Ronaldo, Messi, Oozil ja Ko: jalgpalli tähtede autod. Kuulsate jalgpallimängijate autod Aleksei MiraChank - Vene neljas

4D8 3439 Barcelona Streiker Lionel Messi sai maailma kõige kallimate Ferrari omanikuks. Selline väärtuslik oli jalgpallur ise. Ferrari oksjonil 335 ...

Barcelona Striker Lionel Messi Ta sai maailma kõige kallimate Ferrari omanikuks. Selline väärtuslik oli jalgpallur ise. Oksjonil Ferrari 335 S Spider Scaglietti 1957, Argentina kaevatud € 32 miljonit, mööda viimase rekordi korraga € 3 miljonit. Hispaania kui aruanded, et peamine konkurentide pakkujatel võitluses haruldane auto oli "reaalne" oli "reaalne" oli "reaalne". Cristiano Ronaldo.

Erinevalt tema peamisest vastasest jalgpalliväljale ei ole MESI laevastiku nii suur. Ronaldo garaažis on rohkem kui 20 autot, mille hulgas on väga haruldasi isendeid, kuid Lionel ei ole selline. Tema garaažis on 10 autot ja nende seas ei ole ühtegi haruldasi.

Fleet Ronaldo

See on huvitav, kui Messi otsustab müüa oma "New" Ferrari 335 S SPIDER SCAGLIETTI, siis kolm Ronaldo põgenikku saab osta korraga! Varem ei ole Argentiin kunagi omandanud autosid kui 400 000 dollarit ja seejärel sellist ostu. Mis autod on seal juba garaažis Messi?

"Laetatud" viis-liitrise Lexus ilmus Messi juures üsna pikka aega. Valgus Sedaan annab 423 hobujõudu. Kui ründaja selle auto omandas, algas selle hind 75 000 dollarilt. Päikesepiirangud Leo jaoks.

Sellise "Ferrari" jaoks oleks põhikonfiguratsioonis langema 190 000 dollarit, kuid Messi lisas Funktsioonide paari. Üks võimalusi alustas maalimist spetsiaalse haruldaste halliga, mis suurendas kuni veerandi maksumust. Kiirendus "Sajade" selles ilu on vaid neli sekundit ja maksimaalne kiirus on 315 km / h, mis on 15 km / h rohkem kui uus ostu Lioneli. Powered pool sajandit ja kiirused ei kasvanud palju.

Maserati Granturismo MC Stradale

Ostu ajal kandis see auto valju nime "Kiireim Maserati". Kapuuts asub 4,7-liitrine mootor, millel on V-kujuline "kaheksa", mis annab 450 hobujõudu. Hiljuti esitas Messi auto oma lähedasele sõbrale, väidetavalt abikaasa kardab, et Leo jälitab ja murda. Huvitaval kombel ja neli aastat, et Messi sõitis seda, tema abikaasa ei olnud hirmutav tema armastatud abikaasa? Venemaal saab sellist autot 2011. aastal osta hinnaga 305 000 dollarit, Euroopas peaaegu kaks korda odavamalt.

Classic "American" Bright punane värv. Suur mootor, palju hobujõudu (470), atraktiivne hind ($ 80,000). Tõsi, kui hakkate esindama, kui madal messi läheb sellesse tohutu autoga, siis näib naeratus ise.

Valge maastur AUDI-st, kus Messi sõidab koos oma naise Antonelli ja Tiao ja Mateo poegadega. Suur abielus olev auto ja valge värv ei anna talle soojendava hispaania päikese all sooja.

Teine esindaja "Audi" Mesis Garaažis, tal on kolm neist. Mitte olla üllatunud, vaid Saksamaa mure on juba ammu sponsor Barcelona. R8 või, nagu seda nimetatakse, lamborini vaestele, "on 550 l / s kapuuts ja võib kiirendada kuni 100 km / h vähem kui neli sekundit. Hind on umbes $ 200,000.

Muudetud versioon AUDI R8 koos GT eesliitega. Maksimaalne kiirus jäi samaks, kuid dünaamika ümmarguse hämmastava - 3,6 sekundit "sadade". Laetatud SuperCar oli kõige kallim auto Lionel Messi garaažis - 400 000 dollarit.

