Mineralolie Lukoil 10w 40 egenskaber. Motorolier og alt hvad du behøver at vide om motorolier

Ydeevnen af en bilmotor påvirkes af kvaliteten motorvæske. Derfor er mange bilejere mere opmærksomme på valget smøremiddel til din " jern hest" Denne artikel giver dig mulighed for at finde ud af, hvilke egenskaber Lukoil 10w40 semisyntetisk olie har, til hvilke biler det anbefales, og hvordan du kan skelne originalen fra den falske.

[Skjule]

Generelle egenskaber for Lukoil 10W40 motorolier

Lad os først blive bekendt med beskrivelsen og hovedtræk og egenskaber af motorvæske. Dette smøremiddel er designet til bilmotorer indenlandsk produktion. Den er fremstillet på semisyntetisk basis, indeholder mineralske komponenter samt en pakke med tilsætningsstoffer fra Shell mærker, Exxon og andre. Dette gør dens drift mere stabil under forskellige, selv de mest alvorlige, brugsforhold.

Hvad står 10W40 for?

Lad os se på afkodningen af 10W40-symboler ifølge SAE. Rotationen af flydende partikler i sammensætningen af Lukoil-olie udføres, når temperaturen falder til -20°C. Og pumpbarhed af molekyler er mulig ned til -30°C. I overensstemmelse med standarden er smøremidlet helårs og er tilladt til brug i driftstemperaturområdet fra minus 20 til plus 35 grader.

Producent og kvalitet

Halvsyntetisk Lukoil 10W40 er ifølge producenten kendetegnet ved gode egenskaber og er en højkvalitets, effektiv og højteknologisk væske. Ifølge officielle data er brugen af dette maskinsmøremiddel tilladt i både indenlandske køretøjer og udenlandske biler. Ifølge producenten takket være den teknologiske sammensætning bilolie kan bruges i lang tid. Den semisyntetiske viskositetsklasse 10W40 indikerer, at smøremidlet er helårs og universelt. På grund af de tilsætningsstoffer, der indgår i sammensætningen, sikres høje rengøringsegenskaber. kraftenhed. Producenten bruger en speciel formel, der gør det muligt at indhylle motorens gnidningskomponenter og belægge dem beskyttende film. Som et resultat bliver glidningen bedre, og accelereret slid forhindres. Disse samme tilsætningsstoffer holder kulstofpartikler suspenderet i væsken og forhindrer dem i at sætte sig på væggene i forbrændingsmotoren.

Frigivelsesformular og artikler

Halvsyntetisk Lukoil 10W40 til diesel- og benzinbilmotorer fås i dunke på en, fire og fem liter. Det er muligt at købe olie i 50-liters tønder. Artikelnumre vil variere afhængigt af beholderen, samt væskens mærke.

1 l - 19187;
4 l - 19188;
5 l - 19299;
til dieselmotorer på 1 l flaske - 189502.

Luksus Turbo Diesel:

i en 4-liters beholder - 189323;
5 l - 189371;
i en 50-liters tønde - 189507.

Avangard i en 5 liters dunk - 19518.

Halvsyntetisk

Lad os dvæle i detaljer ved de vigtige tekniske egenskaber og parametre for Lukoil 10W 40-seriens olier.

Vanguard

Avangard Ultra-motorvæske er beregnet til brug i dieselmotorer. Vi taler især om motorer, der kører på høj hastighed. Smøremidlet indeholder additiver for at sikre stabil drift af olien over et bredt temperaturområde. Dette produkt fra Lukoil 10W40-serien svarer til miljøstandard Euro-3. Dets brug er tilladt i køretøjer af russisk og udenlandsk produktion.

specifikationer

Hovedparametre for dieselsmøremiddel:

kinematisk viskositetsværdi ved Driftstemperatur kraftenheden er 13,1 mm2/s;
værdien af sulfataske varierer omkring 1,9%;
Smøremidlet vil størkne, når lufttemperaturen falder til -42°C, og det antændes, når det overophedes ved omkring 243°C.

