Antifriisi täielikuks asendamiseks UAZ Patriot autos ei ole üldse vaja pöörduda spetsialisti poole. See toiming on üks lihtsamaid toiminguid, mida autoomanik saab oma auto hooldamiseks teha. Mõelgem välja, milliseid antifriise on, milline neist sobib teie autole ja kuidas seda oma kätega asendada.

Mis on UAZ Patrioti jaoks parim külmutusagens?

Kaasaegsed antifriisid valmistatakse etüleeni ja propüleenglükooli, vee ja mitmesuguste kaitsvate lisandite baasil. Nende koostis pole leiutamisest saadik eriti muutunud. Praegu puudub autode jahutusvedelike universaalne klassifikatsioon. Enamik külmutusagensi tootjaid püüab järgida üldisi suundumusi ja standardeid, muutes vedelike koostist oma äranägemise järgi.

Siiski peaksite pöörama tähelepanu asjaolule, et enamus vedelikke kuulub korrosioonivastaste ja kaitsvate lisandite koostises ühte järgmistest kategooriatest:

• traditsiooniline antifriis. Nad ilmusid esimeste seas. Sisaldab anorgaanilist päritolu lisaaineid. Selliste antifriiside kasutusiga on lühike ja ületab harva 2 aastat. Üks vastuolulisi omadusi on võime moodustada süsteemis paks kiht oksiidkile, mis häirib kvaliteetset kuumuse eemaldamist.
• karboksülaat antifriis. Usaldusväärsem kui traditsioonilised. Peamine erinevus viimastest on see, et need sisaldavad orgaanilisel alusel lisandeid, millele on lisatud karboksülaathappe sooli. Sellised antifriisid ei kata kogu süsteemi kaitsekilega, vaid ainult need kohad, kus algab korrosioon. Samal ajal ei ületa kaitsekile paksus 0,1 mikronit, mis mõjutab soodsalt süsteemi soojust eemaldavaid funktsioone. Selliste antifriiside eluiga on pikendatud 5 aastani. Kuid neil on ka puudusi: selline vedelik ei pea kavitatsiooniprotsesse hästi vastu ja karboksüülhappe soolad pehmendavad torusid, suurendades lekkeohtu.
• hübriid antifriisid loodi just karboksülaadi ebatäiuslikkuse tõttu. Nad kasutavad nii orgaanilisi kui ka anorgaanilisi lisandeid erinevates proportsioonides, mis võimaldab teil luua erinevate omaduste ja omadustega jahutusvedelikku.
• madal hübriid antifriisid loodi selle sajandi alguses hübriidsete ainulaadsete asendajatena. Nad kasutavad orgaanilisi lisandeid minimaalse anorgaanilise lisamisega. Õige koostis võimaldab teil saavutada häid töötulemusi ja pikendab antifriisi kasutusiga kuni 500 tuhande km-ni muutmata.

Antifriise nimetatakse kodumaal toodetud antifriisiks. 70ndatel välja töötatud algse vedeliku nimi pärineb lühendist "Orgaanilise sünteesi tehnoloogia" ja prefiksist "OL", mis tähistab alkoholidele kuuluvat kemikaali. Kuna seda nime ei patenteeritud, sai sellest kodumaiste antifriiside üldnimetus. Samuti väärib märkimist, et enamik antifriise kuulub G11 mineraalsete antifriiside hulka, mida käsitleme allpool.

