Mõned autoomanikud otsustavad lõpuks tarnida suurema läbimõõduga plaate, kui tehases algselt ette nähti. Ühest küljest auto muutub, kuid esteetilise ilu taga on spidomeetri näidudes tehniline viga, mida paljud kas ei tea või lihtsalt ei arvesta sellega. See on muidugi igaühe enda valik, kuid peate nõustuma, et ebameeldiv olukord võib tekkida siis, kui sõidate oma autoga, peate kinni kiirusepiirangust ja teid peatanud liikluspolitsei inspektor väidab, et sõitsite liigselt. Keda uskuda, inspektor või spidomeeter? Mõelgem välja ...
Olukord võib siin olla kahetine. Kui paigaldatud standardmõõtmetes rehvid ja veljed vastavad tehase standarditele (tootja poolt heaks kiidetud), ei tohiks spidomeetri näitudega probleeme tekkida (kui see on muidugi hooldatav). Aga kui suurused erinevad tootja soovitatud suurustest, siis võib inspektoril õigus olla.
Ideaalis on pärast mittestandardsete rehvide või rataste või mõlema samaaegset paigaldamist autole vajalik spidomeetri kalibreerimine. Vaikimisi kalibreerivad tootjad spidomeetrid nende standardsuuruste jaoks, mis on märgitud autokerele juhi poolt ukseavasse, kuid kui suurused erinevad, siis hakkab spidomeeter näitama mitte täiesti usaldusväärseid andmeid.
Üleeile kohtasin väga huvitavat väikest programmi. Spidomeetri vea arvutamine rehvide ja ketaste vahetamisel on abivahend autole paigaldatud ketaste ja rehvide õige asendamise jaoks. Kui soovite muuta rehvide suurust või panna erineva raadiusega rattaid, aitab see programm teil välja selgitada, kuidas muutuvad välised indikaatorid, arvutada spidomeetri viga ja näidata muutusi sõiduki kliirensis (kliirensis).
185/60 / R14 - kummi tehase väärtused 6. põlvkonna sõlmede tsiviilversioonide jaoks;
195/55 / \u200b\u200bR15 - kummi tehase väärtused põlvkonna jaoks.
Kalkulaator spidomeetri vea kohta rehvide vahetamisel
- 103,1
- 113,4
- 123,7
- 144,4
- 154,7
- 175,3
- 185,6
- 195,9
| |
Uus rehvi suurus: 145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325/30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 R 12 13 14 15 16 17 18 19 20 22 |
Tähelepanu! Tootjad ja paljud autoteenindused ei soovita talvehooajal autole laiade rehvide paigaldamist - see on tingitud auto pidurdusomaduste halvenemisest.
Teine kasulik tööriist on velje laiuse kalkulaator. Rehvi parameetrite muutmisel on väga oluline kontrollida sõidukile paigaldatud sõiduki ratta laiuse ühilduvust. Halvimal juhul ei saa te kummi lihtsalt veljele tõmmata. See väike kalkulaator aitab teil arvutada minimaalse ja maksimaalse ratta laiuse, mis sobib valitud rehvimõõduga.
Auto velje laiuse arvutamine
|
|
Nende kahe kalkulaatoriga töötades saate hõlpsalt määrata autorehvide suuruse või valida vajaliku rehvimõõdu jaoks uued veljed.
Võib-olla on see kõik, mida ma tahtsin teile näidata ja öelda.
Tähelepanu # 2! Spidomeetri vea arvutamiseks ja rehvide suuruste võrdlemiseks mõeldud kalkulaator on esitatud ainult informatiivsel eesmärgil ja see ei taga 100% õigeid andmeid. Nõu saamiseks pöörduge rehvispetsialisti poole !!!
Täname teid tähelepanu ja huvi vastu projekti vastu.
Jätkub...
P.S. Vana hea traditsiooni kohaselt ärge unustage tellida minu ajaveebi värskendusi ja rääkige sõpradele projektist, jagage linke võrgus huvitavatele postitustele, jätke selle teema kohta üksikasjalikke kommentaare, tehke retweeteid, pange meeldimisi, klõpsake nuppu "Mulle meeldib", lisage postitusi Google'i pluss ja ... Ja muidugi, KÕIGE TÄHTSAM - külastage !!! Juba praegu on palju huvitavat, kuid puudub aktiivne elav suhtlus ja huvitavad aruteluteemad. Mul on hea meel abi eest selle väljatöötamisel ja täitmisel
Autoomanikud kasutavad rehvide ja velgede õige suuruse leidmiseks rehvikalkulaatorit. Kõik arvutused tehakse veebis. Kasutaja ei pea tegelema pikkade, arusaamatute arvutustega. Rakendus on multifunktsionaalne, kuna autojuht saab aru, kuidas ratta mõõtmeid muuta, võttes arvesse rehvide ja rataste suuruse muutusi. Vaatleme teenuse kasutamise funktsioone.
