Sõidukite ohutuse tagamiseks maanteel on juhid kohustatud kasutama seisutulesid. Kui mõõtmeid ei kasutata vajalikes olukordades, on liikluspolitsei inspektoril õigus liiklejale trahvida. Milleks on ette nähtud külgmised tuled ja millistes olukordades võib auto omanikule kohaldada halduskaristust?
Mis on parkimistuled?
Seisutuled, nn seisutuled, on valgustusseadmed, mis asuvad sõiduki külgedel, ees ja taga.
Parkimistuled peavad olema sisselülitatud olekus, kui sõidate öösel, pidurdamise ja peatumise ajal, samuti auto parkimisel sõiduteele või tee äärde.
Esiosa mõõtmed
Auto esiküljel asuvaid mõõtmeid nimetatakse külg- ja seisutulelaternateks. Need paiknevad sõiduki esiosas mööda servi samal joonel. Veoautode mõõtmed asuvad tiibadel. Eesmised ääretuled peavad olema erakordselt valges valguses.
Vene Föderatsiooni liikluseeskirjade kohaselt lülitatakse esimõõtmed öösel sisse halva nähtavuse tingimustes koos muude optiliste seadmetega, nagu udutuled, kaug- ja lähituled.
Tagumised mõõtmed
Tagumõõdud on paigaldatud auto vastavasse ossa külgedelt mööda ühte joont ja on esitulede osa. Tagumised mõõtmed peaksid olema ainult punane ja lülitage öösel sisse teeservas sõites ja peatudes. Veoautodel ja bussidel on mõõtmed seatud nii ülalt kui ka alt.
Autojuhid ajavad valguse mõõtmed sageli segi lähi- ja kaugtulede ning udutulede sõidutuledega, mida ei tohiks lubada. Kõigil esilaternatel on oma eesmärk.
Milleks neid vaja on?
Mootorsõiduki juhtimisel on eriti oluline positsioonituled. Külgtulede eesmärk:
- sõiduki suuruse tähistamine, kui nähtavus teel on ebapiisav;
- valgustusena peatumisel;
- teiste liiklejate tähelepanu äratamine.
Millal lisada?
Olukorrad, kui peate külgmised tuled sisse lülitama:
- Loodusnähtuste põhjustatud halva nähtavusega: udu, lumi, vihm, hämarus.
- Maanteetunnelite ületamisel.
- Kui peatute halva nähtavuse tingimustes tee ääres.
Kui sõiduk on varustatud haagisega, lülitatakse halva nähtavuse tingimustes öösel tunnelis sisse parkimistuled.
Selge ilmaga pole päevavalguses vaja küljetulesid sisse lülitada, kuna need on väikese võimsusega ja päikesevalguse käes peaaegu nähtamatud.
Karistus lisamata mõõtude eest
Vene Föderatsiooni halduskoodeksis pole spetsiaalset artiklit, mis oleks otseselt seotud külgvalgustitega.
Trahvi summa
Haldusõiguserikkumiste seadustikus on siiski eraldi artikkel (Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12 lõike 5 esimene osa), mida tõlgendatakse järgmiselt: valgustusseadmete erinevate vastuolude korral sõiduki kasutuselevõtmist käsitleva põhisätega. tehakse hoiatus või trahv viissada rubla.
Juhile võib kohaldada halduskaristust, kui mõõtmed:
- särama erineva valgusega, mis ei vasta liikluseeskirja nõuetele;
- saastunud;
- ei tööta.
Trahvi määramise või hoiatuse tegemise otsuse teeb liikluspolitsei inspektor juhi kinnipidamiskohas, juhindudes konkreetsest olukorrast teel ja siseministeeriumi korraldusest nr 185. Kui teid hoiab liiklusinspektor kinni ja kahtlete tema õiguspärases tegevuses, pöörduge abi saamiseks meie advokaatide poole.
Pidage meeles, et liiklusohutus on otseselt seotud teie sõiduki nähtavusega teistele liiklejatele. Seetõttu ärge unustage külgtulede esitulede õigeaegset lisamist, eriti udustes tingimustes.