Specifikationer og godkendelser

Produktet opfylder følgende standarder:

ACEA - E2-04;
API CF-4/SG.

Væsken modtog følgende godkendelser:

KamAZ;
MAN 271;
Volvo VDS.

Fordele og ulemper

Fordele ved dette smøremiddel:

Brugen af semisyntetisk Lukoil 10W40 øger kraftenhedens effektivitet.
Med korrekt motortuning kan der opnås mindre besparelser i brændstofforbruget.
Ifølge producentens data, specifikationer smøremidler kan øge forbrændingsmotorens levetid.
Brugen af væske får motoren til at køre mere jævnt.
Evne til at fungere uden tab af egenskaber under barske forhold. Samtidig beskytter olien pålideligt kraftenheden mod hurtigt slid, korrosion og kulstofaflejringer på de indvendige vægge.
Gode antioxidante egenskaber.
Reduktion af støj under driften af forbrændingsmotorer.

Uhensigtsmæssig emballering af væske. At dømme efter anmeldelser fra mange eksperter leveres olien i beholdere, der gør det svært at fylde i halsen på kraftenheden.
Et stort antal forfalskninger på markedet.
Problem med at starte motoren ved temperaturer under -25 grader.

En detaljeret gennemgang af dette smøremiddel er leveret af I'm 4x4-kanalen.

super

Product Super er et helårs smøremiddel, godkendt til brug i små størrelser lastbiler mobiler, personbilerÅh og minibusser. Ifølge producenten har olien høje antioxidantegenskaber, hvilket reducerer sandsynligheden for aflejringer på de indvendige vægge af kraftenheden. Derudover indikerer officielle data, at væsken giver pålidelig beskyttelse dieselmotorer når der arbejdes på svovlbrændstof.

specifikationer

Kort om tekniske egenskaber smøremiddel:

værdien af kinematisk viskositet ved driftstemperaturen for kraftenheden varierer i området 12,5-16,3 mm2/s;
det alkaliske indeks er ca. 6 mg;
sandsynligheden for, at motorvæsken størkner, er større, når temperaturen falder fra -35 grader under nul, og dens tænding i motoren vil ske, når enheden overophedes til 205°C.

Specifikationer og godkendelser

I henhold til standard API olie svarer til klasse SG/CD. Brug er tilladt i næsten alle indenlandsk producerede personbiler (både Rusland og Ukraine) fremstillet før 1996. Smøremidlet har modtaget følgende godkendelser:

AvtoVAZ;
AAI-GSM B4-98.

Fordele og ulemper

Først fordelene:

Olien er kendetegnet ved øgede sprednings- og antioxidantparametre. Dette sikrer forebyggelse af korrosion på forbrændingsmotorens indvendige vægge.
Høje rengøringsegenskaber. Takket være dem dannes der ikke sod og aflejringer på overfladerne af kraftenheden.
Nem motorstart ved lave temperaturer. Hjælper med at forhindre for tidligt slid på motoren.
Smøremidlet går praktisk talt ikke til spilde, hvilket reducerer dets forbrug og forbrug. Følgelig vil chaufføren spare penge på regelmæssige køb af væske.
Reduceret støj under drift af kraftenheden. Denne fordel bekræftes af specialister og bilentusiaster, der bruger lang tid på at køre gamle biler. Dette gælder især for køretøjer, der kører under tung belastning.

Hvis vi taler om ulemperne, så inkluderer de vanskeligheden ved at starte bilen ved lave minusgrader. Selvom det er angivet, at væsken hærder fra -35 grader, tyder anmeldelser på, at der opstår startvanskeligheder, selv når temperaturen falder fra -20°C.

Resultaterne af test af Lukoil-smøremiddel under frostvejr præsenteres i en video filmet af qaz 261-kanalen.

