Auto mitte ainult pakub mugavat liikumist, kuid mõnikord annab see omanikele ebameeldivaid üllatusi. Üks neist on mahajäänud osakonna lossi ebaõnnestumine. Kaane pagasiruumi selgub täielikult blokeeritud ja see on võimatu avada.
3. Õmbluse kasutamine.
Ägeda elemendi kasutamine, kummitihend on püha, läheb ümber perimeetri ja lukukeel liigutatakse. Kui auto on vana, saate küünte faili kasutada.
Kui pagasiruumi ei ole võimalik avada eespool kirjeldatud meetodeid, viimane meetod jääb. See võtab selle jaoks kindla kruvikeeraja. See meetod hävitab lukustuse selle hilisema asendamisega. Kruvikeeraja sisestatakse lukustusse ja tangide abil on vastsete käik.
Kui uue luku paigaldamine pagasiruumis toimub, on vaja seda kindlalt pöörata. Esiteks, see on alasti, kaane katse avamine / sulgemine ja alles pärast seda kinnitatakse kinnitus täielikult. Selleks et mitte sattuda ebameeldivat olukorda, on vaja teha duplikaadid kõikidest võtmetest autost.
4. RAGGE elektriseadmega.
On juhtumeid, kui pagasiruum ei avane plokist. Neid mehhanisme kasutatakse sageli kaasaegsete autode tootmisel.
A) Avage ploki kaas (uurime selle konstruktsiooni koputatud võtme juuresolekul);
B) STING puudumisel nõuab võtmehoidja teeninduskeskuse või edasimüüja poole pöördumiseks.
Sageli on probleem, kui pagasiruuk ei avane, on seotud tänava miinustemperatuuri näitajatega. Selline olukord esineb sageli pärast auto pesemist talvel. Pagasiraamatute tundub, kui niiskus jääb tihendusmärgi külmumisse. Sa pead sõitma auto garaažikasti ja pärast üsna lühikese aja jooksul probleem kaob.
Avage pagasiruumi ise või usaldage töö spetsialistidele?
Hoolimata asjaolust, et kaasaegne auto on usaldusväärne, selle mehhanismid tulevad mahalaadimiseks. Kui auto omanik ei ole kogenud auto mehaanik - see on parem usaldada auto kogenud spetsialistile. Seega säästate oma aega ja vabaneda ise avamise tõttu kallis purunemise ohust.
Avage iga auto pagasiruumi, samuti remontida või avama ukse mehhanismid ilma kahjustusteta, ettevõtte lukustuste spetsialistid - www.lockservice.pro/zamok-service aitavad teil teid aidata. Nõustaja saabub 15 minutit pärast kõne või mugava aja jooksul. Maakonna spetsialistid töötavad ööpäevaringselt - 7 päeva nädalas!
Enamikku õiguspäraseid draivereid ei testita parimaid emotsioone, kui liikluspolitsei inspektor peatub. Isegi kui isik on täiesti kindel oma eksimatus, ta tahtmatult kogeb põnevust ja hirmu seaduse seaduse. Kuigi enamikul juhtudel on selline kontakt piiratud ainult juhiluba kontrollimisega sõiduki registreerimistunnistuse ja kindlustuspoliisiga.
Kuid olukord ei ole ära visatud, kui seaduse esindaja nõuab avamist auto pagasiruumi, kapuuts, mis võimaldab ühitada litsentsplaadi mootori ja keha või uksed inspekteerimiseks siseruumi salongi. Samal ajal, elementaarne teadmatus seaduste ja geniaalne alluvus nõuetele "liikluse politseinik" võivad saada hea mees alguses suurte probleemide ja hädas. Sageli on juhtudel, kui pärast pagasiruumi avamist oli "juhuslikult" kott, millel on tundmatu aine, tulirelvade või verine nuga.
Nii et kas liikluspolitsei inspektor küsib auto omanikku pagasiruumi avamiseks? Millistes olukordades on tema hagi õiguslikud? Ja kuidas käituda autode kontrollimise eeskirjade rikkumises DPS-töötaja poolt?
"Ülevaatus" või "ülevaatus" - see on küsimus!