Üks esimesi autosid Messi garaažis. Väike klassikaline inglise kirjutusmasin nagu striker "Barcelona" tema praktilisuse jaoks. Vaatamata tagasihoidlikele mõõtmetele kiirendab "mini" 220 km / h. Barcelona ülerahvastatud teedel võimaldavad selle suurus ja manööverdusvõime vähem sageli liiklusummikute juurde tõusta, kuid avatud katus annab tan ja säästab soojust.

Kõige huvitavam auto Garaaž Lionel Messi. Argentiin ei ostnud seda, kuid sai TOYOTA ettevõtte kingitusena. Selle auto maksumus on $ 20.000. Prius on elektrisõiduk, millel pole parimat disaini ja on sageli naeruväärse objekt. Kujutage ette, kuidas nad üheskoos ühe katuse all vaadata, mida Messi ilmselt kunagi alustas ja Bright Red Ferrari 335 S Spider Scaglietti. Ühe sellise Ferrari asemel võiks Leo osta 1800 "Prius".

Uusim auto Lionel. Jalgpallur kasutab seda kõige sagedamini igapäevaelus. Selles ei ole midagi üllatavat, sest viimane Vogue põlvkond räägib ühe kõige mugavamate autodena ajaloos. Sa võid laguneda tagaistmel ja sa saad ratta taga ja "süttida" rajal.

Tuntud asjaolu, et jalgpalli mängijad, kes on tuntud kogu maailma teenida miljoneid dollareid igal aastal. Enamik mängijaid ei ole mitte ainult, vaid tegelevad ka erinevatesse investeeringutesse, et mitte oma akumulatsiooni kaotada. Keegi sisestatakse väärismetallidesse, kinnisvarasse või erinevatesse ettevõtetesse, ostes varud. Aga seal on jalgpalli mängijad, kes investeerivad oma raha.

Näiteks Cristiano Ronaldo, Lionel Messi või mesut ozil ei ole oma laevastikus ühte luksuslikku autot. Mõned neist koguvad teatud autode kogumi, keegi loodab, et mõned autod muutuvad aja jooksul kallimaks. Igaühel on oma eesmärgid ja eesmärgid.

Reeglina osta jalgpalli tähed osta väga kallid autod, et mitte ainult nautida kontrolli kallis auto, vaid ka rõhutada nende staatuse ja stiili. Aga mõned tähed omandavad autosid ja muudel eesmärkidel.

Kindlasti keegi meie lugejate ütlevad, et miks raisata suur raha, et osta selliseid autosid, nagu Bugatti Veyron - 1,7 miljonit USA dollarit? Aga mida sa arvad, kui palga $ 20,000,000, mängija saab endale lubada teha selliseid kallid ostud. Me usume, et sellise sissetulekuga on mitu luksuslikku autot osta üsna mõistlik.

Väärib märkimist, et mõned jalgpallimeeskonna mängijad saavad oma tasuta uusi kalleid autosid. Sarnased helde kingitused tulevad meeskonna sponsoritest. Sageli saavad sponsorid just automarkideks. Mida sa arvad, mida jalgpallur on kõige kallim autod? Kes on maailmameister autode arvus oma garaažis? Me püüdsime sellele vastata, kuigi me usume, et jalgpalli mängija on Brasiilia jalgpalli areenil paremaks välja tulla.

Mesut ozil, Star Club Arsenal

Jalgpalluril on suletud ja diskreetne iseloom, mida te ei ütle oma autode valikust. Kui tegemist on sõiduki omandamisega, ei olnud Ozila hoidnud.


Näiteks omandas mängija kontrollimatu Ferrari 458 Italia.


Siin lehti mesut autogrammi. Aga see ei ole tema auto. Mõnede aruannete kohaselt oli see oma laevastikus ka see mudel Mercedes, kuid ainult must.

Noor Star Mario Goetz, Baieri jalgpallur


Noor mängija debüteeris hiljuti meeskonnas, kes üllatas oma paljude jalgpalliekspertide mängu. Mängija palk 37 000 000 eurot aastas.


Loomulikult saab ta nüüd enda endale lubada, väärt 180 000 eurot (Euroopas).

Kevin-Prince Boateng, Ghana ja Clubi ründaja "Schalke"



Teiste mängijate taustal näeb tema üks auto rohkem kui tagasihoidlikult ...

Samuel Striker on "Kameruni kohta


Hoolikalt püüab ennast kaitsta paparazzi kambrite eest, et varjata oma laevastiku.


Aga kahjuks või õnneks midagi saladus selles. Siin on tema auto Aston Martin One-77.