Lux

Det er tilladt at bruge Lux motorvæske forskellige typer kraftenheder karakteriseret ved høj boost. Smøremidlet bruger "New Formula"-komplekset, som giver optimal ydeevne motor både ved lav og høje temperaturer. Ifølge officielle data giver olien dig mulighed for at øge effektiviteten af motoren og dens driftsparametre som helhed.

specifikationer

Hovedparametre:

væskens viskositetsværdi er 13,3 mm2/s ved en motortemperatur på 100 grader;
alkalisk værdi - 7,9;
Stoffet kan størkne, når temperaturen falder fra -32°C, og det kan antændes, hvis motoren overophedes til 200°C.

Specifikationer og godkendelser

Smøremidlet opfylder standarderne:

ACEA A3/B3-04;
API SL/SJ/CF.

Olien er godkendt til brug:

i alle biler produceret af AvtoVAZ;
Mercedes-Benz MV 229.1;
Volkswagen 502 00/505 00.

Fordele og ulemper

Lad os starte med fordelene:

øgede antioxidationsegenskaber, hvilket gør det muligt at reducere sandsynligheden for korrosion på forbrændingsmotorens indre vægge;
forebyggelse af sod og andre typer aflejringer i kraftenheden;
sikrer let motorstart ved lave temperaturer og beskytter den mod slid;
reduktion af smøremiddelforbrug;
reduktion af støj under motordrift, især taler vi om kraftenheder af ældre biler.

Ulemperne ved dette smøremiddel inkluderer ubekvem emballage samt et stort antal forfalskninger på markedet.

Lux-olietesten ved minusgrader blev filmet af Killer Fish-kanalen.

Ekstra

Lukoil 10W40 Ekstra olie anbefales til brug i 4-takts dieselmotorer og lastbiler, der opfylder kravene i Euro-2, Euro-3. Hvis forbrændingsmotoren ikke opfylder disse standarder, er det bedre at afstå fra at bruge smøremiddel. Det er tilladt at drive væsken under forcerede forhold benzinenheder og dieselmotorer til biler, lastbiler og minibusser.

specifikationer

Smøremidlets hovedegenskaber:

viskositetsværdien varierer omkring 12,5-16,3 mm2/s ved en motordriftstemperatur på 100 grader;
alkalisk indeks ca. 8 mg;
værdien af sulfataske er 1,5%;
størkning af stoffet er mulig fra -35°C, og dets antændelse er mulig, når forbrændingsmotoren overophedes til 200°C.

Specifikationer og godkendelser

I henhold til ACEA-standarden svarer olien til klassifikationerne E2-04, ifølge API - CH-4/CG-4/SJ. Derudover modtog væsken godkendelser til drift:

i Gazelle Cummins motorer;
KamAZ;
Volvo.

Fordele og ulemper

Lad os overveje fordelene ved dette væskemærke:

Øget effektivitet af kraftenheden. Takket være dette sikres brændstofbesparelser samt støjreduktion under driften af forbrændingsmotoren.
Forebyggelse af korrosion opnås ved brug af antioxidantkomponenter i sammensætningen af stoffet.
Beskyttelse af kraftenheden mod slitage og rust. Ekstra pakke additiver forhindrer dannelsen af aflejringer på motorens indvendige vægge under drift køretøj under barske forhold.

Ulemperne omfatter et stort antal forfalskninger på markedet.

Lukoil Avangard Extra 10W40 Lukoil Standard 10W40 Lukoil Lux 10W40 Lukoil Avangard Ultra 10W40

Andre olier i 10W40-linjen

Lad os kort overveje de tekniske egenskaber, fordele og ulemper ved olier i denne linje, skabt på syntetisk og mineralsk basis.

Standard

Mineralvandsvæske hører til økonomiprissegmentet. Dens brug er tilrådelig i motorer med høj kilometertal, som er forskellige øget forbrug olier Ifølge standarden er dette smøremiddel helårs, men producenten bemærker, at det kan bruges i områder, der er præget af varmt klima.

specifikationer

Væskens grundlæggende egenskaber:

den kinematiske viskositetsparameter varierer i området 12,5-16,3 mm2/s, når motorens driftstemperatur er 100 grader;
sandsynligheden for oliehærdning er højere, når temperaturen falder til -33°C, og brand er mulig, når forbrændingsmotoren overophedes til 217°C;
sulfataskeindhold er 1,2%;
alkalisk indeks - 5.