Lõpuks segaduses põnevil draiver, auto inspekteeriva ametniku kuurordid väike psühholoogiline trikk - küsib üle auto ukse või pagasiruumi kaane kontrollimiseks. Haldusõiguserikkumiste seadustikus liigitatakse siiski sellised meetmed kontrolliks või otsinguks.
Sõiduki kontrollimine näitab:
- masina väliste osade visuaalne ülevaade;
- võime vaadata kabiini sees läbi auto tuuleklaasi, taga- või kõrvalkina auto aknad;
- ei ole vaja teha dokumente oma põllumajandusettevõtteks.
Kontrollimenetlus nõuab teatavate eeskirjade rakendamist:
- fikseeritud manipulatsiooniga protokolli koostamine;
- kohustuslik märge põhjuse põhjusest (põhjused) selliste meetmete tekkimine;
- kahe tunnistaja (möödujad, draiverid või reisijad) olemasolu;
- kogu protsessi video filmimise säilitamine (kui seda ei mõisteta).
See protseduur viiakse läbi ainult sõiduki omaniku (või juhi) juuresolekul ja tellimuse eestkostja ei saa muretseda ega sõltumatult asju auto salongis, selle pagasiruumis või kinnasis. Sarnased meetmed liigitatakse otsinguna ja nõuavad prokuröri kohtu või loata (sanktsiooni) olemasolu.
Tuleb märkida, et pildistamise arusaamise või kaamerate otsimine ei kuulu peatatud autojuhtide ülesannetesse - see ülesanne on täielikult kaetud patrullteenuse õlgadele. Lisaks on masina kontrollimine ilma protokolli ettevalmistamata, arusaadav või pildistamist pidada "omavalitsus". Sellised meetmed näitavad DPS-töötajate karistuse meedet märkimisväärse hulga trahvi kujul.
Protokolli koostatakse, mõista siin - mis on järgmine?
Seaduse normide jälgimine, Automaatse kontrolli töötajat tuleb protokolli nimetada märkimisväärse põhjuse tõttu, mis põhjustas teda kontrollimise alustamiseks. Kabiini või pagasiruumi sees, võib "liikluse politseinik" küsida omanikul ühe asja või teise, tõstke vaipa või eemaldage kaitsekott, aga mina ei tohiks puudutada isiklikke asju. Samuti ei ole tal õigus paluda värdja, käekottide või taskute sisu esitada - see on kvalifitseeritud õigusaktidega isikliku kontrollina. Ainult ühe seksuaalsuse töötaja kontrollitud saab teostada ja koostada protokolli kohustuslik. Sellisel juhul peaksid need arusaadavad ka kontrollitud samad sugu.
Inspektori erilist pingutust ja tegevusetust võib pidada auto kontrolliõiguse ebaseaduslikuks piiramiseks. Selline käitumine on koopi rikkumine ja rangelt seadusega karistatav.
Oluline on teada, et protokoll koostab "liikluse politseinik", kui te ei nõustu selle sisuga. Lisaks on kontrollitöötaja kohustatud andma teile esimese isikliku kasutamise nõude koopia.
Hädaolukorra märk, esmaabikomplekt, tulekustuti. Või kuidas teha vabatahtlikult pagasiruumi avada?
Suulise nõuete või uksed avamise taotluse korral peavad autoomaniku kapuutsi või pagasiruumi viisakalt keelduda ja paluma protokolli ja kontrollimise põhjuse selgitada.
Kuid kogenud liikluspolitsei inspektorid on ka peened psühholoogid ja mõnel juhul küsivad nad esmaabi komplekti, tulekustuti või hädaolukorra peatamise tähist. Kuidas sellistel juhtudel olla?
Professionaalsed draiverid ja kogemustega autojuhtidele soovitatakse mitte paanikat ja ei püüa täita sellist taotlust võimalikult kiiresti.
Pärast sellist nõuet on vaja selgelt ja rahulikult selgitada, et kõik vajalikud tarvikud olid autos, kui läksite majast välja ja muidugi on seal nüüd. Tellimuse järjekorra kontrollimise läbiviimiseks tuleb teha mitmeid formaalsusi. Ja alles siis avada pagasiruumi.
Tuleb meeles pidada, mille kohaselt juht peab tegema esmaabi komplekti või tulekustutus DPS töötajatele ei ole olemas, mis tähendab, et nende nõudmised on ebaseaduslikud ja võib vaidlustada kohtus.
