Billet nr. 1
1. De mest sandsynlige årsager til ratvibrationer, mens bilen er i bevægelse, er:
2. øget hjulubalance, slør i styrestangsleddene, øget frigang i indgrebet af snekke og rulle
3. ingen huller i indgrebet af snekke og rulle
5. spil i styrestangsleddene
2. Formålet med en turbolader brugt i et dieselkraftsystem?
3. Årsager til forekomsten af blå udstødningsrøg:
1. olie kommer ind i forbrændingskammeret på grund af overskud i krumtaphuset
2. Ventilpakninger er slidte
3. overophedning af motoren
4. slidt op stempelringe
5. olie kommer ind i forbrændingskammeret på grund af overskydende olie i krumtaphuset, olietætninger er slidte
4. CHECK ENGINE-indikatoren indikerer:
2. om tilstedeværelsen af en funktionsfejl i brændstofindsprøjtningssystemet
5. Før sløret kontrolleres, skal de styrede hjul placeres i følgende position:
1. svarende til bevægelse i en lige linje
2. hvori hjulene drejes helt til venstre
3. hvor hjulene drejes helt til en af yderpositionerne
Billet nummer 2
1. Kompression - dette tryk i cylinderen ved slutningen af kompressionsslaget karakteriserer:
1. teknisk stand(slidgrad) af motoren
2. motorens holdbarhed
3. tilstand krumtapaksel og motorstempler
2. Hvad består transmissionen af?
1. kobling, gearkasse, differentiale, hjul
2. koblinger, gearkasser, cardan transmission, en eller flere drivaksler
3. gearkasser, chassis
3. Den plads i cylinderen, der frigøres af stemplet, når den bevæger sig fra TDC til BDC:
1. motorens slagvolumen
2. fuld cylindervolumen
3. forbrændingskammervolumen
4. cylinderforskydning
4. Når batteriet aflades, vil elektrolytdensiteten:
1. falder
2. stigninger
5.Hvad er den mest almindelige rækkefølge for cylindrene i en firecylindret motor?
1. 1-3-4-2
2. 1-2-3-4
3. 1-2-4-3
Billet nummer 3
1. Sådan fyldes pumpens brændstofforsyningskanaler højt tryk før lanceringen dieselmotor?
1. cranking krumtapaksel motorstarthåndtag
2. frem- og tilbagegående bevægelse af brændstofpumpeknappen
3. drejning af motorens krumtapaksel med starteren
2. Hvilken ventil i topstykket fejler oftest:
1. indløb
2. eksamen
3. neutral
3. Årsager til forekomsten af sort udstødningsrøg:
1. ufuldstændig forbrænding af brændstof
2. Kølevæske kommer ind i forbrændingskammeret
4. Den mængde, der viser, hvor meget arbejde motoren udfører pr. tidsenhed, kaldes:
1. Motorkraft
2. Maksimalt drejningsmoment
5. CHECK ENGINE-indikatoren indikerer:
1. om driften af motoren med forbedrede egenskaber
2. om en fejl i brændstofindsprøjtningssystemet
3. om behovet for at kontrollere oliestanden i krumtaphuset
Billet nummer 4
1. Hvad er de mest sandsynlige årsager dårlig udløsning af hydrauliske bremser?
1. fravær frihjul bremse
2. lækage af det hydrauliske drev
3. niveaureduktion bremsevæske i hovedbremsecylinderen
2. Årsag til ujævn kraft på rattet ved drejning:
1. øgede spillerum i indgrebet af snekke og rulle
2. spil i styrestangsleddene
3. øget hjulubalance
4. beskadigelse af snekkens og rullens arbejdsflader
3. Når elasticiteten af injektorfjederen falder, vil brændstofindsprøjtningstrykket:
1. falder
2. stigninger
3. forbliver den samme
4. En sensor, hvis fejl vil få motoren med et brændstofindsprøjtningssystem til at stoppe og ikke være i stand til at starte den igen:
1. nogen af sensorerne
2. sensor massestrøm luft
3. Kølevæsketemperaturføler
4. krumtapakselpositionssensor
5. Hvad er formålet med den turbolader, der bruges i dieselkraftsystemet?
1. øget motorkraft
2. øge den maksimale krumtapakselhastighed
3. lettere start af en dieselmotor
Billet nr. 5
1. Kølevæskelækage gennem inspektionshullet i den nederste del af vandpumpehuset indikerer:
1. utæt forbindelse mellem dæksel og pumpehus
2. slitage eller beskadigelse af olietætningsdele
3. Løsning af pumpehjulet på pumpeakslen
4. forekomsten af nogen af de anførte fejlfunktioner
2. Hvordan skal du fjerne kølerdækslet for at kontrollere kølevæskeniveauet i den øverste kølertank, hvis motoren er helt opvarmet?
1. Skru hætten af, hvis der kommer damp ud, luk den igen, åbn og fjern derefter
2. dæk proppen med en våd klud i flere lag, fjern proppen, beskyt dine hænder og ansigt mod forbrændinger
3. Skru hurtigt proppen af og flyt den til siden med en skarp håndbevægelse
3. Termostaten er funktionsdygtig, hvis, når motoren varmer op til en kølevæsketemperatur på +80°C, slangen, der forbinder termostatrøret med den øvre radiatortank:
1. varmer op til kølevæskens temperatur, og efter fuldstændig opvarmning bliver det koldt
2. forbliver kold, og efter at motoren er helt opvarmet, svarer temperaturen på slangen til kølevæskens temperatur
4. Ved fjernelse af kalk, som aflejres under drift af kølesystemet og forringer motorens ydeevne, anvendes vandige opløsninger af forskellige stoffer. Hvis kalkaflejringer er betydelige, fjernes det ved vask:
1. separat køler og motorkølekappe
2. sammen med den samme løsning til alle enheder
3. separat eller sammen afhængigt af motorens egenskaber
TOGBOU SPO "Diversificeret teknisk skole"
Sæt af testopgaver
af profession "Automekaniker"
speciale "Bilmekaniker"
Udvikler: Olenina Galina Borisovna,
mester i industriel uddannelse
Morshansk
Mulighed 1
1. Bestem, hvor mange omdrejninger af krumtapakslen, der skal til for at fuldføre arbejdscyklussen for en firetaktsmotor.
En ener
Klokken to
S. tre
D. fire
2. Navngiv motorkølevæsker.
A. vand, olie
V. frostvæske, frostvæske
C. destilleret vand, elektrolyt
D. petroleum, fedt
3. Eftersyn og diagnosticering, fastgørelse, justering, smøring og rengøringsarbejde udføres i løbet af
A. EO
B. overhaling
ET HUNDREDE
D. vedligeholdelse
4. Nævn hovedtyperne af kølesystemer.
A. vand og atmosfærisk kølesystem
B. atmosfærisk og nitrogen kølesystem
C. frostvæske og frostvæske kølesystem
D. Væske- og luftkølesystem
5. Hvilke typer motorer findes der baseret på den anvendte type brændstof?
A. diesel, benzin
V. karburator, indsprøjtning, diesel, gas
S. på flydende brændsel, på gasformig
D. diesel, gas
6. Udskridning indikerer en fejlfunktion
A. strømsystemer
B. kobling
C. Gearkasse
D. KshM
7. . . . tjener til at omdanne stemplets frem- og tilbagegående bevægelse til rotation af krumtapakslen.