Specifikationer og godkendelser

Ifølge API-standarden svarer væsken til SF/CC-klassificeringen. Velegnet til brug i alle personbiler udstyret med karburator og naturligt indsugte dieselmotorer. Smøremidlet kan bruges i lette lastbiler og minibusser.

En detaljeret gennemgang af mineralolie blev lavet af brugeren Alexey Lipatov.

Fordele og ulemper

Vigtigste fordele:

vaskeegenskaber sikrer, at alle gnidningskomponenter og -mekanismer i kraftenheden holdes rene, hvilket hjælper med at forhindre forekomsten af forskellige aflejringer;
optimalt forhold mellem omkostninger og kvalitet;
overkommelig pris;
antioxidantegenskaber forhindrer dannelsen af korrosion.

Hvad angår ulemperne, reducerer væsken ikke motorstøj.

Lukoil Genesis

Synthetic Genesis er en universel motorolie, der kan bruges på alle tider af året. Dens drift er tilladt i både benzin- og dieselmotorer.

specifikationer

Hovedtræk ved smøremidlet:

værdien af kinematisk viskositet under forbrændingsmotordrift er 13,9 mm2/s;
densitetsparameter ved temperatur miljø 15 grader Celsius - 0,859;
Størkning af væsken er mulig, når temperaturen falder til -43°C (tab af fluiditet sker fra -38), og dens antændelse sker, når motoren overophedes ved ca. 220°C.

Testresultater for dette smøremiddel i hård frost præsenteret i en video filmet og udgivet af Shina Mashina-kanalen.

Specifikationer og godkendelser

Hvilke standarder opfylder væsken:

API CF/SN;
ACEA A3/B4, A3/B3;
Mercedes-Benz Godkendelse 229,3;
PSA B71 2294, B71 2300;
Renault RN 0700/0710;
General Motors LL-A/D-025;
Fiat 9.55535-G2;
Volkswagen 502.00/505.00.

Fordele og ulemper

De vigtigste fordele ved smøremidlet:

Produktet er kendetegnet ved det højeste niveau præstationskvaliteter i henhold til API SN-standard.
Smøremidlet beskytter pålideligt motorenheden mod slid under aggressive driftsforhold.
Væsken er udviklet på basis, hvilket gør det nemt at starte motoren ved lave temperaturer.
Sammensætningen indeholder et højt indhold af tilsætningsstoffer. Dette gør det muligt at øge brugsressourcen for stoffet.
Forbedrede rengørings- og neutraliserende egenskaber. Dette sikrer renheden af kraftenhedens komponenter gennem hele produktets levetid.

Ulemperne omfatter vanskeligheden ved at starte motoren i den kolde årstid ved temperaturer på -25 grader og derunder. Dette fremgår i hvert fald af anmeldelser fra nogle brugere. Måske er denne ulempe forbundet med køb af forfalskede produkter.

Analoger

Som analoger er det tilladt at bruge enhver olie, der opfylder 10W40-standarden og ovenstående egenskaber. Som ekstraudstyr kan Gazprom Neft bruges i stedet for Lukoil.

Hvordan skelner man en falsk?

Med hvilke tegn kan du skelne falsk olie fra originalen:

Tilgængelighed af to-komponent stik. Lågets struktur er præget og lavet af polyethylen og specialgummi. Ifølge producenten blev der brugt teknologier i fremstillingen for at give en unik måde at lukke proppen på uden genbrug.
Flaskernes vægge er lavet af flerlags plast. Hvis du åbner beholderen, kan du se, at dens struktur består af tre lag plastik. Til fremstilling af containere anvendes specialudstyr, som ikke er tilgængeligt fra producenter, der fremstiller kopivarer. Takket være sådanne beholdere øges holdbarheden af produkter.
Etiketterne på bagsiden og forsiden af beholderen er smeltet ind i beholderen; faktisk er de ét stykke med flasken. Du kan ikke pille dem af, selvom du virkelig vil. Denne teknologi eliminerer forfalskninger. Desuden bevarer etiketten sit oprindelige udseende under påvirkning af sollys og fugt.
Flaskehalsen er forseglet med speciel aluminiumsfolie for at forsegle emballagen med smøremiddel så meget som muligt. Enhver lækage af væske, når beholderen placeres sidelæns eller på hovedet, er elimineret.
Producenten anvender lasermærkning af etiketter. På bagsiden flasker har en kode og produktionsdato. Alle vigtig information O smøremiddel er angivet her, herunder det team, der var ansvarlig for emballeringsproceduren. Hvis du forsøger at fjerne graveringen med en kniv eller fingernegl, rives etiketten i stykker. Selve malingslaget er laserbrændt på papiret.
På bagsiden af beholderen er der et individuelt beholdernummer. Disse oplysninger bruges af virksomheden til at spore logistikken for en bestemt pakke.

Udgifter til olier

Omkostningerne til smøremiddel afhænger af butikken, hvor det er købt, mængden af emballage og mærket. Gennemsnitspris for en fire-liters dunk olie er omkring 600-900 rubler.

Lukoil-produkter er hovedsageligt kendt i de tidligere SNG-lande. Alle produkter overholder internationale standarder, men sammenligner positivt med udenlandske analoger til en overkommelig pris. Virksomheden betaler stor opmærksomhed forskning og implementering innovative teknologier, som straks overføres til vores egen produktion. Et af disse produkter er Lukoil Super 10w40 semisyntetisk olie - anmeldelser af dem blandt bilentusiaster på forskellige internetressourcer er for det meste positive.

Selskabet stræber efter at imødekomme efterspørgslen fra så mange forbrugere som muligt og producerer olier af de mest forskellige egenskaber og formål. Vi vil tale om de vigtigste i denne artikel.

[Skjule]

specifikationer

Olier produceret af Lukoil adskiller sig i deres formål, type, viskositet og sæt af additiver. Hvis du beslutter dig for at fylde din motor med olie fra dette firma, så tjek hovedprøverne af 10w-40-klassificeringen.

Vanguard

Halvsyntetisk Lukoil Avngard Ultra 10w40 er et motorsmøremiddel af høj kvalitet, der bruges i dieselmotorer, der kører ved høje hastigheder.

1. Den indeholder specielle additiver, der giver et bredt temperaturområde og fremragende smøreegenskaber.

1. Øger motorens effektivitet med et økonomisk brændstofforbrug.

1. Forlænger motorens levetid.

1. Sikrer pålidelig og jævn drift af køretøjer, der kører på diesel.

1. Opfylder Euro 3-4 betingelser.

1. Kan bruges både i indenlandske biler og i mange importerede biler.

super

Halvsyntetisk Lukoil 10w40 Super er en helårs motorblanding Høj kvalitet. Specialiseret til brug i personbiler mobiltelefoner, minibusser og små lastbiler udstyret med tvangsindsugede benzin- og dieselmotorer. Sikrer let motorstart ved enhver temperatur.
Det har gode antioxidant- og dispergerende egenskaber. Eliminerer forekomsten af alle slags aflejringer på motordele. Garanterer det højeste niveau af beskyttelse dieselmotorer selv under ekstreme forhold, når der arbejdes på svovlbrændstof. Lukoil 10w40 kan bruges i næsten alle indenlandske biler.

Lux

Højkvalitets semisyntetisk olie Lukoil Lux 10W-40 kan bruges året rundt ved temperaturer fra minus tyve til plus tredive grader. Kan også bruges i forskellige typer motorer med høj boost.

Det originale superkompleks "New Formula" har en perfekt afbalanceret sammensætning, der garanterer nogle af de bedste lavtemperaturegenskaber. Og viskositet-temperaturdataene bragt til perfektion forbedrer motorbeskyttelsen ved høje temperaturer. Lukoil Lux 10w40 væske øger motorens effektivitet betydeligt, øger dens ydeevnedata, hvilket gør det muligt at nyde at køre bil i en række forskellige tilstande.

Standard

Mineralsk smøreblanding Lukoil Standard 10w40 kan til sin pris klassificeres som økonomiklasse. Designet til brug i motorer med betydelige kilometertal, forskellige høj flowhastighed motorsmøring. Valget af væskeviskositet afhænger af klimatiske forhold og anbefalinger fra producentens virksomhed.

Lukoil Standard 10w40 væske kan bruges hele året rundt i tempererede og varme klimaer, som hovedolie i motorer med karburator og naturligt indsugede dieselmotorer, ikke kun i personbiler, men også i små busser og lastbiler. Motor smøremiddel Lukoil Standard 10w40 opfylder fuldt ud API-kravene og anbefales til brug i VAZ-biler.

Ekstra

Lukoil Extra 10w40 semisyntetisk helårsmotorolie anbefales til firetakts dieselmotorer, lastbiler, som opfylder kravene i Euro-2-3. Lukoil Extra 10w40 kan bruges i forcerede turboladede motorer benzinmotorer og dieselmotorer i personbiler, små busser og lette lastbiler.

På grund af reduceret friktion øges effektiviteten og som følge heraf brændstofbesparelser og støjreduktion. Ekstra 10w40 vil ikke kun give dig mulighed for at holde din bils motor næsten i sin oprindelige stand efter en lang kilometer, men vil også hjælpe dig med at spare betydeligt på brændstof.

Hvis alt er mere eller mindre klart med syntetiske og semi-syntetiske materialer, så skiller mineralolie sig ud fra dem, selv ejere af brugte biler har ikke travlt med at fylde den op. Er sådan mistillid i forhold til "mineralvand" berettiget? Mineral olie Lukoil Standard er stadig ret efterspurgt på bilmarkedet, måske til en lav priskategori.

Oil Standard produceret af det velkendte Lukoil-selskab er ikke nyt på markedet. Det er olier baseret på mineralsk basis og tilhører den økonomiske klasse på grund af deres lave priskategori.

Smørevæsken er velegnet til brug hele året under moderate klimatiske forhold. Anbefales især til forbrændingsmotorer med højt kilometertal og olieforbrug.

Lukoil Standard mineralolie er beregnet til biler, lette lastbiler og minibusser med karburator benzin- og dieselmotorer.

Ikke egnet til brug i motorer udstyret med tvungen luftforsyningssystemer (turboladning). Kan bruges til europæisk, japansk, amerikanske biler op til 89 år, for hvem denne gruppe anbefales ifølge APISF/CC certifikatet.

Positive egenskaber ved et smøremiddel

Den pågældende prøve har følgende nyttige egenskaber:

Blandt universelle motorolier er prisen mere end attraktiv.
Fremragende dispergerende og antioxidante egenskaber.
God termisk-oxidativ evne.
Anstændige rengøringsegenskaber. Forhindrer aflejringer ved høje og lave temperaturer.
På grund af god pumpbarhed sikrer den god koldstart af forbrændingsmotorer om vinteren.
Olien kan kombineres med lignende muligheder fra andre producenter, forudsat at niveauet matcher API-certifikatet.
Mister ikke viskositet under drift.
Ved brug af viskositetsklasse 20W50 reduceres olieforbruget, ligesom slid på dele, motordrift bliver mere støjsvag, hvilket især er vigtigt for motorer, der har set meget, og sikrer også god beskyttelse ved høje belastninger og omgivende temperaturer.

Det har overensstemmelsescertifikater såsom APISF/CC og opfylder AvtoVAZ-kravene.

Når du vælger et produkt, skal du være særlig opmærksom på denne parameter og vide, hvilken viskositetsklasse du skal bruge hvor og hvornår.

