Artikli eesmärk on anda vastused kõigile OSAGO poliisi ostmise protsessiga seotud küsimustele: mis see on, milliseid dokumente on vaja kindlustuslepingu sõlmimiseks, selle kehtivusaega, kuidas OSAGO poliitikat õigesti täita, samuti protseduuri nüansse.
Terminoloogia
OSAGO - tüüp kindlustusdokument, mille peavad ostma kõik autoomanikud. See norm kehtestati seadusega 2002. aastal. Seal on öeldud, et igal sõiduki omanikul peab olema dokument ja selle puudumine toob kaasa võimetuse teha autoga notariaalselt kinnitatud toiminguid. Samuti on liikluspolitseil õigus trahvida autojuhte, kes ei saa kontrollide ajal kehtivat OSAGO poliitikat esitada.
Eraisikud, üksikettevõtjad ja juriidilised isikud poliis ostetakse kommertskindlustusfirmadelt, kellel on luba sõlmida autokindlustuslepinguid. Need organisatsioonid tegutsevad spetsialiseerunud asutuste väljastatud litsentside alusel.
Alles hiljuti pidasid paljud sõiduki omanikud CTP-poliitikat ainult formaalsuseks, kuna teise poliitika - CASCO ( vabatahtlik kindlustus) hüvitati õnnetusejärgne peamine kahju. Seda seetõttu, et kohustusliku liikluskindlustuse maksete summa oli väike. Kasumlikum oli sõlmida vabatahtlik kindlustusleping.
See kõik aga muutus paljude uuenduste kasutuselevõtuga perioodil 2014–2015. Seaduste muudatused, kindlustustingimuste muutmine muudavad CTP poliisi mitte lihtsaks formaalsuseks, vaid reaalseks tööriistaks, mida saab kasutada õnnetuse korral.
Kuid nagu ikka, lahkusid seadusandjate ja autoomanike arvamused. Kui esimesed väidavad, et uute muudatuste jõustumisega on kõigil sellest ainult kasu, on teised OSAGO lepingu maksumuse tõsise kasvu üle äärmiselt rahulolematud.
Innovatsiooni plussid ja miinused
TO positiivsed küljed võib omistada:
- Automaatse süsteemi väljatöötamine ja juurutamine, mis sisaldab teavet omanike ja õnnetuste kohta.
- Kindlustatu kaitse taseme tõstmine.
- Suures mahus sularahamaksete pakkumine (nüüd, OSAGO all, võite saada hüvitist kuni pool miljonit rubla).
- Autoomanike astmestiku kasutuselevõtt, milles võetakse arvesse kogu tööstaaži ja perioodi probleemideta sõitmine... Juht, kelle kasuks makseid ei tehtud, ostab poliisi madalama hinnaga.
- Vähem võimalusi kindlustusandjatele maksetest "kõrvale hiilimiseks" kindlustusjuhtum.
Järgmisi punkte peetakse miinusteks:
- Oluline kulude kasv. Kui enne CTP jaoks baasintress maksis paar tuhat rubla, nüüd peate peaaegu kaks korda suurema summa eest "välja hargnema".
- "Piirkondlike" tariifide kehtestamine. Kõik Venemaa Föderatsiooni moodustavad üksused on nüüd jagatud "hädaolukordadeks" ja "vähem hädaolukordadeks", neile rakendatakse vastavalt suurendavaid või vähenevaid koefitsiente. Ja kui elate näiteks Tšetšeenia Vabariigis, on teie jaoks OSAGO lõplik maksumus umbes 40% odavam kui Murmanski piirkonna elanikul.
Kuidas OSAGO poliitikat õigesti väljastada?
Lepingu sõlmimiseks peate kõigepealt valima usaldusväärse kindlustusandja. Võtke seda küsimust vastutustundlikult, kuna tulevikus peate temaga kindlustusolukordades tegelema. Ja kui organisatsioonil on halb maine või tundmatu nimi, on parem otsida kaugemale.
Te vajate järgmist dokumentide komplekti:
- Pass (nii teie kui ka sõiduki omanik, kui see pole teie);
- Juhiluba (samuti kõigi lepingusse kaasatavate inimeste õigused);
- Kehtiv sõiduki hooldus;
- Tehniline tunnistus;
- Sõiduki registreerimistunnistus;
- Vana CTP-poliitika (kui olete selle juba varem välja andnud).