A. strømsystem
V. KShM
S. Timing
D. tændingssystem
8. Hvad er formålet med koblingen?
A. at overføre drejningsmoment i forskellige vinkler og afstande
V. for at ændre effekt, hastighed og bakgear
S. for jævn start og gearskift
D. for at ændre drejningsmomentet
9. Angiv hoveddelene af en stempelmotor.
A. krumtaphus, cylinder, hoved, stempel, stempelringe, stift, plejlstang
B. cylinder, stempelringe, stift, stempel
C. krumtaphus, krumtapaksel, hoved
D.stempel, krumtapaksel, cylinder, krumtaphus
10. Hvor mange gange og præcis hvor renses brændstof i elsystemet i en personbil?
A. 3 gange - i tanken, brændstofpumpe, krumtapaksel
B. 3 gange - i tanken, fuldstrømsfilter, karburator
C. 4 gange – i tanken, sedimentfilter, fuldstrømsfilter, karburator
D. 4 gange – i tank, brændstofpumpe, filter, karburator
11. Efter hvilke kriterier klassificeres bilgearkasser?
A. ved smøremetode
V. ved kardantransmissioner
C. efter antal gear, skiftemetode, antal aksler
D. i henhold til den måde, arbejdscyklussen udføres på
12. Nævn årsagerne til motorens overophedning.
A. filtre tilstoppede, tidlig tænding
B. termostaten sidder fast, persiennerne er lukkede, remmen er løs eller knækket
C. lidt olie i motoren, forkert karburatorjustering
D. frostvæske lækket
13. Hvad er formålet med krankmekanismen?
A. til tilførsel af en brændbar blanding
B. at opretholde regulering temperatur regime motordrift
C. at omdanne stemplets retlinede frem- og tilbagegående bevægelse til rotationsbevægelse krumtapaksel
D. designet til at antænde en brandfarlig blanding
14. Liste over delene af motorens smøresystem.
A. sump, radiator, pumpe, udluftning
V. palle, olie pumpe, oliebeholder, filter, olieventiler
C. oliebeholder, olieventiler, filter, rør, termostat
D. oliekøler, oliepumpe, oliebeholder, ventiler
15. Angiv dele af gasfordelingsmekanismen.
A. fjedre, stænger, skubbere, hoved, knastaksel
B. timing gear, krumtapaksel, pushere, fjedre, stænger, vippearme
C. ventiler, fjedre, vippearme, stænger, skubbere, knastaksel
D. vippearme, stænger, løftere, fjedre, indsugningsventiler
Mulighed 2
1. Nævn de benzinmærker, der bruges til bilmotorer.
A. AB – 71, 75, 94
V. Ai – 76, 92, 95, 98
S. A – 94, 77, 70, 91
D. Au – 72, 92, 96
2. Der udføres sæsonbestemt vedligeholdelse
A. 4 gange om året
B. dagligt
C. efter behov
D. 2 gange årligt
3. Rengøring og vask, eftersyn og påfyldningsarbejder udføres under
A. EO
V.TO
S. CO
D. vedligeholdelse
4. Nævn typerne af smøring af dele i motoren.
A. smøring med fedt eller lithol
C. smøring under tryk, tyngdekraft, sprøjt
B. oliesmøring M 6/10
D. smøring af vegetabilsk olie
5. Til hvilket formål er en kølesystemradiator lavet af ikke-jernholdige metaller?
A. ikke-jernholdige metaller har meget højere varmeledningsevne end andre
B. ikke-jernholdige metaller har meget lavere varmeledningsevne end andre
C. dele og mekanismer lavet af ikke-jernholdige metaller er meget lettere end andre
D. ikke-jernholdige metaller er meget billigere end andre
6. Nævn sammensætningen af en normal brændbar blanding i forholdet mellem benzin og luft.
A. 1:5
V. 1: 15
S. 1:10
D.1:20
7. . . . tjener til rettidig optagelse af luft i cylinderen (til dieselmotorer) og den brændbare blanding (til benzinmotorer), samt rettidig fjernelse af udstødningsgasser.
A. Timing
B. smøresystem
C. kølesystem
D. tændingssystem
8. Hvilket koblingstræk bruges i biler?
A. mekanisk, pneumatisk
B. pneumohydraulisk
C. kombineret, hydraulisk, mekanisk
D. elektrisk, mekanisk
9. Hvilken del eller samling hører til gasfordelingsmekanismen?
A. rocker
B. oliepumpe
C. termostat
D. plejlstang med stift
10. Hvor mange gange og præcis hvor renses brændstof i dieselkraftsystemet på et KAMAZ-køretøj?
A. 3 gange - i tanken, fuldstrømsfilter, karburator
B. 4 gange – i tanken, sedimentfilter, fuldstrømsfilter, karburator
C. 4 gange – i tanken, bundfældningsfilter, fuldstrømsfilter, dyse
D. 3 gange - i tank, brændstofpumpe, krumtapaksel
11. Et fald i motoreffekt, en stigning i brændstof- eller olieforbrug, et fald i tryk eller forekomsten af rygelyde indikerer en funktionsfejl