Auto märgutuledeks nimetatakse vaevalt helendavaid lähitulesid ja tagatulesid ehk helkureid.
Põhja-Ameerikas nimetatakse seisutulesid parkimislampideks, Suurbritannias on need esilaternateks. Samuti võite leida selliseid nimesid: seisutuled, külgmised tuled.
Põhja-Ameerika riikides võivad laternad olla kas valged või merevaigukollased, kuid kõigis teistes riikides ainult valged. Külgtulede luminestsentsi intensiivsus peaks olema vahemikus 4 kuni 125 cd.
Ajalugu
Esmakordselt oli Kanada ja USA eeskirjades kohustuslik küljetulede paigaldamine autole.
1. jaanuaril 1968 võttis USA riiklik maanteede liiklusohutuse administratsioon vastu määruse, mille kohaselt tuleb parkimistuled paigaldada autodele, veoautodele, bussidele. Tuleb öelda, et selle reegli kasutuselevõtt aitas õnnetuste arvu poole võrra vähendada.
Külgtulede tüübid ja paigutus
Külgmised tuled on paigaldatud esi- ja tagaküljele. Need asuvad sõiduki külgedel. Eesmised tuled võivad olla esilaterna osa või asuda eraldi.
Valgusallikaks on LED-id, LED-üksused või halogeenlambid. Mittestandardsete valgusallikate paigaldamisel tuleb meeles pidada, et auto tagumised parktuled peaksid põlema vähem kui pidurituled.
Külgmised tuled lülitatakse sisse lähitulede sisselülitamisel eraldi või automaatselt. Mõnel autol on funktsioon sisse lülitada külgmised tuled ühel küljel, et näidata nende mõõtmeid kitsas ja halvasti valgustatud parklas.
Külgmiste lambipirnide plussid ja miinused
Tänapäeval kasutatakse LED-e järjest enam külgvalgustites. Tavaliste hõõglampidega võrreldes on LED-lambid palju heledamad ja kulutavad vähem energiat. LED-külgvalgustite kasutusiga on üsna pikk (umbes 100 000 töötundi), need on vastupidavad ülekoormusele, vibratsioonile ja äärmuslikele temperatuuridele.
LED-pirnide ainus puudus on kõrgem hind võrreldes hõõglampidega.
Parkimistulede eesmärk
Eesmised parktuled
Külgmised tuled, mis on nõrgalt helendavad esilaternad ja helkurid, annavad kõigepealt teistele juhtidele ja liiklejatele mõistmise ja ettekujutuse, milline on teie auto suurus, samuti see, kus on auto vasak külg ja kus parem. Külgtulede eesmärk on anda teistele autojuhtidele orienteerumine, liikudes teel või mööda teed, näiteks teie auto üldised parameetrid, kui see liigub tagantpoolt (vt ""). Ülejäänud teabe teie auto parameetrite ja mõõtmete kohta annavad majakad, mis paigaldatakse tavaliselt kabiini katusele. Reeglina lülitavad juhid seisutuled sisse, kui sõiduk on ebapiisava loodusliku valguse tingimustes üsna kaua seisnud. Sõiduki taga olevad esituled tagastatakse juhile helkurite abil. Muidugi on auto külgmised tuled palju eredamad ja silmatorkavamad.
Tagumised parktuled
Tagumisi parktulesid kasutatakse sõiduki tähistamiseks nii pimedas kui halva nähtavuse tingimustes. Teel udu ja halva nähtavuse korral kasutatakse neid koos tagumiste udutulelaternatega. Tagatulede värv on punane. Masinad kasutavad sama joone mõlemal küljel paari. Sellisel juhul normaliseeritakse kiiratava valguse ja külgede vaatenurgad. Kõrgete sõidukite (bussid, veoautod jms) ülaservas peavad tingimata olema ääretuled võimalikult lähedal servadele.