Mario Balotelli


Traditsiooniliselt on see jalgpallur alati skandaalide keskel ja erinevate jalgpalliürituste lähedal.


Näiteks hiljuti jalgpallimängija murdis oma oma süül õnnetuses, mis oli täielikult hävitatud.


Õnneks on tema garaažis veel üks auto Maserati Gran Turismo 2011, millele ta oli püütud kiiruse ületamiseks (280 km / h). Lisaks Balotellile sai ta karistuse asjaolu, et auto ei registreeritud vastavalt õigusaktidele.


Teine jalgpalli mängija auto

Kevin-Prince Boeng


Bentley Continental GT-l on palju kokku jalgpalli tätoveeringuga ...

Didier Drogba, Kot-D mängija "Ivoire



Bentley Continental GT, Ferrari F430


SLR McLaren.

Lionel Messi


Just nagu valdkonnas, see jalgpallur otsib osavalt valikut autosid.


Maksumus Euroopas 130 000 eurot.


Ferrari F430 Spider spetsiaalse värvi tellimiseks. Standardvärvis olev auto on 190 000 eurot (hind Euroopas).


Kuid selle maailma kõige tootlikum mängija ei ole piisav. Siin on teine \u200b\u200bauto tema garaaž Dodge laadija SRT8 (tal on punane).

Artikkel maailma jalgpalli tähtede kõige kallimate autode kohta, huvitavad faktid. Artikli lõpus - huvitav video autode, lennukite ja vene jalgpalli "tähtede palkade kohta.


Artikli sisu:

Paljud inimesed kadestavad maailmakuulsad jalgpalli mängijad. Ja mitte ainult seetõttu, et nende kasum arvutatakse miljonite Ameerika dollari suurusega ja nad on leitud supermodese ja esimese suuruse tähedega. Paljud inimesed kadestavad ka neid, sest maailma jalgpallimängijad saavad endale lubada kõige kallimaid ja järsud autosid. Ja need autod nad omandavad mitte ainult tööle jõudmiseks. Jalgpalli mängija masin on tema elustiili, stiili ja maitse helgemeelsus. Seetõttu on tihti jalgpalli sõita täiesti unikaalsed ja disainer autod.

Maailma jalgpalli mängijate kõige kallimad autod

Selles järjekorras kaalutakse kuulsate jalgpallimängijate kõige kallimaid ja eksklusiivseid autosid. Mõned neist on lõnga autokollektiivsed ja neil on nende käsutuses terve kallis autode park. Me oleme vaid üks silma, et uurida kõige populaarsemate maailma jalgpallurite garaaži. Ülaosa autod asetatakse nende hinna suurendamise faktorile.


Selle auto läheb Luis Nanya - Portugali jalgpallur, endine Manchester United Player, kes nüüd tähistab "spordi". Keha autoõõnde valge. Tuleb märkida, et Valentino Balbonis ise töötas masina disainil. Sellised autod valmistasid ainult 250 tükki. Masin on varustatud uuendusliku robotite käigukasti e-käiguga. Mootori probleemide võimsus 550 hj Kuni sadade autode kiirendab 3,9 sek. Maksimaalne kiirus on 320 km / h. Selline auto maksab 162 000 eurot.


Selline auto ostis ennast Didier drogba (Bombardir FC Chelsea). Seda kergeid spordiala Mercedes iseloomustab piisav võimsus (660 "hobused"). Enne sadade, ta saab kiirendada 3,8 sekundit. Samal ajal on maksimaalne kiirus 320 km / h. Selline auto maksab 173 000 eurot.


See auto kuulub Wayin Rooney Manchester United. Tuleb märkida, et Rooney palliga sõitmine läheb paremini kui auto ratsutamine - ta pole kunagi õnnetuses saanud ja auto murdnud. Siiski ei ole ta sellest pettunud, sest tema kasum võimaldab tal omandada uusi kallis autosid. Viimased uuendused, millele Wayne Rooney täheldati, oli Aston Martin. Tema võim on 476 "hobused". Kuni sadu autosid saab kiirendada 4,8 sekundiga, samas kui maksimaalne vahemik on 306 km / h. Selle auto maksumus on 175 000 eurot. Rooney jaoks on need väikesed raha, nii et see võib turvaliselt murda ja see auto.