Kuidas olla, kui valvur ei vasta seadusele?
Patroll, kes hakkasid järgima seadust, mis hakkasid auto jälgima ja seadust jälgima kõnede ignoreerides kõnesid, võib muutuda ruistuks mitte ainult algaja - auto entusiast, vaid ka kogenud "puuri" paljude aastate kogemustega. Samal ajal ei tohiks ignoreerida teenistuja ebaseaduslikku käitumist - vali kohe politsei hädaabinumber 02 (või mobiiltelefonist 102).
Kuid selleks, et vältida selliste ebaseadusliku tegevuse inspektor - saate provotseerida agressiooni, võitlus või ebapiisav käitumine seoses ise.
Kõige parem on ohutult juhtida video sellest, mis toimub samal ajal, püüdes juhtida tähelepanu juhuslike tunnistajate tähelepanu otsingu- või ebaseaduslikule kontrollile. Muidugi, kontrollpunkti linna läheduses tunnistajate leidmiseks on palju lihtsam kui väljade ja metsajaamade kõrbes, kus liikluse politseinikud on väga sageli ja tööstuslikud.
Inspektori süü tõendamiseks kehtivad prokuratuurile 10 kalendripäeva jooksul alates vahejuhtumi hetkest. Samal ajal võivad video filmimise ja tunnistaja tunnistaja tunnistaja tunnistaja tunnistajatele muutuda märkimisväärsed tõendid.
On väga oluline mitte tekitada liikluspolitsei töötajat, mitte temaga vaielda ega konflikti panna. Rääkides, peate olema kõige vaoshoitud ja rahulik ja see on põhjendatud teie õige punkti tõendamiseks. On oluline, et patrull mõistaks, et te kontrollite olukorda, on sellest õigusest teadlikud ja kindlad meie õiguses.
Samal ajal vabastavad tarbetuid emotsioone ainult pingelise olukorra ja võivad põhjustada tõsist konflikti. Suhtlemine inspektoriga peaks toimuma inimestega - see aitab vältida arusaamatusi, tõsiselt demonteerimist kohtus ja tõendid nende õigsuse kohta. Siiski, kui see tuli kohtusse - sa peaksid saama hea advokaadi ja pühendada selle kõikide olukorra nüansse.
Võite saada ka tasuta konsultatsiooni Avtoryarist meie veebilehel.
Kaasaegsete autode vallandajad võivad olla nii sisseehitatud sisemised kui ka õhuliinid. Pagasiruumi avamine ja selle sulgemine võib toimuda nii mehaanilise ja puldiga. Auto pagasiruumi lukustusmehhanisme iseloomustab vastupidavus ja usaldusväärsus, hea jõudlus, kiire kulumise suhtes vastupidav. Serveeri pikka aega ilma jaotusteta ja probleemideta. Siiski juhtub mõnikord, et pagasiruumi ei avane.
Miks sa pead alustama pagasiruumi ilma võtmeta?
- Pagasiruumi slammed, tema lossi võtmed jäid sees;
- Seal oli täielik väljavoolu auto auto, nii et pagasiraamatu ei avane;
- Larva lossi murdis, võti hakkas pöörduma pöörama;
- Trunkide avamise nupp ei tööta;
- Auto lossi elektriline draiv murdis;
- Nuppude pagasiruumi ei avata. See on sügise talveperioodil kõige levinum vigade põhjus;
- Kui pagasiruumi ei avane häire võtmehoidjaga, tähendab see, et kaugjuhtimispuldi katkestus ja signaal on lõppenud saabuma;
- Täiturmehhanismi ummistati väikeste prügi või võõrkehad sattunud;
- Pagasiruumi avamine võib olla vajalik pärast auto liiklusõnnetuses tabanud autot.
Kui pagasiruumi ei avane, lahendab lukkservice lukud teenus selle probleemi kiiresti. Professionaalsed meistrid, kellel on kogemus rohkem kui 5 aastat ja kõik vajalikud tööriistad tulevad kõne saidile 15 minutiga. Probleem, kui pagasiruumi ei avane, lahendatakse hoolikalt ja ilma et see piiraks lukustusmehhanismide piiramist.