Külgtulede talitlushäire
Liikluseeskirjades on keelatud pimedas sõitmine puuduvate või puudega esitulede ja tagumiste seisutuledega. Ja kui autol põleb vähemalt üks suurusega lambipirn, siis on see põhjus, miks võite rikkes auto kasutamise eest trahvi teenida.
Sageli süttib halogeenlampide asendamisel LED-idega külgtulede ja piduritulede rikkeanduri indikaatorlamp. See on tingitud asjaolust, et valgusdioodi võimsus on väiksem kui hõõglambi võimsus, mis tähendab, et pardaarvuti seda lihtsalt ei näe. Selle probleemi lahendamiseks võib dioodi ette asetada takisti, et pinget vähendada ja stabiliseerida.
LEDid ei sobi siiski kõigile autodele, nii et mõnikord on parem jätta halogeenpirnid, niikuinii on elektritarbimise erinevus minimaalne.
Mõnikord võivad juhid unustada küljetulede kustutamise, mis võib akut tühjendada. Mõned autotootjad on selle probleemi lahendanud üsna lihtsal viisil: kui uks on lahti ja seisutuled põlevad, kostab helisignaal, mis tuletab juhile meelde lisatud mõõtmeid. Tänapäeval on tänapäevased autod "õppinud" tulesid ise kustutama, kui juht seda unustab.
Tavaliselt on kõigi külgmiste lambipirnide pikk kasutusiga, kuid kui on vaja pirne vahetada või parandada, siis see protseduur ei võta palju aega.
(Külastatud 55 korda, täna 1 külastust)
Täna räägime auto küljetuledest. Külgtulede ja esitulede erinevus seisneb selles, et need on mõõtmetena nähtavuse parandamiseks ja näitavad teie auto mõõtmeid pimedas või ebapiisava nähtavuse korral.
Paljud algajad unustavad külgvalgustid, mida ei saa teha. Kui vanades autodes lülitati külgvalgustus koos instrumendivalgustusega sisse ja seda oli võimatu unustada, siis uutes autodes on kõik jagatud ja pillivalgustuse sisselülitamisel võite unustada mõõtmed - seda ei saa teha.
Kuidas lisada
Alustame sellest, kuidas mõõtmeid lisada. Auto ostmisel kõigepealt uurige mitte mootori võimsust, vaid välise valgustuse juhtimisseadmete asukohta.
Erinevates autodes saab juhtimist teostada erineval viisil ja on vaja selgelt teada, kus mõõtmed, esituled ja ohutuled sisse lülitatakse.
Lisaks võivad erinevate kaubamärkide külgmised tuled struktuurselt erineda: esilaternates või eraldi võib olla tavapäraseid gabariite ja pirne. Igal juhul uurige hoolikalt oma auto hooldusjuhendit ja pidage meeles juhtnuppude asukohta.
Millal lisada
Kui nähtavus halveneb. Udu, lumi, vihm, hämarus, tunnelid. Siin on üks nüanss: Ärge segage parkimistulesid jooksutuledega... Sõidutuled põlevad alati (või lähituled), kuid mõõtmed - ebapiisava nähtavuse korral - ei aja neid mõisteid segi. Ühesõnaga: nähtavus hakkas halvenema - külgmised tuled pandi põlema. Muuda elu enda ja vastutuleva liikluse jaoks lihtsamaks. Eriti olulised on külgmised tuled udus: kõige raskem liikumine on liikumine udus, eriti pimedas. Piisava nähtavuse tõttu ei tohi teid petta - vähimatki uduvihma korral lülitage külgmised tuled sisse.
Tuleb selgelt mõista - kui hästi näete, ei tähenda see, et vastutuleva auto juht ka näeks. Ja külgmised tuled sisse lülitades saate oma auto piirid tähistada. Samuti ärge unustage tee ääres peatudes halva nähtavuse tingimustes külgtulesid. Uskuge mind: tee ääres pimedusest väljuv auto on väga halb. Kui olete kunagi sellise asjaga kokku puutunud, siis teate.
Öösel tee ääres peatudes lülitage lisaks sisse avariigrupp parema nähtavuse tagamiseks.