Ehkki autode jahutusvedelike jaoks puudub rahvusvaheline klassifikatsioon, on muutunud populaarseks kasutada Volkswagen Audi Grupi välja töötatud sisemist klassifikatsiooni. Tema andmetel kõik tänapäevased antifriisid saab jagada kolme rühma:

• G11 - mineraal.
  Värv: sinine / roheline.
  Kõige tavalisem ja odavam. Anorgaaniliste lisandite pakend sisaldab sillikaate, mis katavad kogu süsteemi paksu kaitsekihiga, mis kaitseb korrosiooni eest (vt: traditsioonilised antifriisid). Just sellesse rühma kuulub enamik antifriise.
• G12 / G12 + - orgaaniline.
  Värv: punane.
  Kallim ja kvaliteetsem kui G11. Sisaldab orgaanilisi lisandeid karboksülaadiühenditega, mis kaitsevad süsteemi punktide kaupa korrosiooni eest (vt: karboksülaadi antifriisid).
• G12 ++ / G13 - Lobrids.
  Värv: kollane / oranž.
  Kõige kallim ja kõige vähem levinud. Pealegi kõrgeim kvaliteet. Valmistatud propüleenglükooli (erinevalt eelmistest - etüleenglükool) baasil. Nad on täiesti kahjutud ja keskkonnasõbralikud.

Tootja soovituste kohaselt tuleks UAZ Patriotis kasutada külmutusagensit ОЖ-40, ОЖ-65 "Lena", TOSOL A-40M, TOSOL A-65M, ОЖ-40 ja ОЖ-65 TOSOL-TS... See soovitus on siiski vabatahtlik. Mis tahes muu antifriisi kasutamine ei kahjusta auto jahutussüsteemi, kui selle kvaliteet on muidugi piisavalt kõrge ja kui seda ei segata teiste kaubamärkide ja omadustega jahutusvedelikuga.

Pidage meeles! Ärge mingil juhul segage ega lisage süsteemi erinevate kaubamärkide antifriise ja antifriise!

Jahutusvedeliku asendamise protsess

UAZ Patriotil asendatakse jahutusvedelik mitmel etapil. Enne asendamisprotsessi on vaja mõningaid ettevalmistusi.

Kõigepealt on jahutusvedeliku asendamiseks vajalik, et masin seisaks sirgel ja tasasel pinnal. Soovitav on juhtida auto vaateauku või ülesõiduteele.

Auto mootor tuleb maha jahutada. Kui mootor on kuum, on antifriisi temperatuur piisavalt kõrge, et põhjustada tõsiseid põletushaavu. Rääkimata sellest, enamiku antifriiside aurud on äärmiselt mürgised.

Jahutusvedeliku täielikuks asendamiseks peate:

• umbes 12 liitrit antifriisi;
• vähemalt 20 liitrit destilleeritud vett;
• vedelik jahutussüsteemi loputamiseks (saate kasutada käsitöönduslikke meetodeid, mille retsepte leiate Internetist);
• erineva suurusega peadega mutrivõtmete komplekt;
• mahuti vana vedeliku tühjendamiseks mahuga vähemalt 10 liitrit.

Kogu protsessi võib jagada kolmeks etapiks: vana vedeliku tühjendamine, süsteemi loputamine, uue jahutusvedelikuga täitmine.

Esimene aste

Vana antifriisi tühjendamine:

1. Eemaldage mootori kaitse. Põhimõtteliselt saab vahetada ilma lammutamiseta, kuid sel juhul tekivad äravoolus ebamugavused.
2. Avage paisupaagi kaas. See vabastab süsteemis oleva rõhu. Olge ettevaatlik, kui jahutusvedelik on kuum, rõhu all reservuaarist väljuv aur võib põhjustada põletusi ja silmi ning hingamisteid!
3. Jahutusradiaator asub kapoti all paremal küljel (sõiduki liikumise suunas). Radiaatori põhjas on tühjendusava. Pange selle alla mahuti vedeliku kogumiseks ja keerake sobiva mutrivõtmega lahti auk.
4. Oodake jahutusvedeliku radiaatorist äravoolu.
5. Järgmisena tühjendame vedeliku mootoriplokist. Seda saab varustada nii vedeliku äravoolukraani kui ka lihtsa pistikuga. Tühjendage vedelik seadmest anumasse.
   Jahutusvedeliku ZMZ 409 UAZ Patriot vahetamisel peaks tühjendatud vedeliku kogumaht olema umbes 12 liitrit.