Pagasiruumi avamise meetodid
- Teatud ülesandega, kuidas pagasiruumi avada sees, saate: eemaldada tagaistme ja avage seeläbi juurdepääs lukustusmehhanismile. Seejärel keerake mutrid, mis kinnitavad pagasiruumi luku ja klõpsa väljastpoolt vastla. Loss langeb sees, pagasiruumi avaneb;
- Võimalik on lahendada pagasiruumi avamise probleemi auto katusel lame kruvikeeraja abil. Peate asendama kruvikeeraja võtmehoole ja seejärel muutke vastse läbipääsuga. LARVA murdub ja lukk avaneb;
- Universaalne viis iga autoomaniku jaoks, kes sulges pagasiruumi võtmed, kuidas avada ei tea - tugev puhub lukustusmehhanismi asukohast, et lukukeel reageerimist liigutada.
Oluline on meeles pidada: kõik sõltumatud katsed avada pagasiruumi salongist või väljastpoolt võib põhjustada tõsiseid kahjustusi nii mehhanismi kui ka auto keha ja selle värvi katmise. Kui esinevad vead, on soovitatav kohe helistada spetsialistile, kes avab mitte ainult pagasiruumi, vaid ka kiiresti lahendada põlve, kuidas kinnitada kinnaste kasti ja teiste autogrammide avamist.
Ei tea, kuidas pagasiruumi avada ilma võtmeta? Helistage või jätke rakendus kohapeal!
Ei saa ühel lasteaias olevat maskideta mitte ühel maskideta. Nende ja üks neist on palju viise - papier-machachi tehnika kasutamine protsessis, mille protsessis on valmistatud mitmesuguseid käsitööd paberist ja kleepuvast alust. Kaaluge ühte võimalusi selle tehnika ja teha mask laps - papier-mache kukk mingi laste sündmus ...
Rooste kehal on levinud nähtus paljudes autoomanikele. Põhjus selle esinemise on kahju värvi kiht masin. Sellised kriimustused jäävad transpordi liikumisel killustiku, pinnase või väikeste kivide sisenemisest. Kui selliseid defekte ei saa kõrvaldada, ilmub rooste niiskuse saamiseks. Viimane levib kiiresti, väga rikuvad ..
Praegu on vaevalt kogenud kalur, kes ei esinda kummipaelaga võitlema kalapüüki. Tundub, et algaja kalur, kes teab sellist sellist kalapüüki erinevaid kalu, võib mõelda - kummipüük on eriline otsik (lõppude lõpuks, on sellised mõisted läikega, Twister, Wobbleriga jne), kuid nii edasi see ei ole. Kalapüük kummile on suur hulk erinevaid ja võimalusi. Alates ..
Mida saab teha vana jooteraud kalapüügiks? Igas majas on kindlasti vana juba mittetöötav jootmisraud, mis oli kunagi olnud vahendina, kes osaleb Morcysci valmistamisel ja nüüd võib see olla prügilasse. Ärge kiirustage, et visata oma vana jootmisrauda, \u200b\u200bsellest saad teha talvise kalapüügi varras peaaegu halvem kaupluse analoogide ja ka teiste kasulike asjade jaoks.
Mida saab teha varsivast leivast? Mõnikord on meil sarnane küsimus, kui ühel põhjusel või teisel põhjusel on meil terve hulk leiba, mis on võimatu, mis on võimatu ja kahju, sest leib on meie rikkus. Selle mõistmine, igaüks tahab anda teise elu ja mitte isegi kuidagi, vaid puidust leivabaar ja see on võimalik. Võite teha varre leib, näiteks kreekerid õlu või ..
Me olime kõik lapsed ja paljud meist ei unustanud, kuidas hea ilmaga, millist streaming või lihtsalt saatis basseini paberile auruti. Ja see oli tõesti põnev. Paberi auruti sõitis tõesti veele, kuni ma niiske sain ja ei läinud põhja. Artikkel, kuidas teha auruti paberist ütleb teile, kuidas selline auruti on tehtud või aitab meeles pidada, kuidas seda teha, ..
See artikkel ütleb teile, kuidas teha läbipaistva pildi tausta GIMP graafilises redaktoris. Vähemalt selle redigeerija läbipaistva taustapildi tegemiseks ei ole selle redaktori algaja kasutajal raske, võivad esineda raskusi liidese arenguga ja vastavalt läbipaistva pildi taustaga. Käesolevas artiklis kirjeldatakse muu hulgas muu hulgas ja kuidas hoolikalt lõigata ..
