Motorolie til Skoda Octavia 1 8 tsi. Motorolie til Skoda Octavia

Motoren i en Skoda-bil er udsat for slid og deformation over tid. For at forhindre denne proces er det nødvendigt at vælge motorsmøremiddel korrekt i overensstemmelse med tolerancerne og specifikationerne fra producenten. Kvalitets olie vil ikke kun sikre systemets funktionelle ydeevne, men også beskytte det mod skader.

Hvad er tolerancerne for Skoda forskellige modeller?

Skoda Rapid

Den tjekkiske producent angiver i manualen smøremiddel produkt VW Long Life III med viskositet 5w30 til modeller Skoda Rapid med motoreffekter og volumener:

  • 122 hk TSI – 1,4 l;
  • 86, 105 hk TSI – 1,2 l;
  • 105 hk TDI – 1,6 l.

For mere kraftfulde kraftenheder anbefaler producenten VW Special Plus 5w40 olie. Det hældes i atmosfæriske motorer, installeret på Rapid.

På fabrikken i ny bil, frigivet fra samlebåndet, er fyldt med Volkswagen mærket smøremiddel med tolerancer 502 og 504. Når de udfører vedligeholdelse, kan specialister tilbyde motorolier med andre specifikationer og tolerancer. For eksempel kan Skoda servicecentre tilbyde olier fra mærkerne Shell, Mobile eller Castrol.

Skoda Octavia

Producenten anbefaler at fylde Octavia A5-motorenhederne med syntetiske produkter. Med hensyn til tolerancer skal de overholde VW standarderne 502/504/505/507. Viskositet – 5w40, 5w30. Men når du udfører vedligeholdelse, påfyld 0w30 smøremiddel. Bilentusiaster foretrækker:

  • Motul 8100;
  • Castrol Edge;
  • Shell Helix Ultra;
  • Neste City Pro;
  • X-Wedge;
  • Flydende Moly.
  • TDI 2,0 – 3,8 l;
  • TDI 1,9 – 4,3 l;
  • TSI 1,8 – 4,6 l;
  • TDI 1,6 – 3,8 l;
  • MPI 1,6 – 4,5 l;
  • TSI 1,4 – 3,6 l;
  • TSI 1,2 – 3,6 l.

I henhold til tekniske forskrifter udføres et olieskift efter 15 tusinde kilometer eller tidligere, afhængigt af driftsforholdene.

Octavia 7

Betjeningsvejledningen angiver, at det for biler med fleksibelt udskiftningsinterval er nødvendigt at påfylde olier med VW 504-godkendelser, hvis motoren har en volumen på 1,2-1,4-1,8 liter og er udstyret med en turbine.

I turboladede motorer med volumener på 1,6 og 2,0 dieselbrændstof Det anbefales at fylde VW 507. Hvis bilen har et begrænset interval, så er smøremidler med 502 tolerancer velegnede til benzinforbrændingsmotorer.

Den tjekkiske producent fylder biler som standard Skoda Octavia 7 Castrol Edge 5w30 olie. Den opfylder Long Life III-tolerancerne, som kan være angivet på beholderen i forbindelse med specifikationerne fra Volkswagen.

Efter at have gennemgået vedligeholdelse foretrækker bilentusiaster at skifte mærkesmøremiddel til alternative analoger fra producenter:

  • Mobil;
  • Skal;
  • Motul.

Viskositetsindekset vælges baseret på driftsbetingelserne og temperaturindikatorerne for en bestemt region.

Når vi taler om hyppigheden af ​​udskiftning, er det værd at gå ud fra de anvendte tolerancer. Det er bedst at skifte bilolien efter at have nået 10-15 tusinde kilometer.

Væskemængder hældt i motorer:

  • TSI 1,2-1,4 – 4,2 l;
  • TSI 1,8 – 5,2 l;
  • TDI 1,6-2,0 – 4,6 l.

Octavia Tour

Udskiftningsintervallet for Octavia Tur forbrændingsmotorsystemer varierer fra 10 til 15 tusinde km, afhængigt af driftsforholdene. Producenten anbefaler syntetisk-baserede smøremidler med indekset 5w30 eller 5w40, afhængigt af parametre og motorstørrelse.

Mængden af ​​olie, der skal påfyldes, er op til 5 liter. Med hensyn til tolerancer skal produktet overholde VW 503-504. Tolerancerne for ældre versioner af VW 501-502 kan også være passende.