Rehvide kalkulaatori funktsioonid
Rehvivaliku kalkulaator saab aidata suuruse ja omaduste poolest konkreetsele autole sobivate rehvide valimisel. Transpordi omanikud kasutavad teenuse osutamise teenuseid, kui on aeg rehvid ja kettad sõidukiga vahetada. Selleks, et mitte raisata aega mõttetute "riietusjalanõude", kontrollide jaoks, kasutage pakutavat veebiteenust. Bussikalkulaatori funktsioonid:
- saate arvutada rehvide mõõtmed;
- teenus pakub erinevaid parameetreid - rataste läbimõõdud, tee ja auto vahelise ruumi kõrguse muutused (kliirens), rööbastee laiendamine;
- abi tollide ümberarvutamiseks millimeetriteks või vastupidi, kasutades Ameerika ja Euroopa suurustabeleid.
Rehvide kalkulaator oli mõeldud rehvide valiku kiirendamiseks, muutes protseduuri kordades lihtsamaks. Kuna iga autoomanik seisis silmitsi valimisraskustega, said veebikalkulaatorid kasutajate seas kiiresti populaarsust.
Kuidas rehvikalkulaatorit kasutada
Seal on mõned näpunäited, mis aitavad teil rehvi suuruse kalkulaatorit sihtotstarbeliselt kasutada. Järkjärguline juhendamine koosneb järgmistest sammudest:
- Vormi peate sisestama nii autole paigaldatud rehvide suuruse kui ka need, mida soovite paigaldada.
- Kasutaja ette ilmub arvutustulemustega spetsiaalne tabel. Nendest andmetest on võimalik teada saada, milliseid rehve konkreetseks transpordiks vaja on.
- Pärast rehvide valimist saate jätkata ketaste suuruse arvutamist. Siin peate määrama täpsed andmed - autosse installitud ketta maksimaalne / minimaalne laius. Teenus teostab kõik arvutused automaatselt.
- Kui peate teisendama tolli millimeetriteks, võite kasutada veebi muundurit. See toiming võimaldab teil leida analooge Ameerika suurustega ja Euroopa suurustega. Võrdlus rehvikalkulaatori kaudu on võimalikult täpne, kuna kogu vajalik teave on sisestatud veebiteenuste andmebaasi.
Üldine valimisprotseduur on väga lihtne, kuid auto omanikul tuleb kindlasti sisestada algandmed. Parameetrid peaksid olema võimalikult täpsed, et järgnevates tulemustes ei oleks vigu ega ebatäpsusi.
Seda teenust saate kasutada meie veebisaidil. Programm on vabalt kättesaadav, igaüks saab arvutused teha mõne minutiga. Kasutamisprotsessi lihtsustamiseks tasub kasutada antud juhiseid.
Rehvide kalkulaatori abil saate hõlpsalt arvutada, kuidas muutuvad ratta välismõõdud, kliirensi kõrgus (kliirens), spidomeetri näidud ja muud omadused, kui teie autole paigaldatakse erineva standardsuurusega rehvid. Kalkulaator arvutab kõik rehvide suurused millimeetrites ja sõiduki kiirused km / h.
Ja ka kalkulaator aitab arvutada konkreetse rehvimõõdu jaoks vajaliku velje laiuse.
Rehvide kalkulaatori kasutamine:
Esmalt sisestage oma autole installitud standardmõõt ja seejärel see, mille soovite installida, ja klõpsake nuppu "arvuta". Parempoolne tabel näitab kalkulaatori arvutuste tulemusi.
Üksikasjalik teave rehvide märgistamise kohta jaotises: rehvide märgistamine.
Soovitame paigaldada ainult tehase rehvisuurused, mis on täpsustatud teie masina kasutusjuhendis. Mittestandardsete suuruste paigaldamine võib tühistada edasimüüja garantii, samuti kahjustada sõiduki jõudlust ja juhitavust.
Euroopa rehvide rehvide kalkulaator
Vana suurus:
Uus suurus:
145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325
/ 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
Leitud kataloogist:
175/70 R13 -
175/70 R13 -
Kalkulaatoril rehvide suuruste teisendamisel pidage meeles, et:
Velje läbimõõdu suurenemisega (ja sellest tulenevalt rehviprofiili kõrguse vähenemisega, nii et ratta välisläbimõõt jääb muutumatuks) suureneb auto vedrustuse koormus ja halveneb ka mugavus (auto muutub märgatavalt jäigemaks).
