Vali suurus rattad auto brändi. Rehvid ja kettad

Avtodyski ei ole mitte ainult moe aksessuaar, mis suudab auto väljast välja tuua, vaid ka auto pinnaga autojuhtitavuse ja usaldusväärse siduri aluseks. Täna esitatud tooted on jagatud kolme peamise kategooriasse:

  1. tembeldatud kettad;

Tempeldatud rattad koosnevad kettast ja velje kombineeritakse keevitamise teel. Keha korpusel on avad, mis pakuvad pidurite ventilatsiooni. Sellised tooted on valmistatud veeremetallist tembeldamise teel, pärast mida nad töödeldakse praimeri või lakiga, mis takistab rooste moodustumist.

Tembeldatud autokoodi omab mitmeid eeliseid, sealhulgas:

    odav;

    suurenenud usaldusväärsus;

    võimaluse rakendada ebaühtlaste teedel sõites.

Hädaolukorras või suurel poolel on tooted deformeerunud (ja mitte murda), mida saab lihtsalt kõige kaasaegsem sada. Seadmete välimus saab kaunistatud mütside abil.

Sulam või valatud auto ketas on valatud spetsiaalse alumiiniumisulamist, mis suudab taluda kriitilisi koormusi. Sulamite valmistamisel valatakse spetsiaalsesse kuju ja jahutatakse vaakumkeskkonnas, et minimeerida abielu. Alumiinium on halvasti saastunud kaitsva oksiidi kile moodustumise tõttu soolaga kokkupuutel. Lisaks sellistel autodel on oluliselt väiksem mass kui sarnased muud klasside tooted.

Allomismudelite eelised võivad sisaldada ka mitmesuguseid vorme ja värve, mis võimaldab juhtil oma individuaalsust väljendada.

Hinnad Alloy kettad asuvad laias valikus. Piisab, kui öelda, et autode alumiiniumkettad on tootjad paigaldanud juba varude lõpetamisega mitte ainult lisatasu, vaid ka eelarve autode puhul. Populaarsete tootjatelt saate eraldada Vene firmad "Vikom", K & K, samuti välismaa - Alessio, AEZ, BBS, Artec, Rondell.

Sepistatud rattad on valmistatud magneesiumi ja alumiiniumisulamite hulgast. Nendel proovidel on esitatud toodete kõrgeim hind siiski erinev suurema tugevuse ja vastupidavuse marginaalis. Sepistatud kettad on mitmeastmeline kiuline struktuur, mis suurendab oluliselt nende ülekandevõimet.

Mudelid on suurendanud korrosiooni moodustumise ja jaotamise vastupanu. Aerodünaamilised testid näitavad, et seda tüüpi rattad suudavad suurendada auto kiirendamise ja manööverdusvõime kiirust. Isegi maksimaalsete koormuste mõju all ei ole sellised seadmed painutatud ega pragunenud. Kõrge hinna tõttu on võltsitud kettad paigaldatud peamiselt lisatasu autodele ja sportautodele.

Kui valite kettaid auto jaoks, on vaja jätkata hinnangulistest kuludest, seadmete kasutamise ja kasutamise eesmärgist. Alloy Wheels sobib peene disaini konkreetse disaini, sepistatud - valikuvõimalus mootori kiiruse ja häälestamise armastajatele ning inimestele, kes hindavad usaldusväärsust, kannavad tembeldatud mudeleid.

Sait "Express-rehv" Moskvas kujutab endast laialdaseid ketaste kataloogi igale maitsele. Võite tellida helistades kõnekeskusesse või jättes oma kontaktandmed veebirakenduses. Meie juhid pakuvad kogu valitud toote kohta huvitatud teavet.

Kas soovite oma autole valida bussi, kuid ei mõista rehvide märgistamist? See pole probleem! Selles osas aitame teil aru saada: millised on rehviparameetrid, mida nad tähendavad, ja milline rehv sobib teie autole.

Võtke rehvid / siini kataloog

Rehvide märgistamise dekodeerimine.

195/65 R15 91 T XL

195 - See on rehvi laius miljameetrites.

65 - Proportsionaalsus, s.o. Profiili kõrguse suhe laiusele. Meie puhul on see 65% -ga võrdne. Lihtsamalt öeldes sama laiusega, seda rohkem see näitaja on rehv suurem ja vastupidi. Tavaliselt nimetatakse seda suurust lihtsalt - "profiili".