Ja jälle Aston, ainult teine \u200b\u200bmuudatus ja teine \u200b\u200bomanik. Endine jalgpalli mängija "Liverpool" Jermaine vimp Ka nagu inglise autod. Ta omandas 510 tugeva Aston Martin DBS. See auto võib kiirendada sadu 4,3 sekundit. Sellisel juhul võib auto liikuda maksimaalse kiirusega 307 km / h. Jalgpallur ostis auto 200 tuhat eurot.


Selle supercar omanik on Frank Lampard. - Chelsea jalgpallur ja Manchester linn. Auto on varustatud 570-tugeva mootoriga, kiirusmeetrile ilmub sada juba 3,4 sekundi pärast. Samal ajal on maksimaalne kiirus 325 km / h. Sellise auto keskpangaja pidi andma 230 000 eurot.


Selle auto omanik on Obafmi Martins - Nigeeria jalgpallur, kes mängib nüüd Ameerika Ühendriikide Seattle'i helitele. Tuleb märkida, et see mängija on tuttav vene fännidega, sest mõnda aega mängis ta Kazanis "Rubina". LAMBORGHINI MURCITAGO jaoks maksis jalgpallur 300 tuhat eurot, kuid ta ei kahetse kulutatud raha. Lõppude lõpuks sai ta tõesti lahe 640-tugev auto. Jalgpallur võib kiirendada oma autole sada 3,4 sekundit ja sõita kiirusel 340 km / h. Tõsi, linnatsüklis on ebatõenäoline.


Mis sa arvad, milline jalgpallur saab selle autosse kuuluda? Muidugi, David BeckhamMis paljud kaaluvad meeste stiili standardit. Ta tabas kõigi oma aristokraatliku turvasüsteemiga. Tuleb märkida, et viis aastat tagasi sai David planeedil kõrgeim makstud jalgpallur. Seetõttu ta saab ise kallite mänguasjadega. Ja Rolls Royce Phantom on tõesti kallis mänguasi. Auto maksab 410 tuhat eurot.

Samal ajal ei saa masina omadusi kahtlustada. Paljude parameetrite puhul on see auto ülaltoodud halvem. Auto Power - 460 "hobused". Maksimaalne kiirus - 240 km / h. Kiirendamiseks kulub 5,7 s. Kuid see auto näitab kõrge oleku oma omanik. Tuleb märkida, et Beckhami perekond omab korralikku laevastikku ja fantastilisi autosid selles külluses.


Troika kõige TARE CONNOISSEERS autode seas jalgpalli tähtede avab mängija "Leeds United" El haji diouf. Paljud fännid ei kuulnud sellise jalgpalluriga, kuid tal on supercaster Mercedes SLR McLaren, mis maksab 495 tuhat eurot. Auto võimsus - 626 "Hobused", maksimaalne kiirus on 334 km / h ja kuni sadu kiireneb 3,7 sekundi jooksul.


Cristiano Ronaldo- Mitte ainult imeline jalgpalli mängija ja iidol kõikide naiste, vaid ka tõeline connoisseuri kallis autosid. Paar aastat tagasi omandas ta Ferrari Laferrari 2 miljonit 350 tuhat eurot. Ta tegi sellise kingituse lepingu pikendamise auks reaalsusega. Sellised autod ilmusid ainult 499 tükki. Sellel supercaril on võimsus 963 hj ja draivid, mille maksimaalne kiirus on 350 km / h.

Tuleb märkida, et see ei ole kuldse palli kahekordne omanik. Portugali staatide laevastikus on jalgpalli täht enamik kui kaks kümneid autot. Ja jalgpalli mängija ei pea seda peatuma. Ta osaleb sageli oksjonites, püüdes saada teist unikaalset autot. Seetõttu ütleme teile veidi rohkem Cristiano laevastiku kohta.

Ainult Ferrari Portugali jalgpalli mängija kolm tükki. Lisaks on Garaažis Cristiano palju Mercedes, BMW, Audi (kuna selle mures "Royal Club" sõlmis partnerlusleping), Astton Martin, Koenigsegg Lamborghini Aventador, Rolls Royse Phantom, Bugatti Veyron, Porshe, Maseratti ja Bentley . Veelgi enam, mõnes huvitav lugu on jalgpallurilt iga autoga ühendatud. Siin on mõned neist:

  • Niisiis, Cristiano 2008. aastal tähistas reklaami Bugatti Veyroni. Kaubanduslikult võistles ta oma tulevase autoga kiirusega. Kuulujuhtumite kohaselt maksab see auto jalgpalli mängija kolm miljonit eurot.
  • Oma 27. aastapäeval ostis Cristiano Lamborghini AventaDor LP700-4 390 000 eurot. Kõigepealt peitis ta ostu fakti, kuid siis ajakirjanikud nägid jalgpalli mängija selle ilusa supercariga.
  • Saksa last esitas kõik reaalsete masinate "Audi" mängijad, nii et Cristiano sai ilusa Audi RS5. Sellise auto hind on väga tagasihoidlik (jalgpalli tähtede standardite järgi) - 82 000 eurot.
  • MASERATI GRANCABRIO ilmus jalgpalluril pärast reklaami pildistamist. Ta meeldis auto nii palju, et ta kohe omandas (150 000 eurot).
  • Chic White Aston Martin DB9 Cristiano omandas ajal, mil Ta mängis Manchester United. Auto maksab talle 130 000 naela (see oli tema iganädalane palk klubis).
Aga Ferrari 599 GTB Fiorano, jalgpalli mängija ei ole büroo väga hea mälestusi. Ta murdis selle auto, krahh seina. Auto oli tõsiselt kahjustatud, kuid Cristiano põgenesid vigastusi.

Cristiano Ronaldo on tõeline heade autode tegelik tähendus. Aga tal on tõsine võistleja, kes võttis meie ülemise esimese koha.


See haruldane auto 1957 osteti käesoleva aasta veebruaris suletud oksjonil 32 miljonit eurot (te ei tundu olevat 32 miljonit eurot). Seega on see auto muutunud jalgpalluriga ostetavaks kõige kallimaks autoks.

Mis sa arvad, kes sai tema omanikuks? Kes peetakse kaasaegsuse kõige andekamaks ja edukamaks jalgpalluriks? Muidugi räägime me Lionel Messi.. See reiting ei suutnud ilma selle legendaarse jalgpalluriteta teha, kes vallutas oma mänguga miljonite jalgpalli fännide südamed ja mitte ainult. Lisaks Aabub Messi kallis ainulaadseid autosid ja mul on muljetavaldav laevastiku.

Omandatud Messi Ferrari on legendaarne ajalugu. Selles autos 1958. aastal sai Stirling Moss Kuuba etapi võitjaks "Vormel 1" võitjaks. Trat Messi mitu korda ületab oma kolleegide omandamise. Isegi kogu Cristiano Ronaldo'i laevastik on väiksem kui see Lionel auto. Aga parim jalgpalli mängija kaasaegsuse garaažis on palju unikaalseid autosid. Ta armastab koguda häid autosid. Tema laevastikus on erinevaid autosid:

  • Maserati Granturismo MC Stradale. See auto põhineb quattroporteil, kuid see on varustatud atmosfääri 4,7-liitrise mootoriga, millel on 460 "hobused". Kuni sadu kupee kiireneb 4,5 sekundiga ja maksimaalne kiirus on 303 km / h. Põhimudel maksab 130 tuhat eurot.
  • Ferrari F430 ämblik. Selle konverteeritava kapuutsi all on 4,3-liitrine mootor, mis võib kupee ületada kuni sadu 4,4 sekundit. Auto maksimaalne kiirus on 315 km / h ja hind on 190 tuhat eurot.
  • AUDI R8 GT. Kui Ronaldo esitati AUDI-ga, ostis Messi selle armastusele. Maailmas ainult 333 AUDI R8 GT. Autode maksumus - 187 tuhat eurot. Selle raha jaoks sai jalgpallimängija 522 tugeva mootori, mis suudab auto üle vaadata kuni sadade 3,5 sekundi jooksul.
  • Dodge Charger SRT8. Argentina jalgpalli mängija armastab Ameerika autosid. See on võimas sedaan, mis on varustatud 707-tugeva mootoriga. Auto võib kiirendada 326 km / h.
  • Mini Cooper S. Jalgpalli mängija garaažis võimsate ja kallite superkerite hulgas on tagasihoidlik Mini Cooper. See konverteeritav on vaid 32 tuhat eurot. Vaatamata oma väikestele suurustele võib konverteeritav kiirendada 225 km / h.
See ei ole kindel, et see sunnitud Messi panna 32 miljonit eurot haruldase auto jaoks. Võib-olla tahtis ta kaotada Ronaldo nina oma ostuga, kes omandas hiljuti õhusõiduki 19 miljonit. Sellegipoolest oli see Lionel Messi mängijate seas kõige kallim auto omandanud.

