U svojim mitovima su stari Grci razgovarali o stvorenju, koji imaju glavu lava, kozjeg torza i zmije umjesto repa. "Krilna himera rođena je sa sitnim stvorenjem. Istovremeno, blistala je ljepotu argusa i prestravila deformitet satire. Bilo je čudovišta čudovišta. " Riječ "Chimer" takođe ima figurativno značenje. Oni nazivaju ideju koja se ne može realizirati u stvarnosti. Ne iz takvih razloga nije se pojavila ideja izgradnje prostranih, sigurnih, nefiguriranih automobila sa skromnim proračunom?
Zbori ljepote
Kada komuniciramo sa "solarisom", ne mogu se pamtiti mitovi, ali roman za romansu izabrane u vezi sa inteligentnim okeanom. Automobil izgleda skladno, što je možda čak i izuzetak u klasi kompaktnih limuzina. Tijekom detaljnog poznanstva možete biti uvjereni u njegovu inteligenciju. Odmah se osjeća dobrodobno da je u svom tanjuru zahvaljujući uobičajenoj japanskoj shemi kontrole svjetla, logičnoj kontroli peći i muzike. Njegova konzola u obliku slova V, koja se skladno teče na prednju ploču, može podići raspoloženje.
Test pogona Hyundai Solaris:
Međutim, može se vidjeti i nedostajati. Ljudi visokog rasta počinju se žaliti na: Nakon nekoliko razbijenih vožnja, ponekad se pomeraju sjedalo i promijene stražnju stranu leđa. Pored toga, ne postavlja se upravljač na uglu.
U usporedbi s Solyarom, "Nišan" je ogroman, čak i pored crne tanke boje. Unutrašnjost nikoga ne ostavlja ravnodušnim. "Nissan", s jedne strane, prilično je velika. Pregled u velikim vanjskim ogledalima je prilično dobar. Vozačko mjesto, imajući ogroman raspon uzdužnog prilagođavanja, morat će imati čak i dvomjesečnu osobu. U mračnoj decembarskom danima, salon se jako zagrijava, dok čaša ne mjeri (za razliku od "Solarisa"). Zahvaljujući recite ruskih štednjaka i poboljšanu ventilaciju odostraga.
Hyundai Solaris - limuzina, koji je osvojio mnoge motorističke
Međutim, takav budžetski salon, koji je čvrsto povezan sa "loganom", ne odgovara čvrstom. Iako takvo mišljenje nekih stručnjaka može biti subjektivno. Međutim, prisutni su i objektivni zahtjevi. Želim malo pomaknuti volan, ali ovo prilagođavanje nije prisutno u bilo kojoj konfiguraciji. Zbog jednostranog postaje tako vruća da se čini kao da ste u Sibiru u kabrioletu.
Ostatak minusa uključuju nedostatak oznake na ključu na središnjem dvorcu; Mnogi prostor na naslonima za vrata za Windows tipke, međutim sjede na konzoli. Pored toga, podešavanje ogledala je i na prilično neuspješnom mjestu, naime, između sjedišta. Pored toga, morat ćete učiti s cisžnim signalom, jer odmah ne možete uvijek ući u kraj ručice upravljača s lijeve strane.
Postoje i nedostaci koji se odnose na određenu kopiju: škripanje desnog prednjeg sjedala, kao i kada -20s, prozori su teško otpustiti čašu, a samo na sekundu poviši se u sekundi .
Volkswagen Polo limuzina - jeftini automobil sa Volkswagenom kvalitetom
Dizajn, vanjski dio i unutrašnjost "Volkswagen" prilično su suzdržani. Model "Polo" završen je hladnom i vlažnom plastikom. Međutim, koliko često moramo pokucati na detalje unutrašnjosti? Mnogo je važnije sjediti na prikladnom vozačkom sjedalu i, koji je reguliran u dva aviona. Pored toga, vrijedit će biti tipke za vizuelne indeksiranje. Vrlo lijepo za rotiranje regulatora. Sve to doprinosi pojavi osjećaja kvalitete. Za to nije šteta za plaćanje. Jedino - vanjska ogledala mogla bi se napraviti malo više, a klimatska mašina je efikasnija.
Veliki mir
Sada razgovarajmo o udobnosti i praktičnosti. Nekako je morao upravljati "solarisom" koji ima prvi. Bilo je pritužbi za ljuljanje stražnje osovine pri velikim brzinama. Opruge i amortizeri s drugim svojstvima poboljšali su situaciju. Limuzina se lagano vozi, a ne umorna po preračunu zglobova i ne trenira duž ruta. Međutim, buka za valjanje guma ostaje prilično neugodna.
Ali "Almer" - već drugačiji nivo! Ima kombinaciju odlične glatkoće sa. Možda nije lako prisiliti "Almera" da se zatvori tokom kursa. Učinak je još više poboljšani tihim radom. Neophodno je pustiti papučicu da utim u tišini, jer automobil karakteriše odlična zvučna i vibracijska izolacija lukova na kotačima i dna. Međutim, u slučaju asertivnog overclocking, motor počinje glasno glasati, a pri velikim brzinama postoje aerodinamički zvukovi.
Test pogon Volkswagen Polo:
Žuriti u "polo" tužno ... nakon "Nissana". Auto se kreće naporno, prolazeći sve što je moglo pljuvati sa točkovima na upravljaču i tijelu. Identificirati buku dominantna nije moguća, jer gume i motor pjevaju zajedno.
Putnici "Solarisa" su prilično dobri ako u leđima postoje dvije odrasle osobe srednjeg rasta, jer troje više nisu vrlo. Visoki putnici moraju biti napisani koljenima naslona naslona prednjih stolica, a glava je strop.
Zato na ovoj pozadini jasno osvaja "Almer" sa istinski ruskim prostransima! Na stražnjim stolicama mogu se sigurno sastaviti čak 3 odrasle muškarce u zimskim stvarima. Istovremeno, ne dođe do prednje fotelje, ne pritisne plafon, vrlo je zgodno ući i nadići široko otvaranje vrata i čvrsti kut ljuljanja "Wicketa".
Nissan Almera - automobil namijenjen ruskom prostransu
"Polo" djeluje na isti način kao i "Solaris" - 5 ljudi se uklapa u nju s poteškoćama. A zbog masivnog tunela na podu, život prosječnog putnika može se pokvariti. Međutim, nagib kauč jastuka je prilično uspješan. Lakše je voziti tokom dugog putovanja, a ne u drugim automobilima.
Zapremina sva tri odeljenja za prtljag poklonula se u litru! Međutim, svi posjeduju istu nesreću - zbog glomaznih petlji teško je položiti velike kutije. Ipak, glavno razočaranje su nesvrtke stražnje strane zadnjeg fotelja "Nissan".
Moć Titana
Kao što je gore spomenuto, "Hyunde" je potpuno drugačiji automobil s novim ogibljenjem. To košta, ne zastrašujuće neadekvatne reakcije na nepravilnosti. U okololoznom zonu, upravljač je, međutim, prazan nakon puštanja uređaja zauzvrat, napor na kiši odmah se povećava. Jedino je prilično grubo rušenje sa strmim učinkom može se smatrati movutom. Najprijatniji u ovom automobilu je tandem i prijenos motora. Stvara osjećaj da motor u principu nikada neće zaustaviti. Skoro se povuče u praznom hodu, zadovoljava mjenjač zbog jasnoće uključivanja, a prava papučica brzo reagira na to.
"Almer" takođe počinje lako. Široke kutije uopće ne pokvare prekidač. Pored toga, u samom prijenosu možete dobiti bez ikakvih problema. Mali alarmima mali prenosni škripa na najvišem brzinu. Motor je "Nišan" dovoljno optimalno, međutim, "Hyunde" je inferiorni ubrzani. Pored toga, ako se plinska papučica ne pusti, tada se takva prosječna potrošnja dobiva da majka ne izgaraju (do 13,8 l na 100 km)! Pored toga, Nissan ne voli aktivnu vožnju. Zbog "duge" upravljača, prisustvo rola, nedostatak stabilizacijskog sustava vožnje sportskog stila nije posebno moguće.
Ali "Nissan" se neće ometati u bilo koji kalaim, jer u bazi podataka ima snažan i 160 mm putne lumena.
Test pogon Nissan Almera:
Ako želite malo potrajati, dobrodošli u ""! Karakteriziraju ga ugodno izlivene povratne informacije s upravljačem i laganom tendencijom da se odriču na maksimalnom okrenu. Istovremeno je lako držati pod kontrolom. Međutim, Polo ima istegnuto kvačilo i zahtijeva osjetljive tretmane plinske papučice.
Rezultati
Kako mogu nazvati himeru limuzinu? Niko! Sva tri automobila nude puno rublja.
Postoji razlog da se još jednom vratim na takve testove, jer se u njima nešto svježe pojavljuje.
Možete sigurno ostaviti svoje povratne informacije i komentare na našoj web stranici.
- vijesti
- Radionica
Limousine za predsjednika: Sljedeći su detalji otkriveni
Stranica savezne patentne službe i dalje je jedini otvoreni izvor informacija o "autoritetu za predsjednika". Isprva smo patentirali industrijske modele dva automobila - limuzina i crossover, koji su dio projekta "Okrug". Tinnitus je registrovao industrijski uzorak nazvan "ploča za automobilsku instrument" (najvjerovatnije je ...
Singapur će se pojaviti bespilotni taksiji
Tokom testiranja na Singapur putevima biće pušteno šest modificiranih Audija Q5, sposobnog premještanja izvan mreže. Prošle godine, takvi su automobili slobodno prevladali put iz San Francisca u New York, izvještava Bloomberg. U Singapuru se Drone kreće po tri posebno pripremljene rute opremljene potrebnom infrastrukturom. Dužina svake rute bit će 6,4 ...
Avtovaz je iznio svoj kandidat u državnoj duma
Kao što je navedeno u službenom izvještaju Avtovaza, V. Perek radio je više od 27 godina u preduzeću i prošlo sve faze formiranja karijere - od običnog radnika u Majstoru. Inicijativa promocije reprezentativnog tima Avtovaza u državnoj Duma pripada timu preduzeća i izražena je 5. juna tokom proslave Dana Togliata. Inicijativa ...
Mercedes će objaviti mini gelendeshenage: novi detalji
Novi model dizajniran da postane alternativa elegantnom Mercedes-Benz GLA-u dobit će brutalni izgled u stilu "Gelendevagen" - Mercedes-Benz G-klase. Njemačka publikacija Auto Bild uspio je saznati nove detalje o ovom modelu. Dakle, ako vjerujete u insajderske podatke, tada će se Mercedes-Benz GLB razlikovati uglastim dizajnom. S druge strane, puni ...
U Njemačkoj je puž bio uzrokovan nesrećom
Puževi tokom masovne migracije noću su prešli autoban u blizini njemačkog gradskog padera. Do ranog jutra put nije imao vremena da se osuši sluz za molkus, koji je bio uzrok nesreće: Trabantni automobil je naveden na vlažnom asfaltu, a on je prevrnuo. Prema lokalnom, automobilu, koji njemački pritisne ironično imena "Dijamant u kruni njemačkog ...
Ruska skupština MAD: Sada će motori učiniti
Podsjetimo, proizvodnja automobila Mazda priposlenosti zajedničkog ulaganja "Mazda Sollers" u Vladivostoku započela je u jesen 2012. godine. Prvi model, koji je postrojenje savladao, bio je Crossover Mazda CX-5, a zatim su stajali mazda limuns na transporteru 6. Nakon rezultata 2015. godine, pušteno je 24.185 automobila. Sada LLC Mazda Sollers Manufechchuring ...
Magadan-Lisabonska kilometraža: Postoji svjetski rekord
Vozili su se kroz cijelu Euroaziju iz Magadana do Lisabona tokom 6 dana 9 sati 38 minuta i 12 sekundi. Ova kilometraža bila je organizirana ne samo za Forns i sekunde. Nosio je kulturnu, dobrotvornu i čak, može se reći, naučna misija. Prvo, 10 eura s prizora iz svakog kilometra prenesene su u korist organizacije ...
Fotografija dana: džinovska patka protiv vozača
Put do motoričari na jednom od lokalnih autoputa koji blokiraju ... ogromna gumena patka! Fotografije Dutke odmah su prolazile kroz društvene mreže, gdje su imali puno navijača. Prema dnevnoj pošti, gigantska gumena patka pripadala je jednom od prodavača lokalnih automobila. Očigledno, na putu je srušena figura na napuhavanje ...
Mitsubishi će uskoro pokazati turistički SUV
Skraćenica GT-PHEV dešifrira se kao zemljani turir, putnički automobil. Istovremeno, konceptualni crossover trebao bi proglasiti "novi dizajnerski koncept Mitsubishija - dinamičkog štita". Mitsubishi GT-PHEV električna jedinica je hibridna instalacija koja se sastoji od tri električna motora (jedna - na prednjoj osovini, dva - na stražnjoj strani) do ...
U novom kalendaru Pirelli, profesor MSU
U snimanju kultnog kalendara Hollywood Stars Kate Winslet, Mind Tourman, Penelope Cruz, Helen Miren, Lea Seid, Robin Wright, i posebno pozvani gost postao je profesor MSU Anastasia Ignatov. Snimanje Kalendar se održava u Berlinu, Londonu, Los Angelesu i francuskom gradu Le Touquetu. Kako ...
Gdje mogu kupiti novi automobil u Moskvi?, Gdje brzo prodati automobil u Moskvi.
Gdje mogu kupiti novi automobil u Moskvi? Broj prodavaonica automobila u Moskvi uskoro će dostići hiljadu. Sada u glavnom gradu možete kupiti gotovo svaki automobil, čak i Ferrari ili Lamborghini. U borbi za klijenta, saloni idu na sve vrste trikova. Ali tvoj zadatak ...
Koji automobil bira ženu ili djevojku
Automehače sada proizvode ogromnu raznolikost automobila, a koji od njih su ženski modeli, nije uvijek moguće odrediti. Moderan dizajn izbrisao je granice između muških i ženskih modela automobila. Pa ipak, postoje neki modeli u kojima će žene izgledati harmonije, ...
Ocjena najskupljih automobilaKroz povijest automobilske industrije, konstruktori iz ukupne mase serijskih modela uvijek su voljeli da dodjeljuju nekoliko jedinstvenih karakteristika i mogućnosti. U ovom trenutku je taj pristup dizajnu automobila sačuvan. Do danas, mnoge globalne agencije i male kompanije traže ...
Najjeftiniji automobili na svijetu
Automobili sa niskim troškovima uvijek su uživali u velikoj potrazi među ljudima s malo dovoljnog. Ali ovaj kontingent je uvijek mnogo veći od onog što može priuštiti ekskluzivne, skupe automobile. Forbes: Jeftini automobili 2016 prije nekoliko godina, cijeli svijet je vjerovao ...
Odaberite automobil: "europski" ili "japanski", kupovina i prodaja.
Odabrali smo automobil: "Europska" ili "japansko" da kupi novi automobil, entuzijasta automobila nesumnjivo će se suočiti sa pitanjem onoga što je preferirano: lijevo rukovanje japanskom ili pravom zakona - "Europljani". ...
Najskuplji automobili na svijetu
Naravno, bilo tko se barem jednom pitao koji je najskuplji automobil na svijetu. A čak ni ne primaju odgovor, mogao je samo zamisliti sebe, što je najskuplji automobil na svijetu. Možda neki misle da je moćan, ...
Koji automobil kupuje pridošlicu da kupi automobil.
Koji automobil je kupio pridošlicu kada je konačno dobivena dugo očekivana vozačka dozvola, dođe najprijatniji i uzbudljiviji trenutak - kupovina automobila. Auto industrija u uzaludu nudi kupcima najsofisticiraniji novi predmeti i neiskusni vozač vrlo je teško napraviti pravi izbor. Ali često je od prvog ...
Koji limuzina bira: Camry, Mazda6, Accord, Malibu ili Optima
Snažno zemljište ime "Chevrolet" je sama povijest formiranja američkih automobila. Naziv "Malibu" i manita sa svojim plažama, na kojima su upucani brojni filmovi i televizijski serija. Ipak, od prvih minuta u automobilu "Chevrolet Malibu" oseća prozu života. Prilično jednostavni uređaji ...
Ocjena 2018-2019: DVRS sa radarskim detektoromZahtjevi koji se postavljaju na dodatnu opremu u kabini automobila rastu brzi tempo. Do točke da kabina mi nedostaje mjesto za smještaj svu potrebnu opremu. Ako su samo DVR-ovi i zračni okusi spriječili pregled, a zatim danas popis uređaja, ...
Kako odabrati automobil za iznajmljivanje, odaberite automobil za iznajmljivanje.
Kako odabrati iznajmljivanje automobila najam automobila - vrlo tražena usluga. U njemu često trebaju ljudi koji su došli u drugi grad u slučajevima bez ličnog automobila; Oni koji žele da naprave povoljan utisak uz pomoć skupe automobila itd. I, naravno, rijetko vjenčanje ...
- Diskusija
- U kontaktu sa
U svakom trenutku u našoj zemlji budžetski proizvodi stranog proizvodnje uživali su veliku potražnju.
Naravno, možete razgovarati dovoljno dugo o prednostima i nedostacima svakog pojedinog automobila, ali danas bismo željeli razmotriti uistinu prodavača: Nissan Almera Classic i Volkswagen Polo.
Nissan Almera Classic
Prije nego što se pojavi na domaćem tržištu, ovaj automobil je uspio pobijediti u Aziji ranu. Brz i udoban, pouzdan i prostran. Ova svojstva su svojstvena u ovoj mašini. Tijekom godina, njegova popularnost samo raste, a oslobađanje ažurirane verzije limuzina postala je još jedan dokaz o tome. Ali, možda, na klasično.
Utvrđivanje faktora prilikom kupovine su:
- Pouzdani kapacitet motora od 1,6 litara, razvijajući snagu do 107 l / s;
- Prostrani prtljažnik do 460 litara;
- Relativno mala potrošnja goriva - ne više od 7,5 litara u mešovitom ciklusu;
- Mogućnost odabira automatskog ili ručnog mjenjača;
- Strana skupština.
Kupite Almer Classic na kredit je takođe prilično jednostavan. Postoji niz programa za poticanje prodaje NISSAN proizvoda. Takođe banke voljno daju kredite za ovaj automobil, znajući njegov pozitivan ugled.
Volkswagen Polo.
Ovo je drugi automobil, savršeno se dokazao na domaćim putevima. Sada postoje dvije modifikacije - limuzina i hatchback. Prvi, kao i višestruki proizvodi zabrinutosti Volkswagen, dostavljen u Rusiju, napravljen je u Kalugi. Drugi, zauzvrat, dolazi k nama iz Španije.
Ako uporedite ove dvije automobile, možete shvatiti da ih samo ime veže. I karakter i montaža i dizajn - sve je drugačije. Ali to se može definitivno reći da ako želite kupiti proračunski automobil dokazanog branda sa svim prednostima jeftinog automobila, polo je pol po vašem izboru.
Kupite Volkswagen Polo na kredit možete sljedeća izmjena:
- Trendline;
- Comfortline;
- Highline.
Kao što vidite, konfiguracija je standardna za cijelu liniju Volkswagen proizvoda. Što se tiče motora, kupac čeka visoko obnovljeni pouzdan motor sa zapreminom od 1,6 litara i kapaciteta do 105 l / s. Potrošnja goriva maksimalno doseže 7 litara u mješovitim ciklusu. Jačina prtljažnika je takođe 460 litara.
Ako uporedite ove dva automobila, oni su svojstveno apsolutno isti. Ovdje se izbor temelji na principu "kao - ne sviđa". Nekoliko je minusa oba modela. Mnogi slave samo ne baš kvalitetne LCP-ove u Nissan Almera, a polovima polo koji se žale na slabo stražnje opruge.
Pretplatite se na naš kanal u Yandex.dzen
Upoređujući dva modela popularnih automobila iz ruskih vlasnika automobila, teško je odmah reći da je bolje: Nissan Almera ili Volkswagen Polo. Stručnjaci tvrde da svaki od njih ima svoje prednosti i vlastite nedostatke. Odabir vozila "za sebe" potrebno je upoznati sa svim tehničkim karakteristikama, dinamikom, dizajnerskim karakteristikama.
Nissan Almera
Ovaj model dugo je poznat ruskim motoristima. Sada je to jedini predstavnik marke. Postrojenje za montažu stroja u Busan, Južna Koreja. Glavna prednost modela je relativno niska cijena, dostupna za predstavnike srednje klase Rusije. Svojim izgledom Nissan je vrlo sličan poznanstvu bola svim Rusima Sedan Volkswagen Passat.
Na skladištu slično Passat rešetki vrsta u obliku hladnjaka, poznatog oblika prednjih optičkih uređaja, ista kapuljača, isti regali. Općenito, cijela konfiguracija tijela dijagnosticirana je analogna analogna. Ali, kao što japanci kažu, u muzici su samo sedam beleški, od kojih se od velike kreacije rađaju. Ako se nešto ponavlja u automobilu - ovo je samo znak profesionalizma svojih kreatora, nakon klasičnih tradicija.
Salon
Unutrašnji ukras automobila Nissan Classic može se nazvati jednostavnim, ali ugodnim. Ne postoje posebne frience koje odgovaraju duhu vremena. Na središnjoj konzoli je uobičajeno (možete reći, antetiluvian) upravljačku jedinicu ventilacijskog sistema. Horizontalni "trkači" snažno podsećaju na vazovsku devet. Iako je prikladno koristiti tehniku, za opremanje dizajnera kabine mogli bi biti bolji.
Karakteristična tekstura unutarnjeg ukrasa oponaša poliuretan od pristojne kvalitete. To daje unutrašnjost modernog izgleda. Što se tiče kapaciteta, ovaj pokazatelj, sa prividnim znatnim iznosom, pokaže se da bude skromno približavajući. Prekratak jastuci sa leđima prednjih sjedala ne doprinose ugodnom nalazu vozača i putnika.
Stražnja kauč također bi se moglo učiniti i većim i udobnijim. Tri putnika koja se sjede iza, zatvorene u automobilu. Ljudi visokog rasta, više od brojila osamdeset, moraju gurnuti glave ili ga povući u ramena. Ali, kao i svaki automobil, model pozicionira svoje prednosti.
Prednosti
Almera ima dobar providan prtljažnik. Prisutnost kotača pune veličine kotača je takođe dobar indikator.
Zahvaljujući modernom dinamičnom kapacitetu motora od 107 "konji", 1,6 litarskih mašina razvija odličnu dinamiku, dobre vučne karakteristike pri kretanju na živahnu autocestu i u bilo kojim situacijama na putu.
Posebno za ovaj model, motor prilagođavaju dizajneri ispod 92. benzina. Jedinica napajanja karakteriše dobro opterećenje pri malim brzinama, isplativnom protoku, kontinuiranom promjenom u fazama distribucije CVTC. Sve doprinosi činjenici da se automobil razvija čak i glatko i dinamično ubrzanje.
Volkswagen Polo.
Olujni porast cijena automobila za automobilsko gorivo nije zastrašujući model Volkswagen Polo limuzina. Potrošnja 7-8 litara benzina A-92 100 kilometara staze jedna je od prednosti ove mašine. Male veličine ne dozvoljavaju joj da se takmiči sa velikim automobilima. Ali dizajneri pokušavaju dodati centimetar za dodavanje stanog prostora u kojem je potrebno.
Folk automobil iz 2010. godine prikuplja se u njemačkoj tehnologiji u Rusiji. Vlastita proizvodnja njemačke zabrinutosti je pod Kaluga u industrijskom skupinu Grabtseva.
Polo se u svom segmentu smatra mašinom koji je u potpunosti prikladan sa modernim vozilima.
Telo
Predstojeći izgled, moderna optika je povoljna da bi ga razlikovali od partnera klase. Roštilj radijatora nije prošao izričito promjene, stražnjim svjetlima, kotači za kotače imaju bivše konfiguracije. U posljednjem modelu stroja instalirao je elektronsko punjenje. Povećane tehničke karakteristike u zahtjevima za sigurnost vozača i putnika.
Salon
Dekoracija modernih plastičnih vrsta stavila je model 5. generacije Volkswagen Polo u jednom redu s budžetskim vozilima, samodovoljnim stranim automobilima. Unutrašnjost kabine ne blistaju super opremu i novitete elektronike. Istovremeno, sve je dovoljno jednostavno, ugodno, neupadljivo. Male vanjske dimenzije s procjenama se isplaćuju sa pristojnim unutarnjim prostorom.
Automobil je završen automatskim šestostepenim ili mehaničkim mjenjačem sa petstepenja. Motori pod automatizacijom i pod mehanikom su isti, imaju 1,6-litarski radni volumen. U Rusiji, ovisno o konfiguraciji, prikupljaju se četiri verzije automobila: trendline, trendline +, Comfortline, Highline. Troškovi najviše budžetskog tipa počinju sa 475.000 rubalja.
Nedostaci
Plastika koja se koristi prilikom dovršavanja kabine, prilično jeftino, zvonjenje i tvrdo. Tokom pokreta kreše, zveckanje, pružajući neugodnosti. U radnom položaju ručna kolica počiva na naslonu za ruke. Ovaj nedostatak mora ispraviti dizajnere proizvođača.
Zaključak
Poređenje automobila Nissan Almera i Volkswagen Polo ne daje cjelovitu sliku svih prednosti i nedostataka. Odabirom vlasnika automobila koji će se na osnovu njihovog iskustva moći procijeniti njihove karakteristike.
Prije godinu dana imali su gotovo jednak broj fanova. Ali današnja situacija izgleda drugačije. Čak i u ozbiljnom redukciji Volkswagen Polo Automotive tržište, uspjela je rasti prodaje, ali rezultati Nissan Almera postali su znatno niži. Pokušajmo shvatiti zašto!
I igraju u istoj ligi budžetske kompakt limuzine i poljubavaju se istim kupcima, međutim, prijem publike svakog svog. Da, kako bi ga spasili, ovi automobili nisu stvoreni čistim listom, ali postali su alterteri gotovih modela. Limuzina Polo se ruža iz srodnog hatchbacka, naoštrila pod zahtjevnim evropskim klijentom. Ali Almera je na putu najbliže promociji i dokazano vrijeme. Imaju zajedničku platformu, električne jedinice, a ne spominjati dizajn kabine, koju smo imali priliku vidjeti još 12 godina. Iako je formalno alternativno za 9 kimne mlađe od svog donatora, nije u žurbi da se riješi imovine koja je otišla prema njoj i zaista se mijenjala i rasti nova dobra. Njezin arsenal se i dalje sastoji od jednog 102-snažnog motora, koji radi u paru sa 5-stepenim ručnim mjenjačem bilo sa strukturno jednostavnim, ali ne i glatkim i ekonomskim 4-opsežnim automatskim mašinom DP serije. Na popisu opreme - par prednjih zračnih jastuka, klima uređaja, 15-inčnih alu felnih, 4 električne energije, grijana prednja sjedala i vanjska ogledala, Nissan Connect Multimedijski sistem s navigacijom, kožnim upravljačem - ovo je maksimalno Almera može ponuditi. Šteta je što se senzori za parkiranje koji ne bi ometali u ovom limuzini, nažalo, jer nije bio na popisu tvorničke opreme i opcija, a ne.
Ali limuzina je šest godina prisutnosti na našem tržištu vrlo značajno promijenila. Nakon prošlogodišnjeg restalinga, automobil je počeo da izgleda čvrsto, a njegov salon je skuplji. U isto vrijeme, motori su dodani u moći i izolacija buke u kvaliteti. Konačno, popis dostupne opreme značajno je proširen. Sada, na najpovoljnijem Volkswagenu u ruskoj liniji možete naručiti napredni multimedijski kompleks RCD 330 uz podršku za tehnologiju ogledala ili bixenon farove.
Jasno je da cijena cijene veća od 900 tisuća rubalja najviše napunjena polo napeta se nervnim sistemom, ali niko ne čini da se uhvate u potpunosti. Postoji potpuno informativna trendratska oprema koja, zajedno sa opcionalnim klima uređajem košta 632.490 rubalja. Za sličan set, trgovci traže 22.000 rubalja više. Cijene za najisplative verzije Almere sa ACP-om startu sa 700.000 rubalja. Njemački limuzina je samo 4500 rubalja skuplje. Istovremeno, njegov automatska radna automatska radova brže i glatko. Stoga, da bismo maksimizirali šanse za rivale na putu, odlučili smo usporediti verziju sa 5-stepenim ručnim kutijama.
Kada odaberete automobil, vrlo je važno odabrati tačno onaj u kojem će osoba volja osjećati se ugodno. Nesumnjivo, mnogi traže opciju budžeta, s potpunim paketom, koji podržavaju ugodan salon i prezentibilan izgled.
Odaberite automobil, potrebno je na temelju određenih specifikacija. Nudimo da uporedimo dva automobila: Nissan Almera i Volkswagen Polo.
Karakteristično Nissan Almera
Ovaj automobil je dizajniran konkretno za ruske puteve. Nissan Almer, dobar ne samo sa svojom praktičnošću, već je i proračunska opcija za one koji vole japansku automobilsku industriju.
Ovjes automobila dizajniran je na takav način da nema problema na terenu. Lumen ovog Nissana iznosio je 160 milimetara.
Benzinski motor instaliran u ovom modelu je 1,6 litara. Overclocking sa automatskim mjenjačem, dostiže se 10,4 sekunde Do 100 km / h Što se tiče potrošnje goriva, Almera je nepretenciozna: s ručnim mjenjačem, otprilike troši 7,2 litre, a sa automatskim kutijom - 8,5 litara.
Snaga motora Ovaj japanci do 120 konjskih snaga. Nissan Almera, uprkos svojoj "kompaktnosti", vrlo prostranom unutrašnjosti. Pored prostranog salona, \u200b\u200bAlmera ima prostrani prtljažnik, volumen do 500 litara.
Nissan Almera opremljen je zaslonom na dodir u boji koji odgovara na bilo koji dodir, izlaz ispod SD kartice, USB fleš pogona, klima uređajem i stražnjim senzorima parkiranja.
Govoreći o Nissanu, vrijedi spomenuti ugodan bonus, koji ovu kompaniju pruža vlasnicima automobila. Takav bonus se zove - "Pomoć na putu". U slučaju kada su se problemi pojavili na putu, na primjer, automobil ne podnosi nikakve "znakove života", tada je vrlo jednostavno riješiti takvo pitanje. Potrebno je nazvati trgovca, objasniti situaciju, nakon čega dolazi kamion za vuču, koji apsolutno besplatno uzima automobil, dostavlja ga u servisni centar i eliminiraju uzrok kvara.
Karakteristično Volkswagen Polo
Model koji se razmatra, s ponosom bilježi svoje ime, a ne inferiorno u svojim tehničkim karakteristikama, svojim konkurentima Korejcima i Japanski. Navedeni model ima 163 milimetra Prosvjetljenje na cestama, koje su nesumnjivo pozdravile ruski potrošači.
Volkswagen Polo, ima benzinski motor, zapreminu od 1,6 litara. Overclocking ovog modela se radi 11.7 sekundi Do 100 km / h U početku je motor motora predstavljena u dvije varijacije - 85 i 105 konjskih snaga. Međutim, malo kasnije, proizvođač je objavio snažniji motor - 90 i 110 konjskih snaga.
Volumen potrošnog goriva s ručnim mjenjačem, s prvom verzijom motora, bio je - 5,7 litara. Kada je ponovo iznio ovaj model, uz veću snagu motora, potrošeno gorivo 5,9 litara.
Što se tiče udobnosti u kabini, Volkswagen Polo ima grijanu prednja sjedala, sav električni štab, upravljač je podesiv u dva aviona.
Ova limuzina ima prostrani prtljažnik, zapreminu od 460 litara, ali istovremeno, salon sa salonom nije prevelik.
U ovom modelu, čak i u osnovnoj konfiguraciji postoji grijano vjetrobransko staklo, što u zimskoj sezoni uštede uštedu.
Volkswagen Polo vrlo je jednostavan za rukovanje, održavanje, istovremeno suspenzija je jednostavna, što vam omogućava da razgovaramo o takvom automobilu ne samo u servisnom centru.
Opće karakteristike Nissan Almera i Volkswagen Polo
Naravno, Nissan Almera i Volkswagen Polo slični su u svojim karakteristikama. Dakle, modeli koji se razmatraju imaju sljedeće sličnosti:
- Pogonska jedinica. Oba automobila imaju samo pogon na prednjim kotačima.
- Zazor tla. Razlika između automobila koja se razmatra, samo 3 milimetra.
- Snaga motora. Razlika u konjskim snagama, između Nissan Almera i Volkswagen Polo, vrlo beznačajnog, što im omogućava spajanje na ovu osnovu.
- Izolacija buke.
- Izgled. Oba automobila, izgled, kompaktni i izgledaju prilično lijepo, tip karoserije - limuzina.
Za sve je opcija automobila idealna, međutim, analiziranje tehničkih karakteristika, Nissan Almera i Volkswagen Polo, može se zaključiti da je razlika između njih mala.
Uporedne razlike
Ako, prije svega, obratite pažnju na vanjštinu, zatim Nissan Almera, pogodno više od njemačkog takmičara. Međutim, za one koji vole klasiku i jednostavnost više bi trebali pogledati Volkswagen Polo.
Volkswagen Polo, u odnosu na Nissan Almer, ima informativnu nadzornu ploču, ali sustav upravljanja klima uređajem, moralno zastarjeli, koji odmah žuri prema motornici.
Nissan Almera je širinego Volkswagen Polo, koji se osjeti prilikom testiranja odmah. Pored toga, bočna ogledala Nissan Almera su velika, zbog čega se pregled poboljšava iz automobila, u vezi s kojom se ne primjeti drugi automobil na putu, to je gotovo nemoguće, što znači da vjerovatno uđe do nesreće je smanjen.
Prema karakteristikama povelja, Nissan Almera pobijedi, jer je mekši i udobniji u kontroli. Nissan Almera također ima duži amortizer koji pruža udobnost prilikom prelaska nepravilnosti, lažnog policajca.
Volkswagen Polo gubi Nissan Almera i da li je potonji čelični zaštitu motora, koji je nesumnjivo važan tokom rada automobila.
Kako odabrati automobil?
Motoristi koji preferiraju udobnost također će se morati učiniti sa Volkswagenom, jer je, kao što je "njemački", vrlo precizan i zgodan.
U slučaju kada odaberete automobil za grad, vrijedno je obraćati pažnju na japansku automobilsku industriju, jer je Alimer jednostavno stvoren za grad, to je manje dinamično i pogodno za one koji vole mirnu vožnju.
Volkswagen bi trebao birati tko voli dinamiku i klasičnu njemačku jednostavnost i praktičnost, to je kompaktniji model, ali ako automobil ne uzima kao porodica, tada je izbor definitivno u korist "njemačkog".
U stvari, potraga za razlikama i biraju između ova dva automobila vrlo teška, jer oboje pripadaju klasu B. Po pravilu su predstavnici B klase vrlo slični, jer su oni proračunski opcija za vozače.
Prije izbora, u korist toga, naravno, naravno, vrijedi provoditi testni pogon obje mašine, jer osjećajući automobil prilikom vožnje, sumnja u ispravnost izbora neće se pojaviti.