Vastutus
12.20 Väliste valgusseadmete, helisignaalide, häiresignaalide või hädaseiskamismärgi kasutamise eeskirjade rikkumine: hoiatus või trahv 100 rubla.
Pidage meeles: külgtulede sisselülitamine on maanteel ohutu. Ärge unustage lisada mõõtmeid ja ärge tõmmake enne, kui see on täiesti pimedaks muutunud. Nähtavus on veidi halvenenud - mõõtmed on sisse lülitatud ja teie tee muutub turvalisemaks.
Tee ja auto on imeline tandem ning nõuavad samal ajal juhilt keskendumist ja tähelepanu. Iga juht ütleb teile, et ohutuks juhtimiseks peate arvestama paljude peensustega ja rangelt järgima liikluseeskirju. Kahjuks jätavad paljud algajad juhid vahele mitmed olulised liikluseeskirjad. Üks neist nüanssidest on masina külgvalgustuse õigeaegne lisamine. Autojuhid kutsuvad neid ka erinevalt - mõõtmed, külgmised tuled, seisutuled. Vaatame üle, mis see on, uurime mõõtmete tüüpe ja asukohta ning seda, millised karistused võivad tuleneda nende auto kergete märkide tähelepanuta jätmisest.
Nagu on märgitud liikluseeskirjades (SDA), on seisutuled lambid (optilised seadmed), mille põhiülesanne on visuaalselt näidata liikuva või peatunud sõiduki suurust. Selleks, et mitte segi ajada mõõtmeid muude mootorsõidukite valgustusseadmetega, peate täpselt teadma, kus seisutuled auto juures asuvad. Need asuvad nii masina külgedel kui ka ees ja taga, need on paigaldatud paarikaupa ja ühes reas. Mõõtmed on kas esitulede osa või on eraldi üksus.
Sellised mootorsõidukite valgustusseadmed lülitatakse sisse järgmistes olukordades:
Seisutuled on vajalikud liikuva või peatunud sõiduki suuruse visuaalseks näitamiseks.
- halb nähtavus teel. Liikluseeskirjade kohaselt lülitatakse mõõtmed sisse lumesaju, tugeva ja mitte eriti udu, tugeva sademete, hämara ajal;
- liikumine tunnelites;
- öösel parkimise ajal auto tähistamise rollis. Mõnikord lisavad juhid lisaks ka avariitule.
Kaasa arvatud külgmised tuled, märkite oma sõiduki, muutes nii enda kui ka vastutulevate sõidukite juhtimise lihtsamaks. Algajad juhid on sageli veendunud, et küljetuled on päevasõidutuled, kuid mitte. Külgtulede heledus on palju väiksem kui päevasõidutuledel. Ära korda seda viga!
Mis värvi mõõtmed peaksid olema
Auto küljetuled
Tuleb märkida, et auto parkimistulede värv on liikluseeskirjade kohaselt selgelt tähistatud. Meie riigi seadusandluse kohaselt peavad eesmised tuled olema eranditult valged. Esiosa mõõtmeid saab paigaldada kas lahutamatu osana või eraldi. Mis puutub tagumistesse laternatesse, siis pole valikuid - need peaksid põlema eranditult punasega. Külgmiste märgutulede värv peaks olema oranž, mõnikord kollane või sinine.
Trahv või kuidas mitte unustada kõrvaltulesid
Kuna seda tüüpi valgustusseadmete sisselülitamise olukorrad auto suuruse näitamiseks on rangelt reguleeritud õigusaktidega, on selgelt märgitud ka karistus parkimistuledeta sõitmise eest. Miks saab inspektor teha hoiatuse või trahvi:
Trahv vigaste külgtulede eest autol on kuni 500 rubla.
- pole nähtav (määrdunud) või vähemalt ühte näidutulelaternat pole sisse lülitatud;
- tule värv ei vasta liikluseeskirjas märgitule.
