Da bi se osigurala sigurnost vozila na putu, potrebni su vozači za korištenje ukupnih svjetla. Kada ne koriste dimenzije u neophodnim situacijama, inspektor saobraćajnog policije ima pravo završiti učesnika puta. Koje su ukupne svjetla i pod kojim situacijama vlasnik automobila može podnijeti administrativnu kaznu?
Šta je ukupna svetla?
Ukupna svjetla nazvana parking svjetla su lagani instrumenti koji imaju lokaciju sa strane, prednjim i zadnjim dijelovima vozila.
Ukupna svjetla moraju biti u uključenom stanju, ako se krećete u mraku, tijekom kočenja i zaustavljanja, kao i za vrijeme parkiranja automobila na kolovozu ili na cesti autoputa.
Prednja dimenzija
Dimenzije koje se nalaze na prednjem dijelu automobila nazivaju se pjenaste i parking lampe. Nalaze se na istoj liniji duž ivica na prednjem dijelu vozila. Dimenzije na kamionu postavljene su na krilima. Prednji ukupni farovi trebali bi biti blistavi isključivo bijelim svjetlom.
Prema pravilima RF prometa, prednje dimenzije su uključene noću u uvjetima slabe vidljivosti zajedno s drugim optičkim uređajima, poput svjetla za maglu, besplodna svjetla i bliže.
Stražnje dimenzije
Stražnje dimenzije su ugrađene u odgovarajući dio automobila sa strane iste linije i komponenta su blok farova. Stražnje dimenzije trebaju biti samo crveno i uključite u mraku Prilikom vožnje i zaustavljanja na rubu puta. Na kamione i autobuse dimenzije su instalirane i u gornjem i donjem dijelu.
Često se upravljački dimenzije svjetlosti zbunjuju s pomicanjem farova u blizini i dalekog osvjetljenja i svjetla za maglu, koji se ne mogu dopustiti. Svi pokretni farovi imaju svoju svrhu.
Za šta su potrebne?
Ukupni farovi su od posebnog značaja za upravljanje motornim vozilom. Svrha ukupnih farova:
- oznaka veličine vozila kada je vidljivost na putu nedovoljna;
- kao rasvjetu prilikom zaustavljanja;
- privlačenje pažnje drugih korisnika puta.
Kada se uključiti?
Situacije kada uključuju ukupna svjetla potrebna su:
- Sa lošom vidljivošću uzrokovane prirodnim pojavama: magla, snijeg, kiša, sumrak.
- Pri prevladavanju cestovnih tunela.
- U slučaju zaustavljanja sa strane ceste u uvjetima loše vidljivosti.
Ako je automobil opremljen prikolicom, a zatim noću u tunelu u uvjetima loše vidljivosti, uključivanje ukupne svjetla.
U dnevnom osvjetljenju u jasnom vremenu, ukupna svjetla nisu potrebnaBudući da imaju malu snagu i praktično neprimetnu pod sunčevom svjetlošću.
Kazna za nesposobne veličine
U administrativnom kodeksu Ruske Federacije ne postoji poseban članak koji se odnosi na direktno ukupne farove.
Fine veličine
Međutim, u kodeksu administrativnih djela postoji poseban članak (član 12.5 1. dio Administrativnog zakonika Ruske Federacije), koji se tumači na sljedeći način: sa različitim nedosljednostima na uređajima za osvjetljenje, glavna pozicija Vozilo za rad to se upozorava ili kazna od pet stotina rubalja.
Vozač može insistrirati administrativnu kaznu ako su dimenzije:
- osvijetliti na drugo svjetlo koje su neprikladne zahtjeve pravila puta;
- kontaminiran;
- ne radi.
Odluka o izricanju novčane kazne ili upozorenja donosi inspektor saobraćajnog policije u vozačkom pritvorskom centru, vodi se specifičnom situacijom na putu i nalogu Ministarstva unutrašnjih poslova br. 185. Ako ste odgodili auto Inspektore i sumnjate u njegove legitimne akcije, potražite pomoć našim advokatima.
