Personbils emblemer. Alle bilmærker og deres ikoner og navne

Det er ikke altid let at bestemme en bils mærke ved hjælp af mærket på motorhjelmen. Sagen er, at der i øjeblikket er et stort antal producenter, som hver har sin egen unikke historie, emblem og logo. Nogle af dem startede deres rejse med helt andre produkter og gik først efter få år (og i nogle tilfælde endda årtier) over til bilproduktion.

I artiklen kan du finde emblemer af verdens biler med navne og stifte bekendtskab med deres logoer. Rødderne til logoer går dybt ind i historien og har deres egne hemmeligheder og funktioner. Lad os se på de vigtigste bilmærker med ikoner og navne.

Kinesiske bilmærker med badges og navne

BYD

Virksomheden producerer nok interessante biler, med fokus på de nyeste teknologier. En særlig udviklingsretning er elbiler. BYDs elektriske køretøjer konkurrerer med stor succes med verdens bedste repræsentanter for denne markedsniche.

Chery

Dette emblem skiller sig ud blandt logoer kinesiske biler. Det består af de første tre bogstaver i selskabets fulde navn - Chery Automobile Corporation. Derudover lægger designerne en anden betydning i dette logo - bogstavet A (førsteklasses biler) og hænderne, der understøtter det.

Geely

Selskabet blev grundlagt i 1986 og omfatter flere mærker, såsom Geely Englon, Geely Emgrand, og Geely Gleagle. Der var mange fortolkninger af dette ord, men de mennesker, der stod ved dets fundament, lagde betydningen af ​​"lykke" ind i det. Egenskaben til emblemet, som er placeret i den midterste del, repræsenterer ifølge en mening et bjerg, og en anden - den spredte vinge af en flyvende fugl.

Stor væg

Ofte mærker kinesiske biler, emblemer og navne har en dybt skjult betydning. Dog i tilfælde af Stor væg alt er ekstremt enkelt - denne sætning oversættes som "den store mur". Virksomheden blev grundlagt relativt nyligt - i 2007 og sætter patriotisme og brug af nyeste teknologier i bilindustrien. På trods af sin unge alder har virksomheden formået at etablere sig som en af ​​de bedste kinesiske bilproducenter. Emblemet indeholder en tand - en del af Den Kinesiske Mur.

Lifan

Kinesiske bilemblemer er meget forskellige fra hinanden. For eksempel logoet Lifan selskab indeholder tre sejl. Den bogstavelige oversættelse af navnet betyder "gå med fulde sejl." Ud over biler producerer virksomheden også en række forskelligt udstyr, såsom busser, motorcykler, scootere og ATV'er.

Japanske bilmærker med badges og navne

Honda

Selskabet modtog sit navn takket være grundlæggerens efternavn (Soichiro Honda). Emblemet er et stort bogstav dekoreret med en ramme med afrundede hjørner. Stilfuld, original og genkendelig.

Uendelighed

Logoer japanske biler mobiler varieret. For eksempel symboliserer Infinity-emblemet uendelighed. Den oprindelige idé var at bruge et uendelighedstegn, men senere opgav de det og besluttede at forevige en vej, der går i det fjerne på deres logo.

Lexus

Logo Lexus skiller sig ud blandt japanske bilemblemer. Det forestiller bogstavet L, som er indrammet af en almindelig oval. Denne kombination symboliserer luksus, hvis status ikke skal bevises igen. Udtrykket "Lexus" opfattes bedre på gehør end "Luksus". Lexus er et datterselskab af Toyota Corporation. Dette mærke producerer premium biler - cabriolet, SUV'er, sedans og executive biler.

Mazda

Dette firma har et emblem, der består af bogstavet M og ligner en fugl med spredte vinger. Ganske ofte sammenlignes det med en blomst eller en ugle. Mærket blev opkaldt efter guddom Ahura Mazda, som er skaberen af ​​Solen og andre stjerner. Koncernen er en af ​​verdens førende og producerer biler af forskellige klasser.

Mitsubishi

Blandt japanske bilers emblemer skiller Mitsubishi-emblemet sig ud på en særlig måde. Denne producent er en del af Mitsubishi Commercial Company-koncernen, som producerer både personbiler og lastbiler. Den bogstavelige oversættelse af navnet fra japansk er "tre diamanter." Det er dem, der er afbildet på Iwasakis våbenskjold, som blev prototypen på virksomhedens emblem. Siden oprettelsen af ​​virksomheden har logoet aldrig ændret sig.

Nissan

Logo af denne japansk mærke repræsenterer den opgående sol, hvorpå mærkenavnet er skrevet. Virksomhedens hovedmotto er "ægte succes kommer kun fra oprigtighed." Nissan-koncernen blev dannet som et resultat af fusionen af ​​flere virksomheder og er en af ​​de ældste i Japan. Særligt bemærkelsesværdigt er verdens mest populære elbil, Nissan Leaf.

Subaru

Den japanske bilproducent Subarus emblem indeholder seks stjerner, som er placeret i stjernebilledet Plejaderne. I Japan er det helligt. Denne konstellation kan ses fra Jorden med det blotte øje. De første biler, der forlod Subarus fabrikker, var baseret på Renault-modeller. Hvis du oversætter navnet fra japansk, får du udtrykket "sat sammen".

Suzuki

Suzuki-logoet er et stort S, præsenteret på samme måde som et japansk tegn. Koncernen fik sit navn takket være efternavnet på dets grundlægger, Michio Suzuki. Efter grundlæggelsen producerede virksomheden motorcykler og vævemaskiner, men allerede i 1973 rullede den første bil af samlebåndet. Inden for 20 år var Suzuki blevet en af ​​verdens førende bilproducenter og solgte omkring 2 millioner biler om året.

Toyota

Japansk logo Toyota mærker indeholder et nåleøje, hvori tråden er trådet. Det blev skabt for mere end hundrede år siden, da virksomheden producerede vævemaskiner. I 30'erne skete der en omlægning af produktionen mod biler, men man besluttede at lade logoet være det samme. Dette emblem har en dyb betydning. De to ovaler, der krydser hinanden, viser enheden i førerens og bilens hjerter, og den store ellipse, der forener dem, viser brede perspektiver og muligheder.

amerikanske bilmærker. Liste med ikoner

Acura

Den centrale del af firmaets logo minder meget om en skydelære. Derudover kan du se det store bogstav i virksomhedens navn i den. Ekstern stringens og enkelhed viser virksomhedens grundlæggende principper - nøjagtighed og enkelhed. På det tidspunkt, hvor firmaet registrerede dette logo, havde det problemer med meget lignende varemærker.