Ülaltoodud olukordade korral võidakse teile määrata trahv vigaste külgtulede (kuni 500 rubla) eest ja hoiatus. Kõik sõltub vigaste või lisamata mõõtmete tagajärgedest.
Pange tähele, et vanemates autodes lülitatakse see valgustustehnoloogia sisse samal ajal kui teised esituled, uuemates mudelites saab mõõtmeid eraldi sisse lülitada. Seetõttu kontrollige kindlasti, kas paneeli küljetule ikoon süttib.
Tihti tekib küsimus, kas päevasel ajal on võimalik parkimistuledega sõita? Ei On vaja sisse lülitada kas sõidutuled või lähituled.
Sõiduki lisatuled
Pidades silmas asjaolu, et veokitel on üsna suured mõõtmed, on hädavajalik paigaldada neile täiendavad külgmised tuled. Lisaks standardile (ees ja taga) on külgedele paigaldatud ka veoautode täiendavad seisutuled. Veenduge, et lambid ei erineks heleduse, luminestsentsi intensiivsuse ja tüübi poolest. Nagu sõiduautode puhul, peaksid veoautode küljetuled olema oranžid või kollased. Mõnikord soovivad autoomanikud paigaldada siniseid külgtulesid, see on lubatud, kuid ainult siis, kui need on külgmised mõõtmed. Sümmeetria on lambipirnide kinnitamise eeltingimus ja pirnid on soovitatav osta ühelt tootjalt. See tagab, et pirnid näevad autol ühesugused välja.
Ehkki džiibid ja muud suured autod liigitatakse sõiduautodeks, paigaldavad omanikud väga sageli auto katusele seisutuled. See näeb välja mitte ainult ilus ja moekas, vaid võimaldab ka vastutuleval liiklusel liikuva auto suurust täpsemalt määrata.
LEDid või halogeenid
Külgmised märgutuled
Sageli kasutatakse külgvalgustite jaoks halogeenpirne, kuid tänapäeval kasutavad tootjad külgvalgustite jaoks üha enam LED-lampe. See valik põhineb valgusdioodide funktsionaalsusel. LED-parkimisvalgustid kestavad palju kauem (kuni 100 000 tundi), selliste pirnide heledus on parem, nad tarbivad vähem elektrit, nad on vastupidavad temperatuuri kõikumistele, vibratsioonile ja valele tööle. Vaatamata LED-ide suurenenud maksumusele katavad nende omadused selle puuduse täielikult ja tasuvad end kiiresti ära.
Peaasi, hoolimata sellest, millised lambid mõõtude järgi valite, pidage meeles - need ei tohiks põleda eredamalt kui pidurituled.
Vead või dimensiooni asendamine
Eespool oli kirjutatud sisselülitamata seisutulede hoiatuste kohta, kuid mida teha, kui see juhtus ja külgmised tuled ei põle. Kui märkate, et lambipirn on läbi põlenud või hakkab vilkuma, vahetage see kindlasti välja.
Seda tüüpi valgustehnika ei saa "põletada" kahel juhul:
Peaasi, hoolimata sellest, millised lambid mõõtude järgi valite, pidage meeles - need ei tohiks põleda eredamalt kui pidurituled.
- lambipirn ise on läbi põlenud;
- külgvalgustus on sulanud.
Küsimust, kuidas külgmist lambipirni vahetada, on üsna lihtne lahendada. On vaja avada auto kapott, eemaldada esilaterna tagaküljelt kate. Tõmmake alus välja ja keerake see välja, vahetage pirn uue vastu.
Teisel juhul huvitab neid sageli see, kus asub küljetulede kaitse? Otsige seda paremalt rooli alt. Kaitsmeid saate testeriga kontrollida. Kahjuks on raske öelda, milline kaitsmetest vastutab konkreetselt teie automargis olevate mõõtmete eest, seega uurige seda küsimust auto kasutusjuhendis.
Loodame, et meie artikkel aitas teil välja selgitada, kuidas külgmised tuled välja näevad, nende tööreeglid, võimalus pirnide valimiseks ja vahetamiseks.