Jalgpalli tähed armastavad autosid ja kulutavad neile riidest raha. Ilmselt ei ole nad piisavalt adrenaliini, mida nad muru saadavad, nii et nad leiavad stic-masina juhtimisel täiendava ergastuse annuse. Väärib märkimist, et ülalkirjeldatud mängijad on jalgpalli teatud kõrgused saavutanud ja mitte ainult ostma kallis autosid oma kolleegide ja tuttavate ees, mitte midagi ette kujutanud. Kui inimene töötab kõvasti ja saavutab edu, ei ole keegi õigust teda kallis mänguasjade ostmisel süüdistada.

335 S SPIDER SCAGLIETTI on Lionel Messi. Auto ostis 32 miljoni euro eest enampakkumisel tundmatu ostja poolt, kuid allikad teatasid, et see oli Argentina.

Kui jah, siis see auto muutub kõige kallim auto kunagi ostetud jalgpallur. Veelgi enam, erinevus teiste autotähtedega on nii suur, et Messi test ületab oma kolleegide kiiruse omandamised kümnetes aegades.

Miks, isegi hiljuti ostnud Ronaldo, lennuk maksab "kokku" 19 miljonit eurot

Jääb lisada, et Ferrari 335 S spider scaglietti on teada mitte ainult võidu Kuuba Grand Prix valemiga 1 meistrivõistlustel. Haamriga peetud auto osales kuulsas rassis "24 tundi Le mees".

Messi kogumise autode jaoks on hobi. Argentina laevastikus on Maserati Gran Turismo MC Stradale for $ 147 tuhat, Dodge Charger SRT8, Ferrari F430 ämblik ja haruldane Austin mini vabastamist 20. sajandi keskel. See ei olnud ilma "Standard" Audi Q7.

Cristiano Ronaldo

Kui me räägime Messi ja kallite "mänguasjade kohta", on võimatu teha ilma igavese rivaalita, kes juba mainis Cristiano Ronaldo Madridskist "A", eriti kuulujuttude sõnul oli see, kes oli Argentiina võistleja Oksjon Ferrari 335 S Spider Scaglietti.

Madrid "Real" Portugali tähe käsutuses, mille auto park ei ole vähem tahke, on umbes kakskümmend autot ja seda kogumit uuendatakse pidevalt.

Ainult Ferrari Portugali kolm tükki ja kõige kallim neist - hind $ 2,35 miljonit - eeldatavasti omandatud Messi Raritet oli kõige kallim auto jalgpalli maailma.

Lisaks on Garaažis mitu Mercedes, BMW, muidugi ei maksnud ilma Audi ilma, millega sõlmiti partnerlusleping "Royal Club", Astton Martin, Koenigsegg, Bugatti Veyron, Rolls Royse Phantom, Lamborghini Aventador, Porshe, Bentley ja Maseratti - loendit jätkata.

Kuid iseenesest on Portugali laevastiku veel vähem kui Lioneli Messi ostmine. Kes teab, võib-olla kaaludes rivaalitsemise kirge, Argentiina ja omandas auto sellise summa eest, et katta omandatud kolleegi kulud õhusõiduki kolleegiga?

El haji diouf

Mitte kõige kuulsam jalgpallur, kuigi kord rääkides inglise "Liverpool", Senegali ründaja El Haji Diouf juba mitu aastat juba ülaosas jalgpalli mängijad kallis autosid.

Exclusive Mercedes-Benz SLR McLaren, ostetud paar aastat tagasi Athlete peaaegu € 550 tuhat, on endiselt üks kõige kallim neljarattaline jalgpalli tähed.

Obafmi Martins I.

Välismaal jalgpallimängijad, kes pärast Vene Premier League'i kõlarite, on autod ja Samuel kõige kuulsamad "oh.

Nigeeria Striker, kes tähistas nüüd oma karjääri MLS-i karjääri Sattle Sanders'ile, - Lamborghini N50M õnnelik omanik 350 tuhande € eest ja Kamerun Samuel on "Oh, aedruskused Makhackala" Anji "at Dagestan Club, omab Maybach Crusrio Coupe € 670 tuhat

Paljud luksuslikud autod ja jalgpalli mängijad, hiljuti või olete juba oma karjääri lõpetanud. Teiste hulgas paistab David Beckham välja.