Skoda Superb

Volkswagen bilindustrien bruger fabriksolie på syntetisk basis 5w30 til forbrændingsmotorer Skoda Superb. Den opfylder VW Long Life III-godkendelser. Dette er praktisk talt det samme smøremiddel som Castrol SLX. I servicecentre hældes syntetisk-baseret smøremiddel fra producenten Shell i motorerne.

Du kan også påfylde motorolier fra andre producenter. Hovedindikatoren er overholdelse af tolerancer 502-504 og produktviskositetsklasserne 5w40, 5w30. Glem heller ikke hyppigheden af ​​olieskift, der anbefales til forbrændingsmotorsystemer udstyret med turbo. Hvis Superb-modellen har en motorkapacitet på 2,0 TDI, så er det bedre at bruge Castrol 5w30 med en 507-godkendelse.

Smøremiddel med VW 504-godkendelser skal bruges, når kilometerstanden når 15 tusinde km. Nogle bilentusiaster foretrækker at erstatte dem efter 10 tusinde km. Reglerne tillader tidligere udskiftning, hvis bilen betjenes under barske klimatiske forhold.

Skoda Yeti godkendelse

Til motorenheder installeret på Skoda Yeti er det originale GM Dexos 2 smøremiddel velegnet. Det opfylder VW- og LL-godkendelser. Følgende tolerancer er angivet på emballagen:

  • VW 504;
  • VW 501;
  • VW 502.

I servicecentre for atmosfæriske ICE-systemer 1,6 MPI opererer på benzin brændstof, brug Shell Helix eller Castrol Edge med viskositetsindeks 5w30. Sådanne kraftenheder overholder VW-godkendelser 502/504/505/507. Eksperter foreslår også at hælde motorsmøremidler fra producenter:

  • Motul 8100 5w40;
  • I alt 9000;
  • Flydende Moly.

Ved valg skal der lægges særlig vægt på specifikationer og viskositet. Som regel bruges 4 liter til Skoda Yeti-motorer. Udskiftning udføres ud fra klimatiske forhold. Den anbefalede frekvens er 10-15 tusinde kilometer.

Olie til forbrændingsmotorsystemet i Skoda Fabia

Motorvæske pr. model Skoda Fabia skal have en VW 502-505 godkendelse og en viskositetsgrad på 5w40 eller 5w30. Castrol Edge anbefales.

Du kan også støbe syntetisk-baserede forbindelser med et viskositetsindeks på 0w30. Hos Skoda servicecentre bruger specialister denne olie til Fabia med en motorkapacitet på 1,4.

Ofte nok Skoda ejere Octavia A5 og A7 undrer sig over udskiftningsintervaller motorolie i din bil, samt hvor meget og hvilken slags du skal hælde. Også ejerne af disse biler er bekymrede over olieforbruget under drift. I denne artikel vil vi besvare alle spørgsmål vedrørende selve udskiftning af olien, såvel som dens valg, og berøre emnet reparation af niveausensoren i motorens krumtaphus.

Først lidt om motorer

Skoda Octavia A5 og A7 biler var udstyret med 1,4, 1,6 og 1,8 liters motorer; indsprøjtningssystemerne på disse motorer blev kaldt mpi og tsi. Pålidelighed og nem vedligeholdelse havde en positiv indflydelse på ejeranmeldelser. Reparation af disse enheder bliver nødvendig efter 300 tusind kilometer, og dette er en betydelig ressource.
Nogle karakteristika:
  • Skoda Octavia A7 1,4 tsi-motoren er turboladet og har en effekt på 140 hk.
  • Skoda Octavia A7 1,6 mpi-motoren er udstyret med punktindsprøjtning og dens effekt er 110 hk.
  • Skoda modeller Octavia A5 Tour var udstyret med en 1,8 tsi motor, ved hjælp af en turbine denne motor har en effekt på 152 hk.
  • Den samme strømenhed blev installeret på A7 Tour-modellen og har mere kraft– 180 hk

Valg af olie til Skoda Octavia biler

Som vi ved, er hyppigheden af ​​olieskift 10 tusinde kilometer, kun med sådanne intervaller vil motoren på din Skoda Octavia A7 Tour tjene dig i mange kilometer uden sammenbrud. En sådan pålidelighed opnås naturligvis, hvis der anvendes originale løsninger til Skoda Octavia.

Skoda Octavia 1.6 og 1.8 tsi motorerne er meget kræsne med hensyn til kvaliteten af ​​olie.For at besvare spørgsmålet om, hvilken slags olie der skal påfyldes, vil vi give nogle tolerancer reguleret af producenten.

  • VW 504
  • VW 502

Det er disse tolerancer, der skal angives på etiketten på beholderen med den nye væske. Ved brug af kvalitets væsker Skoda Octavia 1,6 - 110 hestekræfter og 1,8 motorer vil holde i hundredtusindvis af kilometer.

Hvis der hældes materialer af lav kvalitet, kan smøremiddelforbruget stige betydeligt.

Så du ved, hvilken olie der er bedre at hælde, vil vi svare - original. Det er det originale smøremiddel, der udfører sine funktioner på den bedst mulige måde, og derved beskytter motordele mod øget slid.

Lad os komme igang

For at komme i gang skal vi bruge et bestemt sæt værktøj, som består af et sæt skruetrækkere, samt 13 og 17 mm fatninger og en skralde.
  1. For at udføre sådant arbejde er det nødvendigt at bruge inspektionshul eller autolift.
  2. Skru af oliefilter ved hjælp af en speciel aftrækker, og installer derefter nyt filter og stram den.
  3. Demontere plastik beskyttelse motorens krumtaphus, og skru derefter af bundprop og vent til al væsken er løbet ned i beholderen.
  4. Det tilrådes at udføre dette arbejde på en varm motor, da smørevæskens viskositet falder og derved øger dens fluiditet.

  5. Skru drænproppen i, og geninstaller derefter krumtaphusbeskyttelsen.
  6. Fyld med frisk væske, og hold niveauet. Kontroller niveauet omhyggeligt og begræns mængden af ​​tilført olie. For at vide, hvor meget du skal hælde, skal du bruge en oliepind. Denne oliepind har inddelinger; på mange biler er afstanden mellem minimum og maksimum en liter.
  7. Spænd påfyldningsproppen, start derefter kraftenheden og sørg for, at smøresystemets tryklampe slukker.
  8. Stop motoren og kontroller niveauet igen ved hjælp af målepinden. Tilsæt eventuelt væske i små portioner. Ved brug af denne metode, vil du have bedre kontrol over mængden af ​​væske, der hældes, og efterfølgende vil du vide, hvor meget smøremiddel din motor har brug for.
  9. Hvis væsken er på minimumsniveauet, skal du hælde omkring 400 milliliter, dette skal gøres i flere trin og fylde hele volumen.

Så snart niveauet har nået mærket mellem minimum og maksimum, bør du stoppe med at hælde væske og dette arbejde kan anses for afsluttet.

Opmærksomhed! Hvis din bils motor bruger olie, skal du indstille niveauet til det maksimale niveau og derefter nøje overvåge volumen.


Løsning af problemer med smøremiddellækage og forbrug.

Hvis du opdager, at din bils motor spiser smøremiddel, og niveauet er faldende, skal du inspicere enheden for utætheder. Lydstyrkesensoren kan være blevet ubrugelig og skal udskiftes.

Reparation af niveausensoren er ikke mulig på grund af dens designfunktioner. På A7 1,4 motorer, 140 hestekræfter denne fejl forekommer ret ofte. Derfor er ejerne af 140 stærk motor De klager ofte over, at motoren spiser smøremiddel, omkring 400 milliliter pr. 1000 km. Bliv ikke ked af det, du skal straks inspicere krumtaphuset for en lækage i niveausensoren, sandsynligvis er det her problemet ligger.

Generelt er Skoda Octavia A7 1,4 tsi-motorer - 140 hestekræfter fabriksgodkendt til smøremiddelforbrug i mængden af ​​200-400 milliliter pr. 1000 kilometer. Dette forbrug afhænger af den pågældende førers kørestil samt køretøjets driftsforhold.

For at reducere smøremiddel- og brændstofforbruget bør du ikke udsætte A7 1,4 tsi – 140 hestekræfter motorer for ekstreme belastninger. Ved at bevæge sig jævnt uden pludselig acceleration vil du ikke kun reducere smøremiddelforbruget, men også beskytte din bil mod øget slid på gnidningsdele.

Sensor reparation

Skoda motorer Octavia A7 1,4 tsi - 140 hestekræfter, samt 1,6 mpi - 110 hestekræfter, skal niveausensoren udskiftes, hvis den er beskadiget. Det samme billede ses på 1,8 liters enheden. Selvfølgelig er der nogle tilfælde, hvor renovering giver mening.

For at udskifte denne sensor skal du hælde alt smøremidlet fra motorens krumtaphus, indtil det dræner fuldstændigt, derefter afbryde kontaktstikket og skru de tre bolte, der fastgør denne del, af i den ønskede position. Efter fjernelse af sensoren er det nødvendigt at rengøre kontaktfladen grundigt, derefter installere en ny del og fastgøre den.

Efter installation ny del det er nødvendigt at genopfylde mængden af ​​smøremiddel.

Det er bedre at kombinere denne procedure med en planlagt udskiftning af motorens smøremiddel. Efter at have udskiftet dette element med Skoda Octavia A7 1,4 tsi - 140 hestekræfter, og også 1,6 mpi - 110 hestekræfter, vil smøremiddelforbruget blive væsentligt reduceret, og du behøver ikke konstant at hælde aftagende smøremiddel i.

Hvis motoren spiser smøremiddel efter udskiftning af denne reservedel, skal hele enheden højst sandsynligt repareres. Måske bliver smøremidlet forbrugt netop på grund af øget slid stempelringe. Motoren spiser også smøremiddel efter overophedning eller spiser på grund af svigt af ventiltætninger. Alle disse årsager kan opstå samtidigt, og så spiser kraftenheden smøremiddel i enorme mængder. Kompleks reparation kraftenhed sammenlignes med halvdelen af ​​prisen på hele bilen, og det er en betydelig økonomisk udgift.


Konklusion

  • Som vi ved, motorerne i Skoda Octavia A7 og A5? såsom 1.4,1.6,1.8? med effekt fra 110 til 140 Hestekræfter, er ret pålidelige enheder. Hvis der udføres korrekt vedligeholdelse og regelmæssig vedligeholdelse, kan disse motorer holde 300.000 kilometer uden reparation.
  • For at vide, hvilket smøremiddel der er bedst at hælde i motoren, skal du købe originale løsninger og blive vejledt af producentens godkendelse. I dette tilfælde vil din bils ressource forblive den samme som leveret af producenten.
  • Sådan laver du en erstatning motorvæske vi har beskrevet i detaljer. Du kan følge vores artikel og tage trin-for-trin handlinger med henvisning til hvert punkt. Vær opmærksom på sikkerhedsbestemmelserne.
  • Hvis din bils motor spiser fedt, skal du inspicere dens hus for utætheder. Hvis niveausensoren er beskadiget, er reparation af denne enhed umulig; producenten tilbyder kun erstatning. Vi beskrev i detaljer, hvordan du erstatter dette element i vores artikel.

Motorolie til Skoda Octavia

Ganske ofte undrer ejere af Skoda Octavia A5 og A7 sig over hyppigheden af ​​motorolieskift. egen bil, også hvor meget og hvilken der er bedre at hælde. Også ejerne af disse biler er bekymrede over olieforbruget under brug. Hvilken slags olie skal du hælde i din bils motor og gearkasse. Nogen købte en bil brugt. I denne artikel vil vi besvare alle spørgsmål vedrørende selve udskiftning af olien samt valg af den, og vi vil berøre emnet reparation af niveausensoren i krumtaphuset.

Først lidt om motorer

  • Skoda Octavia A7 1,4 tsi motoren har turbo kompressor og har en effekt på 140 hk.
  • Skoda Octavia A7 1,6 mpi-motoren er udstyret med punktindsprøjtning og dens effekt er 110 hk.
  • Skoda Octavia A5 Tour-modellen var udstyret med en 1,8 tsi-motor; ved hjælp af en turbine har denne motor en effekt på 152 hk.
  • Den samme enhed blev installeret på A7 Tour-modellen og har mere effekt - 180 hk.

Valg af olie til biler Skoda Octavia

  • VW 504
  • VW 502

Disse specifikke tolerancer skal angives på etiketten på beholderen med den nye væske. Hvilken slags olie skal jeg bruge ved 1,5 dci? Ved brug af højkvalitetsvæsker holder Skoda Octavia 1,6 - 110 hestekræfter og 1,8 motorer mere end én hundrede tusinde kilometer kilometertal

Hvis du hælder dårlige materialer, smøremiddelforbrug kan stige betydeligt.