* Kui auto ostetakse esimest korda, antakse teile teatud ajavahemik, mille jooksul saate ilma poliisita sõita. Selle aja jooksul peab teil olema aega kõigi paberite vormistamiseks, vastasel juhul on oht trahve saada.
Kuidas OSAGO poliitikat õigesti täidetakse?
Pärast kõigi paberite esitamist täidetakse spetsiaalne taotlusvorm, kuhu märkite:
- isiku- ja kontaktandmed;
- omaniku andmed;
- sõiduki andmed, samuti nende omadused;
- teave sõidukipassist;
- juhtkonda lubatud isikute nimekiri;
- kindlustusperiood;
- erimärgid.
Dokumendi enda vorm, mis antakse teile üle pärast kõigi vajalike dokumentide allkirjastamist, sisaldab kogu rakenduse teavet. Võimalike vigade välistamiseks soovitame teil hoolikalt kontrollida nii lepingut kui ka kindlustuspoliisi.
Meie ettevõte on valmis pakkuma ennast usaldusväärse partnerina autokindlustuse valdkonnas. Klienditeeninduses suurepärane kogemus, läbipaistvad töökavad ja isiklik lähenemine kindlustusolukorras. Meie juures kindlustades olete kindel maksete kiires laekumises, igasuguste "viivituste" ja muude "viivituste" puudumises, mis tähendab, et säästate ise närve.
Pakume mugavat võimalust - veebisaidi ostmine meie Interneti-ressursist. Te täidate vormi, saadate päringu, süsteem arvutab ise ligikaudne maksumus... Kui teie andmed on juba ühes andmebaasis (olete juba kindlustusandja juures registreerunud), saate poliitika osta mõne minuti jooksul samast ettevõttest. Ja väga lühikese aja jooksul on saadaval võimalus kindlustuslepingu esmaseks sõlmimiseks veebis. Nüüd on veelgi kiirem ja lihtsam kindlustada oma auto meie organisatsiooni Interneti-teenustega.
kuidas õigesti välja anda CTP-poliitika, kuidas õigesti täita CTP-poliitikat, kuidas õigesti täita CTP-poliitikat
Reeglite kohaselt ei saa te seda dokumenti juhtida maanteeliiklus aastal Venemaa Föderatsioon lisatud kohustuslike dokumentide nimekirja, mis peavad olema juhiga. See tähendab, et ilma CTP-poliitikata on autot võimatu kasutada. Vigade vältimiseks on vaja üksikasjalikult mõista selle dokumendi täitmise nõtkusi.
Kas sa tahad teada,
kuidas oma probleemi lahendada?
Kirjutage oma küsimus ↓
Kirjed OSAGO poliitika täitmiseks
Seega sisaldab CTP-poliitika lisaks täitmiseks kohustuslikele piirmääradele ja rekvisiitidele ka 8 punkti:
- Kindlustusvõtja, sõiduki omanik.
- Sõiduk.
- Sõiduki juhtimiseks lubatud isikute loetelu.
- Kindlustussumma.
- Kindlustusjuhtum.
- Lepingu territoorium.
- Kindlustusmakse.
- Erimärgid.
Täitmisreeglid
Päises oleval MTPL-poliisil on koht kindlustusseltsi (vastavalt ettevõtte, kellega leping sõlmitakse) pitserile, sellistele täitmiseks kohustuslikele ridadele nagu seeria ja number, samuti lepingu kestus, on märkimisväärne, et periood on selgelt määratletud kuni tundide ja minutiteni. Reeglina on see periood 12 kuud, kuid seda saab lühendada kuue kuu või isegi 3 kuuni (kõik kindlustusfirmad seda siiski ei tee).
Lõige 1
IN selles lõigus sisaldab teavet kindlustatute ja sõiduki omaniku kohta.
Samal ajal on kindlustatud iga isik, olenemata auto omandiõigusest ja juhiloa olemasolust.
Omanikuks märgitakse isik, kes on tegelikult sõiduki omanik.
Punkt 2
See lõik annab põhjaliku teabe sõiduki kohtaeriti teha auto mudel, VIN number, riigimärk ja auto registreerimisdokumendid (kas PTS-sõiduki pass või - sõiduki registreerimistunnistus).
Punkt 3
Selles kirjas on loetelu isikutest, kellel on lubatud sõidukit juhtida. Siinkohal on märkimisväärne, et koos juhtide piiratud nimekirja märkimisega on juhtide lubamine lubatud ilma piiranguteta.