Nagu rehviprofiil on suhteline väärtus, siis on oluline võtta arvesse, kui valite kummi, et kui te asemel suurus 195/65 R15, soovite panna rehvid suurusega 205/65 R15, siis mitte Ainult rehvi laius suureneb, aga ka kõrgus! Nii enamikul juhtudel on vastuvõetamatu! (Välja arvatud juhul, kui mõlemad suurused on loetletud autotööstuses). Täpsed andmed ratta väliste suuruste muutuse kohta Saate arvutada spetsiaalse bussi kalkulaatoris.

Kui see suhe ei ole märgitud (näiteks 185 / R14C), tähendab see 80-82% ja rehvi nimetatakse täisnägu. Tugevdatud rehvid sellise märgistamisega kasutatakse tavaliselt väikebusside ja kergekaaluga veoautodel, kus suur maksimaalne koormus ratta on väga oluline.

R. - tähendab rehvi radiaaljuhe (tegelikult, nüüd peaaegu kõik rehvid tehakse sel viisil).

Paljud usuvad, et r - tähendab rehvi raadius, kuid see on rehvi radiaalne disain. On veel diagonaali disain (tähistatakse tähe d), kuid hiljuti ei ole praktiliselt vabastatud, kuna selle tööomadused on märgatavalt halvemad.

15 - ratta läbimõõt (ketas) tolli. (See on läbimõõt, mitte raadius! See on ka tavaline viga). See "istutamine" rehvi läbimõõt kettal, st See on rehvi või välistingimustes sisemine suurus.

91 - koormusindeks. See on ühe ratta maksimaalse lubatud koormuse tase. Sõiduautode puhul tehakse seda tavaliselt varuga ja rehvide valimisel ei ole otsustav väärtus (meie puhul 91-670 kg.). Mikribussi ja väikelaadurid, see parameeter on väga oluline ja tuleb järgida.

Rehvide koormuse indeksi tabel:

T. - Rehvi kiiruse indeks. Mida ta on rohkem, suurema kiirusega saate sõita selle rehviga (meie puhul on - N - kuni 210 km / h). Rääkides rehvi kiiruse indeksist, tahaksin märkida, et see rehvide parameeter tagab kummi tavapärase töö seadme pideva liikumise korral määratud kiirusel mitu tundi.

Kiiruse indeksi tabel:

Ameerika rehvide märgistus:

Ameerika rehvide puhul on kaks erinevat märki. Esimene neist on väga sarnane Euroopaga, ainult enne tähtede suurust "P" (Passger - sõiduauto) või "LT" (LIGHT TRUCK - kerge veoauto). Näiteks: P 195/60 R14 või LT 235/75 R15. Ja muu rehvide märgistus, mis on põhimõtteliselt erinev Euroopa.

Näiteks: 31x10,5 r15 (Vastab Euroopa suurusele 2) 265/75 R15)

31 - välise rehvi läbimõõt tollile.
10.5 - rehvide laius tollides.
R. - Radiaalse disaini rehv (vanemate rehvide mudelid olid diagonaaliga disainiga).
15 - rehvi siseläbimõõt tollile.

Üldiselt öeldes, kui te ei pea meie jaoks ebatavalisi, on Ameerika märgistuse rehvid loogilised ja arusaadavad, erinevalt Euroopa, kus rehvi profiili kõrgus on silmapaistva ja sõltub rehvi laiusest. Ja siis kõik on lihtne dekodeerimisega: esimene numbri suurus on välimine läbimõõt, teine \u200b\u200bon laiuse, kolmas on sisemine läbimõõt.

Täiendav teave, mis on märgitud külgseina bussil olevas märgistuses:

XL või lisakoormus - Tugevdatud rehv, mille koormuseindeks on 3 ühikut kõrgem kui tavaliste tavaliste rehvide kõrgem. Teisisõnu, kui selle rehvi koormuse indeks 91 on määratletud XL-i või lisakoormusega, siis tähendab see seda selle indeksi abil, et buss on võimeline taluma 615 kg asemel maksimaalset koormust 670 kg (vaadates rehvi koormuse indeks tabel).

M + S. Või M & S rehvide märgistus (muda + lumi) - muda pluss lumi ja tähendab rehvide hooaja või talve. Paljudel suvel rehvid maasturid, M & S on näidatud. Neid rehve ei saa siiski talvel kasutada, sest Talverehvidel on täiesti erinev kummi- ja turvise mustri kompositsioon ning M & S ikoon näitab head rehvide last.

Kogu hooaja või Kõik hooajarehvid. Aw (iga ilm) - ilm.

Piktogramm * (lumehelves) - Kummi on ette nähtud kasutamiseks karmide talveoludes. Kui see sildi külgseinal ei ole rehvi, siis see rehv on mõeldud kasutamiseks ainult suvel tingimustes.