Cadillac

Navnet og logoet på amerikanske Cadillac-biler kommer fra manden, der grundlagde byen Detroit - Antoine, Señor de Cadillac. Logoet indeholder hans familievåben.

Chrysler

Ofte emblemer amerikanske biler er kendetegnet ved deres originalitet. For eksempel repræsenterer denne bilproducents emblem spredte vinger, der symboliserer hastighed og styrke. Koncernen fik sit navn til ære for sin grundlægger, Walter Percy Chrysler. Han positionerede virksomhedens aktiviteter som en modernisering af eksisterende teknologier baseret på

Chevrolet

Tilbage i 1911 gav direktøren for General Motors bilkoncern et tilbud til racerkøreren Louis Chevrolet om at blive virksomhedens ansigt og navngive de biler, der blev produceret til hans ære. Der er flere versioner af virksomhedens logos historie. Ifølge en af ​​dem besluttede Louis, efter at have set tegningen i avisen, at bruge den og ændrede den lidt. En anden fortæller, at layoutet er taget fra et tapetmønster, som blev bemærket af virksomhedens ejer på et af hotellerne.

Ford

Ford er et meget populært amerikansk bilmærke, hvis logo består af en oval med firmanavnet. Navnet på virksomheden blev givet af grundlæggeren Henry Ford.

Jeep

Jeep er et datterselskab af Chrysler. Logoet har en enkel struktur - firmanavnet uden unødvendige elementer. Mærkets hovedspecialisering er produktionen af ​​off-road SUV'er.

Tesla

Tesla blev grundlagt af Elon Musk i 2006. Teslas produktionslinjer ruller biler ud, der udelukkende kører på elektrisk strøm. Inden for 2 år blev produktionen udbredt. Logoet blev udviklet baseret på det første bogstav i navnet, som virksomheden modtog til ære for den berømte fysiker Nikola Tesla. Tesla Rodster-modellen har en motor vekselstrøm, som begyndte at blive udviklet tilbage i 1882 af Nikola.

Koreanske bilmærker med badges og navne

Daewoo

Bogstaveligt oversat fra koreansk betyder dette navn "Det store univers." Hovedversionen af ​​oprindelsen af ​​det koreanske mærkeemblem er en muslingeskal. Der er dog alternative antagelser - for eksempel om den heraldiske linje, som repræsenterer storhed.

Hyundai

Hyundai Corporation blev grundlagt i 1967 og har tilegnet sig mange traditioner under sin eksistens. Oversat lyder navnet som "modernitet." Logoet repræsenterer et håndtryk mellem to personer, der viser venskabet mellem kunden og bilproducenten.

Kia

Emblemet for det koreanske firma Kia er navnet på mærket omgivet af en oval. Oversat til russisk lyder det som "Gå ind i Asiens verden." Koncernen producerer biler, lastbiler og busser.

Tyske billogoer

De mest populære emblemer på tyske biler er Audi (4 kromringe, der danner en streng lige linje), BMW (en cirkel med de traditionelle farver i Bayern), Mercedes-Benz (tretakket stjerne), Opel (lyn, der angiver hastighed) og Volkswagen (monogram af bogstaver, som danner grundlaget for navnet W og V).

Franske billogoer

Grundlæggende emblemer franske biler- disse er Citroen (parallelle chevrons, der viser opstigning), Peugeot (løve) og Renault (diamant, som symboliserer rigdom og velstand).

Blandt logoerne sovjetiske biler følgende kan skelnes:

Lada

(sejlbåd indesluttet i en oval)

Volga

(gazelle symboliserer hastighed)

Disse oplysninger vil altid hjælpe dig med at skille dig ud blandt bilentusiaster og gøre rigtige valg ved køb af bil. Du kan gemme bilmærker og en liste over alle producenter på din computer eller gadget, så du altid kan genopfriske din hukommelse med de nødvendige oplysninger. Listen over bilmærker er opbygget således, at dette firmas logo og fremstillingsland er til stede.

LogobilmodelProducentlandStiftelsesårPopularitetsvurdering
Japan28. august 1937
FordAmerika16. juni 1903
Amerika3. november 1911
Japan26. december 1933
Korea29. december 1967
KIAKorea9. juni 1957
Tyskland28. juni 1926
BMWTyskland7. marts 1916
OpelTyskland21. januar 1862
MazdaJapanjanuar 1920
AcuraJapan1986
Tyskland28. maj 1937
Frankrig1919
VolvoSverige1927
Skodatjekkisk1895
Land RoverStorbritanien1948
Frankrig25. februar 1899
HondaJapan24. september 1948
Japan1911
Japan13. maj 1870
AudiTyskland16. juli 1909
JeepUSA1941
LADARusland1966
UAZRusland1992
Frankrig1882
Korea22. marts 1967
SsangYongKorea1954
LexusJapan1989
Japan1954
Japanoktober 1909
Japan1989
FiatItalien11. juli 1899
CheryKina1997
HaimaKina1988
LifanKina1992
BrillianceKina1992
GeelyKina1986
Stor vægKina1976

Bedømmelse af de bedste biler i Rusland

Viden bedste biler mobiler modernitet er vigtig for enhver bilist eller bilentusiast. Mange nytilkomne forveksler ofte bilmærker og badges med navne, fremstillingslandet, og ikke alle er bekendt med bilernes popularitetsvurdering. I dag har du unik mulighed læs den korte, men meget brugbar information om globale bilmærker med deres vurderinger og producenter.

Fremtidige bilkøbere begynder oftest deres valg med mærket på den næste bil. Af denne grund har vi samlet vores tabel for dig; der er endda en vurdering for hvert mærke i bilindustrien.