Rehvi profiili ülemäärase suurenemisega muutub auto "veereks", see on vähem kontrollitav ja profiili kõrguse kriitiliste väärtuste korral võib rehv hakata auto kereosade ja vedrustuse külge kleepuma, mis viib hiljem selle hävitamiseni.
Visuaalne rehvide ja ketaste veebikalkulaator
rehvide ja velgede valikutabel
Õige rehvide ja rataste valik autole
Nagu tark vanasõna ütleb, "mõõda seitse korda ja lõika üks kord". Seetõttu, olles otsustanud oma auto rehvid ja rattad välja vahetada, valige esmalt just teie autole sobiv mõõde. Ja kõige parem on neil eesmärkidel rehvide valimise kalkulaator - autoomanike veebiteenus, mis on loodud lihtsalt selleks, et lihtsustada ja kiirendada rehvide ja velgede valikut.
Kuna igaühel, kes on otsustanud loobuda standardsuuruses ratastest, seisab ees sarnane ülesanne ja kõik ei tea, kuidas valida õige rehvimõõt, on rehvikettakalkulaator oma veebisaidil autoomanikele kasulike teenuste loendis hõivatud väärilise koha. Õige valiku tegemiseks kasutage rehvi ja velje suuruse kalkulaatorit.
Veebi- ja rehvikalkulaator
Pakutaval rehvi ja velje kalkulaatoril on ilmsed eelised, mida praktikas on selle kasutajad ka hinnanud, paljud neist usuvad, et see on Runeti parim rehvide kalkulaator.
Arvutuste nähtavus
Visuaalne rehvi ja velje kalkulaator sisaldab skeemi autorattast, millel kuvatakse kohe kalkulaatoris määratud väärtused, mis võimaldab teil visuaalselt näha ratta mõõtmete muutusi, kui selle parameetreid muudetakse.
Autorehvide kalkulaator valib kiiresti võimalikud suurused
Veebipõhine rehvikalkulaator võimaldab teil mõne sõiduauto jaoks mõne hiireklõpsuga rehve suuruse järgi valida. Kiire ja mugav kalkulaator mittestandardsete rehvide häälestusrataste valimiseks. Mõne minuti jooksul saate määrata ketta raadiuse maksimaalse või optimaalse mõõtme, selle nihke, samuti rehviprofiili laiuse ja kõrguse.
Rehve leiate peaaegu igast autost
Esiteks mõeldakse teenust kui sõiduautode rehvide ja rataste valiku kalkulaatorit, kuid võimalus teha arvutusi kuni 20-tollise velje läbimõõduga rataste jaoks võimaldab vajadusel seda veebiprogrammi kasutada neile, kes vajavad veoki rehvide kalkulaatorit (veoautode rehvide kalkulaator) rehvid).
Kettade valik rehvide suuruse järgi ja rehvide valik ratta parameetrite järgi
Veebipõhine rehvide ja velgede valimise programm võimaldab teil valida nii rattad kui ka rehvid ning määrata oma autole sobiva kummimõõdu.
Rattarehvide kalkulaator töötab veebis
Veebirehvide kalkulaatorit pole vaja alla laadida ja installida, teenus on alati veebis saadaval. Veebiteenuse mugavus seisneb selles, et see võimaldab teil kasutada rehvide ja velgede valimise võimalusi reaalajas ja ilma registreerimiseta. Bussikalkulaatorile pääseb juurde igast Interneti-ühendusega seadmest.
Kuidas kasutada rehviketta kalkulaatorit
Visuaalne rehvikalkulaator pakub erinevas mõõdus rehvide võrdlust. Kalkulaatorit on väga lihtne kasutada. Nagu näete, on shino kettakalkulaator jagatud kaheks osaks. Kalkulaatori ülemine ala sisaldab välju rehvi ja velje parameetrite valimiseks, samuti ratta graafilist kujutist, kus muudatusi kuvatakse lennult kohe, kui kõik mõõtmed on kindlaks määratud. Ja alumine ala, mis pakub erineva läbimõõduga veljemõõtude täieliku tabeli koos erineva laiuse ja profiiliga rehvidega, mis sobiks teie autotootja soovitatud mõõtmetega. Esitatud võimalike rehvide ja rataste suuruste tabel võimaldab teil kiiresti saada teavet autole sobivate mõõtmete kohta.
Peamine probleem, mille rehvikettakalkulaator lahendab, on see, et see võimaldab teil valida "odava" rehvi suuruse. Neile, kes pole teadlikud, on olemas kallid rehvimõõdud ja odavad, kuid odavad mitte sellepärast, et rehvid oleksid halvad või kümneaastane tootmiskuupäev, vaid seetõttu, et suurused pole tootjate seas populaarsed, ehkki muudatused tootja soovitatud suuruses on väga väikesed. Kalkulaatori näitude abil saate kiiresti kindlaks määrata oma auto kõige odavama rehvimõõdu, mille järel on tootja lihtsam kindlaks määrata.
Kui suverehvidega võib odavaid võimalusi leida igas mõõdus, kuna mustrit pole tuvastatud, siis talverehvide osas on kõik enam-vähem ilmselge. Kui lisate oma auto tootja soovitatud rehvimõõdule 5% profiili kõrgusest algsest suurusest. Kui sama autorehvide tootja võib müügihinna erinevus olla kuni 30%. Arvutusvalem on lihtne, mida kõrgem on ratta profiil (mõistlikes piirides), seda odavam see võib maksta.
Viraalne rehvide kalkulaator velgede ja rehvide jaoks aitab teil teha õige valiku!
Teenuse kasutajatel pole vaja teha rehvide lubatud suuruste ja nihkketaste erinevuse keerukaid sõltumatuid arvutusi, diskorehvide kalkulaator pakub üksikasjalikku soovitatud ja soovitud suuruste võrdlustabelit, mille põhjal saate hõlpsalt oma valiku teha.
Lisaks visuaalsele rehvikalkulaatorile sisaldab meie veebisait muid autoomanikele kasulikke veebiteenuseid.
Plaatide valimisel on ilmne, et peate pöörama tähelepanu nende parameetritele. Veelgi enam, lisaks tehnilistele parameetritele, mida me allpool kaalume, on olemas ka struktuursed ja esteetilised parameetrid.
Jagatud valatud, tembeldatud ja sepistatud. Igal plaaditüübil on oma eelised ja puudused. Valatud on väiksema kaaluga, vähendavad vedrustamata masse ja parandavad auto välimust. Tembeldatud on kõige odavamad ja sepistatud on kõige vastupidavamad ja samal ajal kergemad.
Samuti on oluline, et ketaste disain ei segaks nende paigaldamist teie autosse. Ja see ei seisne tehniliste parameetrite erinevuses, mis võivad ideaalselt teie autole sobida, vaid ketaste disainifunktsioonidest. Võib tekkida olukord, kui kettad võivad pidureid puudutada, tavapoldid ei pruugi aukudesse sattuda jne. Sel põhjusel peate enne ostmist veenduma, et rattad sobivad teie automudelile.
Nüüd liigume tegeliku plaadimärgistuse juurde, mis kirjeldab ketaste tehnilisi parameetreid, s.t. nende rakendamise tingimused.
Märgistuse näide: 6,5 14 4 × 100 ET45 d54,1
Siin number 14 tähistab ketta läbimõõt tollides ja see on peamine kriteerium esialgse hinnangu andmiseks sellele, kas rattad sobivad teie autoga.
6,5 - see on ketta laius tollides. Vajaliku laiuse õigeks hindamiseks peate lugema kasutusjuhendit, kus on näidatud toetatud väärtuste vahemik. Selle vahemiku valik tehakse selle põhjal, millist kummi kavatsete rattale paigaldada. Reegel on siin lihtne - kummi laius ei tohiks olla üle 30 protsendi suurem kui velje laius ja vastavalt sellele mitte mingil juhul vähem, kuna sel juhul ei vasta kontaktplaaster rehvide tavapärastele töötingimustele.
Kaks korrutamismärgiga eraldatud numbrit (4 × 100) näitavad kettakinnitus, täpsemalt poltide arv ja läbimõõt, millel need asuvad. See arv on äärmiselt oluline, sest isegi vahega 1 2 mm kettad ei istu jaoturites.
Järgmine tähis (ET45) näitab ratta lahkumine... Jämedalt öeldes on see kaugus rummu (täpsemalt ketta paaristustasandi) ja ketta keskosa vahel. Lahkumine mõjutab paljusid vedrustuse kinemaatika parameetreid, seetõttu on vaja kinni pidada tootja soovitatud väärtustest, mitte "väliste" ketastega. Sellisel juhul kannatab käitlemine suuresti.
Viimased numbrid (d54.1) tähistavad ketta ava läbimõõtu (keskosa). Võib tekkida olukord, et see väärtus ei lange kokku (saab olema suurem) kui autotootja spetsifikatsioonis määratud väärtus. Fakt on see, et paljud valuvelgede tootjad kasutavad rummu tsentreerimiseks adapterrõngaid, moodustades suurema läbimõõduga augu. Selles pole midagi halba.
Tuleb märkida, et kõik ketaste tehnilised parameetrid on standardselt näidatud igat tüüpi ketaste jaoks. Seega, kui otsustate tembeldatud ketastelt üle minna valatud või valatud võltsitud plaatidele, siis võite uue plaadi valimisel turvaliselt kasutada vana plaati.