Teine faas

Jahutussüsteemi loputatakse järgmiselt:

1. Jätke radiaatori ja silindriploki tühjendusavad lahti.
2. Täitke paisupaak umbes 5-7 liitri destilleeritud veega.
3. Vedelik läbib süsteemi ja sulandub raskusjõu mõjul anumasse, pestes süsteemist osa võõrkehasid. Oodake, kuni see on täielikult tühjendatud.
4. Keerake äravoolutorud tagasi.
5. Täitke süsteem läbi paisupaagi 2–3 liitri puhastusvahendiga. Seejärel täitke see minimaalse taseme märgini destilleeritud veega.
6. Sulgege paagi kork ja käivitage mootor.
7. Soojendage auto mootor temperatuurini, mille juures radiaatori ventilaator hakkab tööle.
8. Seejärel lülitage masin välja ja tühjendage kõik süsteemist konteinerisse.
9. Loputage süsteemi veel 1-2 korda destillaadiga, nagu tegite 2. sammus.

Kolmas etapp

Täitke jahutussüsteem uue jahutusvedelikuga:

1. Valmistage segu ette. Jahutusvedelik segatakse teatud proportsioonis destilleeritud veega, sõltuvalt sõiduki töötingimustest ja keskkonnast. Proportsioonid sõltuvad segu omadustest teatud temperatuuridel külmuda või keeda. Üldiselt, mida suurem on antifriisi protsent segus, seda ekstreemsemates tingimustes see vastu peab. Soovitatav proportsioon on tavaliselt kirjutatud jahutusvedeliku sildile.
2. Veenduge, et silindriploki äravooluavad ja jahutusradiaator on tihedalt suletud.
3. Valage segu sõiduki paisupaaki, kuni vedeliku tase jõuab MINIMUM märgini.
4. Lülitage mootor sisse ja soojendage see töötemperatuurini.
5. Lisage paisupaaki vajalik kogus jahutusvedelikku (kuni märgini MAXIMUM).
6. Sulgege mahuti kork ja kinnitage mootori kaitse.

Eeskirjade kohaselt tuleb UAZ Patriotis külmutusagensi vahetamine toimuda iga 2-3 aasta tagant või 20-30 tuhande kilomeetri järel. Kuid see sõltub suuresti teie kasutatava vedeliku kvaliteedist. G12- ja G13-kategooria vedelikud taluvad hõlpsasti 5–7 aasta pikkust tööiga ja 250–300 tuhande km pikkust vahemaad.

Jahutusvedelikku kasutatakse autos UAZ Patriot, nagu ka kõigis sisepõlemismootoritega autodes, mootori töötemperatuuri säilitamiseks selle pikema töö ajal, see tähendab intensiivseks jahutamiseks. UAZ Patriot mootori jahutussüsteem sisaldab umbes 9 liitrit jahutusvedelikku, seda tuleb selle tühjendamisel arvestada, et valida konteiner kogumiseks. Samuti jahutusvedeliku kogus, mida peate teadma uue jahutusvedeliku ostmisel, vana asendamiseks.
Niisiis, pärast jahutusvedeliku, olgu see antifriis või antifriis, ostmist, see on teie valik, hakkame seda asendama. Muide, jahutusvedeliku valimisel on kasulik teada teavet selle kohta, mida ikkagi võtta. Selline teave on toodud artiklis "Mis on parem antifriis või antifriis". Samuti väärib mainimist jahutusvedeliku asendamise sagedus UAZ Patriotiga. Tootja soovitab jahutusvedelikku vahetada iga 60 000 km või iga 2 aasta tagant. Paljud UAZ Patriot autoomanikud on aga sunnitud jahutusvedelikku vahetama juba TO1 juures (10 000 km), kuna täidetud jahutusvedeliku kvaliteet jätab palju soovida.

