se od 2013. do 2019. godine.

Godina	Motor	Tip	Boja	Životni vijek	Preporučeni proizvođači
2013	benzin, dizel	G12 ++	crvena	od 5 do 7 godina	FEBI, VAG, Castrol Radicool Si OAT
2014	benzin, dizel	G12 ++	crvena	od 5 do 7 godina	Frostschutzmittel A, FEBI, VAG
2015	benzin, dizel	G12 ++	crvena	od 5 do 7 godina	MOTUL, VAG, Castrol Radicool Si OAT,
2016	benzin, dizel	G12 ++	crvena	od 5 do 7 godina	Freecor QR, Freecor DSC, FEBI, Zerex G
2017	benzin, dizel	G12 ++	crvena	od 5 do 7 godina	VAG, FEBI, Freecor QR, Zerex G
2018	benzin, dizel	G12 ++	crvena	od 5 do 7 godina	MOTUL, VAG, Glysantin G 40, FEBI
2019	benzin, dizel	G12 ++	crvena	od 5 do 7 godina	MOTUL, Glysantin G 40, FEBI, VAG

Kada kupujete, morate znati nijansu - Boja i Tip antifriz odobren za model godine vašeg Patriota. Odaberite proizvođača po vlastitom nahođenju. Ne zaboravite - svaka vrsta tečnosti ima svoj životni vijek.
Na primjer: za UAZ Patriot (1. generacija) od 2013. godine, s benzinskim ili dizelskim motorom, klasa lobridnog antifriza, pogodna je tip G12 ++ s crvenim nijansama. Približno sljedeće razdoblje zamjene je 7 godina. Ako je moguće, provjerite odabranu tekućinu prema specifikacijama proizvođača automobila i intervalima servisiranja. Važno je znati Svaka vrsta tečnosti ima svoju boju. Rijetki su slučajevi kada je tip obojen drugom bojom.
Boja crvenog antifriza može biti od ljubičaste do svijetlo ružičaste (zelena i žuta imaju iste principe).
Pomiješajte tečnost različitih proizvođača - moguako se njihove vrste podudaraju s uvjetima miješanja. G11 se može miješati sa analogima G11 G11 se ne može miješati sa G12 G11 se može miješati G12 + G11 se može miješati sa G12 ++ G11 se može miješati G13 G12 se može miješati sa analogima G12 G12 se ne može miješati sa G11 G12 se može miješati sa G12 + G12 se ne može miješati s G12 ++ G12 se ne može miješati sa G13 G12 +, G12 ++ i G13 mogu se međusobno miješati Nije dozvoljeno miješanje antifriza i antifriza. Nema šanse! Antifriz i antifriz se po kvaliteti vrlo razlikuju. Antifriz je trgovačko ime tradicionalnog tipa (TL) rashladne tečnosti starog stila. Na kraju radnog vijeka, tečnost je potpuno obezbojena ili je vrlo mutna. Pre nego što promenite jednu vrstu tečnosti u drugu, isperite hladnjak automobila običnom vodom.

Svaki automobil je opremljen sistemom hlađenja, zahvaljujući kojem je motor zaštićen od pregrijavanja. Neispravan rad rashladnog sistema ili odsustvo rashladne tečnosti u automobilu povlači za sobom najneugodnije posljedice, stoga je važno znati koliko tečnosti treba uliti u terenca UAZ Patriot, kao i kako se ispušta i zamjenjuje. Razmotrite ova i mnoga druga pitanja u ovom materijalu.

Ranije su automobili koristili vodu ili destiliranu vodu u rashladnom sistemu. Nažalost, upotreba obične vode dovodi do neugodnih posljedica, posebno njezino smrzavanje u sustavu povlači za sobom ozbiljnu štetu. Rashladna tečnost pod nazivom antifriz ili antifriz ulijeva se u terenca UAZ Patriot, kako je navedeno u uputstvu za vozilo. Upravo su smrzavanje i smrzavanje te tečne supstance koje uključuju mnoštvo različitih supstanci koje osiguravaju odmrzavanje na temperaturama ispod nule i istovremeno stabilno odvođenje toplote od motora automobila do hladnjaka.

Radijator je pak spremnik koji hladi dolaznu tečnost protokom vazduha. Dakle, rashladna tekućina cirkulira kroz sistem, uklanjajući tako toplinu iz motora i štiteći ga od pregrijavanja. Ako se motor pregrije, zaglavit će se, stoga se na svim automobilima, uključujući SUV, nalazi instrument temperature u kabini na instrument tabli. Kada temperatura poraste iznad 100 stepeni Celzijusa, odmah trebate zaustaviti i pronaći uzrok ove pojave.

Zamjenske značajke

Vjerovatno se više puta svaki vozač zapitao koliko često treba mijenjati rashladno sredstvo? Kao i sve tekućine u automobilu, antifriz i antifriz moraju se zamijeniti, jer s vremenom gube svoja izvorna svojstva i mogu doći do kvara. Preporučuje se zamjena rashladne tečnosti na SUV-u svakih 60 000 km. Takva se zamjena preporučuje kako bi se izbjeglo začepljenje kanala, pa ćemo razmotriti koji je to postupak.

Prije nastavka zamjene, morate kupiti SUV rashladno sredstvo. Postoji puno vrsta rashladne tečnosti i kojem proizvodu treba dati prednost je pravo svih. Ali, naravno, ne preporučuje se kupovina većine proračunskih opcija, jer one, najvjerojatnije, sadrže jeftine vrste razrjeđenja. Koliko antifriza je potrebno za terenca UAZ Patriot? Količina rashladne tečnosti u sistemu UAZ Patriot iznosi 12 litara, ali prilikom zamjene nije uvijek moguće potpuno isprazniti svu tečnost. Stoga je bolje kupiti kanister od 10 litara, a zatim kupiti još jedan litar - dva, ako se ukaže potreba. Često se vozači suočavaju s problemom kada zamjena antifriza rezultira samo 5 litara prostora u sistemu. U stvari, tokom punjenja rashladne tečnosti stvaraju se zračne brave, ograničavajući potpuno punjenje sistema. Stoga ćemo razmotriti kako se rashladna tekućina pravilno zamjenjuje i što trebate znati.

Tečnost iz bloka ispuštamo kroz slavinu

Zamjena

Zamjena antifriza na Patriot nije posebno teška, ali važno je slijediti redoslijed. Od zamjenskih alata potreban vam je samo ključ "14". Postupak zamjene je sljedeći: