В конце 2016 г на российский авторынок вышел обновленный кроссовер Lifan X60 . Данная модель является весьма важной для своего производителя, китайской компании Lifan . Дело в том, что на нее приходится большая часть продаж компании в России, что позволило Lifan стать лидером на территории РФ среди всех прочих конкурентов из Китая. Так, например, в феврале 2017 г в России было реализовано 1’160 машин этой марки, более половины из которых пришлось на кроссовер Lifan X60 .
Чем же столь привлекателен новый Лифан Х-60 в среде российских автолюбителей? Популярность модели объясняется оптимальным соотношением ее технических характеристик и доступной стоимостью – машина в исполнении 2017 г обойдется в 679’900-919’900 руб, а со скидкой по программе трейд-ин – на 50’000 руб меньше.
История появления Lifan X60
Первым рынком сбыта модели Х60 , как и полагается, заслуженно стала его Родина – Китай, продажи в котором стартовали летом 2011 г. Спустя год, опыт производства перенял российский автозавод Дервейс , находящийся в Черкесске. Благодаря местной сборке, позволяющей держать конкурентоспособные цены, кроссовер уже разошелся по дорогам России тиражом более 46 000 экземпляров, начиная со старта продаж в 2013 г.
Обновленный Lifan X60 2017 в России
За недолгое время своего существования первым поколением кроссовера Lifan X60 было пережито два рестайлинга, последнее из которых случилось совсем недавно, в 2016 г. Затронуло оно длину Лифан Х-60, изменившуюся с 4’325 мм до 4’405 мм. Другие габариты остались без изменений: ширина составляет 1’790 мм, высота – 1’690 мм, колесная база – 2’600 мм, дорожный просвет 179 мм, а объем багажника – 405 л.
Первое, на что падает взгляд в обновленном экстерьере нового Лифан Х 60 2017 – новая, более вытянутая по форме радиаторная решетка с массивной хромированной планкой и выведенной большими буквами надписью LIFAN. Снизу бампер украсил спойлер, появлением коего производитель добился улучшения аэродинамических свойств и безопасности автомобиля на больших скоростях. Исключен недочет предыдущей версии, касавшийся места нахождения противотуманных фар – сейчас они размещены выше, что исключает их механическое повреждение при столкновении с препятствием. И если сбоку внешние преобразования оказались незначительными и коснулись только боковых зеркал, получивших улучшенные аэродинамические характеристики относительно предыдущих, и дисков, ставших пятилучевыми литыми, то задняя часть нового Лифан Х60 2017 подверглась основательным и выраженным метаморфозам. Теперь она дополнилась новыми фонарями и задним бампером, низ которого сделан из неокрашенного пластика черного цвета, а центральная часть – украшена новой хромированной накладкой. По бокам расположены орнаментальные хромированные патрубки системы выхлопа.
Значительные перемены коснулись интерьера нового Лифан Х60 2017, который стал более продуманным и эргономичным. Центральная приборная панель с иным и более комфортным расположением контрольных ламп – одно из главных нововведений. По краям от тахометра, по-прежнему располагающегося в центре и показывающего скорость и маршрут, находятся данные об уровне топлива и температуре, но уже цифрового типа (по сравнению с предыдущей версией, использующий аналоговый тип). Модуль управления климатической установкой изменений не претерпел и также выполнен в жанре модели Х50 , зато навигация мультимедиа-системой и разъем для карты памяти теперь находятся на передней панели. Здесь же, но чуть ниже нашли свое применение кнопки управления подогревом сидений, разъемы USB, AUX и пара розеток на 12V.
Усовершенствованный новый X60 FL кроссовер доступен для приобретения в двух цветовых исполнениях салона:
– сочетание прагматичных темных оттенков передней панели и кресел с кожаной черно-красной обивкой. Эффект дополняют половые коврики черного цвета.
– бихроматическая передняя панель с темной верхней и нижней частью светлого цвета. В таких же, светлых тонах, выполнены и кожаные кресла с панелью обшивки дверей.
В той и иной вариациях передние верхние панели, как и обшивка дверей, реализованы при помощи мягких материалов.
Внутренняя «начинка» нового Лифан Х60 2017 г – все тот же движок объемом 1.8 л при мощности 128 л. c., привод – передний. Этот бензиновый силовой агрегат позволяет развивать скорость до 170 км / ч при среднем топливопотреблении 7.6 л на 100 км. Мотор может работать совместно с пятискоростной механикой или CVT (вариатором).
На сегодняшний день новый кроссовер Лифан Х60 2017 на российском рынке предлагается в восьми различных комплектациях, из которых пять выпадают на долю механики, а оставшиеся три – на вариатор. Остановимся более детально на каждой из них.
– комплектация Basic – самый экономичный и бюджетный вариант, предполагает: две подушки безопасности, антиблокировочную систему с электронным распределением тормозных сил (ABS + EBD), кожаный подлокотник, боковые зеркала с электроприводом, аудиосистему. Цена подобной модели начинается от 679’900 руб.
– версия Standart плюс к предыдущему оборудованию имеет противотуманные фары, кондиционер, иммобилайзер. Цена – 759’900 руб.
– в комплектацию Comfort добавляется защита картера, кожаная обивка сидений, внешние зеркала с подогревом, подогрев передних кресел с регулировкой их по высоте, аудиоподготовка, задний парктроник, а также легкосплавные диски. Автомобиль такого исполнения обойдется уже в 799’900 руб.
– комплектация Luxury говорит сама за себя. Помимо всего вышеперечисленного сюда еще входит сдвижной люк, мультимедийная система, оснащенная сенсорным дисплеем и камерой заднего вида, рулевое колесо многоцелевого назначения. Цена «полной начинки» – 839’900 руб.
Представительский вид роскошной версии исполнения Luxury+ стоимостью 859’900 руб дополнит кожаная отделка панели приборов.
Остальные четыре комплектации дублируют уже перечисленные и отличаются лишь наличием вариатора CVT вместо пятискоростной механической коробки передач.
Новый Лифан Х60 2017 в комплектации Comfort CVT обойдется будущему владельцу в 859’900 руб, новый Лифан Х-60 Luxury CVT – в 899’900 руб, а Luxury+ CVT – в 919’900 руб.
Навигация по записям
Которая на рынке относительно недавно. Первое же появление Lifan X 60 появилось в 2011 году. С тех пор китайский автопром совершил гигантский скачек вперед.
Если создание первого поколения Х 60 было построено на копировании старой версии Тойота Рав 4, то нынешняя модификация кроссовера от Лифан хоть и содержит прежние черты, но и имеет некоторые оригинальные решения собственной разработки. Это в первую очередь касается внешности и некоторых технических моментов. О чем мы сегодня и поговорим.
Экстерьер китайского кроссовера изменился существенно. Наконец то автомобили Лифан получили собственное “лицо”. Новый корпоративный стиль. Если изначально решетку украшали горизонтальные хромированные полоски, после рестайлинга 2015 года появились вертикальные ламелии, то теперь это широкая хромированная полоса, которая полностью изменила впечатления о машине. Бампера получили современную форму с огромными воздухозаборниками по краям. Ппротивотуманки круглой формы переехали выше к фарам головного света, которые радуют своими светодиодными элементами. Сзади не все так грандиозно, но хромированные оконечники выхлопа в нижней части бампера добавляют машине стиля. Сбоку тот же знакомый силуэт, что не удивительно саму платформу трогать не стали. В качестве колес 17-дюймовые легкосплавные диски оригинального дизайна. Фотографии новинки смотрим далее.
Фото нового Лифан Х 60
В салоне нового Х60 знакомая форма. Однако содержание другое. Как утверждает производитель изменилось качество материалов. Центральная консоль полностью модернизировали сенсорный монитор визуально стал больше (теперь 8 дюймов), а воздуховоды сверху стали намного меньше. Все мы помним ужасный пластик на торпеде и дверной обшивке. Не говоря уже о неудобных креслах обшитых дешевым кожзаменителем. Теперь в топовых комплектациях нового китайца присутствует кожаная отделка панели приборов, с прострочкой!!! Прямо какой то суперлюкс в бюджетном кроссовере. Мало того в топовых комплектациях наконец то появилась регулировка водительского сидения по высоте. В общем смотрим фотографии интерьера ниже.
Фото салона нового Лифан Х 60
В багажном отсеке никаких изменений. Все те же 405 литров, а если сложить задние сидения, то все 1638 литров. Спинка заднего сидения складывается в пропорции 60 на 40. Под полом багажника размещается компактная 16-дюймовая докатка. Полноразмерная запаска туда не умещается.
Фото багажника Х 60
Технические характеристики NEW Lifan X 60
Несмотря на все изменения привод только передний, никаких Лифанов Х60 с трансмиссией 4х4 в нашей стране не будет. По крайней мере не в этот раз.
Двигатель остался прежним, это 1.8 литровый 16 клапанный агрегат с алюминиевым блоком цилиндром и цепным приводом ГРМ. Есть система смены фаз газораспределения. Фазовращатель стоит на впускном распределительном валу. Мотор естественно имеет японские корни, это хорошо известный агрегат Toyota 1ZZ-FE. Мотор потребляет бензин марки АИ-95.
Подвеска полностью независимая. Спереди “макферсон”, сзади многорычажка. Кузов естественно несущий, стоит отметить что общая длина новой версии увеличилась. Тормоза дисковые с системой АБС дополненые функцией EBD. Рулевое управление имеет гидроусилитель. В качестве коробок передач выступают знакомая 5-ступенчтая механика, либо бесступенчатый вариатор CVT.
Дорожный просвет как и прежде составляет 179 мм. 18 сантиметров для наших дорог вроде и не много, но и не так уж мало. Средний клиренс для паркетника не претендующего на поездки по бездорожью.
Размеры, масса, объемы, клиренс нового Lifan X 60
- Длина – 4405 мм
- Ширина – 1790 мм
- Высота – 1690 мм
- Снаряженная масса – от 1405 кг
- Полная масса – 1705 кг
- База, расстояние между передней и задней осью – 2600 мм
- Колея передних и задних колес – 1515/1502 мм соответственно
- Объем багажника – 405 литров
- Объем багажника при сложенных сидениях – 1638 литров
- Объем топливного бака – 55 литров
- Размер шин – 215/60 R17
- Дорожный просвет – 179 мм
Видео NEW Lifan X60
Видео тест-драйва Lifan X60 New.
Цены и комплектации нового Лифан Х60 2017
Китайский автопром с каждым годом все дороже и дороже. Что не удивительно использование более качественных материалов и надежных комплектующих стоит денег. Базовые версии китайских машин именно по этой же причине все беднее и беднее. Например у Х60 теперь в базе нет кондиционера! Не говоря уже о литых дисках. Только стальные 16 дюймовые катки. За то есть фронтальные подушки безопасности и аудиостистема CD/MP3 c USB.
- Самые актуальные цены на 2017 год.
BASIC – 679 900 рублей.
STANDART – 759 900 рублей.
COMFORT – 799 900 рублей.
LUXURY – 839 900 рублей.
COMFORT CVT – 859 900 рублей.
LUXURY CVT – 899 900 рублей.
LUXURY + 5MT – 859 900 рублей.
LUXURY + CVT – 919 900 рублей.
Машины выпущенные в прошлом году продают с небольшой скидкой. Основным конкурентом для модели может стать новый Чери Тиго 5 , о котором мы уже писали.
➖ Жесткая подвеска
➖ Качество материалов отделки
➖ Шумоизоляция
Плюсы
➕ Обзорность
➕ Проходимость
➕ Удобный салон
Достоинства и недостатки Лифан Х60 2018-2019 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Lifan X60 с механикой, вариатором и передним приводом можно узнать из рассказов ниже:
Отзывы владельцев
Машина хорошая на первый взгляд. У меня это первый китайский автомобиль, до этого были в основном европейские машины, есть с чем сравнить. Я думал, что хуже будет, но нет — я на нем вот езжу всего четыре месяца, а разницу не заметил по езде. Молодцы китайцы! Нравится, что внутри много места, достаточно комфортно, да и сам автомобиль управляется хорошо.
Подвеска жесткая, слабая шумоизоляция и нет регулировки руля на себя и от себя. Вариатор вроде ничего, но ну лучше поменять на автомат. Плюс не хватает полного привода.
Отзыв о Лифан Икс 60 1.8 (128 л.с.) вариатор 2015 года
Видео отзыв
Очень комфортный и вместительный. Хорошая проходимость, высокий клиренс. Для пассажиров сзади много места. Покупкой доволен, на дороге ведет себя хорошо. Удобная гарантия 5 лет, серьезных поломок за время использования не наблюдалось. Из недостатков отмечу только жестковатую подвеску и отсутствие полного привода.
Владелец ездит на Lifan X60 1.8 (128 л.с.) MT 2016 года
Не впечатляет! Постоянная тревога за то, что останешься пешком. Одним словом — китайское авто!
Электрика оставляет желать лучшего. Шумный двигатель, не экономичный и слабый. Подвеска вообще не на высоте, дешевый бортовик, пластик хуже чем у ВАЗ’ов. Через 2 000 км пробега загудели все ступичные подшипники, по кузову пошел жуткий скрип.
Вячеслав, отзыв о Лифан Х 60 1.8 с механикой 2016 г.в.
Машина просторная, удобная в управлении. Нормальный автомобиль для спокойной езды. Расстраивает слабый двигатель, хотелось бы на 2 литра или форсированный. Слабое сцепление. Его палят уже в салоне. Ребята, что перегоняют машины, не умеют ездить на механике. Привыкли к автоматам. Перегоняют машины держа сцепление в натяге, тем самым сжигая его. Чтобы проверить сцепление в салоне, надо несколько секунд проехать с пробуксовкой сцепления, и если оно припаленное, то сразу почувствуете запах паленого. Такое сцепление долго не проработает.
Надежда Зябкова, отзыв о Lifan X 60 1.8 (128 л.с.) MT 2017 л.с.
Где купить?
Купил, потому что понравился автомобиль внешне. Об особенностях марки был предупрежден, а потому сумел «укрепить» все слабые места автомобиля. К посадке привык быстро, да и не люблю я ездить развалившись, как мешок картошки.
Понравилось, что оптика не потеет. Авто стартует резво. Ямы и горки проходит отлично, да и шумоизоляция нормальная. Обзор отличный, зеркала огромные. Салон тоже просторный. Мне с моими 180 см роста удобно и просторно. Расход только огорчает: 8-10 литров на смешанной трассе. Ну и парктроник поздно включается.
Отзыв о Лифан X60 1.8 с механикой 2017 года
Одна из причин покупки именно X60 — ГРМ цепной, надолго хватит. Коробка хорошая, передачи достаточно длинные, на первой можно ехать, а не только трогаться, что очень актуально у нас в частном секторе.
Зеркала просто огромные, видно все! Полный электропакет, багажник с кнопки, элекрозеркала. Музыка неплохая, мою старенькую флешку читает на ура. Кондиционер очень понравился: хорошо морозит, салон остывает быстро. Кнопки на консоли большие, не промахнутся. Так же стоит розетка 12 вольт и прикуриватель.
В России Lifan X60 2017 доступен в комплектациях Basic, Standard, Comfort, Luxury. Первые две предлагаются только с механической коробкой передач. В самом простом исполнении автомобиль оснащается стальными 17-дюймовыми дисками, боковыми зеркалами с электроприводом, рейлингами. В салоне — руль с вертикальной регулировкой, тканевая обивка сидений, разделительные подлокотники спереди и сзади, карманы на спинках передних сидений, складывающийся второй ряд (60/40). Из оборудования — электрические стеклоподъемники, центральный замок с дистанционным управлением, аудиосистема с 4 динамиками, USB, AUX. Версия Standart предложит передние «противотуманки», кондиционер, шторку в багажном отделении. Расширенная версия Comfort включает легкосплавные колесные диски, зимний пакет (подогрев зеркал и сидений), хромированные ручки дверей, кожаную обивку, шесть регулировок для водительского кресла (в стандарте — четыре). Самая дорогая комплектация — люк на крыше, многофункциональное рулевое колесо, систему навигации.
Компактный кроссовер Lifan X60 доступен с одним силовым агрегатом. Это 1,8-литровый 4-цилиндровый атмосферный бензиновый двигатель с настраиваемыми фазами газораспределения VVT-I. Максимальная мощность его — 128 лошадиных сил, крутящий момент — 162 Нм. В тандеме с мотором работает 5-ступенчатая механическая трансмиссия или вариатор. Вне зависимости от типа трансмиссии Лифан X60 ускоряется с нуля до первой сотни за 14,5 секунды. Максимальная скорость — 170 км/ч. Заявленный расход топлива в смешанном цикле — 8,2 литра на 100 км пути. Объем топливного бака — 55 литров.
Lifan X60 оснащается независимой подвеской всех колес — стойки МакФерсон спереди и 3-рычажная сзади со стабилизаторами поперечной устойчивости. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, задние — дисковые. Рулевое управление — реечное с гидравлическим усилителем. Привод — только на передние колеса. Автомобиль немного увеличился в длину — с 4325 до 4405 мм, остальные размеры те же: ширина — 1790 мм, высота — 1690 мм. Размер колесной базы — 2600 мм. Радиус разворота — 5,4 м. Клиренс (дорожный просвет) — 179 мм. Объем багажного отделения — 405 литров. Если сложить спинку заднего сиденья, этот показатель составляет 1638 литров. Снаряженная масса — 1330 кг.
Уже в базовом исполнении Lifan X60 2017 оснащается двумя подушками безопасности (для водителя и переднего пассажира), креплениями детских кресел, антиблокировочной системой тормозов и системой распределения тормозного усилия, а также вспомогательной системой торможения. В список оборудования также входят система ЭРА-ГЛОНАСС, датчик света, функция автоматической разблокировки дверей при езде и опциональный задний парктроник. Краш-тест, проведенный по методике СNCAP оценил безопасность Lifan X60 в четыре звезды из пяти возможных.
Кроссовер Lifan X60 — это достойное сочетание цены и качества. Автомобиль получил привлекательный дизайн экстерьера, просторный салон, вместительное багажное отделение и современное техническое оснащение. К наследственным недостаткам Лифан X60 можно отнести бюджетные материалы отделки интерьера, относительно невысокий уровень производства и сборки, ржавеющий кузов. Наличие только переднего привода делает этот автомобиль скорее городским обитателем.
Не смотря на то, что предыдущее поколение автомобиля дебютировало всего год назад, новый редизайн кроссовера привнес заметные изменения в экстерьер:- Головная оптика . Форма передних фар осталась прежней - выполнена в концепции «Соколиный глаз», но мощность освещения стала сильнее. Также иные очертания получили ходовые огни.
- Решетка радиатора . В сравнении с предыдущей моделью X60, обновленная хромированная решетка радиатора стала более массивной и приобрела больше вертикальных ребер (в предыдущем поколении авто они были горизонтальными).
- Передний бампер . Передний бампер стал массивнее. Противотуманные фары переместились выше к головной оптике, благодаря чему освободилось больше места для боковых воздухозаборников, которые немного увеличились в размере и изменили форму.
- Задние фары . Задние габаритные огни измененной формы оснащены светодиодами, что повышает безопасность водителя и других участников движения.
- Задний бампер . Хромированная линия над номерным знаком стала шире, а в новый бампер встроены патрубки выхлопной системы.
Усовершенствованный интерьер
В ходе рестайлинга вместительный и просторный пятиместный салон Lifan X60 2019 также был усовершенствован и получил некоторые изменения, главные из которых:- Отделка . Отделка салона выполнена в двухцветной гамме - светло-бежевая обивка и темная приборная панель и пол.
- Сиденья . В автомобиле свободно могут разместиться пять пассажиров, включая водителя. Передние сиденья оснащены подогревом. Ряд задних кресел оборудован подголовниками и двумя подлокотниками со встроенными подстаканниками.
- Приборная панель . Панель приборов выполнена в лаконичных темных тонах с мягкой синей подсветкой, которая имеет возможность регулирования яркости индикаторов в зависимости от освещения в салоне.
- Центральная консоль . Обновленная центральная консоль получила 8-дюймовый цветной сенсорный монитор со встроенной спутниковой навигацией, камерой заднего вида и Bluetooth. Обновление также получили модули управления кондиционером и аудиосистемой.
- Багажник . Багажное отделение имеет низкие стенки для удобной погрузки и выгрузки багажа. Объем составляет 405 литров, который при сложенных задних сидениях можно увеличить до 1170 литров, а откинув кресла и подняв полку - до 1638 литров.