Kuidas teha pehme leib pehme? Mitte igaüks muidugi mõtleb selle küsimuse kohta, kuid see küsimus on alati asjakohane. Kui mingil hetkel ei ole soovi minna kauplusesse ja seal on ainult mõnipoolne leib, siis ei ole pehme leib raske teha. Te saate pehmendada pehme leiba pehme vähemalt kahel viisil ...
Vanaautod esitatakse pidevalt nende omanikele ebameeldivaid üllatusi kõige sobimatute hetkede jaoks. Selline tüütu jaotus on blokeeritud pagasiruumi kaas. Sellistel hetkedel on oluline mitte meeleheidet ja ei tee kiirusta manipulatsioone preestritega. Parem on keskenduda ja meeles pidada kogenud autojuhtide kasulikke nõuandeid. Näiteks kaaluge autovaguni kehas auto OPEL VECTRA B-meetmete järjestust.
Miks ei pruugi pagasiruumi avada?
Üks peamisi põhjusi kahjustamise pagasiruumi lukk on mustus langevad rataste all liikuvate autode. Universaalid Sõidu ajal Loo omapärane väände, mis võtab tee lehed, lumi, tolmu ja mustuse niiskuse. Hoolimata kaitsva ekraani esinemisest lossi vastsetes langevad väikseimad osakesed sees ja teevad oma määrdunud äri.
Opel Vectra B-autodes kasutatakse keskmist lukku avamiseks ja sulgemiseks samal ajal kõik uksed, kaasa arvatud pagasiruumi kaaned. Mõnikord põhjus asjaolu, et see on võimatu avada pagasiruumi, see muutub ebaõnnestumise elektrilise draivi, mis avab lukustuse lossi. Sellisel juhul jõuab võti abile, mida tuleks pöörata luku päripäeva ja samaaegselt vajutage nuppu. Aga kui võti ei saa lukustusele kogutud mustuse tõttu sisestada kuni peatuseni, siis peate avama kabiini pagasiruumi poole.
Põhjus pagasiruumi kaane blokeerimise põhjuseks võib olla lossi jaotus. Sellisel juhul ei ole võimalik kaane avada väljaspool, nii et peate uurima selle keha elemendi avamise tehnoloogiat sees.
Kuidas kõrvaldada pagasiruumi blokeerimine
Kui kõik katsed avada pagasiraamatut väljastpoolt, ei krooninud eduga, on vaja kasutada asjaolu, et salongi pakiruumile on juurdepääs pagasiruumile. Loomulikult teevad suured autojuhid seda mõnevõrra problemaatiliseks, kuid seda tööd saab usaldada isegi teismelistele. Oluline on jälgida nende tegevusi ja anda väärtuslikku juhiseid õigeaegselt.
Esiteks peate avama tagumise vasaku ukse. Nüüd peate kahekordse istme välja laskma ja tagasi klappima. Pagasiruumist tuleb eemaldada kõik asjad, mis võivad kahjustada pagasiruumi töötamist ja liikumist.
Enne pagasiruumi ronimist peaksite värava abil varu võtme klahvi "tärniga" T25, samuti pika usaldusväärse kruvikeerajaga. Pagasiraamatu avamismehhanismi avamiseks on vaja tõmmata kehast elementi. Täielikult eemaldage see lukustatud ukse ei tööta. Nahk on kinnitatud metalli alusega, kasutades lukustusi ja mitmeid kruvisid.
Kaks kruvid asuvad dekoratiivse paneeli ülemistes nurkades ja kaks kinnitusmenetlust on käepideme juures, mis asub trimmis. Kruvide eemaldamiseks kasutatakse värava T25 klahvi.
Dekoratiivse paneeli täpselt katkestada pagasiruumi kaanest, saate kasutada kruvikeerajat. Esiteks on ülemine lukk vähenenud, järk-järgult nihutades alla. Kui kaane pagasiruumi kaas on võimalik liikuda, näete traadi hooba, mis võimaldab teil lukk avada. See on paigaldatud vertikaalselt otse elektripuhasti elektriseadme all.