Jahutusvedeliku UAZ Patriot asendamise protsess

Jahutusvedeliku asendamiseks UAZ Patriot autol on vaja 14 võtit.
Esialgu avage jahutussüsteemi kerise (pliidi) klapp sõitjateruumi regulaatori abil, keerates seda päripäeva, kuni see peatub.

Keerake paisupaagi kork lahti

Järgmisena eemaldage mootori kaitse, kuna jahutusvedeliku tühjendamine ja mootori ploki kraani ja radiaatori pistiku juurde pääsemine on võimatu ilma kaitset eemaldamata.
Keerake radiaatori pistik lahti ja tühjendage jahutusvedelik radiaatorist ettevalmistatud mahutisse.

Seejärel avage mootoriploki klapp ja tühjendage jahutusvedelik mootoriplokist. Jahutusvedeliku tühjendamiseks kasutage ka konteinerit.

Töötage mootor paar minutit. Osa jahutusvedelikust läheb jahutussüsteemi, lükates õhupistikud välja. Lisage jahutusvedeliku paisupaak uuesti vajalikule tasemele.

Märkus: jahutusvedelikku vahetage, kui mootor on külm, kuna on põletusoht. Lisaks sisaldab jahutusvedelik mürgiseid aineid, mis aurustuvad aktiivsemalt ja mõjuvad soojenemisel inimese hingamissüsteemile.

Antifriis UAZ Patriotile

Tabelis on näidatud UAZ Patrioti täitmiseks vajaliku antifriisi tüüp ja värv,
toodetud 2013 kuni 2019.

Aasta	Mootor	Tüüp	Värv	Eluaeg	Soovitatavad tootjad
2013	bensiin, diisel	G12 ++	punane	5–7 aastat	FEBI, VAG, Castrol Radicool Si OAT
2014	bensiin, diisel	G12 ++	punane	5–7 aastat	Frostschutzmittel A, FEBI, VAG
2015	bensiin, diisel	G12 ++	punane	5–7 aastat	MOTUL, VAG, Castrol Radicool Si OAT,
2016	bensiin, diisel	G12 ++	punane	5–7 aastat	Freecor QR, Freecor DSC, FEBI, Zerex G
2017	bensiin, diisel	G12 ++	punane	5–7 aastat	VAG, FEBI, Freecor QR, Zerex G
2018	bensiin, diisel	G12 ++	punane	5–7 aastat	MOTUL, VAG, Glysantin G 40, FEBI
2019	bensiin, diisel	G12 ++	punane	5–7 aastat	MOTUL, Glysantin G 40, FEBI, VAG

Ostes peate teadma varju - Värv ja Tüüp antifriis on heaks kiidetud teie Patrioti mudeliaastaks. Valige tootja oma äranägemise järgi. Ärge unustage - igal vedeliku tüübil on oma tööiga.
Näiteks: UAZ Patriot (1. põlvkond) alates 2013. aastast sobib bensiini- või diiselmootoritüübiga punase tooniga lobriidne antifriisiklass, tüüp G12 ++. Ligikaudne järgmine asendusperiood on 7 aastat. Võimaluse korral kontrollige valitud vedelikku vastavalt sõiduki tootja spetsifikatsioonidele ja hooldusvälbadele. Tähtis on teada Igal vedelatüübil on oma värv. Harvadel juhtudel on tüüp värvitud erineva värviga.
Punase antifriisi värvus võib olla lillast heleroosani (rohelisel ja kollasel on samad põhimõtted).
Segage erinevate tootjate vedelikku - saabkui nende tüübid vastavad segamistingimustele. G11 saab segada G11 analoogidega G11 ei saa segada G12-ga G11 võib segada G12 + G11 saab segada G12 ++ G11 võib segada G13 G12 saab segada G12 analoogidega G12 ei saa segada G11-ga G12 saab segada G12 + -ga G12 ei saa segada G12 ++ -ga G12 ei saa segada G13-ga G12 +, G12 ++ ja G13 saab omavahel segada Antifriisi ja antifriisiga segamine pole lubatud. Pole võimalik! Antifriis ja antifriis on oma kvaliteedilt väga erinevad. Antifriis on vana stiilis jahutusvedeliku traditsioonilise tüübi (TL) kaubanimi. Kasutusaja lõppedes on vedelik täielikult värvimuutus või väga määrdunud. Enne ühte tüüpi vedelike vahetamist teise veega loputage autoradiaatorit puhta veega.