Læs også

Så du ved, hvilken olie der er bedre at hælde, vil vi svare - original. Dette unikke smøremiddel udfører sine funktioner på den bedst mulige måde og beskytter derved motordele mod for stort slid.
til indholdet

Lad os komme igang

  1. For at udføre lignende arbejde skal du bruge et inspektionshul eller autolift.
  2. Skru oliefilteret af med en speciel aftrækker, installer derefter et nyt filter og spænd det.
  3. Fjern plastikmotorens krumtaphusbeskyttelse, skru derefter aftapningsproppen af ​​og vent, indtil al væsken løber ned i beholderen.

Det tilrådes at udføre dette arbejde på en varm motor, da smørevæskens viskositet falder og derved øger dens fluiditet.

  • Skru drænproppen i, og geninstaller derefter krumtaphusbeskyttelsen.
  • Fyld med frisk væske, og hold niveauet. Kontroller niveauet omhyggeligt og begræns mængden af ​​tilført olie. Hvilken olie er bedre at hælde. Det er nødvendigt at hælde hvor meget i kongens motor baseret på temperatur. For at vide, hvor meget du skal hælde, skal du bruge en oliepind. Hvilken slags olie skal man hælde i Skoda Octavia 1.8 tsi 152 hk motor. Denne oliepind har inddelinger; på mange biler er afstanden mellem minimum og maksimum en liter.
  • Spænd påfyldningsproppen, start derefter kraftenheden og sørg for, at smøresystemets tryklampe slukker.
  • Stop motoren og kontroller niveauet igen ved hjælp af målepinden. Tilsæt eventuelt væske i små portioner. Hvilken olie skal man hælde i 1,8 tsi? Og Skoda hælder Mobil 1 på Lenin. Så spørgsmålet melder sig? Ved at bruge denne metode vil du have bedre kontrol over mængden af ​​væske, der hældes, og efterfølgende vil du vide, hvor meget smøremiddel din motor har brug for.
  • Hvis væsken er på minimumsniveauet, skal du hælde omkring 400 milliliter, dette skal gøres i flere trin og fylde hele volumen.
  • Hvilken slags olie Udfyld VW/AUDI/Skoda/Seat. VW godkendelser.

    Hvilken hæld olie i VAG (VW/AUDI/ Skoda/Sæde). VW godkendelser. Passat B3/B5/B6/B7, Jetta, Polo, CC, Audi.

    Udskiftning af Skoda motorolie (SkodaMaster.ru)

    Lær alt om funktionerne ved bilreparation Skoda vores hjemmeside SkodaMaster.ru vil hjælpe.Vi har en vidunderlig en.

    Læs også

    Så snart niveauet har nået mærket mellem minimum og maksimum, skal du stoppe med at hælde væske, og dette arbejde kan betragtes som afsluttet.

    Opmærksomhed! Hvis din bils motor bruger olie, skal du indstille niveauet til det maksimale niveau og derefter nøje overvåge volumen.


    til indholdet

    Løsning af problemer med smøremiddellækage og forbrug.

    Det er ikke muligt at reparere niveausensoren på grund af dens designfunktioner. Bil: Skoda octavia a5, modelår 2011 (udsalg maj 2011), 1,8 tsi, jeg skifter olie hver gang eller hælder den måske i VW. Motorolie. Hvilken slags olie skal jeg bruge Har nogen brugt original Nissan olie? På A7 1.4, 140 hestekræfter motorer opstår denne fejl ret ofte. Hvilken olie er bedre at hælde i gearkassen på en Renault Symbol-bil. Find ud af, hvilken olie du skal hælde i din motor, hvilken olie du skal hælde i din motor; hvilken slags olie er der i kassen? Derfor klager ejere af en 140 hestekræfter motor ofte over, at motoren spiser smøremiddel, cirka 400 milliliter pr. 1000 km. Bliv ikke ked af det, du skal straks inspicere krumtaphuset for en lækage i niveausensoren, sandsynligvis er det her problemet ligger.