Kaitsja, kes kulutas oma karjääri ajal, "Real Madrid", Milano, PSG ja Los Angelese Galaxy, on ka tahke laevastik, kuigi see ei reklaami seda liiga palju.

Kõige kallim "Flora" Backs Autod on Rolls Royce Phantom € 450 tuhat tagasihoidliku, kuid maitsekas.

Vene jalgpallimängijate hulgas peetakse Alexander Kokorini peamiseks "autojuhtiks", mis on orgaaniliselt võimeline läbima kallis uus auto, eriti kui ta on trendi.

Ainult "Audi" Peterburi uustulnuka kogumisel vähemalt neli tükki ja seal on ka erinevaid "Mercedes" ja "Standard" Lamborghini AventaDor.

Aga Mercedes G65 Amg Manory on ammu saanud kaubamärgiga identifitseerimismärki Kokorina tegelikult ja tegi jalgpallur koos arvuka iseloomuga. Selle mänguasi hind ületab pool miljonit eurot.

Meie hinnangu kõige ootamatum ja ebatavaline esindaja on Peterburi 15-aastane väravavaht "Zenit-84" Konstantin Pavlov, kuna vanus ei ole veel juhiluba.

Noorte talent sai ajakirjanikuks 2016. aasta alguses, kui Peterburi liiklusõnnetus oli Peterburi liiklusõnnetus, kus osalesin veel kaks autot, kui ma sõitsin selle või 10 või 2 miljoni rubla osalusel. Aston Martin DB9.

"Kõige tähtsam on see, et sel ajal ei olnud Lamborghini lihtsalt müüki, rääkisin temaga. Kui oleks lamborghini, siis ma ostan selle, auto ei ole uus seal, see ei ole väärt 9 või 10 miljonit, tegelikult ostis auto 2 miljonit, "ütles Zenit-84 peadirektor.

- 1999. aasta väravavaht, 15-aastane, ta on algaja. Kas mees on õnnetuses. Ta ostis auto eest auto, rääkisin temaga. Ostsin auto, sain ratta taga ja sõitsid. Tal ei olnud õigust seda teha, aga miks me müüme autosid selles vanuses? Selgub, et on võimalik alates passi kättesaamise hetkest vähemalt Ostankino televisiooni omandamiseks.

Masinal registreeritud? Jah. Ta ei saavutanud midagi, tänan Jumalat, ei palunud kellelgi, on õnnetus ja kahtlane. Kui tal oleks õigusi paigas, on see ikka veel teadmata, kes oleks süüdi. Kuna ei ole õige, on ta süüdi. Kõige tähtsam on see, et ta ei varastanud seda raha, ei varastanud seda autot, ma ametlikult kuulutasin. Ma läksin, ostsin. Ostsin, sest sellises vanuses on väga vähe aju, lisatud funktsiooni.

Pavlov ise ei näe midagi erakorralist, mis juhtus ja märgib, et tema jaoks on auto, võib-olla peatamise tõttu liiga karm kontroll. Samal ajal, Pavlov tundub ei kavatse saada professionaalse jalgpallur tulevikus.

- Jalgpallile ei ole sellist veojõudu, mis oli paar aastat tagasi. Kui ma kutsun meeskonda, kus on 100% võimalus saada professionaalsesse jalgpalli, ma lähen.

Ta vastas sellele küsimusele omapärale, millisest vanusest tasub autojuhtimise õiguste väljastamist.

- 16. on kõige rohkem. Mul on kõik tuttavad ilma 16-aastase ilma, et nad saaksid paremini kui 20.

Teisi uudiseid, materjale ja statistikat saab vaadelda kroonikatele, samuti spordiosakonna rühmade sotsiaalsete võrgustike

Ta sai maailma kõige kallimate Ferrari omanikuks. Selline väärtuslik oli jalgpallur ise. Oksjonil Ferrari 335 S Spider Scaglietti 1957, Argentina kaevatud € 32 miljonit, mööda viimase rekordi korraga € 3 miljonit. Hispaania kui aruanded, et peamine konkurentide pakkujatel võitluses haruldane auto oli "reaalne" oli "reaalne" oli "reaalne". Cristiano Ronaldo.

Erinevalt tema peamisest vastasest jalgpalliväljale ei ole MESI laevastiku nii suur. Ronaldo garaažis on rohkem kui 20 autot, mille hulgas on väga haruldasi isendeid, kuid Lionel ei ole selline. Tema garaažis on 10 autot ja nende seas ei ole ühtegi haruldasi.

