Σήμερα, σχεδόν κάθε αυτοκίνητο διαθέτει χαρακτηριστικά που δεν γνωρίζουν όλοι οι οδηγοί. Εν τω μεταξύ, αυτά τα χρήσιμα "χαρακτηριστικά" μπορούν να κάνουν τη ζωή πιο εύκολη για όλους μας. Το πρόβλημα είναι ότι τα περισσότερα από αυτά τα κρυφά χαρακτηριστικά χρησιμοποιούνται τόσο σπάνια που πολλοί δεν θα ξέρουν ποτέ για τα ευχάριστα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου τους.
Στην πραγματικότητα, οι περισσότερες από αυτές τις λειτουργίες είναι καθολικές και υπάρχουν στη συντριπτική πλειονότητα των αυτοκινήτων, ανεξάρτητα από το μοντέλο και το μοντέλο. Σημειώστε ότι έμπειροι οδηγοί, πιθανότατα, γνωρίζουν τις περισσότερες από αυτές τις λειτουργίες, αλλά για αρχάριους αυτό το υλικό μπορεί να είναι χρήσιμο και θα βοηθήσει να μάθουμε πολλά νέα πράγματα.
Ένδειξη δεξαμενής καυσίμου
Συνήθως δεν το παρατηρούμε αυτό, αλλά τα περισσότερα αυτοκίνητα αγαπούν τους ιδιοκτήτες τους και προσπαθούν με κάθε δυνατό τρόπο να τους προτείνουν κάποιες χρήσιμες λειτουργίες. Εάν βρίσκεστε σε ένα νέο αυτοκίνητο για τον εαυτό σας και δεν έχετε ακόμη χρόνο να μάθετε ποια πλευρά του ρεζερβουάρ βρίσκεται πάνω του, απλώς κοιτάξτε ταμπλό - συνήθως υπάρχει ένα μικρό τρίγωνο δίπλα στο εικονίδιο βενζινάδικο, το οποίο δείχνει τη σωστή πλευρά. Αλλά ας κάνουμε αμέσως μια κράτηση ότι αυτές τις μέρες δεν ισχύει για όλα τα μοντέλα - μερικές φορές αυτό το εικονίδιο δεν είναι.
Αντηλιακό βαθμούς ελευθερίας
Μπορείτε συχνά να δείτε πώς ο οδηγός, στραβίζοντας, προσπαθεί να μην αποσπάται η προσοχή από τον χαμηλό ήλιο, κοιτάζοντας την καμπίνα από το πλάι και ζεσταίνει το μισό του προσώπου του. Πιθανότατα, δεν γνωρίζει ότι το σκιάδιο κάτω από την οροφή μπορεί να κρεμαστεί σε έναν μεντεσέ, κινούμενο προς το πλευρικό παράθυρο.
Απενεργοποίηση ESP
Αρχικά, ας υπενθυμίσουμε - και να πούμε σε κάποιον - τι είναι το ESP. Αυτή η συντομογραφία δεν έχει καμία σχέση με τα Ισπανικά και σημαίνει Πρόγραμμα Ηλεκτρονικής Σταθερότητας. Μπορεί επίσης να ονομαστεί ESC (Electronic Stability Control). Αυτή η λειτουργία ενεργητική ασφάλεια εμποδίζει την ολίσθηση του αυτοκινήτου μέσω ελέγχου υπολογιστή παρέχοντας ροπή σε έναν ή περισσότερους τροχούς.
Μερικές φορές αυτό το αναμφισβήτητα χρήσιμο gadget μπορεί να παρεμποδίσει. Για παράδειγμα, εάν πρέπει να βγάλεις ένα αυτοκίνητο από το χιόνι ή τη λάσπη, ή απλά θέλεις να παρασύρεις λίγο. Με λίγα λόγια, αν δεν μπορείτε να το κάνετε χωρίς ολίσθηση, υπάρχει ένα ειδικό κουμπί με ένα εικονίδιο αυτοκινήτου σε ολίσθηση. Συχνά πρέπει να το κρατήσετε πατημένο για μερικά δευτερόλεπτα για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία, αλλά μερικές φορές αρκεί ένα απλό πάτημα
Εάν δεν υπάρχει τέτοιο κουμπί, αλλά το σύστημα είναι εκεί, μπορείτε απλά να τραβήξετε την αντίστοιχη ασφάλεια στον πίνακα οργάνων, αλλά είναι σημαντικό να μην απενεργοποιήσετε κάτι άλλο σημαντικό με αυτό. Προσθέτουμε ότι δεν θα μπορείτε να απενεργοποιήσετε πλήρως το ESP - σε μια επικίνδυνη στιγμή, σύμφωνα με το σύστημα, θα εξακολουθεί να λειτουργεί αυτόματα.
Θερμαινόμενοι πλευρικοί καθρέφτες
Αυτή η δυνατότητα περιλαμβάνεται συχνά στην περιγραφή του εξοπλισμού, αλλά πολλοί οδηγοί δεν γνωρίζουν πώς ενεργοποιείται. Θα απαντήσουμε: αυτόματα με τη συμπερίληψη της θέρμανσης πίσω παράθυρο... Στα περισσότερα αυτοκίνητα, αυτή η λειτουργία, η οποία είναι χρήσιμη στη χώρα μας, δεν διαθέτει ξεχωριστό κουμπί για ενεργοποίηση. Αν και, για παράδειγμα, σε πολλά μοντέλα της μάρκας Volkswagen, μπορείτε να ενεργοποιήσετε τους θερμαινόμενους καθρέπτες μετακινώντας το κουμπί για προσαρμογή τους στην κατάλληλη θέση.
Ηλεκτρονικός χειρόφρενο
Η συντριπτική πλειοψηφία των οδηγών πιστεύει λανθασμένα ότι ένα ηλεκτρονικό χειρόφρενο είναι ένα άχρηστο πράγμα στην καθημερινή ζωή και χρησιμοποιείται μόνο σε μεγάλες διακοπές. Στην πραγματικότητα, το ηλεκτρονικό χειρόφρενο μπορεί επίσης να σας σώσει κατά την οδήγηση εάν αποτύχουν τα κύρια. Απλά πρέπει να πατήσετε ένα κουμπί.
Κλιματιστικό το χειμώνα
Μερικές φορές, ακόμη και το χειμώνα, είναι τόσο υγρό και υγρό που τα παράθυρα αρχίζουν να ιδρώνουν. Εάν αυτό ξαφνικά αρχίσει να συμβαίνει, απλώς ενεργοποιήστε το κλιματιστικό. Εάν δεν είναι πολύ παγωμένος έξω, θα αντιμετωπίσει και δεν θα πρέπει να χρησιμοποιείτε συνεχώς ένα κουρέλι. Και μην προσπαθήσετε να σώσετε την κατάσταση απλώς φυσώντας τα παράθυρα - συχνά δεν βοηθά.
Ποτήρι
Ας κάνουμε μια κράτηση αμέσως ότι αυτή η λειτουργία δεν λειτουργεί σε όλα τα αυτοκίνητα, αλλά αν ναι, τότε είστε τυχεροί. Εάν κρατήσετε πατημένο το κουμπί ξεκλειδώματος στο fob του κλειδιού συναγερμού για λίγα δευτερόλεπτα, μπορείτε να μειώσετε τα πάντα ταυτόχρονα πλαϊνά παράθυρα... Το κουμπί κλειδώματος τους κλείνει με τον ίδιο τρόπο. Αυτό είναι εξαιρετικά χρήσιμο σε ζεστό καιρό, όταν πρέπει να αποβάλλετε ζεστό αέρα από το αυτοκίνητο.
Τα αυτοκίνητα έχουν αλλάξει τις τελευταίες δεκαετίες. Χάρη στην επιστημονική πρόοδο, η αυτοκινητοβιομηχανία έχει σημειώσει τεράστιο άλμα. ... Είναι αλήθεια ότι δεν είναι όλες οι σύγχρονες λειτουργίες βολικές και χρήσιμες. Υπάρχουν όμως λειτουργίες που είναι πολύ χρήσιμες και χωρίς τις οποίες δεν μπορούμε να φανταστούμε όλες τις σύγχρονες μεταφορά αυτοκινήτων... Μετά από όλα, χρησιμοποιώντας αυτά στο αυτοκίνητο, δεν θα θέλουμε να τα αλλάξουμε για κάτι άλλο. Θέλουμε να προσκαλέσουμε τους αναγνώστες μας να εξοικειωθούν με μερικές σημαντικές επιλογές στο αυτοκίνητο.
10.) Κάμερα οπισθοπορείας.
Για πολλούς, η οπίσθια ορατότητα είναι τόσο κακή που είναι αδύνατο να δείτε και να καταλάβετε πού τελειώνει το πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Αυτό συχνά οδηγεί, όταν οδηγείτε προς τα πίσω ή όταν σταθμεύετε, να καταστρέψετε το αυτοκίνητο σε έναν πόλο, έναν φράκτη κ.λπ. εμπόδια. Χάρη στην εμφάνιση μιας πίσω βιντεοκάμερας, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων κατάφεραν να αφαιρέσουν το πιο επικίνδυνο τυφλό σημείο (spot) σε ένα αυτοκίνητο. Η κάμερα παρέχει στον οδηγό μια ανεμπόδιστη πίσω όψη. Τώρα για να παρκάρετε αντίστροφα, δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε τα πλαϊνά.
9.) Αισθητήρας βροχής.
Πολλά αυτοκίνητα σήμερα χειροκίνητη προσαρμογή η ταχύτητα των λεπίδων υαλοκαθαριστήρα απλώς απουσιάζει. Για τον οδηγό, αυτό είναι πολύ, ρυθμίζει αυτόματα την ταχύτητα των υαλοκαθαριστήρων. Μόλις το ποτήρι του αυτοκινήτου αρχίσει να βρέχεται από βροχή ή υγρασία, οι λεπίδες υαλοκαθαριστήρων αρχίζουν να ανάβουν αυτόματα. Χάρη σε αυτήν τη δυνατότητα, οι οδηγοί μπορούν τώρα να δώσουν μεγαλύτερη προσοχή (συγκέντρωση) στο δρόμο και να μην αποσπάται η προσοχή από την αλλαγή υαλοκαθαριστήρων.
8.) Παρακολούθηση τυφλών σημείων.
Τα σύγχρονα πρότυπα ασφαλείας απαιτούν πιο δραστικά μέτρα για την προστασία των οχημάτων. Τα αυτοκίνητα έχουν γίνει μεγαλύτερα και μεγαλύτερα τα τελευταία χρόνια. Δυστυχώς, λόγω των μεγάλων πλαϊνών ραφιών των αυτοκινήτων, η ορατότητά τους έχει γίνει πολύ χειρότερη. Παρά τους μεγάλους καθρέφτες, οι οποίοι αποτελούν κίνδυνο για το αυτοκίνητο κατά την αλλαγή λωρίδων στο δρόμο. Ευτυχώς για εμάς, χάρη στην ταχεία ανάπτυξη της τεχνολογίας, οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν αρχίσει να εξοπλίζουν τα προϊόντα τους με παρακολούθηση τυφλών σημείων. Το σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό εκ των προτέρων για τον κίνδυνο αλλαγής λωρίδων κυκλοφορίας εάν το αυτοκίνητο βρίσκεται στο τυφλό σημείο και ένα άλλο αυτοκίνητο κινείται κοντά στην παρακείμενη λωρίδα (δεξιά ή αριστερά).
7. Κάτοχοι κυπέλλου.
Παρά το γεγονός ότι η εφεύρεση των κυπέλλων αυτοκινήτου δεν σχετίζεται με κανέναν τρόπο, είναι πολύ σημαντική και βολική λειτουργία στο αυτοκίνητο. Σε τελική ανάλυση, μας βοηθούν να διατηρούμε το πόσιμο νερό, έτσι ώστε όταν οδηγούμε σε ζεστό καιρό, θα μπορούσαμε να ξεδιψάσουμε, ή το αντίστροφο, έτσι ώστε στο χειμώνα Κρατήστε τα ζεστά ροφήματα σε αυτά για να διατηρήσετε ζεστά.
6. Αυτόματο κουτί με σύστημα αντιστοίχισης SynchroRev.
Εάν είστε επαγγελματίας οδηγός αγώνων αυτοκινήτων, τότε αυτό νέα λειτουργία βελτιστοποιεί αυτόματα τη συντονισμένη λειτουργία του κινητήρα με, επιτρέπει πιο αποτελεσματικό έλεγχο του μηχανήματος. Για πρώτη φορά αυτή η τεχνολογία παρουσιάστηκε από τη Nissan. Για να βελτιωθεί ο χειρισμός και η απόδοση στο δρόμο, η μονάδα ελέγχου του συστήματος ενεργοποιεί αυτόματα ένα αυξημένο ή downshift, όλα ανάλογα με την ταχύτητα του κινητήρα και την ταχύτητα του μηχανήματος. Χάρη σε αυτό το σύστημα, περιλαμβάνεται ακριβώς η σωστή ταχύτητα, η οποία αντιστοιχεί στην ταχύτητα του ίδιου του κινητήρα. Επιπλέον, λόγω αυτού, η σταθερότητα του μηχανήματος επιτυγχάνεται όταν περνά μια στροφή.
5. Σύστημα σταθεροποίησης / Έλεγχος πρόσφυσης.
Χάρη σε αυτές τις δύο επιλογές, τα αυτοκίνητα είναι τόσο ασφαλέστερα όσο και πιο σταθερά στο δρόμο. Είτε πρόκειται για σπορ είτε για κάποιο άλλο, το σύστημα σε κάθε περίπτωση θα ισοπεδώσει το αυτοκίνητο με την παραμικρή ολίσθηση και θα ελέγχει επίσης την πρόσφυση του αυτοκινήτου, προστατεύοντάς το από ανεξέλεγκτη ολίσθηση.
Φυσικά, πολλοί αυτοκινητιστές (οδηγοί) θα ήθελαν να απενεργοποιήσουν αυτό το σύστημα για λίγο για να νιώσουν την πραγματική ευχαρίστηση της ολίσθησης, αλλά δυστυχώς, αυτό δεν είναι δυνατό παντού (όχι σε κάθε αυτοκίνητο), αν και πολλά αυτοκίνητα έχουν ακόμα μια τέτοια ευκαιρία. Είναι αλήθεια, στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτό το σύστημα απενεργοποιείται μόνο για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα.
4. Προβολή της εικόνας στο παρμπρίζ.
Προβάλλοντας την εικόνα πάνω ανεμοθώρακας όχημα, ένα σημαντικό και χρήσιμες πληροφορίες (ταχύτητα κίνησης, αποθεματικό και κατανάλωση καυσίμου και άλλα χρήσιμα δεδομένα). Επιπλέον, αυτή η λειτουργία επιτρέπει στον οδηγό να βλέπει ακριβώς τα περισσότερα σημαντικές πληροφορίες και να μην αποσπάται η προσοχή από το δρόμο.
Από την πλευρά μας, ελπίζουμε ότι αυτή η επιλογή θα γίνει σύντομα απαραίτητο παγκόσμιο πρότυπο για όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα.
3. Κλειδί για την πρόσβαση στο αυτοκίνητο.
Φανταστείτε, αγαπητοί φίλοι, ότι ήρθε η ώρα που δεν χρειάζεται πλέον να βγείτε το κλειδί από την τσέπη ή την τσάντα σας για να ανοίξετε την πόρτα του διαμερίσματός σας, του σπιτιού, του γκαράζ κ.λπ. Το μάντεψες, κόσμος αυτοκινήτων αυτή η φαντασία έχει ήδη φτάσει. Πολλά. Το ίδιο το κλειδί μεταδίδει ασύρματα τον κρυπτογραφημένο κωδικό μέσω του ραδιοφώνου στη μονάδα συναγερμού του μηχανήματος. Σε περίπτωση αγώνα, όταν το αυτοκίνητο αναγνωρίζει τον ιδιοκτήτη του, η πόρτα του αυτοκινήτου για τον οδηγό ανοίγει αυτόματα. Επίσης, χάρη στο κουμπί εκκίνησης / εκκίνησης κινητήρα, δεν χρειάζεται να εισαγάγετε για να ξεκινήσετε τον κινητήρα του αυτοκινήτου. Με αυτήν την τεχνολογία της ανεπαφικής πρόσβασης στο αυτοκίνητο, για να ξεκινήσει ο κινητήρας, ο οδηγός πρέπει να πατήσει μόνο το κουμπί "εκκίνηση" και θα ξεκινήσει.
2.) Bluetooth.
Αλλά χάρη σε αυτό, ο κόσμος μπορεί να απαλλαγεί από πολλά άβολα καλώδια στο αυτοκίνητο. Χάρη στο Bluetooth, πολλά gadget μπορούν πλέον να συνδεθούν μεταξύ τους χωρίς καλώδια. Επιπλέον, χάρη στο νέα τεχνολογία στα σύγχρονα αυτοκίνητα, χρησιμοποιώντας αυτό το σύστημα, οποιοδήποτε από τα smartphone μπορεί να συνδεθεί στο αυτοκίνητο χωρίς ένα καλώδιο.
1.) Θερμαινόμενα καθίσματα / Ψυκτικά καθίσματα.
Η λειτουργία θέρμανσης καθισμάτων μας κρατά ζεστούς το χειμώνα, ενώ η λειτουργία ψύξης εμποδίζει το σώμα μας από υπερθέρμανση σε ζεστό καιρό το καλοκαίρι. Πολύ χρήσιμες λειτουργίες.
Προσωπικά, δεν βλέπω τίποτα περίεργο ή προσβλητικό σε αυτόν τον ορισμό. Πώς αλλιώς μπορεί ένας σύγχρονος κάτοικος της πόλης να αντιμετωπίσει μια τόσο ισχυρή καθημερινή ροή πληροφοριών; Δεν υπάρχει τίποτα άλλο από το φιλτράρισμα μόνο των βασικών. Δεν χάνουμε πλέον χρόνο μελετώντας μακροχρόνιες οδηγίες για οικιακές συσκευές... Δεν συμφωνω? Έχετε μελετήσει όλους τους τρόπους λειτουργίας στο δικό σας φούρνο μικροκυμάτων ή, όπως οι περισσότεροι, το χρησιμοποιείτε μόνο για "κανονική θέρμανση";
Έτσι το αυτοκίνητο έχει μετατραπεί σε ίδιο οικιακό είδος. Και αν από μέρα σε μέρα έχετε άγνωστο κουμπί ή μοχλό στα χέρια σας και δεν έχετε αρκετό χρόνο για να εξετάσετε τις οδηγίες, τότε αυτό το υλικό είναι μόνο για εσάς.
Ας ξεκινήσουμε με ένα χρήσιμο χαρακτηριστικό για όσους μεταφέρουν τακτικά παιδιά. Στα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα, όλες οι πόρτες είναι κλειδωμένες με ένα κουμπί. Δεν μπορείτε να ανοίξετε την πόρτα από έξω, αλλά είναι εύκολο από μέσα. Απλά πρέπει να τραβήξετε τη λαβή δύο φορές για να το κάνετε αυτό. Τι γίνεται αν ένα ανήσυχο παιδί που κάθεται στη δεύτερη σειρά το κάνει τυχαία εν κινήσει; Είναι τρομακτικό να φανταστούμε ποιες είναι οι συνέπειες, αλλά υπάρχει μια διέξοδος. Βρείτε στο τέλος πίσω πόρτα μικρό μοχλό και εναλλαγή. Η πίσω πόρτα μπορεί τώρα να ανοίξει μόνο από έξω, υπό την προϋπόθεση, φυσικά, ότι το κεντρικό κλείδωμα είναι ξεκλείδωτο. Υπάρχει ένας παρόμοιος μοχλός ή κλείδωμα που υπακούει το κλειδί ανάφλεξης στην άλλη πίσω πόρτα. Περισσότερα παιδιά δεν θα ξεφύγουν από εσάς.
Και ακόμη και αν το αυτοκίνητό σας έχει λειτουργία είσοδος χωρίς κλειδί, και το ηλεκτρονικό κλειδί με την πρώτη ματιά στερείται πτυσσόμενου τσιμπήματος, πρέπει να γνωρίζετε: υπάρχει πάντα ένα τσίμπημα. Σε τελική ανάλυση, εάν η μπαταρία έχει αποφορτιστεί, το αυτοκίνητο πρέπει να ανοίξει κάπως. Ρίξτε μια πιο προσεκτική ματιά στο σώμα του ηλεκτρονικού κλειδιού ή της κάρτας chip. Βρείτε το συγκρατητήρα και αφαιρέστε το τσίμπημα ή αναστρέψτε το κάλυμμα κλειδιού κάτω από το οποίο κρύβεται το τσίμπημα. Τώρα μπορούν να ανοίξουν το αυτοκίνητο χειροκίνητα και να γυρίσουν το κλείδωμα της πίσω πόρτας.
Τα ηλεκτρικά παράθυρα έχουν παρόμοια λειτουργία. Δώστε προσοχή στο γεγονός ότι δίπλα στη μονάδα ελέγχου του ηλεκτρικού παραθύρου είναι ενεργοποιημένη πόρτα οδηγού υπάρχει ένα πέμπτο κουμπί, αλλά υπάρχουν μόνο τέσσερα ανοιγόμενα παράθυρα. Με τη βοήθεια του πέμπτου, τα κουμπιά ρυθμιστή παραθύρου στις υπόλοιπες πόρτες μπλοκάρονται. Κάντε κλικ σε αυτό, και κανένας επιβάτης δεν μπορεί να ανοίξει το παράθυρό του, σε αντίθεση με τον οδηγό. Μερικοί κορεατικά αυτοκίνητα Σε αυτήν την περίπτωση, μόνο τα πίσω παράθυρα είναι αποκλεισμένα και εντελώς, έτσι ώστε ο οδηγός να μην μπορεί να τα ανοίξει.
Τώρα ρίξτε μια ματιά στον καθρέφτη του σαλόνι. Εάν δείτε ένα μυστηριώδες LED ενσωματωμένο στο σώμα ή βρίσκεται στην άκρη της επιφάνειας του καθρέφτη, τότε έχετε έναν ηλεκτροχρωμικό καθρέφτη (να μην συγχέεται με τη συνήθη αντι-ανακλαστική επίστρωση). Ο ηλεκτροχρωματικός καθρέφτης αποτρέπει τη λάμψη. Δηλαδή, αν το βράδυ ένα αυτοκίνητο σας ακολουθεί υψηλή ακτίνα προβολείς, ο καθρέφτης θα σβήσει αυτόματα. Οι σύγχρονοι ηλεκτροχρωμικοί καθρέφτες χρησιμοποιούν δύο φωτοαισθητήρες. Το πρώτο κατευθύνεται προς τα εμπρός και αξιολογεί τον συνολικό φωτισμό. Ο δεύτερος πηγαίνει προς τα πίσω και πιάνει το φως των διερχόμενων αυτοκινήτων που σας ακολουθούν. Με μια σημαντική διαφορά, όταν είναι σκοτεινό έξω και υπάρχει πίσω πηγή φωτεινού φωτός, τα ηλεκτρονικά θα δώσουν μια εντολή για σκοτεινό. Λοιπόν, το κουμπί απαιτείται για να απενεργοποιήσετε αυτήν τη λειτουργία (σε ορισμένα αυτοκίνητα, το κουμπί πρέπει να κρατηθεί για λίγα δευτερόλεπτα). Εάν δεν υπάρχει LED ή κουμπί, και αντί αυτών υπάρχει μοχλός, τότε έχετε έναν συνηθισμένο καθρέφτη. Σε αυτήν την περίπτωση, απλώς τραβήξτε το μοχλό - η γωνία του καθρέφτη θα αλλάξει και το φαινόμενο θαμπώματος δεν απειλείται.
Σε συνέχεια του θέματος, δεν μπορεί κανείς να αγνοήσει ένα ακόμη κουμπί στον καθρέφτη του σαλόνι. Όχι κάθε αυτοκίνητο έχει αυτό, αλλά χρησιμεύει για τον έλεγχο των συστημάτων θυρών. Δηλαδή, είναι ένα τηλεχειριστήριο για μια γκαραζόπορτα. Για παράδειγμα, εάν έχετε ένα τηλεχειριστήριο για ένα φράγμα στην αυλή, τότε μπορείτε να προσπαθήσετε να προγραμματίσετε το κουμπί για να το ανοίξετε. Βολικό, ειδικά αν υπάρχουν πολλά τέτοια κουμπιά. Το κυριότερο είναι ότι ο τύπος σήματος από το τηλεχειριστήριο συμπίπτει: υπέρυθρες (εύρος 5–20 m) ή ραδιόφωνο (30–100 m), και στη δεύτερη περίπτωση, επίσης και το εύρος συχνοτήτων. Αλλά εδώ όλα εξαρτώνται από το συγκεκριμένο αυτοκίνητο και την πύλη - δεν μπορείτε να το κάνετε χωρίς οδηγίες.
Σίγουρα η επόμενη επιλογή είναι και στο αυτοκίνητό σας, αλλά μάλλον δεν το έχετε χρησιμοποιήσει ποτέ. Παραιτούμαι? Ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας. Ο μεντεσές στη κολόνα Β μπορεί να μετακινηθεί πάνω και κάτω. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να πατήσετε το αντίστοιχο κουμπί ή το μάνδαλο. Όταν κάθεται σωστά, η ζώνη ασφαλείας πρέπει να περάσει πάνω από το κέντρο του ώμου.
Και τέλος, "ζωή hack". Εάν θέλετε το κεντρικό κλείδωμα να λειτουργεί αυτόματα όταν ξεκινάτε την οδήγηση (ίσως αυτή η λειτουργία είχε απενεργοποιηθεί προηγούμενος ιδιοκτήτης όχημα), κρατήστε πατημένο το κουμπί κλειδώματος της πόρτας για λίγα δευτερόλεπτα. Θα ηχήσει ηχητικό σήμα και voila. Η λειτουργία απενεργοποιείται με τον ίδιο τρόπο.
Ένα αυτοκίνητο μπορεί να περιέχει πολλά «μυστικά» από μόνο του, η αποκάλυψη των οποίων θα σας προσφέρει περισσότερη άνεση ή όφελος κατά τη χρήση. Όπως συμβαίνει με οποιονδήποτε άλλο τύπο σύγχρονης τεχνολογίας, ένας σύγχρονος χρήστης αφιερώνει ελάχιστο χρόνο για να μελετήσει τις οδηγίες, ή όλα τα χαρακτηριστικά της λειτουργίας, ή δεν το ξοδεύει καθόλου, προτιμώντας να χρησιμοποιεί μόνο τα πιο απαραίτητα. Τώρα θα δείξουμε ταυτόχρονα ότι είναι πολύ μη επικερδές και ταυτόχρονα, θα σας πούμε γρήγορα και σύντομα τι είναι χρήσιμο στο αυτοκίνητό σας.
Όλοι το γνωρίζουν όταν μπλοκάρουν πόρτες αυτοκινήτου κουμπί από μέσα, δεν υπάρχει πρόσβαση από έξω, αλλά με πίσω πλευρά Το άνοιγμα των θυρών είναι αρκετά εύκολο - απλώς τραβήξτε τη λαβή δύο φορές. Αυτή η δράση είναι μόνο ένας αγώνας για τη διασκέδαση των παιδιών, μπορεί να μετατραπεί σε πραγματική καταστροφή εάν συμβεί κατά την οδήγηση υψηλή ταχύτητα... Είναι αρκετό κεχρί για να προστατευτείτε από ένα τέτοιο αποτέλεσμα - στο τέλος οποιασδήποτε πίσω πόρτας πρέπει να υπάρχει ένας μικρός μοχλός με τον οποίο μπορείτε να αλλάξετε τη λειτουργία αποκλεισμού. Κάνοντας αυτό, θα εξαλείψετε την πιθανότητα κατά λάθος να ανοίξετε την πόρτα από το εσωτερικό όταν μπλοκάρετε το κεντρικό σύστημα κλειδώματος.
Πρόσβαση χωρίς κλειδί
Ένα άλλο ενδιαφέρον χαρακτηριστικό είναι η λειτουργία εισόδου χωρίς κλειδί. Σε αυτήν την περίπτωση, ένα ειδικό ηλεκτρονικό κλειδί χρησιμοποιείται για την πρόσβαση στο αυτοκίνητο, το οποίο διαφέρει εξωτερικά σε μεγάλο βαθμό από το συνηθισμένο ανάλογο, γιατί με την πρώτη ματιά μπορεί να φαίνεται ότι δεν έχει stinger. Ωστόσο, δεν γνωρίζουν όλοι ότι υπάρχει. Αυτό είναι κάτι σαν ασφάλιση, σε περίπτωση που η μπαταρία του αυτοκινήτου έχει αποφορτιστεί εντελώς, το άνοιγμα της πόρτας θα είναι δυνατό μόνο μηχανικά... Για να αποκτήσετε πρόσβαση στην άκρη, αρκεί να κοιτάξετε προσεκτικά τη θήκη του κλειδιού ή της κάρτας μάρκας. Σίγουρα θα βρείτε ένα ειδικό μάνδαλο, με το οποίο μπορείτε να ανοίξετε τη θήκη στην οποία είναι αποθηκευμένο το κλειδί ή απλά να τραβήξετε το τσίμπημα. Έτσι, η κλειδαριά της πίσω πόρτας είναι πάντα υπό έλεγχο.
Ανυψωτικά γυαλιού
Ένα λιγότερο επικίνδυνο, αλλά εξακολουθεί να απαιτείται παράγοντας προσοχής είναι ο έλεγχος των ηλεκτρικών παραθύρων. Σε αυτοματοποιημένα συστήματα όπου οι λειτουργίες ανύψωσης / χαμηλώματος εκτελούνται ηλεκτρονικά, ο οδηγός μπορεί να ελέγξει οποιοδήποτε παράθυρο χρησιμοποιώντας την κύρια μονάδα ελέγχου πατώντας ένα ειδικό κουμπί που σχετίζεται με ένα συγκεκριμένο παράθυρο. Σε αυτήν την περιοχή, επισημαίνεται ένα ειδικό τσαλακωμένο κουμπί, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να κλειδώνει όλα τα παράθυρα των επιβατών. Αξίζει να σημειωθεί ότι σε ορισμένα αυτοκίνητα από την Κορέα, μόνο τα πίσω παράθυρα είναι μπλοκαρισμένα και έτσι ακόμη και ο οδηγός χάνει την πρόσβαση στον έλεγχο.
Εσωτερικός καθρέφτης
Με την πρώτη ματιά, ένας καθρέφτης κομμωτηρίου είναι ένα πολύ πρωτόγονο συστατικό, ωστόσο, μπορεί να περιέχει ένα πολύ περίπλοκο LED, τοποθετημένο στο ακραίο τμήμα της ανακλαστικής επιφάνειας. Αυτό είναι ένα χαρακτηριστικό των ηλεκτροχρωμικών γυαλιών με αντιθαμβωτικές ιδιότητες. Αισθάνεται πολύ καλά στο σκοτάδι. Κανένα αυτοκίνητο με μεγάλα φώτα δεν μπορεί να χτυπήσει τα μάτια σας με φωτεινότητα, καθώς η επιφάνεια προσαρμόζεται αμέσως στο επίπεδο φωτός και γίνεται πιο σκοτεινή.
Αυτό είναι δυνατό λόγω της παρουσίας ειδικών φωτοαισθητήρων που βρίσκονται σε δύο αντίθετες πλευρές. Το ένα παρακολουθεί το συνολικό επίπεδο φωτισμού και το δεύτερο πιάνει το φως από τους προβολείς άλλων ανθρώπων πίσω. Η λειτουργία αυτόματης εξασθένησης ενεργοποιείται από ενσωματωμένα ηλεκτρονικά, που αντιδρά σε απότομη πτώση του φωτός μεταξύ του περιβάλλοντος και των ακτίνων που χτυπούν τον καθρέφτη. Και εάν υπάρχει αυτή η επιλογή, ο οδηγός μπορεί πάντα να την απενεργοποιεί χρησιμοποιώντας το κουμπί, το οποίο θα πρέπει να βρίσκεται στο περίβλημα του καθρέφτη του αυτοκινήτου. Κάτοχοι συμβατικών καθρεπτών για να αποφύγετε τη λάμψη, αρκεί να ρυθμίσετε έναν απλό μοχλό που βρίσκεται στο ίδιο μέρος.
Ο καθρέφτης σαλόνι μπορεί επίσης να έχει επιπλέον ιδιότητες. Μερικές φορές μπορείτε να βρείτε ένα κουμπί σε αυτό που είναι υπεύθυνο για τον έλεγχο των συστημάτων θυρών, με άλλα λόγια, πάνω από την πύλη. Για να συνδεθείτε, χρειάζεστε το ίδιο το αυτοματοποιημένο σύστημα, δηλαδή πόρτες που ανοίγουν με ειδικό τηλεχειριστήριο. Στη συνέχεια, μπορείτε να προσπαθήσετε να δημιουργήσετε μια σύνδεση μεταξύ του κουμπιού στον καθρέφτη του σαλονιού και του ελέγχου των εμποδίων.
Συμβαίνει ότι μπορεί να υπάρχουν πολλά τέτοια κουμπιά. Είναι σημαντικό οι τύποι σήματος του τηλεχειριστηρίου και τα κουμπιά να είναι συμβατοί (ραδιόφωνο ή υπέρυθρες). Τα ραδιοσήματα έχουν μεγάλη εμβέλεια, αλλά απαιτούν την καταγραφή του σωστού εύρους συχνοτήτων, το οποίο μπορεί να βοηθήσει μόνο με τις οδηγίες του κατασκευαστή.
Ζώνες αυτοκινήτου
Σχεδόν όλοι έχουν την επόμενη λειτουργία, αλλά λίγοι άνθρωποι γνωρίζουν την ύπαρξή του - ρύθμιση ζώνης ασφαλείας. Για να βρείτε ένα άνετο ύψος, απλώς χρησιμοποιήστε ένα ειδικό κουμπί ή κλείδωμα, το οποίο σας επιτρέπει να μετακινήσετε το βρόχο στην κολόνα Β. Θυμηθείτε ότι ο βρόχος πρέπει να περάσει από το κέντρο του ώμου.
Και ως μπόνους, μια μικρή χαρά ζωή. Εάν το κεντρικό κλείδωμα δεν λειτουργεί κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου, μπορείτε να ρυθμίσετε χειροκίνητα την αυτόματη ενεργοποίηση κρατώντας το δάχτυλό σας στο κουμπί κλειδώματος της πόρτας για λίγα δευτερόλεπτα. Σε περίπτωση επιτυχούς ενεργοποίησης, θα ακούσετε ένα ειδικό σήμα ήχου. Ο τερματισμός γίνεται με τον ίδιο τρόπο.
Για να ικανοποιήσουν τους οδηγούς, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων βελτιώνουν συνεχώς τα αυτοκίνητα με κάθε τρόπο. Οι νέες τεχνολογίες καθιστούν τα αυτοκίνητα πιο οικονομικά, άνετα, ισχυρά, ασφαλέστερα και πιο αξιόπιστα. Ακολουθούν 10 δυνατότητες και επιλογές που δυσκολεύουν να φανταστείτε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο:
1. Bluetooth
Σήμερα ασύρματα σύνδεση Bluetooth περιλαμβάνεται στο βασικός εξοπλισμός πολλά αυτοκίνητα. Εάν το πρόγραμμα οδήγησης διαθέτει τηλέφωνο Windows ή smartphone Android, τότε ενδέχεται να μην αποσπάται η προσοχή του από το τηλέφωνο κατά την οδήγηση. Χρησιμοποιώντας Bluetooth, μπορείτε να πραγματοποιείτε κλήσεις ή να στέλνετε μηνύματα (χρησιμοποιώντας αναγνώριση ομιλίας). Οι χρήστες της Apple χρησιμοποιούν το Siri Eyes Free, το οποίο εκτελεί περίπου τις ίδιες εργασίες. Το πλεονέκτημα της ύπαρξης Bluetooth στο αυτοκίνητο είναι ότι τα χειριστήρια εμφανίζονται στη μεγάλη ενσωματωμένη οθόνη και ο ήχος αναπαράγεται μέσω των ηχείων ήχου. Ο οδηγός δεν χρειάζεται πλέον να παίζει με τη φορητή του συσκευή, αποσπά την προσοχή από την οδήγηση.
2. Συνδετήρες USB
Οι φορητές συσκευές έχουν γίνει αναπόσπαστο κομμάτι της ζωής των σύγχρονων ανθρώπων που τα περισσότερα αυτοκίνητα είναι πλέον εξοπλισμένα με θύρες USB. Αυτός είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να φορτίζετε αξεσουάρ και να ακούτε μουσική μέσω των ηχείων σας χωρίς να χρησιμοποιείτε αργές ασύρματες συνδέσεις. Τώρα όλα τα αρχεία από smartphone, MP3 player και μονάδα flash είναι διαθέσιμα στο αυτοκίνητο.
3. Είσοδος χωρίς κλειδί και εκκίνηση κινητήρα
Η λειτουργία εισόδου και εκκίνησης χωρίς κλειδί είναι τώρα διαθέσιμη για πολλά μοντέλα στην αγορά. Ο αισθητήρας αφής «αισθάνεται» την προσέγγιση του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου και ανοίγει την πόρτα όταν πλησιάζει. Όταν μπαίνει στο σαλόνι, απλώς πατήστε ένα κουμπί - και ο κινητήρας τίθεται σε λειτουργία. Όλο αυτό το διάστημα, τα κλειδιά του αυτοκινήτου και το fob του συναγερμού βρίσκονται στην τσέπη. Αυτό το σύστημα είναι απαραίτητο για τις γυναίκες που δεν χρειάζεται πλέον να ψάχνουν στο πορτοφόλι τους με τις λέξεις "καλά, πού είναι αυτά τα κλειδιά;"
4. Ενσωμάτωση εφαρμογών
Η ενσωμάτωση εφαρμογών γίνεται πιο συνηθισμένη στα συστήματα ψυχαγωγίας αυτοκινήτων, αλλά σπάνια προσφέρεται βασική διαμόρφωση... Για να καλύψουν τις αυξανόμενες ανάγκες των σημερινών προγραμμάτων οδήγησης, οι φορητές συσκευές τους είναι συνδεδεμένες με τον ενσωματωμένο υπολογιστή και οι αγαπημένες τους εφαρμογές (ραδιόφωνο, καιρός, προγράμματα περιήγησης, κοινωνικά δίκτυα) εμφανίζονται στη μεγάλη οθόνη της κεντρικής κονσόλας. Και πάλι, αυτό είναι πιο βολικό και ασφαλέστερο από την οδήγηση ενός αυτοκινήτου με ένα smartphone στο χέρι.
5. Αναγνώριση φωνής
Οι πρώτες γενιές συστημάτων αναγνώρισης φωνής συχνά μπερδεύουν τους οδηγούς. Αλλά τώρα έχουν γίνει πολύ καλύτερα: ο επεξεργαστής δεν επεξεργάζεται απλώς το ακουστικό σήμα "ως έχει", αλλά "ενεργοποιεί τη λογική", διαχωρίζοντας τις κατάλληλες επιλογές και συγκρίνοντάς τις με προηγούμενα αιτήματα.
6. Τηλεχειριστήριο αυτοκινήτου
Με αυτοκίνητα σαν Μοντέλο Tesla S, οι οδηγοί μπορούν να βιώσουν ένα εντελώς νέο επίπεδο συνδεσιμότητας. Αλλά το φουτουριστικό Tesla απέχει πολύ από το μοναδικό αυτοκίνητο με τέτοιες δυνατότητες. Πολλές εταιρείες αναπτύσσουν εφαρμογές που επιτρέπουν στους οδηγούς να αλληλεπιδρούν με τα αυτοκίνητά τους μέσω smartphone. Μεταξύ των διαθέσιμων λειτουργιών: ανοίξτε και κλείστε τις πόρτες, ξεκινήστε τον κινητήρα, προσαρμόστε τις κλιματικές παραμέτρους, ενώ βρίσκεστε οπουδήποτε. Οι οδηγοί ενημερώνονται για τα επίπεδα καυσίμου και φόρτισης μπαταρίαΜπορούν επίσης να εισάγουν διευθύνσεις και διαδρομές απευθείας στο σύστημα πλοήγησης του αυτοκινήτου πίνοντας καφέ στο σπίτι.
7. Παρακολούθηση "τυφλών σημείων"
Η παρακολούθηση τυφλών σημείων είναι πολύ χρήσιμη και συχνά αποτελεί βασική επιλογή στα σύγχρονα αυτοκίνητα. Η έρευνα δείχνει ότι τα τυφλά σημεία οδηγούν σε εκατοντάδες χιλιάδες ατυχήματα κάθε χρόνο. Για να αποφευχθεί αυτό, έχει αναπτυχθεί ένα σύστημα που, με τη βοήθεια αισθητήρων, «βλέπει» οχήματα στη «τυφλή» ζώνη και ενημερώνει τον οδηγό για αυτό. Θα βοηθήσει επίσης τα αυτοκίνητα σε μια κατάσταση όπου ο οδηγός πηγαίνει προς τα πίσω στο δρόμο.
8. Παρακολούθηση λωρίδας
Όπως και ο προηγούμενος "βοηθός", το σύστημα διατήρησης λωρίδων βασίζεται σε αισθητήρες. Παρακολουθούν τη θέση του αυτοκινήτου σε σχέση με τα σημάδια στον αυτοκινητόδρομο ή στον αυτοκινητόδρομο. Εάν ο οδηγός σκέφτεται ή αποκοιμηθεί και αφήσει τη λωρίδα του χωρίς να ενεργοποιήσει το σήμα στροφής, το αυτοκίνητο θα αρχίσει να "ξυπνά" ενεργοποιώντας τον ήχο και / ή τους κραδασμούς του καθίσματος, ή το τιμόνι θα ενεργοποιηθεί από μόνο του και το αυτοκίνητο θα επιστρέψει στη μέση της λωρίδας.
9. Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας και αποφυγής σύγκρουσης
Για όσους οδηγούν τακτικά τα μονοπάτια, το cruise control είναι ένας εξαιρετικός βοηθός. Ο προσαρμοστικός κρουζ κοντρόλ το έκανε ένα βήμα παραπέρα. Διατηρεί μια σταθερά ρυθμίστε την ταχύτητα και παρακολουθεί το αυτοκίνητο μπροστά. Εάν φρενάρει απότομα, τότε το ίδιο το αυτοκίνητο απελευθερώνει το "αέριο" και επιβραδύνεται.
10. Αλληλεπίδραση αυτοκινήτου
Για τη μείωση του κόστους εγκατάστασης του ατόμου συστήματα πλοήγησης για κάθε αυτοκίνητο, οι αυτοκινητοβιομηχανίες συνδέονται τώρα ενσωματωμένος υπολογιστής στο smartphone και μέσω αυτού αλληλεπιδρά με τον δορυφόρο και με άλλα μηχανήματα. Με αυτόν τον τρόπο ο οδηγός λαμβάνει πληροφορίες σχετικά με την κυκλοφοριακή συμφόρηση και πινακίδες δίπλα του. Το σύστημα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για αυτόματη ειδοποίηση ατυχήματος, αναφορές κλοπής όχημαζητώντας βοήθεια στο δρόμο.
Σύγχρονο αυτοκίνητο πρέπει να είναι δυναμική, οικονομική, άνετη και ασφαλής. Αυτό σημαίνει ότι οι οδηγοί μπορούν να είναι χρήσιμοι και ότι πραγματικά λειτουργεί.