A. KShM og gasfordelingsmekanisme
B. gearkasse og transferkasse
MED. sidste kørsel og differential
D. Smøresystem
12. Bestem, i hvilken cirkel væsken cirkulerer i kølesystemet, når motoren startes.
A. i det store og hele
V. betyder ikke noget
S. cirkulerer ikke
D. lidt efter lidt
13. Bestem, hvordan sliddet på karburatorbrændstofdyserne vil påvirke sammensætningen af den brændbare blanding.
A. til genberigelse af den brændbare blanding
B. til overhældning af den brændbare blanding
C. normalisering af den brændbare blanding
D. vil ikke påvirke
14. Liste over brændstofforsyningsdelene til en karburatormotor.
A. tank, cylinder, reduktion, magnetventil, motorveje
V. tank, filtre, brændstofpumpe, brændstofrør, karburator
C. tank, filtre, brændstofsugningspumpe, højtrykspumpe, injektorer, brændstofrør
D. tank, brændstofpumpe, karburator, filtre, køler
15. Liste over dele af kølesystemet.
A. motorkølekappe, køler, vandpumpe, gardin, pumpehjul
V. blæser, køler, pumpe, motorkølekappe, vandhaner
C. motorkølekappe, ventilator, radiator, vandpumpe, termostat, persienner, vandhaner
D. blok, hoved, pumpe, radiator, ventilator, termostat
Mulighed 3
1. Hvilket af følgende gælder ikke for de vigtigste dele af en bil?
A. motor
V. krop
S. rat
D. chassis
2. Hvordan skyller du kølesystemet?
A. trilon B, kaustisk soda
B. destilleret vand, bagepulver
C. elektrolyt
D. frostvæske
3. Hvilken form for vedligeholdelse indebærer skift af smøremiddel?
A. TIL-1, hvis du har tid
B. efter større renovering
S. EO
D. TO-2, i henhold til smøreskemaet
4. Hvilken del eller samling hører til kølesystemet?
A. olieindtag
B. varmelegeme radiator
C. ventil
D. distributør
5. Angiv cyklusserne for en firetaktsmotor.
A. indsugning, slag, udstødning, kompression
B. slag, indsug, udstødning, kompression
C. kompression, indtag, slag, udstødning
D. indsugning, kompression, slag, udstødning
6. Hvilke typer motorer findes der baseret på antallet af cylindre?
A. enkeltcylindret, dobbeltcylindret, flercylindret
V. to-cylindret, fire-cylindret
S. firecylindret, ottecylindret, tolvcylindret
D. en-cylindret, to-cylindret, tre-cylindret
7. . . . tjener til at opbevare forsyningen af brændstof, du tager med dig, rense den og levere den til blandingsdannelse.
A. tændingssystem
B. smøresystem
C. elsystem
D. kølesystem
8. Efter hvilke kriterier klassificeres bilgearkasser?
A. ved antallet af skakter
V. efter antal gear
C. ifølge inklusionsmetoden
D. ved smøremetode
9. Hvilken del eller enhed hører til tændingssystemet?
A. pumpe
B. ventil
S. spole
D. termostat
10. Hvor mange gange og præcis hvor renses olien i smøresystemet på en personbilsmotor?
A. 3 gange - i olieindtaget, sumpfilter, krumtapaksel
B. 3 gange - i olieindtaget, fuldstrømsfilter, krumtapaksel
C. 4 gange - i olieindtaget, bundfældningsfilter, fuldstrømsfilter, krumtapaksel
D. 2 gange - i olieindtaget, krumtapaksel
11. Vanskeligheder med at skifte gear, spontan nedlukning eller støj under drift indikerer en funktionsfejl
A. Hovedgear og differentiale
B. gearkasse og transferkasse
C. KShM og gasfordelingsmekanisme
D. Smøresystem
12. Bestem, hvad resultatet af et fald i trykket ved starten af brændstofindsprøjtningen af injektorer under det maksimalt tilladte.
A. at reducere motorkraften
B. til en stigning i brændstofforbrug og en stigning i udstødningsrøg
C. for at øge motorens vibrationer
D. til en krænkelse af systemets tæthed og gaslækage
13. Bestem formålet med stængerne i tandremmen.
A. er designet til at overføre kraft fra skubberen til vippearmen
V. er designet til at overføre kraft fra pusheren til ventilen
S. er designet til at overføre kraft fra knastaksel gennem stængerne til vippearmen
D. er designet til at overføre kraft fra vippearmen til ventilen
14. Angiv delene af stempelgruppen.
A. stempel, stempelstift, blok
B. stempelstift, stempel, plejlstang, krumtapaksel
C. stempel, stempelringe, stempelstift, cylinderforing
D. stempelringe, stempel, hoved
15. Liste over dele til dieselbrændstofforsyningen.
A. tank, brændstofpumpe, karburator, filtre
V. tank, filtre, brændstofpumpe, højtrykspumpe, injektorer, brændstofrør
C. filtre, brændstofrør, cylinder, reduktionsgear, magnetventil
D. brændstofpumpe, filtre, termostat, radiator
Et kort testkort med spørgsmål til test efter profession: "Bilreparatør." Sigter på at teste viden og færdigheder. Tilfældig rækkefølge af spørgsmål giver mulighed for fuldstændig test.
Et kort testkort med spørgsmål til test efter profession: "Bilreparatør." Elektrolytdensitet, gearkassedesign, kompression, motordriftsrækkefølge, teori.
Et kort testkort med spørgsmål til test efter profession: "Bilreparatør." Fejl i udstødningssystemet, motorskade, fysiske mængder, styreenheder, motorstart.
Et kort testkort med spørgsmål til test efter profession: "Bilreparatør." Årsager til dårlig udløsning af hydrauliske bremser og ujævn kraft på rattet ved drejning, turbolader, sensorer i brændstofindsprøjtningssystemet, motorinjektorer.
Eksprestest for en bilreparationsmekaniker - tågelygter, vil hjælpe dig med at teste din viden. Emner dækket: lysudbredelse, driftstilstande, retning af lysstrøm, enhed, installation.
(Litteratur: Chumachenko Yu.T., Rassanov B.B. Automotive workshop: Tutorial at udføre laboratorie- og praktisk arbejde. – Rostov n/d: Phoenix, 2002. S. 345-473)
Legende:
Rigtigt svar
Forkert svar
?
I henhold til deres formål skelnes biler:
Traktorer, passagerer, biler.
Fragt, passager, special.
Brandmænd, ambulancer, dumpere.
Bilens vigtigste dele:
Chassis, karosseri, motor.
Kabine, motor, stel
Chassis inkluderer:
Kobling, gearkasse, chassis, hjul og dæk.
Transmission, chassis, kontrolmekanismer,
Transmission, kobling, gearkasse, chassis, kontrolmekanismer.
Overførslen består af:
Kobling, gearkasse, differentiale, hjul.
Kobling, gearkasse, kardandrev, en eller flere drivaksler,
Gearkasser, chassis.
Chassis komponenter
Foran og bagaksel, fjedre, hjul.
Stel, fjedre, støddæmpere, hjul og dæk.
Ramme, for- og bagaksler.
Stel, for- og bagaksler, fjedre, støddæmpere, hjul og dæk.
Hjulformel "6x4" betyder:
Det samlede antal broer er 6, hvoraf 4 er førende
Det samlede antal hjul er 6 og de er monteret på 4 aksler.
Det samlede antal hjul er 6, hvoraf de 4 er kørende.
I henhold til metoden til dannelse af den brændbare blanding og den anvendte type brændstof skelnes motorer:
Med ekstern blandingsdannelse.
Med intern blandingsdannelse.
Antændelse af arbejdsblandingen i motorer udføres ved hjælp af:
Elektrisk udladning.
Højt kompressionsforhold.
Vakuum.
De ekstreme positioner, hvor stemplet ændrer bevægelsesretning, kaldes:
BDC, TDC.
PMT, LMT.
Den plads i cylinderen, der frigøres af stemplet, når den bevæger sig fra TDC til BDC:
Motorens slagvolumen;
Samlet cylindervolumen;
Forbrændingskammer volumen;
Cylinderforskydning.
Motorens slagvolumen er -
Summen af arbejdsvolumen for alle cylindre i cm3;
Summen af rumfanget af forbrændingskamrene for alle cylindre i cm3
Hele motorvolumen i cm3
Motorens kompressionsforhold betyder:
Forholdet mellem cylinderens arbejdsvolumen og forbrændingskammerets volumen;
Forholdet mellem cylinderens samlede volumen og forbrændingskammerets volumen;
Forholdet mellem cylinderens samlede volumen og cylinderens arbejdsvolumen.
Motorer intern forbrænding der er typer:
Benzin
Diesel
Gas
Albuer
Afstanden tilbagelagt af stemplet fra et dødpunkt til et andet kaldes
Slaglængde,
Arbejdsforløb
Stempelslag.
Kompressions forhold benzinmotor svarende til
En dieselmotors kompressionsforhold er
Kompression er trykket i cylinderen ved slutningen af kompressionsslaget, der kendetegner
Teknisk stand (grad af slid) af motoren.
Motorens holdbarhed.
Tilstand af krumtapaksel og motorstempler.
Kompression mere grad kompression,
Kompression er numerisk lig med kompressionsforholdet,
Kompression er mindre end kompressionsforholdet.
Den mængde, der viser, hvor meget arbejde motoren udfører pr. tidsenhed, kaldes:
Motorkraft.
Maksimalt drejningsmoment.
Effekten måles:
I kilowatt (kW) hestekræfter(l.s.),
I hestekræfter (hk),
I kilowatt/timer (kW/h).
Motorens drejningsmoment:
Bestemmer trækkraften på bilens hjul;
Lige til produktet af kraften, der virker på stemplet under udvidelsen af gasser i cylinderen og skulderen af dens virkning;
Jo mere det er, jo bedre accelerationsdynamik har bilen.
Slag - en proces (en del af arbejdscyklussen), der finder sted i cylinderen
I fire slag af stemplet.
I to slag af stemplet.
I et slag med stemplet.
Hvad flyder i en cylinder i en firetakts karburatormotor i rækkefølgen: indsugning, kompression, slag eller ekspansion, udstødning?
Arbejdscyklus.
Hvad er den mest almindelige cylinderaffyringsrækkefølge i en firecylindret motor?
Hvilke typer stempelringe findes der?
Kompression
Olieskrabere
Mellemliggende
Den mest økonomiske motor:
Skub træk;
Fire takts.
Hoveddelene af gasdistributionsmekanismen (GDM) er:
knastaksel,
Indløbs- og udstødningsventiler,
Drivmekanisme;
En udstødningsmanifold.
Hvilken ventil i topstykket fejler oftest:
Fjord
Gymnasieeksamen
Neutral.
Smøresystemet tjener til, samt
For at rense brændte dele,
Reducerer friktionen af bevægelige motordele,
Til afkøling af bevægelige dele, når de bliver varme under drift.
Mærkning batteri brugt på biler (for eksempel 6ST-55EM) viser:
Antal batterier, formål, batterikapacitet i milliliter, batterimodifikation.
Batterispænding, formål, batterikapacitet i milliliter, batterimodifikation.
Antal batterier, formål, nominel batterikapacitet i ampere-timer, batterikassemateriale, separatormateriale.
Bilgenerator (vælg de rigtige) -
Konverterer mekanisk energi til elektrisk energi.
Tjener til at drive alle forbrugere og oplade batteriet, når motoren kører.
Det er hovedsageligt trefaset vekselstrøm med ensretter.
Driver starteren, når motoren startes.
Spændingen den producerer afhænger af motorens omdrejningstal.
Udstyret med en spændingsregulator for at holde spændingen på et konstant niveau.
Tegn på en generatorfejl:
Lyser konstant, når motoren kører advarselslampe på instrumentpanelet.
Hurtig batteriafladning.
Motoren kører, når batteriet er frakoblet.
Accelereret batteriafladning, mens motoren kører, kan skyldes:
Generatorens drivrem glider.
Generatorens indbyggede spændingsregulator er udbrændt.
Generatorlejer er slidte;
Terminalerne er oxideret elektriske kredsløb batteri-generator.
Forkert justering af generatorens remspænding kan føre til
For at øge spændingen af det indbyggede netværk;
Til opvarmning af generatoren på grund af glidning på remskiverne;
Til underopladning af batteriet;
Til hurtig slid drivrem generator;
Til fejl i lejer på grund af øgede belastninger på generatorakslen.
Hvis en benzinmotor ikke starter, skal du først kontrollere:
Dæktryk;
Tilgængelighed af brændstof i systemet;
Tilstedeværelse af gnister;
Opladning af batteriet.
Batterilevetiden er ca
Speedometernålen svinger når
Ukorrekt kørsel.
Dårlig fiksering af det fleksible skaft.
Tilstedeværelsen af bøjninger i den fleksible aksel med en radius på mindre end 150 mm.
Manglende smøring i den fleksible akselskal.
Ingen langsgående bevægelse af det fleksible skaft.
Bilvedligeholdelse (TO) er
Et sæt foranstaltninger, der udføres for at forhindre funktionsfejl.
Et sæt tekniske foranstaltninger, der udføres for at holde køretøjet i teknisk forsvarlig stand, reducere slidhastigheden af dele og forhindre funktionsfejl.
Et sæt aktiviteter, der udføres med det formål delvis reparation bil.
Slags Vedligeholdelse(AT)
Anden (TO-2).
Daglig vedligeholdelse (ETO)
Månedlig vedligeholdelse (ETO).
Den første (TO-1).
Sæsonbestemt (STO).
Det pneumatiske bremsesystem er forseglet hvis
Lufttrykket i systemet (7 kgf.cm2) med slukkede forbrugere falder ikke med mere end 0,15 kgf.cm2 inden for 15 minutter.
Lufttrykket i systemet (7 kgf.cm2) med tændte forbrugere falder med ikke mindre end 0,15 kgf.cm2 inden for 15 minutter.
Lufttrykket i systemet (7 kgf.cm2) med tændte forbrugere falder ikke med mere end 0,30 kgf.cm2 inden for 15 minutter.
Tætheden kontrolleres ikke ved instrumentaflæsninger.
Årsager til øget ratslør:
Løsning af monteringsbolte.
Forøgelse af spillerum i styrehjulnavenes lejer.
Afstanden er altid konstant og kan ikke justeres.
Årsager til stram ratrotation
Lavt dæktryk.
Der er ingen olie i krumtaphuset af snekketypen.
Højt dæktryk.
Forkert styretøjsjustering.
Årsager til at bremse et af hjulene:
Knækkede koblingsfjedre.
Bremsevæske lækker.
Bremsesystemet har luftstop.
Stemplet sidder fast i bremsecylinderen.
Årsager til, at bilen skrider ud eller trækker til siden under bremsning:
Forskellige dæktryk.
Bremsevæske lækker fra den ene bremsecylinder.
Der er ikke frit spil i bremsepedalen.
Forurening eller oliering af skiver og puder.
Årsager til overophedning af motoren:
Der er lidt væske i kølesystemet.
Ventilatorremmen er løs.
Ventilatorremmen er olieagtig.
Motor overbelastning.
Årsager til overophedning af motoren:
Dårlig kvalitet brændstof.
Ventilatorrem glider.
Systemet er fyldt med vand i stedet for frostvæske.
Tilstedeværelse af kalk i kølesystemet.
Fan slid.
Årsager lavt tryk olier i smøresystemet:
Reduceret olieniveau i krumtaphuset.
Olien er blevet fortyndet af brændstoffet.
Årsager til blå udstødningsrøg:
Olie kommer ind i forbrændingskammeret på grund af overskud i krumtaphuset.
Olietætninger er slidte.
Motor overophedning.
Slidte stempelringe.
Årsager til udseende hvid røg udstødningsgasser:
Olie kommer ind i forbrændingskammeret.
Slidte stempelringe.
Motoren er ikke varmet op.
Kølevæske kommer ind i forbrændingskammeret.
Årsager til sort udstødningsrøg:
Ufuldstændig forbrænding af brændstof.
Kølevæske kommer ind i forbrændingskammeret.
?
Elektrolytdensiteten af et fuldt opladet batteri til centrale områder bør være:
Når batteriet aflades, vil elektrolytdensiteten:
Falder.
Stigende.
Størrelsen af mellemrummet mellem tændrørselektroderne er karburator motor burde være:
1,0...1,3 mm.
0,6...0,7 mm.
0,2...0,3 mm.
Afstanden mellem tændrørselektroderne på en motor med et brændstofindsprøjtningssystem skal være:
0,6...0,7 mm.
10...15 tusinde kilometer.
20... 25 tusinde kilometer.
Først efter at have opdaget dens funktionsfejl.
En sensor, hvis funktionsfejl vil få motoren med et brændstofindsprøjtningssystem til at stoppe og ikke være i stand til at starte den igen:
Krumtapakselpositionssensor.
Kølevæsketemperaturføler.
Luftmassemåler.
Enhver af sensorerne.
Kontrollampen CHECK ENGINE indikerer:
Om driften af en motor med forbedrede egenskaber.
Der er en funktionsfejl i brændstofindsprøjtningssystemet.
Om behovet for at kontrollere oliestanden i krumtaphuset.
Årsager til banker i motoren:
Afstandene i ventildrevet er blevet øget.
Krumtapakseldelene er slidte.
Stemplet er ikke tilstrækkeligt smurt.
Tegn på en uhensigtsmæssig sammensætning af den brændbare blanding fremstillet af karburatoren:
Ujævn (jævn standsning) motor i tomgang.
Fald og afbrydelser ved tryk på speederpedalen (brændstofblandingsforsyning) under køretøjets acceleration.
+ "skud" i indsugningsmanifolden eller lyddæmperen.
Et af tændrørene er defekt.
Kortslutning til jord i tændrørsspidsen eller højspændingsledningen.
Motoren er for kølig.
Årsager til problemer med at starte motoren:
Skader på fordelerhætten.
Overtrådt af mellemrummet mellem afbryderkontakterne.
Ledninger faldt ud højspænding.
Starteren er defekt.
De vigtigste systemer "ansvarlige" for at starte og betjene motoren er:
Forsyningssystem.
Kølesystem.
Tændingsanlæg.
Smøresystem.
Hvad er de mest sandsynlige årsager til øget ratslør?
Øget hjulubalance.
Den mest sandsynlige årsag til, at rattet ikke vender tilbage, når bilen kører ud af et sving:
Skader på snekkens og rullens arbejdsflader.
Øget hjulubalance.
Ingen huller i indgrebet mellem snekke og rulle.
Årsagen til ujævn kraft på rattet ved drejning:
Øget mellemrum i indgrebet mellem snekke og rulle.
Spil i styrestangsleddene.
Øget hjulubalance.
Ingen huller i indgrebet mellem snekke og rulle.
Skader på snekkens og rullens arbejdsflader.
Hvad er de mest sandsynlige årsager til pletvis dækslid?
Spil i styrestangsleddene.
Øget hjulubalance.
Ingen huller i indgrebet mellem snekke og rulle.
Øget mellemrum i indgrebet mellem snekke og rulle.
Skader på snekkens og rullens arbejdsflader.
De mest sandsynlige årsager til ratvibrationer under kørsel er:
Øget mellemrum i indgrebet mellem snekke og rulle.
Øget hjulubalance.
Ingen huller i indgrebet mellem snekke og rulle.
Skader på snekkens og rullens arbejdsflader.
Spil i styrestangsleddene.
Før måling og justering af ratslør, er det nødvendigt at kontrollere og stramme monteringspunkterne...
Styretøjshus,
Svingbare arme og bipod,
Pendel arm beslag,
Rat til aksel,
Tværgående og langsgående stænger
?
Før sløret kontrolleres, skal de styrede hjul placeres i position...
Svarende til bevægelse i en lige linje,
Når hjulene drejes helt til venstre,
Hvor hjulene drejes helt til en af yderpositionerne.
Styrespil bestemmes af rattets bevægelse mellem to yderpositioner Starten af slørmålingen er kendetegnet ved, at...
Kraften på rattet reduceres,
Forhjulene begynder at dreje,
Kraften på rattet øges,
Ethvert af ovenstående symptomer opstår.
Ved måling af slør er forhjulene normalt...
Hæfter op
De hæver ikke.
Den samlede friktionskraft i styretøjet kontrolleres med... forhjulene.
Fuldt hængt,
Ikke opslået.
Hvordan bestemmes graden af slid på styrestangens leddele?
Sløret i hængslet registreres, når styrestængerne vippes med hånden.
Spænd hængslet med håndfladen og drej skarpt på rattet.
Observer hængslet under en skarp drejning af rubelhjulet.
Brug en af ovenstående metoder.
Hvad skal man gøre, hvis det opdages stor leg i styreled?
Når dele slides tilladte grænser spænd skruen og monter splitten.
Udskift kuglestiften eller krakkerne, og spænd om nødvendigt fjederen med en skrueprop.
Hvis der er betydeligt slid, skal hængselenheden udskiftes med en ny.
Brug en af ovenstående metoder.
Når du betjener et køretøj under normale vejforhold, skal styrestangsleddene serviceres efter... tusinde kilometer.
Hvad er kravene til arbejdernes tekniske tilstand? bremsesystemer?
Når du trykker på bremsepedalen bremsemekanismer en akse skal udløses samtidigt.
Bremseeffektivitet (bestemt af længden bremselængde) bør ikke overstige den angivne værdi.
Når bremsepedalen er sluppet helt, bør der ikke være nogen bremsehjul.
Alle ovenstående krav skal være opfyldt.
Hvilke parametre, der karakteriserer bremsesystemets tekniske tilstand, kontrolleres under søforsøg?
Fri pedalbevægelse.
Sænk farten.
Drivtryk.
Bremseafstande.
Bremsemoment på hjul.
Alle listede parametre.
Vejtest af bremsesystemer udføres på en vejstrækning, der skal...
Vær vandret
Vær glat og tør
Har en friktionskoefficient på mindst 0,6,
Opfylder alle ovenstående krav?
Hvad er de mest sandsynlige årsager til dårlig hydraulisk bremseudløsning?
Manglende frit spil på bremsepedalen.
Lækage af hydraulisk drev.
Løse eller knækkede bremseklodsspændefjedre.
Reduceret bremsevæskeniveau i hovedcylinderen.
Forlængelse af bremselængden.
Ujævn hjulbremsning.
Svag bremsning.
Bremsesvigt.
Hvad er de mest sandsynlige konsekvenser af øget slid på en af bremsetromlernes arbejdsflader?
Forlængelse af bremselængden.
Bremser, når pedalen slippes.
Kontrol af tætheden af stempelmanchetten og kugleventilen på bremseforstærkeren på en GAZ-53-bil udføres ved at holde pedalen nede i 2-3 minutter, mens motoren kører. Hvis pedalen bevæger sig til gulvet i det angivne tidsrum, indikerer dette....
Ventil lækage,
Ventil tæthed,
Manchet lækage
Manchetstramhed.
Tilgængelighed af luft i hydraulisk drev bremser bestemmes af...
Bevægelse af bremsepedalen uden mærkbar modstand,
Ved at øge "hårdheden" af pedalen,
Ved at forlænge bremselængden,
Hjulbremsning, når pedalen slippes.
Hvilken af de anførte operationer i forbindelse med fjernelse af luft fra et hydraulisk drev udføres først?
Fjernelse af gummihætten fra ventilen på arbejdsbremsecylinderen (hjul).
Kontrol af væskeniveauet i hovedcylinderbeholderen.
Afskruning af ventilen monteret på hjulcylinderen Forlængelse af bremselængden.
Ved hvilket kriterium bestemmes tidspunktet for færdiggørelsen af pumpningen?
Reduktion af bremsevæskeniveauet i hovedcylinderbeholderen med det halve i forhold til det nominelle niveau.
En mærkbar stigning i den kraft, der kræves for at flytte bremsepedalen.
Stoppe frigivelsen af luftbobler fra slangen, hvis ende sænkes ned i en krukke med bremsevæske.
?
Hvordan fylder du brændstofforsyningskanalerne på en højtrykspumpe, før du starter en dieselmotor?
Drejning af motorens krumtapaksel ved hjælp af starthåndtaget.
Frem- og tilbagegående bevægelse af brændstofpumpeknappen.
Ved at dreje motorens krumtapaksel med starteren.
Hvad er formålet med en turbolader, der bruges i et dieselkraftsystem?
Øget motorkraft.
Forøgelse af den maksimale krumtapakselhastighed.
Gør det nemmere at starte en dieselmotor.
Turboladerakslen installeret i dieselkraftsystemet på et KamAZ-køretøj drives i rotation...
Ved hjælp af mekanisk transmission fra krumtapakslen,
Fra motorens knastaksel,
Ved at bruge energien fra udstødningsgasser,
Fra højtrykspumpens knastaksel.
Besvær med at starte motoren.
Røgfyldt udstødning.
Hvad er de mest sandsynlige konsekvenser af at reducere brændstofindsprøjtningstrykket?
Besvær med at starte motoren.
Motoren kører med mellemrum.
Røgfyldt udstødning.
Hvad er de mest sandsynlige konsekvenser af ujævn brændstoftilførsel til injektorerne fra pumpesektionerne?
Besvær med at starte motoren.
Røgfyldt udstødning.
Hvad er de mest sandsynlige konsekvenser af løse brændstoffilterdæksler, der resulterer i, at luft kommer ind i brændstofslangerne?
Besvær med at starte motoren.
Motoren kører med mellemrum.
Røgfyldt udstødning.
Hvilken af følgende fejl kan ikke være årsagen til et fald i brændstofindsprøjtningstrykket?
Slid på stemplet.
Slid på ærmet.
Svækkelse af injektorfjederen.
Øg diameteren af injektordysehullerne på grund af slid
Når elasticiteten af injektorfjederen falder, vil brændstofindsprøjtningstrykket...
Falder
Stiger
Ændrer sig ikke.
Termostaten fungerer korrekt, hvis, når motoren varmer op til en kølevæsketemperatur på +80°C, slangen, der forbinder termostatrøret med den øvre radiatortank...
Forbliver kold, og efter at motoren er helt opvarmet, svarer slangetemperaturen til kølevæsketemperaturen,
Det varmes op til kølevæskens temperatur, og efter fuldstændig opvarmning bliver det koldt.
Hvordan kontrollerer man spændingen af kølevæskepumpens drivremme?
Ved at måle kraften, der får remmen til at glide på remskiven.
Ved at måle den samlede faktiske længde af bæltet og sammenligne den med den nominelle værdi.
Ved at måle båndgrenens udbøjning i den midterste del.
Enhver af ovenstående metoder.
Hvordan skal du fjerne kølerdækslet for at kontrollere kølevæskeniveauet i den øverste kølerbeholder, hvis motoren er helt opvarmet?
Skru hurtigt proppen af og flyt den til siden med en skarp håndbevægelse.
Skru låget af, hvis der kommer damp ud, luk det igen, åbn og fjern derefter hurtigt.
Dæk proppen med en våd klud i flere lag, fjern proppen, beskyt dine hænder og ansigt mod forbrændinger.
Fjern først proppen, når kølevæsketemperaturen er faldet til 40°C.
Kølevæskelækage gennem inspektionshullet i den nederste del af vandpumpehuset indikerer...
Utætheder i forbindelsen mellem dækslet og pumpehuset,
Slitage eller beskadigelse af olietætningsdele,
Løsning af pumpehjulet på pumpeakslen,
Enhver af de anførte fejl opstår.
Ved fjernelse af kalk, som aflejres under drift af kølesystemet og forringer motorens ydeevne, anvendes vandige opløsninger af forskellige stoffer. Hvis kalkaflejringer er betydelige, fjernes det ved vask...
Køler og motorkølekappe separat,
Sammen med den samme løsning til alle enheder,
Separat eller sammen afhængigt af motorens egenskaber.
Hvilke af følgende funktioner udføres ikke af smøresystemer?
Reducerer friktion og slid på gnidningsoverflader.