Producerende lande og deres kreationer

Tyskland har længe etableret sig på det internationale marked som en fremragende producent af moderne multifunktionelle biler. Tyskerne ved præcis, hvordan man skaber en kraftfuld bil med alle bekvemmeligheder og det bedste tekniske egenskaber. Mange eksperter anser Tyskland for at være den første bilproducent i Europa; i dag har tyskerne givet verden følgende liste over bilmærker:

  • Mercedes-Benz. Det har den højeste vurdering i den globale bilindustri og har indtaget den bedste position med hensyn til salg i lang tid. Er anderledes højeste kvalitet, fremragende tekniske egenskaber, pålidelighed og fremragende design.
  • Opel Også modtaget maksimalt beløb stjerner på verdensranglisten over de mest berømte biler. Dette bilmærke kombinerer funktionalitet og hastighed, komfort og enkelthed. Fremstillet siden 1862, denne stor oplevelse fungerer som et stort plus for brandets image.
  • Audi. Dette mærke trådte glimrende ind på verdensmarkedet i 1909 og vandt hurtigt mange bilentusiasters hjerter. Under sit navn skjuler denne maskine pålidelighed og holdbarhed, uovertruffen stil og design. Dette bilmærke er universelt, det er elsket af alle kategorier af bilister. Dette udtænkte af tyskerne har alle fem stjerner på verdensranglisten.
  • Toyota. Navnet på dette mærke er blevet hørt over hele verden siden 1937. Producenten etablerede sig straks i bedre lys på markedet for bilindustrien. Med den højeste vurdering i mange år fortsætter brandet med at udvikle og forbedre sig.
  • Mazda. Dette er perfektionen af ​​praktisk og tilgængelighed. Mærket har den højeste vurdering i den globale bilindustritabel, som vises hvert år topscore salg siden 1920.
  • Honda. Dette mærke kombinerer utrolig elegance og kraft, overkommelig pris og fremragende kvalitet. Har fem stjerner i verdens bilvurdering siden 1948.

Korea har udmærket sig ved at producere billige, men ganske højkvalitetsbiler, hvis bilmærker og badges er angivet nedenfor:

  • KIA. Dette bilmærke er legemliggørelsen af ​​elegance og god smag. Mærket har haft et godt salg siden 1957. I hele dens eksistensperiode formåede mærket at tjene fire ud af fem stjerner i den internationale rangering af bilindustrien.
  • Hyundai. Producenterne af denne bil lagde stor vægt på sikkerhed; de ønskede at skabe perfekt bil Til familieliv og hvile. Som følge heraf modtog deres hjernebarn fire stjerner ud af fem på ranglisten over vor tids bedste biler.
  • Daewoo. Flot bil for byrejser, som ærligt talt kun fortjener to stjerner på den internationale vurderingsskala. På trods af dette har virksomheden rangeret først i salg hvert år siden 1967.

Bilmærker og listen over amerikanske bilproducenter fortjener særlig opmærksomhed, fordi det var i USA, at masseproduktion første biler. Amerika kan være stolte af følgende bilmærker:

  • Ford. Dette mærke er blevet produceret i mere end hundrede år, sådan en enorm erfaring bragte sandsynligvis fire stjerner til producenten. Med hensyn til salgsmængder har Ford ingen sidestykke!
  • Chevrolet. Den er blevet produceret siden 1911, men indtager stadig en god placering på ranglisten. Ved at opretholde optimale salgsvolumener vinder brandet hæderligt tre stjerner ud af fem.

En ny køber ser først på alle bilmærker og foretager først derefter et udvalg af nogle biler ud fra vurderingen. Ikke alle landes bilproducenter er meget populære, nogle på grund af deres pris, andre på grund af den konstante investering i bilreparationer. russiske veje skabe enorme problemer for biler, baseret på Dårlig kvalitet veje og sjældne reparationer.

Hvordan kan vi ikke sige om kinesiske biler, som er så efterspurgte over hele verden. Kina har udmærket sig ved at producere sådanne smukke biler:

  • Chery. Ikke kun piger kan lide dette bilmærke, fyre føler sig også selvsikre bag rattet i denne bil. I 1997 blev udgivelsen af ​​den første model af dette mærke en ægte sensation, som i sidste ende tjente producenten fire stjerner i den internationale vurdering.
  • Lifan. Et relativt ungt, men med succes udviklende brand. Bilen får fire stjerner for sin alsidighed og funktionalitet!

Tabellen viser, hvilket land der producerer hvilke biler

Er det nemt at vise landets bilmærker og producenter i én tabel, er det selvfølgelig muligt. Som du måske allerede har bemærket, er der en meget stor liste over bilmærker i et praktisk informationspanel, hvor ikke kun mærkets navne og logoer er angivet, men også stiftelsesåret og endda hvem den ideologiske inspirator er. Statistikker, eller mere korrekt, vurderinger, angiver bilmærker, der har stor efterspørgsel i CIS-landene.

Nu ved du, hvilke er de mest populære biler og mærker i verden, deres liste vil altid være lige ved hånden, hvis du bogmærker vores hjemmeside.

God fornøjelse med turen og held og lykke på vejene!

Bilproducenter gør alt muligt for at promovere deres mærker på markedet og udstyrer deres produkter med unikke karakteristiske emblemer - bilmærkemærker.

Selv for dette ubetydelige teknisk punkt Generelt er forbrugeren klar til at vælge produkter fra store bilfirmaer.

Mærket er ikke kun genkendeligt af udseende bil eller navnet på producenten, men også ved ikonet på kølergrillen og motorhjelmen. En liste over bilmærker kan findes i enhver trykt publikation eller onlinemagasin dedikeret til bilindustrien.

En udflugt i historien: hvordan opstod bilemblemer?

Siden 1885, da det første trehjulede køretøj dukkede op, har dets skaber Karl Benz markeret sit "udtænkte barn" med et mærkenavn. Yderligere, med udviklingen af ​​industrien og overgangen af ​​håndfladen i fremstillingen fra tyske til franske opfindere, søgte hver af bilproducenterne at mærke bilen med deres eget logo. Først var det de første bogstaver i skabernes efternavne, fx havde “Panhard et Levassor” fra 1889 to store bogstaver PL foran.

I 1900 besluttede Benz at opkalde sin bil efter sin datter Mercedes, som fungerede som navnet på det populære mærke tyske biler Mercedes, hvor den trekantede stjerne pryder produkterne fra dette mærke den dag i dag.

Med udvidelsen af ​​industrien begyndte alle producenter at vælge et specifikt logo til sig selv og prøvede at give det enestående enkelhed og anerkendelse. Betydningen af ​​emblemet var forskellig - fra våbenskjoldet i den by, hvor produktionen var baseret, til grafiske billeder af forskellige efternavne og mottoer fra virksomheder. I årenes løb har bilproducenter arbejdet på at forbedre denne lille designdetalje uden at ændre dens oprindelige udseende. Hvert billede af et bilmærke er taget på en sådan måde, at et karakteristisk emblem er inkluderet i rammen.