Aquatred, AquaContact, Vihm, vesi, Aqua või Piktogramm (vihmavari) - spetsiaalsed vihmarehvid.

Väljaspool ja sees; Assümmeetrilised rehvid, s.t. Oluline on mitte segada, milline pool on väljas, kuid mis on sisemine. Paigaldamisel peab väljaspool auto väljastpoolt olema sisemine.

RSC. (Rungflat System Component) - Rungflat rehvid on rehvid, millele saate jätkata autoga liikumist kiirusega mitte rohkem kui 80 km / h rehvi täieliku rõhu langusega (ületamisel või lõigates). Nende rehvide puhul saate sõltuvalt tootja soovitustest 50 kuni 150 km kaugusele sõita. Erinevad rehvide tootjad kasutavad erinevaid RSC-tehnoloogia nimetusi. Näiteks: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear Runonflat, Nokian Run Flat, Michelin ZP jne

Pöörlemine Või nool See märgistus rehvi külgseinal on suunata rehv. Kui rehv on paigaldatud, on vaja rangelt jälgida noolega määratud ratta pöörlemissuunda.

Tubeless - maitsv rehv. Selle pealkirja puudumisel saab rehvi kasutada ainult kaameraga. Toru tüüp - näitab, et seda rehvi tuleb kasutada ainult kaameraga.

Maksimaalne rõhk.; Maksimaalne lubatud rehvirõhk. Maksimaalne koormus on iga autoratta maksimaalne lubatud koormus, kg.

Tugevdatud. Või RF-tähed sizer (näiteks 195/70 R15RF) tähendab, et see on tugevdatud buss (6 kihti). Täht C suurus suurus (näiteks 195/70 R15C) tähistab lastirehvi (8 kihti).

Radiaal See märgistus kummist sizer tähendab, et see on radiaalse disaini autorest. Steel tähendab, et metallist juhe on rehvi disainis.

Kirja E. (Ringis) - rehv vastab Euroopa ECE-le (Euroopa Majanduskomisjoni). Dot (transpordiosakond - USA transpordiministeerium) - Ameerika kvaliteedistandard.

Temperatuur A, B või C Autopotiini soojusvastavus suurel kiirusel katsesellal (ja on parim näitaja).

Veojõu a, b või c - rehvi võime niiske sõidutee pidurdamiseks.

Treadwear.; Suhteline eeldatav läbisõit läbisõit võrreldes spetsiaalse USA testiga.

TWI (turvise kulumise indiration) - rehvi turvise kulumise näitajate osutajad. Märgistamine TWI rattal võib olla ka noolega. Näitajad asuvad ühtlaselt kaheksa või kuues kohas rehvi ümbermõõduga ja näidata minimaalset lubatud turvise sügavust. Kaamera indikaator viiakse läbi eendina 1,6 mm kõrgusega (kergete sõidukite minimaalne kaitsja) ja asub turvise süvendamisel (reeglina drenaažisoones).

Dot. - Tootja selge aadress, bussi suuruse kood, sertifikaat, vabastamise kuupäev (nädal / aastas).

Laenude tingimused:

  • Laenuperiood: 2-36 kuud
  • Krediidilimiit: alates 10 000 rublast. Kuni 300 000 rubla
  • Intressimäär - määrab panga poolt teie andmete ja krediidi ajaloo põhjal

Kuidas tellida krediiti?

Krediidi tellimuse tegemiseks piisab mõne lihtsa sammu tegemiseks:
  1. Otsustage kaubaga ja asetage tellimus veebilehel või kõnekeskuse operaatori kaudu
  2. Pärast tellimuse esitamist võtab pangahaldur teiega ühendust, annab nõu laenu tingimuste alusel ja nõustub teiega lepingu allkirjastamiseks
  3. Tänav mugav aeg teile panga esindaja ja allkirjastada kokkulepe
  4. Pärast lepingu allkirjastamist on vaja oodata, millal pank meile tellimuse tasub. Raha ülekandmine võtab 2-3 tööpäeva jooksul. Niipea kui panga raha läheb me saadame teile SMS-i ettepanekuga tellimuse kiirendamiseks
  5. Tule meie keskusesse passi ja krediidi lepingu tellimiseks

Krediidi andmise tingimused

  • Kodakondsus Vene Föderatsiooni alalise registreerimisega
  • Vanus 18 aastat
  • Ostu summa 10 000 kuni 300 000 rubla
  • Nõutavad dokumendid: Vene Föderatsiooni pass, Snils
Registreerimise ja laenu andmise küsimustes võtke palun ühendust meie partneri - Happyhend Group firmad:

Täpne valik kettad ja rehvid: Ru-shina te ei tee viga

Pakume teha meie veebisaidil õigesti. See võtab rohkem kui 1 minut ja te saate kindluse, et pakutud võimalused on tagatud autoga ja ei muuda oma jooksvaid omadusi.

Rehvide ja ketaste valik autopiduril: protseduuri omadused

Meie saidil on olemas ulatuslik andmebaas erinevate kaubamärkide ja mudelite autode rehvide ja ketaste jaoks. Kui see genereeritakse, kasutatakse otse tootjatelt saadud andmeid, mis väldib valides vigu. Me regulaarselt tutvustada vajalikud muudatused andmebaasi (vabastamist restüülitud mudelite pärast põlvkondade muutmist jne).

Rakendama rehvide ja ketaspiduri valik Meie saidil saate üks kahel viisil:

  • Vormi ärakasutamine rippmenüüga, mis asub lehe ülaosas
  • Samm valides oma auto loendist

Mõlemal juhul rehvide valik autoga ja kettad viiakse läbi vastavalt järgmisele põhimõttele:

  • Sa pead valima tootja
  • Järgmisena määrake auto mudel
  • Seejärel vali vabastamise aasta
  • Pärast seda - muutmist

Tähtis

Rehvide ja ajamite valimine Autoga, soovitame täpsustada kõiki parameetreid, kuni modifikatsiooni (mootori). See on tingitud asjaolust, et isegi ühe mudeli aasta masinate puhul võib pakkuda erinevaid suurusi. Ja kui te seda ignoreerite, ei saa kettad või rehvid lihtsalt seista tavalisele kohale (istutusläbimõõt ei sobi, aukude arv, nende vaheline kaugus ja muud parameetrid) või sõiduomaduste ja autojuhitavus märgatavalt halveneb. Meie saidi valimisel ei juhtu see olukord, sest Süsteem pakub võimalusi alles pärast täieliku auto andmete täpsustamist.

Valiku tulemused:

Teostamine plaadi ajamite valik Konkreetse brändi ja mudeli pärast vajalike andmete sisestamist saate tulemusi, mis näitavad olemasolevate toodete osakute arvu. Tegemine rehvide valik autoga Või kettad meie kodulehel, peate valima pakkumiste, sealhulgas originaaltoodete, samuti häälestamise võimalusi. Samal ajal on kõik väljapakutud Ru-Shina alternatiivsed rehvid ja kettad suurused, mis kuuluvad tootja poolt määratud sissepääsu piires. Ja nende paigaldamine autole ei mõjuta tema käitumist teedel ja ohutuses.

Bussi kalkulaatori abil saate hõlpsasti arvutada, kuidas muuta: ratta välismõõtmed, tee luumeni kõrgus (kliirens), kiirusmõõturi lugemine ja muud omadused, rehvide paigaldamisel autoga. Kõik suurused rehvi kalkulaator arvutab millimeetrites ja auto kiirus km / h.
Ja ka kalkulaator aitab arvutada nõutavat kettalaiust konkreetse rehvi tüübi jaoks.

Kuidas kasutada rehvi kalkulaatorit:

Sisestage oma autole installitud esimesed suurused ja seejärel, mida soovite installida ja klõpsata "Arvuta". Tabel näitab kalkulaatori arvutamise tulemusi.
Üksikasjalik rehvi märgistamise teave jaotises: rehvide märgistus.

Soovitame teil luua ainult teie masina kasutusjuhendis loetletud rehvide tehase suurused. Mittestandardsete suuruste paigaldamine võib kaasa tuua edasimüüja garantiikohustuste kõrvaldamise ning auto omaduste ja kontrolli halvenemise.

Euroopa rehvide rehvide kalkulaator

Vana suurus:

Uus suurus:

145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325

/ 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

Leidis kataloogi:

175/70 R13 -

175/70 R13 -

Kui arvutamisel rehvi suurused kalkulaator, tuleb meeles pidada, et:

Rattaketta läbimõõdu suurenemisega (ja selle tulemusena vähendades rehvi profiili kõrgust nii, et ratta välisläbimõõt jääb muutumatuks) suurendab koormust autode peatamisele, samuti mugavusele halveneb (auto muutub märgatavalt karmiks).

Ülemäärase tõusu rehvi profiilis muutub masin "rulli", see on hullem kui rehvi profiili kõrgus rehvi võivad hakata kinni osade keha ja auto suspensiooni, mis hiljem viia selle hävitamise.