Fjernelse af slidprodukter fra friktionszonen.
Reducerede stødbelastninger på dele af cylinder-stempelgruppen.
Delvis varmefjernelse fra gnidningsoverflader.
Sikring af optimale termiske driftsforhold for motoren.
Beskyttelse af dele mod korrosion.
Hvilke dele og overflader af dele smøres under tryk?
Krumtapakseltapper.
Timing gear.
Vippearms bøsninger.
Knastaksellejetapper.
Skubbere.
Øvre stangender.
Knastaksel knast.
De farligste konsekvenser opstår, hvis olietrykket i smøresystemet bliver for...
Stor,
Sådan bevæger du dig i trinspændingszonen
Gåsetrin.
Ved at rulle.
Det sædvanlige trin.
Hvornår skal der lægges trykbandage?
I tilfælde af blødning, hvis blod passivt dræner fra såret.
Skarlagenrødt blod strømmer ud af såret i en fossende strøm.
Stor blodig plet på tøjet.
I tilfælde af kompartmentsyndrom før ekstremitetsfrigivelse
I hvilket tilfælde skal offeret bæres på ryggen med benene hævet eller bøjet i knæene?
I en tilstand af koma.
Med hyppige opkastninger.
Til penetrerende sår i bughulen.
Til gennemtrængende sår bryst.
Med en nakkeskade.
Hvor længe kan et offer blive liggende på en metalbåre?
5 - 10 minutter
10 - 15 minutter
10 - 20 minutter
15 - 20 minutter
15 - 25 minutter
Inden for en radius af hvor mange meter fra det punkt, hvor den elektriske ledning rører jorden, kan du komme under trinspænding
10 meter
15 meter
Hvilke handlinger skal tages i en tilstand af koma (i fravær af bevidsthed og tilstedeværelsen af en puls i halspulsåren)
Vend offeret på maven, fjern jævnligt alt fra munden, påfør koldt på hovedet
Vend offeret på ryggen, fjern jævnligt alt fra munden, påfør koldt på hovedet
Vend offeret på højre side, fjern periodisk alt fra mundhulen, sæt koldt under hovedet
Frigør brystet fra tøj og løsn taljebæltet, løft benene, tryk på det smertefulde punkt, i mangel af bevidsthed, sæt offeret på højre side, fjern periodisk alt fra mundhulen, læg koldt under hovedet
Frigør brystet fra tøj og løsn taljebæltet, løft benene, tryk på det smertefulde punkt, i fravær af bevidsthed, læg offeret på maven, fjern periodisk alt fra mundhulen, læg koldt på hovedet
I tilfælde af forgiftning med giftige gasser er det nødvendigt at vende offeret på maven og påføre hovedet koldt, hvis bevidstheden ikke vises inden for
I tilfælde af besvimelse er det nødvendigt at vende offeret på maven og påføre hovedet koldt, hvis bevidstheden ikke vises inden for:
Dybden af brystkompression under brystkompressioner bør ikke være mindre end:
Mindst 2 cm
Mere end 5 cm
Hvad skal man gøre i tilfælde af en penetrerende brystskade
Tryk håndfladen mod såret, blokerer for luftadgang, påfør en forseglet bandage, transporter i siddende stilling
Tryk håndfladen mod såret, blokerer for luftadgang, dæk med et plaster, transporter i liggende stilling på ryggen
Tryk håndfladen mod såret, blokerer for luftadgang, påfør en lufttæt bandage, transporter i liggende stilling
Tryk håndfladen mod såret, blokerer for luftadgang, påfør en lufttæt bandage, transporter i stående stilling
Tryk håndfladen mod såret, blokerer for luftadgang, dæk med et plaster, transporter i stående stilling
I tilfælde af arteriel blødning i lårområdet skal følgende handlinger tages:
Befri offeret for tøj, stop blødningen ved at trykke på lårbensarterien med din knytnæve, påfør en tourniquet gennem en glat hård genstand med pulskontrol på popliteal fossa i ikke mere end en time.
Stop blødningen ved at trykke på lårbensarterien med din knytnæve uden at frigøre offeret fra tøjet, læg en mundbind, indtil han ankommer." Ambulance", overvåg pulsen i popliteal fossa
Stop blødningen ved at trykke på lårbensarterien med din knytnæve uden at frigøre offeret fra tøjet, påfør en tourniquet gennem en glat hård genstand i højst en time, og overvåg pulsen i popliteal fossa
Befri offeret for tøj, stop blødningen ved at trykke på lårbensarterien med din knytnæve, påfør en tourniquet med pulskontrol på popliteal fossa i ikke mere end en time
Når man behandler en forbrænding uden at krænke forbrændingsblærernes integritet på skadestedet, hvor længe skal forbrændingen placeres under rindende koldt vand?
5 - 10 minutter
10 - 15 minutter
15 - 20 minutter
5 - 15 minutter
10 - 20 minutter
Regler for behandling af termiske forbrændinger med krænkelse af integriteten af forbrændingsblærer og hud
Skyl med vand, dæk med en tør, ren klud, påfør koldt vand ovenpå den tørre klud.
Forbind den brændte overflade, påfør kold over bandagen
Dæk med en tør, ren klud og påfør kold luft oven på den tørre klud.
Skyl med varmt vand, smør, dæk med en tør klud, påfør koldt
Smør, dæk med en tør, ren klud, påfør koldt ovenpå kluden
Hvor længe kan en mundkurv lægges på et lem, hvis der er blødning?
Ikke mere end 0,5 time
Ikke mere end 1 time
Ikke mere end 1,5 time
Ikke mere end 2 timer
Ikke mere end 3 timer
Angiv den korrekte procedure for genoplivningskomplekset, når der ydes førstehjælp af én redningsmand, hvis offeret ikke har nogen bevidsthed og ingen puls i halspulsåren
15 brystkompressioner, derefter 2 vejrtrækninger med kunstigt åndedræt
5 brystkompressioner, derefter 2 vejrtrækninger med kunstigt åndedræt
Angiv den korrekte procedure for genoplivningskomplekset, når der ydes førstehjælp af to reddere, hvis offeret ikke har nogen bevidsthed og ingen puls i halspulsåren
15 brystkompressioner, derefter 2 vejrtrækninger med kunstigt åndedræt
10 brystkompressioner, derefter 1 åndedræt med kunstigt åndedræt
10 brystkompressioner, derefter 2 vejrtrækninger med kunstigt åndedræt
5 brystkompressioner, derefter 2 vejrtrækninger med kunstigt åndedræt
5 kompressioner på brystbenet, derefter 1 åndedræt med kunstigt åndedræt
Tegn på et lukket brud på lemmerknoglerne
Knoglefragmenter er synlige
Deformation og hævelse af lemmen
Tilstedeværelse af et sår, ofte med blødning
Blå hudfarve
Kraftige smerter ved bevægelse
Tegn på arteriel blødning
Skarlagenrødt blod strømmer fra såret i en fossende strøm
Der dannes en højderyg af flygtende blod over såret.