Interessante fakta om bilmærker fra hele verden

Ifølge ikke-verificerede data er der nu omkring 2000 bilmærker i verden, men det er simpelthen umuligt nøjagtigt at tælle alle bilmærker i verden. Dette taler ikke kun om et stort antal bilproduktionsvirksomheder, men også om den konstante fremkomst af nye virksomheder på markedet gennem fusioner eller opdelinger. De nydannede bekymringer fortsætter med at producere begge dele kendte mærker, og gå videre til at udvikle deres egne unikke modeller, skabe nye navne og ikoner til dem.

Klik for at forstørre.

Også store bilgiganter kan producere et bilmærke i deres land, som ikke leveres til det udenlandske marked og forbliver ukendt for en bred vifte af bilentusiaster. Sådanne produkter har også deres egne unikke emblemer.

I øjeblikket opretter de fleste online magasiner for bilentusiaster specielle kataloger, der angiver bilmærker og deres badges med fotos, giver korte historiske oplysninger om producenten og fuld opstillingen fremstillede produkter. Der er også lavet et stort antal videoer dedikeret til bilmærker med navnene på mærkerne oversat til russisk.

Bilmærker, deres navne og ikoner

Hver bil er kommet langt fra udviklere til køber. Og i processen med at skabe hvert mærke forsøgte designere og konstruktører ikke kun at bekræfte bilens gode omdømme med deres navn, men også at komme med et særligt karakteristisk tegn, der afspejler skabernes grundlæggende koncepter. Hvert år udarbejder fabrikanter vurderinger af bilmærkernes popularitet. Selvfølgelig er de førende pladser besat af bilgiganter med mange års salgserfaring i Europa, Amerika og Japan. Men de er for nylig blevet erstattet af unge og konkurrencedygtige virksomheder fra Kina.

europæiske biler

  1. Mercedes-Benz har et tre-takkede stjerneskilt, som "et symbol på magt over land, hav og luft." Virksomheden besluttede ikke at ændre eller opdatere et så velkendt ikon, men blot at adskille det fra navnet i trykte publikationer siden 2007, hvor logoet vil blive trykt højere end hovednavnet.
  2. Bayerisch motoren werke-koncernen, før biler, fremstillede motorer til fly og besluttede ikke at ændre noget i navnet på sine biler. Nu et af verdens mest genkendelige ikoner med et billede af en hvid propel på baggrund af den blå himmel er pålidelige BMW'er af høj kvalitet markeret.
  3. Fabrikant tandhjul Andre Citroen afleverede til sin Citroen biler lidt historie på ikonet - to skilte med hjørner opad, som et gearsymbol.
  4. De fire ringe på Audi repræsenterer sammenlægningen af ​​fire bilproducenter til én, kaldet Auto Union, i 1932.
  5. Maybachs far og søn udstyrede deres luksusbiler med to karakteristiske "M"-bogstaver på emblemet.
  6. Producentens logo Opel symboliserer lyn, og dukkede op under skabelsen af ​​Blitz-modellen.
  7. Våbenskjold fra byen Stuttgart i Tyskland migrerede til respektable og altid moderigtige Porsche-biler.
  8. Pil med tre fjer på det tjekkiske Scodas emblem har dekoreret biler siden 1895, selvom det i 1991 blev malet sort (et symbol på lang levetid) og grønt (et symbol på økologi).
  9. En tidlig model fra Peugeot, Løven, gav anledning til løve emblemer, som et karakteristisk tegn på dette mærke.
  10. Ikon Italiensk Alfa Romeo er kompliceret, fordi det består af Milanos kommunes flag (rødt og hvidt) og våbenskjoldet til Visconti (grøn slange).

amerikanske biler


japanske biler


Den evige debat om, hvad der er bedre, automatgear eller manuel gearkasse, ser ud til aldrig at ende. Læs vores artikel om, hvad der er bedre at vælge for en pige, og hvad for en mand.

Et godt batteri, der regelmæssigt vedligeholdes, kan holde i mange år. På denne side har vi samlet detaljerede beskrivelser af forskellige batterier og unikke tips til valg af batteri.

Før du toner ruderne på din bil, anbefaler vi at læse denne artikel /avtopravo/strafe/kakojj-shtraf-za-tonirovku.html Hvad venter ejerne af tonede biler efter et møde med færdselspolitiets inspektører?

kinesiske biler

På det seneste er der kommet mange maskiner på markedet kinesiske producenter. Selvom mange taler om plagiat og en ynkelig lighed med førende bilgiganters emblemer, produceres kinesiske bilmærker med deres egne badges, som får den største opmærksomhed under udviklingen. I modsætning til europæiske og amerikanske mærker, hvor emblemet hovedsageligt afspejler historiske fakta, familiepræstationer eller er knyttet til produktionsstedet, udvikler kinesiske designere til deres unge bilindustri logoer, primært efter virksomhedens motto. Derfor ikonerne kinesiske frimærker biler er tæt knyttet til kinesisk historie og afspejler ønsket om at udvikle og introducere nye teknologier:


Selvom russiske bilmærker ikke kan måle sig med tyske, amerikanske og japanske bilselskaber, er de ikke desto mindre vigtige aktører. I de sovjetiske år spillede de en stor rolle for landet og var ekstremt populære. I dag er populariteten af ​​russiske indenlandske bilmærker falder, men ifølge statistikker over salg af nye biler er nogle bilmærker af russisk oprindelse stadig de mest populære i salget.

På trods af faldet i popularitet og konkurrencens begyndelse kan russiske biler ikke udelukkes. Mange bilfirmaer er efter mange års tilbagegang langsomt men sikkert begyndt at udvikle sig. Derfor er vores hjemlige biler værd at nævne. Generelt er der heller ingen grund til at afsætte det, da vores biler har et enormt udviklingspotentiale. På trods af det store fald i salget af nye biler i landet, russisk marked er stadig et af de ti største markeder i verden. Det er bemærkelsesværdigt, at denne præstation var mulig på meget kort tid.