10W30

Har sådan udenlandske analoger: Shell/Mobil Special, BP Motor osv. Velegnet til moderat klima året rundt. Som en generel regel anbefales det til biler produceret i Gorky (GAZ), Izhevsk (IZH), Ulyanovsk (UAZ) samt VAZ og AZLK.

Derudover kan den bruges i udenlandske biler af ældre år. Velegnet til naturligt aspirerede benzin- og dieselmotorer.

10W40

Den mest populære viskositetsgrad. De svarer til ham importerede olier: Shell/Mobil/Esso Super Oil. Det smøremiddel produkt Ifølge anbefalingerne svarer den til den tidligere viskositetsklasse.

15W40

Hele sæsonen, til moderate klimaer, kan bruges både til udenlandske biler af gamle modeller og til moderne forbrændingsmotorer i den indenlandske bilindustri, velegnet ikke kun til karburator, men også til benzin indsprøjtningsmotorer, samt til dieselmotorer uden turboladesystemer.

Egenskaber

De vigtigste driftsparametre for forskellige viskositetsklasser er som følger:

Muligheder	10W40	10W30	15W-40
Kinematisk viskositet ved 100°С, mm sq./s	12.5-16.4	9.3-12.5	12.5-16.4
Minimum viskositetsindeks	110	120	105
Flammepunkt, °C	205	205	210
Frysning, °C	-30	-35	-25
Alkalisk tal, mg KOH/1g olie	5.0	5.5	4
Askeindhold (maksimal værdi), %	1.0	1.3	1.0
Ca/Zn indhold, %	0.15/0.09	0.10/0.09	0.16/0.09

Som det kan ses af tabellen, har nogle parametre en signifikant forskel, den vigtigste forskel er flydepunktet fra -25 til -35. Forskellen er meget stor, og vælger du den forkerte viskositetsklasse, vil du simpelthen ikke kunne starte motoren om vinteren.

På andenpladsen er en ret vigtig parameter - det alkaliske tal, dette tal angiver produktets rengøringsegenskaber; jo højere det er, jo bedre egenskaber.

Viskositetsindekset kan sige lidt for forbrugeren, og flammepunktet har en lille forskel på 5 grader - det tyder på, at den termiske stabilitet af den seneste kopi er lidt højere.

Driftserfaring

Ifølge anmeldelser fra nogle forbrugere, når du skifter fra semisyntetisk olie for olie Standarden for den mest populære viskositet er 10W40, her er de punkter, der er noteret under drift:

Umiddelbart efter udskiftningen var der en følelse bedste sæt motorhastighed er der selvfølgelig ikke tale om at øge kraften, men acceleration er mere behagelig. Selvom dette er en subjektiv indikator.
Brændstofforbruget for samme operation er faldet med cirka 1-1,5 liter pr. 100 km. Målingen blev dog ikke udført ved hjælp af en computer, men bugten fuld tank, blev det daglige kilometertal nulstillet.
Prisen på en 4-liters beholder er omkring 500 rubler sammenlignet med 2000 for andre olier. I dette tilfælde kan du udskifte det 2 gange oftere, det vil sige, at smøremidlet i motoren bliver renere og stadig billigere.

Derudover blev der noteret god evne til at rense motoraflejringer.

Lukoil Standard mineralolie kan bruges til biler, der har set deres tid og har et imponerende kilometertal, især hvis de har et anstændigt olieforbrug.

Produktet kan sagtens bruges af folk, der ikke har et stort budget, forudsat at driften er stillegående, og der ikke er tryksystemer i forbrændingsmotoren.

Den russiske producent af smøremidler er kendt over hele verden, primært for sine kvalitetsprodukter. Hele udvalget af producerede smøremidler opfylder internationale krav, men er samtidig meget billigere end udenlandske analoger.

Organisationen forbedrer konstant olieproduktionsteknologier og introducerer disse nye udviklinger på sine fabrikker. En fremtrædende repræsentant for virksomhedens oliefamilie er semisyntetisk Lukoil Standard 10W-40.