En stor blodig plet på tøj eller en blodpøl i nærheden af offeret
Meget mørk farve blod
Blodet strømmer passivt fra såret
Tegn på venøs blødning
Skarlagenrødt blod strømmer fra såret i en fossende strøm
Der dannes en højderyg af flygtende blod over såret.
Meget mørk blodfarve
Blodet strømmer passivt fra såret
Tegn pludselig død(når hvert sekund kan være fatalt)
Mangel på bevidsthed
Ingen pupilreaktion på lys
Ingen puls i halspulsåren
Udseende af kadaveriske pletter
Deformation af pupillen, når du forsigtigt klemmer øjeæblet med fingrene
BILLET nr. 15
1. Metoder til rensning af svejsninger.
2. Hvad er landing? Typer af beplantning, deres formål.
3. Proceduren for mærkning af dele, det anvendte værktøj.
4. Arbejdsbeskyttelse ved skæring og bøjning af metal.
EKSAMENSBILLETTER
1. Hvad er nøgleled? Typer af nøgler, proceduren for samling af nøgleforbindelser.
2. Hvad er støbejern? Opdeling af støbejern, deres mekaniske og teknologiske egenskaber, hvad SCh25-kvaliteterne betyder; HF50-2; KCh30-6.
3. Vernier værktøj, typer, design, nøjagtighed. Tag mål med en skydelære.
EKSAMENSBILLETTER
At teste kendskabet til mekanisk montagemekanik i 4. kategori
BILLET nr. 2
1. Hvad er loddeprocessen? Typer af loddemidler, der anvendes til lodning.
2. Kulstof konstruktionsstål, anvendelsesområde, fra hvad kemisk element afhænge af deres mekaniske egenskaber? Hvad betyder stålkvaliteterne: ST3, stål 05kp, stål 45.
3. Snit og snit i tegningerne, deres formål, forskellen mellem et snit og et snit.
4. Arbejdssikkerhed ved test af komponenter på stativer og hydrauliske trykpresser.
EKSAMENSBILLETTER
At teste kendskabet til mekanisk montagemekanik i 4. kategori
1. Hvilken type forbindelse er svejsning?
2. Legerede konstruktionsstål: hvorfor legeringselementer indføres i stål; Hvad betyder stålkvalitet 30ХГТ?
3. Symboler på tegningerne for maksimale afvigelser fra planhed og rethed.
EKSAMENSBILLETTER
At teste kendskabet til mekanisk montagemekanik i 4. kategori
1. Håndværktøj og mekaniseret værktøj, der anvendes ved montageoperationer.
2. Hvad bruges kulstofværktøjsstål til? Den største forskel mellem dette stål og kulstofstrukturstål. Hvad er forskellen mellem U12 og U12A stål?
3. Værktøjer til kontrol af tråde, regler for brug af dem.
4. Arbejdsbeskyttelse ved arbejde på en boremaskine.
EKSAMENSBILLETTER
At teste kendskabet til mekanisk montagemekanik i 4. kategori
1. Metoder til at eliminere deformationer, der opstår under varmebehandling eller svejsning.
2. Slibepapir, del slibepapiret i henhold til bunden, vandmodstanden og profilen af slibelaget. Slibende materialer, der anvendes til fremstilling af sandpapir.
3. Nominelle, faktiske og maksimale dimensioner. Vis disse dimensioner ved hjælp af et eksempel: Ø105 – 0,62.
4. De vigtigste årsager til brand i værkstedet. Brandforebyggende foranstaltninger.
EKSAMENSBILLETTER
At teste kendskabet til mekanisk montagemekanik i 4. kategori
1. Bænkskruestik, typer, design, formål, brugsregler.
2. Optagelse, dens formål; Bestem toleranceværdien for størrelse 25 + 0,43.
3. Placering af delfremspring på tegningen. Tegn en skitse af den foreslåede del med det nødvendige antal fremspring.
4. Tilrettelæggelse af en arbejdsplads for en mekanisk montagemekaniker.
EKSAMENSBILLETTER
At teste kendskabet til mekanisk montagemekanik i 4. kategori
BILLET nr. 7
1. Metalfiling, et værktøj, der bruges til filning. Bearbejdningspræcision. Metoder til arkivering.
2. Plast og deres egenskaber, anvendelse af plast i maskinteknik.
3. Symbol på tegningerne, tolerancer for ulige og uflade.
4. Arbejdsbeskyttelse ved skæring af gevind.
EKSAMENSBILLETTER
At teste kendskabet til mekanisk montagemekanik i 4. kategori
1. Hvilken type nitteforbindelse er det? Typer af nitter, typer af nittesømme, opdeling af nittesømme efter formål, procedure for udførelse af nitteoperationen.
2. Hvad er metalkorrosion? Måder at beskytte sig mod det.
3. Overfladeruhed, dens parametre, betegnelse på tegningerne.
4. Sikkerhedskrav ved arbejde med manuelle elektriske maskiner.
EKSAMENSBILLETTER
At teste kendskabet til mekanisk montagemekanik i 4. kategori
1. Mærkning, dens formål, rækkefølge af plan mærkning.
2. Slibende materialer. Brug af slibemidler i mekanisk montagearbejde.
3. Hulsystem, dets fordele i forhold til akselsystemet.
4. Beskyttende jording, dens formål.
EKSAMENSBILLETTER
At teste kendskabet til mekanisk montagemekanik i 4. kategori
BILLET nr. 10
1. Metalarkivering. Værktøjet, der bruges til arkivering, dets egenskaber. Arkiveringsmetoder, arkiveringsnøjagtighed.
2. Plast, deres anvendelse i maskinteknik.
3. Symbol på tegninger af skrue- og boltforbindelser.
4. Sikkerhedskrav til lodning.
EKSAMENSBILLETTER
At teste kendskabet til mekanisk montagemekanik i 4. kategori
BILLET nr. 11
1. Boring, anordninger og værktøjer, der anvendes til boring.
2. Hvad er en skitse? Regler for dens gennemførelse. Tegn en skitse af den foreslåede del.
3. Metoder og midler til kontrol af glatte cylindriske produkter.
4. Førstehjælp til et offer for elektrisk stød.
EKSAMENSBILLETTER
At teste kendskabet til mekanisk montagemekanik i 4. kategori
BILLET nr. 12
1. Skæring af indvendigt og udvendigt gevind. Værktøj, udstyr, udstyr.
2. Begrebet en skitse, dens forskel fra en arbejdstegning. Tegn en skitse af den foreslåede del.
3. Vernier skydelære enhed til måling fra 0 til 150 mm, målenøjagtighed.
4. Sikkerhedskrav til indslibning og efterbehandling.
EKSAMENSBILLETTER