Med dagens artikel åbner vi en række publikationer, der vil være dedikeret til alle bilmærker i verden. I hver ny artikel vil vi tale om bilmærker i hvert land, der er kendt over hele verden for sine biler. Selvfølgelig dedikerer vi den første publikation til russiske mærker, der var for 30-50 år siden, hvoraf nogle stadig har deres nye køretøjer.

LADA

  • År for virksomhedens stiftelse: 1966 - nutid
  • Hovedkvarter: Togliatti, Samara-regionen
  • JSC AvtoVAZ
  • Internet side: http://www.lada.ru/

Dette er et af de mest berømte indenlandske bilmærker i verden, som blev grundlagt i 60'erne og stadig producerer biler. I de sovjetiske år var AvtoVAZ største producent Lada-biler, hvoraf de fleste blev eksporteret til hele Vesteuropa. Lad os huske, at de første Lada-modeller var baseret på italienske Fiat-biler. Eksternt lignede nogle Zhiguli-modeller meget biler af det italienske mærke.

Men på trods af lighederne var de første Lada-biler faktisk ikke italienske Fiats. Det var virkelig vores Russisk bil udvendigt design, som blev afskrevet fra Fiat.

Ja, det er det ikke, og det er det ikke. Men virksomhedens ledelse forventede ikke at stole på sofistikering og magt. Hovedberegningen er at lave en enkel og pålidelig bil, som vil være i stand til at tage folk fra punkt A til punkt B, hvilket giver optimal smidighed og komfort på vejen.

Ikke mange globale bilproducenter kan prale af at producere modeller, der først blev introduceret på markedet for mere end 40 år siden. For eksempel fjernede AvtoVAZ først for nylig VAZ-2105 og VAZ-2107 fra serieproduktion. Den gamle klassiker i forskellige versioner (2101,2102, 2103, 2104) solgte 20 millioner eksemplarer på verdensplan. Det var først i 2012, at virksomhedens ledelse besluttede helt at stoppe produktionen af ​​gamle modeller.

Den mest populære model af alle de klassiske Zhigulis var VAZ-2105, som var baseret på 124 Fiat-modellen fra 1966. AvtoVAZ klassikere blev værdsat for lavpris og for det enkle design.

Helt fra begyndelsen var hun hovedpartner for AvtoVAZ. I dag er anlæggets generelle partner Renault-Nissan-koncernen. I dag bilfabrik AvtoVAZ har opdateret sin produktlinje. I dag producerer fabrikken Lada Granta, Lada Kalina, Lada Largus, Lada Priora og Niva 4x4 SUV'en. Serieproduktion af de nye Lada Vesta- og Lada X-Ray-modeller begynder også meget snart.

VAZ 2101 VAZ 2102 VAZ 2103
VAZ 2104 VAZ 2105 VAZ 2106
VAZ 2107 VAZ 2108 VAZ 2109
VAZ 21099 VAZ 2110 VAZ 2111
VAZ 2112 VAZ 2113 VAZ 2114
VAZ 2115 Lada Kalina Lada Priora
Lada Granta Lada Largus Lada Vesta
Niva 4x4 Lada røntgen

VOLGA

  • År for virksomhedens stiftelse: 1946 - nutid
  • Hovedkvarter: Nizhny Novgorod, Rusland
  • Stifter/moderselskab: GAS
  • Internet side: http://volga21.com/

Bilmærket Volga blev dannet takket være en alliance med gasselskabet. Ved at skabe Volga-mærket håbede USSR-ledelsen at tilfredsstille efterspørgslen efter luksusbiler. Den første Volga-model rullede af samlebåndet i 1956 og blev efterfølgeren til GAZ-M20 Pobeda-modellen. Frigivelsen af ​​Volga-modeller var primært beregnet til eksport til Frankrig og Tyskland, hvor der var en enorm efterspørgsel efter denne klasse af biler. Sand at konkurrere med indenlandske biler og tyske mark kunne ikke. Volga-biler produceret på GAZ-fabrikken mindede vagt om Ford-biler i deres konturer og stil. I modsætning til simple biler Lada, Volga er blevet et prestigefyldt luksusmærke lige fra begyndelsen. Det er ikke overraskende, at i de sovjetiske år kun politikere, professorer, forskellige afdelingschefer osv. havde råd til Volga-biler.

Desværre blev serieproduktionen af ​​Volga stoppet i 2007. Det er bemærkelsesværdigt, at klassiske gamle Volga-biler i øjeblikket er meget efterspurgte blandt samlere over hele verden. En af de ivrige fans af dette mærke er Vladimir Putin.

Gas 21 Gas 22 Gas 24
Gas 3102 Gas 31029 Gas 3105
Gas 3110 Gas 3111 Volga Siber

ZIL

  • År for virksomhedens stiftelse: 1916 - nutid
  • Hovedkvarter: Moskva, Rusland
  • Stifter/moderselskab: Igor Zakharov
  • Internet side: http://www.amo-zil.ru/

Overraskende, ikke over hele verden ved, at i løbet af de sovjetiske år i vores land, som blev produceret til de højeste embedsmænd i staten. Mest kendt model, som blev produceret på Likhachev-fabrikken, var "ZIL-115". Det her pansret bil bruges udelukkende til transport af højtstående embedsmænd i staten. Verdens mest berømte passager i denne bil er den sovjetiske leder af landet, Joseph Stalin.

I øjeblikket hedder virksomheden Amo-Zil og producerer busser, traktorer og lastbiler.

MOSKVICH

  • År for virksomhedens stiftelse: 1930 - nutid
  • Hovedkvarter: Moskva, Rusland
  • Stifter/moderselskab: AZLK
  • Internet side: http://www.azlk.ru/

Endnu en populær Russisk frimærke. Udvendigt havde bilen ingen stilrene linjer, hvorfor bilens design var kedeligt. Dette påvirkede dog ikke populariteten af ​​biler, der blev produceret under dette mærke. Det var virkelig land.

De mest populære modeller i mærkets historie var biler i følgende serie: "408", "412" og "2142".

Produktionen af ​​Moskvich startede i førkrigsårene, men bilen nød først succes i 1949, hvor den første moderne model Moskvich 400 gik i masseproduktion. Efter den store sejr i Anden Verdenskrig, havde vores land erobret Tyskland , fik til sin rådighed et anlæg , der lå i Brandenburg . Det var takket være Opels teknologier, at AZLK udgav den første model Moskvich 400, som var baseret på Opel Kadett.

Moskvich-mærket fik sin største popularitet i 70'erne og 80'erne, da Sovjetunionens økonomi voksede. Men efter at have overlevet bruddet desværre Sovjetunionen, mærket har ikke overlevet den dag i dag. I 2002 blev Moskvich erklæret konkurs. I 2006 købte Renault nogle produktionslinjer fra AZLK-fabrikken i Moskva, hvor nogle Renault-modeller efterfølgende blev produceret.

I 2009 blev retten til Moskvich-mærket erhvervet af tysk selskab Volkswagen. VAG-koncernen ejer retten til at bruge navnet "Moskvich" indtil 2021.

Moskvich 400 Moskvich 401 Moskvich 423
Moskvich 410 Moskvich 407 Moskvich 423N
Moskvich 430

Moskvich 411

Moskvich 403
Moskvich 424 Moskvich 432 Moskvich 408
Moskvich 426 Moskvich 433 Moskvich 412
Moskvich 434 Moskvich 2138 Moskvich 2733
Moskvich 2315 Moskvich 2140 Moskvich 2141
Moskvich Svyatogor

Moskvich

Yury Dolgoruky

Moskvich

Prins Vladimir

ANDRE NUVÆRENDE RUSSISKE BILPRODUCENTER

GAZ Nizhny Novgorod

  • År for virksomhedens stiftelse: 1932 - nutid
  • Hovedkvarter: Nizhny Novgorod, Rusland
  • GAZ Group
  • Internet side: http://azgaz.ru/

Gorky Automobile Plant, forkortet til GAZ, er et russisk bilfirma, der blev grundlagt i 1932. Først havde virksomheden navnet "Nizhny Novgorod". Derefter blev producentens navn ændret til "Gorky". Men senere fik virksomheden det forkortede navn "GAZ".

Det er vores førende producent af erhvervskøretøjer i landet. Virksomheden er specialiseret i produktion af bilkomponenter, kraftenheder, biler, lastbiler Køretøj og stor og medium sværhedsgrad, store busser og lette erhvervskøretøjer (osv.).

UAZ

  • År for virksomhedens stiftelse: 1941 - nutid
  • Hovedkvarter: Ulyanovsk, Rusland
  • Stifter/moderselskab: Sollers
  • Internet side: http://www.uaz.ru/

Ulyanovsk Automobile Plant har det forkortede navn "UAZ". Det er en stor russisk bilproducent. Fremstiller lastbiler, busser og sportsvogne. Derudover producerer virksomheden militært udstyr. Den mest populære model er UAZ-469.0020. Andre populære biler produceret af virksomheden: UAZ-31514, UAZ-31519, UAZ-3153, UAZ-3160, UAZ Bars (UAZ-3159), UAZ Simbir og UAZ Hunter. og andet biludstyr. Virksomheden blev grundlagt i 1969. Den første masseproduktion af biler begyndte i 1970. Dette er ikke kun en af de bedste producenter lastbiler i vores land, men også en af ​​de bedste i verden. Kamaz-køretøjer har været ubestridte ledere og vindere i almindelige konkurrencer i lang tid.

Takket være disse løb har Kamaz fået ry for at være sikker, pålidelig og kraftige biler. I øjeblikket producerer anlægget 260 lastbiler på en dag. Kamaz producerer 93.600 køretøjer om året.

  • År for virksomhedens stiftelse: 2003 - nutid
  • Hovedkvarter: Cherkessk, Rusland
  • Stifter/moderselskab: Mercury Group
  • Internet side: http://www.derways.ru/

Derways Automobile Company blev grundlagt i 2003 og er en af ​​de første private bilproducenter i Rusland i vores land. Virksomheden har specialiseret sig i produktion af SUV'er, kompakte biler og to-dørs coupéer. Virksomheden producerer 100.000 biler om året. Derways Automobile Company har også fælles produktion med det kinesiske selskab Group. De mest populære biler produceret i partnerskab er "Lifan 320" og "Cowboy".

Spetsteh LLC


  • År for virksomhedens stiftelse: 1967 - nutid
  • Hovedkvarter: Nizhny Novgorod, Rusland
  • Stifter/moderselskab: Ikke tilgængelig
  • Internet side: http://www.spetsteh-mir.ru/

Det russiske firma "Spetsteh" er baseret i Nizhny Novgorod. Virksomheden har specialiseret sig i produktion af hjul og bælte terrængående køretøjer. Derudover er firmaet "Spetsteh" en stor aktør i produktionen. Spetsteh er også leverandør af komponenter til UAZ-anlægget.

  • År for virksomhedens stiftelse: 1983 - nutid
  • Hovedkvarter: Ulyanovsk, Rusland
  • Stifter/moderselskab: Ikke tilgængelig
  • Internet side: http://www.rcom.ru/dragon-motor/

Produktionen af ​​virksomheden "Dragon Motors" er beliggende i Ulyanovsk. Virksomheden producerer terrængående køretøjer og beskæftiger sig med tuning af køretøjer. Firmaet introducerede først sin bil i 1985, som blev kaldt "Laura". Bilen modtog mange diplomer og priser. Siden da bilfirma Dragon Motors har produceret mange fantastiske biler. Biler af dette mærke er kendt for deres pålidelighed, sikkerhed og enestående individuelle stil. Her er nogle bedste modeller OHTA, Astero, Jump, Proto-LuAZ.

AVTOKAM

  • Års virksomhedsaktivitet: 1989 - 1997
  • Hovedkvarter: Naberezhnye Chelny, Rusland
  • Stifter/moderselskab: Grigory Rysin
  • Internet side: Ikke tilgængelig

"Avtokam" var en russisk bilproducent. Virksomhedens fabrik var beliggende i Naberezhnye Chelny. Virksomheden blev skabt af flere organisationer: Chemical Plant opkaldt efter. L.Ya. Karpov, Ivanovo Heavy Machine Tool Plant og Interlap. Firmaet "Avtokam" blev registreret i 1989. Bilproduktionen begyndte for første gang i 1991. Fabrikken producerede Autokam Ranger og Autokam 2160 modellerne. Men af ​​ukendte årsager besluttede virksomheden at stoppe produktionen, hvorefter virksomheden ophørte med at eksistere i 1997.

MARUSSIA MOTORER

  • Års virksomhedsaktivitet: 2007 - 2014
  • Hovedkvarter: Moskva, Rusland
  • Stifter/moderselskab: Nikolai Fomenko, Andrey Cheglakov, Efim Ostrovsky
  • Internet side: Ikke tilgængelig

Marussia Motors er russisk producent sportsvogne. Hovedkvarteret var i Moskva. blev grundlagt i 2007. Virksomheden udviklede "B2" og "B1" sportsvogne. Marussia Motors, med den tidligere Formel Racer Nikolai Fomenko, er gentagne gange blevet vinder af forskellige konkurrencer. På trods af nogle succeser i motorsportsverdenen indgav virksomheden konkursbegæring i 2014. I første omgang håbede brandet at løse sine økonomiske problemer gennem hjælp udefra, men ude af stand til at finde støtte, blev det erklæret konkurs.

Vi forsøgte at samle det maksimale antal populære og berømte russiske i denne artikel bilmærker. Vi håber, at vores serie af publikationer vil hjælpe dig med at lære historien om mange bilmærker i verden. I den næste artikel lærer du alt om koreanske bilmærker.

Biler har tjent menneskeheden i over hundrede år. Deres første hjemmelavede design blev lavet af selvlærte mennesker under håndværksmæssige forhold. Senere satte iværksættere, for eksempel Henry Ford, denne proces på transportbåndet og tillod det maksimalt mulige antal borgere at værdsætte glæderne ved at eje deres egen bil.

Det er almindeligt accepteret, at der er omkring halvtreds tusinde bilmodeller og omkring et halvt tusinde bilmærker i verden i dag. Det er derfor, at det er ret problematisk at placere alle bilmærker og deres ikoner med navne og billeder i én artikel. Lad os præsentere en liste over de mest populære og pålidelige mærker.

Den opgående sols land er repræsenteret på bil kort verden som en af ​​de førende i denne branche. De fleste virksomheder har repræsentationskontorer rundt om i verden.

japanske bilmærker

Logo Honda lavet i form af et stiliseret bogstav "H", det første bogstav i efternavnet til skaberen af ​​koncernen, Soichiro Honda. Grundlaget for logoet er en firkant med afrundede hjørner.

Firmaets logo Toyota mere alsidig. Det repræsenterer tre ellipser. De to vinkelrette repræsenterer bogstavet "T", og deres symbol beskrives nogle gange som værende som en tråd trådet gennem en nål, der antyder virksomhedens vævende fortid. Disse ellipser skal også ligne to kombinerede hjerter: føreren og bilen. Et sådant par er omgivet af en fælles ellipse.

Subaru placerede Plejaderne-stjernebilledet på logoet. Disse seks stjerner er synlige fra Jorden selv uden teleskoper. Den anden betydning er fusionen af ​​seks virksomheder til én - Fuji Heavy Industries. Selv navnet på bekymringen i en af ​​oversættelserne lyder som "at samles". Oprindeligt som grundlæggende modeller Subaru biler brugte produkter fra franske Renault.

Michio Suzuki voksede også sin virksomhed fra produktionen af ​​vævemaskiner såvel som motorcykler. Suzuki rangerer 12. i verden med hensyn til mængden af ​​solgte produkter. Logoet er et modificeret latinsk bogstav "S".

U Mitsubishi, som oversættes til "tre diamanter", har aldrig set nogen restyling af logoet.

Nissan tog solen som udgangspunkt. I mere end 8 årtier har virksomheden med sit logo været meget populær i sit hjemland og i verden.

amerikanske biler

Takket være nordamerikanske fans kærlighed til teksturerede biler og ønsket om at skille sig ud fra mængden, amerikansk mærke Biler kan let skelnes fra den generelle baggrund ved deres emblem.

Logo Ford skildrer allerede sædvanligvis en ellipse med blå baggrund og navnet på grundlæggeren Henry Ford, indskrevet med store bogstaver.

Amerikanske bilemblemer

Selskab Buick gentagne gange ændrede stilen på navneskiltet, og hver gang fik emblemet indviklede former. Nu i cirklen er der tre sølvvåben anbragt diagonalt. De er symboler på de tre mest succesrige modeller.

Migrerede fra slagmarkerne Hummer, i en simpel skrifttype uden unødvendige seriffer, giver købere besked om navnet på bilen. Logoet er placeret på det otte-stribede kølergitter.

Virksomheden fejrer sit hundrede år i 2016 GMC, overholder også tilbageholdenhed i stilens følelser og udstyrer kun sine produkter med den røde trebogstavsforkortelse af bekymringen.

Til listen over bilmærker Cadillac falder for stilheden i sit emblem. Virksomhedens navn er givet til ære for grundlæggeren, Señor de Cadillac. Han var en af ​​grundlæggerne af USA's industrielle hovedstad, Detroit. I midten af ​​Cadillac-emblemet er den stiftende families familievåben.

Til logo Chevrolet Ifølge legenden blev tapetmønsteret på et af de franske moteller valgt. Dette designelement tiltrak sig opmærksomheden hos virksomhedens ejer, William Derant.

Selskab Chrysler udstyret sit logo med vinger, der symboliserer styrken og hastigheden af ​​sine biler. Virksomheden har været aktiv siden 1924. Bekymringen omfatter mærker som Lamborghini og Dodge.

Logoet for en "ren fuldblodsamerikaner" Pontiac er den røde pil. Den er placeret mellem to store luftindtag.

Firmaets logo Tesla er baseret på bogstavet "T" ændret til en sværdform. Dette er et af de mest populære mærker af elektriske køretøjer, opkaldt efter den serbiske fysiker Nikla Tesla.

Russiske bilmærker

Indenlandske bilmærker med badges og navne har også deres egne traditioner og symboler. De er indlejret i de billeder, vi ser på fronten af ​​vores biler.

Russiske billogoer

Efter det sovjetiske logo valgte Togliatti-bilproducenterne i 1994 en sølvellipse med et tårn i midten. Senere chefdesigner VAZ Steve Mattin godkendte det opdaterede logo med en blå baggrund og et stiliseret tårn, der kan genkendes som det russiske "V" og det latinske "V". Båden indeholder symbolet for den region, hvor anlægget er placeret. Kun på sådan transport i oldtiden blev varer og passagerer transporteret langs Volga.

Grundlæggende bilmærke til Gorky Automobilfabrik (GAS) var en Ford. Selv emblemets originale stil mindede om det amerikanske logo. Siden 1950 begyndte æraen med et uafhængigt billede, udtænkt som et modificeret våbenskjold i regionen. Nu om dage optræder et rådyr på blå baggrund på næsten det meste arbejdstøj. Russiske biler både last og passagertransport, bruges i små og mellemstore virksomheder.

Emblem" Moskvich"har også flere krypterede betydninger. Den første ting, der vises, er det enkle bogstav "M", og ved nærmere undersøgelse kan man finde ligheden mellem dette design med elementer af væggen i Moskva Kreml. Nu tilhører dette logo Volkswagen-koncernen.

For produkter fra Ulyanovsk Automobile Plant ( UAZ) logoet blev opfundet af virksomhedens ingeniør Albert Rakhmanov. En fugl stiliseret som bogstavet "U" er indskrevet i cirklen. Denne skitse har dekoreret fronten på biler siden 1962. Så ændrede det sig lidt, en femkant dukkede op i designet. Nu er vi vendt tilbage til cirklen og fuglen, og også tilføjet den latinske forkortelse af planten nedenfor. Symbolet skiftede også fra farveløst til grønt.

Grøn er også farven på Taganrog Automobile Plant. Firmasymbolet er en ellipse med en regulær trekant indeni.

tyske bilmærker

De skiller sig ud fra andre europæiske bilmærker tyske bekymringer. De har erobret verden med deres pålidelighed og funktionalitet, hvorfor disse bilers logoer ofte er synonyme med "kvalitet".

Tyske bilemblemer

Bekymring Audi dannet ved sammenlægning af fire virksomheder. Dette afspejles i de fire symbolske kromringe. Nogle mennesker har en tendens til også at se 4 bilhjul i disse cirkler.

Bayersk bilfabrikant kendt under sit akronym BMW begyndte sine produktionsaktiviteter med at fremstille produkter til luftfartsindustrien. Det er sandsynligvis grunden til, at dets logo oprindeligt indeholdt en propel. Senere dukkede en cirkel med brede sorte felter op, og dens indre del var opdelt i et skakternet mønster i fire sektorer: to himmelblå og to sølv farve. Sølvsektorerne indeholder symbolet på stål, og de himmelblå sektorer er farven på det bayerske flag.

Daimler AG er ejeren af ​​varemærket Mercedes-Benz, der producerer undtagen lastbiler og busser biler, inklusive premium. På deres produkter installerer de en stjerne med tre stråler, indesluttet i en cirkel. De tre stråler symboliserer overlegenhed på land, i luften og i vandet. Dette skyldes udgivelsen kraftværker til vand- og lufttransport.

Specialister fra Opel Vi forsøgte også at vælge et hastighedssymbol og slog os ned på "lyn". Hun blev placeret i en cirkel og sendt til fronten af ​​bilerne. Selvom ordet "Blitz" oprindeligt blev tilføjet for at tyde tat. Den blev senere fjernet.

Porsche forherlige symbolerne for deres hjemlige Stuttgart ved at bruge bysymbolet "opdrætshest" i deres emblem, samt hjortegevirer på rød baggrund. De er symbolet på Baden-Württemberg.

En af Porsche-medarbejderne, Xavier Raimspiess, kom med logoet til firmaet Volkswagen. Konkurrencen var offentlig, og præmien var på hundrede rigsmark. Billedet kombinerer to bogstaver fra firmanavnet "V" og "W".

europæiske bilmærker

britisk selskab Rolls Royce beskæftiger sig med produktion af premium biler. Dens logo har to bogstaver "R" placeret over hinanden med en lille forskydning. Virksomhedens grundlæggere, Charles Stewart Rolls og Frederick Henry Royce, føjede deres navne til logoet tilbage i 1904. Næsten et århundrede senere købte BMW logoet for mere end 40 millioner pund.

Europæiske bilemblemer

Oprettet tilbage i det 19. århundrede, briterne Roverændrede ofte logoet og forlod vikingestilen. Billedet viste våben: spyd, økser. Senere opstod emnet vikingebåden. I moderne version Det er sædvanligt at afbilde en gylden båd med et rødt sejl på en sort baggrund.

Grundlægger Ferrari Enzo Ferrari kompilerede sit logo over en længere periode. Først var der kun en hest, senere blev symbolerne "SF" tilføjet til den, hvilket betyder Scuderia Ferrari (Ferrari-stald). Endnu senere blev baggrunden gul, ligesom farverne i den italienske by Modena. Nå, sidst men ikke mindst dukkede farverne på nationalflaget op øverst.

Turin producenter Fiat ofte eksperimenteret med logoet, hvilket gør det enten firkantet eller rundt. Ubesluttede kombinerede de cirklen med firkanten og skrev firmanavnet indeni. Dette blev et symbol på, at virksomheden er stolt af sine præstationer og stoler på tidligere års erfaringer.

Renault afbildet en stiliseret diamant på gul baggrund. Forfatteren Victor Vasarely indarbejdede i det et symbol på velstand og en stor mængde optimisme.

Leo på fransk Peugeot har sine fans ikke kun blandt parisere, men også i vores land. Logoet skal symbolisere dynamik.

Andre Citroen, der begyndte sin karriere med at reparere reservedele til damplokomotiver, satte ind i emblemet Citroen heraldisk betydning. Et par chevrons, ofte brugt i militær uniform, taler om betydelig anciennitet.

I logoet Volvo Svenskerne brugte krigsguden Mars' skjold og spyd. Diagonalen, der kun havde funktionelle egenskaber til at vedhæfte symboler, blev også et genkendeligt element.

koreanske bilmærker

I logoet Hyundai idéen om samarbejde er fastlagt. Designerne havde til formål at gøre det store bogstav "H" til håndtrykspartnere. Mærkenavnet oversættes som "Ny Tid".

Koreanske bilmærker

Logo KIA ligesom mange moderne mærker bruger en ellipse med bogstaver, der er en del af sætningen "Enter the World of Asia".

For et sydkoreansk firma SsangYong Oversat som "To drager", er det valgte billede et stiliseret billede af enten vinger eller kløer på drager.

Kinesiske billogoer

I det kinesiske emblem Chery basen er repræsenteret af bogstavet "A" med en ellipse. Bogstavet betyder høj klasse biler, og ellipsen er afbildet i form af omfavnende arme.

kinesiske bilmærker

I selskab Lifan adopterede billedet af tre sejlskibe. Dette skyldes navnet, der kan oversættes som "Gå med fuldt sejl."