Avamiseks lossi, see jääb suruda hooba ja suruge pagasiruumi kaas. Seda saate teha käega või puidust haamri käepidemega. Kui uks avaneb, siis peaksite trimmi täielikult lammutama ja lossi kontrollima. Pärast ukse avamist saate avastada jaotuse põhjus. Võib-olla mehhanismi parandamine osutub oma kätega.
Esiteks on vaja katkestada hooba, mis ühendab kaane mehhanismi elektriseadmega.Selleks keerake plastikust kork vastupäeva ja eemaldage hoova kõvera osa. Lukk ise on kaane külge kinnitatud kahe pähkliga. Kasutades võtmepea 8 mm, siis on võimalik neid kinnitusvahendeid kergesti lahti keerata. Olles eemaldanud sõlme kaanest, siis tuleb katkestada hooba ühendab lukk lukustusmehhanismi.
Pärast luku välist kontrolli, saate lukustusrõnga eemaldada ja õrnalt keerata pöörlevat elementi. Oluline on mitte kaotada väikese võti, mis on paigaldatud lossi vastse kõrval. Nüüd on jääb puhastama, määrige ja koguge uuesti. Võti võtmega keerake lukustus päripäeva ja tagasi. Tihe rotatsiooni ajal saate töödelda vastse WD40 vedelikuga. Luku paigaldamine toimub vastupidises järjekorras.
Kompleks (esmapilgul) Probleem Lukustamisega pagasiruumi kaanega OPEL Vectra B auto saab lahendada 10-30 minutit. Lihtsalt ei ole vaja teha ülemäärast jõudu lukustuse võtme keeramisel, samuti kenasti toiminguga kaane kaanega.Seejärel tagatakse kõigi teiste osade terviklikkus ja hooldus ja kaas ja kaas pärast mitme manipulatsiooni avamist.
Muud pagasiruumi vead
Auto pagasiruum koosneb mõnest ruumist, uksed ja lukk, mis on osa keskmisest. Lõppsüsteem, muidugi on usaldusväärne, kuid on probleeme. Näiteks paigaldamise loss ja ukse avamine on võimatu. Milliseid meetmeid käesoleval juhul? Kõige tähtsam on, et tal on sisemine juurdepääs lossile. See sõltub peamiselt keha tüübist. Noh, kui saad salongi sisemusest pagasiruumi. Reeglina on see võimalik universumitel, luukpäradel, millel ei ole eraldamise partitsiooni. Seteanidega on olukord mõnevõrra hullem. Aga starterite jaoks, siis tuleme välja selle, miks see üldse juhtub.
Pagasilukuva purunemise kõige tõenäolisem põhjus on võõrkehade kukkumine ja mehaaniline talitlushäire. Seega, kui võõrkeha ja väljaspool ja sees, ei olnud võimalik eemaldada, või see ei aidanud, proovige sunniviisiliselt avada lukk paar korda. Kui pärast kõiki katseid ei töötanud lukustusmehhanism, minge tehnilisele keskusele.
Parem on avada pagasirull usaldada spetsialistidele, kuigi see on ikka veel harva lugu. Kuid muu hulgas ilmub varsti veel üks põhjus, millele olete ka tõenäoliselt loss avama - see külmutab. Kuidas see juhtub? Pesta autot, vasakule ja külma tänaval. Mõne aja pärast kulus pagasiruumi avamiseks. Aga mitte ... midagi töötab.
See juhtub, sest pärast pesemist niiskust jäi pitserile ja madala temperatuuri mõjul muutunud jääle ja kestis kaas. Siin on väljund lihtne. Leia sooja koha, peatus ja 15-20 minuti pärast kõik kergesti avada. Ja nii, et see olukord enam ei juhtunud, pühkige pärast autopesu, pühkige tihendid riidega. Ja isegi parem, üks kord nädalas, käsitsege neid spetsiaalse koosseisuga.
Esimesel märke lossi probleemi, ärge sulgege silmad. Tõepoolest, pagasiruumis ei pruugi olla mitte ainult lihtsad asjad, mis võivad oodata, vaid ka midagi olulist, näiteks Jack, varu, tulekustuti, kompressor jne. Ja juhul, kui ilma nendeta, ei saa teie auto lihtsalt edasi liikuda.