    Generelt er Skoda Octavia A7 1,4 tsi-motorer - 140 hestekræfter fabriksgodkendt til smøremiddelforbrug i mængden af ​​200-400 milliliter pr. 1000 kilometer. Dette forbrug afhænger af den pågældende førers kørestil samt køretøjets driftsforhold.

    For at reducere smøremiddel- og brændstofforbruget bør du ikke udsætte A7 1,4 tsi – 140 hestekræfter motorer for ekstreme belastninger. Ved at bevæge sig jævnt uden pludselig acceleration vil du ikke kun reducere smøremiddelforbruget, men også beskytte din bil mod øget slid på gnidningsdele.

    Sensor reparation

    Læs også

    For at udskifte denne sensor skal du hælde alt smøremidlet fra motorens krumtaphus, indtil det dræner fuldstændigt, derefter afbryde kontaktstikket og skru de tre bolte, der fastgør denne del, af i den ønskede position. Efter fjernelse af sensoren er det nødvendigt at rengøre kontaktfladen grundigt, derefter installere en ny del og fastgøre den.

    Efter montering af en ny del skal mængden af ​​smøremiddel påfyldes igen.

    Det er bedre at kombinere denne procedure med en planlagt udskiftning af motorens smøremiddel. Efter at have udskiftet dette element med Skoda Octavia A7 1,4 tsi - 140 hestekræfter, og også 1,6 mpi - 110 hestekræfter, vil smøremiddelforbruget blive væsentligt reduceret, og du behøver ikke konstant at hælde aftagende smøremiddel i.

    Hvis motoren spiser smøremiddel efter udskiftning af denne reservedel, skal hele enheden højst sandsynligt repareres. Fællesskaber › volkswagen club › blog › venner hjælp Hvilken olie skal du putte i 1.8 cdab 1.8. 152 hk fra en turbomotor. Hvilken slags olie skal jeg bruge? Toyota corolla 2008 1,6 døre 1 zr. Hvilken slags olie der skal hældes i transferkassen og bageste differentiale Ford Explorer 5? Hældning i Ford. Måske forbruges smøremidlet netop på grund af øget slid på stempelringene. Motoren spiser også smøremiddel efter overophedning eller spiser på grund af svigt af ventiltætninger. Alle disse årsager kan opstå samtidigt, og så spiser kraftenheden smøremiddel i enorme mængder. En omfattende reparation af en kraftenhed kan sammenlignes med halvdelen af ​​prisen på hele bilen, og det er en betydelig økonomisk udgift.


    til indholdet

    Konklusion

    • Som vi ved, motorer Skoda Octavia A7 og A5? såsom 1.4,1.6,1.8? med en effekt på 110 til 140 hestekræfter er de ret pålidelige enheder. Hvis der udføres korrekt vedligeholdelse og regelmæssig vedligeholdelse, kan disse motorer holde 300.000 kilometer uden reparation.
    • For at vide, hvilket smøremiddel der er bedst at hælde i motoren, skal du købe originale løsninger og blive vejledt af producentens godkendelse. I dette tilfælde er ressourcen din bil forbliver som angivet af producenten.
    • Vi har beskrevet detaljeret, hvordan man udskifter motorvæsken. Du kan følge vores artikel og tage trin-for-trin handlinger med henvisning til hvert punkt. Vær opmærksom på sikkerhedsbestemmelserne.
    • Hvis din bils motor spiser fedt, skal du inspicere dens hus for utætheder. Hvis niveausensoren er beskadiget, er reparation af denne enhed umulig; producenten tilbyder kun erstatning. Hvilken slags olie skal du hælde i 1,5 dci skal du hælde olie i Europæisk Renault Grand Scenic 1,5l, 106. Hvornår skal du skifte og hvor meget olie der skal hældes i en Nissan eksempel p12. Hvilken olie er bedre at hælde | toyota corolla Toyota klub. Hvilken olie er bedre: Castrol eller Mobil? Vi beskrev i detaljer, hvordan du erstatter dette element i vores artikel.
    • skaber: mexanic 16. juli 2015 Hvis nogle bilhavarier ikke er så kritiske, og du kan køre en vis afstand med dem, og bemærker, at den tilsvarende indikator lyser, hvilket signalerer et fald i olietrykket i motoren, skal du omgående stoppe med at køre . Det er dyrere for dig selv at køre med et sådant problem, for efter et par tre kilometer kan motoren blive tilstoppet...