Funktioner af Lukoil Standard 10W-40

Produktet er af mineralsk oprindelse med introduktionen af et kompleks af syntetiske tilsætningsstoffer. Olien er modstandsdygtig over for termisk oxidation og brænder praktisk talt ikke.

Takket være introduktionen af rengøringsmiddeladditiver viser smøremidlet gode resultater med at rense motoren for sod og kulaflejringer og forhindrer derved tilstopning af filtersystemer og ventiler.

Lukoil motorvæske har fremragende smøreegenskaber, hvilket reducerer mekanisk belastning på arbejdsdele. Som følge heraf fungerer motoren korrekt, og motorens levetid gendannes til dens oprindelige værdier.

Smøremidlets viskositet er stabil gennem hele driftsperioden og afhænger ikke af eksterne forhold. Derfor er olien ikke bange for selv meget alvorlige test på vejen.

Hvor bruges det?

Lukoil Standard 10W-40 er beregnet til brugte biler med høj kilometertal. I sådanne maskinmodeller kan tætningerne ikke længere klare belastningen, så der opstår ofte utætheder og øget forbrug af forbrugskomponenter.

Tekniske egenskaber for Lukoil Standard 10W-40

Olieparametre:

Standarder og godkendelser

Logistik og artikler

I produktion smørevæske i beholdere med forskellige volumener, fra 1 til 216,5 liter. Artikler:

Hvad står 10W-40 for?

Fra produktmærkningen kan føreren finde ud af smøremidlets viskositet-temperaturparametre. Tallene til venstre viser smøremidlets frostegnethed. Lukoil olie kan tåle frost på 25-30 grader.

Bogstavet W angiver muligheden for at bruge bilblanding om vinteren. Tallene til venstre indikerer grænsetemperatur, når smøremiddelblandingen bevarer sine egenskaber, det vil sige ved 40 grader.

Olien kan bruges ved temperaturer fra -25 til 40 grader. Det følger heraf, at smøremidlet er et universalprodukt og svarer til de fleste klimazoner.

Fordele og ulemper

Lukoil 10W40 motorolie har masser af positive parametre sammenlignet med konkurrerende formuleringer. Fordele:

modstand mod oxidation og temperaturændringer;
overkommelig pris for chaufføren;
gode rengøringsevner;
Mulighed for brug i gammeldags motorer med betydelige kilometertal;
alle kulstofaflejringer akkumuleret i motorsystemet vaskes let ud af enheden.

Den største ulempe ved den tekniske blanding er dens ikke særlig aktive vaskemiddel-dispergerende evner. Med hensyn til egenskaber er et smøremiddel af mineralsk oprindelse ringere end den syntetiske version. Derudover omfatter ulemperne et langt udskiftningsinterval, sedimentering og lav fluiditet om vinteren.

Sådan skelnes en falsk Lukoil Standard 10W-40 fra originalen

Jo højere popularitet et produkt er blandt forbrugerne, jo mere forfalskes produktet. Blandinger af lav kvalitet skader motoren og beskadiger den hurtigt.

Beholderens plastik er tre-lags. Dette kan bemærkes, når beholderen åbnes;
sømmene er pæne, knap mærkbare;
beholderlåget er tofarvet, består af forskellige polymerer;
der er en beskyttelsesring under dækslet;
pakkens hals er beskyttet med aluminiumsfolie;
I bunden af etiketten er der en lasermærkning af produktet.

For at undgå at falde for falsk olie, bør du kun købe produkter i store butikker og igennem officielle forhandlere. Det vil være en god idé at bede sælgeren om at vise certifikatet for de produkter, der sælges.

Endelig

Automobilolie Lukoil Standard med viskositet 10W-40 hører til kategorien budgetolier. Fremragende pris-kvalitetsforhold. Smøremidlet er rettet mod bil transport med en betydelig driftsperiode. Ideelt kombineret med klassiske AvtoVAZ-modeller.