See on huvitav, kui Messi otsustab müüa oma "New" Ferrari 335 S SPIDER SCAGLIETTI, siis kolm Ronaldo põgenikku saab osta korraga! Varem ei ole Argentiin kunagi omandanud autosid kui 400 000 dollarit ja seejärel sellist ostu. Mis autod on seal juba garaažis Messi?

"Laetatud" viis-liitrise Lexus ilmus Messi juures üsna pikka aega. Valgus Sedaan annab 423 hobujõudu. Kui ründaja selle auto omandas, algas selle hind 75 000 dollarilt. Päikesepiirangud Leo jaoks.



Sellise "Ferrari" jaoks oleks põhikonfiguratsioonis langema 190 000 dollarit, kuid Messi lisas Funktsioonide paari. Üks võimalusi alustas maalimist spetsiaalse haruldaste halliga, mis suurendas kuni veerandi maksumust. Kiirendus "Sajade" selles ilu on vaid neli sekundit ja maksimaalne kiirus on 315 km / h, mis on 15 km / h rohkem kui uus ostu Lioneli. Powered pool sajandit ja kiirused ei kasvanud palju.


Maserati Granturismo MC Stradale
Ostu ajal kandis see auto valju nime "Kiireim Maserati". Kapuuts asub 4,7-liitrine mootor, millel on V-kujuline "kaheksa", mis annab 450 hobujõudu. Hiljuti esitas Messi auto oma lähedasele sõbrale, väidetavalt abikaasa kardab, et Leo jälitab ja murda. Huvitaval kombel ja neli aastat, et Messi sõitis seda, tema abikaasa ei olnud hirmutav tema armastatud abikaasa? Venemaal saab sellist autot 2011. aastal osta hinnaga 305 000 dollarit, Euroopas peaaegu kaks korda odavamalt.



Classic "American" Bright punane värv. Suur mootor, palju hobujõudu (470), atraktiivne hind ($ 80,000). Tõsi, kui hakkate esindama, kui madal messi läheb sellesse tohutu autoga, siis näib naeratus ise.



Valge maastur AUDI-st, kus Messi sõidab koos oma naise Antonelli ja Tiao ja Mateo poegadega. Suur abielus olev auto ja valge värv ei anna talle soojendava hispaania päikese all sooja.


Teine esindaja "Audi" Mesis Garaažis, tal on kolm neist. Mitte olla üllatunud, vaid Saksamaa mure on juba ammu sponsor Barcelona. R8 või, nagu seda nimetatakse, lamborini vaestele, "on 550 l / s kapuuts ja võib kiirendada kuni 100 km / h vähem kui neli sekundit. Hind on umbes $ 200,000.



Muudetud versioon AUDI R8 koos GT eesliitega. Maksimaalne kiirus jäi samaks, kuid dünaamika ümmarguse hämmastava - 3,6 sekundit "sadade". Laetatud SuperCar oli kõige kallim auto Lionel Messi garaažis - 400 000 dollarit.


Üks esimesi autosid Messi garaažis. Väike klassikaline inglise kirjutusmasin nagu striker "Barcelona" tema praktilisuse jaoks. Vaatamata tagasihoidlikele mõõtmetele kiirendab "mini" 220 km / h. Barcelona ülerahvastatud teedel võimaldavad selle suurus ja manööverdusvõime vähem sageli liiklusummikute juurde tõusta, kuid avatud katus annab tan ja säästab soojust.


Kõige huvitavam auto Garaaž Lionel Messi. Argentiin ei ostnud seda, kuid sai TOYOTA ettevõtte kingitusena. Selle auto maksumus on $ 20.000. Prius on elektrisõiduk, millel pole parimat disaini ja on sageli naeruväärse objekt. Kujutage ette, kuidas nad üheskoos ühe katuse all vaadata, mida Messi ilmselt kunagi alustas ja Bright Red Ferrari 335 S Spider Scaglietti. Ühe sellise Ferrari asemel võiks Leo osta 1800 "Prius".



Uusim auto Lionel. Jalgpallur kasutab seda kõige sagedamini igapäevaelus. Selles ei ole midagi üllatavat, sest viimane Vogue põlvkond räägib ühe kõige mugavamate autodena ajaloos. Sa võid laguneda tagaistmel ja sa saad ratta taga ja "süttida" rajal.