4. punkt
Siin räägime kindlustussummastehk teisisõnu maksesumma õnnetusjuhtum... Uue valimi poliitikates võib see üksus puududa.
5. punkt
See lõik reguleerib selgelt, mis viitab kindlustusjuhtumile, sellest lõikest tuleb selgelt aru saada, muid võimalusi ei saa olla.
Punkt 6
Kannab nime "lepingu territoorium". Vene Föderatsiooni territooriumi määratletakse kui poliitika territooriumi, mistõttu laieneb selle mõju kogu riigi territooriumile.
Punkt 7
Kindlustusmakse. Siin on summa, mille kindlustusvõtja maksab kindlustusseltsile kindlustusteenuse eest. Tariifid kehtestab seadusandja, nii et selle summa suurus peaks olema kõigi kindlustusseltside jaoks sama.
Klausel 8
Sel hetkel tehakse spetsiaalseid märkmeid. Need sisaldavad lisainformatsioonmis on seotud selle kindlustuslepinguga.
Kokkuvõtteks võib märkida lepingu sõlmimise kuupäeva ja koha, kus pooled lepingu allkirjastavad.
Käsitsi või arvutis
OSAGO poliitika osas on kehtestatud kohustuslik nõue - see peab olema rangelt määratletud valimi vorm.
Pealegi võib see vorm olla kas ühekihiline või kahekihiline.
Sel juhul tuleb esimesel juhul poliitika printida arvutisse ja teisel juhul täidetakse trükitud vorm käsitsi. Seetõttu pole juriidiliselt kindlaks määratud, millises vormis see dokument peaks olema täidetud. Kui aga on kahtlusi, on kindlustusvõtjal alati võimalus helistada kindlustusselts ja selgitage, kas see dokument on ettevõtte andmebaasis.
Täidise omadused
CMTPL-i poliitika täitmise spetsiifikat arutati eelnevalt üksikasjalikult vastavalt jaotise "Täitmiseeskirjad" punktidele. Poliisi kättesaamisel peate hoolikalt kontrollima kogu sellesse sisestatud teavet. Ja veenduge ka selle teabe õigsuses.
Kui teil on kahtlusi dokumendi kehtivuse osas, pöörduge teabe täpsustamiseks kindlustusfirma poole. Vigade leidmisel toimige järgmiselt.
Eespool nimetatud föderaalseadus moodustab liikluskindlustuse reguleeriva raamistiku ja on selles valdkonnas peamine õiguseallikas.
Selle valdkonna seadusandlus on aga pidevas dünaamilises arengus, näiteks 1. märtsil 2009 jõustunud muudatustega nähti ette kahjude otsese hüvitamise kord, mille puhul on autoomanikul õigus taotleda hüvitise saamist. kindlustushüvitis oma kindlustusseltsile (see jääb vabatahtlikuks meetmeks).
Ja need muudatused ei ole föderaalseaduse lõplik vorm: ainuüksi viimase aasta jooksul tehti mootorsõidukite kohustusliku vastutuse regulatiivse raamistiku muudatusi viis korda. Tänasest kehtivad 1. juulil 2015 jõustunud muudatused. Need muudatused näevad ette OSAGO poliitika ostmise Interneti kaudu, see tähendab vormis elektrooniline vormkuidas see praktikas töötab, selgub veidi hiljem.
Täitke vead
Tõenäoliselt pole keegi vigade eest kaitstud. Seetõttu võib CTP-poliitika täitmisel teha vigu. Sel juhul tuleks kaaluda viga:
- eeskirjade ja rakenduse andmete vastuolu;
- ebakorrektne kindlustusmakse määramine (viga tariifides);
- kirjavigu poliitika mõnes punktis.
Mida tuleks teha, kui OSAGO poliitikas leitakse mis tahes tüüpi vigu
Kõigepealt peaksite kindlasti pöörduma kindlustusseltsi poole. Pange tähele, et poliisi ebaõige teave on läbi kriipsutatud, ülaltoodud on usaldusväärne teave, uus poliitika sel juhul seda ei väljastata.
Veerus "Erimärgid" peaks olema kirje "Uskuda parandatud". Parandustega vormi hoiab kindlustusvõtja, koopiat kindlustusandja.
Samuti peavad autojuhid teadma, et kui liikluspolitsei inspektor leiab kindlustuspoliisis vea, juhile trahvi määrata ei saa, ainus võimalik tegevus inspektori poolt - sel juhul näidata juhile tehtud viga ja saata ta kindlustusseltsile.
