Uendelig vægt qx56. Infinity qx56: gennemgang og specifikationer

Blandt store SUV'er var det Infiniti QX56, der formåede at vinde vores landsmænds opmærksomhed, og efterspørgslen efter denne bil er stadig ikke faldende. Det skyldes i høj grad, at denne model efterlader et tvetydigt indtryk, givet dens meget store dimensioner og eftertrykkeligt klare linjer i designet.

Infinity QX56 førte virksomhedens klan, fordi producenten lavede særlige væddemål på denne model. Som et resultat viste bilen sig at være virkelig luksuriøs og upåklagelig, hvilket desværre ikke kan siges om tidligere versioner. Forgængerne havde imponerende dimensioner og anerkendelse, men på trods af dette inspirerede de ikke til den luksus, der kendetegner det nye produkt. Under udviklingen af ​​anden generation lagde japanerne særlig vægt på kraft og rummelighed, så resultatet blev en fuldstændig ny bil, som kun vagt lignede tidligere udgivne modeller.

I første omgang blev bilerne produceret i Japan og med god grund. SUV'er fra denne stat har altid været værdsat over hele verden og nydt enorm popularitet. Basen, der blev brugt til at skabe denne generation, er blevet grundigt raffineret, og den bedste bekræftelse af dette er specifikationer modeller. Brugen af ​​et nyt fylddesign gjorde det muligt for skaberne at øge modstandskoefficienten. Derudover selv mens man går videre høj hastighed, er der minimal påvirkning af kroppen.

SUV motor

En af de vigtigste fordele model er, at der under motorhjelmen på SUV'en er en helt ny motor. Dens slagvolumen forblev uændret (5,6 liter), men antallet af cylindre blev øget til 8. Dette gjorde det muligt at øge effektiviteten og kraften. Det er også vigtigt, at motoren absorberer meget mindre brændstof, hvis vi drager en analogi med tidligere modeller. For at øge ydeevnen introducerede producenten et system, der giver dig mulighed for at justere ventiltimingen og graden af ​​ventilåbning. Power point fungerer i kombination med en state-of-the-art syv-trins transmission. Nytten af ​​denne transmission er indlysende, fordi accelerationsprocessen er blevet væsentligt forenklet, og brændstofforbruget er blevet meget mere økonomisk takket være korte gear. Selv i den kolde årstid sikrer transmissionen opvarmning af brændstofressourcen, hvilket også påvirker forbruget.

Som beskrivelsen siger, blev vedhængene ikke efterladt uden innovationer. Infiniti QX56 har ikke bagaksel på grund af tilgængelighed uafhængig suspension, bestående af pneumatiske elementer, der er ansvarlige for at opretholde frihøjde.

Indvendig rummelighed

På trods af at denne SUV ser imponerende ud på billedet, er bilens dimensioner i det virkelige liv endnu større. For at kunne klare sin kontrol skal føreren have betydelig erfaring og færdigheder. Selvfølgelig vil det gøre processen lettere at have et Around View Monitor-kamera, men under regn og sjap skal du sørge for, at det er rent. Udseende Ikke alle vil kunne lide modellen, men dens design vil helt sikkert blive husket. Linjernes klarhed og store parametre giver dig mulighed for at sammenligne SUV'en med en hval; stylingen af ​​kroppen, trimmet med krom, tilføjer spektakulæritet og luksus. Det er usandsynligt, at genert bilister værdsætter det faktum, at en bil straks vil annoncere deres status. Interiøret, betrukket med hvidt læder, er endnu mere luksuriøst.

Det er sikkert at sige, at bilen har maksimal konfiguration, samt en syv-personers salon. Designerne installerede to VIP-stole, som er adskilt af en massiv kasse. Denne løsning giver ekstra plads og bekvemmelighed for passagererne. Om nødvendigt kan føreren styre mikroklimaet og varmesystemet (til 1. og 2. sæderække). Der er tretten højttalere i kabinen, hvoraf to fungerer ved lave frekvenser.

Hvis det ønskes, kan du tilslutte en set-top-boks eller nyde at se film. Derudover har infiniti qx56 en tredje række, hvor to passagerer kan rejse komfortabelt. Sæderne på anden række kan hurtigt klappes sammen med en knap direkte fra bagagerum. Den femte dør har et elektrisk drev, der gør det muligt at åbne den helt.

Håndteringen er den japanske SUVs stærke side

Infiniti qx56 SUV'en er kraftfuld, hvilket giver ejeren mulighed for at få en imponerende dosis adrenalin under kørslen. Bare på glat vej Det er nødvendigt at overvåge udskridning med særlig omhu for at undgå en trafikulykke. For at mærke bilens fulde manøvredygtighed anbefales det at vælge brede og tomme spor.

Selvfølgelig er fordelen ved denne model, at den er udstyret med fremragende lyd- og vibrationsisolering. Derfor vil du være i stand til fuldstændig at isolere dig fra omverdenen, ikke kun takket være dens store dimensioner. Sammenlignet med andre SUV'er, der har samme egenskaber som Infinity QX56, virker bilen som et udyr på baggrund af insekter. Endelig kan vi sige, at maskinen har rigtig mange funktioner. Muligheden for at spore markeringer kan ikke ignoreres. Men denne mulighed vil kun være aktiv, hvis strimlen er glat og jævn, ellers vil scanneren simpelthen ikke være i stand til at opdage den.

SUV pris

Med hensyn til omkostningerne kan vi sige det denne bil Det er pengene værd, især hvis du tager højde for de store dimensioner og tekniske egenskaber. En væsentlig ulempe er, at bilen er noget pompøs og prætentiøs i form af design, og også har en masse vægt (mere end 2,5 tons). I et ord, perfekt mulighed for folk, der ønsker at understrege deres status og rigdom.

Infiniti QX56: rummelig og stilfuld SUV opdateret: 5. august 2017 af: dimajp

Infiniti QX56 er en af ​​de moderne crossovere designet i Japan, men stadig ganske velegnet til russiske veje og endda off-road. Første generation køretøj producenten præsenterede det for offentligheden i 2004, og det blev tilgængeligt i Rusland tre år senere, lige i tide til udgivelsen af ​​den restylede version. Bogstavet Q i navnet betyder, at bilen tilhører producentens serie af premium-modeller, X betyder, at det er en SUV, og tallene 56 angiver motorstørrelsen.

Første generations model

Først InfinitiQX56 kunne købes i showrooms i Japan, USA og Europa fra og med 2004. Kalechen på biler fra denne generation havde praktisk talt ingen stemplinger. De forreste lysblokke var rektangulære i form, og kølergrillen så ret stram ud. Der var en luftindtagsmuffe på forkofangeren og firkantede "tågelygter" langs kanterne.

Blandt andre funktioner i bilen er det værd at være opmærksom på den aflange bageste del og det lige tag med en aflastningsflade. Og også - på bagkofanger, der rager så meget som 300 mm ud over kroppens kanter. Overfladen af ​​dette element er lavet i form af en flad platform, som hjælper med at placere last i bagagerummet.

Bil interiør

Bilens interiør ser ret dyrt ud. Dashboard modtaget yderligere indikatorer og blød belysning. Og i midten er der et klassisk analogt ur. Andre indvendige funktioner omfatter:

• personlige sæder med læderbeklædning, bred profil og et servodrev, takket være hvilket både chauffør og passagerer føler sig godt tilpas under turen. Selvom på grund af dette, kun 2 personer kan passe i ryggen, ikke tre;
• brede armlæn på hver stol. De har taster, der styrer multimediesystemet og andre delefiltre;
• komfortable nakkestøtter, hvori yderligere multimediesystemskærme kan monteres;
• 10,2" underholdningsskærm og lille display indbygget computer på frontpanelet.

Et andet træk ved den anden række af sæder er tilstedeværelsen af ​​et bredt bord mellem dem, under bordpladen, hvor der er et stort rum til små genstande. Og de sidste to sæder trækkes nemt tilbage i bagagerumsgulvet. Det samme kan dog gøres med den midterste række.

specifikationer

Ser man på modellens vigtigste tekniske parametre, kan du se, at den er udstyret med en 5,6-liters kraftenhed. Effekten af ​​den første version af motoren er 315 hk. Med. Den anden version af motoren, som dukkede op lidt senere, efter restyling, havde de samme parametre, men adskilte sig i ydeevne, som allerede var 325 hk. Med.

Alle versioner af bilen var udstyret med en fem-trins automatgear gear og firehjulstræk transmission. Selvom crossoveren under normale forhold kun har bagdrev– men ved terrænkørsel er forakslen også tilsluttet. På meget dårlige veje bliver kørslen fuldtids med et lavere gear.

Bord 1. Tekniske karakteristika for første generation.

Den første generation af crossoveren havde lidt mindre dimensioner i forhold til den anden. Selvom han akselafstand var længere. Og bagagerummets dimensioner viste sig at være flere gange mindre, både i normal tilstand og med udfoldede sæder.

Ændringer QX56 I

Forskellige konfigurationer af første generation InfinitiQX56 adskilte sig fra hinanden, først og fremmest i drevet og motoren. Således har modeller med en 315-hestes motor kunne købes siden 2004, og versioner med en 325-hestes kraftenhed. Med. – siden 2007. Blandt crossoverens muligheder er det værd at bemærke læderbeklædning, et premium lydsystem, opvarmede to første sæderækker, et 8-tommers underholdningssystemdisplay og et soltag.

Bord 2. Komplet sæt af de første versioner.

Infiniti QX56 II

I foråret 2010 kom den næste (og nu sidste) generation af QX56 på markedet. Premium SUV samlet på basis af en anden model - Nissan Patrol Y62 2011. Bilen blev produceret i tre år. Men i 2013 blev serien omdøbt til QX80 - siden dengang har Infinity ikke navngivet sine biler efter motorstørrelse.

Ydre

Det ydre af køretøjet har ændret sig mærkbart. Den mere moderne version Ku X 56 har færre lige og skarpe linjer. Forskellene ligger også i den nye form på bi-xenon-forlygterne og kølergrillen.

Der er et kamera placeret inde i det forreste emblem. Og i luftindtaget er der en radar, der bestemmer afstanden til forhindringen. Dimensioner fælge i den øverste konfiguration er 22 tommer, hvilket fuldt ud svarer til den enorme hjulkasser bil. Og hullerne i de forreste vinger giver god aerodynamik i køretøjet.

Salon og udstyr

Anden generations salon InfinitiQX56 kan være syv eller otte pladser. Desuden har forreste række både varme og ventilation. Og den tredje kan laves i form af to lænestole eller en bred sofa, hvilket gør det muligt at rumme en person mere.

I grundlæggende konfiguration premium crossover udstyret med bi-xenon forlygter, soltag, sammenklappelige spejle og elektrisk bagklap. Underholdningscentret har en 8-tommer touchskærm. Det multifunktionelle rat har en varmefunktion, og førersædet har 10 forskellige positioner.

Model egenskaber

Den eneste tilgængelig til InfinitiQX56 2010 model år Motoren er som før en 5,6-liters kraftenhed- og kun én version, med en kapacitet på 405 hestekræfter. Med dette kraftig motor bilen accelererer til 210 km/t, selvom den bruger hele 14,5 liter brændstof. Dog sammenlignet med tidligere version Benzinforbruget faldt i gennemsnit med 10 procent.

Det skal bemærkes, at ny model QX 56 er vokset i længde og bredde, selvom den er faldet i højden. Frihøjden er faldet en smule - selvom de nye 257 mm er ganske nok til at køre på dårlige veje. Som standard er crossoveren udstyret med 20-tommer hjul, selvom hver køber havde mulighed for at bestille 22-tommer.

Bord 1. Tekniske specifikationer auto.

Den sidste række autostole kan nemt foldes sammen ved at trykke på en knap placeret i bagagerummet. Herefter øges rumfanget fra standard 470 liter til 1,4 kubikmeter. Lignende handlinger med anden sæderække giver dig mulighed for næsten at fordoble rummet - op til 2,7 kubikmeter. Der er et reservehjul i fuld størrelse placeret under bunden af ​​bagagerummet.

Køretøjskonfiguration

Model for det globale og hjemmemarked InfinitiQX56 blev leveret i 4 udstyrsniveauer - to almindelige, forskellige i antallet af sæder (7 eller 8), og to Hi-Tech, hvor forskellen også blev bestemt af sæderne. Billigere versioner på det tidspunkt (nu er prisen for alle ændringer sekundært marked omtrent det samme – og afhænger mere af bilens tilstand end af fremstillingsår og udstyr) var udstyret med sikkerhedssystemer, førersædejusteringer, et ratvarme og et bakkamera. Hi-Tech-versionen blev kendetegnet ved tilstedeværelsen af ​​fartpilot og kollisionsundgåelsessystemer, nødbremsning og vedligeholde banen.

Bord 2. Modelændringer.

Fordele og ulemper ved QX56

De fleste af anmeldelserne om bilen kan kaldes positive. Brugere af QX56-modellen bemærker dens gode dynamik, glatte kørsel, fremragende håndtering og rummelig salon. Lige så vigtigt for bilister er det store bagagerum, hvis størrelse er endnu mere imponerende, når sæderne er klappet sammen. Ulemperne omfatter relativt lidt knæplads til passagerer. sidste række, lav sigtbarhed og ikke særlig effektive bremser.

Anmeldelse Infiniti bil QX56 opdateret: 30. august 2017 af: dimajp