Ne zaboravite da sigurnost na cesti direktno je povezana sa vidljivošću vašeg automobila s drugim cestovnim korisnicima. Stoga ne zaboravite na pravovremenu uključivanje farova ukupnih svjetala, posebno u uvjetima za maglu.
Ukupna svjetla automobila nazivaju se jedva svjetlosni farovi u blizini bliskog svjetlosnog i stražnje dimenzije ili reflektora.
U Sjevernoj Americi, ukupna svjetla nazivaju se parkirna svjetiljka, u Velikoj Britaniji ovo je prednja svjetla. Možete i upoznati takve imena: parking lampe, prenose.
U zemljama sjevernoamerikana, fenjeri mogu imati bijelu i jantalnu boju, ali u svim ostalim zemljama - samo bijelo. Sposobnost zatamnjenja trebaju biti između 4 do 125 CD-a.
istorija
Prvi put je obvezna ugradnja na automobil ukupne svjetla bila fiksirana u regulatornim aktima Kanade i Sjedinjenih Država.
1. januara 1968. godine, Nacionalna uprava Sjedinjenih Američkih država sigurnosti na cestama donesena je rezolucijom, prema kojoj se ukupna svjetla trebaju instalirati na suvozaču, kamione, autobuse. Mora se reći da je uvođenje ovog pravila doprinijelo smanjenju broja incidenata pola.
Prikazi i uređaj ukupnih svjetla
Ukupna svjetla su postavljena ispred i straga. Nalaze se sa strane vozila. Prednja svjetla mogu ući u blok farove ili biti nalaze odvojeno.
Izvor svjetla su LED, LED blokovi ili halogene lampe. Instaliranjem nestandardnih izvora svjetlosti, mora se imati na umu da stražnja zatamnjeva svjetla automobila treba spaliti manje svijetle od signala zaustavljanja.
Ukupna svjetla su uključena odvojeno ili automatski kada je uključena blizu svjetla. Neki automobili imaju funkciju uključivanja ukupnih svjetala s jedne strane kako bi označili svoje dimenzije na bliskom slabo osvijetljenom parkingu.
Za i protiv svjetiljki ukupne svjetla
Danas se LED sve više koriste u ukupnim svjetlima. Upoređujući LED žarulje sa konvencionalnim žaruljima sa žarulje, svjetlight svjetliji i konzumiraju manje energije. Život servisa LED-a ukupne svjetla prilično je velik (oko 100.000 sati rada), otporni su na preopterećenje, vibracije i kapi temperature.
Jedini nedostatak LED svjetiljki je viša cijena u odnosu na žarulje sa žarnom niti.
Imenovanje ukupnih svjetala
Prednja ukupna svjetla
Ukupna svjetla koja su slabo užarena prednja svjetla i reflektori, daju razumijevanje i prezentaciju drugim upravljačkim programima i učesnicima na putu, u kojoj je veličini vašeg automobila, kao i tamo gdje se nalazi lijeva strana automobila, i gdje je pravo. Svrha ukupne svjetla je da se odnose na ostale upravljačke programe koji se kreću prema ili prolazu, ukupne parametre vašeg automobila, na primjer, kada se kreće odostraga (vidi "). Preostale informacije o parametrima i veličinama vašeg automobila daju svjetiljke koje su obično postavljene na krovu kabine. U pravilu, ukupni vozači lampica uključuju kada parkirate vozilo dosta dugo u uvjetima nedovoljne prirodne rasvjete. Farovi iza rezervnog prevoza vraćaju se reflektori. Naravno, ukupna svjetla uključena na automobil mnogo su svjetlije i jače jače.
Stražnja ukupna svjetla
Zadnje zatamnjenje koriste se za označavanje automobila i u tamnom danu i u uvjetima nedovoljne vidljivosti. U slučaju magle na putu i lošu vidljivost, zajedno sa stražnjim lampi za maglu. Boja stražnje svjetla pećnice je crvena. Mašine koriste par obje strane na jednoj liniji. Istovremeno, uglovi gledanja na zračenu svjetlost i stranke se normaliziraju. Visoka vozila (autobusi, kamioni itd.) Moraju imati ukupna svjetla na vrhu što je moguće bliže rubovima.
Neispravnost ukupnih svjetala
Prometna pravila zabranjena su u kontroli saobraćaja tokom nestalih ili isključenih prednjih svjetala i stražnjih zatamnjenja u mraku. A ako je barem jedna žarulja izgorjela na automobilu, to je razlog zašto možete zaraditi kaznu za korištenje automobila u neispravnom stanju.
Često, prilikom zamjene halogenih svjetiljki na LED svjetlu, indikatorska svjetlost neispravnosti dimenzionalnih svjetala i signala zaustavljanja svijetli. To se objašnjava činjenicom da je snaga LED-a niža od snage žarulje sa žarnom niti, a samim tim i računalo na broju. Da biste riješili ovaj problem, otpornik se može staviti ispred diode za smanjenje i stabilizaciju napona.
Međutim, LED diode nisu prikladne za sve automobile, tako da je ponekad bolje napustiti halogene svjetiljke, razlika u potrošnji električne energije bit će minimalna.
Ponekad vozači mogu zaboraviti isključiti ukupna svjetla, što podrazumijeva pražnjenje baterije. Neki su automobili riješili ovaj problem na prilično jednostavan način: kada su vrata otvorena, a kada su uključena sveukupna svjetla, zvučni signal, koji podsjeća na upravljački program o uključenim enabaricima. Danas su moderni automobili "naučili" samostalno isključiti osvetljenje, ako je vozač zaboravio da to uradi.
Obično sve žarulje ukupnih svjetala imaju dug radni vijek, ali ako postoji potreba za zamjenom ili popravkom lampica, tada ovaj postupak ne treba puno vremena.
(Posjećeno 55 puta, 1 posjeta danas)
Danas ćemo razgovarati o ukupnim svjetlima automobila. Razlika ukupna svjetla iz farova jeste da se dimenzije pružaju za poboljšanje vidljivosti i oznake dimenzija vašeg automobila, u mraku ili u slučaju nedovoljne vidljivosti.
Mnogi pridošlici zaboravljaju na ukupna svjetla koja se ne mogu učiniti. Ako su u starim automobilima, ukupna svjetla uključila zajedno sa pozadinskim osvetljenjem instrumenata, a bilo je nemoguće zaboraviti na to, sve je podijeljeno na nove automobile, a uključivanje pozadinskog osvetljenja, možete zaboraviti na dimenzije - Nemoguće je to učiniti.
Kako uključiti
Započnimo s načinom uključivanja dimenzija. Kada kupujete automobil, prije svega, nećete proučiti motor motora, već lokaciju kontrola vanjske rasvjete.
U raznim automobilima kontrola se može izvesti na različite načine, a potrebno je jasno znati gdje su uključene dimenzije, prednja svjetla i alarm.
Pored toga, ukupna svjetla različitih marki mogu se konstruktivno razlikovati: mogu postojati obične dimenzije dimenzija i žarulja u farovima, mogu se zasebno. U svakom slučaju pažljivo ispitujte uslugu - ručno svoj automobil i zapamtite lokaciju kontrola.
Kada uključuje
Sa oštećenjem vidljivosti. Magla, snijeg, kiša, sumrak, tuneli. Ovdje postoji jedna nijansa: Ne zbunite ukupna svetla sa trčanjem. Trčanje svjetla su trajno (ili u blizini farova), ali dimenzije su nedovoljna vidljivost - ne zbunjuju ove koncepte. Jednom riječju: vidljivost se počela pogoršati - uključuju ukupna svjetla. A vaš će život biti lakši, i nadolazeći prijevoz. Posebno važna, ukupna svjetla u magli: Najteži pokret je kretanje u magli, posebno u mraku. Dopustite da ne zavedete dovoljno vidljivosti - sa najmanjim znakovima magle, uključite ukupna svjetla.
Potrebno je jasno razumjeti - ako vidite dobro, ne znači da vozač nadolazećeg automobila vidi i. I uključivanje ukupnih svjetala, možete odrediti granice vašeg automobila. Čak - Prilikom zaustavljanja na sportu, u uvjetima loše vidljivosti, ni u kojem slučaju ne zaboravite na ukupna svjetla. Vjerujte mi: ne-tamni automobil sa strane puta - vrlo je loš. Ako je barem jednom naišao na ovo - znate.
Tokom zaustavljanja sa strane ceste noću, omogući nesreću Za bolju vidljivost.
Odgovornost
12.20 Kršenje pravila za upotrebu vanjskim uređajima za osvjetljenje, zvučni signali, alarmni alarm ili znak za zaustavljanje u nuždi: upozorenje ili kazna 100 rubalja.
Zapamtite: Uključivanje ukupnih svjetala - sigurnost na putu. Ne zaboravite uključiti dimenzije i ne povlačite se do potonjeg, dok je potpuno mračno. Malo pogoršana vidljivost - uključena dimenzija i vaš put će postati sigurniji.
Put i automobil - tandem je lijep i istovremeno zahtijeva koncentraciju i pažnju vozača. Svaki će vozač odgovoriti na sigurnu vožnju koju trebate uzeti u obzir veliki broj suptilnosti i jasno pridržavati se pravila puta. Nažalost, mnogi vozači - pridošlice propuštaju niz važnih pravila kretanja na kolovozu. Jedna od tih nijansa je pravovremeno uključivanje ukupne rasvjete stroja. U ostalim stvarima, vozači ih i dalje nazivaju - dimenzije, farkers, parking lampe. Zapitajmo se šta je ono što jest, proučit ćemo pogled i lokaciju dimenzija, kao i koje kazne mogu podrazumijevati zanemarivanje vozila s tim svjetlosnim oznakama.
Kao što je navedeno u pravilima puta (prometna pravila), ukupna svjetla su žarulje (optički uređaji), čija je glavna funkcija vizualne oznake veličine kretanja ili zaustavljenog vozila. Da ne bismo zbunili dimenzije s drugom automobilskom rasvjetom, morate tačno znati gdje iz automobila postoje dimenzionalna svjetla. Nalaze se sa strana automobila, kao i ispred i stražnje strane, ugrađeni su u parove i na istoj liniji. Kombinezoni su ili dio farova ili su zasebna jedinica.
Ova rasvjeta automobila uključena je u sljedeće situacije:
Ukupna svjetla potrebna su za vizuelnu oznaku veličine kretanja ili zaustavljenog vozila.
- loša vidljivost na putu. Prema PDD-u, dimenzije su uključene tokom snježne padavine, snažne i ne baš magle, snažne padavine, sumrak;
- kretanje u tunelima;
- u ulozi oznake mašine tokom parkirališta noću. Ponekad dodatni vozači uključuju i hitnu pomoć.
Uključujući prevoznike, označavate svoj transport, olakšavanje jahanja i sebe i nadolazeći automobile. Početnici su često sigurni da su ukupna svjetla dnevna svjetla, ali nije. Svjetlina pothirbona mnogo je manja od dnevnog svjetla. Ne ponavljajte ovu grešku!
Koja bi boja trebala biti namirnica
Ukupna svjetla automobila
Treba napomenuti da je boja ukupnih svjetala automobila po prometnim pravilima jasno označena. Prema zakonodavstvu naše zemlje, prednja svetačna svetla moraju biti izuzetno bijela. Prednja dimenzije mogu se instalirati, i komponenta i zasebno. Što se tiče stražnjih pothoba, nema opcija - trebaju biti isključivo crveno. Boja bočnih svetla trebala bi biti narandžasta, ponekad žuta ili plava boja je dozvoljena.
Kazna ili kako ne zaboraviti na ferkere
Budući da su integracije ove vrste rasvjete za oznaku veličina stroja strogo regulirane zakonodavnim aktima, za vožnju bez ukupnih svjetala, kazna je također jasno označena. Pa zašto inspektor može proglasiti upozorenje ili pisanje novčane kazne:
Kazna za neispravnu ukupna svjetla na automobilu je do 500 rubalja.
- nije vidljiv (kontaminiran) ili barem jedno od označanih žarulja nisu uključene;
- boja vatre ne odgovara određenoj u prometnim pravilima.
U slučaju gore navedenih situacija, možete se isprazniti kao kazna za ukupna lampica neispravna (do 500 rubalja) i upozorenje. Sve ovisi o tome koje posljedice mogu patiti ili ne uključuju igranje.
Imajte na umu da je u starim proizvodnim automobilima ova rasvjeta istovremeno uključena u druge farove, u novijim modelima, dimenzije se mogu uključiti zasebno. Stoga provjerite je li ikona ukupne svjetla upaljena na ploči.
Često se postavlja pitanje, da li je moguće voziti ukupna svjetla popodne? Ne. Potrebno je uključiti ili trčanje ili blizu svjetla.
Dodatno označavanje svjetla automobila
S obzirom na činjenicu da kamioni imaju dovoljno skupnih veličina, nužno moraju instalirati dodatna ukupna svjetla. Pored standarda (prednji i stražnji), dodatna ukupna svjetla za kamione također su pričvršćena na stranama. Obavezno osigurajte da se svjetla ne razlikuju jedna od druge u svjetlini, čvrstoću sjaja i vrste. Kao i kod putničkih automobila, bočna ukupna svjetla za kamione trebaju "sagorijevati" narančaste ili žute. Ponekad vlasnici automobila imaju želju za uspostavljanjem plavih ukupnih svjetala, to je dozvoljeno, ali samo ako su bočne dimenzije. Obavezno pravilo sa pričvršćivačima sijalica je simetrija i poželjno je kupiti žarulje jednog proizvođača. Dat će vam garanciju da će žarulje podjednako gledati na automobil.
Iako su džipovi i drugi veliki automobili povezani sa putnikom, ali vlasnici vrlo često instaliraju ukupne svjetla na krovu automobila. Ne samo da izgleda prelijepo i moderno, već omogućava i nadolazećem prevozu da preciznije odredi dimenzije pokretnog automobila.
LED ili halogeni
Bočna ukupna svjetla
Često za ukupna svjetla koriste halogene žarulje, ali danas se proizvođači sve više koriste LED svjetiljke za ukupna svjetla automobila. Takav izbor zasnovan je na funkcionalnim mogućnostima LED-ova. LED ukupna svjetla za posluživanje mnogo duže (do 100.000 sati), svjetlina takvih žarulja je bolja, električna energija troši manje, otporne su na fluktuacije temperature, vibracije, nepravilno djelovanje. Uprkos povećanim troškovima LED-ova, njihove karakteristike u potpunosti se preklapaju ovu manu i brzo se isplaćuju.
Glavna stvar, bez obzira na žarulje za dimenzije koje ne odažete, sjetite se - ne bi trebali izgorjeti svjetlije od signala zaustavljanja.
Neispravnost ili kako zamijeniti kovertu
Napisala se o upozorenjima o nesigurnim ukupnim svjetlima, ali šta učiniti ako se dogodilo i farkers ne izgaraju. Ako primijetite da je žarulja spaljena ili trepta, obavezno zamijenite.
Ne "izgaranje" ova vrsta rasvjete može biti u dva slučaja:
Glavna stvar, bez obzira na žarulje za dimenzije koje ne odažete, sjetite se - ne bi trebali izgorjeti svjetlije od signala zaustavljanja.
- zamagljena žarulja;
- blokirao osigurač ukupnih svjetala.
Pitanje je kako zamijeniti žarulje ukupnih svjetla, odlučujemo dovoljno jednostavno. Potrebno je otvoriti kapuljaču za automobil, uklonite poklopac na stražnjoj strani prednje svjetlo. Izvucite i odvijte bazu, zamijenite žarulju za novu.
U drugom slučaju, često zainteresiran, a gdje je osigurač ukupnih svjetla? Potražite ga ispod upravljača s desne strane. Osigurači možete provjeriti pomoću testera. Nažalost, šta je tačno iz osigurača odgovorno za dimenzije posebno u vašoj marki automobila, teško je reći da je to teško naučite priručnikom u automobilu.
Nadamo se da je naš članak pomogao da razumijete - koje dimenzije izgledaju, pravila njihovog iskorištavanja, mogućnost izbora i zamjene žarulja.