Nii et kõik peamised CTP-poliitika täitmise punktid on üksikasjalikult kirjeldatud eespool, tähelepanu pööratakse kõigile lõkse.
Sellest tuleb aru saada kohustuslik kindlustus tsiviilvastutus on peamiselt suunatud autoomanike kaitsmisele, kuna see võimaldab päästa liiklusõnnetuses osalenud juhi kõigepealt kahju hüvitamisest oma kulul. See vähendab oluliselt ka närvi- ja ajakulusid.
Kui pöördume praktika poole, peavad autoomanikud sageli kohtus võitlema selle eest, et summa makstaks kindlustushüvitisena. Seetõttu tuleb enda kaitsmiseks pöörata erilist tähelepanu nii CTP-poliitika saamisele, selle täitmisele kui ka kõigile selles küsimuses esinevatele nüanssidele.
Kuna seadusandja muudab selle valdkonna õigusakte pidevalt, peavad autojuhid pidevalt jälgima nende õigusaktide olukorda täna. Selleks, et normid, mille eesmärk on muuta juhi elu lihtsamaks, töötaksid tema eest ja kaitseksid, peate neid norme tundma ja jälgima nende pidevat dünaamikat.
Hea lugeja, meie artikkel räägib juriidiliste probleemide tüüpilistest lahendustest.
Kas sa tahad teada,
kuidas oma probleemi lahendada?
Kirjutage oma küsimus ↓
Mõni aeg tagasi sai kõigile sõidukijuhtidele kättesaadavaks uus teenus - kohustusliku kindlustuse ostmine veebis. See võimalus ilmnes tänu seadusemuudatustele. Enne ostmist peate kõigepealt pöörama tähelepanu CMTPL-i poliitika täitmisele elektroonilises vormis... Mis kõige tähtsam, on vaja esitada ainult usaldusväärseid andmeid.
OSAGO elektroonilisel kujul täitmine veebis:
- Poliisi algusaeg: näidatakse praegune kellaaeg ja periood.
- Auto kasutamise periood.
- Kindlustatu. Märgitakse ostja nimi.
- Autoomanik: sisestage autoomaniku nimi. Kindlustatu ja autoomanik võivad olla kas üks või erinevad inimesed.
- Peal sõiduk kasutatakse haagist: saate selle üksuse kontrollida või vahele jätta.
- Bränd, mudel, identifitseerimisnumber ja auto riigimärk. Kirjutame ümber teabe sõidukil olevatest dokumentidest, eelkõige riikliku registreerimise tunnistustest või tehnilisest passist.
- Kasutamise peamine eesmärk. Enamasti on märgitud "isiklik", teistel valitakse kindlustusvõtjale optimaalseim variant.
- Isikud, kes on autoroolis tunnustatud. Kõik on siin elementaarne, sisestatakse juhtide täielik nimi ja andmed nende õiguste kohta. Kui inimeste arv on piiramatu, pannakse kõikjale kriipsud.
- Kindlustusmakse. Esiteks peate arvutama virtuaalse kalkulaatori abil dokumendi õige maksumuse ja kirjutama summa numbritesse pärast seda, kui sulgudes olev hind on juba kirjalik.
- Erimärgid. See üksus on vahele jäetud.
- Kindlustuse registreerimise kuupäev: näidatakse lepingu sõlmimise praegune kuupäev.
- OSAGO väljaandmise aeg: langeb kokku poliisi ostukuupäevaga.
Kuidas ja kust osta elektroonilist OSAGO kindlustuspoliisi
Peamine punkt, mis igale autojuhile muret teeb, on see, kui palju OSAGO kindlustuspoliis maksab. Selle hinna saate arvutada automaatselt tänu elektroonilisele kalkulaatorile.
Arvutusfunktsiooni kasutamiseks tuleks täpsustada järgmine teave:
- auto tüüp;
- mootori võimsus;
- autoomaniku registreerimise koht;
- juhi vanus ja kogemused.
Nende andmete saamine on üsna lihtne, sest kõik need on transpordi, passi ja omanikuõiguste dokumentides märgitud.
Teil on võimalus maksimaalselt ära kasutada meie ettevõtte pakkumist ja sõlmida kindlustus soodsad tingimused... Teeme koostööd suure hulga suuremate kindlustusandjatega, mis võimaldab teil valida endale sobivaima partneri. Samuti saate meie saidi arvelt võrrelda mitme organisatsiooni teenuseid ja tingimusi.