Iga auto on varustatud jahutussüsteemiga, mis kaitseb mootorit ülekuumenemise eest. Jahutussüsteemi talitlushäire või jahutusvedeliku puudumine autos toob kaasa kõige ebameeldivamad tagajärjed, seetõttu on oluline teada, kui palju vedelikku tuleb maasturile UAZ Patriot valada, samuti selle tühjendamist ja asendamist. Mõelge nendele ja paljudele teistele selle materjali küsimustele.

Varem kasutasid autod jahutussüsteemis vett või destilleeritud vett. Kahjuks põhjustab tavalise vee kasutamine ebameeldivaid tagajärgi, eelkõige põhjustab selle külmumine süsteemis tõsist kahju. Jahutusvedelik antifriisiks või antifriisiks valatakse maasturile UAZ Patriot, nagu on näidatud sõiduki kasutusjuhendis. Just antifriis ja antifriis on need vedelad ained, mis sisaldavad palju erinevaid aineid, mis tagavad külmumist madalamal temperatuuril ja samal ajal stabiilse soojuse eemaldamise automootorist radiaatorini.

Radiaator on omakorda anum, mis jahutab sissetulevat vedelikku õhuvooluga. Seega ringleb jahutusvedelik läbi süsteemi, eemaldades seeläbi mootorist soojuse ja kaitstes seda ülekuumenemise eest. Kui mootor üle kuumeneb, siis see ummistub, seetõttu on kõigil autodel, ka maasturil, armatuurlaual salongis temperatuuriindikaator. Kui temperatuur tõuseb üle 100 kraadi, peaksite viivitamatult peatuma ja leidma selle nähtuse põhjuse.

Asendusfunktsioonid

Tõenäoliselt mõtles iga juht mitu korda, kui tihti tuleks jahutusvedelikku vahetada? Nii nagu kõik autos olevad vedelikud, tuleb ka antifriis ja antifriis välja vahetada, kuna aja jooksul kaotavad need oma algsed omadused ja võivad talitlushäireid põhjustada. Maasturil soovitatakse jahutusvedelikku vahetada iga 60 000 km järel. Kanalite ummistumise vältimiseks on selline asendamine soovitatav, seega kaalume, mis see protsess on.

Enne asendamise jätkamist peate ostma maasturi jahutusvedeliku. Jahutusvedeliku tüüpe on palju ja millist toodet eelistada, on igaühe õigus. Kuid loomulikult ei soovitata osta kõige eelarvevalikuid, kuna need sisaldavad tõenäoliselt odavat tüüpi lahjendusi. Kui palju antifriisi on vaja maasturi UAZ Patriot jaoks? Jahutusvedeliku kogus UAZ Patriot süsteemis on 12 liitrit, kuid asendamisel ei ole alati võimalik kogu vedelikku täielikult tühjendada. Seetõttu on parem osta 10-liitrine kanister ja seejärel osta veel üks liiter - kaks, kui selleks vajadus tekib. Sageli seisavad autojuhid probleemiga silmitsi, kui antifriisi asendamine annab süsteemis ainult 5 liitrit ruumi. Tegelikult luuakse jahutusvedeliku täitmise ajal õhulukud, mis piiravad süsteemi täielikku täitmist. Seetõttu kaalume, kuidas jahutusvedelik õigesti asendatakse ja mida peate teadma.

Vedelime vedeliku plokist läbi kraani

Asendamine

Antifriisi asendamine Patriotil pole eriti keeruline, kuid on oluline järgida järjestust. Asendustööriistadest vajate ainult mutrivõtit "14". Asendusprotsess on järgmine: